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贺博生:黄金暴跌多单如何解套,黄金原油今日行情操作建议
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一线支撑。 对现货黄金,白银TD、
伦敦
金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 原油最新行情趋势分析: 原油消息面解析:周三(5月22日)美市盘中,美原油窄幅震荡上涨,目前交投于78.1附近。周二油价出现较大跌幅,虽然日内有反复,但随着凌晨API库存数据全面累库压力下油价最终低位报收,本周油价没有能够承接上周的反弹行情,而是在过去半个月的震荡区间上档阻力附近止步,随后在疲弱的现货市场引领下重回弱势,延续了区间震荡走势,继续施压下档支撑。微弱的需求好转预期并未能扭转市场信心,投资者无意进一步追高油价。反映消费端的上海原油期货及广泛用于国际贸易基准的布伦特原油月差结构均在持续走弱。在工业品各板块普遍强势表现背景下,原油板块的弱势被衬托的格外醒目,北海现货市场表现疲弱,以及国内成品油市场在新能源汽车及燃气车的替代效应下压力明显,让市场恢复信心难度在增加,这意味着原油市场更迫切的希望6月初欧佩克+部长级会议能给出提振市场信心的决议,当前油价区间下沿支撑再迎考验,预计油价将延续弱势震荡,注意节奏把握,谨慎参与。 原油技术面分析:原油期货日线来看,原油在76.7附近成功形成W底,但是一直受阻于80关口,周一虽然一度破位80关口,但是没能站稳,周二更是一度跌破78关口;自5月初以来,油价一直在不到3.50美元的区间内交易,欧佩克+及其下半年的产出政策可能需要更加明确,才能为市场突破近期区间提供动力。四小时线来看,油价周一冲高80关口后回落,周一持续下跌一度跌破78关口,目前油价运行在布林带中下轨之间,KDJ形成金叉,但是MACD死叉后向下运行于零轴下方,绿色能量柱有缩量的迹象,整体来看走势偏震荡。综合来看,WTI原油期货近期虽然在76.7形成了双底,但是很难站上80关口,目前走势偏小幅震荡,所以不管是涨还是跌都很难延续,空间也不会太大,因此在没有利好出来之前不过分看空也不要过分看多。综合来看,今日原油短线操作思路上贺博生建议反弹做空为主,回调做多为辅,上方短期重点关注79.0-79.5一线阻力,下方短期重点关注77.0-76.5一线支撑。 对现货黄金,白银TD、
伦敦
金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 贺博生分析团队投资风险管控: ①、要有止损,哪怕是大止损,止损一定是对的,错了也是对,不止损是错的,对了也错,无条件止损。 ②、亏损不加仓,比如在你建仓的范围内,如果错了,不要盲目加仓,不要侥幸降低成本,选择优势点位下单,如果方向错,越加越亏,这样让自己直接暴露在风险中(若方向正确但进场点位不佳,加仓是可取的,但同样需要方法,不可盲目行情波动一个点就加仓)。 ③、当日止损,若连续亏损三个单,当天不交易。 ④、仓位要轻,最好控制在10%以内的仓位。 ⑤、一段时间内仓位保持一致,不要一会仓过多,一会仓过轻,保持一致的连贯性。 贺博生寄语:投资是长久的事情,以饱含学习的思维去看待投资,你的投资路才能够越走越远。如果你是散户不妨与我交流一番,与我相识不会对你造成任何损失,相反会对你起到较大的帮助。如果你认为自己的老师很专业,不要盲目的去追求做单,你不妨多向他多请教技术和操盘技巧,行情判断,我相信你的老师一定很乐于教导你,再者可以与我沟通,我也会很乐意帮助你。如果是在做投资的路上亏损,或者近期存在单子套着的情况的朋友,在我力所能及的情况下,我也可以给你你所需要的帮助。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利!
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贺博生hbs6286
2024-05-22
比特币披萨日:2个披萨的价值交易.这就是一切
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CC列出4.WisdomTree获准在
伦敦
证券交易所上市比特币、以太坊ETP5.美国SEC主席反对众议院的《21世纪金融创新和技术法案》 来源:金色财经
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金色财经
2024-05-22
麦乐超算将于6月推出创新性挖矿玩法 建设全球矿工俱乐部
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下活动。麦乐还将定期在迪拜、阿布扎比、
伦敦
、加拿大等地举办投资研讨会,提供与行业领导者交流的平台。麦乐俱乐部计划成为一个技术先进、具有社会责任、经济效益显著的加密货币挖矿企业,为投资者和社群成员提供稳定的回报和增值机会,成为全球最大矿工俱乐部。 来源:金色财经
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金色财经
2024-05-22
5月21日
伦敦
银行间同业拆借利率(英镑、日元、美元)
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伦敦
同业拆借利率(London InterBank Offered Rate,简写LIBOR),是大型国际银行愿意向其他大型国际银行借贷时所要求的利率。它是在
伦敦
银行内部交易市场上的商业银行对存于非美国银行的美元进行交易时所涉及的利率。LIBOR常常作为商业贷款、抵押、发行债务利率的基准。同时,浮动利率长期贷款的利率也会在LIBOR的基础上确定。LIBOR同时也是很多合同的参考利率。 货币 隔夜 1个月 3个月 6个月 1年 英镑 5.3037 日元 美元 5.43673 5.59107 5.72292 更多信息请查看https://www.fx168news.com/data/borrowingrate
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FX168财经集团
2024-05-22
贺博生:原油持续下跌多单如何解套,黄金晚间行情操作建议
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一线支撑。 对现货黄金,白银TD、
伦敦
金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 原油最新行情趋势分析: 原油消息面解析:周三(5月22日)欧市盘中,美原油窄幅震荡下跌,目前交投于77.4附近。周二油价出现较大跌幅,虽然日内有反复,但随着凌晨API库存数据全面累库压力下油价最终低位报收,本周油价没有能够承接上周的反弹行情,而是在过去半个月的震荡区间上档阻力附近止步,随后在疲弱的现货市场引领下重回弱势,延续了区间震荡走势,继续施压下档支撑。微弱的需求好转预期并未能扭转市场信心,投资者无意进一步追高油价。反映消费端的上海原油期货及广泛用于国际贸易基准的布伦特原油月差结构均在持续走弱。在工业品各板块普遍强势表现背景下,原油板块的弱势被衬托的格外醒目,北海现货市场表现疲弱,以及国内成品油市场在新能源汽车及燃气车的替代效应下压力明显,让市场恢复信心难度在增加,这意味着原油市场更迫切的希望6月初欧佩克+部长级会议能给出提振市场信心的决议,当前油价区间下沿支撑再迎考验,预计油价将延续弱势震荡,注意节奏把握,谨慎参与。 原油技术面分析:原油期货日线来看,原油在76.7附近成功形成W底,但是一直受阻于80关口,周一虽然一度破位80关口,但是没能站稳,周二更是一度跌破78关口;自5月初以来,油价一直在不到3.50美元的区间内交易,欧佩克+及其下半年的产出政策可能需要更加明确,才能为市场突破近期区间提供动力。四小时线来看,油价周一冲高80关口后回落,周一持续下跌一度跌破78关口,目前油价运行在布林带中下轨之间,KDJ形成金叉,但是MACD死叉后向下运行于零轴下方,绿色能量柱有缩量的迹象,整体来看走势偏震荡。综合来看,WTI原油期货近期虽然在76.7形成了双底,但是很难站上80关口,目前走势偏小幅震荡,所以不管是涨还是跌都很难延续,空间也不会太大,因此在没有利好出来之前不过分看空也不要过分看多。综合来看,今日原油短线操作思路上贺博生建议反弹做空为主,回调做多为辅,上方短期重点关注78.5-79.0一线阻力,下方短期重点关注76.0-75.5一线支撑。 对现货黄金,白银TD、
伦敦
金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 【新手单子被套怎么办?】 1、如果套的极深,说明你的单子本身就是错了,遇到单边了,这个时候要看趋势到底能否回来,单边趋势一般就是一单到底,如果你还傻傻等着价格回来,那么你将会承受巨大的痛苦!最简单的方法套深则砍。这不是说笑,与其等几个月让价格回来,每天都要付出不小的手续费,还有担心爆仓,你还不如腾出资金找个靠谱的老师,几单的功夫就能赚得回来。 2、如果你套单不深,比如因为没带止损,刚出止损点位几个点,那么就择机而动了,纯单边很少,短期呈现震荡单边的概率更高,完全可以根据分析来处理掉,甚至可以帮你实现扭亏为盈,这不是什么难事。这种情况在投资者心中应该是更加常见的。 3、最后,如果你出现了上述深套的情况,或者没有深套,但是反复被套,这就是你的做单方式有问题了,这个市场是公平的,你的亏损从来都不是没有原因的,想要赚钱,没有分析是不可能的,最简单的方法还是自己学会分析行情! 贺博生寄语:投资是长久之计,不是一朝一夕,所以不可操之过急。就算你现在亏损了,那也没什么可怕的,只要选择正确,失去的都会再回来。对于经常被套单的投资朋友贺博生告诉你要切记以下5点禁忌:①、重仓操作。②、不带止损。③、逆势操作。④、频繁操作。⑤、心态不好操作。缘来不拒,缘走不留,茫茫人海相识成为朋友也是一种缘分。素不相识的投资朋友只因看了我的文章信任我,所以每位找到我的投资朋友我都会给予最大的帮助,让这份信任变的更有价值。希望贺博生的文章能给你带来收获,在接下来的投资里顺风顺水。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利!
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贺博生hbs6286
2024-05-22
英皇金汇即发:美元指数小幅上升 黄金周一小幅回落
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关未来货币政策方向的线索。 今日建议
伦敦
金於 2405– 2428间上落 (波幅巨大, 请留意帐户内资金情况) 港金於 22230 - 22680 支持位 2348/2388阻力位 2468/2488 入市策略一 : 下方触及2408水平可做多, 目标位于2420水准,止损设在2398水平。 入市策略二 : 上方在2428元水平做空,止赚设在2415美元,止损设在2435。 白 银 贵金属具有储值的传统角色,担忧货币贬值及通货膨胀,对其属利多。 今日建议 : 白银於30.80 – 32.90 支持位28.50/29.80 阻力位33.80 /34.80 (投资涉及风险,宜量力而为,不要过份进取,价格可升可跌) 英皇金融NM23 卓越理财中心 www.NM23.com 全国免费热线: 4001 201 228 香港24小时热线: (852) 2838 3959 2024-05-22
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英皇金汇即发
2024-05-22
石基信息(002153.SZ):云PMS系统,洲际集团已经确定了中国区上线计划
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于北京、上海、香港、伊斯坦布尔、东京、
伦敦
和纽约的半岛酒店都已基于石基企业平台成功上线,比如在
伦敦
最贵的半岛酒店上线后,其他最贵的一些英国酒店也在找我们。 所以需要时间的酝酿。我们一方面通过建立口碑逐步增加公司品牌影响力,另一方面因为云计算和移动互联网的发展,客户要变成云服务商,从住前、住中、住后都要与消费者的手机发生联系,所以云化已经是趋势和必然,我们的云产品是全新一代的产品,由原来以客房为核心,变革为以客户服务为中心,目前市场上没有类似的云产品。 3、请评价一下石基企业平台的先进特征,包括安全优先或者 API 优先等。在过去 1-2 年内,石基企业平台的行业领先性是否有变化?是什么原因导致的? 近两年,我们通过包括半岛、朗廷、洲际等酒店的成功批量上线,公司最初设想的企业级平台的设计得到了验证。与友商的产品相比,已经具有明显的代际差异,比如安全性,由于我们的对手并没有采用类似的架构,才最终造成了这样的差距,这使我们更加确信了我们的领先性。 4、石基企业平台会选择什么样的酒店客户定位,会往中端市场下沉吗? 石基企业平台的客户定位不是简单看酒店档次,主要看酒店集团是不是变成集团控制力很强的,比如总部定房价和定义全球功能。当然我们会有选择性的向客户推介,比如其开放和运营要一体化,要向 C 端开放,看客户是否适用。 5、SaaS 产品定价是怎样的? SaaS 型业务按订阅费方式来收取费用,比如云 PMS 产品按月和酒店房间数计费。我们的云产品单价与客户使用我们产品功能模块的多少相关,比如对于Full Service 和Limited Service类型的酒店,对应的价格也是不同的。 6、我们这些年在研发投入方面投入了很多,想请问石基企业平台希望达到什么样的短期和中长期的效果?有没有考核指标这类的导向?未来对于研发投入与未来盈利能力如何实现平衡是如何规划的? SEP 是我们的核心产品,我们会不惜代价去投入,但也会参考公司的自有资金情况来规划投资规模,目前其投入体量已经是行业里很大的。但随着海外云产品上线数量的不断积累,当海外现金流持平时,就不再需要国内资金支持了。 7、酒店云产品在国内战略这一块如何考虑?因为过去这些年的话,感觉公司的重心还是在海外。 目前重心仍在海外。云餐饮系统 INFRASYS CLOUD 中国市场基本上已经是我们的,在国际品牌酒店里已经占据 80%了,对于核心的云 PMS 系统,洲际集团已经确定了中国区上线计划,随着标杆效应的发挥,公司相信拿回中国区主导权对我们来说变数不大。 8、我们针对酒店每间房的收入有没有一个目标?未来是否有提价空间? 这要看核心云产品是否能取得市场主导地位,如果取得主导地位,我们的预定和支付等平台型业务会有更高的收入空间,此外,我们改善酒店收益的一些功能都尚未发布,这些创造的收入空间都是动态变化的。 9、想请教公司在成本费用方面的整体规划,在毛利率方面,今年会不会有明显的恢复? 随着海外及国内酒店业务等毛利率高的收入快速增长,都会导致总体毛利率增加。 10、公司 2023 年归母净利润的亏损的收窄,以及经营性现金流的转正,一定程度上都来自于行业的恢复,想请教领导们如何看待 2024 年酒店、旅游行业的恢复情况?公司目前的订单层面有没有看到一些反应? 公司的订单并不简单取决于酒店生意的好坏,主要来自于产品的换代。 11、公司坚定发展海外业务,那么如何选择区域? 主要选择旅游业发达地区,从亚太地区例如东南亚、日韩、中东,到欧洲、美洲。 12、咱们公司海外员工已经超过 1000 人,后续的规划是怎样的?以及咱们的石基企业平台是否可以赋能这些员工,进一步提升他们的人效? 未来我们海外的员工数量会是基本保持这个体量,未来根据客户签约情况,以及研发的需求尽量控制,不太会有大规模增长。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-05-22
贺博生:黄金原油今日行情价格趋势分析及最新多空操作建议
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一线支撑。 对现货黄金,白银TD、
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金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 原油最新行情趋势分析: 原油消息面解析:周二(5月21日)美盘时段,油价继续下跌,因美联储官员的谨慎立场引发了人们的担忧,美国利率可能会在较长一段时间内保持高位。布伦特原油和WTI原油期货价格都比昨天下跌了近2%,布伦特原油交易价格为每桶约82.10美元,WTI原油交易价格约为每桶77.83美元。美联储官员仍在犹豫是否要宣布他们已经成功控制了通胀。这表明他们认为有必要在一段时间内维持限制经济活动的政策。 原油技术面分析:原油期货日线来看,油价在76.7形成双底,总体而言,原油价格已稳定在预期区间的底部。经历了几次的试探终于在周一一度破位80关口,目前日线整体走势还是偏多,下一步应该会站上80关口。四小时线来看,油价昨日上破80关口后迅速回落,目前布林带收口,油价运行在中轨附近,KDJ形成死叉后向下发散运行,MACD形成死叉,能量柱翻绿,短线走势偏弱。综合来看,原油今日短线操作思路上贺博生建议以回调做多为主,反弹做空为辅,上方短期关注79.5-80.0一线阻力,下方短期关注77.0-76.5一线支撑。 对现货黄金,白银TD、
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金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 【投资风控第一、其次才是盈利】 A:控制止损,防范风险 黄金投资可以容许亏损,但是必须把亏损控制在可承受的范围内,因此严格设置止损是投资者盈利的第一步。投资者每次交易时最好将止损设置在成本的5%-10%范围内,如果价格一旦突破,则立刻平仓离场,留着青山在不怕没柴烧。 B:做好计划,保住盈利 兵马未动,粮草先行。投资者在入场交易前首先应该对今日的行情走势作全面的预判,并对自己的盈利和损失范围做出设置。如果投资出现盈利时,提醒投资者要学会保住自己的盈利,可先将成本逐渐撤出,然后再用盈利的部分去博弈。 C:顺势操作,总结经验 黄金投资最重要的原则就是顺势而为,投资者只有顺着市场的前进方向才能更安全的获利,当然这需要投资者准确判断市场接下来的走势。当投资出现亏损时,投资者最应该做的就是总结自己交易中的失误,总结经验教训,防止错误再次发生。 贺博生寄语:新手的特点就是不懂技术,盲目进场。他们每次交易只考虑第一个问题:认为只要预判了市场涨跌就可以去做这笔交易。这种重方向、轻位置的做法使得交易者一败涂地。其实,顺势而为的“势”跟“方向”是有很大差别的,因为市场的运动方向呈现震荡的形态运行,而市场的趋势往往是全局性的。在我这里,我能做的是帮你合理的把控仓位,利用支撑和阻力位下单,让每一单有理可依,有迹可循。买卖点位不应该是随意进场,请对自己的资金负责。文章的结尾贺博生想说,如果你对行情真的无法把握,可以前来找到贺博生,多一个分析师对你来说没有任何损失,永远记住一句话,专业的人做专业的事,一切实战只为盈利,合作只为双赢。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利!
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贺博生hbs6286
2024-05-22
又是波音?新航客机急坠1830米,2死多伤机内画面曝光
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阅读灯和氧气面罩,把它们撞破。” 来自
伦敦
男子安德鲁告诉BBC,他在飞机坠落的几秒钟内听到可怕的尖叫声和重击声。乱流平息后,他帮助了一名头部受伤的女子。 (来源:Facebook) 新加坡航空公司早前在社交媒体发文确认,这架波音777-300ER飞机上有一人死亡,多人受伤。机上共有211名乘客和18名机组人员。新加坡航空向死者家属表示最深切的哀悼,并强调首要任务是为所有乘客和机组人员提供帮助。他们正在与泰国地方当局合作,提供必要的医疗援助,并派遣团队前往曼谷提供额外援助。 又是波音? 今年以来,波音频繁发生安全事件。5月21日紧急降落的新航客机为一架波音777-300ER型客机,机龄16.3年,于2008年交付给新加坡航空。 (涉事飞机,来源:X) 今年1月,一架波音飞机发生舱门掉落事件,美国国家运输安全委员会的初步调查发现,事故原因是用于将面板固定到机身的四个螺栓全部缺失。 自1月以来,波音在美国、英国和澳大利亚的20多个工厂进行了停工,以提高安全生产质量。美国联邦航空管理局(FAA)的调查显示,波音存在多起未能满足制造质量要求的案例。 今年已经有两名举报波音安全质量问题的“吹哨人”死亡。5月2日,波音供应商Spirit AeroSystems前质量审核员约书亚·迪恩去世。生前,迪恩曾向FAA提出投诉,指控Spirit的737生产线存在严重不当行为。3月9日,更早举报波音的“吹哨人”约翰·巴尼特被发现死于南卡罗来纳州查尔斯顿的一辆汽车中,警方判定为自杀,但巴尼特的律师表示没有迹象表明他会自杀,要求进行全面调查。 自2019年波音主力机型737max停飞以来,波音的亏损总额已超过310亿美元。今年以来,波音股价已跌超26%。 (来源:谷歌) 与之对比,波音的主要竞争对手空客则在市场上取得了显著进展。当地时间5月20日,沙特航空集团向空客订购了105架飞机,订单总额为190亿美元,成为沙特有史以来最大的一笔民航飞机订单。空客在2024年一季度财报中透露,计划在今年交付800架商用飞机,比2023年多出67架。
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Sissi
2024-05-22
刚刚!国际航班严重事故,有乘客死亡数十人受伤!载人200+!亲历者吓惨
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合报道,一名乘客在一架新加坡航空公司从
伦敦
飞往新加坡的航班上遇到严重气流时死亡,另有30人受伤! 根据新加坡航空公司在Facebook页面上的一篇帖子,这架波音777-300ER飞机改道飞往曼谷。该航空公司表示,有多人受伤,但一开始未具体说明人数。据悉,机上共有211名乘客和18名机组人员。 该航班于当地时间周二下午3:45(美东时间早上4:45)降落在曼谷。 新加坡航空公司在稍后更新的一篇帖子中表示:“截至2024年5月21日新加坡时间19:50,已有18人住院治疗,另有12人在医院接受了治疗。” 公司在帖子中表示:“其余的乘客和机组人员正在曼谷素万那普国际机场接受检查和必要的治疗。” 乘客对媒体回忆了当时场景。 “突然间,飞机开始上仰,机身开始震动,所以我开始准备应对发生的情况,然后非常突然地出现了剧烈的下降,所有坐着但没有系安全带的人立刻被抛向天花板。”机上28岁的学生Dzafran Azmir惊魂未定。 “有些人头部撞到了头顶上的行李舱,撞出了凹痕,他们撞到了灯光和氧气面罩的位置,直接撞破了它。”他说。 新加坡总统尚达曼在其社交媒体账户上发表声明,对死者的家属和亲人表示“哀悼”。 “我们尚未获得受影响者的详细信息,但知道政府部门和机构以及新加坡航空公司正在尽最大努力支持所有受影响的人,并与曼谷的当局合作,该航班已被改道到那里。”总统表示。 新加坡交通部长徐芳达在其社交媒体上发表声明表示,他“对这起事件感到深切悲痛”。 “新加坡交通部、新加坡外交部、新加坡民航局和樟宜机场的官员以及新加坡航空公司的工作人员正在为受影响的乘客及其家属提供支持。”他说。 当飞机飞过速度差异很大的气流时,就会发生颠簸。 在轻度和中度气流影响中,乘客可能会感到安全带受到压力,未固定的物品可能会在客舱内随处晃动。 但在严重的情况下,飞机的颠簸可能会将乘客抛向客舱,导致严重受伤甚至死亡。 2023年3月,一架私人飞机在遭遇严重气流时导致一名前白宫官员死亡,仅几天后,一次商业航班在遇到严重气流时有7人被送往医院。 2023年7月,一架夏威夷航空公司飞往澳大利亚悉尼的航班在遭遇严重气流时有7人受伤,2022年12月,一架从亚利桑那飞往檀香山的夏威夷航空公司航班上有36人受伤,其中20人被送往急诊室。 一项2022年9月的研究预测,到2050-2080年间,全球范围内的“晴空颠簸”将显著增加,尤其是在最繁忙的航线,最强类型的颠簸将增加最多。 新闻来源: https://www.ctvnews.ca/world/1-dead-others-injured-after-london-singapore-flight-hit-severe-turbulence-singapore-airlines-says-1.6894329 作者:心海
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超级生活
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