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将在未来15日上升。该行表示，蔚来7月交付量达到创纪录得2.05万辆，环比增长91%，同比增104%，这是由于较预期强劲的月尾销售增长。

金融界2023-08-03

接替吴的职责。周二，该公司报告7月份交付量下降了4.5%，而竞争对手蔚来汽车的销量销量增长103.6%;理想汽车则上涨227.5%。截至周二，小鹏的股价今年迄今已飙升101.7%，而Global X自动驾驶和电动汽车交易所交易基金上涨39.1%，iShares MSCI中国ETF上涨2.6%，标准普尔500指数上涨19.2%。

金融界2023-08-03

涨停复盘：LK-99热度不减，超导概念却高开低走！订单渐次落地，复合集流体再度崛起！苹果黑科技将催热“数字气体”？

量同比增长61.30%，理想汽车7月份交付量同比增长227.5%，蔚来7月交付同比增长103.6%。在政策刺激、库存周期切换、智能化催化等因素驱动下，汽车后续销量依旧被机构普遍看好。涨停梯队：力帆科技（2天2板）、浙江世宝（首板）、中马传动（首板）热点板块——超导概念驱动因素：媒体热议、股民连夜学习，但超导概念在周三却高开低走。就在盘前，韩国室温超导团队称论文存在缺陷，要求下架的消息弹出，叠加有关上市公司相继澄清，概念股走势出现分化。不过尽管法尔胜称公司不涉及“室温超导”相关业务，但其依旧是概念板块中领跑的龙头，可见炒作的风口来临之时，理性已被抛在一边。涨停梯队：法尔胜（6天4板）、百利电气（2天2板）、国缆检测（2天2板）六、市场情绪

金融界2023-08-02

比亚迪7月销量增超60%！新能源汽车ETF（516390）横盘震荡，近10日吸金超5500万！三大因素催化产业持续改善

，同比增长227.5%，并已连续两个月交付量突破3万辆；蔚来7月交付新车20462辆，同比增长103.6%，环比增长91.1%，交付量创历史新高。今年上半年，在多重利好因素共同影响下，中国车市总体呈现较好的增长态势。上半年国内乘用车市场累计零售952.4万辆，同比增长2.7%，月度销量走势呈逐月环比上升。新能源乘用车表现强劲，上半年累计零售308.6万辆，同比增长37.3%，渗透率已突破30%，达32.4%。在产业供给能力提升、智能化技术与产品创新、低碳发展战略驱动下，预计2023年-2024年我国新能源汽车销量可实现30%以上的增速，市场渗透率也将超过35%。信达证券指出，在政策刺激、智能化催化、库存周期切换三大核心因素驱动下，看好汽车板块销量、盈利、估值自23Q3起有望持续改善。整车板块受益于行业贝塔修复，以及智能电动技术应用，销量有望持续爬坡、盈利有望超预期。（来源：信达证券《汽车行业跟踪：顺周期边际改善，重点布局龙头整车及核心智能电动零部件》）【利好政策频频加码，新能源车销量有望保持30%高增】 2023年7月31日，《关于恢复和扩大消费的措施》的通知提出：继续扩大新能源汽车消费，加强充电桩等配套设施建设。全球电动化大趋势不改，今年国内外新能源汽车销量有望或再创历史新高。 2023年6月21日，三部委印发《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税。明确购置税减免政策有助于进一步释放新能源汽车消费潜力。以及《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，充电桩顶层规划明确，增长趋势确定，建设有望迎来加速。中银证券预计，2023年国内新能源汽车销量有望突破900万辆，同比增长超30%。分环节来看，动力电池受益于锂价的持续回落，盈利能力较优；电解液经历行业洗牌后，盈利有望企稳；新技术方面，磷酸锰铁锂、钠离子电池、固态电池、复合箔材等有望迎来应用。此外，充电桩能够受益于全球新能源汽车销量增长，未来市场空间广阔。（来源：中银证券《新能源汽车行业动态：<关于恢复和扩大消费的措施>发布，扩大新能源汽车消费》）【上半年整体业绩稳健，绝对景气度仍高】近期，新能源汽车产业链各大龙头上市公司开始密集披露上半年业绩，新能源汽车ETF（516390）标的指数80只成分股中，已有34家公司披露了业绩预告、快报或中报。具体来看：方正电机以2023年上半年归母净利润同比增速444.59%-513.51%，排在首位；比亚迪上半年预计实现归母净利润105-117亿元，同比增长192.05%-225.43%，位居第二；市值居首的宁德时代上周公布年年报，2023年上半年实现营业总收入1892.46亿元，同比去年增长67.52%；归母净利润为207.17亿元，同比去年153.64%，大幅超预期！均胜电子上半年预计实现归母净利润4.75亿元，实现扭亏为盈。数据来源：公司官网，截至2023.8.1 【板块估值回调至近3年极值，性价比凸显】截至7月31日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）仅为20.32倍，近3年分位点为2.48%，即估值低于近3年以来97%以上的时间。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近三年的底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。对新能源板块中长期看好的投资者，不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-02

北向反手卖出A股再度低迷，电池50ETF（159796）明显强于大盘，昨日再获加仓，近60日合计吸金超1.13亿元！7月多家新能源龙头车企销量上升

%，理想汽车同比增长227.5%，月度交付量已连续两个月突破三万。前期销量略显低迷的蔚来和小鹏汽车的单月交付量均有所回升。【7月新能源产业链各环节稳步推进，电池三季度出货量有望增长】国信证券指出，7月多家新能源车企销量同比上涨，新车型密集交付有望提振后续需求。7月国内新能源乘用车零售销量预计环比下滑7%左右，欧洲主要国家季度初受到夏季休假等因素影响销量环比或将明显下滑。展望后续月份，伴随小鹏G6/深蓝S7等新车型批量交付，进一步丰富消费者选择，或有望持续提振终端需求。电池板块三季度终端需求旺季，有望推动出货量稳步增长。二季度电池环节需求回暖，产能利用率进一步修复，动储电池头部企业盈利能力相对稳定，消费电池企业盈利环比显著改善。展望三季度，伴随原料价格企稳以及电动车、储能、消费电子需求旺季的到来，电池企业出货量有望进一步提升。电解液方面盈利继续探底。截至7月28日，目前碳酸锂报价28.05万元，六氟报价14.6万元，相较于6月价格高点回落13%，电解液报价2.9万元,较6月价格高点回落约10%。由于碳酸锂价格回落，六氟和电解液整体传导价格结果回落，盈利持续探底，后续需等待碳酸锂价格企稳后方可现电解液盈利底部。（来源：国信证券《电力设备新能源2023年8月投资策略：电池需求回暖，新能源储能装机迎接旺季》）【中报陆续披露，多只电池龙头业绩高增】近日，宁德时代发布2023年半年报。报告期内，公司实现营收1892.46亿元，同比+67.52%；实现归母净利润207.17亿元，同比+153.64%；实现扣非归母净利润175.53亿元，同比+148.93%。实现营收净利双增！作为全球电池领先企业，公司电池系统销量增速超60%，稳居龙头地位。2023上半年公司实现电池系统产/销量分别为154/170GWh，同比分别+22.9%/+63.5%。根据SNE Research数据，2023年1-5月全球动力电池装机量237.6GWh，同比+52.3%，其中公司装机量市占率为36.3%，同比+1.7pcts，仍排名全球第一。除宁德时代外，动力电池+储能板块半年报也不乏其他亮点，多支龙头股实现业绩高增：国轩高科预计2023年上半年归母净利润1.50-2.00亿元，同比增长132%-210%，位列当前电池50ETF（159796）标的指数成份股业绩榜首。德业股份预计归母净利润13.00-13.80亿元，同比增长189%-206%；科士达预计归母净利润4.50-5.50亿元，同比增长106%-152%；珠海冠宇、科华数据上半年净利润增长超80%，中伟股份、均胜电子也纷纷实现业绩增长！数据来源：公司官网当前电池板块最新估值不到25倍，位于中证电池主题指数发布以来1.7%的历史分位，即低于历史98%以上的时间区间。结合行业政策、行业发展前景、业绩增长预期及估值水平，应是一个不错的布局时点。数据截至2023.8.2 目前，电池50ETF（159796）的规模超11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-02

7月新能源车企成绩亮眼，新能源汽车ETF(516390)今日盘中持续溢价，现涨0.12%

车继续保持单月交付破3万的记录，7月份交付量达到3.41万辆，同比增长227.5%。蔚来汽车的交付量回升更为明显，7月交付新车2.05万辆，同比增长103.6%。财通证券指出，政策有望刺激新能源汽车消费，中国新能源汽车市场成熟度最高，配套零部件产业链最为完整，中国品牌在智能电动领域具备较大的先发优势。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-02

“成绩单”发布！7月多家新能源车企销量大幅增加，新能车ETF(515700)午后翻红，现涨0.15%

，同比增长227.5%，并已连续两个月交付量突破三万；小鹏汽车7月共交付新车11008台，环比增长28%，连续六个月实现正增长；蔚来公司7月交付20462辆汽车，同比增长103.6%。民生证券表示，众汽车集团宣布将向小鹏汽车增资约7亿美元并达成技术合作框架协议共同开发两款大众电动车型，此逆势出海案例体现以小鹏领头新势力的中国新能车智能化水平领先国外。与智能化趋势并行，应用于小鹏G6的快充技术800V高压平台及快充技术等电动化产业链有望成为跨国车企进一步合作方向。随快充车型放量，大功率充电桩及核心部件产业化速度有力提振，整体产业链估值将重塑。值得注意，新能车ETF（515700）管理费率0.15%/年，托管费率0.05%/年，总成本0.2%/年。长期来看，较低的基金费率有助于投资者节约投资成本。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-02

蔚来7月交付20,462台创新高

1日，蔚来(NIO)公布2023年7月交付量，共交付新车20,462台，同比增长103.6%，环比增长91.1%，创历史新高，其中全新ES6交付破万台，创蔚来单车型月度交付量纪录。2023年1-7月，蔚来共交付新车75,023台。蔚来新车已累计交付364,579台。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-02

财信证券：给予威胜信息买入评级，目标价位36.1元

F）通信芯片产品招标，对公司上述产品的交付量和毛利率均有驱动。此外，美元升值对公司产品毛利率也有正向影响。　　中标多个市场项目，在手订单充裕。上半年，公司中标国网2023年第三十五批次采购、南网2023年计量产品第一批框架招标、长沙智谷项目智慧消费EPC、智慧水务、智慧能效等十多个项目，截止半年报期末在手合同30.02亿元，同比+34%，环比+14%。　　持续高研发投入，布局新型电力系统。上半年，公司研发费用达到9478万元，同比增长9.24%，研发费用占营收比重9.36%，同比提升0.21pcts。研发人员数量达到393人，同比提升6.5%，研发人员数量占比突破50%。上半年，公司新增发明专利17项，累计发明专利获得数达到137项目。上半年公司金额投入较大的在研项目分别有‘多模SOC通信芯片及模块化应用’（增加投资1181万）和‘基于新型电力负荷管理系统的关键设备及系统研制’（增加投资2467万），以及‘面向智慧水务的新型智能水传感器’（增加投资1300万）。　　股份回购金额达到2.38亿元，股本占比2%。2022年10月公司通过股份回购议案，拟出资1.5亿元至3亿元用于股份回购，回购价格不超过30元/股，回购股份在未来适宜时机全部用于股权激励。截止2023年6月30日已累计回购1000万股（占股本比例2%），回购金额2.38亿元，回购均价为23.82元/股，回购最低价格20.99元/股，回购最高价格27.50元/股。　　盈利预测。预计2023-2025年公司实现营收25.9亿、32.1亿、38.8亿，实现归属净利润5.14亿、6.52亿、8.14亿，同比增速28%、27%、25%，EPS分别为1.03元、1.30元、1.63元，对标电力信息类企业估值水平，考虑公司业务成长性，给予2023年市盈率区间30-35倍，合理区间30.9元-36.1元，维持“买入”评级。　　风险提示：海外市场开拓不及预期，国内市场需求恢复程度不及预期，公司中标份额下降证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，招商证券李哲瀚研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达92.17%，其预测2023年度归属净利润为盈利5.05亿，根据现价换算的预测PE为25.95。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级11家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为35.36。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，威胜信息（688100）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标2.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-08-02

基金早班车|积极信号持续释放，内外资信心获得有力提振！宽基ETF吸金居前

08辆新车，环比增长28%。零跑和极氪交付量均创新高，哪吒汽车及华为赋能的赛力斯销量同比均现下滑。室温超导引爆市场。韩国一团队近日发表论文称，发现全球首个常压室温超导体，将其命名为LK-99。中国科学院金属研究所表示，从理论计算结果来看，LK-99有室温超导可能性。北京航空航天大学材料科学与工程学院论文提出，未发现LK-99具有超导性。美国劳伦斯伯克利国家实验室论文认为，理论上有超导高转变温度的特征。华中科技大学称，已合成可以磁悬浮的LK-99晶体，有望实现真正意义的无接触超导磁悬浮。最新消息，该韩国研究团队指出，论文存在缺陷，系团队中的一名成员擅自发布，目前团队已要求下架论文。四、新发基金回顾7月，新成立基金81只，环比6月下降25.69%；发行份额607.97亿份，环比6月下降43.32%。从投资类型来看，7月成立的基金中，股票型基金26只，混合型基金18只，债券型基金19只，另类投资基金1只，QDII基金4只，FOF基金13只。从基金发行数量和募集份额来看，仍处于“低潮”。值得一提的是债基发行数量减少，近一年中，债基第二次单月发行量低于20只，上一次是1月份（16只）。

金融界2023-08-02

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