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美股盘前要点 | 特朗普关税计划生变？12月“小非农”数据公布在即

的无人驾驶车辆召唤功能面临美国国家公路交通安全管理局调查。 9. 亚马逊旗下AWS计划在美国乔治亚州投资约110亿美元以扩展基础设施。 10. 本田汽车与亚马逊旗下AWS合作开发下一代软件定义车辆(SDV)。 11. 默沙东佳达修®获批为中国境内首个可适用于男性的HPV疫苗。 12. 三星电子第四季度销售额75万亿韩元，同比增长10.65%；营业利润6.5万亿韩元，同比飙升1.3倍。 13. 美光科技将斥资70亿美元在新加坡兴建高频宽存储器(HBM)先进封装厂。 14. 日本半导体厂商Rapidus或同博通合作，最快6月提供2纳米制程芯片原型。 15. 埃克森美孚预警第四季度盈利按季减少约17.5亿美元，因为炼油利润大跌及业务疲软。 16. 壳牌下调第四季度液化天然气产量预期，预警油气交易疲软。 17. 本田发布两款美国制造电动车，将于2026年初推出市场。 18. 华纳兄弟探索频道旗下流媒体平台Discovery+的月订阅费用将涨价1美元。 19. 小鹏汇天：飞行汽车工厂规划年产能1万台，将在2026年量产交付。美股时段值得关注的事件： 21:15 美国12月ADP就业人数 21:30 美国至1月4日当周初请失业金人数 23:00 美国11月批发销售月率

格隆汇01-08 20:41

纳指下跌1.89%！英伟达新高后跳水暴跌6.22%，特斯拉跌超4%，市场对通胀黏性担忧加剧

因无人驾驶车辆召唤功能面临美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的调查，该功能可能导致撞车事故。NHTSA正在评估约260万辆特斯拉汽车，并已收到关于“高级智能召唤”功能的问题报告。其他科技巨头也普遍下跌，亚马逊下跌2.42%，Meta下跌1.95%，微软下跌1.29%，苹果下跌1.14%，谷歌母公司Alphabet下跌0.7%。市场对通胀黏性担忧加剧美股大型科技股的全线下跌，与市场对通胀黏性的担忧以及美联储降息预期的推迟密切相关。美国劳工统计局周二发布的数据显示，11月份的职位空缺数升至810万，为六个月来的新高，超出市场预期。此外，美国12月服务业活动指数从11月的52.1上升至54.1，价格指数从58.2上升至64.4，创11个月新高，显示通胀压力依然存在。这些数据导致市场对美联储降息的预期大幅下降，交易员预计美联储在2025年内仅会降息37个基点，且7月前不太可能降息。同时，美国商务部报告指出，2024年11月的贸易逆差扩大至782亿美元。虽然进口和出口均有所增长，但贸易逆差的扩大仍然对市场情绪构成了一定的打压。此外，美国供应管理协会公布的数据显示，美国2024年12月服务业的增长快于预期。这一数据进一步加剧了人们对通胀黏性的担忧，并推升了美国10年期国债收益率。在数据公布后，基准10年期美债收益率触及4.677%的八个月高点，这也打压了风险资产的走势。中概股表现分化，小鹏汽车大涨中概股方面，纳斯达克中国金龙指数收跌0.20%。小鹏汽车因宣布飞行汽车将在2026年量产交付而大涨近10%。其他热门中概股表现不一，名创优品涨超5%，哔哩哔哩涨超2%，拼多多、爱奇艺涨超1%；而蔚来汽车下跌超过4%，阿里巴巴、腾讯音乐跌超1%。在其他板块中，疫苗股表现亮眼，莫德纳上涨近12%，诺瓦瓦克斯上涨近11%，此前美国报告了首例人感染禽流感死亡病例。能源股和医疗保健板块也逆势上涨，能源股受益于油价上涨，医疗保健板块则因疫苗相关股票表现强劲而上涨。此外，全球两大视觉内容版权巨头Getty Images和Shutterstock宣布合并，引发两家公司股价大涨。

金融界01-08 07:53

投资者密切关注特朗普下一步行动期货市场在经济数据公布前保持稳定

。特斯拉下跌了1.4%。美国国家公路交通安全管理局表示，在报告了一些与无人驾驶功能有关的车祸后，它已对其一些车辆展开了调查。在英伟达CEO黄仁勋表示，这家芯片制造商正在为人工智能的GeForce RTX 50 Blackwell系列游戏芯片提供内存后，美光科技上涨了3.9%。

Heidi01-07 21:46

特斯拉Cybertruck交付量大幅低于预期：四季度仅9000-12000辆，需求萎缩或成主因

价至少9万美元。此外，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）数据，Cybertruck自2023年11月首次交付以来已因故障和事故被召回七次。召回与二手市场影响二手市场的Cybertruck价格持续走低。根据CarGurus的统计，2023年12月30日二手Cybertruck的均价为104300美元，较前一个月的107800美元下降了3500美元。这表明市场对该车型的信心不足。未来发展空间仍存乐观观点认为，Cybertruck仍处于早期发展阶段，未来有潜力实现增长。特斯拉将Cybertruck的订金从1000美元降至100美元，这可能激发潜在需求。编辑观点从目前的表现来看，Cybertruck未能达到市场预期主要是由于产品定位与市场需求不匹配。然而，作为一款标志性产品，Cybertruck的潜在市场价值仍值得关注。未来是否能够在技术改进和成本控制上取得突破，将是其能否真正实现销量增长的关键。名词解释 Cybertruck：特斯拉推出的全电动皮卡车型，主打未来科技感与性能。 NHTSA：美国国家公路交通安全管理局，负责汽车安全标准制定和监督。 CarGurus：一家提供车辆价格和市场分析的在线汽车市场平台。今年相关大事件 2023年11月：Cybertruck开始交付，但因质量问题已被召回七次。 2023年12月30日：CarGurus数据显示二手Cybertruck均价下跌至104300美元。 2024年1月2日：特斯拉公布四季度数据，Cybertruck销量远低于预期。来源：今日美股网

今日美股网01-06 00:10

特斯拉五连跌，发生了什么？

术尚未实现完全自动驾驶，由于诉讼、美国交通安全监管机构的调查和司法部的刑事调查而受到严格审查。特斯拉还面临传统汽车制造商的激烈竞争，其中包括通用汽车、福特和Rivian以及中国的比亚迪、韩国的现代和欧洲汽车巨头宝马和大众。此外，特朗普团队正在考虑取消消费者购买电动汽车的7500美元税收抵免政策，此举可能会加剧美国向电动汽车转变的放缓。 Globalt Investments 高级投资组合经理托马斯·马丁 (Thomas Martin) 表示：“有趣的是，尽管人们知道2025年可能会取消税收抵免，但他们的销售量在今年也下降了。这似乎并没有加速任何事情，这可能是有原因的。”

格隆汇01-03 12:01

智驾公司赛目科技通过港交所聆讯，华为押注！

增长率约为11.4%。为确保ICV的交通安全性及可靠性，上述发展促成对ICV测试、验证和评价解决方案的需求增加。按销量以及智能驾驶技术水平划分的ICV市场规模（中国），来源：招股书根据弗若斯特沙利文的资料，中国ICV测试、验证和评价解决方案行业的市场规模由2019年的约人民币12亿元增至2023年的约人民币33亿元，复合年增长率约为27.8%。 2023年，赛目科技以5.3%的市占率排名第一，前五大市场参与者之间的市场份额差距并不大。中国ICV测试、验证和评价解决方案行业前五大参与者，来源：招股书值得注意的是，这个行业除了面临现有ICV仿真测试软件及平台公司的竞争外，还可能面临来自行业下游客户的竞争。例如，下游汽车制造商及科技公司可能会委聘赛目科技建立其自有的ICV仿真测试平台及数据平台，随后这些客户可能会出售其ICV仿真测试平台及数据平台。由于这些客户可能会在软件中集成其自有技术，因此他们的平台可能比公司的平台更优越且更受市场欢迎。未来，赛目科技能否通过上市不断提升竞争力，绑定核心优质客户，改善现金流状况，让我们拭目以待。

格隆汇2024-12-26

《内河运输船舶重大事故隐患判定标准》政策解读

围和用途，在综合考量行业发展实际、内河交通安全形势、隐患后果及影响严重性等因素基础上，更加突出事故多发船舶尺度，将适用范围和用途确定为：涉客涉危内河运输船舶和300总吨以上其他内河运输船舶的重大事故隐患判定工作。第3条，结合水上交通领域实际对内河运输船舶重大事故隐患进行了定义，将隐患框定在法律法规要求之内。第4至6条，共列明了内河运输船舶在航行、停泊、作业期间，应判定存在重大事故隐患的21项情形，包括适用于300总吨以上各种类型内河运输船舶的9项通用情形、适用于客船的15项情形（含9项通用情形），以及适用于载运危险货物船舶的15项情形（含9项通用情形）。第7条，就重大事故隐患判定后的工作要求做了对接，要求判定为重大事故隐患的，必须依法依规及时采取相应处置措施。第8条，明确了实施日期，并考虑了与前期相关要求的关系，存在不一致的以本标准为准。

金融界2024-12-24

潍坊市财金疆图数字科技有限公司成立

数据处理和存储支持服务；工程管理服务；交通安全、管制专用设备制造；紧急救援服务；航空运输设备销售；运输设备租赁服务；以自有资金从事投资活动；环境保护监测；生态资源监测；智能无人飞行器制造；智能无人飞行器销售；会议及展览服务；体育赛事策划；航空商务服务；信息系统集成服务；软件开发；人工智能行业应用系统集成服务；物联网技术研发；5G通信技术服务；电子产品销售；园区管理服务；科普宣传服务；工程技术服务（规划管理、勘察、设计、监理除外）；企业管理咨询；信息技术咨询服务；公共安全管理咨询服务；卫星通信服务；信息系统运行维护服务；网络与信息安全软件开发；计算机软硬件及辅助设备批发；航空运营支持服务；智能输配电及控制设备销售；人工智能应用软件开发；物联网技术服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；数字视频监控系统制造；数字视频监控系统销售；安防设备制造；安防设备销售；物联网设备销售；计算机系统服务；物联网应用服务；业务培训（不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训）；摄像及视频制作服务；广播电视传输设备销售；租赁服务（不含许可类租赁服务）；互联网数据服务；人工智能公共数据平台；人工智能双创服务平台；网络技术服务；互联网安全服务；国内货物运输代理；电子元器件与机电组件设备销售；计算机软硬件及辅助设备零售；通讯设备销售；互联网设备销售。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：民用航空器维修；民用航空器零部件设计和生产；民用航空维修人员培训；民用航空器驾驶员培训；民用机场运营；飞行训练；商业非运输、私用大型航空器运营人、航空器代管人运行业务；检验检测服务；建设工程质量检测；旅游业务；测绘服务；安全生产检验检测；建筑智能化系统设计；互联网信息服务；建设工程施工；建设工程设计。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）

金融界2024-12-21

特斯拉又要召回70万辆汽车！原因：胎压警示灯失灵

讯周四（12月19日），美国国家公路交通安全管理局的一封信函表明，由于轮胎压力监测系统的警示灯存在问题，特斯拉正在召回近 70 万辆汽车。据称，此次召回包括某些 2024 年的 Cybertruck、2017 年至 2025 年的Model 3 和 2020 年至 2025 年的Model Y 车辆。轮胎压力监测系统警示灯存在的问题是，驾驶中不能保证闪亮，驾驶员无从得知轮胎压力过低，而这样的的轮胎会增加发生车祸的风险。特斯拉表示，正在提供免费软件更新来解决这个问题。车主通知信将于 2025 年 2 月 15 日寄出。如需更多信息，车主可拨打 1-877-798-3752 联系特斯拉客服，也可拨打美国国家公路交通安全管理局车辆安全热线 1-888-327-4236 或访问其网站www.nhtsa.gov。特斯拉全年都在处理召回问题。其中， Cybertruck 现已进行今年第七次召回，上个月的一次召回涉及约 2,400 辆汽车。埃隆·马斯克的特斯拉于 2023 年 11 月向客户交付了首批十几辆未来派 Cybertruck 皮卡，比原计划晚了两年。今年 7 月，特斯拉因引擎盖问题召回了 180 多万辆汽车，这个问题可能会增加碰撞的风险。今年 2 月，特斯拉在美国召回了近 220 万辆汽车，原因是仪表板上的一些警示灯太小。

Lisa2024-12-21

高德地图：平台乱象频出，面临流量变现难题，重启顺风车挑战重重

证券之星李若菡为进一步提升交通安全，高德地图最新推出了云迹平台--AI时代的智能轨迹数据计算服务平台。据悉，该平台为货运公司及司机提供了车路和车车间的预警服务，有助于减少事故发生的概率。证券之星注意到，高德地图作为国民级APP，拥有庞大的用户基础，公司以导航为连接，切入出行、生活和车主服务等多个领域。不过，公司一直面临流量变现难题，也因此被贴上了“业务多而不精”的标签。今年以来，高德地图在本地生活业务上频频曝出负面新闻，暴露了其在运营管理上的不足。在出行业务方面，公司虽然重启了顺风车业务，但如何在哈啰、嘀嗒等一众平台中突出重围，并确保乘车安全性和服务质量，是公司面临的挑战。流量变现困局待解公开资料显示，高德地图早期主要通过与汽车制造商的合作，提供导航系统服务。2013年，高德地图获得了阿里巴巴(以下简称阿里)2.94亿美元的战略投资，随后被阿里全资收购，成为阿里本地生活集团的一部分。目前，高德地图已开展了出行服务(驾车、打车)、生活服务(美食、酒店)以及车主服务(加油、充电、洗美修养)等多项业务。华泰证券在研报指出，目前高德地图的盈利模式共有技术调用和升级服务费、第三方广告费、车企合作费、本地商家竞价费、聚合打车的佣金抽成等6种方式。但业务多而不精、盈利能力弱一直是高德地图给外界的印象。高德地图作为一个偏工具类应用，其核心功能是为用户提供导航服务。据QuestMobile报告显示，截至2024年9月，高德地图月活达到8.45亿，超越抖音，仅次于微信、淘宝和支付宝。证券之星注意到，虽然拥有庞大的月活跃用户基础，但公司一直以来面临着流量变现的难题。结合业内人士观点，这主要有两方面因素导致。其一，用户使用高德地图的目的明确且具有较强的即时性，通常是“用完即走”，因此其用户粘性相对较低。其二，尽管高德地图已经将其业务拓展到餐饮、酒店等多个领域，但从逻辑上来看，以上业务与公司的导航功能并未形成强有力的联动。因此高德地图在商业变现能力上，较抖音这类内容粘性强的平台，存在一定差距。业绩层面，在阿里最新财报中，包括高德地图在内的本地生活集团依然处于亏损状态。阿里本地生活集团三季度实现收入177.25亿元，同比增长14%；经调整EBITA为亏损3.91亿元，尚未走出亏损。本地生活及出行服务问题频发证券之星注意到，今年以来，高德地图在本地生活业务上频繁被曝出负面新闻，这也反映了公司在运营管理上存在不足。今年8月，高德地图因家电维修被上海消保委约谈，其在服务中存在的高价收费、虚假维修、商户信息不实等问题。据统计，今年以来，高德地图已经被各地有关部门约谈了四次。随后，公司又因“海昏侯假门票”事件登上热搜。国庆期间，多起游客投诉其在高德地图APP预约的海昏侯国遗址公园门票及讲解服务在公园内无法正常使用。海昏侯官方随即发布虚假门票情况说明，称公园未授权任何第三方机构或个人销售讲解票，并指出未经许可第三方实施的涉嫌侵权及欺骗消费者行为。而公司的出行服务更是用户投诉的重灾区。据悉，高德地图在网约车业务上采用聚合模式，通过整合多家网约车平台，为用户提供打车服务。但该模式的弊端较为明显，作为平台方，公司对司机的管理和服务监督缺乏足够的控制，这导致了公司的打车服务频繁被曝出收取高额佣金、绕路、司机素质参差不齐、用户体验差等问题，进而引发了大量投诉。证券之星注意到，虽然高德地图凭借其价格优势在网约车领域占据一席之地，但今年7月以来，百度公司旗下的无人驾驶出行服务平台“萝卜快跑”迅速爆火，搅动了传统网约车市场。据悉，萝卜快跑具有一定的成本和价格优势，由于其采用自动驾驶，无需司机，极大降低了人力成本。在价格方面，数据显示，以10公里的路程为例，萝卜快跑补贴后的车费为4元至16元，而普通网约车车费为18元至30元。这在一定程度上削弱了高德地图打车的优势。虽然萝卜快跑目前尚处于试运营和初期商业化运营阶段，但有分析预测，在成本撬动下，聚合平台、网约平台的价格竞争力将面临挑战，甚至会引发新一波的补贴战。对于高德地图来说，出行业务作为公司重要的收入来源之一，届时这部分收入可能会受到影响。重启顺风车遭多重挑战证券之星注意到，今年10月，高德地图在出行业务上迎来大动作--重启顺风车业务。实际上，公司此前曾推出顺风车业务，彼时由于顺风车安全事件频发，公司出于安全考虑在2018年将顺风车业务暂时下线。时隔6年后，高德地图顺风车业务再次上线，目前已在长三角、珠三角和湖北省等65个城市上线营运。这一举措被外界视为公司加速商业化进程的重要信号。高德地图之所以重启顺风车，是因为相比网约车，前者在盈利能力上具有一定的优势。由于公司的网约车平台采用聚合模式，需与接入的网约车平台分抽成，而顺风车则无需层层抽成。此外，顺风车业务属于轻资产模式，平台无需承担自有车队或租赁车队的运营费用，运营成本较低。需要指出的是，当前顺风车市场上，以哈啰、嘀嗒、滴滴为主三大平台占据了超9成的市场份额。根据弗若斯特沙利文的数据，以顺风车搭乘次数计，哈啰、嘀嗒、滴滴的份额分别是44%、31.8%、17.3%。这意味着公司要想在该赛道突出重围，绝非易事。此外，顺风车有别于传统出租车与网约车，其不被归入营运车辆之列，车主亦无需具备相应的营运资质，因此顺风车存在一定的安全隐患，这也是此前顺风车行业遭遇监管部门整顿的原因之一。高德地图在重新上线顺风车的同时，不仅要面对市场竞争，还需加强安全保障措施，避免安全事故的发生。需要指出的是，高德地图目前在顺风车的服务上尚存在一些不足。有媒体指出，哈啰出行和嘀嗒出行在用户体验方面做出了一些提升，例如提供是否愿意等待10分钟的选择功能，或者根据不同乘客需求分类(成人、儿童、婴幼儿)，而高德地图的顺风车目前并未提供类似的细化服务。本文首发证券之星，作者|李若菡)

证券之星2024-12-19

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