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湖北星链通航科技发展有限公司成立，注册资本1000万人民币

;潜水救捞装备制造;潜水救捞装备销售;交通安全、管制专用设备制造;水下系统和作业装备销售;水下系统和作业装备制造;互联网安全服务;工业机器人制造;特殊作业机器人制造;服务消费机器人制造;工业机器人销售;工业机器人安装、维修;智能机器人的研发;智能机器人销售;服务消费机器人销售;人工智能硬件销售;养老服务（机构养老服务）;养老服务;互联网数据服务;工业互联网数据服务;大数据服务;数据处理服务;智能农业管理;船舶自动化、检测、监控系统制造;电子元器件与机电组件设备制造;电子元器件与机电组件设备销售;安防设备制造;安防设备销售;智能物料搬运装备销售;工业自动控制系统装置制造;物料搬运装备制造;物料搬运装备销售;智能仓储装备销售;计算机软硬件及辅助设备批发;货物进出口;技术进出口。（除许可业务外，可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目）许可项目 : 通用航空服务;互联网直播技术服务;广播电视节目制作经营;微小卫星科研试验;微小卫星生产制造;卫星电视广播地面接收设施销售;微小卫星测运控服务;航天设备制造;发电业务、输电业务、供（配）电业务;水力发电;输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验;供电业务;拍卖业务;道路旅客运输经营;道路旅客运输站经营;国际道路旅客运输;生鲜乳道路运输;基础电信业务;第一类增值电信业务;互联网信息服务;第二类增值电信业务;第二类监控化学品经营;网络预约出租汽车经营服务;巡游出租汽车经营服务;网络文化经营;广播电视节目传送;建筑智能化系统设计;电气安装服务;非急救转运服务;新型铁路机车车辆进口;商用密码进出口;国营贸易管理货物的进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）企业名称湖北星链通航科技发展有限公司法定代表人裴宇飞注册资本 1000万人民币国标行业科学研究和技术服务业>科技推广和应用服务业>技术推广服务地址湖北省武汉市硚口区建一路20号3号线宗关站配套综合开发栋/单元14层（1）商业号企业类型其他有限责任公司营业期限 2025-1-16至无固定期限登记机关武汉市硚口区市场监督管理局

金融界01-17 11:02

特朗普提名的运输部部长候选人承诺重审波音安全问题，推进自动驾驶法规并保障特斯拉调查独立性

调查时，Duffy表示他将允许国家公路交通安全管理局（NHTSA）根据证据进行调查，而不会干预，即使在政治压力下也不例外。他承诺将确保调查的独立性。应对中国的竞争 Duffy在听证会上多次提到中国，并表示美国在电动汽车和自动驾驶技术方面面临来自中国的激烈竞争。他强调，如果美国没有明确的规则，或者各州制定了不一致的规则，可能会导致美国在全球竞争中处于劣势。 Sean Duffy的背景 Sean Duffy，53岁，曾是威斯康星州的国会议员，他是特朗普的坚定支持者，并且在特朗普第一任期内担任过多个重要职务。在成为运输部部长候选人之前，Duffy是福克斯新闻的主持人。他曾在2019年因家庭原因辞去国会议员职务，专心照顾他的九个孩子。名词解释波音: 世界领先的飞机制造商，面临一系列与安全相关的调查。自动驾驶: 一种不依赖人工驾驶的技术，车辆通过传感器、摄像头和算法自主行驶。特斯拉: 由埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的电动汽车制造商，以其先进的自动驾驶技术和电动汽车而闻名。 NHTSA: 美国国家公路交通安全管理局，负责监督交通安全和实施相关法规。今年相关大事件 2025年1月16日: Sean Duffy出席参议院确认听证会，承诺不干预特斯拉调查并推动联邦自动驾驶车法规。 2024年10月: NHTSA启动对特斯拉自动驾驶系统的调查，覆盖240万辆车辆。来源：今日美股网

今日美股网01-17 00:11

西双版纳通用航空产业发展有限公司成立，注册资本5000万人民币

息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；交通安全、管制专用设备制造；软件开发；租赁服务（不含许可类租赁服务）；网络技术服务；地质灾害治理服务；停车场服务；数字文化创意软件开发；数字文化创意内容应用服务；数字创意产品展览展示服务；信息技术咨询服务；与农业生产经营有关的技术、信息、设施建设运营等服务。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）序号股东名称持股比例 1 重庆通用航空产业集团机场有限公司 85% 2 西双版纳文旅集团数字科技发展有限责任公司 15% 企业名称西双版纳通用航空产业发展有限公司法定代表人刘飞牛注册资本 5000万人民币国标行业交通运输、仓储和邮政业>航空运输业>航空客货运输地址云南省西双版纳傣族自治州景洪市勐泐大道67号企业类型有限责任公司营业期限 2025-1-14至无固定期限登记机关西双版纳傣族自治州市场监督管理局

金融界01-15 12:44

特朗普的团队充满亿万富翁，他们正在接管华盛顿，这会有利益冲突吗？

查”，这些调查涉及司法部、美国国家公路交通安全管理局和国家劳资关系委员会等政府机构。他还通过两个超级政治行动委员会，为特朗普的连任竞选至少捐赠了2.5亿美元。投资者看好特斯拉在新政府的政策下获益，其股价自选举日前一天起上涨了约60%。他们预计，企业税的降低或监管减少将对公司有利。此外，他们还预期放宽联邦自动驾驶汽车的法规，可能推动特斯拉计划于今年晚些时候推出的无人驾驶出租车服务。 “如果他花费2.5亿美元自己的资金来换取对SpaceX和特斯拉价值数十亿美元的监管支持，这就是一次极具回报的投资。” 西北大学政治学副教授丹尼尔·克克马里克表示。作为顾问，马斯克不需要遵守联邦刑事利益冲突法规，因此他无需出售所持公司的股份。对于亿万富翁及其他富有的人——包括大金主充斥美国政府高层职位的现象，西北大学政治学副教授克克马里克和其他学者并不感到意外。他们在今年6月发表的研究报告《亿万富翁政治家：全球视角》中探讨了这一趋势。根据研究数据，在《福布斯》追踪的约2000名亿万富翁中，到2023年中期，有11.7%的人“曾担任或寻求”政治职务。这种现象在中国和俄罗斯等威权国家尤为显著，因为在这些国家，富人进入政界的动力往往是为了保护自己的财富。数据显示，截至2023年夏天，中国36.4%的亿万富翁和俄罗斯21.3%的亿万富翁曾担任或寻求政治职务。在美国及其他民主国家，富豪通常通过匿名的巨额捐款来实现类似的目标。在研究的时间范围内，美国只有3.7%的亿万富翁曾担任或寻求政治职务。克克马里克与其同事、同为西北大学政治学副教授的斯蒂芬·尼尔森质疑，2024年选举以及超级富豪的参与是否标志着这一趋势的改变。 “目前我们没有数据能够说明在所有亿万富翁中，有多少人正在从政。”尼尔森对《巴伦周刊》表示。但特朗普即将上任的团队“似乎更倾向于由超富裕人士组成，这表明美国可能正在朝某个特定方向发展。” 这一变化引发了一个问题：“他们是否知道我们其他人不知道的事情，比如，也许法治比我们想象的更弱，而接近特朗普政府是保护财富的最佳方式？” 克克马里克说。“这会让美国的亿万富翁表现得像威权国家的亿万富翁一样……虽然目前不能得出强有力的结论，但从一些案例来看，似乎存在这样的趋势。” 理查德·佩因特是明尼苏达大学企业法教授，曾于2005年至2007年担任小布什总统政府的首席道德律师。他指出，亿万富翁在此前的美国政府中也经常担任角色。他表示，这些超级富豪接受政府职位并不是为了钱，而是为了参与政府事务并迎接新挑战。他说：“他们还可以获得税收优惠。” 尽管政府官员必须出售可能导致利益冲突的资产，但如果他们从政府道德办公室获得“资产剥离证书”，并将出售所得投资于国债或政府认可的多元化基金，他们通常无需支付资本利得税。佩因特解释，必须出售长期持有的集中投资，可能对那些因潜在的资本利得税而犹豫进行资产多元化的人来说是一种益处。拥有坎特·菲茨杰拉德大部分股份的霍华德·卢特尼克表示，他将辞去坎特·菲茨杰拉德、BGC集团（公共经纪业务）和Newmark集团（商业地产经纪公司）的所有职务，并出售其权益以遵守道德规则。他在11月21日的声明中补充道，他“不期望安排任何涉及在公开市场出售股份的交易”，以避免影响股价。赖特是总部位于丹佛的Liberty Energy的创始人、首席执行官兼董事长。这家公司提供支持液压压裂的组件以及石油和天然气行业的其他服务。根据公司声明，如果赖特被确认为能源部长，他将辞去所有职务。Liberty Energy的发言人未回应关于赖特公司股份计划的评论请求。这些被选定担任政府职务的个人，是否存在与其工作相关的法律利益冲突，将在财务披露表提交并公开时揭示。但即便如此，舍曼指出，这些最富有提名者财务影响力非常广泛，让人难以全面了解可能影响他们工作及其监管行业的所有潜在冲突。赖特、贝森特、卢特尼克及其他人未来可能担任的角色，不仅涉及法律意义上的利益冲突问题，还涉及表面上的利益冲突。谈到赖特时，舍曼表示：“美国公众完全有理由质疑，一个在能源行业某一领域有大量投资的人被任命为负责监管整个能源行业的职位是否合适。” 他还比喻说，这就像“如果你孩子学校的食堂，由一家糖果店老板经营”。此外，还有一个更直接且非法律层面的问题，那就是由超级富豪组成的政府，如何服务于与他们财富水平相差悬殊的公众。佩因特说，看上去特朗普想让很多亿万富翁试图解决普通劳动者的问题，“让我们看看结果会如何？” 来源：加美财经

加美财经01-11 00:00

美国联邦监管机构调查涉及特斯拉的智能召唤功能，涉及虚假宣传

起了监管机构的注意。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的文件，有多起与“真正智能召唤”功能相关的交通事故报告，这使特斯拉成为调查对象。 NHTSA缺陷调查办公室表示，收到了一起直接投诉，称使用功能时发生了一起碰撞事故，还有三篇媒体报道中描述了类似事件。 NHTSA的缺陷调查办公室指出，在所有提到的事故中，特斯拉汽车未能检测到障碍物或停放的车辆，而车主也没有及时停车以避免碰撞。声明中指出：“缺陷调查办公室了解到，与智能召唤和真正智能召唤相关的多起事故指控显示，用户由于可视范围不足或无法及时释放手机应用按钮（该按钮用于停止车辆移动），缺乏足够反应时间以避免碰撞。” 监管机构表示，此次调查将重点审查“真正智能召唤”的若干参数，包括特斯拉车辆在使用该功能时的速度、该功能在公共道路上的使用频率，以及是否需要特斯拉车辆的传感器检测一定距离内的物体。除了与“真正智能召唤”相关的事故报告，缺陷调查办公室还披露，收到12起与其前身“智能召唤”功能相关的独立事故报告。这个功能目前被戏称为“笨智能召唤”（Dumb Smart Summon）。此外，调查办公室还透露，特斯拉未能报告任何与“智能召唤”或“真正智能召唤”相关的碰撞事故。这违反了“涉及高级驾驶辅助系统（ADS）或二级自动驾驶辅助系统（Level 2 ADAS）的事故强制报告通令”，通令要求报告发生在公共道路上的相关事故。自2024年底发布以来，特斯拉车主在社交媒体上传的“真正智能召唤”功能视频，既有功能导致事故的画面，也有运行顺利的场景。在2024年9月发布的一段TikTok视频中，用户内森·埃斯皮诺萨吹捧说，他“停不下来”使用这一功能。在演示视频中，他提到唯一的缺点是“周围的人都会盯着你看”。在r/TeslaLounge子论坛上，有一个帖子询问特斯拉车主是否真的使用过这一功能。一些车主表达了不满。 “我在商场里用过一次。还可以。”Reddit用户u/ectomobile说，“但感觉自己像个混蛋。” 另一位用户提到，这一功能在完善之前还有很长的路要走。 “尝试了6次左右，我得说这个功能仍然非常不稳定。”自称特斯拉Model 3车主的Reddit用户u/notasausage说。“我很喜欢这个功能，确实有一些实际用途（比如下雨时或者你拿着重物时，汽车在商店门口接你），但对我来说效果不太理想。” 在r/TeslaModelY子论坛的类似帖子中，用户u/r3dt4rget从一个更细致的角度指出，这项技术的缺点多于优点。 “走到车旁速度更快，而且多走几步对健康更好。”他写道，“我确定会有一些场景适合用这个功能（比如大雨），但在90%的停车情况下，直接走过去吧。如果它既不更快也不更高效，那有什么意义呢？”（The Street）来源：加美财经

加美财经01-09 00:00

美股盘前要点 | 特朗普关税计划生变？12月“小非农”数据公布在即

的无人驾驶车辆召唤功能面临美国国家公路交通安全管理局调查。 9. 亚马逊旗下AWS计划在美国乔治亚州投资约110亿美元以扩展基础设施。 10. 本田汽车与亚马逊旗下AWS合作开发下一代软件定义车辆(SDV)。 11. 默沙东佳达修®获批为中国境内首个可适用于男性的HPV疫苗。 12. 三星电子第四季度销售额75万亿韩元，同比增长10.65%；营业利润6.5万亿韩元，同比飙升1.3倍。 13. 美光科技将斥资70亿美元在新加坡兴建高频宽存储器(HBM)先进封装厂。 14. 日本半导体厂商Rapidus或同博通合作，最快6月提供2纳米制程芯片原型。 15. 埃克森美孚预警第四季度盈利按季减少约17.5亿美元，因为炼油利润大跌及业务疲软。 16. 壳牌下调第四季度液化天然气产量预期，预警油气交易疲软。 17. 本田发布两款美国制造电动车，将于2026年初推出市场。 18. 华纳兄弟探索频道旗下流媒体平台Discovery+的月订阅费用将涨价1美元。 19. 小鹏汇天：飞行汽车工厂规划年产能1万台，将在2026年量产交付。美股时段值得关注的事件： 21:15 美国12月ADP就业人数 21:30 美国至1月4日当周初请失业金人数 23:00 美国11月批发销售月率

格隆汇01-08 20:41

纳指下跌1.89%！英伟达新高后跳水暴跌6.22%，特斯拉跌超4%，市场对通胀黏性担忧加剧

因无人驾驶车辆召唤功能面临美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的调查，该功能可能导致撞车事故。NHTSA正在评估约260万辆特斯拉汽车，并已收到关于“高级智能召唤”功能的问题报告。其他科技巨头也普遍下跌，亚马逊下跌2.42%，Meta下跌1.95%，微软下跌1.29%，苹果下跌1.14%，谷歌母公司Alphabet下跌0.7%。市场对通胀黏性担忧加剧美股大型科技股的全线下跌，与市场对通胀黏性的担忧以及美联储降息预期的推迟密切相关。美国劳工统计局周二发布的数据显示，11月份的职位空缺数升至810万，为六个月来的新高，超出市场预期。此外，美国12月服务业活动指数从11月的52.1上升至54.1，价格指数从58.2上升至64.4，创11个月新高，显示通胀压力依然存在。这些数据导致市场对美联储降息的预期大幅下降，交易员预计美联储在2025年内仅会降息37个基点，且7月前不太可能降息。同时，美国商务部报告指出，2024年11月的贸易逆差扩大至782亿美元。虽然进口和出口均有所增长，但贸易逆差的扩大仍然对市场情绪构成了一定的打压。此外，美国供应管理协会公布的数据显示，美国2024年12月服务业的增长快于预期。这一数据进一步加剧了人们对通胀黏性的担忧，并推升了美国10年期国债收益率。在数据公布后，基准10年期美债收益率触及4.677%的八个月高点，这也打压了风险资产的走势。中概股表现分化，小鹏汽车大涨中概股方面，纳斯达克中国金龙指数收跌0.20%。小鹏汽车因宣布飞行汽车将在2026年量产交付而大涨近10%。其他热门中概股表现不一，名创优品涨超5%，哔哩哔哩涨超2%，拼多多、爱奇艺涨超1%；而蔚来汽车下跌超过4%，阿里巴巴、腾讯音乐跌超1%。在其他板块中，疫苗股表现亮眼，莫德纳上涨近12%，诺瓦瓦克斯上涨近11%，此前美国报告了首例人感染禽流感死亡病例。能源股和医疗保健板块也逆势上涨，能源股受益于油价上涨，医疗保健板块则因疫苗相关股票表现强劲而上涨。此外，全球两大视觉内容版权巨头Getty Images和Shutterstock宣布合并，引发两家公司股价大涨。

金融界01-08 07:53

投资者密切关注特朗普下一步行动期货市场在经济数据公布前保持稳定

。特斯拉下跌了1.4%。美国国家公路交通安全管理局表示，在报告了一些与无人驾驶功能有关的车祸后，它已对其一些车辆展开了调查。在英伟达CEO黄仁勋表示，这家芯片制造商正在为人工智能的GeForce RTX 50 Blackwell系列游戏芯片提供内存后，美光科技上涨了3.9%。

Heidi01-07 21:46

特斯拉Cybertruck交付量大幅低于预期：四季度仅9000-12000辆，需求萎缩或成主因

价至少9万美元。此外，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）数据，Cybertruck自2023年11月首次交付以来已因故障和事故被召回七次。召回与二手市场影响二手市场的Cybertruck价格持续走低。根据CarGurus的统计，2023年12月30日二手Cybertruck的均价为104300美元，较前一个月的107800美元下降了3500美元。这表明市场对该车型的信心不足。未来发展空间仍存乐观观点认为，Cybertruck仍处于早期发展阶段，未来有潜力实现增长。特斯拉将Cybertruck的订金从1000美元降至100美元，这可能激发潜在需求。编辑观点从目前的表现来看，Cybertruck未能达到市场预期主要是由于产品定位与市场需求不匹配。然而，作为一款标志性产品，Cybertruck的潜在市场价值仍值得关注。未来是否能够在技术改进和成本控制上取得突破，将是其能否真正实现销量增长的关键。名词解释 Cybertruck：特斯拉推出的全电动皮卡车型，主打未来科技感与性能。 NHTSA：美国国家公路交通安全管理局，负责汽车安全标准制定和监督。 CarGurus：一家提供车辆价格和市场分析的在线汽车市场平台。今年相关大事件 2023年11月：Cybertruck开始交付，但因质量问题已被召回七次。 2023年12月30日：CarGurus数据显示二手Cybertruck均价下跌至104300美元。 2024年1月2日：特斯拉公布四季度数据，Cybertruck销量远低于预期。来源：今日美股网

今日美股网01-06 00:10

特斯拉五连跌，发生了什么？

术尚未实现完全自动驾驶，由于诉讼、美国交通安全监管机构的调查和司法部的刑事调查而受到严格审查。特斯拉还面临传统汽车制造商的激烈竞争，其中包括通用汽车、福特和Rivian以及中国的比亚迪、韩国的现代和欧洲汽车巨头宝马和大众。此外，特朗普团队正在考虑取消消费者购买电动汽车的7500美元税收抵免政策，此举可能会加剧美国向电动汽车转变的放缓。 Globalt Investments 高级投资组合经理托马斯·马丁 (Thomas Martin) 表示：“有趣的是，尽管人们知道2025年可能会取消税收抵免，但他们的销售量在今年也下降了。这似乎并没有加速任何事情，这可能是有原因的。”

格隆汇01-03 12:01

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