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安全带存安全隐患，本田在美国召回逾30万辆汽车
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间11月25日，本田汽车在美国国家公路交通安全管理局提交的召回信息显示，将召回2022年10月4日至2023年10月14日期间生产的2023-2024款雅阁（Accord）、2022年4月26日至2023年10月14日期间生产的2023-2024款HR-V车型，共计303,770辆。召回原因为：前排座椅安全带预紧器在装配时没有铆钉固定快速连接器和导线板。缺少铆钉的安全带预紧器在车辆发生碰撞时将无法正确约束乘员，从而增加受伤风险。
金融界2023-11-26
工信部等四部委：开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作
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部等相关部门。试点期间，车辆发生道路交通安全违法行为和交通事故涉嫌安全隐患，试点汽车生产企业或使用主体有未履行安全责任和网络安全、数据安全、无线电安全保护义务等情形，应当暂停试点并整改。车辆自动驾驶系统存在严重安全隐患且无法消除，试点汽车生产企业、试点使用主体相关条件发生重大变化无法保障试点实施等情形，应当退出试点。车辆运行所在城市政府部门要结合本地实际，从政策、规划、基础设施、安全管理、运营资质等方面，提供支持保障，加快能力提升，鼓励城市智能网联汽车安全监测平台与其他政务信息化管理系统一体化集约化协同化建设。行业组织和机构加强对试点工作的政策宣传和舆论引导，加快提升智能网联汽车检验检测、安全评估等技术服务能力，为试点工作营造良好环境。工业和信息化部公安部住房和城乡建设部交通运输部关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、公安厅（局）、住房和城乡建设厅（局、委）、交通运输厅（局、委），各省、自治区、直辖市通信管理局，有关汽车生产企业、行业组织和技术服务机构：为落实《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，促进智能网联汽车推广应用，提升智能网联汽车产品性能和安全运行水平，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国网络安全法》《中华人民共和国数据安全法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》《汽车数据安全管理若干规定（试行）》等有关规定，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部决定开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作。现将有关事项通知如下：一、总体要求在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品（以下简称智能网联汽车产品），开展准入试点；对取得准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点，车辆用于运输经营的需满足交通运输主管部门运营资质和运营管理要求。本通知中智能网联汽车搭载的自动驾驶功能是指国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）定义的3级驾驶自动化（有条件自动驾驶）和4级驾驶自动化（高度自动驾驶）功能（以下简称自动驾驶功能）。二、工作目标通过开展试点工作，引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，在保障安全的前提下，促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化，推动智能网联汽车产业高质量发展。基于试点实证积累管理经验，支撑相关法律法规、技术标准制修订，加快健全完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系。三、组织实施（一）试点申报汽车生产企业和使用主体组成联合体，参考实施指南（附件1），制定申报方案（模板参考附件2），经车辆拟运行城市（含直辖市下辖区）人民政府同意并加盖公章后，向所在地省级工业和信息化主管部门自愿申报，车辆拟运行城市应具备政策保障、基础设施、安全管理等条件。省级工业和信息化主管部门会同省级公安机关交通管理和网络安全保卫部门、住房和城乡建设部门、交通运输部门、通信管理局，对申报方案进行审核，于2023年12月20日前报送工业和信息化部（纸质版一式三份和电子版光盘一份）。在此次集中申报结束后，省级工业和信息化主管部门可根据智能网联汽车技术与产业发展、试点实施和联合体申报情况，向工业和信息化部补充报送申报方案。工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部组织专家对申报方案进行初审，择优确定进入试点的联合体。（二）试点实施 1．产品准入试点（1）测试与安全评估试点汽车生产企业应当细化完善智能网联汽车产品的准入测试与安全评估方案，经工业和信息化部、公安部确认后，在省级主管部门和车辆运行所在城市政府部门监督下，开展产品测试与安全评估工作。工业和信息化部委托技术服务机构对产品测试与安全评估方案、实施、结果等进行评估。试点汽车生产企业应按照监测要求将车辆接入工业和信息化部试点管理系统。（2）产品准入许可试点汽车生产企业通过产品测试与安全评估后，方可向工业和信息化部提交产品准入申请。工业和信息化部依据道路机动车辆生产企业和产品准入管理有关规定，经受理、审查和公示后，作出是否准入的决定。决定准入的，工业和信息化部应当按规定将智能网联汽车产品及其准入有效期、实施区域等限制性措施予以公告。 2．上路通行试点取得准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点。试点使用主体应当按规定为车辆购买保险，申请办理注册登记，监测车辆运行状态，加强车辆运行安全保障。在车辆注册登记前，申请试点使用主体变更的，应当按照要求补充提交材料。使用车辆从事运输经营的，还应当具备相应业务类别的运营资质并满足运营管理要求。 3．应急处置试点实施过程中，对于交通事故、网络和数据安全事件，或者因车辆自动驾驶系统失效等引发的突发事件，试点使用主体、试点汽车生产企业和车辆运行所在城市政府部门应按相关应急预案做好处置工作，并将处置过程和结果及时报告省级主管部门，由省级主管部门报工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部等相关部门。（三）试点暂停与退出试点期间，车辆发生道路交通安全违法行为和交通事故涉嫌安全隐患，试点汽车生产企业或使用主体有未履行安全责任和网络安全、数据安全、无线电安全保护义务等情形，应当暂停试点并整改。车辆自动驾驶系统存在严重安全隐患且无法消除，试点汽车生产企业、试点使用主体相关条件发生重大变化无法保障试点实施等情形，应当退出试点。（四）评估调整工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部及时对车辆运行情况进行评估，优化调整产品准入许可、通行范围和经营范围，并根据产业和技术发展情况，适时调整完善智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南相关内容。四、保障措施（一）加强组织领导工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部加强工作协同和数据共享，保障试点工作有序推进。省级主管部门加强统筹协调，严格做好申报审核，督促指导车辆运行所在城市政府部门、试点汽车生产企业和使用主体落实主体责任。车辆运行所在城市政府部门建立组织机制、落实政策保障，结合当地实际情况，精心筛选和组织具有基础和特色的申报方案，切实履行安全管理责任，加强日常监测管理，妥善应对安全风险和突发事件。（二）强化责任落实试点汽车生产企业承担智能网联汽车产品质量和生产一致性主体责任，严禁擅自变更自动驾驶功能，严格履行软件升级管理和备案承诺要求。试点使用主体应当落实道路交通安全、网络安全和数据安全主体责任，建立健全相关安全管理制度措施，保证车辆运行安全。（三）营造良好环境车辆运行所在城市政府部门要结合本地实际，从政策、规划、基础设施、安全管理、运营资质等方面，提供支持保障，加快能力提升，鼓励城市智能网联汽车安全监测平台与其他政务信息化管理系统一体化集约化协同化建设。行业组织和机构加强对试点工作的政策宣传和舆论引导，加快提升智能网联汽车检验检测、安全评估等技术服务能力，为试点工作营造良好环境。（四）做好总结推广工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部定期组织对试点工作进行实施效果评估，及时总结经验、凝聚各方共识，逐步完善智能网联汽车准入、道路交通安全和交通运输管理政策、法律法规、技术标准等。对经过试点实证的自动驾驶和“车能路云”融合的先进技术和产品、可行方案、创新机制，梳理提炼可复制、可推广的试点成果，支持进一步推广应用。
金融界2023-11-17
11月16日晚间要闻盘点：商务部最新发声！马云家族信托拟出售阿里巴巴创始人股份
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4：遮阳板阻燃性能不足据美国国家公路交通安全管理局披露，美国大众汽车将召回部分2023-2024款ID.4车型，共计23,883辆。召回原因为：全景玻璃车顶的内部遮阳板可能阻燃性能不足。经销商将免费为遮阳板织物涂抹阻燃剂。叮咚买菜Q3营收51.4亿元环比增长6.2% 叮咚买菜发布2023年第三季度的业绩报告。该季度叮咚买菜实现营收51.4亿元，环比增长6.2%，GMV为56.7亿元，环比增长6.4%。阿里巴巴2024财年Q2营收2247.9亿元同比增长8.5%符合预期阿里巴巴2024财年Q2营收2247.9亿元人民币，同比增长8.5%，预估2241亿元人民币；调整后净利润401.9亿元，同比增长19%，预估392.1亿元；调整后EBITDA 492.4亿元人民币，同比增长14%；调整后每ADS收益15.63元，上年同期12.92元，预估15.66元。派息总额将约为25亿美元；董事会批准年度现金股息每股普通股0.125美元。蚂蚁金服第二季度为阿里巴巴贡献1.16亿美元利润。阿里巴巴已回购约17亿美元1860万股美国存托股阿里巴巴集团2024财年第二季度业绩公告显示，阿里巴巴董事会已批准派发2023财年年度现金股息，股息总额约为25亿美元。据悉，本季度，阿里巴巴继续执行股份回购计划。在截至2023年9月30日止季度，根据股份回购计划，阿里巴巴以约17亿美元回购了约1860万股美国存托股（相当于约1.484亿股普通股）。在目前董事会授权的股份回购计划下，阿里巴巴仍有约146亿美元回购额度，有效期至2025年3月。马云家族信托拟出售阿里巴巴创始人股份涉资8.707亿美元美国证券交易委员会（SEC）披露的两份144表格显示，马云家族信托全资拥有的JC Properties Limited和JSP Investment Limited拟于11月21日出售阿里巴巴创始人股份，均为500万股美国存托股份（ADS），共涉及股票市值8.707亿美元。百胜中国计划2024年进行7.5亿美元股票回购百胜中国宣布公司已签订协议计划于2024年在美国及香港进行总计7.5亿美元的股票回购，这是公司于2024年至2026年通过股息及股票回购向股东回馈30亿美元的资本运用策略的一部分。菜鸟第二财季营收同比增长25% 阿里巴巴集团发布截至9月30日的2024财年第二财季报告，菜鸟集团单季营收228.23亿元人民币，同比增长25%。按2022年配送的包裹量计，菜鸟已是全球第一的跨境电商物流公司。本季度，菜鸟推出跨境物流旗舰产品“全球5日达”，能力覆盖8个国家和地区。本季度，菜鸟经调整EBITA为9.06亿元人民币。极星在华与特斯拉共享超充网络极星科技CEO沈子瑜今日表示，与特斯拉达成全面合作，成为首批在中国地区与特斯拉共享超充网络的伙伴。今年6月，极星宣布与特斯拉签署协议，从2025年开始，其所有车辆的设计都将能使用特斯拉超级充电网络。(蓝鲸) 奔驰在华发布轴向磁通电机技术将在AMG.EA平台量产搭载梅赛德斯-奔驰今日在2023广州车展前发布YASA轴向磁通电机技术，并宣布将这一技术率先量产搭载于奔驰AMG.EA纯电平台的车型上。相比传统径向磁通电机，YASA轴向电机厚度及重量减少2/3，扭矩密度提升二倍，功率密度提升三倍。同日，奔驰Vision One-Eleven概念车完成中国首秀。（蓝鲸) 网易：Q3净收入273亿元净利润86亿元网易发布2023年第三季度财报，Q3净收入273亿元，符合市场预期，去年同期为244亿元；非公认会计准则下，归属于公司股东的持续经营净利润86亿元。支付宝回应会员服务“崩了”：情况很快已修复支付宝客服官博发文称，今天下午，少量用户访问支付宝会员频道不太顺畅，情况很快已修复。
金融界2023-11-16
别着急狂热Cybertruck
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周期内，Semi卡车已经被美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）两次召回。事实上，这两起召回事件的细节表明，Semi卡车的产量可能比马斯克去年12月预测的要少得多： “对于第一次召回，特斯拉表示，35辆潜在受影响的Semi卡车是在2022年11月30日至2023年2月28日期间生产的。而对于这次第二次召回，特斯拉表示，这36辆受影响的车辆是在2022年11月30日至2023年3月15日期间制造的。” 在3个半月的时间里生产36辆卡车，距离5万辆的年产量还有很长的路要走。在特斯拉最新的季度报告中，Semi卡车仍然被列为“试点生产”，特斯拉在季度新闻稿中没有给出任何生产或交付数据。来源：特斯拉23年三季度 10Q文件那么，特斯拉Semi卡车的问题是由于需求不足，还是由于糟糕的设计/生产质量，才使得在不到一年的时间里两次召回？分析人士只能猜测。对于Cybertruck，保持理性的热情对于特斯拉的投资者来说，很多人已经忘记了Semi卡车，因为即使产量完全提高到5万辆/年，它对公司总收入的贡献也只是很小的一部分。相反，所有的目光都集中在Cybertruck上，每天都有关于Cybertruck的传闻规格和潜在产量的新闻报道。经过漫长的几年，Cybertruck的第一批客户将于2023年11月30日交货。但是，到2023年将只交付100-200辆卡车。相反，马斯克希望在2024年提高产量，出货10万至12万辆Cybertruck，长期出货25万至50万辆。别忘了，特斯拉在兑现方面可是出了名的拖延，晚到4年并还未大规模生产的Semi卡车，完全自动驾驶(“FSD”)晚了3年，但仍然只有L2级水平等，在真正量产Cybertruck之前，投资者不应该抱太大希望。投资者应该注意到，马斯克在三季度财报电话会议上表示，“Cybertruck难以推向市场，难以达到销量”。 Cybertruck可能不会改变现状令人难以置信的是，尽管该产品预计将在几周内交付，但目前还没有确定的定价！假设特斯拉能在2024年以每辆约7万美元的价格交付11万辆Cybertruck，Cybertruck可以为特斯拉增加约80亿美元的收入。这虽然意义重大，但仍只占特斯拉收入的不到10%，特斯拉在过去十二个月里的总收入为960亿美元。来源：tikr.com 所以，特斯拉的投资者与其将目光锁定在Cybertruck，还不如多关注Model 3和Y这两款核心车型的销售，因为它们占据了公司销售和利润的绝大部分。至于Cybertruck，大可在实现规模化后再开始狂欢。 $特斯拉(TSLA)$
老虎证券2023-11-16
设计总院获华西证券买入评级，23Q3毛利显著改善，数字化高效赋能
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场。今年10月，公司取得桥梁养护甲级和交通安全设施养护资质，可承担所有公路桥梁、各等级公路交通安全设施的养护工程。公司今年已中标马鞍山长江大桥等12座跨江河桥梁1.38亿元的康养总承包工程，随着安徽省基建项目持续推进，康养业务或将提供可观的业绩增量。省外市场方面，今年7月，公司中标重庆涪陵绕城高速公路部分标段的勘察设计项目；9月，公司成功中标甘肃省舟曲非遗文化展示中心设计项目，实现了公司在西北地区承接新建独立房建项目零的突破，省外业务持续发展。数字化赋能成长，或将创造更大盈利空间。公司重点打造“一大中心，四大系统”，目前已实现全面上云，勘察设计与规划咨询业务系统全面投入使用，高速设计里程突破2000公里，应用项目数500余个，使用人数超5000人，云外业、快速方案设计、标准结构自动出图、辅助设计工具箱等系统也极大提高了设计效率。今年上半年，公司取得了安徽交控集团大数据中心二期等数智化建设项目，新签合同额2248万元，随着数智化程度提高，公司未来有望实现效率提升，并取得对外业务增量，为成长赋能。风险提示：需求不及预期、软件产品市场拓展不及预期、系统性风险。
金融界2023-11-12
特斯拉在美申请召回159辆车辆
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美国国家公路交通安全管理局：特斯拉提交了159辆美国车辆的召回申请。
金融界2023-11-09
公安部交通管理局部署推进重大事故隐患专项排查整治工作
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作，努力从根本上消除事故隐患，推动道路交通安全工作高质量发展。
金融界2023-11-08
梅赛德斯-奔驰在美申请召回42742辆车
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斯-奔驰美国有限责任公司向美国国家公路交通安全管理局提交了42,742辆美国车辆的召回申请。
金融界2023-11-08
乌鲁木齐汽车文旅产业园项目在京签约，东方时尚开启全新轻资产运营模式
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优质发展，助力乌鲁木齐乃至全疆提升道路交通安全水平。除此以外，还将在各营业网点开设VR训练，方便学员家门口就近学车、碎片化时间学车，减少往返路途奔波，让学车更加便捷、轻松、高质高效。据介绍，下一步，三方还将在汽车后市场开发及配套产业、针对全疆安全生产企业的驾驶员再培训等方面进行深层次合作。签约仪式上，东方时尚驾驶学校股份有限公司总经理闫文辉表示，道路交通系统由人、车、路、管理、环境等要素构成，人是其中的核心要素。驾驶培训行业作为道路交通安全的第一道关口，对于培养既合法又合格的新晋驾驶人有着至关重要的作用。东方时尚始终把向社会输送合格驾驶人作为己任，一直以来积极推动驾驶培训由应试教学向素质教育的转变，身体力行地推动VR、AI和5G技术与驾驶培训进行融合从而助力驾培事业高质量发展。他指出，东方时尚对布局乌鲁木齐市场前景充满信心，作为新疆地区驾考培训热度最高的区域，驾培行业发展空间巨大。此次东方时尚携智慧驾培布局乌鲁木齐，旨在为乌鲁木齐乃至整个西北地区的学员提供更加规范、系统的高品质机动车驾驶培训，让学车的质量、效率更高，学员的驾驶能力、安全文明意识更强。他介绍，东方时尚近几年紧紧抓住科技赋能这个关键，成功开创了智慧驾培模式和运营体系，让学员高质量学车，让驾校降本增效提升品质，由此奠定了科技赋能同行业、转型升级携手共赢的全新发展战略。这种契合驾培市场需要的轻资产运营模式，目前已在上海、四川和北京密云、房山等地取得良好成效，向全国推广后将极大地助推全国驾培行业的高质量发展。
金融界2023-10-31
受雾大影响，北京多条高速采取封闭措施
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闭措施，请大家出行关注路况信息，并注意交通安全。
金融界2023-10-30

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