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比特币跌破115000美元，爆仓人数超16万，波动缘由几何？
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4%。在过去数月内，比特币曾多次刷新历史高位，尤其在2025年7月14日突破12万美元大关，引发大量投资者追高入场。但当前价格调整再次验证了加密市场的高波动性本质。 24小时爆仓金额达6.29亿美元，16万人遭遇清算根据 Coinglass 数据，在过去24小时内，全球有超过16万名投资者爆仓，清算金额高达6.29亿美元，约合人民币42.3亿元，显示出高杠杆交易在剧烈波动中造成的深远影响。时间爆仓人数爆仓金额（美元）折合人民币近24小时 160,000+ 6.29亿美元 42.3亿元数据显示，多头仓位遭遇清算占据多数，反映出投资者情绪过于乐观，杠杆使用频繁。一旦市场方向反转，爆仓链式反应迅速引发更深层次抛售。短期剧烈波动的诱因：技术调整还是市场情绪？从基本面看，当前比特币市场并未出现明显的利空消息，但以下因素可能共同触发了这轮快速调整：技术层面超买严重：比特币持续上涨后，多项技术指标进入严重超买区域，技术回调压力积累。美联储政策预期变动：市场猜测美联储可能在秋季加息，或缩减对数字资产的间接支持。获利回吐：部分机构或大型持币者在12万美元上方分批获利了结，推动价格下行。值得注意的是，目前未出现链上大规模异常交易，也无明显黑天鹅事件，表明本轮波动属于自然市场行为，而非系统性危机。权威点评与总结比特币在8月初出现剧烈震荡，虽未脱离长期上行趋势，但已提醒投资者数字资产仍具有高度不确定性。爆仓潮突显出高杠杆风险的系统性影响，未来投资者亟需加强风险管理。中期来看，比特币依旧处于牛市阶段，但每一次调整都是市场自我修正的过程。投资者不应盲目追高，亦不应因短期波动轻易退场，应关注长期趋势与宏观驱动。当前的下跌更多是市场技术修正，而非基本面崩溃，比特币年内涨幅依然超过70%。 —— Galaxy Digital，2025年8月1日爆仓数据再次警示投资者控制杠杆规模，尤其在加密市场波动加剧阶段。 —— JPMorgan，2025年8月1日若比特币守住11万美元上方，将继续吸引长线资金进入，不构成熊市信号。 —— Fidelity Crypto，2025年8月1日常见问题解答 Q1：为什么比特币价格突然下跌？ A1：主要由于技术调整、市场情绪波动以及部分资金获利回吐，并无重大利空事件。 Q2：爆仓是什么意思？ A2：爆仓指在使用杠杆交易时，账户资产不足以维持保证金要求而被强制平仓，导致亏损。 Q3：这次爆仓影响了多少人？ A3：根据Coinglass数据，过去24小时内全球超过16万人遭遇爆仓，损失超过6.29亿美元。 Q4：比特币是否已进入熊市？ A4：尚未。比特币自年初以来依然处于上涨趋势中，当前更多属于技术修正。 Q5：未来还有上涨空间吗？ A5：若宏观环境稳定，且机构投资持续流入，仍有望重回并突破12万美元高位。来源：今日美股网
今日美股网12小时前
8.2：黄金实盘多单连战连捷，下周黄金行情走势分析操作
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曾金策昨天23:42
8月2日：下周黄金投资交易策略，黄金行情走势交易分析
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曾金策昨天23:39
8.1：周内黄金多单抄底成功，后市黄金行情走势分析操作
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曾金策昨天23:24
贺博生：黄金暴涨原油暴跌下周行情走势预测及开盘操作建议
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：　　一：喜欢抄底/顶，每当行情处于历史低位/高位的价格，心里就乐开了花，一到低位/高位就开始布.局，但没想到，既然一个价格已经创出了历史新低/高，那么很可能还会出现另一个新低/高一抄一个损；　　二：不愿止损，往往都是抱有一种侥幸心理，因为有时候发现止损后价格过不了多久就回来了，因此下次就也抱着这种希望，但往往不止损的后果都是更严重的大亏或爆仓，这在长久的投资中是万万不可行的，“截断亏损，让利润奔跑”，确实是至理名言；　　三：不敢顺势追：许多朋友都有恐低/高症，认为黄金原油已经跌下去了，再去追空被.套.住了怎么办？其实涨跌与价位的高低并没有什么必然的联系，贺博生认为关键在于“势”，在上涨趋势形成后介入，这种操作方式是很安全的，而且短期内获利巨大，这种恐低或恐高不仅会造成错失利润，还会造成第一点的抄底或抄顶的情况，从而导致亏损。　　贺博生寄语：现在是投资行业兴起的时代，相信投资者也在迷茫之中。比如投资什么品种，选什么平台，放多少资金，资金安不安全，能不能获利等等疑问当中，贺博生近几年以来看到过太多客户的经历，有一年翻几倍的，有一个月就损失一半的等等什么样的都有。我不会选择去改变什么，也改变不了什么，市场就是这样，我能做的就是让自己更努力些，坚持做好自己的交易，不愧对客户对我的信任。给你保证的太多，得到的又是相差万里，人与人之间的信任就这样慢慢丧失，我要做的并不是一次性的交易，更希望长久共赢的良好关系。贺博生帮你建立自己的投资思路，使你能长远走下去，共创辉煌，合作共赢。　　本文由黄金原油分析师贺博生(微信：hbs6282 钉钉：hbs5636)独家策划，由于网络推送延迟性，以上内容属于个人建议，因网络发文有时效性，文中建议仅供学习参考，据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事，只怕有心人。投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。
贺博生hbs6282昨天22:33
ETF日报|8月行情怎么看？清洗浮筹+倒车接人？创业板人工智能ETF（159363）获资金净申购8000万份！
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超1%。值得一提的是，农业银行盘中刷新历史新高，为近半个月银行股回调以来的首个新高。消息面上，上市银行中报季拉开序幕，目前已有杭州银行、常熟银行、宁波银行、齐鲁银行、青岛银行5家发布了2025年半年度业绩快报，归母净利润增速全部实现正增长，其中4家增幅达到了两位数。业绩不断预喜的同时，中期分红的步伐也逐步靠近。长沙银行、常熟银行、沪农商行等多家银行近日披露了2025年中期分红相关进展。长江证券认为，投资回报的流动性角度上看，即使每年分红金额不变，更高频次的分红回报也会带来高流动性价值和确定性更强的现金流。中期分红也有利于投资者更稳定、长期持有红利型银行股，支撑股价持续上涨。行业整体展望，浙商证券预计今年上半年上市银行营收和归母净利润降幅有望收窄，主要考虑息差降幅和非息降幅均有望收敛。预测上市银行营业收入同比下降0.9%，降幅环比收窄0.8个百分点；归母净利润同比下降0.5%，降幅环比收窄0.7个百分点。天风证券也表示，在银行股长期破净和2025年上半年业绩可能兑现部分基本面边际改善预期的背景下，短期因素造成的股价波动并不影响银行板块未来长期的估值修复进程。虽然银行股价表现与基本面存在“背离”现象，但是基本面边际改善仍能提振市场情绪。展望银行股中报业绩，银行基本面压力有望边际缓解。国信证券认为，银行板块近期出现回调主要是牛市氛围渐浓，追求超额收益的交易性资金在撤退；不过当前以保险为代表的绝对收益资金仍面临比较严重的资产荒，预计银行板块回调大概率已经接尾声；后续待政策发力，经济复苏预期增强，银行板块将迎来加速上涨行情，跑出超额收益。值得注意的是，券商板块回调区间，资金密集加码。上交所数据显示，银行ETF（512800）近10日累计获资金净流入9.28亿元。银行ETF（512800）及其联接基金（A类：240019；C类：006697）被动跟踪中证银行指数，成份股囊括A股42家上市银行，是跟踪银行板块整体行情的高效投资工具。截至7月31日，银行ETF（512800）最新基金规模超144亿元，年内日均成交额5.67亿元，为全市场10只银行业ETF中规模最大、流动性最佳。二、【政策预期驱动！AI应用逆市活跃，创业板人工智能ETF（159363）全天V型回升！杠杆资金频繁加仓】 A股震荡走低，创业板人工智能全天下探回升，AI硬件展开调整，AI应用逆市活跃。AI硬件中，光模块走势分化，新易盛、中际旭创跌超3%，天孚通信补涨超2%；AI应用中，万兴科技大涨超11%，国投智能、汉得信息、易点天下均涨超5%。热门ETF方面，同标的指数规模最大、流动性突出的创业板人工智能ETF（159363）全天V型回升，午后一度下探超2.5%，收盘场内跌幅缩窄至0.64%，五日均线失而复得。全天成交额达3.36亿元，交投维持高度活跃，资金全天逢跌净申购8000万份。值得一提的是，杠杆资金近期借道159363踊跃布局创业板人工智能赛道。数据显示，创业板人工智能ETF（159363）当周前四日均获融资净买入，累计金额达2440万元。截至7月31日，创业板人工智能ETF（159363）最新融资余额达7186万元，为历史新高！复盘来看，创业板人工智能指数单周逆市上涨3.98%，周线斩获四连涨，而同期创业板指则下跌0.74%，明显跑赢市场！创业板人工智能指数超额表现或各路资金积极布局的重要原因之一。展望后市，人工智能主线再迎政策+资本利好催化，创业板人工智能投资机会仍值得重点关注。政策方面，7月31日，高层会议审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》。会议指出，当前人工智能技术加速迭代演进，要深入实施“人工智能+”行动，大力推进人工智能规模化商业化应用。资本方面，北美云厂商业绩迎来爆发式增长，微软、Meta等多家大厂近日发布的财报数据均远超市场预期，并一致上调了在算力等基础设施领域的资本开支，被视为AI算力需求持续高涨的强烈信号。银河证券表示，看好AI应用驱动的算力需求持续高增长。结合供给以及需求，当下时点，算力板块仍处于快速发展周期中，且各家对于大模型的投入也将持续发展，在流量入口争夺以及广阔应用市场想象空间的驱动下，并不会因为一家流量入口独大而有所下调，作为其最重要的算力底座需求端也将日趋旺盛。把握AI核心机会，建议重点关注全市场首只的创业板人工智能ETF华宝（159363）及场外联接（A类023407、C类023408），标的指数约七成仓位布局算力，三成仓位布局AI应用，高效地捕捉AI主题行情，重点布局光模块龙头“易中天”，兼顾IDC算力租赁、云计算等热门赛道。三、【国防军工意外领跌，512810放量失守10日线，人气逆市高涨！资金连日进场，开始埋伏阅兵行情？】 “八一”当日，国防军工板块意外走低，领跌全市场！代码有“八一”的国防军工ETF（512810）最低跌至2.2%，场内收跌1.75%三连阴，失守10日均线。场内交投高度活跃，成交额达1.11亿元，为近2周次高。从场内溢价交易频率来看，买盘资金更为强势，资金逢跌吸筹迹象明显。而此前4日，512810已连续吸金合计近1亿元。成份股方面，57跌23涨，地面兵装方向领跌，北方导航重挫7%。权重股集体飘绿，中航沈飞跌3.89%。多股巨振逾10%：长城军工振幅达14.85%逆市创新高；际华集团一度涨停，收涨4.2%；华秦科技午后发力领涨7.74%。本周（7月28日-8月1日），国防军工板块继连涨5周后首度回调，行业代表性国防军工ETF（512810）场内累跌0.74%，周线止步五连阳。人气不降反升，逆市高涨，512810单周成交额4.86亿元，创近11周新高。究其缘由，可能在于，近日回调更多是受大市情绪、连涨后的技术性回调及博弈“八一”预期的资金撤离等因素影响，板块本身的投资逻辑仍坚挺，后市利好因素仍多。具体来看，重点关注以下几方面：其一，九三大阅兵临近，阅兵行情或可期待。其二，地缘政治持续扰动将维持军贸高景气，中国高性价比装备出口具备明确的增长预期。其三，军队“十四五”进入交付关键期，三季度订单有望加速释放；“十五五”规划启动，或迎新一轮采购周期。【投国防军工，选“512八一0”】代码含“八一”的国防军工ETF（512810）：兼顾传统主战力量+新域新质力量，覆盖『商业航天 + 低空经济 + 大飞机 + 深海科技 + 军用AI + 可控核聚变』等诸多热门题材，同时是融资融券标的+互联互通标的。值得一提的是，国防军工ETF于6月份实施了份额拆分，投资门槛直降一半，当前仅需不到70元（一手价格），就能一键配置国防军工核心资产。提醒：近期市场波动可能较大，短期涨跌幅不预示未来表现。请投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资，高度注意仓位和风险管理。图片、数据来源：沪深交易所等，截至2025.8.1。注：“同类”指跟踪同一指数，截至2025.7.31，创业板人工智能ETF华宝最新规模为18.32亿元，年内日均成交额超1.5亿元，在跟踪创业板人工智能指数的6只ETF中排行第一。“全市场首只”是指首只跟踪创业板人工智能指数的ETF。风险提示：绿色能源ETF被动跟踪中证绿色能源指数，该指数基日为2013.12.31，发布于2021.8.19；银行ETF被动跟踪中证银行指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.7.15；创业板人工智能ETF华宝被动跟踪创业板人工智能指数，该指数基日为2018.12.28，发布于2024.7.11；信创ETF基金被动跟踪中证信创指数，该指数基日为2017.12.29，发布于2012.12.21；国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，华宝基金亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，绿色能源ETF、信创ETF基金、银行ETF、国防军工ETF风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，创业板人工智能ETF华宝风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对该基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎。
金融界昨天22:08
育儿补贴3600元，有用吗？
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样不妥，因为父母是这么教他们的。这是历史惯性，是小农时代到城市时代转变的必经阶段，相当大一部分人都属于过着城市生活、思想上却还是老一套。所以，当代城市青年遇到的绝大多数问题，某种程度可以说是现代生产生活方式和小农经济文化冲突的反映。如果时间倒退回40年前，你去过最远的地方是县城，除了在家种地很难找到其他谋生方式，你是不会觉得你的父母难以理解的。我们其实是新旧思想交替的一代人，所以才表现得非常撕裂。既向往自由的生活，又无法割舍血缘、宗族关系的桎梏。换句话说，我们是历史的阵痛。但历史不会因为谁而停止前进。 02未来的剧本中国的人口主要集中在胡焕庸线以东，西北大部分地区并不适合人类居住。而在适合居住的这片广大地区，又呈现出一个特点：四大直辖市+四大一线城市+成都圈，人口加起来超过1.5亿，占全国人口10%以上。随着城市文明越来越成熟，大城市的虹吸效应必然越来越强。这种趋势，将描绘出怎样的未来？还是以日本为例。据日本总务省的数据，2023年日本人口为1.20296亿人，比2023年减少89.8万人。不仅是连续第18年负增长，且“负”得越来越快。相比之下，2023年减少的人口，只有59.5万人。但这只是总体情况。日本总人口是在减少，但核心都市圈的人口，却在不断增长。比如东京都，一年增长了7万多人，连续29年为正。与之相对的，绝大多数非核心区域的城市、乡镇，人口老龄化极其严重、年轻人不断流失、经济发展丧失活力，荒凉程度远超平均水平。比如北海道，一年内减少了4万人。时至今日，东京都的居民接近1400万人，整个“东京圈”的人口超过3700万，占全国人口的30%。仅次于东京圈的“京阪神都市圈”，人口超过1900万；名古屋都市圈，人口超过900万。日本一半的人口，都挤在这三个小点里。不仅是数量上，大都市的老龄化程度也比乡镇更低。看下图，从90年代开始，也就是我们常说的“失去的二十年”中，东京都无论是青少年、还是就业人口占全国的比重，都越来越高。显然，即便进入低欲望社会进入，生存压力变大，大城市依然是比乡镇更好的选择。但繁华与冷清，是同时存在的。在三大都市圈之外，尤其是地方小镇和农村地区，尽管远离了都市的劳碌，风景怡人、看似非常适合居住。但若真的定居在那里，你很难忍受荒凉。日语中有个词叫シャッター通り，意思是曾经繁华的商业街开始凋敝，逐渐关门。没有商业，就意味着没有就业。按照日本各地政府公布的最低时薪标准，人口集中地区的收入水平明显更高。而在乡镇，不仅更难找到工作，收入也低。更难顶的是，随着城市的基础设施跟着瘫痪，支出可能反而更高。如此一来，必然逼着年轻人加速逃离，往城市集中。这完全是不可逆的。以日本第一座破产的城市夕张市为例，10所中学、20所小学，最后都只剩下唯一一个，甚至连公共厕所都无法避免裁减。如此的结果是什么呢？所有的公共服务费用上涨。当地居民收入普遍低于全国平均水平，水电费却是东京的2倍，还额外增加垃圾处理税和温泉税…… 是你，愿意在这长期生活吗？到2022年底，夕张市常住人口6830人，男女各半，平均年龄65岁，老龄化率超过50%，生育率无限接近于0。这里，年龄在80岁以上的市民，比40岁以下的还要多。每一个婴儿出生，对应着12个老人去世。在乡下，杂草丛生的大街两边到处是废弃的空房，早些年兴建的设施，也早就破败不堪。偶尔见到行人出没，也都是银发的老人。无论如何，文明的发展、人群的自发选择是无法阻止的。中国会走日本的老路吗？就目前来看，趋势上是类似的。根据《中国农村教育发展报告2020—2022》：相比2012年，2022年全国留守儿童减少了1071.87万人，降幅高达47.2%。这组数据，说明了两个既定事实。第一，农村的老龄化程度远比城市高。年轻人走了是一方面，更因为在外讨生活的父母，越来越不愿意把小孩扔在老家给爷爷奶奶照顾。结果是，不要说未来，即便是近几年，农村的“空心化”就已经非常严重。第二，越来越多小孩从小就在城市长大，基本没有被小农经济那一套“熏陶”过。他们才是真正纯粹的城市人口，是城市文明真正的“土著”。我们这一代的小镇做题家，不过是半道拐进来的而已。对完全城市化的新一代人而言，他们既没有受到小农思想的束缚，也明白生儿育女的巨大成本，请问他们生育的目的在哪？毫无疑问，下一代人的生育意愿，必定比我们这代人更低。这不是光靠补贴就能解决的问题，即便经济再度回归高速发展期，也无法扭转。因为这是现代城市文明发展的必然阶段。 03尾声按照上文所说，人口问题是否完全无解？当然也不是。最有效的办法是引入移民。以“黑化”最明显的法国为例，人口才6000万，却有了520万阿拉伯人、500万黑人公民，且三分之一的国民都是混血儿，巴黎新生儿中70%为黑人婴儿。移民强大的生育力直接把重度老龄化的法国出生率，拉到了欧洲第一。这种事情，在我们这有可能发生吗？ …… 据国家移民管理局2021年的数据，当年嫁入中国的外籍女性人数top30国家中，近一半都来自“黑”非洲，人数超过3万，黑人新娘总数超过5万。而来中国的黑人中，男性远比女性多。保守点，就算两倍，那么国内的这类家庭至少有15万户。按照平均1.18的生育率算，这些家庭至少有18万混血儿；若按照黑人3.0的生育率算，未来几年至少将新增45万混血儿。如果这种趋势继续下去，黑人混血儿很快就将达到一个恐怖的数量。但是，这大概率是不可能的。为什么日韩的生育率，崩得远比欧美快？城市化过快是原因之一。更重要的，是即便日韩的人口问题如此严重，也依然在坚持严格控制移民，尤其是黑人和穆斯林移民。以日本为例，90年代也曾有大量非法居住黑人，平均每年有三万名后代出生。为此，日本与莫桑比克签订投资条件时，明确声明一个附加条件：接纳日本的50万黑人，承诺给每人1000美元的安家费。条例实施后，就开始了浩浩荡荡的遣返行动。如此种种，主要还是第一部分说到的历史惯性，儒家文化圈普遍对血缘、宗族关系的认同。这可以说是一种执念。 …… 我们现在的很多现象，可以说都是在复刻当年日本的剧本。既然日韩没有这么做，我们大概率也不会靠移民解决问题。有人可能会质问：你怎么总拿日本举例？首先得正视事实、直面问题，才有解决的可能性；不能总是进行“碰瓷式的发展定位”。说实话，能走日本老路其实不算太坏的剧本，试看日本的现状难道很差吗？我们真正应该担心的，应该是走不上日本老路怎么办？
格隆汇昨天21:50
亚马逊2025Q2业绩电话会高管解读财报
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，全球第三方卖家单位占比达到62%，创历史新高，比去年同期高出100个基点。我们也在密切关注宏观经济环境，包括关税的影响。正如Andy提到的，我们的第二季度计划考虑了一系列假设，但并非所有假设都已实现。未来我们将继续考虑这些假设。转向盈利能力。北美分部营业收入为75亿美元，同比增长25亿美元。北美营业利润率为7.5%，同比增长190个基点。国际分部营业收入为15亿美元，同比增长12亿美元。国际营业利润率为4.1%，同比增长320个基点。我们对运营团队的出色执行力以及他们为客户提供的积极体验感到满意。第二季度，我们的运输网络生产力有所提升，这得益于库存布局的改善、高单价优势的显著提升以及来自第一方和第三方销售伙伴的库存需求量增加。这些因素促进了配送速度的提升和成本的降低。出站运输成本同比增长6%，且增速显著低于单价增速（正如我之前提到的，单价同比增长12%）。我们致力于进一步改善成本结构的举措。战略性库存布局带来多重效益，包括更佳的库存可用性、更短的配送路线和更快的客户配送时间。优化库存位置后，我们可以整合更多商品进行包装，从而减少包装材料和成本。为实现这一目标，我们将继续改进入库网络，扩展美国当日送达设施，包括农村社区，并在所有设施中部署机器人和自动化技术。虽然营业利润率的同比增长可能会有所波动，但我们制定了明确的战略，以确保长期持续增长。转向广告业务。广告收入同比增长22%，这得益于赞助产品的推广，以及我们门店客流量的强劲增长。广告仍然是北美国际业务盈利能力的重要贡献因素。我们致力于连接品牌与客户的全渠道广告策略已获得广泛认可。接下来是我们的AWS部门。收入为309亿美元，同比增长17.5%。AWS目前的年化收入运行率超过1230亿美元。在第二季度，随着企业将注意力转向新的举措，将更多工作负载迁移到云端，重启或加速现有的从本地到云端的迁移，并充分利用生成式AI的强大功能，我们的生成式AI和非生成式AI业务均持续增长。 AWS 运营收入为 102 亿美元。我们确实看到 AWS 部门利润率从第一季度创纪录的 39.5% 下降至第二季度的 32.9%。环比下降的最大驱动因素（约占一半）是由于股票薪酬支出的季节性增加，这与我们年度薪酬周期的时间有关。AWS 利润率也受到折旧费用增加以及外汇汇率同比波动的不利影响的拖累。折旧费用源于我们对AWS资本支出的不断增长。正如我们过去所说，我们预计AWS的运营利润率会随着时间的推移而波动，部分原因在于我们在任何时间点的投资水平。我们将继续在芯片、数据中心和电力方面投入更多资金，以抓住我们在生成式人工智能领域拥有的这一异常巨大的机遇。现在谈谈我们的现金资本支出，第二季度为314亿美元。我们预计第二季度的资本支出将合理地代表我们今年下半年的季度资本投资率。AWS仍然是主要驱动力，因为我们正在投资以支持对AI服务的需求，并不断增加对Trainium等定制芯片以及支持我们北美和国际业务的技术基础设施的投资。此外，我们持续投资于我们的订单履行和运输网络，以支持业务增长、提升配送速度，并通过投资当日送达设施以及机器人和自动化技术来降低服务成本。这些投资将在未来数年持续支持我们的增长。接下来是我们的第三季度财务指引。需要提醒的是，我们的指引考虑了多种可能性，包括第二季度业绩、本季度迄今的趋势以及包括关税在内的宏观经济环境预期。预计第三季度净销售额将在 1740 亿美元至 1795 亿美元之间。我们根据当前汇率估算了汇率变动对同比的影响，预计约为 130 个基点的有利影响。需要提醒的是，本季度全球货币可能会出现波动。预计第三季度营业利润将在 155 亿美元至 205 亿美元之间。在这种充满活力的环境中，我们将专注于最重要的事情，通过产品选择、有竞争力的价格和无与伦比的便利性来提供卓越的客户价值。我们始终致力于提升客户体验，并坚信客户至上是为股东创造持久价值的唯一可靠途径。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
老虎证券昨天21:38
非农实锤劳动力市场降温！美国7月就业数据逊于预期，失业率上升金价狂飙、上破3340
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场依然“稳健”，并强调当前失业率处于“历史低位”，是衡量就业健康状况的关键指标。尽管鲍威尔承认新增就业正在放缓，但他认为这与劳动力供应减少（特别是移民数量下降）有关，从而维持了劳动力市场的整体平衡。近期的其他就业数据显示类似趋势。美国ADP私人就业数据显示，7月私营部门新增就业为10.4万个，略高于市场预期的7.5万个，也扭转了6月2.3万个岗位流失的局面。但从趋势来看，企业整体招聘动能正逐渐减弱。（图源：雅虎财经） ADP首席经济学家内拉·理查森（Nela Richardson）在接受雅虎财经采访时表示：“我们正处于一个已调整至较低均值水平的劳动力市场。好消息是，这一水平仍足以支撑消费者支出，这将是衡量就业市场是否健康的核心指标——消费者是否会持续消费。” 此外，美国劳工统计局最新数据显示，截至6月底，美国职位空缺总数为744万个，较5月的771万个有所下降；招聘率也从3.4%降至3.3%，为2024年11月以来的最低水平。整体来看，尽管就业增长依然存在，但下修的数据、失业率上升与招聘意愿减弱都凸显出劳动力市场热度正在逐步降温，或对美联储未来货币政策路径形成影响。
Dan1977昨天20:45
新势力车企7月放榜：零跑首破5万大关，小米汽车同比翻三倍
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长229%，环比增长6%，创单月交付量历史新高；1-7月累计交付233906辆，同比增长270%。并且，小鹏汽车今年上半年累计交付了197189台新车，已经超过了2024年全年交付量。作为小鹏的爆款车型，小鹏MONA M037月交付超15000台。小鹏MONA上市至今已连续11个月交付超万台，截至7月累计交付超过15万台，持续刷新了A级纯电轿车市场纪录。此外，小鹏汽车此前宣布小鹏P7+将于今年下半年进入欧洲。而今年上半年，品牌成功驶入英国、意大利、爱尔兰等新市场。至此，小鹏汽车已进入全球46个国家和地区。零跑汽车：月销量首破5万台 7月，零跑汽车全系交付再创历史新高，达到了50129台，同比增长超126%，这也是其首破5万大关。1-7月，零跑汽车累计交付271793辆，位居新势力前三阵营。并且，零跑汽车6月中旬就曾宣布，累计交付达到80万辆。若按当前销量趋势看，今年年内零跑就有可能达成交付超百万辆的成就，或成为国内第二家交付破百万的新势力车企。新产品中，零跑全新C11于7月10日焕新上市，推出全新雾淞米车色，并实现造型、座舱、续航、辅助驾驶、驾控、安全的进阶升级。零跑B01于7月23日正式上市，首次推出了摩根粉车色，12万内搭载激光雷达与8295芯片，650km CLTC长续航等，定位年轻人的高品质智能轿车。小米汽车：交付首次突破3万台 8月1日，雷军发文称，小米汽车在7月的交付量超3万台，相较上年同期1万台的交付量，翻了三倍。今年3月，小米汽车单月交付量超2.9万台。当时公司就表示，产能提升进展顺利，有信心达成35万台全年交付目标。 6月26日的新品发布会上，小米推出了首款SUV小米YU7。当晚开售后，3分钟大定超20万辆，1小时大定突破28.9万台，创下全球车企销售纪录。有媒体称，目前小米汽车面临的最大问题就是产能，小米汽车工厂积压的订单已经排到一年之后。据悉，小米汽车二期工厂已于2025年6月中旬主体竣工，并于7月初启动试点投产，每日有多辆货车进出卸载供应商运送的料件，且已有工人进驻二期工厂，预计7月底全面投产并开始产能爬坡。理想汽车：7月交付30731辆 7月，理想汽车交付新车30731辆。截至7月31日，理想汽车历史累计交付量达到了1368541辆。去年同期，理想汽车交付量为51000辆，由此推算今年7月的交付同比下降 39.74%。这也是理想汽车近年来第二次出现交付数据同比下降的情况。截至2025年7月31日，理想汽车在全国已有535家零售中心，覆盖至153个城市；售后维修中心及授权钣喷中心527家，覆盖至222个城市。理想汽车在全国范围内投入使用3028座理想超充站，拥有16671个充电桩。蔚来：7月新车交付21017台，1-7月同比上涨25.2% 7月，蔚来交付新车21017台；年内交付135167辆汽车，同比增长25.2%。截至2025年7月31日，公司累计汽车交付量达806731辆。其中，蔚来品牌交付新车12675台；乐道品牌交付新车5976台；firefly萤火虫品牌交付新车2366台。截至目前，蔚来已累计交付新车806731台。其中，蔚来品牌累计交付新车737923台；乐道品牌累计交付新车58599台；firefly萤火虫品牌累计交付新车10209台。据悉，蔚来的第80万台量产车——一台蔚来乐道L90在蔚来先进制造合肥一工厂下线。蔚来乐道L90于7月31日正式上市，提供大6座和大7座两种座椅布局，整车购买起售价26.58万元。BaaS电池租用方式购买，起售价17.98万元。蔚来乐道L90于今日开启全国交付。此外，多家车企7月销量也实现了增长。岚图汽车：7月交付12135辆，同比增长102%，环比增长21%实现了六连涨。1-7月累计销量68263辆，同比增长88%。鸿蒙智行：7月鸿蒙智行全系销量达到47752辆；7月总成交额186亿元。问界系列7月全系共计交付40753辆。一汽-大众：7月实现整车销售113026辆（含进口车），燃油车市场份额同比提升0.5个百分点。吉利汽车：7月乘用车销量237717辆，同比增长58%，已连续11个月销量突破20万辆。智己汽车：7月交付量达到7027台，环比增长16.6%。阿维塔：7月销量达10062辆，同比增长178%，连续五个月销量破万。高管齐发声：反对价格战 2025年，汽车“价格战”愈演愈烈。仅今年前4个月降价车型超过了60款，5月更是激增至百余款，部分车型降幅超5万元。 2025中国汽车重庆论坛上，中国贸促会汽车分会会长王侠表示，适度的降价、有序的竞争本是市场经济的正常现象，也是行业从稚嫩走向成熟的必经阶段。但无底线的价格战和盲目的技术狂飙势必挤压企业合理的利润空间，进而影响产品和服务质量，长远来看，对企业、对消费者都是不利的。长安汽车董事长朱华荣在论坛中指出，当前的激烈竞争，让长安汽车以及长安汽车的经销商、供应商链条上的100多万职工感受到了巨大的压力，可持续健康的发展也面临巨大的挑战。长安汽车坚决反对无道德底线、无法律底线的恶性竞争。赛力斯集团董事长张兴海认为，行业“内卷式”的竞争对供应链、零部件质量和安全标准都有不利影响。 “内卷式”竞争还影响产业链的协同，削弱产业韧性和内生动力，不利于产业的可持续发展。值得关注的是，在今年政府工作报告中，明确提出了将综合整治“内卷式”竞争。乘联分会指出，近期车市反内卷行动快速推进，行业秩序明显改善。由于2024年7月以旧换新政策启动，今年7月的销量基数会相对较高。据乘联分会初步推算，7月狭义乘用车零售总市场约为185万辆左右，同比去年增长7.6%，环比上月下降11.2%，其中新能源零售预计可达101万辆，渗透率提升至54.6%左右。
格隆汇昨天20:28

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