FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

借旺市配股套现16亿港元微盟能扭转营收停滞亏损亏大的颓势吗？
go
年其收入下滑6.2％至8.99亿元，净亏损扩大17.6％至6.58亿元。　　亏损不断扩大源自微盟在诸多领域的开支增加，包括研发支出增加54.4％，一般及行政支出增加75.2％。　　微盟的管理层多次强调销售疲软是暂时的，在2022年上半年的报告中预计，业务将在当年下半年全面复苏。长远来看，该公司预计在今年下半年实现收支平衡，2023年全年营收增长在20％至30％之间。　　为了推动增长，该公司表示将继续实施大客化、生态化和国际化三大战略。　　第一项战略强调输送更多资源，以瞄准像知名零售品牌这样的关键大客户，它们的IT支出预算往往更高。该公司正致力于将这类客户贡献的营收占比从2023年的接近一半，提高的2025年的70％。　　第二项战略的核心是微盟去年3月推出的WOS操作系统，它让用户既能访问微盟自己的应用程序，也能访问第三方开发者开发的应用。作为从腾讯向其他领域拓展战略的一部分，微盟也致力于在除微信外的其他平台上交叉销售其电子商务和营销工具，包括领先的短视频应用程序抖音和快手科技（1024.HK），以及蚂蚁集团旗下的支付宝和搜索引擎领头羊百度。　　最后但同样重要的是，微盟的国际化战略将为国内希望进入国际市场的商家提供有针对性的营销服务。在这方面，该公司已与包括谷歌（GOOG.US）、Facebook（FB.US）和TikTok在内的全球主流平台运营商建立了合作关系。在2022年上半年，其2021年推出的跨境服务及SaaS平台ShopExpress具有超过350项产品功能，覆盖网站搭建、社交媒体引流和客户获取。　　随着这些战略的实施，业务出现了初步的改善迹象。在11月的业务更新中，它表示三季度SaaS订单同比增长30％。在此期间，广告毛收入28.7亿元，同比下降5％，环比则上升了30％。在该季度，至少有一个月，即9月出现了广告毛收入在2022年的首次同比增长，表明它的业务可能正在复苏。　　总而言之，该公司不仅需要谈论新战略，还需要表明它能够有效地实施这些战略，同时控制住成本并恢复盈利。而事实上，新筹集到的16亿港元是否能让微盟拥有更灵活的姿态，来实施扭亏为盈的计划还需时日验证。（Bamboo Works）
金融界2023-01-14
Mysteel黑色金属例会：本周钢市或震荡运行
 go
有持续，现货市场价格多显支撑。前期钢企亏损扩大，供应有所减量，主流仓储累库稍显放缓，但整体水平仍处高位，基本面仍弱。故综合预计本周钢坯市场价格或窄幅调整运行。二、钢材各品种情况（一）建筑钢材上周，随着假期临近、市场成交走低，产量及库存等变化正兑现淡季需求预期，市场交易心态相对平稳。具体来看，市场对节后行情的强预期仍是强力支撑，这也是上周期货、现货整体偏强震荡的主要原因。此外，在各地冬储政策明朗的情况下，今年节前市场压力不大，钢厂出厂价格依旧强势。不过，上周开始，煤炭和矿石的消息不断，成本逻辑正悄然改变，虽然节前是否会带动螺纹调整有待观察，但交易逻辑正向节后“库存高、成本低、需求低”转变。整体来看，春节前的两周，多空博弈暂时不会明显减弱，反而分歧可能加大，本周建筑钢材市场可能出现震荡调整的行情。（二）中厚板 1月初中板钢厂集中检修潮来临，产量出现明显下降，Mysteel样本企业周产量本周降至140万吨以下水平，为后三季度新低。从结构上来看，此轮集中检修会造成普板供需出现明显下滑，低合金影响不大，预计到春节后产量保持低位。受期货盘面带动，市场投机情绪明显回暖，贸易商开始批量订购锁单资源，但对于钢厂层面来看，原料成本上涨使得钢厂让价空间几乎为零，流通端订货成本的上升进一步推动现货价格上涨。临近春节假期，本周下游终端及仓库工人陆续返乡，需求量会出现明显下滑，但对年前涨价情绪不会造成明显抑制。综合预计，本周中厚板价格继续上行。（三）冷热轧就1月看热冷产量仍会在当前水平调整，现实弱，预期强，表需尚可，对于实际消费验证仍需年后才可出现。因此对于当前价格而言则会继续呈现盘整向上走势，年前现货价格较难出现下跌趋势。（四）不锈钢本周大多数贸易商多进入春节假期，其余贸易商也多处理收尾工作以及轧票结款工作，陆续离场待春节复工后再做进一步销售计划，预计不锈钢现货价格多持稳，目前市场多看涨后市行情，整体心态较为乐观。声明：文中所有数据来自钢联数据和Mysteel调研，观点会随着市场的变化而变化，请及时交流；市场有风险，操作需谨慎。
我的钢铁网2023-01-09
商品期货收盘多数上涨，焦煤、焦炭涨超3％，纸浆、铁矿石跌超2％
go
有待假心理，加上焦企由于入炉成本较高，亏损扩大，吨焦利润再度转亏，本周焦企开工虽稳中有增，但上半周市场悲观情绪发酵，行情持续走跌，宏观释放利好后，短期对资金情绪将有一定提振，后续在下游淡季成交的施压下开工仍将回落。进口方面，蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行，口岸短盘运费止跌反弹，蒙煤即期利润较为可观。后续需关注钢厂放假和高炉停减产检修情况。
金融界2023-01-09
每日钢市：钢贸商挺价意愿较高，下周钢价或稳中偏强
 go
有持续，现货市场价格多显支撑。前期钢企亏损扩大，供应有所减量，主流仓储累库稍显放缓，但整体水平仍处高位，基本面仍弱。综合预计下周钢坯市场价格或窄幅调整运行。下周建筑钢材市场供需预测供给来看：供应方面，临近年关多数钢厂冬储计划已基本敲定，排产计划大致不变。不过临近年关检修、减产、放假的钢厂比例正在逐步增加，产量短期内难有增量空间。需求来看：春节假期也即将到来，就调研来看，下周市场将基本进入休市状态，需求季节性走弱。心态来看：在冬储成本基本落定，市场逐步休市背景下，现货商家挺价意愿较为明显。综合来看，预计下周全国建筑钢材价格将呈稳中偏强趋势运行。
我的钢铁网2023-01-07
Mysteel黑色金属例会：本周钢市或震荡趋弱
 go
略显冷清，市场高价资源成交显难，然钢企亏损扩大底部支撑较强，供给或有减量预期，预计本周钢坯市场价格弱势震荡运行。二、钢材各品种情况（一）建筑钢材综合来看，市场预期回落的情况下，盘面对现货的驱动力不足，市场逻辑逐渐转向基本面，临近年底，基本面供需双弱，整体利空价格，但由于原料价格高企，支撑螺纹钢价格底部，预计短期螺纹钢价格偏弱运行。（二）中厚板本周供给量变化不大，前期检修的轧线由于铁水不足而推迟复产，邯钢自12月22日要求老区全部关停，届时产量会有所下降，但新厂区试轧完成，故缺货空档期缩短，对供给不会造成明显影响，高供给的压力犹存。随着市场年内需求临近尾声，商家资金压力突出，下游采购减少并且运输存在短期阻力，整体市场不尽可观。当下库存水平已经居高，处于节前累库的状态。由于钢企发货迟缓，导致市场资源却规格现象明显，加价普遍。本周多地气温下降，需求季节性趋弱，叠加疫情导致的工程施工受到影响，总体需求呈现下滑的态势。疫情也让年底赶工期并没有很好的兑现，预计节前难有需求的释放。综合预计，本周全国中厚板价格持续弱运行的态势。（三）冷热轧就1月看热冷产量仍会在当前水平调整，钢厂原料补库预期尚存，成本支撑就会继续存在。而1月交割月未结束前，对于价格可下的空间依然较少。而南北价差拉开后，整个供需结构才会真正体现压力，因此对于当前价格而言则会继续呈现高位盘整走势，真正基本面压力体现会在1月份出现。（四）不锈钢受疫情影响，下游部分商户因订单不多，提前放假可能性较高，需求或会转淡。短期内不锈钢市场库存充足，需求低迷下对现货价格承压，部分贸易商或为降库而低价出货。不过经过上周不锈钢现货大幅下跌后，钢厂生产的吨钢利润由盈转亏，在成本支撑下，下行空间有限。预计不锈钢现货价格维持震荡偏弱态势。声明：文中所有数据来自钢联数据和Mysteel调研，观点会随着市场的变化而变化，请及时交流；市场有风险，操作需谨慎。
我的钢铁网2022-12-26
每日钢市：淡季钢材需求萎缩，钢价或延续弱势
 go
略显冷清，市场高价资源成交显难，然钢企亏损扩大底部支撑较强，供给或有减量预期，预计短期钢坯市场价格弱势震荡运行。下周建筑钢材市场预测 1、供给来看：据目前钢企生产状况来看，多为冬储订单赶工，而保持一定的设备饱和度。不过临近年关，钢厂检修减产比例也在增加。另外冬储虽已到来，但对于厂家而言在利润相对一般且冬储生产周期较长的情况下，增产空间不大。预计下周产量将以微幅减少态势表现。 2、需求来看：目前因疫情影响终端需求施工效率降低，需求走弱。虽然这种现象会逐步缓解，但从时间点上来看，在淡季需求下后续需求的回补空间也是十分有限。另外近期投机需求活跃度的降低也进一步降低了需求回补的空间。预计下周全国需求方面仍将继续偏弱。 3、心态来看：随着时间的推进，本就供需双弱的基本面对于当前市场影响有所降低，市场重心更多的则是放在冬储之上。从华东目前少数公布冬储政策的厂家来看，成本相对偏高。不过对于现货商家而言，在更多钢厂政策还没出台之际，商家还是想得到更低的冬储成本，这就导致价格继续上行的动力不足。综合来看，预计下周建筑钢材价格将呈弱势震荡趋势运行。 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看
我的钢铁网2022-12-24
Mysteel黑色市场周度观察：钢价持续上涨的叙事逻辑分析
 go
上上周上涨25元/吨。上周周初由于钢厂亏损扩大，原料补库需求放缓，矿价呈现高位回落趋势。但国内防疫政策优化后，下游需求略有反弹，市场对节后需求预期改善，钢价上涨带动矿价止跌跟涨。本周工地陆续开始扎帐，需求呈现季节性回落的概率较大。并且近期钢厂进口矿库存可用天数持续回升，进口矿配比持续下降，预计本周铁矿石港口成交量放缓，但大跌仍需看到钢厂大规模减产发生。双焦：上上周焦炭第三轮提涨落地后，上周价格未继续上行，但焦炭价格上涨预期仍较强：1.上周Mysteel调研247家钢厂铁水日均产量上涨1.72万吨至222.88万吨，铁水增产导致焦炭需求上升。2. 防疫政策优化后，物流恢复，原料到货情况改善，钢厂焦炭库存开始节前累库。3. 成材价格近日保持上涨势头，钢厂亏损收窄，对成本上涨的抵触情绪有所减弱。但钢厂仍未全面扭亏为盈，双焦价格上行空间或有限。焦煤方面，受焦企利润修复、产量回升影响，焦煤需求增加，价格上涨预期较强。供应端，临近年底部分煤矿因全年任务完成已开始减产，炼焦煤供应边际收缩。在需强供弱背景下，叠加物流改善，煤矿订单增加销售较好，预计本周焦煤偏强运行。废钢：上周随着钢厂利润小幅修复，叠加当下处冬储行情，废钢价格继续上行。得益于钢价上涨，上周电炉谷电利润修复至微利，产量微幅回升（Mysteel调研的85家独立电弧炉产能利用率周环比微增0.87%至52.2%）；由于今年电炉利润不稳定，部分地区电炉在完成今年的产量目标后，近期已开始停产：元旦后电炉产量将季节性明显回落。虽然当下钢厂离冬储目标尚有距离，但Mysteel调研的61家钢厂近四周废钢库存上涨缓慢（上周周环比仅增5.7万吨）。部分地区电炉虽已停产，但短期内依旧保持收废，叠加当前废钢性价比明显高于铁水，短期内废钢价格仍有支撑。注：文中*号分别代表以下规格的月均价格（除废钢外均为含税价格）：螺纹：上海螺纹 HRB400E20mm 热卷：上海 Q235B：4.75*1500*C. 铁矿：青岛港 PB 粉（车板含税湿吨价格）废钢：张家港重废（厚度≥6mm）焦炭：日照港准一级出库焦煤：临汾低硫主焦 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看
我的钢铁网2022-12-19
港股全场飘绿，港股科技50ETF（513980）跌2.25%
go
％，理想汽车跌12.71％，其第三季度亏损扩大至16.5亿人民币。个股方面，《三体》动画首日播放量破亿，推动哔哩哔哩一度逆市上涨超10％。场外客户建议关注景顺长城中证港股通科技联接A（016495）和联接C（016496）。
金融界2022-12-12
早报｜美联储会议来袭；公募：明年港股大概率好于A股；南向资金大幅减持中国移动
 go
速度，进而造成了新旧款车型迭代带来的净亏损扩大。与此同时，体系能力的不足，也迫使其对组织架构进行大幅调整。　　12月9日，理想汽车发布2022年第三季度财报。财报显示，理想汽车第三季度实现营收93.42亿元，同比增加20.2%，略低于市场预期的96亿元；净亏损16.46亿元，环比增加156.7%，创下单季亏损新高。　　港股IPO周报：卫龙招股获近6亿基石投资海底捞海外子公司通过聆讯　　卫龙(09985.HK)：于2022年12月5日-12月8日招股，拟全球发售9639.7万股股份，其中香港公开发售占10%，国际发售占90%，另有15%超额配售权。发售价将不会高于每股发售股份11.40港元，每手200股，预计于2022年12月15日(星期四)上市。　　据悉，卫龙已引入3名基石投资者，合共认购约5.795亿港元，其中包括分众传媒(002027.SZ)创始人江南春、阳光人寿保险　　南向资金本周净卖出33亿：增持快手12亿大幅减仓中国移动及小米　　据Wind数据显示，上周南向资金累计成交3286.92亿港元，环比上周增长32.5%，连续两周放大。　　近7天，南向资金大幅净买入快手-W(01024.HK)，美团-W(03690.HK)，香港交易所(00388.HK) 　　大幅净卖出小米集团-W(01810.HK)，中国移动(00941.HK)，腾讯控股(00700.HK)，李宁(02331.HK)，中国神华(01088.HK)。　　财经日历（文章来源：哈富证券）
东方财富网2022-12-12
美股开盘：道指跌超350点科技股普跌苹果、特斯拉跌近2%
go
　亿航智能Q3营收同比降36.6％净亏损扩大至7655万元　　12月2日，亿航智能公布了2022财年第三季度财务业绩。财报显示，亿航智能Q3营收822.6万元，同比下降36.6％；毛利润为542.5万元，同比下降32.3％。净亏损为7654.7万元，上年同期为净亏损7225.1万元。基本和摊薄后每ADS亏损为1.32元，上年同期为每股亏损1.30元。　　第三季度EH216AAV的销售和交付量为4辆，上一季度为8辆。截至2022年9月30日，亿航智能持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资余额为2.088亿元（合2940万美元）。展望未来，亿航智能预计2022年全年营收在5500万元至6500万元之间。
金融界2022-12-02

上一页
1
•••
48
49
50
51
52
53
下一页

24小时热点

最新话题更多