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打赢15-20万智能电动车争夺战，产品给力、用户认可是零跑法宝
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，并带来更多的短期利润或长期利润。前有吉利汽车优化旗下新能源品牌和车型结构，后有蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏在3月末财报年度财报沟通会上强调，会将希望寄托于新平台与新产品。李斌称，“今年上半年我们会交付五款基于第二代技术平台的产品。”何小鹏则表示，“2023年，小鹏的纯电平台、电子电气架构、动力系统、智能辅助驾驶将全面平台化，进入体系化造车阶段。” 基于行业发展趋势、基于用户选车用车需求、基于品牌发展战略，零跑汽车在3月初以四款车型的价值重构，重新界定15-20万级汽车价值标准。四款车型各有特点，各有精准的目标受众群体，C11增程定位智能远行大五座SUV，2023款C11主打智能超享电动SUV，2023款C01以科技豪华大轿车为主，2023款T03是超安全五门纯电车。四款新车在各自细分市场相比竞品，具有安全、舒适、续航、智能、空间、价格优势。业内人士认为，汽车成为大众化消费品，是未来的趋势。零跑汽车旗下产品覆盖从低端到中端到高端，定价具有绝对竞争优势。可谓物超所值，满足更多人群的需求。在发布新品后，零跑汽车所取得的销量成绩有目共睹。朱江明表示：“3月全系新品发布以后，取得了非常好的成绩，订单超出预期，其中零跑C11中型SUV的锁单10000+，C平台系列新品订单占比80%。零跑一贯坚持以成本定价，没有品牌溢价，这是我们的策略，所有产品都是往这个方向走。零跑C11和C01的配置已经完全接近或者超过30万、40万的B级轿车，以及豪华燃油SUV的配置，其功能、性能和智能化水平，以及内饰和底盘的豪华配置，均以这样的策略去定位。” 敢于重新定义价值标准，零跑底气何在？零跑汽车敢先于行业进化，重新定义价值标准，底气正是源于全域自研战略。目前，零跑汽车现已成立三电研发团队，围绕智能动力、智能驾驶、智能座舱等领域的核心技术持续研发和创新。零跑汽车已实现整车成本70%的自研自造能力，除电芯、内外饰外购，底盘、汽车电子电器为自研及外包生产外，其他所有零部件均为自研自产，是国内造车新势力中惟一具备全域自研能力且垂直整合度最高的智能电动车企。全域自研战略给零跑汽车带来那些好处？我们认为主要有三点，其一，降本增效：缩减联合开发周期费用，提升平台化复用率，降低成本，同时用户也能得到高品价比产品；其二，整车性能更优：各部件契合度高、一致性更高，充分发挥性能，有效杜绝兼容问题；其三，抵抗风险能力更强：面对不稳定市场环境，可自主把控核心技术，更具话语权。在15-20万价格区间，零跑汽车坚持自研自造为用户打造全能型智能化电动车，既将效率做到极致，又降低了成本，让用户真切感受到智能电动车的核心竞争力。结语：零跑汽车始终坚持“以用户为中心”的企业理念，资本市场的反应又取决于销量、定位和研发能力。零跑3月发布的新品证明了零跑汽车定位正确，锁单量上涨，所以3月底才能在资本市场取得优秀的成绩。各界人士对于零跑汽车的发展模式也是长期看好，无数的投资机构也为零跑汽车提供了投资，继续增强他们的技术研发实力，提高零跑汽车的核心竞争力，为零跑汽车股价的发展注入强劲动力，零跑汽车也终将从行业黑马跃升为白马。本文来源：财经报道网
证券之星2023-04-07
吉利汽车3月总销量110,300辆，几何、极氪销量同比分别上涨126%、271%
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　　金融界4月6日消息，吉利汽车发布三月销量数据公告，2022年3月，集团总销量为110,300部，较去年同期增长约9％。　　其中，几何品牌3月销量达18290部，同比增长126％，今年已累计售出39352部；领克3月销量为14004部，同比增长3％，今年累计售出37160部；极氪3月销量6663部，同比增长271％，今年累计售出15234部；睿蓝3月销量1394部，同比减少31％，今年累计售出4232部。　　公告还显示，2023年3月，本集团领克品牌汽车实现以订阅模式向欧洲市场的订阅客户交付2,541部汽车，而2023年前3个月累计实现以订阅模式交付合共6,636部汽车。　　盘面上，截至今日收盘，吉利汽车报9.75港元，涨0.1％。
金融界2023-04-06
吉利汽车：三月总销量11.03万部同比增长约9%
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　　吉利汽车公告，三月总销量为11.03万部，较去年同期增长约9％。2023年3月，集团领克品牌汽车实现以订阅模式向欧洲市场的订阅客户交付2541部汽车，而2023年首3个月累计实现以订阅模式交付合共6636部汽车。
金融界2023-04-06
港股汽车股走低蔚来跌超6%
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-W（02015.HK）跌2.55％、吉利汽车（00175.HK）跌2.26％。
金融界2023-04-06
港股开盘：恒生指数跌0.63％，恒生科技指数跌1.54％
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6％，小鹏汽车跌4％，理想汽车跌2％，吉利汽车、比亚迪股份跟跌。　　市场聚焦　　东方电气涨1.46％，公司拟25.26亿元向东方电气集团收购资产以提升公司的资源整合能力，拟定增不超过约2.73亿股A股，募资不超过50亿元；　　越秀地产涨0.83％，公司3月实现合同销售额约212.37亿元，同比上升约256.9％；　　中国石油化工股份跌0.42％，公司定增A股募资不超过120亿元的发行方案获控股股东中国石油化工集团同意；　　海外市场　　美股方面，三大指数收盘涨跌不一。纳指连续第三日下跌，报11996.86点，跌幅为1.07％；道指报33482.72点，涨幅为0.24％；标普500指数报4090.38点，跌幅为0.25％。大型科技股普遍下跌，特斯拉跌3.75％，日线三连跌，累跌10.65％，亚马逊跌超2％，苹果、奈飞、脸书跌超1％。热门中概股普跌，KWEB跌2.51％。台积电跌 2.14％。阿里跌2.15％，拼多多跌 1.2％，京东跌 1.75％。百度跌 2.71％，B站跌 1.85％，理想跌 2.94％，蔚来跌 2.71％，小鹏跌 1.57％。
金融界2023-04-06
华西证券：给予新泉股份买入评级
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想汽车、蔚来汽车、比亚迪、广汽新能源、吉利汽车、长城汽车等新能源车型，新能源驱动高成长。　　产品+：公司从内饰件（主副仪表板、门板、立柱等）逐步拓展到外饰件（保险杠、塑料尾门等），单车配套价值有望过万元，本次参股设立江苏纬恩复材料有限公司，前瞻布局碳纤维材料，有望进一步提升单车配套价值，同时能够更好地与整车厂建立 Tier 0.5 级合作关系，增强合作粘性。　　中长期看，全球车企降本压力加大下，内外饰进口替代加速，根据我们测算，全球内外饰市场规模达万亿元，我们判断公司有望凭借高性价比和快速响应能力加速抢占份额。　　商用车：底部向上可期拓品类+全球化提份额　　公司的商用车客户主要包括一汽解放、北汽福田等，我们预计配套份额达 60%以上，未来将通过拓品类、借重卡升级换代之际加速渗透其他客户并实现全球配套等方式实现份额的持续提升。短期看，我们判断随着疫后经济修复，重卡销量有望周期向上，预计 2023 年较高毛利率的商用车内饰业务有望实现回升，贡献增量。　　投资建议　　新势力供应链+自主品牌供应链，进口替代剑指全球内饰龙头：公司积极拥抱新能源，逐步拓展特斯拉、理想、蔚来等新势力客户，有望凭借高性价比和快速响应能力实现市占率的加速提升。考虑到公司业务加速突破及规模效应和降本增效驱动利润率提升，调整盈利预测：预计 2023-24 年营收由102.8/140.5 亿元调为 102.9/143.5 亿元，归母净利7.8/11.9 亿元不变， EPS 为 1.60/2.45 元不变，新增预计2025 年营收和归母净利分别为 176.1 亿元和 15.2 亿元，对应 EPS 为 3.12 元，对应 2023 年 3 月 31 日收盘价 43.5 元 PE27/18/14 倍，维持“买入”评级。　　风险提示　　乘用车行业销量不及预期，客户拓展情况不及预期，行业竞争加剧，原材料成本提升等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信证券尹欣驰研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为73.98%，其预测2023年度归属净利润为盈利4.71亿，根据现价换算的预测PE为44.85。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级10家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为50.6。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，新泉股份（603179）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-04-02
中国银河：给予新泉股份买入评级
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风汽车等国内前五大中、重型卡车企业以及吉利汽车、奇瑞汽车、上海汽车、一汽大众、上海大众、广汽集团、比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、长安福特、江铃福特、长城汽车、国际知名品牌电动车企业等乘用车企业。依托于卓越的产品品质和快速响应的服务，公司对客户的业务拓展顺利。 2022 年全年，公司毛利率为 19.73%，同比+0.66pct， Q4 单季毛利率 20.63%，同比-0.19pct，环比+1.18pct，环比改善明显。仪表板总成和门板总成两大业务毛利率分别为21.52%和 14.66%，同比分别+0.42pct 和+1.3pct。　　（二）经营质效提升，销售及管理费用稳中有降。 2022 年全年，公司销售费用率为 1.91%，同比-0.20pct，管理费用率 4.49%，同比-0.15pct， Q4 单季管理费用率 3.92%，同比-0.60pct，环比-0.73pct，业务量增加带来的销售及管理费用增速低于营业收入增速，销售及管理费用率稳中有降，公司营运效率有所提升。　　（三）不断开拓新能源汽车市场项目，合理规划产能布局。 2022 年公司紧抓中国新能源汽车市场引领下的全球“碳中和”趋势，积极开拓新能源汽车市场，年内实现配套吉利汽车、广汽新能源、比亚迪、蔚来汽车、理想汽车、国际知名品牌电动车企业等品牌下的部分新能源汽车车型项目。为满足客户需求，公司积极推进新基地建设以提升产能，降本增效，国内方面，积极推进上海智能制造基地建设项目、西安生产基地建设项目、上海研发中心项目的建设，国际方面，积极推进海外子公司墨西哥新泉生产基地项目的建设，现已顺利建成并已进入试生产阶段， 2023 年 2 月，公司召开董事会拟向墨西哥新泉增加投资 5,000 万美元，以满足墨西哥新泉新增定点项目的产能扩充，更好的服务当地客户和开拓北美市场业务，公司国际化战略得到进一步推进。另外，公司年内通过集中竞价交易和大宗交易方式完成第二期员工持股计划对股票的购买，继续绑定核心员工利益。　　投资建议：我们预计公司 2023~2025 年营业收入分别为 93.25 亿元、 112.52 亿元、 129.87 亿元，同比增速分别为 34.23%、 20.67%、15.42%，归母净利润分别为 7.53 亿元、 9.36 亿元、 11.05 亿元，对应 EPS 分别为 1.54 元、 1.92 元、 2.27 元，维持“推荐”评级。　　风险提示： 1、新能源汽车行业销量不及预期的风险； 2、原材料价格上涨的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信证券尹欣驰研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为73.98%，其预测2023年度归属净利润为盈利4.71亿，根据现价换算的预测PE为44.85。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级10家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为50.6。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，新泉股份（603179）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-04-02
一场去美元化金融暗战拉开帷幕，人民币大展拳脚！剑指美元霸主地位，三大方面进展神速
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。　　　　3月以来，已有包括快手、吉利汽车、中银香港、香港交易所、安踏体育在内的5家港股上市公司继发布公告，向港交所提交有关该公司股票增设人民币柜台的申请。　　这意味着，港交所力推的港股“港币-人民币双柜台模式”进入实质性推进阶段，离岸人民币即将迎来更加丰富的投资标的。　　财通证券研究所资深非银分析师许盈盈指出，双柜台模式有利于支持和强化中国香港作为全球离岸人民币业务枢纽角色以及国际金融中心的地位，也有助于扩大人民币双向跨境资本流通的渠道，提升香港离岸人民币市场的流动性，推动人民币国际化进程。　　在双柜台模式下，资金端的多样化需求增加将极大地丰富离岸市场的人民币产品供给，吸引更多人民币资金参与港股交易并沉淀，从而助力巩固香港作为离岸人民币中心的地位、推动人民币国际化进程，长期意义深远。　　03与巴西达成本币贸易协议　　值得注意的是，与巴西的沟通早已展开。据人民银行网站2月发布的消息，近日，中国人民银行与巴西中央银行签署了在巴西建立人民币清算安排的合作备忘录。巴西人民币清算安排的建立，将有利于中巴两国企业和金融机构使用人民币进行跨境交易，进一步促进双边贸易、投资便利化。　　　　在本周三，巴西政府宣布已与中国达成协议，不再使用美元作为中间货币，而是以本币进行贸易结算。报道形容，这是北京对美元的“最新一次奇袭”。　　最新数据显示，中国是巴西最大的贸易伙伴，占巴西进口总额的五分之一以上，其次是美国。中国也是巴西最大的出口市场，占巴西全部出口的三分之一以上。　　
金融界2023-03-31
星宇股份最新公告：2022年净利同比降0.85% 拟10派11元
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马自达、一汽红旗、一汽轿车、一汽解放、吉利汽车、上汽通用五菱、广汽乘用车、奇瑞汽车等多家国内外汽车整车制造企业。公司董事长为周晓萍。重仓星宇股份的前十大基金见下表：其中持有数量最多的基金为易方达裕祥回报债券A，目前规模为279.54亿元，最新净值1.539（3月29日），较上一交易日下跌0.06%，近一年上涨2.24%。该基金现任基金经理为王晓晨。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-03-29
一彬科技：比亚迪是公司业务合作伙伴，业务合作范围包含金属件、塑料件等汽车零部件
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公司主要合作伙伴有广汽丰田、东风汽车、吉利汽车、东风本田、上汽通用、华晨宝马、北京奔驰等国内主要合资及自主品牌整车厂。比亚迪是公司业务合作伙伴，公司与比亚迪建立了稳定的业务合作关系。感谢您对一彬科技的关注！一彬科技2022年报显示，公司主营收入18.62亿元，同比上升30.5%；归母净利润1.12亿元，同比上升14.55%；扣非净利润1.04亿元，同比上升13.19%；负债率67.51%，财务费用1216.94万元，毛利率20.99%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，一彬科技（001278）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）一彬科技（001278）主营业务：汽车零部件的设计、开发、生产和销售。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-03-29

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