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粤万年青2024年财报：营收利润双降，新业务拖累显著
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，同比大幅下降87.57%；扣非净利润亏损653.22万元，同比下滑127.65%。公司业绩下滑主要受新业务拓展及收购活动带来的成本增加影响，短期内面临较大经营压力。一、营收利润双降，新业务成本高企 2024年，粤万年青的营业总收入为2.79亿元，较2023年的2.92亿元下降4.71%。毛利润为1.94亿元，同比下降3.00%。归属净利润仅为416.27万元，同比大幅下降87.57%，扣非净利润更是由正转负，亏损653.22万元，同比下滑127.65%。这一表现不仅远低于市场预期，也创下了公司近年来的最差业绩。公司利润下滑的主要原因是新业务拓展带来的高额成本。2024年，粤万年青在医疗服务与健康管理、中药饮片等新业务板块投入了大量资源，但这些业务仍处于市场培育期，尚未形成规模效应。此外，公司收购海南万秘堂医药有限公司也带来了额外的费用支出，包括新增人员费用332.73万元、租赁及装修摊销费用222.33万元，以及新零售平台推广费用550.60万元。这些成本短期内对公司的盈利能力造成了显著拖累。二、传统业务稳定，但增长乏力尽管新业务拖累了整体业绩，粤万年青的传统中成药业务仍保持相对稳定。2024年，公司药品业务实现销售收入2.71亿元，虽然同比下降6.31%，但毛利率上涨1.81%，显示出一定的抗压能力。特别是公司的参芪降糖片产品成功中选全国中成药采购联盟集中采购，尽管中选价格较原销售价格下降约30%，但这一举措有望扩大该产品在公立医院的销售规模，提升市场占有率。然而，传统业务的增长乏力也是公司面临的一大挑战。自2021年以来，粤万年青的营业总收入、归属净利润及扣非净利润均呈现下降趋势，尤其是2024年的表现尤为不佳。这表明，尽管传统业务稳定，但缺乏新的增长点，难以支撑公司整体业绩的提升。三、新业务布局加速，短期盈利承压粤万年青在2024年加速推进“一核多翼”健康生态圈建设，重点培育中药饮片、医疗服务与健康管理、健康食品三大新业务板块。公司通过收购海南万秘堂医药有限公司，进一步拓展了新零售平台，并计划通过抖音电商等数字化营销方式强化线上销售。此外，公司还通过增资扩股等方式，加大对子公司的投入，以推动新业务的发展。然而，新业务的培育周期较长，短期内对盈利的贡献有限。2025年第一季度，公司实现营业总收入7081.26万元，同比下降0.54%；归属净利润亏损344.17万元，同比大幅下降129.32%；扣非净利润亏损465.62万元，同比下滑156.56%。这一表现进一步印证了新业务短期内难以扭转公司业绩下滑的趋势。总体来看，粤万年青在2024年面临较大的经营压力，新业务的高额投入和传统业务的增长乏力是公司业绩下滑的主要原因。尽管公司在积极寻求转型和发展机会，但如何有效控制成本并尽快让新业务产生收益，将是公司未来需要重点关注的问题。
金融界04-27 11:26
债市早报：政治局会议再提“适时降准降息”；资金面整体仍宽松，债市全天保持震荡
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面”。信达地产：公司公告，第一季度净亏损2.09亿元，上年同期净亏损1.95亿元。陕西煤业：公司公告，第一季度归母净利润为48.05亿元，同比减少1.23%。山东金茂纺织：公司公告，因公司处于重整计划执行阶段，预计无法按时出具2024年年报、2025年一季报。（三）可转债 1. 权益及转债指数【权益市场三大股指涨跌不一】 4月25日，A股横盘整理，电力股掀涨停潮，地产股午后跳水，上证指数收跌0.07%，深证成指、创业板指分别收涨0.39%、0.59%，全天成交额1.14万亿元。当日，申万一级行业大多上涨，上涨行业中，公用事业、通信涨超1%；下跌行业中，房地产、医药生物、煤炭、银行、农林牧渔跌逾0.5%。【转债市场主要指数集体收涨】 4月25日，转债市场有所上行，当日中证转债、上证转债、深证转债分别收涨0.17%、0.16%、0.18%。当日，转债市场成交额618.17亿元，较前一交易日放量57.72亿元。转债市场个券多数上涨，478支转债中，288支收涨，175支下跌，15支持平。当日上涨个券中，新上市安集转债涨超29%，清源转债涨超17%；下跌个券中，中旗转债跌逾7%，雪榕转债跌逾4%。数据来源：Wind，东方金诚 2. 转债跟踪 4月25日，节能转债公告董事会提议下修转股价格；能辉转债、文科转债、绿茵转债、丝路转债、美锦转债、闻泰转债、垒知转债公告不下修转股价格；佳力转债、双良转债公告不下修转股价格，且在未来1个月内（2025年4月25日至2025年5月24日），若再次触发下修条款，亦不选择下修；万孚转债、华阳转债、华海转债、浩瀚转债、金田转债、福22转债公告不下修转股价格，且在未来3个月内（2025年4月28日至2025年7月27日），若再次触发下修条款，亦不选择下修；亿纬转债公告不下修转股价格，且在未来5个月内（2025年4月28日至2025年9月27日），若再次触发下修条款，亦不选择下修；银邦转债、岱美转债、宇邦转债、珀莱转债、佩蒂转债、东亚转债、赛特转债、华特转债、环旭转债、金现转债、东亚转债公告不下修转股价格，且在未来6个月内（2025年4月28日至2025年10月28日），若再次触发下修条款，亦不选择下修；盛虹转债、燃23转债、蓝帆转债、起帆转债公告即将触发转股价格下修条件。 4月25日，飞凯转债、华翔转债公告将提前赎回。（四）海外债市 1. 美债市场 4月25日，各期限美债收益率普遍下行。其中，2年期美债收益率下行3bp至3.74%，10年期美债收益率下行3bp至4.29%。数据来源：iFinD，东方金诚 4月25日，2/10年期美债收益率利差保持在55bp不变；5/30年期美收益率利差保持在86bp不变。 4月25日，美国10年期通胀保值国债（TIPS）损益平衡通胀率下行3bp至2.27%。 2. 欧债市场 4月25日，除英国10年期国债收益率下行2bp外，其余主要欧洲经济体10年期国债收益率普遍上行。其中，德国10年期国债收益率上行3bp至2.47%，法国、意大利、西班牙10年期国债收益率分别上行3bp、4bp和4bp。 3.中资美元债每日价格变动（截至4月25日收盘）数据来源：Bloomberg，东方金诚整理
金融界04-27 11:06
黄金市场价格结构行情走势分析，下周短线涨跌布局思路
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切技术等于零！　　如果你此时正在纠结亏损，或者这么多策略该跟随哪一单，而这时候，你可以选择观察一下我们群内的操作实时公开、公明、公平的现价单以群内交流的方式呈现如果你需要帮助，本人会一直在这儿，但如果你连手都不伸，我又怎么能帮到你呢？　　全方位指导时间：早7：00┄次日凌晨2：00（周末也从不停歇，可供随时咨询)VX《RSi166888》　　昨天疯狂的市场终于迎来了短暂的降温。　　建国公开受贿，当地时间4月23日，建国的货币“建国币”在其网站上发布“邀请函”，邀请该货币持仓量前220名参加建国“亲密私人晚宴”。　　没有底线的，干的全是没底线的事；从俄乌和谈单边倒倾向于俄罗斯到打算甩手，关税大棒乱舞自绝于世界，危xie美联储挑战独立性，危xie加拿大纳入漂亮国版图等等，一系列骚操作，敲响漂亮国的丧钟！　　市场预期日本会反制漂亮国关税，建国危xie俄罗斯如继续攻击乌克兰将武装乌克兰，并且为俄乌设最后期限；建国政府计划向沙特巨额军售1000亿美元；昨日市场传言漂亮国对中国关税“软化”，但中国目前没有谈判打算。美联储哈马克，昨日说美联储6月可能降息。　　现货黄金行情，现在一天波动顶过去一周甚至一月，一周波幅顶过去一年。只要建国不消停，超级行情还要继续！市场传言，建国身边的人都在做交易，仓位布局完毕，就等建国发言完成收割，然后下一轮布局；连加密币都敢发的建国，内幕交易对于建国来说不过是小菜一碟，一人得道鸡犬升天！　　现货黄金周五早盘开盘再拉升，现在现货黄金的运行规律明显：现货黄金继续维持亚盘涨一波规律，最近几个交易日，亚盘冲高回落，欧盘震荡，美盘下探回升。　　最近现货黄金3500美元暴跌240美元后反弹走震荡，目前市场上多空消息轮番上阵，不再是前阵子清一色的利多。所以，这也是最近几天我们看现货黄金超级大扫荡的原因，接下来现货黄金还会大扫荡，没有多头强单边，也没有空头强单边，直到基本面再次逆转到多空某一方！　　　　现货黄金行情走势分析　　周五，给出盘面的定位：　　第一：日内短线上，按照4小时的区间处理；4小时的区间划分为3260-3370的区间，以及3370-3480的区间；两个区间定位盘面，区间之中，采取低吸高抛，可逢低渣多，可逢高沽空，多空都有机会；　　第二：多空趋势上，暂时按照多头滞涨承压，滞涨承压3500附近；空头止跌反弹，止跌3260附近支撑；按照高位修正处理，无明显多空趋势转换信号；无明显多空趋势延续信号；　　上述2点，是周五给出的整体盘面框架，按照周五的框架去定位盘面，总会不会损失，并且容易赚取利润！　　在周五的交易之中：　　1：早盘提出大区间震荡，重点关注3370附近的*情况；　　2：欧盘选择3312附近空，美盘选择3295附近空，两笔空单，下跌3265附近，利润空间真的非常大；　　下周盘面展望：　　1:4小时，暂时还是区间，BOLL上轨道，中轨道，下轨道构成3260-3480的大区间！这个区间还会延续；因此，下周，金价可能还会延续这个大区间走势；走势分析图. 　　2：日K中，随机指标死叉向下，主空信号;MACD指标双线金叉，暂时还没死叉；指标矛盾，给出信号是——多空趋势不会爆发；只会走高位整理抗跌；形态上，抗跌形态，中轴逐步上移，预期下周回逐步上升到3245-3265的区间之中，后续多空趋势再博弈；　　综合起来下周短线上按照4小时的区间处理；趋势上，按照修正趋势处理；多空趋势的分水岭位置在3480附近和3260附近的位置；　　个人观点，仅供参考，风险自控，不做建议；全方位指导时间：早7：00┄次日凌晨2：00（周末也从不停歇，可供随时咨询) 　　　　短线靠制度，波段靠水平。短线就是高频，快进快出，这种模式，要追求很高的成功率，显然不可能，所以，就只能靠制度取胜，有明确的交易制度，止损止盈制度和风控制度，只要这些做的好，短线也可以赚钱。而且短线是每个交易者的入门必修课。而波段才是真正走向盈利走向跨越走向交易成功的核心，需要相当的积累和沉淀，这个包括心态的积累，资金的积累，还有技术水平的积累，而波段也是每一个交易者必须达到也必须最终达到并走向的路。　　　　想和笔者一样拥有专业交易员的技能和心态？主动联系主页有联系方式精准主力吸筹、出货区域判断掌握机构操盘思维《机构订单原理》，你值得拥有！　　　　全方位指导时间：早7：00┄次日凌晨2：00（周末也从不停歇，可供随时咨询),VX《RSi166888》
金油达人李胜溢04-27 10:38
华安基金：“研究智选”累亏25亿，收取管理费2.2亿
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百分点。2021年成立以来，该基金累计亏损超25亿元，但基金管理人却旱涝保收地收取了2.25亿元管理费。 2025年一季度，基金经理大幅调整持仓结构，重点配置高股息、TMT、机械等行业。一季度跑输业绩基准6.28个百分点华安研究智选A成立于2021年8月，是一只偏股混合型基金。基金的业绩比较基准为：中证800指数收益率*65%+中债综合全价指数收益率*20%+中证港股通综合指数收益率*15%。最新披露的2025年一季报显示，华安研究智选A一季度净值下跌4.64%，跑输业绩比较基准6.28个百分点。截至一季度末，该基金过去六个月、过去一年、过去三年、成立以来的回报均明显跑输业绩基准。华安研究智选的基金经理为万建军，历任上海申银万国证券研究所有限公司制造业研究部部门主管，平安养老保险股份有限公司研究团队负责人。2016年3月加入华安基金，任投资研究部联席总监。一季度，基金重仓股变化较大，腾讯控股、阿里巴巴、中国电信等TMT企业新成为重仓股，沪电股份、伊利股份、明阳智能等消失在重仓股名单。基金经理在一季报中表示：“报告期内，资本市场结构性投资机会增加，有色、汽车和机械等行业表现相对出色；本基金维持自上而下和自下而上相结合的选股思路，在市场风险偏好变化较快的市场背景下，重点配置了高股息、TMT、机械等行业。” 累计亏损逾25亿，收取管理费2.25亿伴随净值下跌，华安研究智选一季度亏损约1.26亿元。 2021年至2024年，华安研究智选累计亏损约24.73亿元。华安基金作为基金管理人，累计收取管理费约2.25亿元，实现旱涝保收。考虑到2025年一季度的亏损，该基金2021年成立以来至2025年一季度末，累计亏损或已超过25亿元。公开资料显示，华安基金管理有限公司成立于1998年，总部位于上海，是中国证监会批准成立的首批5家基金管理公司之一。华安基金合规风控是否存在漏洞？投研是否尽责？（文章序列号：1915672121045028864/GJ）免责声明：本文不构成对任何人的任何投资建议。知识产权声明：面包财经作品知识产权为上海妙探网络科技有限公司所有。
面包财经04-27 10:17
贺博生：黄金原油暴涨下周行情走势预测及周一开盘操作建议
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6)，我定尽力为你解决问题。　　面临亏损你必须知道的事：　　一：喜欢抄底/顶，每当行情处于历史低位/高位的价格，心里就乐开了花，一到低位/高位就开始布.局，但没想到，既然一个价格已经创出了历史新低/高，那么很可能还会出现另一个新低/高一抄一个损；　　二：不愿止损，往往都是抱有一种侥幸心理，因为有时候发现止损后价格过不了多久就回来了，因此下次就也抱着这种希望，但往往不止损的后果都是更严重的大亏或爆仓，这在长久的投资中是万万不可行的，“截断亏损，让利润奔跑”，确实是至理名言；　　三：不敢顺势追：许多朋友都有恐低/高症，认为黄金原油已经跌下去了，再去追空被.套.住了怎么办？其实涨跌与价位的高低并没有什么必然的联系，贺博生认为关键在于“势”，在上涨趋势形成后介入，这种操作方式是很安全的，而且短期内获利巨大，这种恐低或恐高不仅会造成错失利润，还会造成第一点的抄底或抄顶的情况，从而导致亏损。　　贺博生寄语：在是投资行业兴起的时代，相信投资者也在迷茫之中。比如投资什么品种，选什么平台，放多少资金，资金安不安全，能不能获利等等疑问当中，贺博生近几年以来看到过太多客户的经历，有一年翻几倍的，有一个月就损失一半的等等什么样的都有。我不会选择去改变什么，也改变不了什么，市场就是这样，我能做的就是让自己更努力些，坚持做好自己的交易，不愧对客户对我的信任。给你保证的太多，得到的又是相差万里，人与人之间的信任就这样慢慢丧失，我要做的并不是一次性的交易，更希望长久共赢的良好关系。贺博生帮你建立自己的投资思路，使你能长远走下去，共创辉煌，合作共赢。　　本文由黄金原油分析师贺博生(微信：hbs5686)独家策划，由于网络推送延迟性，以上内容属于个人建议，因网络发文有时效性，文中建议仅供学习参考，据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事，只怕有心人。投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。
hbs568604-27 10:02
中国银河：给予新雷能买入评级
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6.8%），归母净利润-0.44亿元，亏损同比扩大13.4%。　　25Q1营收同比改善，有望迎经营拐点：受特种行业需求疲软、通信周期波动及数据中心拓展不及预期拖累，2024营收9.22亿元（YoY-37.2%），归母净利润-5.01亿元，同比大幅转亏，主因收入下滑、毛利率承压（38.80%，YoY-5.42pct）、资产减值（2.82亿元，其中存货跌价2.54亿元）及研发投入高企（3.90亿，YoY+17.4%，占营收43.6%）。　　电源、电驱和电机类产品收入8.66亿（YoY-36.2%），占比94.0%，毛利率38.8%，YoY-5.4pct；集成电路类收入0.40亿元（YoY-44.0%）。公司受特种、通信需求下滑拖累明显。　　分季度来看，24Q4营收2.40亿元（YoY-35.8%，QoQ+24.0%），市场需求依然不足，但营收环比回暖，归母净利-3.63亿，同比和环比亏损扩大493%和422%，主要受年末集中计提减值影响。25Q1营收2.33亿元（YoY+16.8%），同比改善反映下游需求边际回暖；环比Q4下滑2.7%，属季节性波动。归母净利润-0.44亿，亏损同比扩大13.4%，环比Q4大幅减亏87.9%。随着下游规模订单渐行渐近，我们认为25Q2业绩同比增速有望转正，拐点可期。　　盈利能力边际向好。2024公司毛利率40.0%，同比下滑5.4pct，主要原因是规模效应下降和部分产品降价。25Q1毛利率43.7%，YoY+4.5pct，QoQ+9.5pct，有所回暖。公司25Q1期间费用率62.4%，YoY-3.7pct，其中研发费用率40.6%，YoY-6.3pct。　　应收项连续减少，存货环比微涨：公司应收票据与账款10.3亿元，较23年底减少10.6%，较24年底减少0.2%，应收项自23年底实现连续5个季度减少，回款效果显著。公司25Q1存货9.0亿，较24年底增长5.0%。此外，24年存货减值计提充分，25Q1资产减值损失环比显著下降。我们认为，随着25年规模订单的逐步落地，公司后续有望快速交付并确认收入，业绩弹性较大。　　研发储备与产能充足，营收天花板打开：在下游需求没有明显改善的背景下，公司自23年下半年起持续加大研发投入，完成对集成电路、数据中心、电机驱动、商用卫星和储能等领域的布局，未来有望厚积薄发。从产能维度看，通信及服务器电源产线已投入使用，产能扩充近50%。“特种电源扩产项目”和“SiP功率微系统产品产业化项目”预计25年陆续投产，届时公司特种电源产能水平有望翻倍。随着下游需求的陆续释放，公司营收空间打开。　　投资建议：公司特种电源应用领域正由航空、航天、船舶向低轨卫星、服务器、新能源等领域拓展，平台属性凸显，叠加机载二次电源、电机驱动模块以及芯片电源等新产品类的扩张，公司军品渗透率不断提升，竞争地位得到夯实，看好Q4需求侧修复带来的业绩弹性。预计公司2025-2027年归母净利润分别为0.81/2.06/2.86亿元，EPS分别为0.15/0.38/0.53元，当前股价对应PE分别为91/36/26倍。公司Q2业绩大概率出现拐点，边际预期向好，维持“推荐”评级。　　风险提示：下游行业需求波动的风险；客户延迟验收的风险；募投项目进度不及预期的风险；市场竞争和军品审价导致毛利率下降的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东北证券王凤华研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为33.88%，其预测2025年度归属净利润为盈利5.77亿，根据现价换算的预测PE为13.08。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为18.72。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星04-27 09:46
东风股份2024年财报：营收下滑9.38%，净利润暴跌85.42%
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属净利润仅为0.29亿元，扣非净利润则亏损6.89957亿元。与2023年相比，归属净利润和扣非净利润分别大幅下降85.42%和153.83%。尽管公司在轻型商用车领域保持了行业第三的市场地位，但其财务表现持续恶化，尤其是净利润的大幅下滑，凸显了公司面临的严峻挑战。营收与利润双降，财务压力加剧东风股份2024年的营业总收入为109.37亿元，较2023年的120.70亿元下降了9.38%。这是公司连续第三年营收下滑，2022年和2023年的营收分别为121.90亿元和120.70亿元，同比分别下降21.61%和0.98%。毛利润方面，2024年仅为1.94亿元，较2023年的4.76亿元大幅减少，显示出公司在成本控制和盈利能力上的严重问题。更为严峻的是净利润的表现。2024年，公司归属净利润仅为0.29亿元，同比暴跌85.42%，扣非净利润更是亏损6.89957亿元，同比下降153.83%。这一数据不仅远低于2023年的2.00亿元和-2.71817亿元，也远不及2022年的2.85亿元和-0.294687亿元。净利润的持续下滑，反映出公司在市场竞争中的劣势和内部管理的不足。业务布局与市场表现尽管财务表现不佳，东风股份在业务布局和市场表现上仍有一些亮点。2024年，公司汽车销售15.5万辆，同比增长2.5%。其中，轻卡销售14.1万辆，同比增长1.4%；客车（含底盘）销售1.4万辆，同比增长18.2%。公司在LCV（轻型商用车）产品销量增幅上高出行业增幅4.2个百分点，保持了行业第三的市场地位。在国内市场，公司轻卡业务抢抓主力市场，完善产品布局，持续改善市占率水平；小卡业务强化核心网络建设，行业排名提升至第三位；专用车业务稳固优势市场，保持行业第一位势；新能源业务加速客户需求响应效率，完成新品投放。在出口市场，公司强化海外网络布局，保持业务高速发展，出口市场行业排名提升至第三位。创新与转型的挑战东风股份近年来持续推进创新转型，尤其是在新能源和智能化领域。2024年，公司完成了全新一代V5/V7平台开发，着力推进睿立达品牌的市场投放。同时，公司推动五化技术创新，开展纯电平台车型、氢燃料卡车以及滑板底盘等技术前瞻研究与开发，实现自动驾驶物流车和智能环卫车的示范运营。然而，尽管公司在技术创新和产品布局上取得了一定进展，但其财务表现并未得到相应改善。扣非净利润的巨额亏损，反映出公司在创新转型过程中面临的巨大成本压力和市场竞争挑战。此外，公司在智能制造工厂建设、产销一体化运营管理等方面的投入，短期内难以转化为实际收益，进一步加剧了财务压力。总体来看，东风股份在轻型商用车领域仍具有一定的市场地位，但其财务表现的持续恶化，尤其是净利润的大幅下滑，凸显了公司在市场竞争和内部管理上的严峻挑战。未来，公司需要在创新转型和成本控制之间找到平衡，才能实现可持续发展。
金融界04-27 09:06
冠城新材2024年财报：营收下滑13%，净利润亏损扩大至6.67亿
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8%；归属净利润为-6.67亿元，同比亏损扩大50.11%。扣非净利润同样表现不佳，为-6.87亿元，同比下降60%。尽管公司在电磁线业务上取得了一定进展，但整体业绩仍面临较大压力。电磁线业务：产销量创新高，但利润承压 2024年，冠城新材的电磁线业务表现亮眼，全年累计实现扁线销售量1.44万吨，同比增长28.57%。公司深化“2+N”多元化产品战略，以扁线和变频线为核心，辅以薄漆膜高精度小规格漆包线、自粘线等产品，满足市场多样化需求。大通（福建）新材料股份有限公司荣获“2024福建战略性新兴企业100强”等多项荣誉，显示出公司在行业内的竞争力。然而，尽管产销量创下历史新高，电磁线业务的利润并未同步增长。原材料价格波动剧烈，下游客户价格博弈激烈，导致公司利润空间受到挤压。此外，公司在技改扩能和技术研发上的投入虽然为未来发展奠定了基础，但短期内并未带来显著的盈利改善。房地产业务：加速剥离，去化压力大冠城新材的房地产业务在2024年继续面临严峻挑战。受居民收入预期弱、房价下跌预期强等因素影响，地产整体下行压力较大。公司主要销售冠城大通百旺府、西北旺新村、冠城大通蓝湖庭、冠城大通华宸院等项目，但去化速度缓慢。为应对困境，公司加快去地产化进程，推进将持有的房地产开发业务相关资产及负债转让至控股股东或其指定的关联公司。同时，公司对现有存量地产项目实施精细化管理，调整营销策略，实施“一项目一策”加快去化。尽管如此，房地产业务的剥离和去化仍需要时间，短期内难以显著改善公司整体业绩。添加剂业务：销量增长，但单价低迷 2024年，冠城新材的添加剂业务实现销售量311.90吨，同比增加56.77%。公司聚焦市场需求，紧跟市场走向，在稳定老客户的基础上，进一步扩展新客户合作，顺利通过多家新能源企业的现场审核并开始批量供应产品。然而，尽管销量有所增长，但受市场环境影响，产品单价持续处于低位，2024年实现销售额3,438.63万元，同比下降15.27%。电解液添加剂行业产能过剩，供过于求的趋势导致产品价格整体下跌，公司利润空间受到严重挤压。此外，公司在技术研发和生产流程优化上的投入虽然提升了产品质量，但短期内难以扭转单价低迷的局面。总体来看，冠城新材在2024年面临多重挑战，尽管电磁线业务表现亮眼，但整体业绩仍不容乐观。公司需要在未来进一步优化业务结构，提升盈利能力，以应对复杂多变的市场环境。
金融界04-27 08:46
大名城2024年财报：营收暴跌64%，净利润巨亏23亿
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亿元，同比下降64.34%；归属净利润亏损23.36亿元，同比大幅下降1149.65%。扣非净利润同样表现不佳，亏损23.45亿元，同比下降1102.77%。这一业绩表现与2023年相比形成鲜明反差，当时公司实现营业收入116.95亿元，归属净利润2.23亿元。大名城在年报中解释，亏损主要源于房地产行业调整、项目竣工交付减少以及存货减值等因素。房地产主业承压，亏损主因明确大名城在2024年面临严峻的行业挑战。报告期内，公司实现合约销售20.25亿元，较上一年度大幅下滑。房地产行业整体处于筑底阶段，市场销售面积和销售额均出现显著下降，导致公司营业收入和利润双双下滑。为应对市场低迷，大名城采取降价促销策略，虽然加速了资金回笼，但也带来存货及投资性房地产的大幅减值，全年计提减值准备达21.63亿元。此外，公司连续三年暂停新增房地产投资，导致竣工交付项目同比减少，进一步影响了收入确认。递延所得税资产的转回也对利润造成负面影响，合计对当期利润影响达-26.68亿元。尽管公司在现金流管理上采取了一系列措施，包括严控开支、优化开工节奏等，但房地产主业的亏损仍难以避免。转型探索：算力与低空经济布局在房地产主业承压的同时，大名城积极寻求业务转型，布局人工智能算力与低空经济两大领域。报告期内，公司与福建大数据产业投资公司共建的智算中心已投入运营，首期配置的NVIDIA H800服务器可提供2000P算力，年内实现合同收入3958.86万元。这一布局初步验证了商业化可行性，为公司未来在算力服务赛道的发展奠定了基础。低空经济方面，大名城与福州新区航空城发展公司等合作，计划投资建设“低空城际智慧枢纽机场”项目。此外，公司通过香港子公司出资1200万美元，参与低空飞行器（eVTOL）行业头部公司上海峰飞航空科技有限公司的投资。尽管这些转型业务尚未形成规模收入，但符合国家政策导向，未来有望成为公司新的增长引擎。财务表现：现金流压力与负债优化 2024年，大名城的经营活动产生的现金流量净额为负0.64亿元，主要由于土地增值税清算税金支出1.18亿元。扣除这一一次性支出影响后，公司经营活动现金流量净额为0.54亿元，显示公司在现金流管理上仍保持一定韧性。截至2024年末，公司资产负债率为43.52%，扣除预收账款资产负债率为37.23%，净负债率为15.08%，现金短债比为1.72，各项指标均处于行业较优水平。尽管地产业务经营出现亏损，但大名城通过压缩负债、优化资产结构，保持了较高的财务安全性。公司表示，未来将继续以现金流管理为生命线，推动地产业务的精细化运营与转型业务的战略性突破，确保企业稳健发展与创新升级的有机统一。
金融界04-27 08:46
福田汽车2024年财报：净利润暴跌91%，重卡市场竞争加剧
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比大幅下降91.14%；扣非净利润更是亏损2.13亿元，同比下降147.21%。这一业绩表现远低于市场预期，尤其是重卡行业的激烈竞争和奔驰业务的高投入成为拖累业绩的主要因素。重卡市场竞争激烈，盈利能力大幅下滑福田汽车在2024年面临的重卡市场竞争异常激烈，市场价格不断下探，导致公司盈利能力大幅下降。年报显示，公司全年实现销量61.4万辆（含福田戴姆勒），同比降低2.68%，市场占有率为15.9%，同比提升0.2个百分点。尽管市场占有率有所提升，但销量和收入的下降表明公司在市场份额的争夺中付出了巨大代价。奔驰业务的高投入也成为公司业绩下滑的重要原因。福田汽车在奔驰业务上的前期投入较大，且2024年销量不及预期，导致该业务的盈利能力大幅下降。此外，非经常性利润总额同比下降，主要由于上年同期处置北京多功能厂部分机器设备、转让智悦发动机股权，本期无相关事项。经营计划全面落空，未弥补亏损超实收股本三分之一福田汽车在2024年制定的经营计划为实现销量70万辆（含福田戴姆勒）、营业收入700亿元（上市公司口径）。然而，实际完成销量仅为61.4万辆，完成经营计划的87.73%；收入完成476.98亿元，完成经营计划的68.14%。这一结果意味着公司的经营计划全面落空，未能实现预期目标。更为严峻的是，截至2024年12月31日，福田汽车合并报表未分配利润为-49.73亿元，公司实收股本为79.17亿元，未弥补亏损金额超过实收股本总额的三分之一。根据《公司法》和《公司章程》相关规定，本事项需提交公司股东大会审议。这一财务困境主要源于2021年的巨额亏损，尤其是北京宝沃汽车股份有限公司相关事项计提减值影响上市公司利润总额-52.91亿元。未来展望：聚焦商用车，加快新能源布局尽管2024年业绩表现不佳，福田汽车依然对未来充满信心。公司表示，2025年经营计划为实现销量67.05万辆（含福田戴姆勒），营业收入680亿元（上市公司口径）。然而，公司强调相关经营计划不代表公司对2025年度的盈利预测，存在一定的不确定性，投资者需特别注意投资风险。福田汽车将继续聚焦商用车，深化打造商用车第一品牌，实现有价值的增长。同时，公司作为商用车行业领导企业，将加快创新变革，抢占“双碳”战略风口，把新能源战略作为公司发展第一战略。公司秉持绿色科技驱动能源革命，数字变革深化价值创造的经营理念，致力于为能源革命提供绿色解决方案，成为绿色科技和市场领先的国际化企业。总体来看，福田汽车在2024年面临了严峻的市场挑战和财务困境，但公司依然在积极调整战略，加快新能源布局，以期在未来实现更加稳健可持续的成长。
金融界04-27 08:06

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