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太酷了！世界上第一辆”会飞的汽车”获准在美国试飞！打算2025年投入使用

拟图。专家说，该车必须符合国家公路和交通安全管理局的安全标准，然后消费者才能考虑每天使用的可能性。Alef公司的目标是在2025年之前将其汽车投入使用。 "我认为我们离常规的正常使用还很远，但光讨论这个汽车就已经足够令人震惊了，"加拿大企业部高级顾问Lucas Meyer于本周二接受采访时说道。该公司目前正在其网站上接受该车的预订单：Alef的飞行汽车标价为30万美元，航程约为175公里，并且将是纯电发动的汽车。该车能够垂直起飞和降落，并能在交通上方和道路上飞行。 Alef说，它希望通过其飞行汽车创新下一个最佳通勤方式来解决交通拥堵的问题。真是太酷了！如果真的能在2025年就投入使用的话，想必会有许多人愿意尝试这款新交通工具吧~大家怎么看呢？作者：珩宝

超级爆料君2023-07-07

美国监管机构继续调查特斯拉自动驾驶系统，要求提供所有版本详细信息

力，如何检测和响应物体。美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)周四(7月6日)在其网站表示，该机构要求所有版本的交通管理系统提供详细的修改信息，包括日期和详细描述。这一要求是一项大规模调查的一部分，调查的目的是了解为什么使用自动驾驶仪的特斯拉会撞上停在高速公路上、正在应对其他事故的紧急车辆，其中包括由特斯拉车主在公共道路上测试的“全自动驾驶”等所有版本的自动驾驶系统。自2021年8月以来，安全管理局一直在调查涉及特斯拉使用该系统的事故。自2016年以来，调查人员已派出小组调查30多起事故，造成至少14人死亡。周四安全管理局在网站上发布了一封日期为7月3日的信，信中要求特斯拉描述从生产开始到目前为止，系统在“设计、材料组成、制造、质量控制、供应、功能或安装”方面的所有变化。信中称，特斯拉必须在7月19日之前对这一要求做出回应，否则可能面临民事处罚。周四早些时候，特斯拉公司在其网站上表示，自动驾驶仪和“全自动驾驶”都不能自动驾驶，司机必须随时准备干预。安全管理局的信中还询问了哪些特斯拉汽车在驾驶室安装了摄像头来监控司机，以及该系统是否使用了“特斯拉视觉”(Tesla Vision)，该系统仅依靠摄像头来观察道路，而不使用雷达。安全管理局要求包括特斯拉在2月份召回“全自动驾驶”软件时所做的改变。国家公路交通安全管理局迫使特斯拉召回了近36.3万辆安装了该软件的汽车，因为该系统可能违反交通法规。安全管理局在召回文件中说，该系统可能会做出不安全的行为，比如从转弯车道直接穿过十字路口，在没有适当小心的情况下穿过黄色交通灯，或者对限速变化没有反应。文件称，特斯拉不同意安全管理局对“全自动驾驶”软件的分析，特斯拉公司打算通过在线软件更新来解决这些问题。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，预计今年将推出全自动驾驶汽车，这是他多年来一直做出的承诺。“趋势很明显是完全自动驾驶，”马斯克在4月份表示：“我不太愿意这么说，但我认为我们今年会实现。” 多达40万特斯拉车主正在公共道路上测试该系统。过去三年里，安全管理局还对特斯拉无故突然刹车、悬挂问题和其他问题展开了调查。

迪星妮2023-07-06

世界上第一台飞行汽车！马斯克重磅投资、美国批准陆空试飞充满电可行322公里

el A在起飞前，还需要符合国家公路和交通安全管理局的安全标准。 (来源:Twitter) Alef Aeronautics首席执行官吉姆·杜霍夫尼(Jim Dukhovny)表示：“Model A使我们能够更进一步地为人们带来环保且更快捷的通勤方式，每周为个人和公司节省时间。 “这对飞机来说是一小步，对汽车来说则是一大步。” “Model A肯定会对多伦多的人们有所帮助，作为选择可怕的高速公路替代方案，”他强调。美国联邦航空局对汽车的飞行地点和目的，实施了严格的限制。Alef解释了他们制造一款可用于公路旅行和垂直起飞的飞行汽车的计划，表示希望将设计保留在现有的城市基础设施内，这些基础设施仍然适用于停车和驾驶。 Alef由Dukhovny、Konstantin Kisly、Pavel Markin和Oleg Petrov于2015年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立，并一直在进行测试并自2019年起开始飞行汽车原型。到目前为止，Model A最多可以搭载两人，一次充电最多可行驶322公里；如果升空飞行，则可飞过177公里的距离。更疯狂的是，大约有440人已经支付了订金。支付150美元押金的人可以加入普通队列，而支付1500美元的人可以在送货开始时优先进入。2022年，杜霍夫尼告诉新闻机构，人们有望在2025年看到这些飞行汽车飞上天空。 Model A外，杜霍夫尼此前还公开宣布，他打算到2030年生产一款更便宜的型号，名为Model Z，售价仅为3.5万美元。实际上Alef并不是唯一一家在监管方面取得重大突破的飞行汽车和空中出租车公司，上周三(6月28日)，飞行出租车公司Joby Aviation也获得了美国FAA颁发的特殊适航证书。对于Alef公司和人类来说，这似乎都是一个大胆的项目。尽管它是全电动的，但将所有车辆转换为电动车的斗争仍在继续。然而，这可能是为整个交通状况寻找更多替代方案的进化步骤。也许人类交通工具的下一步将是飞行卡车，这将在高速公路和道路上释放更多空间。

小萧2023-07-04

6月28日大公司动向追踪：证监会中止万达商管公开发行公司债券注册程序！上海电气在印度被诈骗与索赔？

型并建议车主不要充电据美国国家公路交通安全管理局披露，福特汽车公司将召回部分2019-2020款Fusion PHEV车型，共计14452辆。召回原因为：电池能量控制模块BECM可能因电压过大、电流过大而损坏，从而导致驱动动力丧失或起火，增加撞车或受伤风险。福特汽车建议车主在修复完成之前不要给车辆充电。掌趣科技：与悠米互娱拟联合开发AI创作游戏平台合作处于初期阶段掌趣科技披露股票交易异常波动公告，近日，公司与北京悠米互动娱乐科技有限公司达成合作协议，双方拟联合开发一款兼具游戏创作工具及游戏发行平台性质的AI创作游戏平台。本次合作是公司对AI技术应用于游戏创作和游戏体验的尝试和探索。该合作处于初期阶段，早期投入规模有限，后续投入规模存在不确定性。本次合作还存在研发进度不及预期、应用实践不及预期、未来商业化价值和变现能力存在不确定性等风险，对于公司2023年度经营业绩预计不会产生重大影响。

金融界2023-06-28

6月28日要闻盘点：胡锡进选股套路曝光，买几百亿的大盘股！今晚成品油价迎年内第五涨……

型并建议车主不要充电据美国国家公路交通安全管理局披露，福特汽车公司将召回部分2019-2020款Fusion PHEV车型，共计14452辆。召回原因为：电池能量控制模块BECM可能因电压过大、电流过大而损坏，从而导致驱动动力丧失或起火，增加撞车或受伤风险。福特汽车建议车主在修复完成之前不要给车辆充电。

金融界2023-06-28

美国又发生一起特斯拉追尾静止卡车事故

防车，导致司机死亡，引发了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查。特斯拉表示，Autopilot功能使车辆能够在其车道内自动转向、加速和刹车，但这些功能需要驾驶员主动监督，并不能使汽车实现自动驾驶。

金融界2023-06-27

贵州遵义：防范和化解政府债务风险，坚决遏制违法违规举债行为

金融界2023-06-26

哈铁科技：6月20日投资者关系活动记录，长江证券股份有限公司、国泰基金管理有限公司等多家机构参与

哈铁科技（688459）主营业务：轨道交通安全监测检测、铁路专业信息化和智能装备业务。哈铁科技2023一季报显示，公司主营收入9298.6万元，同比上升34.27%；归母净利润-84.98万元，同比上升96.17%；扣非净利润-276.51万元，同比上升83.92%；负债率10.6%，投资收益91.87万元，财务费用-266.5万元，毛利率47.28%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1174.66万，融资余额减少；融券净流出153.55万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，哈铁科技（688459）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-25

美股收盘：道指跌超200点新能源车股普跌小鹏汽车跌超6%

功能中限制提供新闻内容。美国国家公路交通安全管理局当地时间22日说，将要求新上市的大型卡车和大型客车配备自动紧急刹车系统，以减少交通事故。新规最终版本预计2024年发布。依据交管局所提方案，重量达到1万磅（约4.5吨）的卡车和客车在新规实施后5年内配备自动紧急刹车系统；对重量超过2.6万磅（约11.8吨）的重型卡车，时限为3年。

金融界2023-06-24

计算机视觉如何赋能交通场景

计算机视觉是人工智能的细分领域之一，在交通安全中起到重要的作用：提升交通安全：人工智能赋能的计算机视觉技术可以实时监测交通场景，识别交通违规行为和危险情况。例如，通过智能监控摄像头，可以及时发现闯红灯、逆行等违法行为，并及时提醒交警部门采取措施。这有助于减少交通事故的发生，提升道路交通的安全性。优化交通管理：人工智能技术结合计算机视觉，可以实现智能交通信号控制系统。该系统可以根据实时交通状况调整信号灯的时长，以优化道路通行效率。通过减少交通拥堵和优化交通流量，可以提高出行效率，减少车辆排放和燃料消耗。提供智能驾驶辅助：人工智能与计算机视觉技术为智能驾驶提供了支持。通过激光雷达、摄像头和传感器等设备，智能车辆能够感知周围环境，实时分析道路情况，并做出智能决策。这有助于提高驾驶安全性和减少人为错误。数据分析与预测：人工智能技术结合计算机视觉，可以对大量交通数据进行分析和预测。通过对交通流量、拥堵状况等数据进行深度学习和模式识别，可以预测未来交通趋势，为交通规划和决策提供科学依据。计算机视觉场景案例随着技术的不断成熟和发展，计算机视觉已经在交通场景下得到了大范围的应用，极大的提升了交通管理效率和降低了管理成本。智能交通监控系统：城市引入智能监控系统，利用计算机视觉技术实时监测道路情况。系统能够自动检测和记录交通违规行为，如超速、压线行驶等，并及时发出警报。根据市场测算，经过一年的运行，城市的交通违规行为率下降了30%，有效提升了交通安全水平。智能交通信号控制系统：在高密度车流的交叉路口，采用了智能交通信号控制系统。该系统利用计算机视觉技术实时感知交通状况，并根据车流密度智能调整信号灯的时长。经过实施和数据测算，该交叉路口的通行效率提高了20%，车辆排队时间减少了一半小时，缓解了交通拥堵问题。自动驾驶技术：许多汽车制造商和科技公司致力于开发自动驾驶技术。通过计算机视觉和人工智能算法，车辆能够实时感知和识别道路标志、行人、车辆等，并做出相应的驾驶决策。这项技术为驾驶员提供了更高的安全性和舒适性，减少了交通事故的风险。实时交通数据分析：通过收集和分析交通摄像头的图像数据，结合人工智能算法进行图像处理和识别，可以实时监测道路上的交通状况。基于这些数据，交通管理部门可以做出相应的调度和决策，优化交通流量，减少拥堵。结语人工智能赋能交通场景的计算机视觉技术为交通管理和安全带来了巨大的优势。通过实时监测、智能决策和数据分析，交通系统的效率和安全性得到了显著提升。未来，随着人工智能和计算机视觉的不断发展，我们有理由相信交通场景将变得更加智能化、高效和安全。来源：金色财经

金色财经2023-06-13

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