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ETF市场日报:电力携黄金领涨,食品饮料板块下探回调
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1 万人次,出境游客99.2 万人次。
交通运输
部数据显示:清明节假期,预计全社会跨区域人员流动量超7.5 亿人次,日均超2.5 亿人次,比2023 年同期日均增长56.1%,比2019 年同期日均增长20.9%。 中泰证券认为,消费复苏可期,产业层面经历了2-3 年的调整,问题出清,今年低预期的背景下,商家积极去库存,白酒以及基础调味品实际动销好于预期。随着预期的修复以及政策的加码,食品饮料具备较好的投资价值。 活跃度方面,债券型ETF成交额反超货基,黄金相关ETF备受市场关注 华宝添益ETF(511990.SH)成交额达159.36亿元,政金债券ETF(511520.SH)成交额反超银华日利ETF(511880.SH),达96.19亿元。 黄金板块活跃持续,上海金ETF基金(159831.SZ)换手率达95.05%,金ETF(159834.SZ)换手率超70%,黄金股ETF(159562.SZ)、上海金ETF(159518.SZ)、中银上海金ETF(518890.SH)换手率均居市场前列。 ETF发行市场方面,明日暂无最新动态。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-08
银邦股份(300337.SZ):主要产品为铝热传输材料、多金属复合材料、铝钢复合材料等
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、多金属复合材料、铝钢复合材料等,用于
交通运输
、空气分离、电站空冷、工程机械、电力、家用电器、消费电子及储能等领域。
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格隆汇
2024-04-08
《基础设施和公用事业特许经营管理办法》5月1日起施行,着力解决民营企业入场难、项目实施不规范、政府履约诚信低等问题
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发展改革委会同财政部、住房城乡建设部、
交通运输
部、水利部、人民银行对《基础设施和公用事业特许经营管理办法》(以下简称《管理办法》)进行了修订。 本次修订对标《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》(国办函〔2023〕115号)改革要求,对特许经营领域突出存在的问题进行了有针对性的制度设计,进一步强化制度执行效力。国家发展改革委法规司负责同志就《管理办法》有关问题回答了记者提问。 问:《管理办法》如何界定基础设施和公用事业特许经营以及其与政府和社会资本合作(PPP)关系? 《管理办法》第三条、第四条对基础设施和公用事业特许经营外延内涵进行了更为明确细致的规定。厘清基础设施和公用事业特许经营与政府和社会资本合作(PPP)关系,即基础设施和公用事业特许经营是基于使用者付费的PPP模式;进一步强调了基础设施和公用事业特许经营项目的经营者排他性权利、项目产出的公益属性,以及不新设行政许可、不得擅自增设行政许可并借此向特许经营者收费;明确基础设施和公用事业特许经营范围,不包括商业特许经营以及不涉及产权移交环节的公建民营、公办民营等。 实践中应当注意严格区分基础设施和公用事业特许经营、商业特许经营。根据《商业特许经营条例》,“商业特许经营”是指“拥有注册商标、企业标志、专利、专有技术等经营资源的企业(以下称特许人),以合同形式将其拥有的经营资源许可其他经营者(以下称被特许人)使用,被特许人按照合同约定在统一的经营模式下开展经营,并向特许人支付特许经营费用的经营活动。”商业特许经营中的特许人只能是企业,政府不得从事商业特许经营活动。政府作为活动参与方的基础设施和公用事业特许经营,主要依托基础设施和公用事业建设运营项目开展,其本质是以项目融资的方式提供公共产品和公共服务,具有明显的公益属性,《管理办法》也并未设定“特许经营权”概念。 问:《管理办法》关于体现PPP新机制改革精神进行了哪些制度设计? 一是规范特许经营实施方式。完善了特许经营实施方式有关规定。明确特许经营应当聚焦使用者付费项目,并进一步明确使用者付费包括特许经营者直接向用户收费,以及由政府或其依法授权机构代为向用户收费。对特许经营实施方式进行列举,包含“新建/改扩建—运营—移交(BOT)”、“新建/改扩建—拥有并运营—移交(BOOT)”、“转让—运营—移交(TOT)”等实施方式,并规定禁止通过建设-移交(BT)方式逃避运营义务或垫资施工。 二是鼓励民营企业参与。将特许经营最长期限延长到40年,鼓励民营企业通过直接投资、独资、控股、参与联合体等多种方式参与特许经营项目,并应遵守《指导意见》有关支持清单关于民营企业项目领域和股比的规定,明确特许经营者改善经营管理和改进技术获得的收益归其所有。 三是改进特许经营项目管理程序。进一步完善特许经营可行性论证程序,明确不同投资模式下应当适用的项目投资管理程序。进一步健全细化特许经营各方的信息披露机制。 四是明确特许经营模式管理责任分工。地方政府负主体责任,发展改革部门牵头推进,有关行业部门负责项目实施和监管,财政部门加强预算管理。 问:《管理办法》主要解决当前特许经营领域哪些突出存在的问题? 在《管理办法》修订过程中,我们通过座谈调研、征求意见等多种方式听取了有关经营主体意见,并进行了有针对性的制度设计,主要包括: 一是着力解决民营企业入场难的问题。将促进民间投资作为立法目的在总则中予以明确,新增政府和社会资本共担风险作为基本原则,要求必须以公开竞争方式选择特许经营者,杜绝以单一来源采购、直接委托等方式规避竞争。专设鼓励民营企业参与特许经营条款,不同所有制企业融资同等待遇等金融支持措施,加大对民营企业支持力度。 二是着力解决项目实施不规范的问题。进一步明确特许经营项目范围,商业特许经营项目和不涉及产权移交的公建民营、公办民营不属于基础设施和公用事业特许经营,禁止地方政府借特许经营名义新设行政许可并收费,杜绝“天价特许经营转让费”现象,回归特许经营项目公益属性。 三是着力解决政府履约诚信低的问题。完善支付管理制度,明确政府统一代收用户付费项目属于使用者付费项目,政府应当专款专用,定期向特许经营者支付,杜绝拖欠。完善信息公开制度,明确政府应当将有关项目信息、履约情况向社会公开,接受社会监督。进一步完善价格和收费的调整机制,明确价格调整与绩效评价挂钩,并规定实施机构协调开展价格调整义务。 问:《管理办法》如何进一步规范特许经营项目管理? 一是强化特许经营项目前期研究论证。《管理办法》明确,特许经营项目实施前,应当由实施机构编制特许经营方案,并按照政府投资项目审批权限和要求,报投资主管部门或者其他有关部门审核,合理控制项目建设内容和规模,明确项目产出方案。特许经营方案中应当包括项目可行性论证和特许经营可行性论证,并对特许经营可行性论证的重点内容予以明确。审核特许经营方案时,还应当对项目是否适合采取特许经营模式进行进一步认真比较和论证。通过强化项目前期研究论证,确保选择特许经营模式的科学性、合理性和可操作性,提高项目落地实施质效。 二是规范特许经营项目审核备程序。针对实践中特许经营项目应当履行何种固定资产投资审核备程序的问题,《管理办法》专门作出规定,政府采用资本金注入方式投资的特许经营项目,应当按照《政府投资条例》有关规定,履行审批手续。企业投资的特许经营项目,应当按照《企业投资项目核准和备案管理条例》有关规定,履行核准或者备案手续,并明确了实施机构的协助义务。 三是加强事中事后监管。选定的特许经营者及其投融资、建设责任不得调整。确需调整的,应当重新履行特许经营者选择程序。完成审批、核准或备案手续的项目如发生变更建设地点、调整主要建设内容、调整建设标准等重大情形,应当重新履行审批、核准、备案程序。特许经营项目涉及运营主体实质性变更、股权移交等重大事项的,应当及时书面告知相关行业主管部门。 四是明确紧急情况处置。因特许经营协议一方严重违约或不可抗力等原因,导致特许经营者无法继续履行协议约定义务,或者出现特许经营协议约定的提前终止协议情形的,在与债权人协商一致后,可以提前终止协议,并分别规定了政府违约和特许经营者违约的处置方案。为保障公共利益,《管理办法》同时规定,项目移交前,特许经营者应当配合政府维持有关公共服务和公共产品的持续性和稳定性。此外,特许经营者不得以提前终止协议为由变相逃避运营义务。 五是强调投资者权益保护。政府可以在严防新增地方政府隐性债务、符合法律法规和有关政策规定要求的前提下,按照一视同仁的原则,依法给予政府投资支持和有关补贴。任何单位和个人不得违法干涉特许经营者合法经营活动。因法律、行政法规修改,或者政策调整损害特许经营者预期利益,或者根据公共利益需要,要求特许经营者提供协议约定以外的产品或服务的,应当依据特许经营协议约定或者协商达成补充协议,给予特许经营者公平合理补偿。同时进一步完善原特许经营者享有优先选择权的情形。 问:《管理办法》对强化制度执行效力有何考虑和设计? 一是完善责任追究制度。依托社会信用体系建设,进一步完善政府诚信约束制度;依据《公职人员政务处分法》,明确政府工作人员损害特许经营者利益应当承担的法律责任;依据财政支出管理制度,明确政府侵占、挪用、拖欠特许经营者有关应付款项的法律责任。 二是完善投诉处理制度。明确特许经营者及社会公众投诉处理责任部门及相关机制,督促有关问题早发现、早化解。 三是完善争议解决制度。依据行政诉讼法、行政复议法修订精神及内容,明确行政协议有关争议通过行政复议、行政诉讼解决;同时考虑到特许经营项目相关协议体系及履约行为的多样性和复杂性,明确规定有关民商事争议通过仲裁、民事诉讼解决,最大程度保障特许经营各方合法权益。
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金融界
2024-04-08
千方科技(002373.SZ):具备从路侧设施的软件、硬件及算法模型等完善的产业能力
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过多年的业务体系打磨,公司业务覆盖公路
交通
、城市
交通
、轨道
交通
、民航等智慧
交通
全业务领域布局,为行业客户提供产品、解决方案以及基于产业互联网的创新服务,具备从路侧设施的软件、硬件及算法模型等完善的产业能力。一线城市
交通
具有多类型
交通设施
的复合性、人口密集城市
交通
拥堵等特性,需要智慧
交通
解决方案厂商具备多重综合能力,公司在智慧
交通
领域厂商属于第一梯队。
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格隆汇
2024-04-08
千方科技(002373.SZ):与戴姆勒、理想、长城、小米、集度等京津冀企业均开展深入合作
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会和小米集团合作?探索和小米汽车在智能
交通
方面的合作?”,公司回复称,公司一直秉持开放合作的态度与友商合作共赢,智能汽车测试业务在支撑北京市和亦庄自动驾驶测试示范政策性测试工作的基础上,大力拓展自动驾驶和智能网联产品研发测试和认证检测业务,与戴姆勒、理想、长城、小米、集度等京津冀企业均开展深入合作,有力拓展自身市场化服务能力。
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格隆汇
2024-04-08
天玑科技(300245.SZ):未涉及智慧
交通
相关业务与物联网链接平台
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者互动平台表示,截至目前公司未涉及智慧
交通
相关业务与物联网链接平台。
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格隆汇
2024-04-08
康达新材下跌5.02%,报10.22元/股
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号,公司主要从事装备制造、新能源、轨道
交通
、航空航天、电子信息、半导体、国防军工以及低碳环保等新兴产业的新材料研发和生产,拥有多项领先的胶粘剂、显示材料、电磁兼容设备、电源模块技术。2022年,公司总人数超过1500人,产值近25亿元,拥有300余人的专业化新材料及军工电子研发团队,以及百余项专利和软件著作权。 截至9月30日,康达新材股东户数2.29万,人均流通股1.27万股。 2023年1月-9月,康达新材实现营业收入19.85亿元,同比增长21.81%;归属净利润3229.13万元,同比增长195.66%。
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金融界
2024-04-08
凯发电气下跌5.0%,报7.03元/股
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号,公司主要致力于电气化铁路与城市轨道
交通
领域,提供自动化系统、研发、设计、生产和技术服务,并通过研发创新持续领先于高速牵引供电技术。公司业务在多项科技成果、发明专利、国际化发展等方面取得显著成绩,且在市场占有率和技术水平方面处于行业前列,旨在为全球轨道
交通
提供全套自动化解决方案。 截至4月1日,凯发电气股东户数1.64万,人均流通股1.49万股。 2023年1月-9月,凯发电气实现营业收入12.62亿元,同比增长12.33%;归属净利润6951.75万元,同比增长185.81%。
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金融界
2024-04-08
加密经济如何改变旅游业
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今,游客可以直接使用加密货币支付住宿、
交通
和各种服务,而无需担心汇率波动和外币兑换等问题。这样一来,极大地节约了时间和成本,让游客们能够打卡更多世界美景。 与此同时,一些主动拥抱加密货币的旅游景点开始崭露头角,它们以加密文化为标签,吸引着全球加密爱好者的目光。 萨尔瓦多比特币海滩 萨尔瓦多是第一个将比特币作为法定货币的国家,也是比特币海滩的所在地。比特币海滩项目始于2019年,当时有人向海滨小镇El Zonte匿名捐赠了一笔加密货币。自那时起,该地区的企业家和游客越来越多地使用加密货币进行交易。 比特币海滩迅速引起关注,成功推动了该国关于加密货币的讨论。2021年9月,萨尔瓦多正式宣布采用比特币作为法定货币,可以说,比特币海滩的海浪成功颠覆了世界货币体系。 瑞士小镇加密谷 瑞士向来以其自然美景和金融实力而闻名,同时也是加密旅游的热门目的地。尽管苏黎世和伯尔尼等城市都拥有支持加密货币支付的酒店设施,但却被以“加密谷”称号而闻名遐迩的楚格抢尽了风头。 风景如画的楚格小镇对于任何想探索瑞士丰富建筑遗产的游客来说都不容错过,但其更著名的标签则是“区块链技术的创新源头”。得益于明确的监管政策、银行业的支持,楚格成为了众多加密初创项目的聚集地,同时也是以太坊的诞生地。 加勒比岛国多米尼克 多米尼克被誉为“加勒比的天然岛屿”,还拥有着世界第二大沸腾湖,是欣赏加勒比海和大西洋壮美景观的绝佳之地。不过属于多米尼克的高光时刻依然与加密货币息息相关,2022年10月,多米尼克官方指定波场TRON为其国家级区块链基础设施,并赋予了波场旗下七大代币法定数字货币与法币地位。 同时,多米尼克还授权波场TRON发行多米尼克粉丝代币DMC,旨在提高人们对多米尼克自然遗产的认识,并帮助在全球范围内推广其旅游景点。多米尼克也由此成为继萨尔瓦多之后,又一个积极拥抱加密经济的国家。 除了主动与加密文化相结合的旅游景点,加密旅游业也出现了对标Web2出行类网站的旅游服务平台。例如Travala.com就使用加密货币和区块链来激励游客,它还与全球头部公链波场TRON达成合作,并已支持TRX以及波场版USDT、USDC、TUSD、USDD支付。 尽管加密旅游业近年来发展迅速,但受制于加密货币的波动性、底层技术相对不成熟、监管不确定性、加密经济的普及度有限和安全问题,加密经济与旅游业的结合依然充满挑战。不过就像GlobalData的报告中所说的,假以时日加密货币将彻底改变旅游业。 来源:金色财经
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金色财经
2024-04-08
泰和新材下跌5.02%,报12.11元/股
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基材料、绿色化工六大新赛道,服务于现代
交通
、绿色环保、信息通信、医疗卫生、安全防护、纺织服装等领域。 截至3月29日,泰和新材股东户数3.3万,人均流通股2.46万股。 2023年1月-9月,泰和新材实现营业收入29.1亿元,同比增长3.83%;归属净利润2.78亿元,同比减少8.65%。
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金融界
2024-04-08
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