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美国人死于车祸的可能性约是加拿大人的两倍半，已经无法用开车多少来解释

博报道，在美国，汽车事故死亡人数远高于加拿大，而且差距还在扩大。这是美国高速公路安全保险协会（IIHS）与加拿大交通伤害研究基金会（TIRF）合作完成的一项新研究得出的结论。研究结果引发了一个新问题——为什么加拿大在挽救生命方面的进展，在美国却没有体现出来。虽然两国都是幅员辽阔、以汽车为主的国家，但美国人死于车祸的可能性，大约是加拿大人的两倍半。这一差距部分是是因为美国人每年平均比加拿大人多开车约50%。在其他条件相同的情况下，多出来的驾驶时间意味着更多发生碰撞的机会。造成加拿大人比美国人开车少的因素，包括人口更集中在城市、更好的公共交通服务和更高的汽油税。IIHS与TIRF的新研究还指出，总驾驶量与人均GDP相关，而美国的人均GDP更高。直到大约十年前，美加两国车祸死亡率的几乎全部差距，都可以用美国人开车更多来解释。研究合著者、IIHS的丽贝卡·维斯特表示，2007年全球经济衰退时，两国的交通事故都出现下降。她说：“经济衰退时期，车祸数量历来会下降。但美国很快反弹，加拿大则持续下降。” 但维斯特和她的合著者发现，从2010年到2020年，美国道路交通死亡总人数上升了18%，而加拿大下降了22%。考虑到在这一十年里加拿大人口增长更快，这一结果更令人震惊。按每英里行驶死亡人数来计算，这个“车祸差距”也在扩大。与按人均计算不同，这一指标排除了汽车使用量变化的影响。在对两国数据进行分析后，研究人员发现了一些导致差距不断扩大的原因。美国的行人和骑行者死亡人数激增，达到数十年来的最高水平，而加拿大则在下降。同时，与超速、酒精和半挂卡车相关的事故在美国增加，而在加拿大减少。加拿大交通伤害研究基金会研究员、研究合著者克雷格·莱昂表示，加拿大对酒驾和危险驾驶的处罚相对严厉，这可以解释部分趋势。他说：“在法律执行上，加拿大比美国严格得多。除魁北克外，我们的驾驶员血液酒精浓度上限是0.05，比美国所有州都低，除了犹他州。” 在过去15年里，加拿大多个省份收紧了酒驾法律，涉及酒精的车祸死亡比例下降。维斯特还提到，加拿大更快采用了能稳定处罚超速或危险驾驶的交通摄像头。她说：“在美国，这是一个敏感话题。但我们知道，如果运用得当，效果很明显。” 相比之下，美国更依赖警察执法，但在交通拦截中因种族偏见和执法力度产生极大争议，警察在这一方面投入大幅减少。2009年，加拿大人口最多的安大略省和魁北克省开始要求大型卡车安装速度限制器，这可能减少了与半挂卡车相关的事故。美国没有类似要求。另一个可能的因素是车辆尺寸的差异。虽然福特F系列皮卡多年来在美加两国都是销量冠军，但加拿大较低的财富水平、更高的燃油价格和更密集的城市环境，可能促使居民购买比美国人稍小的车型。研究人员并未比较两国车辆保有情况，但莱昂表示，这是一个“不错的假设”，认为美国车辆大型化部分导致了死亡人数的上升。维斯特说，车辆尺寸只是她想进一步探讨的车队相关问题之一。她还想研究道路上车辆的使用年限、自动刹车等安全功能的普及率，以及车型设计对行人的危险程度（此前IIHS的研究发现，高而平直的车头更致命）。有趣的是，莱昂和维斯特表示，他们没有找到支持《纽约时报》2023年一篇调查所提出理论的证据。那篇报道认为，在美国远比欧洲普遍的自动挡汽车，可能导致更多与分心相关的死亡，尤其是在夜间，因为允许驾驶员一只手握方向盘，另一只手使用手机。莱昂说：“我不太相信这个说法。” 他指出，在美加两国市场，自动挡汽车占主导地位，但加拿大的行人死亡人数却在下降。安大略省良好道路协会执行主任斯科特·巴特勒并未参与这项研究，但熟悉研究结果。他表示，这项研究提出的问题多于答案，但他怀疑美国的驾驶习惯和缺乏交通执法解释了很多现象。他说：“我刚从华盛顿特区回来，惊讶于那么多人开车时公然摆弄手机。” 不过，巴特勒希望加拿大人在评估本国减少交通死亡的成绩时，不要只向南看。他说：“由于地理接近，我们总会把美国当作某种衡量标准。事实上，更准确的衡量方式应该是看看领先地区在做什么——比如法国、荷兰、澳大利亚和英国。” 实际上，在全球富裕国家中，加拿大的道路安全处于中游水平。美国呢？垫底。维斯特说：“不是加拿大表现特别出色、而美国还可以。是加拿大表现还可以，而美国不行。” 来源：加美财经

加美财经08-15 00:00

贸易阴云散去加拿大银行股高歌猛进

cial Group）近日上调了所覆盖加拿大主要银行的目标价，理由是第三季度业绩前夕，贸易战影响已被大幅消化。然而，该行同时警告，随着银行股估值已逼近“完美定价”区间，一旦盈利不及预期，股价恐面临明显下行压力。杰富瑞在第三季度前瞻报告中指出，本轮目标价上调主要源于更高的估值倍数，而非营收改善。分析师约翰·艾肯（John Aiken）预计，业绩增长将“温和”，主要动力来自坏账准备金的减少，而非贷款或资本市场收入的提升。报告称，加拿大和美国经济已基本摆脱此前市场担忧的关税冲击，银行在第三季度可能释放部分此前为应对关税不确定性而额外计提的贷款损失准备金。杰富瑞预测，表现良好的贷款准备金将显著下降，仅会被不良贷款准备金的小幅上升部分抵消，这意味着信用质量虽有轻微恶化，但不足以抵消释放准备金带来的利好。然而，杰富瑞提醒，银行收入增长依旧承压。消费者贷款增长疲软、商业信贷需求放缓，以及夏季资本市场交易清淡，都将限制营收改善。直到企业与消费者信心恢复，贷款增长或仍将低迷。在股价方面，过去一个季度，加拿大主要银行股价已缓步走高，使得容错空间进一步收窄。艾肯表示：“我们并不预计盈利会出现重大扰动，但二季度财报后的估值上扬，已将银行板块推向高估值区间，而经济的不确定因素并未消除。”他警告称，即便是小幅超预期，短期上行空间也可能受限；若出现盈利失误，估值倍数将迅速承压。杰富瑞对个股观点如下：加拿大皇家银行（RY）：收购汇丰加拿大（HSBC Canada）后，零售与商业银行业务的国内领先地位进一步巩固。加拿大国家银行（NA）：完成收购加拿大西部银行（Canadian Western Bank），仍专注于本土市场增长。道明银行（TD）：在反洗钱问题解决后持续恢复，多余资本为潜在衰退提供下行保护，并具备灵活运用空间。蒙特利尔银行（BMO）：收购美国西部银行（Bank of the West）后扩大美国市场版图，但成本节约与增长兑现仍待观察。 EQB银行（EQB）：盈利与增长表现突出，但仍以板块最低估值交易。股东回报方面，除EQB预计派息将上调4%外，其余银行股息保持稳定；多数大型银行回购规模不大，但仍在持续进行。

Lisa08-14 22:01

晋亿实业收盘下跌3.29%，滚动市盈率26.94倍，总市值56.12亿元

浙江出口名牌，公司的各类商标已在美国、加拿大、澳大利亚、日本、英国、韩国、德国、西班牙、瑞士、波兰、俄罗斯、法国、意大利、捷克、新加坡、马来西亚、泰国、阿联酋、巴基斯坦、尼泊尔、孟加拉等国家注册，凭借优异的产品品质、技术研发及配送能力，市场知名度较高。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入5.76亿元，同比35.90%；净利润5755.73万元，同比379.28%，销售毛利率25.12%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 13 晋亿实业 26.94 43.12 1.33 56.12亿行业平均 86.37 88.18 5.24 70.52亿行业中值 46.96 49.57 3.67 50.07亿 1 鲍斯股份 6.82 6.70 2.19 55.74亿 2 景津装备 11.57 10.73 1.96 91.02亿 3 中集集团 12.57 14.51 0.90 431.40亿 4 鑫磊股份 13.02 107.78 3.91 56.43亿 5 凌霄泵业 13.65 13.95 2.55 61.70亿 6 力聚热能 14.23 12.37 1.66 36.00亿 7 汉钟精机 14.32 11.11 2.22 95.82亿 8 海容冷链 14.33 13.90 1.16 49.15亿 9 陕鼓动力 14.33 14.51 1.66 151.15亿 10 四方科技 17.32 17.11 1.55 40.57亿 11 巨星科技 17.59 17.95 2.45 413.53亿 12 佳士科技 18.23 18.04 2.02 46.05亿

金融界08-14 20:26

美元/加元匯率膠著震盪

近62美元/桶，這對高度依賴能源出口的加拿大來說無疑是重大打擊，使得加元在外匯市場上缺乏持久的上行動力。從加拿大角度看，原油價格的波動對經濟影響深遠。作為全球重要的石油出口國，油價下行不僅削弱了出口收益，也令投資者對加元的信心下降。即便美元走弱為加元提供了部分支撐，但這種支撐在能源價格低迷的背景下顯得相當有限，短期內美元/加元或繼續維持震盪整理的態勢。另一方面，美國最新的CPI數據顯示，7月年通脹率保持在2.7%，略低於預期的2.8%；但核心CPI升至3.1%，高於市場預測的3.0%，並創下五個月新高。這種“表面溫和、核心偏熱”的通脹結構，暗示美國經濟仍存在一定的價格壓力。不過，整體數據仍在可接受範圍內，市場押注美聯儲在未來數月啟動降息的信心增強，美債收益率的走低也在削弱美元的吸引力。市場情緒目前偏向中性。交易員在評估美聯儲政策前景的同時，也在權衡油價走勢對加元的長期影響。雖然降息預期可能持續壓制美元，但能源市場的疲軟意味著加元難以單純依靠美元走弱來獲得顯著升值空間。未來一段時間，美元/加元的方向仍取決於美聯儲的政策信號與國際油價的變化軌跡。技術面分析：美元/加元的技術圖形目前展現出相對溫和的波動格局。價格在布林帶中軌附近徘徊，帶寬持續收窄，表明市場處於低波動階段。這類形態往往意味著後續可能迎來方向性突破，但由於缺乏足夠的趨勢驅動力，未來的突破方向依舊不明朗，市場更傾向於觀望。從震盪指標來看，RSI維持在54上下波動，處於中性區域中段，既未觸及超買區間，也未進入超賣區域。這種相對平衡的狀態暗示市場情緒尚未出現明顯傾斜，買方與賣方力量較為接近。不過，若外部基本面因素或資金流向出現變化，RSI仍有可能釋放出新的動能信號。趨勢動能方面，MACD指標整體偏弱。DIFF線與DEA線幾乎重合並靠近零軸運行，反映出價格缺乏明顯的方向性推動力。柱狀圖變化平緩，進一步驗證了當前的盤整狀態。短期內，除非有突發消息或重要經濟數據公佈，否則這種震盪節奏大概率會延續。關鍵價位依然清晰。下方支撐集中在1.37一線，一旦跌破可能加速回調，目標或指向1.3539區域；上方阻力位位於1.3878，若成功突破，則有望打開進一步上行空間，並挑戰1.40關口。區間整理依然是當前的主旋律，但多空雙方在這些關鍵水準的博弈，將決定美元/加元的下一步方向。（請注意： Moneta Markets 億匯資訊目前僅針對非中國大陸區域的華文投資機構和個人，且僅提供參考價值，不具備任何現實層面指導意義。） #美元/加元 #美聯儲降息 #油價下跌 #加拿大能源出口

Moneta_Markets08-14 14:25

【北美文化传媒】商汇东西筑梦蒙城——2025蒙特利尔华联商务高峰论坛纪实

乡会联合总会，以主人家的热情，迎接来自加拿大温哥华的加拿大华人联合总会代表，以及蒙特利尔本地的企业家、社团领袖与行业精英。跨越地域的阻隔，在这里化作一次次真诚而有力的握手；来自不同方言的声音，在这里交织成同一个主题——合作共赢，共创未来。在蒙城相遇主持人陈子婧从温哥华远道而来，笑容清澈如夏日的晨光：“尊敬的各位领导、各位嘉宾、企业界的精英朋友们，大家下午好！非常荣幸在这个充满浪漫与活力的城市主持今天的盛会……”她的声音像一条温润的河流，将全场的期待与热情汇聚成一股暖流。首先发言的是来自温哥华的加拿大华人联合总会会长牛华先生。他简要介绍了作为论坛发起人的“三城布局”即：8月2日多伦多、8月9日蒙特利尔、8月16日温哥华，旨在联结东西华人精英，打造资源互通、信息互联的合作平台。诚邀与会嘉宾共赴温哥华论坛，并期望加强交流，在文化经贸领域不断拓展共赢空间，共创华人美好未来，成为更强大的整体。随后，东道主——魁北克华人同乡会联合总会会长罗浩生先生，目光中闪烁着自信与自豪：“蒙特利尔不仅是一座文化名城，更是华人企业布局北美的重要战略支点。希望通过本次论坛，让合作的种子在这里生根发芽、开花结果。”他的声音在会场回荡，如同一面擂动的战鼓，激起与会者心中的强烈共鸣。思想交汇的长河论坛的发言环节，既有战略的高瞻远瞩，也有经验的深沉积淀。魁北克华人同乡会联合总会执行会长、蒙特利尔上海同乡会会长沈俊华，主张企业应立足本地、放眼全球，在全球化浪潮中塑造华人全新的商业形象；魁北克华人同乡会联合总会副会长、山西同乡会会长殷自力，以贸易人的敏锐洞察指出，在关税压力之下，唯有灵活调整供应链，方能在瞬息万变的环境中求稳前行；魁北克华人同乡会联合总会副会长、四川同乡会会长樊秀清，则从文化的视角切入，强调文化认同是商业信任的基石——“利润让我们靠近，情感让我们同行。” 魁北克华人同乡会联合总会秘书长赵亮，在发言中以务实的语调表示，东西部华人社团的交流不应仅停留在礼节与祝福，更要建立起常态化、可落地的合作机制。他强调，只有把资源共享、人才对接、信息互通做实做细，才能真正把今天的握手变成明天的项目，把友谊转化为实实在在的经济与文化成果。来自企业界的声音同样掷地有声：王毅诚投资与财富管理公司总裁王毅诚，剖析数字货币与区块链如何重塑跨境金融的未来格局； Neo Smart Blinds智能家居公司总裁张列，描绘了智能家居的市场蓝图，并提出跨界合作的可能；曹操物流公司总裁王琦，呼吁加强东西部的物流与资源互通，提升供应链韧性；火星塑料包装国际公司总裁冯涛及中国合伙人陈向峰，展示了环保包装的创新成果，展望绿色产业的美好前景。值得一提的是，魁北克华人同乡会联合总会副会长郭俊与陈骏，因各自协会当天亦有重要活动，稍晚抵达，但依然专程赶赴现场，与大家一同参与会议。但依旧在百忙之中赶赴会场，与大家共同参与重要议事。他们的身影成为当天最生动的注脚——忙碌中不忘承诺，奔波中依旧坚守使命。握手之间的信任与承诺论坛的高潮，在牛华会长与罗浩生会长走向签约台的那一刻到来。灯光下，两位会长坚定地握手，签约笔尖划过纸面，仿佛在圣劳伦斯河上架起一座新的桥梁。掌声此起彼伏，不仅为一份协议的诞生喝彩，更为两地华人社群互信互助的决心点赞。灯火与情谊夜幕降临，唐人街的灯笼在微风中摇曳。东道主安排的金丰酒家欢迎晚宴温情开启。餐桌上，热气腾腾的家乡菜香气四溢，笑声与碰杯声此起彼伏。有人谈商业规划，有人聊文化传承，更多的人在交流中收获新的朋友与合作机会。晚宴的高潮，是牛华会长与罗浩生会长再次站在一起，郑重签署合作意向书。与白天的会议不同，这一刻多了一份亲切与笃定。见证者的掌声里，不只是祝福，更是对未来的信心与向往。跨越山海，心向同航罗浩生会长在闭幕时深情地说：“今天的相聚只是开始，未来的合作与友谊将更加精彩。”牛华会长回应：“让东西部的力量汇聚成海，托起华人社群更加辉煌的明天。” 这一晚，圣劳伦斯河的波光与唐人街的灯火交相辉映，仿佛在诉说一个共同的心愿——无论相隔多远，心总在同一个方向；无论面对怎样的挑战，合作的航船已在这一天扬帆远行。合作落笔启航未来

华联会08-14 09:40

玉龙腾霄映枫城五载春秋颂中华 - 2025第五届蒙特利尔玉龙文化节/中华传统文化节圆满谢幕

华联会08-14 09:31

加拿大航空或因罢工全面停飞，周四起陆续取消航班部分乘客恐需自付改签费

旅客表示，他们正为不确定性做准备，因为加拿大航空计划在本周六可能的停工前逐步暂停航班。该航空公司称，首批航班将于周四被取消，周五会有更多取消，如果无法在最后一刻与空乘人员工会达成协议，加拿大航空及其子公司加拿大红色航空（Air Canada Rouge）将在周末全面停飞。代表约 10,000 名加拿大航空空乘人员的加拿大公共雇员工会（CUPE）加拿大航空分会，于周三凌晨1点前发出了72小时的罢工意向通知。半小时后，加拿大航空也发布通知，称计划封锁（停职）空乘人员。这意味着，如果双方在最后关头无法达成协议，工作停摆将于周六凌晨1点（东部时间）正式生效。周三出行的乘客表示，如果双方在此期间未能解决合同争议，他们担心返程行程会受到干扰。 “我很高兴今天能出发……我们两周后才回来，到时候只能看情况了。”正在从多伦多前往哈利法克斯度假的Candace Tidy说道。“我希望如果到时候仍在罢工，他们能给我们一些替代的回家方式。” 加拿大航空表示，航班被取消的客户将会收到通知，并可获得全额退款。公司还称，已与其他加拿大及国际航空公司达成安排，在可能的范围内为客户提供替代出行方案，包括行程中途发生变化的乘客。此外，加拿大航空将为所有客户实施灵活改签政策，让他们可以免费更改或推迟出行。 “如果他们无法给我们替代方案，我们就得自己想办法了，不过我希望他们能帮我们回家。”Tidy补充道。由Jazz和PAL Airlines执行的加拿大航空快运航班将照常运行，因为这些公司的空乘人员不在当前谈判范围内。谈判最新进展周二，加拿大航空表示与工会的谈判陷入僵局。 “我们对可能造成的影响深感遗憾，这不仅会影响客户，也会影响利益相关者和我们服务的社区。”加拿大航空总裁兼首席执行官Michael Rousseau在声明中表示。他称，工会的罢工意向“让我们唯一负责任的做法，就是通过停职实施有序的停飞计划，为加拿大航空和加拿大红色航空的运营提供确定性”。 “正如我们在业内其他劳资纠纷中看到的那样，突发或无序的停运可能会给旅客带来比我们现在面临的罢工风险更糟糕的混乱。”Rousseau说。工会称，主要争议点在于他们所谓的空乘人员“贫困工资”，以及飞机停飞期间的不付薪工作。上周，其成员以99.7%的支持率投票通过了罢工授权。随后双方恢复了谈判，并均表示有信心及时达成协议以避免停工。但周二，加拿大航空表示双方在关键问题上“差距甚远”，工会则告知成员，公司“决定不再谈判”。“尽管我们尽了最大努力，但加拿大航空拒绝解决我们的核心诉求。”工会在网上发布的谈判更新中称。避免停工的替代方案工会拒绝了航空公司提出的强制仲裁建议，称更希望通过谈判达成协议并让成员投票表决。它指出，与通过谈判达成的临时协议不同，仲裁裁决将是最终决定，成员无法投票。工会还表示，仲裁员“依赖先例和现状做出裁定”，这与其谈判目标相悖。加拿大航空称，正在考虑剩余的选项，包括请求政府主导的仲裁，以“防止停运，或至少消除客户面临的无法忍受的不确定性”。加拿大联邦就业部长Patty Hajdu在声明中表示，她在整个谈判过程中一直与加拿大航空及其空乘人员会面。 “我正密切关注局势，并鼓励双方留在谈判桌前，直到达成协议，”她说，“联邦调解员将在达成协议前一直提供协助。最好的协议是双方自行达成的协议。加拿大人期望他们以某种方式达成协议。” 赔偿选项航空公司提醒，根据加拿大《航空乘客保护条例》，在航空公司无法控制的情况下（如罢工或停职）导致的航班延误或取消、餐饮、住宿等，客户无权获得赔偿。不过，航空旅客权益组织主席Gabor Lukacs在网上发文表示，在罢工或停职尚未开始前，加拿大航空“提前”取消航班的行为是公司自主的商业决定，并非安全原因所必需，因此公司应承担责任。他表示，对于在周四或周五、即停工生效前被取消的航班，乘客必须被提供以下两种选择之一：免费改签至任何航空公司运营的下一班可用航班（包括加拿大航空的竞争对手），并根据延误时长提供餐食、住宿及现金赔偿；在30天内退款，并为旅客的不便额外赔偿每人最高400加元。 Lukacs警告称：“如果你真的想继续出行，就不要选择第二个选项，因为选了它，航空公司就不再对你的后续行程负责。”“临近出行日期再订票通常会更贵。接受退款自己再订票，往往意味着你要自掏腰包。”

佳华16808-14 07:45

加拿大央行：贸易不确定性下政策前景分歧加大，短期仍以观望为主

经报社(北美)讯周三（8月13日），加拿大央行（BoC）公布的7月30日货币政策会议纪要显示，在美国关税冲击与国内通胀压力并存的背景下，决策层对货币政策在当前经济环境中所能发挥的作用存在明显分歧。关税冲击下的政策抉择会议纪要披露，加拿大央行在7月曾讨论过下调关键政策利率25个基点的可能性，但最终决定连续第三次将利率维持在2.75%。这一决定背后，既有美国持续加征关税的外部压力，也有加拿大经济展现出的相对韧性，以及对通胀可能再度升温的担忧。会议纪要指出，最糟糕的关税情景并未发生，目前也没有迹象表明通胀预期出现“脱锚”。不过，贸易不确定性“似乎将持续”，全球贸易体系的重塑在一段时间内可能带来通胀压力，这使得货币政策的应对难度加大。分歧：是否已到政策极限？七人利率决策团队中，一部分成员认为，加拿大央行此前的降息幅度已将利率降至所谓“中性区间”的中部——该区间被估算为2.25%至3.25%——这意味着当前政策水平既不刺激经济，也不抑制经济。在这种情况下，进一步降息的边际效应有限，而且由于货币政策存在滞后性，过度宽松可能在需求复苏时反而推高物价。另一部分成员则持不同观点。他们认为，考虑到经济产出缺口的规模及持续性，如果劳动力市场出现进一步疲软，仍有必要提供更多政策支持。尤其是在出口需求走弱的情况下，若其负面影响蔓延至企业投资、就业和居民消费，经济下行风险将被放大。财政政策与外部变量会议纪要还显示，加拿大央行讨论了财政政策在缓冲贸易冲击中的作用，并注意到政府支出可能部分抵消关税带来的负面影响。不过，在美加贸易谈判走向尚不明朗、外部环境充满不确定性的情况下，决策者普遍认为应缩短政策展望周期，等待更多经济和通胀数据再做判断。值得注意的是，核心CPI仍是加拿大央行制定政策的重要考量指标。官员们一致认为，如果经济持续走弱、核心通胀压力缓解，将为进一步降息打开空间。市场预期与后续展望下一次加拿大央行利率决议将在9月17日公布。根据货币市场定价，投资者目前预期该行再次按兵不动的概率约为67%，多数分析师认为关税对加拿大经济的最严重冲击已过去，但央行仍将保持谨慎立场。在贸易格局重塑与内外部风险交织的背景下，加拿大央行的政策路径仍有较大不确定性。短期内，数据表现与贸易谈判进展将成为影响9月决策的关键变量。

Heidi08-14 02:35

中国对加拿大油菜籽征收高额关税，加拿大部长称做出让步之前，需要中国确认能对等回应

环球邮报报道，中国宣布对加拿大油菜籽征收75.8%的关税，使两国之间的贸易战进一步升级，加拿大方面也表示，在确认中国将作出对等回应之前，不会做出任何让步。 Photo by Greg Johnson on Unsplash 在为期一年的反倾销调查接近尾声时，北京于周二宣布了初步关税。此前，加拿大曾对中国制造的电动车征收高额关税。中国商务部表示，加拿大农业部门长期受到政府大量补贴和优惠政策支持，导致市场扭曲。然而，加拿大油菜籽行业的许多人认为，中方的举动是对加拿大在其他领域施加关税的政治回应。在被问及渥太华是否会考虑取消或调整对中国产品的关税、以减轻北京的报复措施时，加拿大农业及农业食品部长希思·麦克唐纳表示，政府在掌握更多信息前，不会作出让步。麦克唐纳对《环球邮报》表示：“我们希望在做出最终决定时是适当的，而且我们也能从中得到成果。” 但加拿大西部政界人士和行业代表认为，必须作出强有力回应，以解决这一贸易争端，并为行业提供财政支持。加拿大油菜籽的核心产区就在西部，中国是其最大市场。澳大利亚油菜籽重新进入中国市场，也正威胁着加拿大的主导地位。萨斯喀彻温省省长斯科特·莫伊在周二的新闻发布会上呼吁“立即采取行动”。北京此番宣布导致加拿大油菜籽每蒲式耳价格下跌1加元。距离收割只剩数周，这将使全国4万名油菜籽种植者每人损失数万加元。麦克唐纳没有确认渥太华是否会提供财政补贴以弥补部分损失。渥太华当前正面临来自中美两方面日益升级的贸易战。总理此前未能在8月1日这一由特朗普设定的最后期限前与白宫达成贸易协议。为了在美国对加拿大钢铁征税后保护本国工业，渥太华也对中国产钢铁征收关税。北京最新的反制措施正是对这一举动的回应。去年，加拿大决定对中国产电动车征收100%关税，并对钢铁和铝产品征收25%关税。北京则在今年3月对油菜籽粕和油实施100%的报复性关税。如今，加拿大油菜籽的所有产品——粕、油、籽——都被实质性地排除在中国这一全球关键市场之外。加拿大油菜籽协会主席克里斯·戴维森在接受采访时表示，这完全是一个“政治问题，需要政治手段来解决”。他还质疑渥太华将优先保护哪些行业。加拿大油菜籽种植者协会主席安德烈·哈普也表示：“这个问题现在已摆到最前台。我们确实需要渥太华予以重视。” 莫伊指出，加拿大种植油菜籽面积超过1200万英亩，从业人数超过20万人。 “这个规模远大于钢铁、铝和汽车制造业的总和。” 加拿大每年向中国出口价值达40亿加元的油菜籽籽粒，占2024年出口总量870万吨中的590万吨。中国的关税立即在市场上产生了连锁反应，来自艾伯塔省的农民罗杰·谢夫鲁周二上午在关税消息公布后，他的作物价值损失达9万加元。他计划暂时储存作物，等待价格回升。但仓储空间有限，九月也是开销巨大的月份。收割机械的燃料费用和化肥账单等成本，可能迫使很多农民接受低价。而价格还有可能进一步下跌。在渥太华努力恢复与北京正常贸易的同时，谢夫鲁表示，希望能看到财政支持。 “政府愿意扶持加拿大的其他行业。我真心希望他们不会忘记我们。”他说。加拿大的钢铁、铝和汽车制造商此前已获得政府财政援助，以及反制性关税和进口管控，以保护国内产业免受廉价竞争的冲击。联邦农业部长表示，当前局势“正在变化之中”且“十分脆弱”，目前还难以判断这些关税将如何实施，以及具体影响会有多大。麦克唐纳刚从印太地区的贸易访问中归来，他指出，这一局势凸显了贸易多元化的必要性。但哈普认为，贸易关系的建立耗时太长。中国是全球最大的植物油消费国，年消费量高达3830万吨，几乎不可能在短期内找到替代市场。他希望渥太华和各省政府能加大对国内油菜籽加工产业的投资，推动可再生燃料需求增长。油菜籽籽粒可以在压榨厂加工，并在炼油厂转化为可再生柴油。联邦的清洁燃料法规正在推动生物燃料的生产，鼓励制造商逐步降低产品的碳强度。各省也可以设定清洁燃料含量的标准。加拿大油菜籽种植者协会正与艾伯塔省政府协商，提高清洁燃料含量门槛。需求将由一座新建的帝国石油炼厂满足，该厂于7月开始生产可再生柴油。哈普表示，炼厂满负荷运营时，每年可处理250万吨油菜籽，几乎相当于出口中国总量的一半。萨斯油籽协会执行主任特蕾西·布劳顿在接受采访时表示，可再生燃料含量标准和压榨厂投资，是加拿大商界和政界更有主动权的领域，值得关注。 “我们的农民总是在政治问题中沦为牺牲品，”她说，“我们需要思考，作为行业和农民，我们该如何把注意力转向国内市场。” 来源：加美财经

加美财经08-14 00:00

这位信奉加密货币的策略师说，明年标普500直达7500点不是梦

策略师来说，这种乐观情绪还远远不够。加拿大财富管理公司Wellington-Altus的首席市场策略师詹姆斯·索恩在一份新报告中预测，到明年春季，标普500指数将升至7500点。这家管理资产超过300亿美元的公司给出的目标，比周二收盘点位再上涨16%。目前，华尔街对明年的目标预测不多，不过埃德·亚德尼也曾给出，到2026年底达到7500点的预测。 Photo by Kanchanara on Unsplash 索恩的乐观与Fundstrat的汤姆·李有几分相似，他同样也是加密货币的支持者。他称赞了美国《天才法案》的通过，法案对稳定币进行监管，同时还提到《清晰法案》（仍需参议院批准），法案将加密货币的监管权分配给美国证券交易委员会和商品期货交易委员会。他说：“区块链和数字资产不是投机泡沫或骗局——是数字经济运行的轨道。在严格监管、定期审计和全球标准的保障下，这些技术已经赢得了机构和个人的信任。” 这与他所谓的“美国非理性上涨”相吻合——在财政转型、技术变革以及所谓务实创新复苏的时期，勇敢者将获得回报。他表示，6月美国出现罕见的预算盈余，证明华尔街和债券市场批评者的声音正在失去影响力。美国财政部周二表示，7月又回到赤字状态，当月财政赤字为2910亿美元。 “当那些可怕的预测没有成真时，会发生什么？答案似乎是不断改变标准。如果不是赤字，就是通胀；如果不是通胀，就是监管不确定性或地缘政治风险的阴影。债券市场的批评者靠制造恐惧而生存，但事实越来越让他们的说辞站不住脚。是的，弗吉尼亚，华尔街确实有一群卡珊德拉（注：特洛伊的公主，被预言之神阿波罗赋予了预知未来的能力，但因为拒绝阿波罗的追求，被诅咒成即使说出真实的预言也没人会相信）”，他说。虽然他的报告没有直接提及7月消费者价格指数数据，但他在社交媒体上指出，过去三个月的年化通胀率为2.3%，美联储应该将50个基点的降息纳入考虑范围。他表示，在这个新时代，白宫的政策触发了类似“拔掉插头、重启”经济系统的结构性重置。“解放日”关税宣布标志着一个新的四年周期开始，而历史上这种周期往往伴随强劲的上涨行情。他说，黄金和比特币是现代投资组合的核心资产。他建议投资者考虑加大对人工智能、区块链、代币化、数字资产基础设施以及工业和金融等领域领军企业的投资。索恩说：“政治周期重置、市场乐观前景与区块链创新释放的结合，带来了一个世代性的机遇。能够识别并适应这些变化的投资者，将在未来几年处于最有利的位置。”（市场观察）来源：加美财经

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