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腾讯与红杉中国加持!中国人形机器人独角兽Agibot拟赴港上市,目标估值高达500亿港元
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列 Agibot成立于2023年,由前
华为
(Huawei)高管邓泰华(Deng Taihua)与人工智能工程师彭志辉(Peng Zhihui)共同创办。 公司主打两款人形机器人系列——“远征(Yuanzheng)”与“灵犀(Lingxi)”,并研发用于模型训练的数据采集系统,同时对外销售。Agibot的目标是让机器人在制造业、物流业等多个领域落地应用。 其位于上海的数据采集基地专门训练机器人执行现实任务,包括叠衣服、冲咖啡、清洁厕所等高复杂度动作。 今年8月,Agibot宣布与汽车零部件制造商福臨精工达成数千万元人民币的战略合作,将在福臨工厂部署近百台“远征”人形机器人。同月,公司完成新一轮战略融资,投资方包括LG电子与未来资产。 此外,比亚迪与高瓴资本也在其股东名单之列,依据企业数据库企查查信息。 IPO热潮延续,香港成全球融资新中心 如果成功上市,Agibot将成为继优必选科技之后,第二家在香港上市的人形机器人企业。优必选自2023年底挂牌以来股价已上涨150%,远超同期上涨32%的恒生指数表现。 另一竞争对手——宇树科技(Unitree Robotics)计划在上海科创板上市,目标估值高达500亿元人民币(约70亿美元)。 数据显示,受中国企业集中赴港融资推动,香港今年已超越纽约证券交易所,成为全球IPO及第二上市总量最多的交易所。截至本周五,超过270家公司已在香港公开递交上市申请,募资总额接近240亿美元,远超2024年全年113亿美元的水平。 业内人士认为,随着人工智能与机器人产业成为资本市场新焦点,Agibot此番赴港上市将不仅巩固其“中国人形机器人第一梯队”地位,也标志着AI硬科技企业正全面进入资本化新阶段。
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Linlin
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10-10 21:17
广汽集团9月销量超17.3万辆,环比增长27.6%
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优势,积极拓展产业生态。 9月,广汽与
华为
乾崑联合打造的高端智能电动汽车品牌“启境”正式官宣,其车型将全系搭载
华为
乾崑最先进的智能技术,并将在智能化、生态和品牌协同等方面深度融合广汽集团与
华为
各自优势,为消费者带来更具前瞻性的智能化出行体验。 在能源生态建设方面,广汽自营充电网络规模持续扩大。截至9月,广汽已建成覆盖全国31个省市、204个城市的充换电网络,自营充电桩突破20000根,1000V快充桩数位居车企第一,服务用户超700万。同时,围绕车网互动(V2G)服务,广汽已实现车网互动在数字化平台、技术研发、设备制造、用户运营等方面的全方位布局,并建成全国规模最大的V2G示范项目。
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金融界
10-10 19:11
存储芯片大消息!长鑫科技完成IPO辅导,一年前估值已近1400亿元,A股存储芯片概念股狂欢后有所回调
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单,在半导体领域,长鑫科技、海光信息、
华为
海思及中微公司等6家公司上榜。 市场调查机构CounterPoint Research的报告显示,2024年中国DRAM制造商CXMT(长鑫科技)预计将占全球产能的13%、出货量的6%和收入的3.7%。2025年,其产能有望增长至与第三大DRAM制造商Micron(美光)相近的水平。 另外,长鑫科技的估值在2024年的时候就已约为1400亿元。2024年3月,兆易创新公告宣布计划对长鑫科技进行15亿元的战略增资,增资完成后,兆易创新将持有长鑫科技约1.88%的股权。根据公告,长鑫科技本轮增资的投前估值约1400亿元。 值得一提的是,近期,存储芯片领域利好消息频传。 首先是全球存储芯片厂商出现了涨价潮。据华尔街见闻9月底报道,三星大幅上调NAND产品价格,DRAM产品涨幅高达30%,交期也从单月延长至半年以上。美光、闪迪等竞争对手同步跟进涨价措施。 另外,在10月初国庆假期期间,高盛在研报中称, 在Sam Altman访问韩国期间,三星电子、SK海力士与OpenAI宣布达成战略合作伙伴关系,将为"星际之门"项目供应先进存储芯片。上述消息为存储芯片的大热又“添了把火”。 芯片行业爆火之下,多家上市公司的股价也一度“疯涨”。 例如,2025年6月19日以来,中芯国际A股、H股市值累计增长超4000亿元。不过,最近几天该公司股价出现调整。 另外,今日A股存储芯片概念股东芯股份、华虹公司、佰维存储、万润科技等公司股价均有不同程度回调。 就在10月9日,财联社还报道称,有投资者反映,东方财富证券短信告知,自10月9日起信用账户持有的中芯国际的折算率由0.70调整为0.00;佰维存储的折算率由0.50调整为0.00。 东方财富证券方面表示,根据交易所规定,个股静态市盈率如果超过300倍,或者负数的情况下,融资融券折算率就会被调为零,而上述两股票静态市盈率均超过300倍。
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金融界
10-10 17:11
券商今日金股:4份研报力推一股(名单)
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证券等两家。 其中,西南证券发布研报《
华为
赋能筑壁垒,新增长空间可期》,预计公司25-27年EPS分别为6.23/8.49/10.45元。考虑到公司问界品牌凭借M9、M8在高端站稳脚跟,后续逐步下探,产品矩阵不断丰富驱动销量快速增长,同时全球化布局将启动,中东市场准入已落地,长期有望提升盈利水平。 特变电工也备受券商关注,近一个月获中国银河等2份券商研报关注,位居券商10月10日力推股第三。 10月10日又有华鑫证券发布研报《公司动态研究报告:输变电订单高增,中标沙特大单》,预测公司2025-2027年收入分别为1028、1129、1242亿元,EPS分别为1.21、1.45、1.70元,当前股价对应PE分别为16.1、13.5、11.5倍,公司输变电业务订单高增并中标沙特大单,整体业绩保持稳健,首次覆盖,给予“买入”投资评级。 除了上述个股外,还有中文在线、珂玛科技、西大门、智翔金泰等多股备受券商关注,近一月获多家券商关注。 需要指出的是,券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨,“增持”或“买入”与否,其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此,券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的,投资者切不可盲目买入。
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证券之星
10-10 16:00
ETF盘中资讯|百亿金融科技ETF跌逾2%回落至60日线,逢低布局机会显现?资金加速抢筹,机构提示新一轮共振机遇
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网券商、金融IT、跨境支付、AI应用、
华为
鸿蒙等热门主题。截至9月30日,金融科技ETF(159851)最新规模超120亿元,近1个月日均成交额超10亿元,规模、流动性在跟踪同一标的指数的6只ETF中断层第一! 数据来源:沪深交易所等。 风险提示:金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数,该指数基日为2014.6.30,发布日期为2017.6.22,该指数2020-2024年年度涨跌幅分别为:10.46%、7.16%、-21.40%、10.03%、31.54%,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
10-10 14:11
算力ETF——5G通信ETF(515050)蓄力调整,中兴通讯逆市涨超7%
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规模超90亿元。深度聚焦英伟达、苹果、
华为
产业链。国盛金工团队分析,从行业权重分布看,该指数是一只“硬科技”纯度极高的5G主题指数。通信与电子两大核心赛道合计占比近八成(79.4%),其中通信 44% 的权重直接锁定基站、光模块、射频等5G网络基建红利;电子 35% 则向上游半导体、PCB、消费电子组件延伸,形成“网络建设+终端配套”的闭环。相关ETF全称:华夏中证5G通信主题ETF(515050),场外联接(A类:008086;C类:008087)。 追求更高弹性可关注创业板人工智能ETF华夏(159381),跟踪创业板人工智能指数(970070.CNI),精准布局创业板人工智能主业公司。光模块CPO权重占比51.8%,同时覆盖国产软件+AI应用企业,具备较高弹性。其中前三大权重股为中际旭创(20.95%)、新易盛(20.42%)、天孚通信(5.39%)。场内综合费率仅0.20%,位居同类最低。场外联接(A类:025505;C类:025506) 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-10 13:32
近7天获得连续资金净流入,科创芯片ETF(588200)最新规模近420亿元创成立以来新高!
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大权重股合计占比59.69%。 近日,
华为
宣布了多颗昇腾系列芯片和演进路线,包括昇腾950系列、昇腾960系列和昇腾970系列。甬兴证券表示,
华为
推出全新算力芯片,看好AI产业链机会,看好国产算力机会。国际局势变幻莫测,国产供应链需要不断加强,随着对美国相关模拟芯片的反倾销调查,持续看好国产供应链机会。 华泰证券认为,算力芯片放量瓶颈在先进制造产能,先进制造产能释放瓶颈在于良率培养与核心主设备供应,而光刻机为前道设备中的核心技术瓶颈所在,国内目前加速推进布局。随国内光刻机等核心主设备厂商持续实现技术突破,将有望在前道光刻、刻蚀与薄膜沉积等过程逐步实现自主可控,长期中将为下游先进代工厂减缓设备限制,打开产能释放空间。 没有股票账户的场外投资者可以通过科创芯片ETF联接基金(017470)布局国产芯片投资机遇。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-10 13:31
政策路权开放叠加技术突破,智能驾驶迈入全域商业化新阶段,智能车ETF泰康(159720)回调蓄势,助力把握智驾产业化投资机遇
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业迈入规模化商用元年; 头部企业方面,
华为
同步披露乾崑智驾系统已搭载超100万辆车,累计辅助驾驶里程破50亿公里,并明确2027年L3规模放量的发展路线图; 场景落地层面,自贡市当日开放879公里无人车路权并颁发专属号牌,首批48辆L4级无人车投入物流、安防等场景,计划2026年增至300辆;国际动态方面,小马智行等中企在迪拜12平方公里自动驾驶区参与测试,其中文远知行组队斩获当地自动驾驶交通挑战赛冠军; 整体来看,政策路权开放与企业技术突破形成合力,正推动智能驾驶从“区域示范”加速迈向“全域商业化”新阶段。 华创证券指出,工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2025-2026年)》,支持以旧换新、新能源公交车及动力电池更新,并鼓励限购城市优化政策,逐步从购买管理向使用管理转变。同时,落实二手车“反向开票”、异地交易登记便利化措施,探索线上交易制度,提升信息共享水平,旨在促进二手车高效流通。政策组合拳有望提振终端需求,助力汽车行业稳增长。 相关产品: 智能车ETF泰康(159720)采取完全复制法股票投资策略,紧密跟踪中证智能电动汽车指数,属于大盘成长风格,25Q2基金跑赢业绩比较基准收益率0.41%,25H1基金跑赢业绩比较基准收益率0.26%。25Q2前十大重仓股包括宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、豪威集团、长城汽车、科大讯飞、长安汽车、三花智控和亿纬锂能,重仓股企业与汽车电动化和智能化浪潮深度共振。 智能车ETF泰康(159720)全面覆盖智能驾驶产业核心环节,前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代(电池)、立讯精密(感知硬件)、汇川技术(电控系统)等标的权重超40%,深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降,ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能电动汽车产业链,覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节,具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能电动汽车指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条,在保留电气化龙头的同时,重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势,同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头,另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。 智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入,以及合理估值下的高成长性,已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具,建议重点关注,在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河,政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机,进一步巩固市场份额。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-10 12:41
西南证券:给予赛力斯买入评级,目标价193.13元
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近期对赛力斯进行研究并发布了研究报告《
华为
赋能筑壁垒,新增长空间可期》,给予赛力斯买入评级,目标价193.13元。 赛力斯(601127) 投资要点 推荐逻辑:1)高端化战略成效凸显,问界M9和M8成功在40-50万元以上的高端市场站稳脚跟,树立了“新豪华”品牌形象,推动25H1毛利率提升4.9个pp至28.9%;同时通过迭代M7、规划新车型向下渗透,爆款有望延续;2)技术壁垒持续夯实,累计研发投入近300亿元,入股深圳引望与
华为
深度绑定,同时海外布局逐步落地,已在哈萨克斯坦、墨西哥等地设立子公司,为利润增长开辟新空间;3)前瞻布局具身智能赛道,新设成立了北京赛航具身智能技术有限公司,造第二增长曲线,为长期发展注入新动能。 问界品牌业务:高端化战略成效显著,盈利能力大幅提升。公司聚焦智能电动汽车主航道,问界品牌表现亮眼。公司通过问界M9和M8成功在40-50万元以上的高端市场站稳脚跟,树立了“新豪华”品牌形象,25H1毛利率为28.9%,同比提升3.9个pp。公司通过M7(30万级)以及规划中更低价位(25万级)的车型,高端势能向下延伸,持续拓展产品矩阵,覆盖更广阔的主流消费市场。 技术与出海:双轮驱动,构筑长期护城河。公司坚持技术创新驱动,在高端智能电动汽车领域累计研发投入近300亿元,打造了高效灵活的魔方技术平台。通过持有深圳引望10%股权,公司与
华为
的合作升级为“业务+股权”的深度绑定模式,在智能驾驶、智能座舱等核心技术领域获得优先保障。
华为
ADS系统目前处于行业第一梯队,有望助力问界持续保持智能化领先优势。同时,公司坚定推进全球化战略,已在哈萨克斯坦、墨西哥等地设立子公司,积极布局海外市场。部分高端车型问界M9在中东等地区具备较强盈利能力,有望为公司贡献全新利润增长点。 机器人业务:前瞻布局,探索新增长曲线。公司依托在智能制造和智能化技术领域的深厚积累,积极探索具身智能新赛道。公司新设成立了北京赛航具身智能技术有限公司,正式布局机器人领域。通过与
华为
等生态伙伴的协同,公司有望将汽车产业链的技术优势迁移至机器人业务,打造第二增长曲线,为长期发展注入新动能。 盈利预测与投资建议。我们预计公司25-27年EPS分别为6.23/8.49/10.45元。考虑到公司问界品牌凭借M9、M8在高端站稳脚跟,后续逐步下探,产品矩阵不断丰富驱动销量快速增长,同时全球化布局将启动,中东市场准入已落地,长期有望提升盈利水平。此外,公司智能化优势显著,未来人形机器人业务或将打开远期想象空间。给予25年31倍PE,对应目标价193.13元,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:行业竞争加剧的风险;市场需求变动的风险;新车销量不及预期的风险;国际经济与政治形势变动的风险;供应链的风险;行业政策的风险;
华为
相关战略变动的风险等。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有22家机构给出评级,买入评级21家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为182.67。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
10-10 12:21
节后震荡恰是布局时机,机器人板块酝酿新攻势
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,机器人与智能驾驶技术正在深度融合——
华为
智能驾驶系统已搭载超100万辆车,积累的感知、决策技术向机器人迁移的效率将远超预期。 不过,对于大多数人而言,机器人产业链复杂度高,技术路线仍在演进,个股选择难度较大。机器人指数ETF(560770)提供了更稳妥的参与方式,其成分股覆盖了从核心零部件到整机制造的全产业链。特别是在当前阶段,上游的减速器、传感器公司与下游的整机厂商形成互补,这种均衡布局既分享了行业成长红利,又分散了技术路线风险。 节后的市场犹豫恰恰提供了更好的布局窗口。机器人产业已经从“概念期”进入“量产前夜”,特斯拉、Figure AI等头部企业的进展不断验证可行性。随着成本下降和应用场景拓宽,这个赛道的成长确定性正在提升。 作者:ETF金铲子 风险提示:文中提及的指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
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