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重组新规后首单!海光信息拟换股吸并中科曙光,半导体产业ETF(159582)涨超1%
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agent、低空经济、卫星互联网等。
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证券指出,科技投资虽政策不确定性仍存,投资者或应主要关注技术发展和变革主题。首先,人工智能仍是今后一段时间最关键的技术变化,下半年随着部分关键产业链公司完成产品升级,我们认为市场关注点或将重新回到基础设施建设进度和应用落地变现等基本面。其次,我们建议投资者继续关键科技产业链的国产替代进程。第三,我们认为汽车和工业等终端需求或在边际改善,建议投资者关注相关产业链机会。 如果择股把握不佳怎么办?可以借道ETF布局核心资产,相关产品:半导体产业ETF(159582)。 ①指数精选半导体全产业链40家核心企业,覆盖半导体设备(50.2%)、数字芯片设计(16.33%)、集成电路制造(11.87%)、半导体材料(10.49%)等关键环节。前十大权重股包括北方华创(15.78%)、中微公司(12.99%)、中芯国际(11.87%)、海光信息(8.78%)等,合计占比约75.31%,集中度高。 ②行业定位:聚焦国产替代核心领域,深度受益于半导体设备自主化、AI算力芯片需求爆发及政策扶持(如国家大基金三期超3000亿投入)。 ③成长属性突出:自基日(2016年12月30日)以来累计涨幅213.51%,年化收益率15.35%,显著跑赢创业板指和沪深300。2024年指数涨幅26.83%,2025年一季度受AI算力需求催化延续高增长。 ④政策与产业驱动:国产替代加速(设备/材料国产化率不足30%)、AI及智能驾驶需求爆发,未来三年中国晶圆厂设备投资或超1000亿美元。 ⑤产业链协同:覆盖设计、制造、封装、材料/设备全链条,分散单环节周期波动风险。 文中提及的ETF产品风险等级均为:中高(此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证收益,基金净值存在波动风险,基金管理人管理的其他基金业绩不构成对本基金业绩表现的保证,基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应认真阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品概要》等法律文件,及时关注本公司出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,本公司的适当性匹配意见并不表明对基金的风险和收益做出实质性判断或者保证。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-26 11:16
小鹏汽车布局人形机器人!机器人ETF基金(159213)跌超1%,资金逢跌布局!站着电动车的“肩膀”上,人形机器人万亿空间可期?
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以上,具备规模化降本潜力。(数据来源于
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证券20250402《机械设备-人形机器人系列(1):产业跃迁:政策驱动、技术拐点与场景革命的三重共振》) 3、顶层设计均高度重视:电动车产业在《节能与新能源汽车产业发展规划》等政策指引下明确方向,人形机器人产业则在《人形机器人创新发展指导意见》强力支持下, 被定位为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品。 【类比电动车,人形机器人走到哪里了?】 复盘电动车行业,其经历了主题投资-初期放量以及确定性放量三大阶段: 1)2010-2014年0-1纯主题投资:消息催化,海外映射,涨幅空间1倍,相关板块普涨(如电池电机电控充电桩); 2)2015-2017年1-10初期放量行情:政策加码推动,高层提出“电动车是汽车强国之路”,实现初期放量,涨幅2-3倍,供应紧缺环节领涨(如电池、资源和材料); 3)2019底-2021年底10-N确定性放量大行情:车型推动放量,涨幅10倍,格局好、壁垒高的龙头成长为大市值公司(电池、材料、核心零部件); 数据来源:东吴证券研究所《从电动车复盘看机器人行情演绎:奇点已至,万亿空间》 东吴证券指出,当前人形机器人相当于2012-2014年电动车,正处于0-1放量前夕。 从销量看:2012-2014,中国和美国电动车均突破万台销售,初步起量,实现0-1。而机器人在2025年也将实现1.5-2万辆(中国人形机器人1万+、海外1万+(特斯拉0.5万台))。 从需求驱动来看,2012-2014,电动车销量由补贴政策推动,在tob端率先放量。而2025年机器人主要需求为资本驱动,应用领域为tob端的科研、汽车厂等领域,产品提升空间大。 数据来源:Marklines、东吴证券研究所《从电动车复盘看机器人行情演绎:奇点已至,万亿空间》 不过,人形机器人产业的发展也并不与电动汽车完全相似。一方面,人形机器人的智能化难度高于电动车,电动车是电动化与智能化并行的变革,电动化是基础,智能化是高度,并且电动化降低造车门槛;而人形机器人本质是人工智能的物理落地,人工智能是基础,身体关节要与人工智能配合,软硬件要共同发展,难度提升。 另一方面,人形机器人的放量速度或能快速电动车。我国在电动车领域已经建立了强大的供应链,包括电池生产、电机制造、传感器开发和控制系统设计等,此外,我国在AI等领域爆发,DeepSeek横空出世,以开源、低成本重塑全球AI竞争格局,这些优势可以通过技术转移、资源整合和政策支持,直接推动人形机器人的发展。不仅加速研发进程,还能有效降 低成本,为人形机器人的规模化应用奠定基础。 【借鉴电动车,人形机器人有多少空间?】 借鉴智能电动车的发展历程,经过十余年发展,目前全球电动车的年销量已接近2000万辆,市场空间近万亿美元。而机器人行业目前仍处于起步阶段,市场基数较小,行业增长潜力显著,根据多家研究机构的预测,到2035年,机器人市场的规模预计将在1000亿到2000亿美元之间,未来十年的复合增长率有望达到50%及以上水平。 全球科技巨头/新秀全面下场布局人形机器人,行业量产奇点已至!全面拥抱人形机器人大时代,认准机器人ETF基金(159213),跟踪中证机器人指数,该指数结构与产业链环节高度契合,包括但不限于上游硬件部分的传感器、减速器、伺服电机、控制器、技床、磨床、设备等;中游系统集成的软件算法、系统研发、装配、控制系统等;下游应用层的服务机器人、巡检机器人、特种机器人等,为投资者提供一键布局机器人及其产业各环节的投资工具。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。投资人应当仔细阅读《基金合同》、 《招募说明书》和《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。本基金属于中等风险等级(R3)产 品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-23 14:36
快驴科技赴港IPO:收入主要来自铅酸电池销售
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称“快驴科技”)近日提交港股上市申请,
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为独家保荐人。 快驴科技与遍布全国的区域服务商和合作门店合作,打造一个为轻型电动车用户、大型商业物流配送服务商以及城市绿色共享出行用户服务的短距离绿色出行服务平台。公司收入主要来自于铅酸电池销售。 2022年至2024年,公司收入波动上升,但盈利能力较弱,净利润率不足1%。 收入主要来自于铅酸电池销售,依赖核心供应商超威集团 聆讯资料集披露显示,根据弗若斯特沙利文的报告,按2024年收入计算,快驴科技是中国内地领先的短距离绿色出行科技综合服务商(市场份额为2.2%)。 截至2024年12月31日,快驴科技的服务网络已覆盖全国31个省份,拥有超过950名区域服务商及20,000家合作门店。 快驴科技的主要业务包括提供铅酸电池及锂离子电池等电池产品、销售充电器、轮胎等短距离轻型电动车的各种零件和配件,以及向当地合作门店提供技术及人员培训和提供咨询服务。 根据聆讯资料集披露,2024年,公司99.1%的收入来自于铅酸电池销售。 在过往记录期间,快驴科技的铅酸电池产品几乎全部来自超威集团。2022年至2024年,公司来自最大供应商的采购额分别占总采购额的98.5%、87.0%及99.2%。 收入波动上升,净利润率不足1% 2022年至2024年,快驴科技收入分别为13.11亿、12.23亿元、16.31亿元,整体处于波动上升趋势。 快驴科技盈利能力较弱,2022年至2024年,公司毛利率均低于5%、净利润率均低于1%。 控股股东控股约85.5% 根据聆讯资料集披露,创始人武英杰通过长兴明远、长兴龙威及长兴明威直接及间接控制公司发行前股权合计85.50%。 快驴科技募集资金将用于扩展服务网络、提升门店形象及设立新产品体验区,海外市场拓展,扩展国内共享出行业务等。 (文章序列号:1925471972444213248/CJT) 免责声明:本文不构成对任何人的任何投资建议。知识产权声明:面包财经作品知识产权为上海妙探网络科技有限公司所有。
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面包财经
05-23 13:09
快驴科技拟赴港IPO:16亿营收利润仅800万,一供应商占比99成
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所递交招股书,拟在香港主板挂牌上市,由
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担任独家保荐人。 公开资料显示,快驴科技成立于2014年,是一家为轻型电动车用户、大型商业物流配送的服务商、城市绿色共享出行用户服务的短距离绿色出行技术服务商,为客户提供定制化解决方案,满足客户多样化的短距离绿色出行需求。 根据弗若斯特沙利文,于2024年按收入计,快驴科技是中国内地领先的短距离绿色出行科技综合服务商,市场份额2.2%。截至2024年底,快驴科技服务网络已覆盖全国31个省份,拥有超过950名区域服务商及20000家当地合作门店。 从公司经营来看,快驴科技主要业务包括提供铅酸电池及锂离子电池等电池产品、销售充电器、轮胎等短距离轻型电动车的各种零件和配件,以及向当地合作门店提供技术及人员培训和提供咨询服务。 在业绩表现上,2022年至2024年,快驴科技营收分别为13.1亿元、12.23亿元、16.31亿元;毛利分别为4561万元、4164万元、6621万元;净利润分别为646.5万元、238.7万元和825.8万元。 从盈利能力来看,目前快驴科技整体水平都不高,赚钱能力有限。数据显示,2022年至2024年期间,公司毛利率分别约为3.48%、3.40%及4.06%;净利率分别约为0.48%、0.19%及0.49%。 值得注意的是,快驴科技主要收入来自于铅酸电池的销售,收入占比达99%以上,其中主要系金超威品牌的铅酸电池。其余业务的收入占比,几乎可以忽略不计。 值得注意的是,在供应商方面,快驴科技对超威集团高度依赖。 数据显示,2022年至2024年,快驴科技向超威集团采购金额分别为12.45亿元、10.03亿元、15.08亿元,占总采购额的98.5%、87%、99.2%,远高于其他供应商。超威集团不仅供应铅酸电池,还提供OEM服务,支撑该公司自有品牌产品。 而供应商过于集中,对于公司经营影响十分明显。在招股书中,快驴科技表示无法保证日后将能够维持与超威集团的业务关系。倘超威集团决定终止与公司的业务关系,公司的业务运营、财务业绩和竞争力将受到重大不利影响。 而从股权机构结构来看,招股书显示,快驴科技在上市前的股东架构中,武英杰通过直接及间接方式,合计控制85.50%的股份。 而武英杰却与快驴科技第一大供应商超威集团关系密切,曾在其浙江超威动力能源有限公司担任过业务部总经理、总经理等职务。 据快驴科技招股书披露,公司此次IPO募集资金将用于扩展服务网络、提升门店形象及设立新产品体验区;海外市场拓展;扩展国内共享出行业务;通过发展铅酸电池工厂及镁合金车架工厂,进行上游产业链延伸;进一步发展商业物流配送行业客户相关业务等。本次全球发售包括香港公开发售及国际配售两部分,发售股份总数及最终发售价尚未披露。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-22 15:27
昆仑万维面向全球发布天工超级智能体,人工智能ETF(515980)连续3天净流入,最新份额创近1年新高!
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l)、网页、播客和音视频多模态内容。
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最新研报观点指出,人工智能仍是今后一段时间最关键的技术变化,下半年随着部分关键产业链公司完成产品升级,市场关注点或将重新回到基础设施建设进度和应用落地变现等基本面,建议关注人工智能投资主线。 据了解,人工智能ETF(515980)是目前市场上仅有的一只跟踪人工智能产业指数(931071)的ETF产品,适配当前产业快速发展,全面开花的业态。场外投资者也可以选择华富人工智能ETF联接基金(A类008020,C类008021),通过投资目标ETF跟踪指数,布局人工智能板块中具有高增速潜质的优质企业。 风险提示:基金/股市有风险,投资需谨慎。本文关于证券市场、人工智能行业的论述仅对当下证券市场与相关行业的研究观点,基于市场环境的不确定和多变性,所涉观点后续可能随着市场发生调整或变化。本文内容仅用于投资者沟通交流之目的,不构成对任何机构和个人投资的建议或意见,不构成对投资者投资收益的承诺或保证。本文数据来自公开资料整理,不保证本文所载文字及数据的准确性及完整性,不对任何人因使用此类报告的全部或部分内容而引致的任何损失承担任何责任。投资人购买基金前,应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《产品资料概要》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。投资人应根据个人风险承受能力和投资经验,审慎参与基金/股市投资。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-22 12:56
恒生指数涨1.49%至23681点,比亚迪与东风集团领涨新能源车板块
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明投资者对高位股票的短期操作分歧加大。
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证券首席策略师洪灏表示:“新能源车板块的资金流动反映了市场对政策利好和技术突破的乐观预期,但短期回调风险需警惕。” 牛熊证街货比例 截至5月21日,恒生指数牛熊证街货比例为64.4:35.6,显示看多情绪占主导。熊证街货重货区集中在24000-24099点,新增313张,达684张;牛证街货重货区在22900-22999点,数量821张,减少200张,而23000-23099点新增390张,达667张。以下为牛熊证分布对比: 类型 重货区(点位) 数量(张) 新增/减少(张) 熊证 24000-24099 684 +313 牛证 22900-22999 821 -200 牛证(最多新增) 23000-23099 667 +390 牛证新增集中在较低点位,反映投资者在当前点位下更倾向于看多,但熊证在高位积累可能预示短期阻力。市场人士分析,牛熊证分布反映了投资者对恒指短期突破24000点的谨慎态度。 个股表现与消息面 东风集团股份当日大涨近9%,受企业整合利好消息推动。东风集团在2024年业绩说明会上透露,与长安汽车的整合正在推进,控股股东已启动对长安汽车板块的重组筹划。此外,东风乘用车将于5月21日晚发布eπ007车型,结合AI共创技术,引发市场期待。东风集团高管表示:“公司将通过整合和智能化转型进一步提升市场竞争力。” 比亚迪股份延续涨势,盘中最高触及460港元,涨幅3.51%,受到新能源车板块整体热度的带动。小米集团上涨4.7%,受其自研芯片发布提振,汇丰分析师指出其技术突破将增强智能设备市场竞争力。其他个股如三生制药暴涨32%,医药和科技板块整体走强,显示市场资金向高增长行业倾斜。 编辑总结 港股市场在新能源车和科技板块的带动下延续涨势,恒生指数突破23600点,显示市场信心回暖。资金流向和牛熊证分布表明投资者对短期走势持谨慎乐观态度,新能源车板块受益于政策和技术利好,但高位资金分歧加大。未来需关注企业盈利表现和全球宏观环境变化,以判断行情持续性。 2025年相关大事件 2025年5月16日:恒生指数公司宣布调入比亚迪股份至恒生科技指数,剔除阅文集团,成份股维持30只,新能源车板块受资金追捧。 2025年5月12日:中美发布联合声明,暂停部分加征关税,恒生指数当日大涨1.8%,科技指数涨超5%。 2025年4月22日:比亚迪宣布高分红政策,股价高开超6%,港股新能源车板块成交额创年内新高。 2025年3月10日:恒生指数成份股增至85只,纳入美的集团和中通快递,市场成交活跃,资金流入科技和消费板块。 2025年2月10日:比亚迪发布“天神之眼”智能驾驶系统,港股新能源车板块掀涨停潮,恒指日内涨近2%。 国际投行专家点评 Patrick Hummel(瑞银分析师),2025年5月15日:比亚迪和东风集团的涨势反映了新能源车行业的长期潜力,政策支持和智能化转型将推动板块持续增长,但短期需警惕高位回调风险。信息来自智通财经。 Laura Martin(花旗分析师),2025年5月18日:恒生指数的上涨受到科技和新能源车板块的强力支撑,资金流向显示投资者对高增长行业的偏好,建议关注比亚迪和小米的长期投资价值。信息来自每日经济新闻。 Daniel Ives(Wedbush证券分析师),2025年5月20日:港股新能源车板块的集体上涨得益于全球电动车需求增长,但牛熊证分布表明市场对24000点阻力位的担忧,建议关注企业盈利数据。信息来自36氪。 Vijay Rakesh(美银证券分析师),2025年5月16日:东风集团的整合计划和AI技术应用为其股价提供了强劲支撑,新能源车行业仍是港股市场的主要增长点。信息来自新浪财经。 Ming Hsun Lee(高盛分析师),2025年5月17日:恒生指数的资金流出和淡仓流入反映市场对短期过热风险的担忧,投资者应关注新能源车企的供应链稳定性和盈利能力。信息来自财联社。 来源:今日美股网
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今日美股网
05-22 00:10
Manus正式推出图像生成功能!人工智能ETF科创已连续3日“吸金”,或逢资金布局
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展和变革主题,关注人工智能投资主线】
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指出,科技投资虽政策不确定性仍存,投资者或应主要关注技术发展和变革主题。首先,人工智能仍是今后一段时间最关键的技术变化,下半年随着部分关键产业链公司完成产品升级,市场关注点或将重新回到基础设施建设进度和应用落地变现等基本面。 其次,建议投资者继续关键科技产业链的国产化替代进程。汽车和工业等终端需求或在边际改善,建议投资者关注相关产业链机会。 【AI应用持续兑现业绩,持续重点关注AI产业链】 招商证券发布研报称,国内科技大厂大力投入AI基础设施,海外主流AI应用持续兑现业绩,AI开始对业务产生实质性贡献,建议持续重点关注AI产业链。 云计算厂商有望迎来一轮量价齐升的盈利周期,公有云领域重视龙头产业链。资本开支上行周期拉动芯片和服务器需求提升。小参数模型高能力开源模型利好私有化部署需求。AI应用推荐卡位优质场景的细分龙头。 【科创AI与科创50指数三大差异】 1、行业聚焦度不同,科创50覆盖半导体、医疗等多元领域,行业分散;科创AI则87%成分股市值低于400亿,专注人工智能产业链(芯片、算法、云计算等)。 2、成长性差异,科创50权重股如中芯国际增速趋缓,科创AI超50%成分股市值不足200亿,成长爆发力强。 3、波动性对比,截至2025年5月16日,自“924”以来科创50涨幅53.50%、振幅77.12%,适合定投;科创AI涨幅90.10%、振幅126.48%,短期交易机会显著。 相关ETF方面,截至2025年5月16日收盘,人工智能ETF科创(588760)已连续3日获资金净流入,备受市场关注,或逢资金布局。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-19 09:56
创新+估值修复逻辑!T+0交易的港股通创新药ETF(159570)逆市涨超1%,近10日“吸金”超2.4亿元!创新药下一阶段有何催化?
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待观察,持续推荐创新+估值修复逻辑】
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认为,此次美降低药价行政令实为第一任期最惠国药价政策的延续,但尚缺乏具体实施细则,叠加存在各利益集团博弈,因此当前板块存在一定程度上的过度担忧,且国产低价药品或许有潜在市场机会,但仍需重点观察后续执行情况。考虑到2025年下半年医保丙类目录等利好政策有望正式落地、板块回调后估值仍处历史低位,短期情绪波动企稳后可重点关注创新药板块。国内集采政策优化给予医院和企业更多灵活性及自主权,药品挂网规则统一则有利于加速行业出清,利好优质龙头处方药企业。 (来源:
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20250515《美国药价改革影响或可控但仍待观察,持续推荐创新+估值修复逻辑》) 【AI对创新药有何意义?】 机构认为,随着创新药产业的科技属性进一步强化,AI虽然在药物研发中难以取代临床试验,但可提高临床试验成功概率,缩短研发周期,显著提升研发投入的回报率。临床试验阶段是药物研发中耗时最长、投入金额最大的一环,短中期内AI不太能颠覆现有的药物临床开发模式,但它会补充性地提高效率,包括在临床前的分子筛选、分子构建,以及在临床过程中,它有可能找到之前想不到的生物标志物,使得临床试验成果的概率提高。假设缩短研发时间1-2年,那么对应一个药品在专利期内能带来的回报也会增加1-2年,而且这1-2年正是药品在峰值销售最好的时候,因此对于研发投入的回报率改善将非常明显。 【创新药下一阶段有何催化?】 机构表示,今年创新药迎来较多催化。一个是学术会议上的中国药企频频出镜,包括刚刚结束的AACR和5月底即将召开的ASCO两大全球肿瘤领域的学术盛会,都有大量的国内创新药企业已经或将要披露创新药产品的临床前及临床数据,此外还有不少备受瞩目的国产创新药产品将在今年读出关键性的临床数据。上述数据可能会进一步验证国内创新药企业的竞争力,从而进一步吸引全球产业资本的目光。 据中信建投统计,今年ASCO口头汇报研究中共有73项为中国研究,各专场分布情况分别为:口头摘要专场为32项,摘要速递专场为33项,临床科学研讨会为8项。就摘要重磅程度而言,广受关注的Late Breaking Abstract(LBA)中,中国研究为11项。数量和占比相比往年都有明显提升。 (来源:中信建投20250427《2025ASCO:中国创新药口头报告数量再创新高》) 【关注中国硬核创新药力量,新质生产力代表,认准港股通创新药ETF(159570)】 港股通创新药ETF(159570)100%布局创新药产业链,前十大权重合计占比超72%,龙头属性突出! 港股通创新药ETF(159570)特点鲜明: 更纯粹的创新药(高达85%的创新药权重占比,全市场医药类指数中最高); 更低估的创新药(截至5月15日,近5年市销率分位数38%) 底层资产是港股,可以T+0交易! 关注中国硬核创新药力量,新质生产力代表,认准港股通创新药ETF(159570),场外联接(A类:021030;C类:021031)! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。文中个股仅作为指数成份股客观展示,不代表任何投资建议。港股通创新药ETF(159570)属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本基金投资范围包括港股,会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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05-16 11:06
港股开盘:恒指涨0.02%,科指涨0.14%,保险股走高、科网股分化,腾讯绩后涨超2%
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团增持约3.02亿股H股。 机构观点
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:考虑到中美双方今年度首次谈判所取得的成效超预期,可以预期后续中美双方关税谈判还是朝着建设性方向进展。短期来看,中美双方经贸谈判取得进展极大降低了全球范围内的贸易和衰退风险,风险情绪有望短期内维持平稳,从而为港股市场带来正面催化。 申万宏源:一季度券商板块归母净利润同比增长83%,环比增长19%,经纪及自营表现较好;经纪零售业务发力,投行再融资同比高增驱动收入同比正增;投资收益率显著改善,融资业务扩表+资金成本压降共同驱动利息净收入增长;高景气度下券商板块盈利能力+估值存在预期差,在政策端发力稳市+监管定调证券业未来5年、2035年行业格局背景下,看好券商板块。
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金融界
05-15 09:36
港股三大指数齐涨2%以上!科技与保险板块领跑,瑞银上调恒生目标至24500点
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、阿里巴巴和中国平安成为主要买入对象。
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分析师指出,“南向资金的持续净买入为港股提供了强有力的支撑,特别是在外部不确定性减弱的背景下。”资金流入不仅平抑了市场波动,还推动了估值修复,尤其在内需与防御性板块中表现明显。市场预计,随着政策红利逐步释放,资金流入动能将进一步增强。 机构观点 瑞银在其最新报告中表示,港股市场优于A股,预计恒生指数今年将达到24500点。瑞银全球财富管理首席投资官Mark Haefele指出:“中美关系缓和预期降低了金融脱钩风险,互联网行业和高息股将重新成为投资热点。”
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则强调内外形势的积极改善,建议投资者聚焦三大主线:科技创新(半导体、新能源汽车)、高股息(银行、公用事业)和政策红利(券商、消费龙头)。两家机构均认为,风险溢价回落和政策支持将是港股上行的核心驱动力。 编辑总结 港股市场在多重利好推动下展现强劲上行动能,科技、保险和锂电池板块领涨,反映市场对创新驱动和高股息资产的偏好。南向资金的持续流入为市场注入信心,而机构上调目标价显示对港股长期价值的认可。投资者需关注中美关系进展、政策红利落地节奏以及企业盈利表现,以把握市场轮动机会。数据来源于香港交易所和机构报告。 名词解释 恒生指数:香港股市的主要股价指数,涵盖50家最具代表性的上市公司,反映市场整体表现。数据来源于香港交易所。 港股通:内地与香港股市互联互通机制,允许内地投资者通过指定渠道投资港股。数据来源于香港交易所。 风险溢价:投资者因承担市场不确定性而要求的额外回报,影响资产估值。数据来源于
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报告。 2025年相关大事件 2025年5月10日:香港交易所发布新规,优化港股通交易机制,提升南向资金投资效率,进一步推动市场活跃度。数据来源于香港交易所公告。 2025年4月15日:中国央行降准0.25个百分点,释放约5000亿元流动性,利好港股金融和消费板块。数据来源于中国人民银行公告。 2025年3月20日:中美举行高层经贸对话,双方同意暂缓新增关税措施,港股市场应声上涨。数据来源于中国商务部声明。 2025年2月18日:香港政府推出支持科技创新的新政策,重点扶持AI和新能源产业,提振相关板块表现。数据来源于香港特区政府新闻公报。 2025年1月10日:恒生指数突破22000点,创年内新高,科技股和金融股成为主要推动力。数据来源于香港交易所。 专家点评 Mark Haefele,瑞银全球财富管理首席投资官(2025年5月12日):“港股市场的吸引力正在增强,互联网行业的盈利韧性和AI投资热潮为投资者提供了独特机会。中美关系的缓和进一步降低了系统性风险,高股息资产仍具防御价值。”数据来源于瑞银研究报告。 Laura Wang,摩根士丹利中国市场策略师(2025年5月10日):“南向资金的持续流入反映了内地投资者对港股的信心。科技和金融板块的估值修复空间较大,建议关注政策驱动的消费和新能源产业链。”数据来源于摩根士丹利报告。 Jonathan Garner,摩根大通亚太股市研究主管(2025年5月8日):“恒生指数的上涨动能源于风险溢价回落和企业盈利改善。新能源汽车和半导体产业链将受益于全球需求增长,港股仍是亚洲市场的首选。”数据来源于摩根大通报告。 Erin Wu,高盛中国市场分析师(2025年5月7日):“保险股和券商股在低利率环境下表现突出,港股的高股息策略将继续吸引长期资金。投资者应密切关注政策红利的落地节奏。”数据来源于高盛研究报告。 David Chao,景顺亚太区全球市场策略师(2025年5月5日):“港股市场的轮动特征明显,科技创新和高股息资产形成双轮驱动。短期内,科技股的AI主题投资仍具吸引力,长期看金融板块的稳定性更强。”数据来源于景顺投资报告。 来源:今日美股网
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