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中泰证券：给予中国交建买入评级
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支持。5月21日，中交集团副总经理会见印尼国家电力公司董事长一行，印尼国家电力公司董事长表示，印尼正积极推动能源转型，希望以此次会谈为契机，进一步深化双方在清洁能源等方面的合作。　　新签订单：海外基建需求释放，海外业务快增。1）新签订单额：23Q1，公司海外新签额834.19亿元，yoy+35.32%，约占公司新签额18%；其中基建建设/基建设计/疏浚业务分别756.50/7.19/66.88亿元，yoy+24.55%/+153.17%/+3615.56%；2）新签项目：2023年5月18日，公司签约柬埔寨金边至巴域高速公路项目，该项目采用BOT模式，总投资额约13.8亿美元，建设期4年，协议运营期50年；据中国对外承包工程商会5月12日消息，公司签约印度尼西亚PTTBP特殊用途港口（中区）Persada6B泊位工程项目，是公司在印尼水工市场领域的新收获，该项目主要涵盖码头主体、护岸、安装工程、通信工程等内容。　　短期受益“一带一路”倡议，国企改革背景下多维发力、中长期有望迎价值重估　　短期驱动：公司2013-2022年海外新签额CAGR+6.1%，2022年境外新签额2167亿元、居8大建筑央企第3。2023年公司经营目标：新签额yoy不低于9.8%，营收yoy不低于7%，以“一利五率”为抓手实现“一增两稳三提升”。　　中长期驱动：（1）公司拟借壳祁连山分拆设计板块上市，持续拓宽中交设计资产业务边界；（2）经济稳健成长叠加REITs，旗下高速公路贡献现金流&兼具价值重估属性；（3）中交集团通过出资设立公司/专业化整合渠道拓展海风/光伏/水电等新能源业务，公司有望借力新能源业务加速工程承包主业拓展。　　盈利预测与投资建议：公司顺应国企改革和“中特估”趋势多维发力，叠加“一带一路”海外市场机遇，价值重估属性凸显。近期板块回调企稳后回升，截至5月31日收盘，公司PB（LF）为0.69，相较于可比公司（中国电建、中国中铁和中国中冶）0.83倍加权平均PB(LF)，公司价值仍被低估。考虑到“一带一路”战略下海外布局深化叠加设计板块分拆上市、新能源业务不断拓展，预计公司2023-2025年营业收入7732.56、8332.33、9052.36亿元，同比增长7.36%、7.76%、8.64%；归母净利润至208.75、229.96、255.07亿元，同比增长9.27%、10.16%、10.92%，对应EPS为1.29、1.42、1.58元。现价对应PE为8.20、7.44、6.71倍。维持“买入”评级。　　风险提示事件：基建投资不及预期；海外业务发展不及预期；设计板块分拆上市进度不及预期；新能源业务进展不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华泰证券黄颖研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达91.57%，其预测2023年度归属净利润为盈利215.35亿，根据现价换算的预测PE为7.95。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有22家机构给出评级，买入评级19家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为15.86。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国交建（601800）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性一般。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标3.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-01
神州细胞：5月23日接受机构调研，汇添富基金、国金证券参与
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计划？答：公司目前已与印度、土耳其、印尼、斯里兰卡、巴西、巴基斯坦、沙特、阿尔及利亚、泰国、越南、菲律宾和哥伦比亚等区域合作伙伴签约，利用合作方在当地的临床、注册和销售经验，推动安佳因?尽快在当地商业化。预计自2025年开始可以在境外市场陆续上市。问：今年八因子还会大卖嘛？答：安佳因?目前销售态势良好，预计今年仍会稳定增长。问：公司开发PD-1的研发逻辑？最新进展？答：首先，PD-1抗体为广谱的抗肿瘤药物，尽管目前全球范围内正在开展的PD-1抗体相关临床研究已达数千项，竞争较为激烈，但我国已批准的PD-1药物治疗适应症仍相对较少，与国外获批适应症存在较大的差距，未来中国市场PD-1单抗在扩大适应症范围和联合用药方面具有巨大的潜力。其次，由于每个PD-1分子存在差异，研发企业仍可通过研制“best-in-class”或“me-better”的PD-1抗体药物获得临床疗效方面的突破并取得市场优势地位。在临床前研究中，公司的SCT-I10显示多方面的竞争优势，具备成为“best-in-class”或“me-better”药物的潜质，同时SCT-I10联合公司自研的靶向抗体药物的联合治疗方案设计具备独特性或差异化疗效优势。综上，我国PD-1/PD-L1抗体药物市场竞争才拉开序幕，获批适应症数目和具有差异化竞争优势的联合治疗方案是未来获得国内外市场竞争优势的关键。公司PD-1的两个适应症分别是肝癌和头颈癌，预计2023年年内报产。问：14价HPV疫苗的最新进展情况？答：14价HPV疫苗已完成I/II期临床研究。公司正在与药审中心充分沟通III期临床的研究方案设计。待方案确定后，公司将尽快启动临床III期研究。公司的目标是在年内完成III期入组。问：公司后续产品管线布局？答：公司后续产品布局分为几方面一是疫苗产品，包括已上市的二价新冠疫苗，在临床的四价新冠疫苗和HPV疫苗，临床前的多价肺炎结合疫苗、带疱疫苗等；二是生物药方面，包括（1）血友病用药，包括已上市的重组八因子、临床前的双抗；（2）自免系统用药，包括待上市的阿达木单抗、临床前的IL17抗体等；（3）肿瘤类用药，包括已上市的CD20抗体、待上市的贝伐珠单抗、在临床的PD-1抗体、EGFR抗体、临床前的一系列单抗、双抗和多抗等。公司后续将有不同管线的产品陆续推进到临床，打造可持续发展能力。神州细胞（688520）主营业务：生物药的研发、生产。神州细胞2023一季报显示，公司主营收入3.29亿元，同比上升111.02%；归母净利润-1.53亿元，同比下降6.77%；扣非净利润-5852.45万元，同比上升48.55%；负债率113.49%，投资收益38.24万元，财务费用2604.1万元，毛利率96.82%。该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级5家；过去90天内机构目标均价为84.73。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出197.86万，融资余额减少；融券净流出556.81万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，神州细胞（688520）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-01
“末日博士”鲁比尼示警：G7峰会释放重磅信号美国和中国正走向冲突
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系和共同的敌对关系历史。日本还邀请了印尼、韩国(由于对中国的共同担忧，日本与韩国正在寻求外交解冻)、巴西(另一个重要的全球南方大国)、非洲联盟主席阿苏马尼和乌克兰总统泽连斯基。传递的信息很明确:中俄“无上限”的友谊正对其他大国如何看待中国产生严重影响。但七国集团更进一步，在其最终公报中用了相当大的篇幅来解释它将如何在未来几年对抗和遏制中国。除其他事项外，该文件谴责中国的“经济胁迫”政策，并强调印度-太平洋伙伴关系对挫败中国主导亚洲的努力的重要性。它批评中国在东海和南海的扩张主义，并明确警告中国不要攻击或入侵台湾。在采取措施“降低”与中国关系的风险时，西方领导人选择的措辞只是比“脱钩”稍微温和一些。但改变的不仅仅是外交术语。根据公报，西方国家在采取遏制措施的同时，将采取一项政策，让全球南方国家在清洁能源转型方面投入大量资金，以免这些国家被卷入中国的势力范围。难怪中国无法抑制对七国集团的愤怒。除了与四方会议重叠之外，广岛峰会召开之际，正值北约开始转向亚洲，而由澳大利亚、英国和美国组成的AUKUS联盟正准备在太平洋对抗中国。与此同时，西方和中国的科技和经济战争继续升级。日本对中国半导体出口的限制并不比美国宽松，拜登政府正在向台湾和韩国施压，要求它们效仿。作为回应，中国禁止了美国美光公司生产的芯片。随着美国芯片制造商英伟达(Nvidia)迅速成为超级企业巨头，该公司在向中国销售芯片方面也可能面临新的限制。美国政策制定者已明确表示，他们打算让中国在争夺人工智能霸主地位的竞赛中至少落后一代人。去年的《芯片与科学法案》(CHIPS and Science Act)出台了大量鼓励芯片生产回流的措施。现在的风险是，中国正在努力缩小与西方的技术差距，将利用其在稀土金属生产和提炼方面的主导地位——稀土金属对绿色转型至关重要——来报复美国的制裁和贸易限制。自2019年以来，中国的电动汽车出口已经增长了近700%，现在开始部署商用客机，与波音和空客竞争。因此，尽管七国集团可能已经开始在不升级冷战的情况下威慑中国，但北京方面的看法表明，西方领导人未能穿针引线。现在比以往任何时候都更清楚的是，美国和更广泛的西方致力于遏制中国的崛起。当然，中国人愿意忘记，今天的局势升级，既归结于美国的战略，也归结于他们自己的激进政策。1972年美国“对华开放”的设计师基辛格最近在纪念其100岁生日的采访中警告称，除非两国达成新的战略谅解，否则它们将继续处于冲突的轨道上。冰冻程度越深，爆发暴力冲突的风险就越大。
财经风云2023-06-01
印尼最大出租车公司八成车辆选用比亚迪：它比特斯拉更合适！
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　　印尼最大的出租车运营商Blue Bird计划把其80％的电动汽车改为比亚迪电动车。公司方面表示，将重新评估特斯拉的订单，因为成本较低的车型在印尼更受欢迎。　　Blue Bird总裁Sigit Priawan Djokosoetono在接受采访时称，今年交付给Blue Bird的500辆电动汽车中，大部分由比亚迪生产，尤其是E6和T3车型，因为这些车型更适合印尼市场。　　他指出，如果电动汽车定价太贵，我们向客户收费就会过高，这不太合理了，所以我们需要考虑这个问题，“我们使用大量进口的比亚迪车型，因为它的价格支持我们在印尼开展业务。” 　　2022年，比亚迪以超过185万辆的销量和18.4％的市场份额排名第一，比第二名特斯拉多出了50多万辆，一举成为全球最大的电动汽车生产商。　　目前，比亚迪正在向印尼这个东南亚最大经济体拓展。上周四（5月25日），比亚迪与印尼政府签署了一份谅解备忘录，旨在探索中国和印尼之间在电动车领域的投资潜力。　　印尼海事事务与投资协调部部长Luhut Panjaitan表示：“这份谅解备忘录的签署反映了印尼在实现电动汽车战略计划方面的雄心壮志，政府的目标是发展电动汽车生态系统，以成为东南亚最大电动汽车市场。” 　　除了与印尼签署的协议外，比亚迪同时也考虑在印尼的邻国菲律宾或越南建设电动汽车工厂。　　另一方面，Blue Bird目前正在根据投资回报率评估特斯拉的订单。而特斯拉可能不得不通过降价措施来刺激亚洲的需求。　　特斯拉CEO马斯克日前也不得不在推特上承认，今非昔比，比亚迪的车目前很有竞争力。
金融界2023-05-31
印尼最大出租车公司：今年大部分电动汽车将从比亚迪采购，比特斯拉更合适
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　　印尼最大出租车运营商蓝鸟（Blue Bird）周二表示，其今年80％的电动汽车订单将交给中国的比亚迪公司，同时正根据投资回报率重新评估其特斯拉订单。这意味着比亚迪凭借更低的价格在印尼市场占了上风。　　此前几天，特斯拉CEO埃隆·马斯克在回应多年前贬低比亚迪的一段视频时承认，比亚迪早已今非昔比，现在该公司“极具竞争力”。　　蓝鸟集团总裁Sigit Priawan Djokosoetono在接受采访时表示，今年交付给该公司的500辆电动汽车中，大部分将由比亚迪生产，尤其是E6和T3车型，因为这些车型更适合印尼市场。　　他说：“如果价格太贵，我们再向客户收费就不合理了，所以我们需要考虑这个问题。”“我们使用大量进口的比亚迪车型，因为其价格能够支持我们在印尼开展业务。” 　　作为仅次于特斯拉的全球第二大电动汽车生产商，比亚迪正在东南亚最大的经济体取得进展。该公司最近签署了一项协议，探索在印尼的潜在投资，同时也考虑在邻国菲律宾或越南建立电动汽车工厂。　　与此同时，特斯拉不得不降价以刺激亚洲的需求，尽管此前的降价对盈利能力造成了影响。蓝鸟目前仍在根据投资回报率评估其特斯拉订单。　　Djokosoetono在周二的采访中还表示，该公司今年将从韩国现代汽车公司采购50辆电动汽车，同时考虑宝马的电动车型，以满足租车需求。　　他表示，燃油车仍将占蓝鸟车队的大部分，预计到今年年底其燃油车队规模将达到2．．3万辆左右　　随着电动汽车和压缩天然气汽车降低运营成本，该公司还计划明年将使用压缩天然气的汽车数量增加两倍，达到6000辆。
金融界2023-05-30
印尼总统：到2027年必须完成电动汽车生态系统建设将禁止出口硅砂和石英砂
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　　印尼总统佐科·维多多30日表示，到2027年必须完成电动汽车生态系统建设，并将禁止出口硅砂和石英砂等下游产品。佐科·维多多指出，据印尼政府计算，“硅砂有近6万种衍生产品，具有极高附加值”。
金融界2023-05-30
政策刺激汽车板块持续上扬，汽车ETF（516110）涨超1.4%
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披露的特斯拉小型新能源汽车的规划，以及印尼新能源汽车刺激政策，有望为全球新能源汽车的短中期需求向上进一步夯实基础。预计2023年汽车需求恢复增长，结构上看，新能源车有望保持30%以上增速。持续看好汽车产业链。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-05-30
车市持续回暖零部件行业有望受关注
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披露的特斯拉小型新能源汽车的规划，以及印尼新能源汽车刺激政策，有望为全球新能源汽车的短中期需求向上进一步夯实基础。预计2023年汽车需求恢复增长，结构上看，新能源车有望保持30％以上增速。持续看好汽车产业链。1）整车端，重点推荐技术周期和车型周期共振的比亚迪，建议关注长城汽车；2）零部件端，重点推荐单车价值量高、国产化率或渗透率低的连接器、空悬、一体压铸环节，如沪光股份、永贵电器、保隆科技、文灿股份，建议关注博俊科技等。
金融界2023-05-29
近乎减半！越南将于2030年将大米出口量削减44%
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Pham Minh Chinh)本月在印尼举行的一个地区会议上对菲律宾总统马科斯(Ferdinand Marcos Jr.)说，越南愿意以合理的价格长期向菲律宾供应大米。该文件称，到2025年，越南大米出口的60%将运往亚洲市场，22%运往非洲，7%运往美国市场，4%运往中东，3%运往欧洲。到2030年，亚洲市场将占55%，欧洲占5%。该文件称:“越南将寻求向对优质谷物有高需求的市场以及与越南签署了自由贸易协定的市场增加大米出口。” 该文件称，越南还将寻求减少包括农药在内的植物保护产品在大米中的残留。代表大米加工商和出口商的越南食品协会(Vietnam Food Association)没有立即回应媒体的置评请求。越南政府表示，越南将把重点放在优质、香米和糯米的生产上，同时到2025年将劣质大米的产量减少到总产量的15%，到2030年减少到10%。湄公河三角洲安江省的另一名大米贸易商表示:“我怀疑这一战略能否实现，因为大米产量取决于供求关系，而不是政府的决定。” 越南政府海关数据显示，今年头四个月越南大米出口量同比增长40.7%，至290万吨。
财经风云2023-05-28
币安又要打新？接下来币安全球化印尼赢面很大
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KO的股权，TKO创始人已经离职，币安印尼站啥时候来呢 1. 印尼那边的国有加密交易所快上线 2. 币安全球化板图日本印尼各种的 3. TKO后续的ipo计划 4. 印尼发央行数字货币收购$TKO $WRX 上一个周期，Binance投资了$WRX(WazirX)-印度 CEX，牛市WRX 上涨 10,000% (100X) 。 2022 Binance 投资了$TKO（TokoCrypto） -印度 CEX $TKO市值：4500 万美元下一个牛市周期$TKO会涨到？ $TKO 版块：币安IEO/币安收购/印尼预期：币安收购后续叙事，年中推出印尼政府支持的交易所，印尼锚定币连动版块，币安三个印尼相关币种交易与持币均为NO.1，系列炒作。印尼概念 $TKO（TokoCrypto）简介 Tokocrypto成立于2018年，是印度尼西亚交易量和用户注册量增长最快的数字资产交易所币安交易NO.1 币安持币NO.1 血缘关系：稳定/锚定币 1、$BIDR Binance IDR(BIDR)是由Binance与印度尼西亚受监管的数字货币交易所Tokocrypto共同支持的错定印尼盾(IDR)的稳定型数字货币。按照1BIDR=1IDR比例发行。币安交易NO.1 币安持币NO.1 2、$IDRT Rupiah Token(IDRT) 是由PT Rupiah Token Indonesia发行的锚定印尼盾(IDR)的稳定型数字货币。按照1 IDRT=1IDR 比例发行。币安交易NO.1 币安持币NO.1 $WRX(WazirX) 简介 WazirX加密货币交易所具有先进的交易界面以及买卖和交易加密信币等功能，它通讨实时与未结订单须系统的交换， WazirX的平台币WRX，是WazirX生态系统内流通的实用代币。WRX代币在币安链上发行。 6月日本币安印尼币安泰国币安接下来币安全球化来源：金色财经
金色财经2023-05-27

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