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RoboSense赴港上市：激光雷达领域的独角兽

验。RoboSense的股东包括菜鸟、吉利汽车、小米、复星国际、宇通客车、立讯精密、中国移动等知名企业，反映了其在不同行业的广泛认可和合作。根据招股书，按2022年的销售收入计，RoboSense在全球及中国激光雷达解决方案市场（不包括少于16线的低端激光雷达）排名第二，市场份额分别约为7%及20%。按2022年的销量计，RoboSense在全球及中国激光雷达解决方案市场（不包括少于16线的低端激光雷达）排名第三，市场份额分别约为12%及21%。而截至2023年3月31日，RoboSense就52款车型取得21家汽车整车厂及一级供应商的定点订单，两方面都在全球激光雷达供应商里排名第一。业务模式 RoboSense的业务模式主要分为两个方面：激光雷达硬件和软件。激光雷达硬件是RoboSense的主要收入来源，主要包括机械式激光雷达、MEMS激光雷达和固态激光雷达三大类。激光雷达软件是RoboSense的核心竞争力，主要包括RS-LiDAR-Algorithms（激光雷达感知算法）、RS-LiDAR-SDK（激光雷达软件开发套件）和RS-LiDAR-Cloud（激光雷达云服务）三大类。RoboSense的客户主要来自汽车、机器人及其他行业，2020年、2021年及2022年，RoboSense的大部分收入来自用于机器人及其他的激光雷达产品，但用于ADAS应用的激光雷达产品的收入贡献百分比一直在增加，并且在2023年上半年超过机器人及其他领域的收入。2023年上半年，RoboSense来自ADAS应用的产品与机器人及其他产品的收入分别占总收入的44.7%及26.7%。财务表现 RoboSense的财务表现显示了其快速增长的趋势。在过去的2020年、2021年和2022年，其收入分别为1.71亿、3.31亿和5.30亿元人民币，年复合增长率达到了77.9%。 RoboSense的毛利率分别为44.1%、42.4%和-7.4%，主要受到激光雷达硬件的高成本和价格有所降低的影响。RoboSense的净亏损分别为2.21亿、16.55亿和20.86亿元人民币，主要由于研发投入、销售费用和管理费用的增加。同期，公司调整后的净亏损分别为0.60亿、1.08亿和5.63亿元人民币，主要是剔除了向投资者发行的金融工具的公允价值变动影响，这个项目对公司实际的经营影响不大。从调整后的净亏损看，2022年亏损扩大，主要是受到芯片涨价和产品降价的影响，不过今年上半年毛利率已经有所恢复，亏损有所收窄。不过，从销售单价上看，激光雷达硬件价格仍然是有所降低，对公司的毛利率可能仍然会有所影响。竞争优势 RoboSense的竞争优势主要体现在以下几个方面：先进的激光雷达技术。RoboSense拥有多项激光雷达的核心技术和专利，包括激光器、探测器、光学系统、电路系统、算法等。RoboSense的激光雷达具有高精度、高分辨率、高可靠性、高稳定性、低功耗、低成本等特点，能够满足不同场景和应用的需求。全面的感知解决方案。RoboSense不仅提供激光雷达硬件，还提供激光雷达软件和云服务，实现了从数据采集、处理、分析到应用的全链条闭环。RoboSense的感知解决方案能够实现对环境的实时、动态、全方位的感知，为机器提供更智能的决策支持。广泛的行业应用。RoboSense的激光雷达及感知解决方案已经应用于汽车、机器人、无人机、智能物流、智能交通、智能安防等多个行业，为客户提供了更安全、更高效、更便捷的服务。RoboSense的客户包括了国内外的知名企业和机构，如菜鸟、吉利、小米、复星、宇通、立讯、中国移动、大众、奥迪、宝马、本田、蔚来、小鹏、理想等。此外，RoboSense在激光雷达领域的创新和领先地位已经得到了多个权威机构和媒体的认可和奖励。例如，公司获得了2019、2020CES创新奖，被工业和信息化部认定为专精特新“小巨人”企业，是Silicon100 2022年值得关注的初创企业。公司全球首款且最小的汽车MEMS-ToF激光雷达「M1」在交通和物流运输类荣获2020年爱迪生奖。发展前景激光雷达作为一种重要的感知传感器，其市场规模和增长潜力巨大。根据招股书，激光雷达解决方案的全球市场规模预计将从2020年的46亿元人民币增长到2022年的120亿元，年复合增长率达到了61.8%。其中，汽车行业贡献了最快的增速。预计到2030年将会达到1.25万亿元人民币，2022年到2030年的年复合增长率达到78.8%，汽车行业的占比将会达到79.8%，成为激光雷达主要的需求方。 RoboSense作为一家激光雷达及感知解决方案的全球领导者，拥有先进的技术、全面的产品、广泛的客户和巨大的市场。RoboSense的赴港上市是公司发展的重要里程碑，也为公司带来更多的资金、资源和合作，助力公司在激光雷达领域的创新和领导和突破。不过，RoboSense也面临着不小的挑战，激光雷达市场的竞争日趋激烈，公司要跟来自全球的多家激光雷达企业竞争，如禾赛科技、Velodyne、Luminar、Innoviz等，对公司的市场份额、定价策略、客户关系等造成负面影响。同时，激光雷达技术还具有不确定性，需要投入大量的资金和人力进行研发和创新，但是会受到法律法规、客户需求等变化的不利影响。目前激光雷达的主要应用领域是自动驾驶，其在大规模商业化之前也会影响激光雷达的需求和规模增长。美股上市激光雷达公司如禾赛科技、Luminar上市后以及今年的表现都差强人意，Velodyne也已经退市，这对RoboSense来说并不是一个好的征兆，不过行业尚在商业化的早期，公司专注研发和推广即可。截至2023年6月底，公司账上现金21.1亿元，经营活动现金流流出2.74亿元，加上此次上市融资，资金足以支撑公司长期发展。而在估值层面看，公司上市前G-2轮融资潜在估值为164.91亿元，对应最新的PS倍数为26.5倍，要高于目前禾赛科技的5倍和Luminar的18倍，估值相对较高。投资者可以保持关注，等风来。 $禾赛(HSAI)$ $Innoviz Technologies Ltd.(INVZ)$ $Luminar Technologies, Inc.(LAZR)$

老虎证券2023-12-07

吉利汽车(00175)下跌2.22%，报7.93元/股

12月7日，吉利汽车(00175)盘中下跌2.22%，截至15:25，报7.93元/股，成交3.02亿元。吉利汽车控股有限公司是一家专注于研发、制造和销售乘用车的汽车生产企业，主要在中国市场销售并通过出口扩展到其他发展中国家。截至2018年底，公司在中国拥有978家经销商，通过24名销售代理和336家销售及服务网点出口产品到24个海外市场，2017年实现销售额约155亿美元。截至2023年中报，吉利汽车营业总收入731.82亿元、净利润15.71亿元。

金融界2023-12-07

三祥科技上涨5.16%，报15.08元/股

、O'reillyAutoParts、吉利汽车、比亚迪等国内外知名企业形成长期稳定的合作关系。截至9月30日，三祥科技股东户数1.08万，人均流通股3634股。 2023年1月-9月，三祥科技实现营业收入6.16亿元，同比增长18.85%；归属净利润7099.66万元，同比增长36.23%。

金融界2023-12-07

日盈电子下跌5.0%，报28.1元/股

汽大众、上汽通用、重庆长安、上海汽车、吉利、北京汽车、北京奔驰、沃尔沃、广州汽车和一汽集团的配套供应商，并已通过一汽丰田、广汽丰田的供应商资质认证。截至9月30日，日盈电子股东户数1.39万，人均流通股6326股。 2023年1月-9月，日盈电子实现营业收入5.97亿元，同比增长12.83%；归属净利润610.06万元，同比增长271.21%。

金融界2023-12-07

【机构调研记录】嘉实基金调研昊华科技、兴瑞科技等9只个股（附名单）

电汽车生产电池箱体的能力，公司目前已向吉利的换电汽车提供电池箱体业务。。 9）泰永长征（嘉实基金参与公司特定对象调研&电话会议）个股亮点：公司的TYTFUTURE平台目前已应用在部分智慧工业项目中，平台可与各类工业\n互联综合平台实现互联互通，帮助用户实现工业物联网化。同时平台也支持接入部分第三方设备，满足部分智慧工业场景。；公司1000V高压快充充电产品已上市。；公司的智慧物联变压器、智慧物联断路器等产品可应用于智能电网。嘉实基金成立于1999年，截至目前，资产规模(全部)8621.66亿元，排名8/201；资产规模(非货币)7689.34亿元，排名8/201；管理基金数524只，排名8/201；旗下基金经理103人，排名2/201。旗下最近一年表现最佳的基金产品为嘉实原油(QDII-LOF)，最新单位净值为1.38，近一年增长39.75%。旗下最新募集产品为嘉实领航聚鑫稳健配置6个月持有期混合(FOF)A，类型为FOF-稳健型，集中认购期2023年10月20日至2024年1月19日。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-07

发现规律了吗？《金融零博客》：又一轮“美联储与美元VS金砖大宗商品”战争一触即发

此吗？至少丹麦人和英国人在厄勒海峡、英吉利海峡和直布罗陀表现得很好。与此同时，正如人们在网上看到物流专家在讨论美国重新引入私掠许可证（即发现者-保管人国家批准的盗版行为）的利弊一样，另一种解决西方问题的方法正在浮出水面：一位美国参议员希望非法移民有机会参军以换取公民身份。“你知道陆军、海军、空军的招募人数是多少吗？他们每个月都无法达到配额。他们找不到足够的人加入我们的军队。还有一些无证移民希望有机会为这个国家服务并冒着生命危险。我们应该给他们机会吗？我认为我们应该这样做，”德宾参议员说。多么晚期的罗马啊，或者星河战队（“服务保证公民身份”）。正是出于这些原因，除其他外，我强烈怀疑这种想法具有真正的可行性——而且不仅仅是在美国。让这一切回到那些喜欢《JOLTS》报告的“旱鸭子”身上，如果美国霸权的衰弱意味着物流和商品价格再次上涨，西方经济体最不需要的就是降低利率，从而推高资产价格和消费者需求，特别是当企业表现出它们将传递任何上游冲击的能力时。但市场当然会关注震动，而不是现实世界的震动。或者，澳大利亚第三季度 GDP 环比增长 0.2%，低于市场预期的 0.5%——其中 0.4 个百分点是由库存贡献的，因此没有库存就会出现收缩——尽管 GDP 仍同比增长 2.1%，高于预期的 1.9%。另外值得注意的是，澳大利亚的人均 GDP下降了0.5%，尽管当地媒体充斥着关于房价高得离谱的故事（“购房者需要比去年初多赚 9 万澳元才能买得起房子”）由于利率上升削减了买家预算，因此购买了中等价格的房屋。”）。不管怎样，“让他们吃掉街区”的政策仍然坚定不移，每年的净移民流量也轻松超过净房屋建设量。看看欧洲或美国，就能发现那里正在形成的潜在政治格局：黑海、红海、黑海，看到了吗？

Linlin2023-12-07

消息称吉利旗下电动车品牌极氪据悉寻求2月份在美国IPO

知情人士透露，吉利旗下的高端电动汽车品牌极氪智能科技控股有限公司正在研究2月份在美国进行首次公开募股的可能性。这家电动汽车制造商继上个月对投资者需求进行评估后一直在寻找合适的上市窗口。知情人士称该公司目前正考虑在春节前后进行潜在的IPO，押注届时投资者兴趣将有所提升。因消息未公开而不愿具名的知情人士表示，相关事宜仍在商议之中，时间安排等IPO细节可能仍有变动。

金融界2023-12-07

吉利旗下电动车品牌极氪据悉寻求2月份在美国IPO

根据知情人士透露，吉利旗下电动汽车品牌极氪智能科技控股有限公司正在研究2月份在美国进行首次公开募股（IPO）的可能性。上述知情人士表示，这家电动汽车制造商继上个月对投资者需求进行评估后一直在寻找合适的上市窗口。知情人士称该公司目前正考虑在春节前后进行潜在的IPO，押注届时投资者兴趣将有所提升。知情人士表示，相关事宜仍在商议之中，时间安排等IPO细节可能仍有变动。极氪的一位代表在回复询问时表示，“公司已向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO文件，并正在进行筹备工作。”他没有给出IPO的具体时间表。

金融界2023-12-07

日盈电子-10.01%跌停，总市值33.81亿元

汽大众、上汽通用、重庆长安、上海汽车、吉利、北京汽车、北京奔驰、沃尔沃、广州汽车和一汽集团的配套供应商，并已通过一汽丰田、广汽丰田的供应商资质认证。截至9月30日，日盈电子股东户数1.39万，人均流通股6326股。 2023年1月-9月，日盈电子实现营业收入5.97亿元，同比增长12.83%；归属净利润610.06万元，同比增长271.21%。

金融界2023-12-06

神通科技下跌5.07%，报13.47元/股

良好的技术合作关系，已成为通用、大众、吉利、广汽、长城、宝马等汽车制造商的全球供应商。截至9月30日，神通科技股东户数1.76万，人均流通股5587股。 2023年1月-9月，神通科技实现营业收入10.52亿元，同比增长5.86%；归属净利润2284.35万元，同比减少38.24%。

金融界2023-12-06

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