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港股开盘:恒指跌0.92%恒科指跌1.99%,中芯国际跌3.85%,华虹半导体跌7.79%
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哔哩-W跌2.61%。 重要公司表现
吉利
汽车跌1.36%,
吉利
汽车新能源汽车品牌极氪向美国证券交易委员会提交了IPO招股书。据悉,极氪计划在纽约证券交易所挂牌上市,股票代码为“ZK”。从2021年3月成立至今,极氪已累计交付超17万台。 百济神州跌0.34%,三季度总收入7.813亿美元,同比增长101.6%;全球产品收入5.953亿美元,同比增长70.3%;净利润2.154亿美元,同比扭亏为盈;研发费用4.53亿美元,同比增长6.31%。 理想汽车跌6.2%,三季度收入总额346.8亿元,同比增加271.2%,净利润为28.23亿元,环比增长23.12%,同比扭亏为盈。 华虹半导体跌7.79%,三季度销售收入5.69亿美元,同比下降9.7%,环比下降10%;净利润1389万美元,同比下降86.6%,环比下降82.3%。 中芯国际跌3.85%,三季度收入16.21亿美元,同比减少15%,环比上升3.9%;净利润9398.4万美元,同比减少80%。 微博跌3.04%,三季度收入4.42亿美元,同比下降3%;归属股东净利润7748.95万美元,同比扭亏为盈。 美股表现 美股方面,纳指跌0.94%,终结九连涨;标普500指数跌0.81%,终结八连涨;道指跌0.65%。特斯拉收跌5.46%,谷歌收跌 1.18%,亚马逊跌 1.04%,微软小幅下跌,英伟达七连阳,财报后Arm跌超5%、迪士尼涨近7%。热门中概股普跌,纳斯达克中国金龙指数跌超2%,连跌四日。微博、蔚来跌超5%,理想汽车跌超4%。
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金融界
2023-11-10
吉利
汽车(00175.HK):极氪向美国证交会公开提交其注册声明
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吉利
汽车(00175.HK)发布公告,于2023年11月9日(纽约时间),极氪遵照美国一九三三年证券法(经修订)就极氪发售向美国证交会公开提交其注册声明。
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金融界
2023-11-10
极氪申请美国IPO 上半年汽车销售总收入132亿元
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吉利
旗下电动汽车品牌极氪智能科技控股有限公司提交美国IPO文件,表示其美国存托股票拟申请在纽约证交所上市,代码为“ZK”。 截至6月30日的六个月,其汽车销售总收入为132亿元人民币。自极氪2021年注册成立以来,
吉利
汽车一直控股极氪,本次发行后将继续控股。簿记行包括高盛、摩根士丹利、美银证券和中金公司。
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金融界
2023-11-10
极氪申请美国IPO,上半年汽车销售总收入132亿元
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吉利
旗下电动汽车品牌极氪智能科技控股有限公司提交美国IPO文件,表示其美国存托股票拟申请在纽约证交所上市,代码为“ZK”。截至6月30日的六个月,其汽车销售总收入为132亿元人民币。自极氪2021年注册成立以来,
吉利
汽车一直控股极氪,本次发行后将继续控股。簿记行包括高盛、摩根士丹利、美银证券和中金公司。
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金融界
2023-11-10
国恩股份:公司为小米供应链(智米、云米、华米等)的主要原材料供应商
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断拓展轻量化材料与产品,深化与比亚迪、
吉利
、北汽、宇通客车、长城汽车等主机厂的合作,重点开拓新能源汽车客户,将轻量化材料从覆盖件、装饰件向结构件推广延伸,在保证安全性的前提下实现减重,降低行车能耗。感谢您的关注! 投资者:公司在改性材料业务上相比于金发科技道恩股份,另外两家有什么优势? 国恩股份董秘:投资者您好,公司与同行业优质公司各有业务侧重及专业优势。感谢您的关注。 投资者:请问公司的改性材料和道恩股份的改性材料有什么差异化?彼此有什么优劣对比呢? 国恩股份董秘:投资者您好,公司与同行业优质公司各有业务侧重及专业优势。感谢您的关注。 投资者:贵公司是否有在研发稀土永磁新材料?谢谢 国恩股份董秘:投资者您好,公司目前业务暂未涉及该领域,感谢您的关注。 投资者:董秘您好,请问浙江国恩复材开工率如何 国恩股份董秘:投资者您好,目前浙江国恩复材产品已实现批量供货,且持续为客户开发新产品,感谢您的关注。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-11-09
极氪汽车回应赴美IPO:不予置评
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据财联社,有报道称
吉利
旗下极氪汽车将于本周公开递交赴美IPO申请。对此,极氪方面不予置评。
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金融界
2023-11-09
浙江仙通:极氪007车型全车密封条由公司独家供货
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通11月9日在互动平台表示,即将发布的
吉利
极氪007车型为无框新能源车,全车密封条由我公司独家供货。
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金融界
2023-11-09
英搏尔上涨5.19%,报21.5元/股
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机械、电动专用车等领域获得广泛应用,与
吉利
汽车、上汽通用五菱、长安汽车、北汽、江淮、威马、小鹏以及福特、采埃孚等众多国内外知名车企和大型零部件集团达成长期合作。 截至10月20日,英搏尔股东户数1.49万,人均流通股1.16万股。 2023年1月-9月,英搏尔实现营业收入12.6亿元,同比减少8.48%;归属净利润4306.58万元,同比增长32.31%。
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金融界
2023-11-09
日盈电子10.02%涨停,总市值26.29亿元
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汽大众、上汽通用、重庆长安、上海汽车、
吉利
、北京汽车、北京奔驰、沃尔沃、广州汽车和一汽集团的配套供应商,并已通过一汽丰田、广汽丰田的供应商资质认证。 截至9月30日,日盈电子股东户数1.39万,人均流通股6326股。 2023年1月-9月,日盈电子实现营业收入5.97亿元,同比增长12.83%;归属净利润610.06万元,同比增长271.21%。
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金融界
2023-11-09
森麒麟:11月8日召开业绩说明会,投资者参与
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众集团、奥迪汽车、广州汽车、长城汽车、
吉利
汽车、北汽汽车、奇瑞汽车等整车厂商的合格供应商,并在持续着力拓展高端客户。未来,森麒麟将继续定位攻坚全球中高端主机厂的策略,通过打开高端配套市场持续提升公司的品牌影响力、知名度,争取更优质的客户和更广阔的市场。感谢您对公司的关注! 问:公司第四季度经营数据是否比第三季度有所升 答:尊敬的投资者您好!公司产品持续供不应求,根据与客户沟通的情况,四季度订单依然饱满,经营态势良好,公司四季度经营数据请您及时关注公司披露的定期报告。感谢您对公司的关注! 问:您好,公司相对于同业来说有什么核心竞争力,市场份额是否保持增长 答:尊敬的投资者您好!公司核心竞争力主要体现在产品高端化、制造智能化、管理精细化、布局全球化、销售国际化、人才专业化。近年来,公司产销量持续增长,市场份额持续提升!感谢您对公司的关注! 问:公司生产的航空轮胎和汽车轮胎各占多少比重 答:尊敬的投资者您好!公司目前主营业务主要来自于汽车轮胎销售,公司航空轮胎已持续给相关用户小批量供货并正在稳步推进航空轮胎领域的客户开发。感谢您对公司的关注! 问:林总您好!咱们公司今年来一直对外宣称产品供不应求,远远满足不了市场的需求,虽然在国外新建了生产线,但建设周期较长,公司有没有考虑尽快兼并或者入股同行业的优质公司,这样既避免了新建生产线时间周期长,又可以迅速占领市场更多的份额。另外请近来咱们公司在飞机轮胎的销售上有突破吗?下一步公司有向军用轮胎方向发展的规划吗?非常感谢! 答:尊敬的投资者您好!公司当前青岛及泰国两座基地的现有设计产能,经过技术改造提升可持续挖潜产能,公司正在抓紧新产能的建设,同时最大限度地进行内部产能挖潜,以更好地满足市场需求。同时,择机并购一家国际知名轮胎企业在公司“833plus”战略规划之内,若有相关进展,公司将会及时履行信息披露义务。公司航空轮胎已持续给相关用户小批量供货。感谢您对公司的关注和宝贵建议! 问:尊敬的秦董事长您好!近几年咱们公司厂销两旺业绩一直保持增长,每股未分配利润和公积金都已经达到了 6元多,但在同行业上市公司中,每年分红却排倒数。今年证监会也相继出台了鼓励上市公司加大分红的政策,请董事会是否会适当加大分红比例或实行公积金转增送股,让投资者在伴随公司成长的路上实实在在也能够享受公司发展带来的红利,非常感谢! 答:尊敬的投资者您好!感谢您对公司提出的宝贵建议,公司董事会将充分考量及尊重投资者们的建议,如有相关规划,公司将及时履行程序并对外公告。同时,根据《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 9 号——购股份》的相关规定,公司 2022年度已实施的股份购金额视同现金分红,公司以购方式实现了对投资者的权益报。同时鉴于公司处于高速发展期,2023年公司日常经营、重大投资计划等对资金的需求较大,留存未分配利润用于满足公司日常经营、重大投资计划支出等需求,有利于保障公司的正常生产经营和稳定发展,增强抵御风险的能力,实现公司持续、稳定、健康发展,更好地维护全体股东的长远利益。感谢您对公司的关注! 问:与国内哪些新能源车企有合作 答:尊敬的投资者您好!公司已为新能源汽车领域国际知名车企广汽埃安 ION、昊铂 Hyper 的多款车型提供新能源轮胎配套,已经获得德国大众包括新能源车型在内的多个车型的配套资格,已顺利获得小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格,为轻橙、合创等新能源车企亦有供货,并在持续着力拓展新能源汽车领域高端客户。公司致力于成为全球高端新能源汽车轮胎领航者,自主研发的新能源汽车轮胎产品在超低滚阻、超低噪音、超强耐磨等方面处于全球领先水平,公司超低滚阻技术已突破 5.0‰,在新能源汽车配套领域继续保持领先竞争优势。同时,公司将持续加强研发能力,发力高端配套业务,争取早日与更多国际一线整车厂达成合作,进而不断提升公司技术实力与品牌档次。感谢您对公司的关注! 问:为什么选在摩洛哥建厂,请领导聊一下。 答:尊敬的投资者您好,公司摩洛哥项目已经开工建设。摩洛哥是“一带一路”非洲桥头堡,与美国及欧盟都签有自贸协定,有利于公司产品对上述区域的出口;摩洛哥政局稳定,经济社会环境较好;摩洛哥招商引资政策友好,可以享受五年免税、第六年开始永久减半的所得税优惠政策;摩洛哥地理位置优越,基础设施较为完善,项目所在地距离北非最大的丹吉尔港距离较近;汽车产业是摩洛哥的支柱产业之一,有利于公司业务的拓展;经过考察,给我们的感受是摩洛哥招商引资部门的行政效率超预期,当地产业工人的劳动技能和职业素养超预期,当地人民改善生活水平的急切程度超预期。感谢您对公司的关注! 问:请董秘,公司产品购销两旺,十大股东及私募为什么退出,公司出现什么了吗?总说产品供不应求,为什么股价不涨?5%股东减持应早点公布信息,以给投资者信心 答:尊敬的投资者您好!二级市场股价受诸多复杂因素影响。公司刚刚披露的 2023 年第三季度报告,产销量、营收、利润等各项指标创历史新高,公司综合实力再上一个新台阶。近期公司未收到股东减持的相关计划。公司将继续坚持稳健经营、做强做优主业,不断提升公司综合竞争实力,以良好的经营业绩报投资者。公司及高管对公司发展充满信心,也希望投资者增强信心。感谢您对公司的关注! 问:秦龙先生承诺 6个月内不减持公司股份,请,其他股东(有限合伙)也是秦龙先生间接持股,这些股份解禁也有承诺不减持吗?如果减持了,按照持股比例来讲,成为秦龙先生变相减持! 答:尊敬的投资者您好!公司今年 9月份首发解禁的 6名股东系一致行动人,若相关股东通过集中竞价交易方式减持公司股份,需在首次卖出的 15 个交易日前向证券交易所备案减持计划并予以公告,近期公司未收到股东减持的相关计划。公司控股股东、实控人秦龙先生基于对公司未来发展前景的信心以及对公司长期投资价值的认可,已披露首次公开发行限售股解禁后不减持公司股份的相关公告,详情请查阅巨潮资讯网的相关公告。感谢您对公司的关注! 问:公司有航空胎产品么?有研发新产品的计划吗? 答:尊敬的投资者您好!公司是国际极少数航空轮胎制造企业之一,具备产品设计、研发、制造及销售能力;公司研制生产的适配于 RJ21-700的飞机轮胎已经向中国商飞正式供货。同时,公司正在稳步推进航空轮胎应用领域的客户开发。感谢您对公司的关注! 问:后续有没有增持计划 答:尊敬的投资者您好!公司实控人、董事、高管于今年 2月-5月增持公司股份合计约 415 万股,增持平均成本在 31.26 元/股-32.19 元/股。感谢您的关注与建议,如有相关计划,公司将严格按照要求及时履行信息披露义务。 问:公司四季度订单如何?跟三季度订单相比有增长吗? 答:尊敬的投资者您好!公司产品持续供不应求,根据与客户沟通的情况,四季度订单依然饱满。感谢您对公司的关注! 15、美国的税率制裁调整,还有下文吗? 尊敬的投资者您好,美国商务部对泰国乘用车及轻卡轮胎反倾销第一轮复审的初裁结果已经发布,公司初裁单独税率为1.24%,目前处于终裁调查阶段,预计终裁结果将于 2024 年一季度发布。感谢您对公司的关注! 问:后续除了轮胎业务,还有别的新业务嘛 答:尊敬的投资者您好,公司坚持聚焦主业,做优做强,无其它新业务。感谢您对公司的关注! 森麒麟(002984)主营业务:专注于绿色、安全、高品质、高性能子午线轮胎(半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎)及航空轮胎的研发、生产、销售。 森麒麟2023年三季报显示,公司主营收入57.42亿元,同比上升20.88%;归母净利润9.93亿元,同比上升50.06%;扣非净利润9.57亿元,同比上升17.87%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入22.05亿元,同比上升38.6%;单季度归母净利润3.87亿元,同比上升110.09%;单季度扣非净利润3.74亿元,同比上升38.96%;负债率23.85%,投资收益9780.65万元,财务费用46.13万元,毛利率24.37%。 该股最近90天内共有21家机构给出评级,买入评级19家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为40.47。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4534.6万,融资余额增加;融券净流入5236.72万,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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