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骄成超声上涨5.04%，报79.2元/股
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研发、设计、生产与销售，同时提供新能源动力电池制造领域的自动化解决方案。截至2022年9月，公司拥有240多项各类知识产权，其中包括45项发明专利，并在科创板上市，股票代码为688392。截至9月30日，骄成超声股东户数4234，人均流通股1.11万股。 2023年1月-9月，骄成超声实现营业收入4.55亿元，同比增长17.36%；归属净利润7583.24万元，同比减少11.35%。
金融界2023-10-30
东吴证券：给予领益智造买入评级
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业景气度稳步上涨。公司为北美大客户提供动力电池结构件，也直供汽车、皮卡、储能等相关配套零部件。此外公司于8月与德国某整车厂旗下动力电池子公司签订了订单采购协议，约定向该客户供应动力电池盖板、模切件以及相关注塑、冲压件。本协议的顺利履行预计将累计增加公司2025年至2029年收入约22亿元。光伏储能业务方面，公司向国际领先的清洁能源领域客户提供微型光伏逆变器ODM代工服务。公司在微型逆变器等产品领域中，新扩产的美国基地三季度启动出货，并已获得当地税收优惠和能源政策支持，为公司提供了广阔的出海空间。　　盈利预测与投资评级：基于公司拓展新业务的增速提升，我们上调公司23-25年的盈利预测，归母净利润由22/27/32亿元上调至24/29/34亿元，当前市值对应PE分别为18/14/12倍，维持“买入”评级。　　风险提示：下游客户拓展不及预期、市场需求不及预期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，天风证券俞文静研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达81.68%，其预测2023年度归属净利润为盈利25.04亿，根据现价换算的预测PE为16.89。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级12家；过去90天内机构目标均价为8.05。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-10-30
浙商证券：给予亿纬锂能买入评级
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卡车、康明斯、佩卡四方拟合资在美国建设动力电池项目，并持有合资公司10%的股权。合资公司产品主要应用于北美商用车领域，合作伙伴将成为合资公司的主要客户，并将购买全部或绝大部分产品。佩卡和戴姆勒卡车两大主机厂占据美国7-8级重卡市场约70%的市场份额，合资公司的建立是对公司技术能力、运营能力的高度认可，利于公司持续巩固和提升竞争力和国际化水平，是公司完善全球化产业布局的重要举措。　　储能电池产品加速迭代，战略供应链相互赋能　　储能电池方面，公司率先在业内推出5MWh的系统，相比原先3.44MWh的储能产品，单瓦时成本有所下降，同时性能更佳，将是未来市场主流方向。公司与战略供应链之间已经逐渐达到相互赋能的阶段。在产业链中的合资公司基本上已建成投产，优势已逐步显现。　　盈利预测及估值　　维持盈利预测，维持“买入”评级。公司是优质锂电池供应商，动力储能快速放量。我们维持公司23-25年归母净利润预测为46.84、75.19、89.28亿元，对应EPS分别为2.29、3.68、4.36元/股，当前股价对应的PE分别为20、13、11倍，维持“买入”评级。　　风险提示　　新能源车销量不及预期，材料价格上涨，产品验证和放量不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东方财富证券周旭辉研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达98.67%，其预测2023年度归属净利润为盈利51.33亿，根据现价换算的预测PE为18.55。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有32家机构给出评级，买入评级25家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为72.82。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-10-29
山西证券：给予宁德时代买入评级
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升，在欧洲和新兴市场份额快速增长。Q3动力电池+储能电池销量约100GWh，Q2为95GWh，环比Q2小幅增长。产能利用率由上半年的60.5%提升至Q3的约70%。分业务来看，我们估计Q3动力电池销量为80GWh，占比80%，储能电池销量为20GWh，占比20%。公司动力电池市占率小幅上升，根据SNEResearch，2023年1-8月公司全球动力电池装机量为158.3GWh，同比增长79.1%，市占率36.9%，同比提升1.4pct，海外动力电池使用量市场占率达到27.7%，同比提升6.9pct。其中，欧洲市场快速突破，宁德时代今年1-8月欧洲动力电池市占率达34.9%，同比提升8.1pct；在新兴市场，公司与丰田、现代、造车新势力品牌密切合作，1-8月中美欧以外地区动力电池市占率达27.2%，同比大幅提升9.8pct，随着新产品起量，公司海外市场份额有望继续提升。　　公司持续加大研发投入，新技术全面顺利推进。研发投入持续加大，前三季度达148.8亿元，同比增长40.7%。8月16日，宁德时代推出神行超充电池，支持充电10分钟，续航400公里，常温状态下，10分钟可充至80%SOC，搭载超电子网正极技术、石墨快离子环负极技术、超薄SEI膜、超高导电解液配方、高孔隙率隔离膜，总续航可达700公里。储能电池方面，EnerOne、EnerC产品持续大批量出货，推出零辅源光储直流耦合解决方案。公司研发创新持续领先，新技术打造更多差异化产品，有望带来公司盈利能力提升。　　投资建议　　预计公司2023-2025年EPS分别为10.17\12.66\14.57元，对应公司10月27日收盘价184.72元，2023-2025年PE分别为18.2\14.6\12.7，维持“买入-A”评级。　　风险提示　　原材料价格大幅波动，新能车产销量不及预期，储能需求不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华创证券黄麟研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达94.59%，其预测2023年度归属净利润为盈利440.72亿，根据现价换算的预测PE为18.43。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有38家机构给出评级，买入评级34家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为277.36。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-10-29
乘联会崔东树：目前动力电池装车占比持续下降
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会秘书长崔东树10月28日发文称，目前动力电池的产量中装车的比例在不断的降低，2020年动力电池装车的生产电池装机率达到76%，2021年是70%，2022年是54%，2023年是48%。其中三元电池装车比例也是逐步降低，从80%的比例降低到2023年的48%的比例，而磷酸铁锂电池装车比例从71%降到了48%的比例，两个都是生产过剩和库存相对表现压力较大的。2021年和2022年动力电池的增速低于整车增速，今年的动力电池增速基本持平整车增速。
金融界2023-10-28
10月27日涨停复盘：美股、A股强弱“互换”，放量反弹于3000点附近遇阻，三季报行情爆发，医药、汽车板块大涨
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圣阳股份2连板。锂电池：根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2023 年9月中国动力和储能电池生产量77.4GWh，环比增长5.6%。根据GGII数据预测，2025年全球动力电池装机量能够达到1550GWh，至2030年，全球动力电池装机量有望达到3000GWh。六、市场情绪
金融界2023-10-27
赛道股集体回暖，电池ETF(561910)、医疗器械指数ETF(159898)及半导体设备ETF(561980)午后持续拉升走强
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产业链集体走强，消息面上，根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2023 年9月中国动力和储能电池生产量77.4GWh，环比增长5.6%。此外西藏矿业公告第三季度净利同比增3259.51%。川财证券表示，随着各地促消费政策的持续不断，各类车展等线下活动蓬勃开展，新能源下乡活动成为展销购车的良好载体，拉动消费效果稳定体现。 CRO板块也于今日展开反弹，太平洋证券近期研报指出，受到投融资及医药大环境影响，国内创新药CXO行业仍然处于调整阶段，10月即将迎来业绩密集披露期，该行建议关注三季报业绩或新签订单有望超预期的个股；同时，国内仿制药CXO供给端竞争较为激烈，未来行业集中度有望进一步提升，细分行业龙头有望受益。海通证券认为半导体设备业绩与半导体行业资本开支高度相关：中短期看，国内半导体设备产业锁定成熟制程快速拓展；长期看，先进制程形成突破后，将对设备产业链起到巨大的带动作用。国际半导体产业协会指出，2024年全球半导体行业有望迎来周期复苏，半导体资本开支有望迎来上行周期。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-10-27
科达利：10月26日接受机构调研，包括知名机构盘京投资，盈峰资本的多家机构参与
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确给予产品的具体划分，公司无法单独区分动力电池结构件与储能电池结构件的各自占比；未来，储能电池将快速增长。问：请公司目前是否有推进去美国当地建厂的计划？答：公司与客户一直沟通交流北美建厂的需求及方案。公司将在遵循稳健性原则的基础上选择合适的时机进行产能布局，届时也将及时公告。问：随着竞争对手的不断加入，往后能够受到竞争对手干扰的因素是什么？答：公司在结构件行业深耕多年，一直都有竞争对手不断加入，无论是哪一种竞争，公司都一直具有强有力的核心竞争力，包括在材料端、设备制造端、工艺端、客户端等各方面都具有竞争优势。在当前国内的竞争环境下，会有更多的企业加入结构件这个行业，公司在做好自身的前提下，持续提升核心竞争力和市场占有率，保持公司行业领先地位。问：请公司未来是否有计划在新的产业上做布局？答：公司一直专注于主营业务动力电池结构件的发展，在做精做专做强的基础上拓展一些用于消费类产品上的电池结构件以及应用于新能源汽车方面的零部件，这两方面也将会对公司未来业务形成一个比较好的补充作用。科达利（002850）主营业务：锂电池精密结构件业务、汽车结构件业务。科达利2023年三季报显示，公司主营收入77.68亿元，同比上升30.12%；归母净利润7.95亿元，同比上升33.95%；扣非净利润7.71亿元，同比上升38.49%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入28.51亿元，同比上升10.43%；单季度归母净利润2.86亿元，同比上升14.8%；单季度扣非净利润2.75亿元，同比上升18.49%；负债率41.36%，投资收益-4880.27万元，财务费用5413.77万元，毛利率23.33%。该股最近90天内共有20家机构给出评级，买入评级16家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为139.66。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4887.55万，融资余额增加；融券净流出4607.35万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-10-27
科达利强势涨停，电池50ETF(159796)上涨2.24%
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证电池主题指数从沪深市场中选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年9月28日，中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、恩捷股份(002812)、格林美(002340)、天赐材料(002709)、先导智能(300450)、璞泰来(603659)、欣旺达(300207)，前十大权重股合计占比51.76%。相关机构认为，电动车仍处于高速增长期，新能源长期趋势不变。国内电动车市场2020年下半年至今经历高速增长，在渗透率超30%的情况下仍维持可观增速，而欧洲/美国市场渗透率相较国内仍有较大提升空间，正处于政策推动与快速追赶过程中。叠加储能市场方兴未艾，电池行业将随新能源车需求增长和储能市场潜能释放得到快速发展。电池50ETF(159796)，场外联接(A类：012862；C类：012863；汇添富中证电池主题ETF发起式联接D：015808)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-10-27
容百科技(688005)：三季度营收约56.80亿元，同比减少26.49%
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、锂电池及配件的研发、制造、加工，以及动力电池的研发及制造。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-10-26

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