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美股成交额排行榜：英伟达连续三日下跌特斯拉面临NHTSA调查
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，成交177.94亿美元。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查特斯拉延迟上报涉及辅助驾驶技术的事故报告，发现多宗事故在数月后才提交。NHTSA认为延误源于数据收集系统问题，目前特斯拉已表示修复完成。该调查可能引发市场对特斯拉监管风险的关注。 Palantir (PLTR.US) 股价反弹与历史走势 Palantir周四小幅收高0.11%，成交147.1亿美元。此前连续六个交易日下滑，累计下跌超过17%，本次反弹显示短期止跌迹象。亚马逊 (AMZN.US) 年轻成人Prime会员计划亚马逊收跌0.83%，成交70.42亿美元。公司宣布18至24岁年轻成年人可享每月7.49美元或每年69美元的优惠Prime会员，同时提供六个月免费试用。苹果 (AAPL.US) 印度市场扩张计划苹果收跌0.49%，成交68.49亿美元。公司计划在印度班加罗尔开设新门店，将于9月2日开业，进一步加大对印度高潜力市场的投入。 Meta Platforms (META.US) 隐私政策争议 Meta周四收跌1.15%，成交65.3亿美元。前产品经理Samujjal Purkayastha向伦敦仲裁庭表示，Meta曾绕过苹果隐私限制以提升收入，可能引发监管和公众关注。 AMD (AMD.US) FidelityFX 2.0 SDK发布 AMD收跌0.90%，成交59.85亿美元。公司发布FidelityFX 2.0更新，提供基于机器学习的神经渲染技术和FSR红石版，方便开发者集成新技术至游戏作品中。沃尔玛 (WMT.US) 二季度财报及盈利不及预期沃尔玛收跌4.49%，成交50.65亿美元。二季度营收同比增长4.8%至1774亿美元，但非GAAP每股收益0.68美元低于市场预期，主要因保险理赔费用增加，这是自2022年5月以来首次季度盈利不达预期。联合健康 (UNH.US) 董事会新委员会及管理层调整联合健康收高1.17%，成交40.3亿美元。公司成立公共责任委员会监督财务、监管及声誉风险，并任命Vanguard前行政总裁F. William McNabb为首席独立董事。联合健康目前正面临司法部调查及公众批评。谷歌-A (GOOGL.US) Pixel 10 系列与Android更新谷歌-A股收高0.22%，成交38.98亿美元。公司推出Pixel 10系列手机，同时发布Android 16 QPR2 BETA及新版Canary系统，提升生态系统体验。 CoreWeave (CRWV.US) 获得OpenAI贷款支持数据中心运营商CoreWeave收跌0.80%，成交25.14亿美元。消息称公司获得OpenAI合作伙伴支持的26亿美元贷款，将用于基础设施建设和AI计算能力扩张。 Applovin (APP.US) 股价上涨及成交分析 Applovin收高1.55%，成交21.28亿美元，显示投资者对公司业务和广告平台前景持乐观态度。编辑总结周四美股成交额榜单显示，英伟达连续三日下跌，特斯拉受监管调查影响，科技股整体波动。大型科技公司财报、市场政策及监管消息仍为主要影响因素。投资者需关注AI财报催化、监管风险以及全球市场动态，以评估短期股价波动和投资机会。常见问题解答问1：英伟达连续三日下跌意味着投资风险增加吗？答：短期下跌主要受市场调整影响，但韦德布什上调目标价至210美元，表明分析师仍看好其AI业务和季度财报催化潜力，长期投资价值仍存在。问2：特斯拉面临NHTSA调查会对股价产生多大压力？答：调查反映监管关注，可能短期增加波动，但特斯拉已修复问题，长期风险可控，需关注后续审计结果及披露情况。问3：沃尔玛盈利不及预期的原因是什么？答：主要因保险理赔费用增加，虽然营收增长4.8%优于预期，但非GAAP每股收益0.68美元低于市场预期。问4：苹果在印度开设新门店有何意义？答：这是苹果进一步扩张印度高潜力市场的策略举措，有助于提升品牌影响力和销售额，同时加强全球布局。问5：CoreWeave获得OpenAI贷款对其业务有何影响？答：26亿美元贷款将支持数据中心基础设施扩张及AI计算能力提升，增强公司在AI计算服务市场的竞争力。来源：今日美股网
今日美股网08-23 00:13
特斯拉因未及时提交事故报告遭NHTSA审查：潜在延迟及监管影响全面解析
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stock.com 报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）下属缺陷调查办公室于2025年8月19日宣布，将对特斯拉未按规定及时提交事故报告的行为启动正式审查。此次审查的核心目的是评估特斯拉潜在的报告延迟原因、延迟范围，以及公司为解决这些问题所采取的缓解措施。NHTSA同时将审查是否仍存在尚未提交的历史事故报告，以及已经提交的报告是否完整、准确地包含了所有必要数据。特斯拉事故报告延迟原因分析业内分析指出，特斯拉的事故报告延迟可能涉及多个因素：内部流程复杂性：特斯拉在自动驾驶及电动汽车事故数据收集方面涉及多部门协调，数据整理和审核可能造成时间延迟。技术系统限制：车辆事故数据上传、存储及传输系统可能存在滞后，导致报告未能按规定时间提交。合规认知差异：特斯拉在国内外不同法规下运营，部分事故报告提交要求存在认知差异。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近期在内部会议中提到：“我们正在加强事故数据的实时处理能力，确保所有报告能在规定时间内提交。”这显示公司已开始采取缓解措施以应对监管压力。监管影响与潜在风险评估延迟提交事故报告可能带来的监管及商业风险包括：行政处罚风险：NHTSA有权对未及时提交报告的企业进行罚款或采取更严格的监管措施。市场信任风险：信息披露延迟可能影响投资者与消费者对特斯拉安全性的信任。合规成本增加：为满足NHTSA要求，公司可能需要投入额外资源优化事故报告流程。对比特斯拉与其他车企事故报告流程车企事故报告提交周期数据完整性要求技术支持特斯拉理论上30天内提交，但存在延迟需包含事故车辆传感器数据和驾驶行为数据依赖自动上传系统和内部审核流程福特 30天内提交事故报告需包含驾驶员陈述和传感器记录专门事故数据管理系统通用 30天内提交完整事故数据及内部审核签署集中数据库及自动审核工具编辑总结整体来看，特斯拉因未按时提交事故报告而受到NHTSA审查，反映出在快速发展自动驾驶及电动汽车技术背景下，企业合规流程和数据管理存在一定挑战。对比其他车企，特斯拉的自动化数据系统虽然先进，但在流程执行和监管符合性上仍需进一步优化。此次事件对特斯拉的行政合规、市场信任及未来风险管理均提出警示，强调了企业在技术创新与法规遵守之间必须保持平衡。常见问题解答 Q1: 特斯拉此次被NHTSA审查的具体原因是什么？ A1: 主要原因是特斯拉未能按照规定及时提交事故报告。NHTSA将评估潜在的延迟原因、延迟范围，以及公司为解决这些问题所采取的缓解措施。 Q2: 特斯拉事故报告延迟可能带来哪些风险？ A2: 延迟可能导致行政处罚、市场信任下降以及合规成本上升。监管部门可能对未按时提交报告的企业进行罚款或采取更严格措施，投资者和消费者可能对公司安全性产生担忧。 Q3: 特斯拉和其他车企的事故报告流程有何区别？ A3: 特斯拉依赖自动化上传系统和内部审核流程，理论上在30天内提交，但存在延迟。福特和通用则采用集中管理系统，流程相对标准化，数据完整性和审核流程更规范。 Q4: 特斯拉为应对NHTSA审查采取了哪些措施？ A4: 特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，公司正在加强事故数据的实时处理能力，优化内部流程，确保所有报告能在规定时间内提交。 Q5: NHTSA审查可能对特斯拉未来业务有何影响？ A5: 审查结果可能影响特斯拉的合规成本和市场信任度，同时可能要求公司进一步完善事故报告和数据管理流程，以满足监管要求，降低未来风险。来源：今日美股网
今日美股网08-23 00:12
港股三大指数齐涨半导体与新能源车领涨科技与创新药受机构看好
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(02533.HK) 10% 进军轨道交通安全，推出列车AI预警系统北海康成-B (01228.HK) 27% 年内累涨超15倍，获得百洋医药战略认购康宁杰瑞制药-B (09966.HK) 14% 中期业绩预计扭亏为盈不少于2000万元机构观点与策略中信建投认为，国产算力板块正迎来催化机遇，**国产推理芯片供应渠道多元化，有望在国际供应链波动下提供支持**。招商策略表示，港股市场前景乐观，中报盈利向好，“新经济”板块含量较高。配置节奏建议为：创新药>互联网>新消费，以差异化优势获取投资机会。编辑总结整体来看，港股22日全面反弹，科技、半导体、机器人、无人驾驶及新能源汽车板块领涨，个股中北海康成-B、黑芝麻智能及第四范式表现突出。机构观点强调国产芯片与算力板块的持续催化效应，港股市场中报盈利预喜率创新高，新经济板块盈利改善可能领先A股。投资者在关注行业热点的同时，可结合个股基本面和中长期布局策略。常见问题解答问：港股三大指数22日为何齐涨？答：主要原因包括科技板块与半导体股表现亮眼，以及新能源汽车、机器人与无人驾驶板块资金流入。整体市场情绪偏乐观，港股中报盈利向好，市场风险偏好提升。问：半导体板块为何出现大幅上涨？答：国产芯片和算力板块获得政策和市场催化，华为昇腾芯片参与招投标，国产推理算力芯片供应渠道多元化，市场预期芯片产业链竞争力提升。问：北海康成-B为何涨幅超过27%？答：公司近期获得百洋医药战略认购，加上年内累涨已超15倍，市场对其战略合作及未来增长预期较高，推动股价大幅上涨。问：投资者应如何理解机构配置策略？答：机构建议投资顺序为创新药>互联网>新消费，意在利用港股中报盈利改善和行业差异化机会，通过分阶段配置获取潜在收益。问：苹果概念股上涨的逻辑是什么？答：受益于海外需求回暖和产品更新周期，供应链相关公司营收改善明显，同时市场对智能设备需求增长预期推动相关个股上涨。来源：今日美股网
今日美股网08-23 00:10
特斯拉因未按要求上报交通事故面临NHTSA调查
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·马斯克旗下的特斯拉正面临美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的联邦调查，原因是这家美国汽车安全机构发现该公司未按要求上报交通事故。根据NHTSA网站周四发布的文件，该机构的缺陷调查办公室“发现了多份特斯拉提交的事故报告”，其中涉及的事故“发生时间比向机构报告的日期早了几个月甚至更久”。 NHTSA在对此次调查的说明中表示，延迟报告可能“源于特斯拉的数据收集问题，而据特斯拉称，该问题现已修复”。美国汽车制造商必须在知晓涉及旗下车辆部分或完全自动驾驶系统的美国公共道路碰撞事故后五日内进行报告。该机构现将开展一项“审计查询”，以确认特斯拉是否遵守了报告要求，并“评估潜在报告延迟的原因、延迟范围以及特斯拉为解决这些问题所制定的缓解措施”。 NHTSA还将调查特斯拉是否遗漏了任何此前相关的碰撞事故，以及其提交给安全监管机构的报告“是否包含了所有必需且可获得的数据”。特斯拉股价周四收跌1.11%。该公司在美国销售的电动汽车配备了标准的Autopilot自动驾驶系统，或高端的“完全自动驾驶（FSD）”辅助功能。这两种系统都要求驾驶员时刻在方向盘后，随时准备转向或刹车。此次NHTSA启动新调查之际，特斯拉首席执行官马斯克正试图说服投资者，公司能够成为全球自动驾驶汽车领域的领导者，且其自动驾驶系统足够安全，可在美国公共道路上运营自动驾驶出租车车队。今年6月，有人驾驶的特斯拉自动驾驶出租车服务在得克萨斯州奥斯汀启动，该公司还在加利福尼亚州旧金山湾区运营着另一项有人驾驶的打车服务。乘客可通过特斯拉的自动驾驶出租车应用预约行程。特斯拉尚未启动无人驾驶的网约车业务，因此目前还无法直接与Alphabet旗下的Waymo等其他自动驾驶竞争对手相提并论。该公司正面临销量和利润下滑的局面，部分原因是消费者对马斯克的政治言论、其助力特朗普连任总统的举动，以及其领导政府效率部门（DOGE）削减联邦开支和人员的做法产生了强烈反对。尽管如此，许多华尔街分析师和股东仍对马斯克的愿景持乐观态度。高盛汽车行业分析师在周三的报告中写道：“我们认为，特斯拉启动自动驾驶出租车业务是一个积极信号，这使其走上了开拓巨大市场的道路（正如我们在近期的自动驾驶深度分析报告中所讨论的，我们估计2030年美国自动驾驶出租车市场规模将达到70亿美元）。” 报告称，马斯克和特斯拉尚未向投资者透露其对自动驾驶出租车相关收入或其网约车车队车辆技术性能的预期，因此“关于自动驾驶出租车增长速度的争论将持续下去”。
金融界08-22 07:45
海航空地机（重庆）科技有限公司成立，注册资本4000万人民币
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备修理；雷达、无线电导航设备专业修理；交通安全、管制专用设备制造；基于云平台的业务外包服务；航空商务服务；航空运营支持服务；信息系统集成服务；民用航空材料销售；导航、测绘、气象及海洋专用仪器制造；导航、测绘、气象及海洋专用仪器销售；货物进出口；技术进出口。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）企业名称海航空地机（重庆）科技有限公司法定代表人姚锐注册资本 4000万人民币国标行业交通运输、仓储和邮政业>航空运输业>航空客货运输地址重庆市渝北区仙桃街道中央公园西路557号1号楼企业类型有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）营业期限 2025-8-18至无固定期限登记机关重庆市渝北区市场监督管理局
金融界08-19 14:54
美国人死于车祸的可能性约是加拿大人的两倍半，已经无法用开车多少来解释
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据彭博报道，在美国，汽车事故死亡人数远高于加拿大，而且差距还在扩大。这是美国高速公路安全保险协会（IIHS）与加拿大交通伤害研究基金会（TIRF）合作完成的一项新研究得出的结论。研究结果引发了一个新问题——为什么加拿大在挽救生命方面的进展，在美国却没有体现出来。虽然两国都是幅员辽阔、以汽车为主的国家，但美国人死于车祸的可能性，大约是加拿大人的两倍半。这一差距部分是是因为美国人每年平均比加拿大人多开车约50%。在其他条件相同的情况下，多出来的驾驶时间意味着更多发生碰撞的机会。造成加拿大人比美国人开车少的因素，包括人口更集中在城市、更好的公共交通服务和更高的汽油税。IIHS与TIRF的新研究还指出，总驾驶量与人均GDP相关，而美国的人均GDP更高。直到大约十年前，美加两国车祸死亡率的几乎全部差距，都可以用美国人开车更多来解释。研究合著者、IIHS的丽贝卡·维斯特表示，2007年全球经济衰退时，两国的交通事故都出现下降。她说：“经济衰退时期，车祸数量历来会下降。但美国很快反弹，加拿大则持续下降。” 但维斯特和她的合著者发现，从2010年到2020年，美国道路交通死亡总人数上升了1
加美财经08-15 00:00
哈铁科技收盘下跌2.50%，滚动市盈率36.81倍，总市值50.64亿元
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铁科技集团股份有限公司的主营业务是轨道交通安全监测检测、铁路专业信息化、智能装备产品的研发、生产和销售。公司的主要产品是轨道交通安全监测检测类、智能装备类、铁路专业信息化类、运维服务、先进技术研发与设备试验服务、综合解决方案服务。轨道交通安全监测检测、铁路专业信息化、智能装备产品的研发、生产和销售。最新一期业绩显示，2025年半年报，公司实现营业收入3.35亿元，同比22.54%；净利润3349.65万元，同比55.61%，销售毛利率40.66%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 13 哈铁科技 36.81 40.32 1.49 50.64亿行业平均 29.35 38.03 2.74 156.61亿行业中值 36.81 42.57 2.76 47.22亿 1 中铁工业 12.15 11.12 0.81 196.83亿 2 钱江摩托 14.14 13.03 1.81 88.21亿 3 中国中车 14.54 16.94 1.22 2097.89亿 4 爱玛科技 14.82 15.72 3.39 312.51亿 5 康尼机电 15.97 16.26 1.44 57.03亿 6 时代电气 16.07 16.39 1.47 607.00亿 7 中国通号 16.32 16.12 1.22 563.38亿 8 隆鑫通用 20.12 24.60 2.85 275.79亿 9 春风动力 23.26 27.89 6.06 410.49亿 10 九号公司 24.83 39.62 6.33 429.51亿 11 今创集团 25.77 34.82 1.92 105.18亿 12 铁科轨道 26.52 22.41 1.67 48.03亿
金融界08-14 21:56
山东省新方尊智能装备科技有限公司成立，注册资本1000万人民币
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属标牌制造；交通及公共管理用标牌销售；交通安全、管制专用设备制造；智能输配电及控制设备销售；软件开发；机械零件、零部件销售；烘炉、熔炉及电炉销售；电气设备销售；金属制品研发；金属材料制造；金属材料销售；新型金属功能材料销售；有色金属合金制造；高性能有色金属及合金材料销售；高品质特种钢铁材料销售；金属基复合材料和陶瓷基复合材料销售；特种设备销售；软件销售；机械设备租赁；仪器仪表销售；智能控制系统集成；人工智能应用软件开发；新型建筑材料制造（不含危险化学品）；建筑装饰材料销售；对外承包工程；承接总公司工程建设业务；工业工程设计服务；工程管理服务；工程和技术研究和试验发展。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：建设工程施工。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）企业名称山东省新方尊智能装备科技有限公司法定代表人王高斌注册资本 1000万人民币国标行业科学研究和技术服务业>研究和试验发展>工程和技术研究和试验发展地址山东省济南市历城区彩石街道经十东路28666号济南超算中心科技园二期1号楼14层1404室企业类型有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）营业期限 2025-8-12至无固定期限登记机关济南市历城区市场监督管理局
金融界08-13 11:08
七部门发文支持脑机接口，香港医药ETF(513700)盘中飘红
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，脑机接口技术可增强虚拟交互体验，提升交通安全监测水平，优化体育训练和脑智力培育健康监测和管理方案。香港医药ETF紧密跟踪中证港股通医药卫生综合指数，中证港股通医药卫生综合指数从港股通范围内选取50只流动性较好、市值较大的医疗卫生行业上市公司证券作为指数样本，以反映港股通范围内医药卫生上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年7月31日，中证港股通医药卫生综合指数(930965)前十大权重股分别为信达生物(01801)、药明生物(02269)、百济神州(06160)、康方生物(09926)、中国生物制药(01177)、石药集团(01093)、京东健康(06618)、三生制药(01530)、翰森制药(03692)、药明康德(02359)，前十大权重股合计占比62.91%。香港医药ETF(513700)，场外联接A：021088；联接C：021089；联接I：022844。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云08-12 10:28
哈铁科技收盘上涨2.48%，滚动市盈率41.13倍，总市值49.54亿元
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尔滨国铁科技集团股份有限公司专注于轨道交通安全监测检测、铁路专业信息化和智能装备业务，公司依托非接触红外动态测温技术、RFID射频识别技术、在线声学诊断技术、图像智能检测技术、元数据驱动的企业级低代码研发技术、超声探伤技术、机电一体化应用技术、减速顶调速技术、高精度北斗定位技术等9项核心技术，全面覆盖铁路动车、客车、货车、机车、地铁等各种轨道交通地对车、车对地、车对网在线动态安全监测检测领域，致力于保障轨道交通列车运行安全，提升高速运行、恶劣运行环境下的安全检测与智能设备运行效率，实现智能化、数字化交通管理。公司为国家级高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业、黑龙江省“专精特新”中小企业、黑龙江省制造业单项冠军企业、黑龙江省企业技术中心、哈尔滨市企业技术中心、哈尔滨市技术创新示范企业，设有博士后科研工作站。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入1.09亿元，同比8.03%；净利润-1528063.13元，同比-142.11%，销售毛利率40.70%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 13 哈铁科技 41.13 39.44 1.45 49.54亿行业平均 27.97 36.62 2.70 156.44亿行业中值 39.85 44.85 2.69 45.92亿 1 中铁工业 12.60 11.53 0.84 204.16亿 2 钱江摩托 14.09 12.99 1.80 87.89亿 3 爱玛科技 14.61 15.51 3.35 308.26亿 4 中国中车 14.87 17.33 1.25 2146.68亿 5 时代电气 15.79 16.10 1.44 596.28亿 6 康尼机电 16.16 16.45 1.45 57.73亿 7 中国通号 16.72 16.51 1.25 577.15亿 8 隆鑫通用 20.08 24.54 2.84 275.17亿 9 春风动力 24.16 26.42 5.77 388.81亿 10 九号公司 26.04 41.55 6.64 450.44亿 11 今创集团 26.46 35.75 1.97 108.00亿 12 铁科轨道 27.86 23.54 1.76 50.45亿
金融界08-08 19:49

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