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中国首家千亿年营收新势力诞生!理想2023年营收超1200亿
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摊销成本降低,而且,理想汽车具有强大的
供应链
管理能力,在稳定产能的同时控制采购成本。理想汽车
供应链
团队与供应商深入合作,排查产能,提前解决所有影响产能的工艺瓶颈,从而实现上市即满产交付,大大地缩短了行业普遍存在的产能爬坡时间。这也给理想汽车带来了更高的毛利率。 图:理想汽车整体毛利率不断提升 而在费用端,理想汽车注重发展过程中的经营效率,合理控制各端运营费用,而且由于定位精准,公司的营销目标也相对明确,可以实现对营销费用的合理控制。2023年全年,理想汽车营销、一般及管理费用合计为97.7亿元,占总收入的比例为7.9%,保持稳定,体现了强大的费用管理能力。 在研发费用方面,理想汽车始终重视研发投入占收入比,单四季度,公司的研发费用为34.9亿元,同比增长68.6%,对应研发费用率8.4%,全年的研发费用为105.9亿元,同比增长56.1%,对应研发费用率为8.5%。这在竞争日益激烈的新能源市场是非常有必要的。 在稳定的毛利率和费用率下,随着规模增长,理想汽车收获了更高的净利润、经营现金流和现金储备,自2022年四季度扭亏为盈以来,理想汽车净利润持续增加,2023年第四季度净利润57.5亿元,经营活动现金净流入172.9亿元,期末现金储备(现金、现金等价物及受限制现金)913.3亿元,整体现金状况达到1036.7亿元,突破1000亿。 图:理想汽车净利润、现金余额及现金流情况 而持续增加的利润和现金又能够反哺驱动产品研发和新品发布。理想汽车的技术创新主要体现在其不断投入研发,以提升其产品性能、智能化、安全性等方面,以及探索新的技术领域,如自动驾驶、高压快充等。理想汽车根据市场趋势和用户需求,制定合理的产品线和定位,以及拓展新的市场和渠道。 在电能方面,增程电动和高压纯电并驾齐驱。理想汽车自研1.5T增程器、五合一电驱和高压三合一电驱。而纯电领域,公司和宁德时代联合开发理想-宁德 5C麒麟电池,通过电芯的材料革新,突破了电池充电倍率的瓶颈。电芯峰值倍率提升到5C,实现充电12分钟续航500公里。充电网络也在加紧建设,2023年底理想超充站300座,覆盖京津冀、长三角、大湾区、川渝四大经济带。 在电动车下半场的智能化领域,理想汽车也在持续发力。2023年秋季战略会上,理想汽车将智能驾驶的技术领先纳入企业的核心战略目标,基于自研大模型,智能驾驶平台和智能空间平台的技术能力得到全面提升,达到行业天花板级别。理想汽车2023年进行了20次OTA升级,平均周期为18天,累计升级功能超过500项,涵盖全场景智能驾驶、理想同学、动力系统、底盘悬架、主动安全、空调、地图、手车互联等领域,成为全球OTA最多的车企之一。 理想汽车在2023年年底发布OTA 5.0,提供智能驾驶(AD Max 3.0)、智能空间(SS 3.0)和智能增程(REV 3.0)的三大软件升级,可以说是理想史上最强OTA,为理想L系列车型带来产品力的全面进化。AD Max 3.0将智能驾驶功能整合为全场景智能驾驶、全场景辅助驾驶、智能泊车和主动安全四项,开放地域更广,适用场景更多,为用户提供打破智能驾驶行业天花板的产品体验。SS 3.0则是开启了Mind GPT大模型,让理想同学成为全家人的用车助手、出行助手、娱乐助手和“百科老师”。同时,智能增程平台的感知和控制算法迎来关键优化,REV 3.0帮助理想L系列冬季纯电续航里程提升15%-20%,能够有效缓解车主在寒冷冬季的里程焦虑。 总的来看,随着理想汽车营收突破千亿,规模化效应凸显,盈利能力和现金流水平大大提升,理想汽车正在从1-10的道路上大步向前,有条不紊地奔向年交付量160万辆的长期目标。根据电话会,2024年,理想将挑战交付80万辆,实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。伴随着理想汽车规模的持续增长,理想汽车的市值也将不断增长,估值也将不断向特斯拉看齐,享受汽车行业中更高的估值溢价。 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$
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老虎证券
2024-02-28
汇金股份上涨5.0%,报6.3元/股
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息化系统集成业务、信息化数据中心业务及
供应链
业务。公司在重庆、北京、南京、深圳等城市拥有下属全资、控股子公司11家,控股股东为邯郸市建设投资集团有限公司。 截至9月30日,汇金股份股东户数5.46万,人均流通股9747股。 2023年1月-9月,汇金股份实现营业收入3.12亿元,同比减少35.44%;归属净利润-5351.55万元,同比减少9.51%。
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金融界
2024-02-28
算力概念延续活跃,资金借道ETF连续加码,云计算ETF(159890)早盘显著溢价放量!
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有可检测、排他性、可量化以及极度集中的
供应链
等特征,这使其在 AI 治理和 AI 主权中占据核心地位,算力相关公司也是 AI 产业中能最快实现业绩兑现且能持续受益的。 上海证券认为,Sora模型的推出是对文生视频技术的一次突破,有望提高文生视频模型的使用率,扩展文生视频模型在影视创作等领域的应用场景。同时,Sora模型的参数量据估算较Gen-2等模型有较大幅度的上升,其推理需求的快速增长也有望对以光模块为代表的算力
供应链
形成新的增量空间。 东方证券表示,算力领域依然是最确定的方向。伴随着大模型的持续突破和算力需求的持续超预期,英伟达、AMD、ARM等企业股价继续创新高。从国内来看,AI产业的发展也带来对算力的澎湃需求,智算中心正成为政府、央国企和众多民营企业布局的方向。我们认为,从算力芯片市场格局来看,英伟达合规产品(H20、L20、L2)即将供货但相对优势下降,国产AI芯片竞争力与份额有望持续提升,看好国内算力产业链在2024年的落地机会。 图片来源:Wind 据了解,云计算ETF(159890)跟踪中证云计算与大数据主题指数,主要覆盖50只业务涉及提供云计算服务、大数据服务以及上述服务相关硬件设备的上市公司。前十大权重股占比合计近54%,持仓集中度较高,囊括科大讯飞、中际旭创、金山办公、中科曙光、新易盛、紫光股份、浪潮信息等板块龙头。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-28
纳思达(002180.SZ):上一年亏损受各业务板块业绩下滑,且商誉大幅减值影响
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公司通过加大市场拓展力度、积极布局全球
供应链
等举措,保持了整体经营的稳定。 三、请问公司自主研发的A3打印机的最新情况 奔图首款自主研发的A3黑白及彩色复印机,顺利通过批量验证和外部认证,正式进入商业应用,量产上市。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-28
中粮资本上涨5.41%,报8.58元/股
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元。公司秉持数字化发展战略,正积极扩展
供应链
金融、农业金融和康养金融等创新业务,致力于打造产融结合、融融结合的服务民生特色的具有行业竞争力的综合金融平台。 截至9月30日,中粮资本股东户数4.44万,人均流通股5.18万股。 2023年1月-9月,中粮资本实现营业收入172.27亿元,同比增长35.32%;归属净利润9.44亿元,同比增长195.03%。
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金融界
2024-02-28
华明装备:海外在土耳其有装配工厂, 今年会在东南亚考察产能的布局
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,这部分也属于国内收入,考虑国内扩产及
供应链
效率,不排除间接出口的增速持续超过直接出口的可能性。5 13、新能源对公司的影响? 新能源是一个产业性的驱动因素,新能源装机影响偏有限,但新能源带来的产业结构调整如新能源的上游的组件厂、支架厂及硅料厂等配套产业以及新能源汽车的整体
供应链
的投产带来了大量的工业需求。这是一个偏周期性且时间相对较长的影响,但具体到每年增速不会特别快。 14、美国市场的情况? 美国是未来变压器最重要的市场,但因为地缘政治因素,对公司分接开关进入美国市场造成一定阻碍,公司现在也在通过各种渠道去沟通解决。在此之前,公司也会不断增强走出去的实战竞争力,比如美国技术标准同国内常用和欧洲的标准不一样,公司需不断更新产品技术,此外,未来的美国市场我们也需要在当地做本土化的布局。我们相信美国市场迟早会开放,美国市场离不开中国制造,但在此之前公司会不断提升自己的内在能力。 15、公司目前的产能利用率? 目前的产能利用率高于之前,配套的零部件仍有余量,只是组装环节处于相对饱和的状态,但由于目前主要以单班生产为主,在单排产能不足的情况下还可通过增加排班等方式在现有基础上提升生产能力,公司也在推动生产效率、工艺流程和自动化的改造。此外,公司对遵义生产基地的产能也在进行升级,并同时完善其产业链的布局。未来海外的产能落地以后也会有更大的空间释放。 16、公司海外产能的布局? 海外在土耳其有装配工厂,未来会进一步扩产辐射欧洲市6场, 今年会在东南亚考察产能的布局,如果美国市场能够放开,也会考虑在美国布局。 17、 公司资本开支的情况? 国内没有太多资本投入计划,产线、扩张产能及零部件布局也已完成,每年大概有一些固定资产升级改造方面的投资,暂时没有其他大额开支。海外等区域以装配工厂为主,这部分不会对公司利润和现金流造成压力。总体来说,公司的资本开支会是一个循序渐进的过程。 18、公司分红情况? 公司 2023-2025 三年股东规划中已将现金分红调整为不少于当年实现可分配利润的 60%,这也反应了公司对未来的经营情况和发展的信心。此外,公司业务现金流强劲、 负债率低且账上拥有足够的现金储备, 具备实现高分红的能力。因此公司希望未来能够维持稳定的分红政策,但具体情况还是要根据当时所处的经营情况和资金需求来安排。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-28
民生证券:乘用车出海增量可期,海外本地化建厂加速
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,自主车企加速开启海外建厂步伐,车企及
供应链
全球化海阔天空。
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金融界
2024-02-28
民生证券:乘用车出海增量可期 海外本地化建厂加速
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,自主车企加速开启海外建厂步伐,车企及
供应链
全球化海阔天空。建议关注:长安汽车、比亚迪、长城汽车等。
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金融界
2024-02-28
欧洲版美股7巨头: 这“十一罗汉”推动欧洲股市创新高
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场非常狭窄的原因,因为随着我们开始看到
供应链
压力、通胀压力、大宗商品价格走高的迹象,越来越多的行业开始分化,所有这些都让我们进入了2022年的熊市。” 虽然目前这并不一定是一个负面指标,但他表示,目前的自满情绪持续得越久,市场就越容易受到坏消息的影响,或者已经消化的好消息未能出现。 Hayes说:“我们最近看到了这一点,人们预期我们会降息,但结果可能不会像市场预期的那样降息那么多次,这导致了一些回调。” “如果市场过于自满,这种情况可能会更大规模地发生,那么你就更容易受到某种负面意外因素的影响。”
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Sissi
2024-02-28
【原油收市】OPEC+延长减产成主要矛盾 油价上涨逾1美元/桶
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红海海运中断将持续到下半年的准备,并在
供应链
规划中考虑延长运输时间。马士基表示,已增加约6%的船舶运力,以抵消因非洲周边转运时间延长而造成的延误。这无疑增加了原油的运输价格。 在美国总统乔·拜登表示他相信一周内可以达成停火以停止冲突后,以色列和哈马斯以及卡塔尔调解人都对加沙停火的进展表示谨慎,这也支撑了供应方面的价格。 也门对国际航运的袭击推高了能源产品的运输成本,并导致市场紧张。 Argus Media首席经济学家David Fyfe表示,在胡塞武装袭击红海的背景下,
供应链
瓶颈加剧,运费上涨,这意味着将全球通胀率降至2%或更低所需的时间可能比预期更长。 Fyfe称:“关于加沙冲突可能得到解决的乐观声音不绝于耳,但没有真正明确的迹象表明这些
供应链
瓶颈会很快得到缓解。抗击通胀的最后一公里可能是最困难的,红海事态发展也不会让这一点变得更容易。”Fyfe认为,由于各国央行只会逐步降低利率,因此货币政策在未来数月内可能仍将保持限制性。 行业和分析师数据显示,俄罗斯计划的汽油出口临时禁令将只会使全球市场每天减少约8万桶汽油,因为其大部分产量都在国内消费。本月前两周,俄罗斯炼油厂每天出口约14.8万桶汽油,仅占该国总供应量的15%左右。分析师Mikhail Turukalov说,从俄罗斯向海外出口燃料的总量来看,计划中的限制措施将只减少总量的一小部分。Vortexa数据显示,在截至1月28日的四周内,俄罗斯平均每天出口263万桶石油产品。暂停出口的目的是防止价格飙升,这对俄罗斯来说是一个敏感问题。去年秋天,在国内价格飙升促使普京采取干预措施后,政府禁止了近两个月的汽油出口。 美国石油协会(API)数据显示,上周,美国API原油库存增加840万桶,库欣原油库存增加180万桶,成品油汽油库存下降330万桶、馏分油库存减少50万桶。 石油和天然气贸易商维托尔首席执行官拉塞尔·哈迪指出,石油需求将在本世纪30年代初达到峰值,原油市场在80美元/桶左右是正常的。石油需求在达到高峰前还有几年的良好增长。 市场考虑到降息可能需要比之前预期更长的时间,通常,高借贷成本会抑制经济增长,从而导致石油需求减少。 【下一交易日重点关注财经数据与事件(北京时间)】 ① 05:30 美国至2月23日当周API原油库存 ② 08:30 澳大利亚1月未季调CPI年率 ③ 09:00 新西兰联储公布利率决议和政策声明 ④ 10:00 新西兰联储主席奥尔召开新闻发布会 ⑤ 17:00 瑞士2月ZEW投资者信心指数 ⑥ 18:00 欧元区2月消费者信心指数终值 ⑦ 18:00 欧元区2月工业景气指数 ⑧ 18:00 欧元区2月经济景气指数 ⑨ 21:30 加拿大第四季度经常帐 ⑩ 21:30 美国第四季度实际GDP年化季率修正值 ⑪ 23:30 美国至2月23日当周EIA原油库存 ⑫ 23:30 美国至2月23日当周EIA库欣原油库存 ⑬ 23:30 美国至2月23日当周EIA战略石油储备库存 ⑭ 次日01:00 美联储博斯蒂克参加炉边谈话 ⑮ 次日01:45 美联储威廉姆斯参加经济简报会
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慧宣鑫语
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