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宁波方正:实控人计划增持股份,彰显对公司未来信心
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、奔驰等知名汽车品牌提供电池管理系统和
动力电池
等产品和服务。另外,安徽方正为电力公司提供太阳能逆变器、储能电池等相关产品和服务。同时,安徽方正与电池制造商宁德时代、比亚迪、国轩高科等保持密切联系。 据公开资料显示,宁波方正于2023年4月收购了福建佳鑫金属科技有限公司,该公司为宁德时代软硬连接业务的供应商之一。福建佳鑫主营业务包括锂电池(包含储能系统和
动力电池
)模组导电软连接产品,主要供应下游储能系统与
动力电池
包模组出厂商。目前,福建佳鑫的客户包括天合储能、海辰储能、阳光电源、时代星云和时代吉利等。除了在积极拓展国内大型储能系统客户外,公司也在开发软硬连接和3D折弯连接件等多元化产品。宁波方正表示,公司已在模具方面和比亚迪建立业务合作关系,进一步拓展新能源业务。 宁波方正称,2022年智能装备营收为6345万元,毛利率为23.3%。在模具、塑料产品和智能装备三大基础业务中为毛利率最高的业务,为公司带来稳定的收入来源。未来公司将利用渠道优势,加大客户开拓,提升智能装备质量。 根据宁波方正2023年中报数据显示,公司有50.76%的营业收入来自境外,随着中国汽车产量的持续增长和新能源汽车出口量的提升,宁波方正有望在国际市场取得更大突破。 根据有关部门发布的相关消息,2023年我国汽车产销均创历史新高,连续15年保持第一,汽车出口量也跃居全球第一,这一趋势显示出新能源车市场的巨大潜力。因此,凭借其汽车模具领域的领先地位和新能源业务的布局,宁波方正有望在未来新能源市场中取得更大的成功。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-28
清华大学取得CN107732368B专利,专利技术能控制电池模组的温度和电池表面温差
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池模组热失控扩展抑制装置,属于电动汽车
动力电池
管理技术领域,包括电池模组、流道、底座以及铝板外套;所述电池模组包括多个相同的电池‑热管模块单元;各电池‑热管模块单元包括单体电池、绝热外套、导热铝片各2个以及热管组、绝热条各1个,两单体电池固定于绝热外套内侧,两导热铝片位于两单体电池之间,两导热铝片通过绝热条与热管组内各热管的蒸发段固定,热管下部的冷凝段置于流道内进行对流换热;电池模组整体通过底座与前后铝板外套进行固定。本装置可有效控制电池模组的温度和电池表面温差,同时抑制电池模组内的热失控扩展,提高电动汽车电池系统的安全性,为电池模组的安全设计提供了指导。
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金融界
2024-01-27
福田汽车申请制动能量回收专利,解决制动能量回收效果较差和制动能量的浪费问题
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包括:获取燃料电池车辆在制动能量回收时
动力电池
的当前允许回收功率;降低燃料电池车辆的燃料电池的输出功率至预设功率,并根据当前允许回收功率和预设功率计算制动能量的目标回收功率;增加能量回收电机的当前功率至目标回收功率,并按照目标回收功率进行制动能量回收。由此,解决了现有技术中电池回收功率由收燃料电池的输出功率和制动能量的回收功率决定,车辆制动时燃料电池的高输出功率会使得制动能量回收功率降低,且燃料电池保持正常工作,导致制动能量回收效果较差和制动能量的浪费等问题。
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金融界
2024-01-27
晚间公告全知道 | 黄金巨头斥资百亿收购西岭金矿探矿权、重整完毕!*ST正邦2023年净利预计同比扭亏
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电负极胶产能布局,促进公司新能源汽车及
动力电池
用胶战略业务发展,公司拟以约1.12亿元收购安庆华兰科技有限公司(简称“华兰科技”)51%的股权。收购完成后,华兰科技将成为公司的控股子公司,纳入公司合并报表范围。 信质集团:拟设子公司建设新能源汽车电机定转子总成项目 信质集团公告,公司拟在武汉经开区军山新城建设新能源汽车电机定转子总成数字化工厂,年产200万台新能源汽车定转子总成项目,为武汉及周边地区新能源汽车企业提供配套服务。为此,公司拟设立全资子公司信质电机(武汉)有限公司作为项目建设主体,开展项目各项推进落地工作。全资子公司注册资金为2亿元。 行动教育:与郎酒股份签订合作协议 行动教育公告,公司与四川郎酒股份有限公司(简称“郎酒股份”)经协商,就郎酒股份聘请行动教育提供落地辅导服务等相关事宜签订合作协议。服务合同一年一签,项目服务费用为每年1580万元,费用每年分两次支付,每次服务费用790万元。 德美化工:拟不超6800万元收购德美瓦克50%股权 德美化工公告,公司拟向瓦克化学购买其持有的公司子公司佛山市顺德区德美瓦克有机硅有限公司(简称“德美瓦克”)50%的股权,预计最高交易额不超过6900万元。收购完成后,公司将持有德美瓦克100%股权。德美瓦克及德美瓦克分公司拟向瓦克化学(张家港)有限公司出售部分资产和存货,预计最高交易额不超过1700万元。 金龙机电:拟以1.16亿元转让联合东创29%股权 金龙机电公告,公司持有联合东创29%股权,现公司拟将持有的联合东创29%股权以1.16亿元的价格转让给泰民电子。本次转让完成后,公司不再持有联合东创股权。 中国交建:2023年新签合同额同比增长13.68% 中国交建公告,2023年1—12月,中国交建新签合同额为17532.15亿元,同比增长13.68%,完成年度目标的103.53%。 均普智能:子公司签署电驱装配线项目供货合同 均普智能公告,公司全资子公司PIA奥地利近日与德国某全球头部车企奥地利斯太尔工厂(简称“买方”)签署电驱装配线项目供货合同,合同金额为4亿元—5亿元人民币。根据项目终验情况,预计将会在未来三年对公司主营业务市场影响力及经营业绩产生积极影响。同日公告,公司预计2023年实现归属于母公司所有者净利润亏损1.8亿元-2.2亿元。 乐普医疗:磷酸奥司他韦干混悬剂获得NMPA注册批准 乐普医疗公告,下属公司乐普制药自主研发的磷酸奥司他韦干混悬剂正式获得国家药监局注册批准。磷酸奥司他韦干混悬剂主要适用于2周及2周龄以上人群的甲流和乙流治疗和1岁及以上人群的甲流和乙流预防。
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金融界
2024-01-26
财信证券:给予新坐标买入评级,目标价位37.0元
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及热管理集成模块产品、电驱动传动系统、
动力电池
系统壳体、汽车电子刹车系统滚珠丝杠精密零部件等产品,未来在汽车、机器人、航空航天等领域具备广阔拓展空间。 投资建议:我们预计2023-2025年公司营收为6.46亿元、7.69亿元、9.15亿元,实现归母净利润1.75亿元、2.00亿元、2.34亿元,对应同比增速为23%、19%、19%,当前股价对应2024年PE为17.00倍。考虑公司在配气机构传统业务的竞争力,海外业务带来的增长性,以及新能源汽车业务拓展的成长性,我们看好公司的中长期发展,参照同行业公司给与2024年市盈率区间20-25倍,合理区间为29.6-37.0元,维持公司“买入”评级。 风险提示:海外工厂爬坡进度低于预期;公司新产品推广不及预期;产品替代风险;原材料价格大幅上涨;全球地缘政治恶化;汇率波动风险;汽车行业价格竞争加剧。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华创证券夏凉研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达89.65%,其预测2023年度归属净利润为盈利1.97亿,根据现价换算的预测PE为14.11。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级4家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为26.0。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-01-26
广汽埃安申请电机驱动电路、电机驱动方法、车载控制器和新能源车辆专利,该专利技术能提高三相逆变电路的变换效率
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平输出端输出第二电压,其中,第一电压与
动力电池
的供电电压相等,第二电压为第一电压的(N‑1)分之k,N为单相多电平电路的电平数,k=1,2,…,N‑2。本申请能够提高三相逆变电路的变换效率。另一方面,相比传统DC/DC变换电路需要有电感参与升压或者降压调节,进而其系统惯性大、电压调节缓慢而言,本申请不需要电感参与,从而具有电压调节快的优点。
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金融界
2024-01-26
回天新材:拟收购华兰科技51%股权 加快锂电负极胶产能布局
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电负极胶产能布局,促进公司新能源汽车及
动力电池
用胶战略业务发展,公司拟以约1.12亿元收购安庆华兰科技有限公司(简称“华兰科技”)51%的股权。收购完成后,华兰科技将成为公司的控股子公司,纳入公司合并报表范围。
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金融界
2024-01-26
华塑科技下跌5.0%,报42.75元/股
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,提供储能电池BMS、后备电池BMS、
动力电池
BMS和电池监控数据平台等产品,服务于储能、云计算、数据中心、通信网络、轨道交通等领域。公司拥有省级高新技术企业研究开发中心和数字化生产车间,综合实力位居电池安全管理行业前列。 截至9月30日,华塑科技股东户数1.01万,人均流通股1480股。 2023年1月-9月,华塑科技实现营业收入1.56亿元,同比减少5.67%;归属净利润1948.37万元,同比减少40.08%。
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金融界
2024-01-26
特斯拉市值一夜蒸发800亿美元,国产车申请出战! 电池ETF(561910)获资金接连增仓
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业链的提前布局打下基础。 【机构:看好
动力电池
出货盈利双升】 上海证券认为,需求端新能源汽车支持政策持续出台,车厂推出购车优惠,有望带动电动车销量增长。原料端当前价格处于低位,看好后续
动力电池
出货增长,电池厂盈利能力提升。新技术方面,固态电池、复合集流体等产业化进程不断加速,多家车企发布800V 平台,我们认为800V 高压快充将有效解决新能源汽车补能焦虑,带动电池、车、桩端全面升级。 【资金借道电池ETF(561910)低位布局,五日四度净流入!】 受益于上游资源品止跌企稳,锂电板块蠢蠢欲动抢跑频现。近期资金借道电池ETF(561910)密集布局提前埋伏。截至1月25日,该标的五日四度净流入,明显放量! 图片来源:Wind 【板块位于极低估值区域】 Wind数据统计,截至2024年1月19日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为18.29倍PE,位于0%历史分位数,即比近10年间的所有时间都便宜,绝对值已位于历史底部。 数据来源:Wind,统计区间截至2024.1.19,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证或承诺。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-26
宁德时代下跌2.01%,报151.89元/股
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2号,公司的主营业务是专注于新能源汽车
动力电池
系统和储能系统的研发、生产和销售,为全球新能源应用提供解决方案。该公司在动力和储能电池领域拥有材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链的研发及制造能力。 截至9月30日,宁德时代股东户数23.33万,人均流通股1.67万股。 2023年1月-9月,宁德时代实现营业收入2946.77亿元,同比增长40.10%;归属净利润311.45亿元,同比增长77.05%。
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金融界
2024-01-26
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