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港股业绩估值抬升?港股消费ETF(159735)、港股科技30ETF(513160)持续大涨
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迪电子、快手-W、神州控股、美团-W、
吉利
汽车、海底捞涨幅居前,带动港股消费ETF(159735)、港股科技30ETF(513160)持续大涨,当前成交额均超1500万元。市场持续关注港股板块,港股消费ETF(159735)近5日资金净流入率3.76%,二级市场持续大幅溢价。 开源证券表示,展望2023年,中国经济体增长潜力相比海外的相对优势有望凸显,驱动港股业绩估值抬升。2023年中国经济体人均收入总值预期增速高于欧美经济体,根据IMF预测,2023年中国人均收入总值增速4.4%高于美国、欧元区的1.0%、0.5%。当中国经济增长潜力优势前景获得兑现,港股作为外资买入中国资产的主要渠道,有望再次吸引资金面回流。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI自动生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2022-12-06
浙商证券:给予卧龙电驱买入评级,目标价位23.71元
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力采埃孚背书切入国内市场成功突破小鹏、
吉利
、五菱等乘用车客户,还有宇通、三一、潍柴等商用车龙头,目前与采埃孚内部项目已经全面量产,乘用车在手订单达86.35 亿元,高端车型电机产能超过 50 万台,EV 电机有望成为公司重要增长点。 分拆龙能&合作牧原&组建卧龙储能多路推进储能布局,硬件&渠道&资源优势兼备国内分布式光伏在整县推进政策指引下前景广阔,全球碳中和主题支撑长期高成长储能赛道。公司控股子公司龙能电力布局分布式光伏运营近 10 年,进三年储能布局提速,19 年龙能开始组建储能团队,22 年 4 月 50MW/100MWh 龙能电力上虞储能项目(电网侧)入选浙江省第一批新型储能示范项目,目前正在筹划龙能电力分拆上市,有望打造光储协同高增长明星企业。22 年 4 月卧龙集团与牧原达成全面战略合作协议,计划投资上百亿的专业光储项目公司,共同开发光储项目,10 月卧龙集团与深圳芊亿新能源合资成立卧龙储能,深入布局储能业务。公司储能硬件基础扎实,具备成熟荣信 PCS 产线、灯塔 P ACK产和 BMS 产能,2GWh 储能设备产能正加速建设,预计 23 年 6 月投产,中期规划至10GWh 产能;渠道端,拥有欧美地区众多百年知名品牌和营销网络,海外户储和大储预计承接渠道资源推进顺畅;资源端,通过绑定牧原,工商业储能有望充分享受其屋顶光伏资源。公司在储能行业的核心要素上竞争力突出,有望充分受益储能行业高增红利。 全球深度布局冲击工业电机 top1,驱控一体战略提升微特电机盈利能力 工业电机领域,长期来看,在政策端的能效等级提升计划将拉动国内十四五期间电机高增长。短期来看,下游煤炭、石油等大宗商品价格高位震荡刺激扩产,将带动高压电机需求增长。此外国内人力成本上升背景下,工业机器人前景广阔,目前其关键部件伺服电机国产空间巨大。公司先后收购欧洲工业电机厂 A TB、国内防爆电机龙头南阳防爆、欧洲顶尖机器人集成系统商 SIR、美国通用电气中小型电机业务,有望充分协同互补技术、渠道,全球市场深度开拓,冲击全球 top1。微特电机领域,新能源汽车、可穿戴设备等新兴领域将成为重要增长驱动力,公司深耕微特电机近 40 年,产品定位高端,与国内外高端家电品牌合作良好,持续提高驱控一体渗透率,盈利能力稳健。 盈利预测与估值 维持盈利预测,给予“买入”评级。公司是全球工业电机龙头,全面发力 EV 电机&光储业务。我们预计 2022-2024 年公司归母净利润为 11.30、14.85、18.08 亿元,对应 EPS 分别为 0.86、1.13、1.37 元/股,当前股价对应的 PE 分别为 16、12、10 倍。我们给予公司2023 年 PE 21 倍,对应市值 312 亿元,目标价 23.71 元,对应当前市值有 71%的空间,给予“买入”评级。 风险提示 宏观经济风险;原材料价格波动风险;汇率波动和国际贸易环境风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信证券吴威辰研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达96.44%,其预测2022年度归属净利润为盈利10.63亿,根据现价换算的预测PE为17.09。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有4家机构给出评级,买入评级4家;过去90天内机构目标均价为15.3。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,卧龙电驱(600580)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力一般,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:有息资产负债率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星,好价格指标3星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2022-12-04
两剂中国疫苗预防死亡“仅为61%”!《纽约时报》:放松清零面临“更大海啸”
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剂疫苗间隔八个月或更长时间。 英国东英
吉利
大学传染病专家保罗·亨特博士说,中国疫苗与世界上其他非mRNA的新冠疫苗相比效果相对较好。但是,在上一次疫苗接种活动结束后这么长时间内重新开放该国可能会造成破坏。 亨特博士说:“我认为这比中国疫苗的质量更重要。” 由于中国总体覆盖率较高,因此中国老年人口的疫苗接种缺口更加明显。近90%的人口接种了初级疫苗系列,通常包括两剂Sinovac或Sinopharm,这是另一种中国制造的疫苗。 (来源:《纽约时报》) 咨询公司Trivium驻上海的分析师Andy Chen提到说,造成这种差异的部分原因是一个过时的理论,即只要更年轻、更活跃的中国人接种疫苗,中国就可以建立某种群体免疫并保护老年人。 他补充,中国的老年人通常会避免健康风险,因此即使是轻微的疫苗副作用也可能对许多人构成威胁。其他专家表示,中国不愿提供有关其疫苗功效和副作用的数据,这造成了这种担忧的真空。关于副作用的错误信息在中国社交媒体上传播。 虽然卫生官员鼓励患有慢性病的老年人接种疫苗,但疫苗接种员通常不愿意在无法获得更脆弱的接受者的病史的情况下接种疫苗。文章提到,“新冠清零”策略只会使疫苗接种活动复杂化。通过限制感染,它挽救了生命,但也削弱了许多老年人对需要注射疫苗的紧迫感。 重点是核算检测而不是注射疫苗,这引起了疫苗接种运动的进一步关注。在春季激增之后,中国在上海和北京等城市设立了数万个测试站,并建造了巨大的设施来隔离数百万人。疫苗接种率停滞不前。耶鲁大学公共卫生副教授说:“医疗保健系统总是缺少工作人员,当时人们告诉我,他们被告知要专注于大规模检测。” 根据中国国家卫生部的一份声明,中国本周表示将继续努力为其最年长的公民接种疫苗,宣布采取措施使用移动疫苗接种站、将疫苗注射到疗养院并挨家挨户为最弱势群体接种疫苗委员会。 但一些专家,如全球卫生专家、外交关系委员会高级研究员Yanzhong Huang表示,怀疑此举不仅仅是口头上说的。“这是关于修补当前的方法,”他说。“但从公共卫生政策的角度来看,这种方法从根本上讲已经没有任何意义了。” 中国当局没有为新的努力提供详细的计划,也没有强制接种疫苗。专家表示,尽管该国的领导层非常强大,但强迫老年人接种疫苗被视为一种潜在的越权做法,可能会引发公众强烈反对。 “从地方政府官员的角度来看,即使只有一个人死于疫苗的不良反应,那也是你手上的血,”Trivium分析师陈先生说。“真的很难从中恢复过来。” 如果病例继续攀升,疫苗覆盖率的差距可能会给医院带来更大压力,这些医院可能还需要应对冬季感冒和流感季节。与许多其他亚洲国家相比,中国的人均重症监护病床数量更少。 该国曾经通过在病毒爆发时将卫生工作者从一个省转移到另一个省来解决医生和护士短缺的问题,尤其是在农村地区,全国范围内的Omicron感染洪流将使这成为不可能。 上海复旦大学5月份的一项研究警告称,如果中国放弃其“新冠清零”政策,将会出现确诊病例“海啸”,大约160万人死亡。此后,中国获得更多的抗病毒治疗选择。但香港大学流行病学教授本·考林(Ben Cowling)表示,其医院容量有限,突然取消“新冠清零”限制仍会造成健康危机。#新冠疫情#
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小萧
2022-12-02
众泰汽车:关于公司代工
吉利
的枫叶子品牌车的消息不属实
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12月1日在互动平台澄清,关于公司代工
吉利
的枫叶子品牌车的消息不属实。
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金融界
2022-12-01
吉利
汽车(00175.HK):极氪11月交付汽车共11011部 同比增长约447%
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吉利
汽车(00175.HK)发布公告,集团旗下高端智能电动汽车公司ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited(极氪)于2022年11月交付汽车共11011部,同比增长约447%。 截至2022年11月30日收盘,
吉利
汽车(00175.HK)报收于11.38元,上涨10.92%,换手率2.32%,成交量2.33亿股,成交额25.72亿元。投行对该股的评级以买入为主,近90天内共有10家投行给出买入评级,近90天的目标均价为18.53。招商证券(香港)最新一份研报给予
吉利
汽车增持评级,目标价19。 机构评级详情见下表:
吉利
汽车港股市值1144.48亿港元,在汽车整车行业中排名第3。主要指标见下表: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2022-12-01
港股午评:恒指高开低走涨1.6%,汽车股强势小鹏涨超15%
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汽车股涨幅居前,蔚来涨9.59%,
吉利
汽车涨4%,东风集团股份涨超4%。 小鹏汽车涨15.45%。财报显示,小鹏汽车2022年第三季营收68.2亿(9.6亿美元),较2021年同期上升19.3%。小鹏汽车2022年第三季度汽车总交付量为29,570辆,较2021年同期的25,666辆增长15%,年内总计交付量突破10万辆。截至2022年9月30日,小鹏汽车的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为401.2亿元(56.4亿美元)。 贝壳涨9.55%,贝壳-W11月30日在港交所发布2022年第三季度未经审计财务业绩,第三季度净收入为176亿元,同比下降2.8%;经调整净利润为19亿元,而去年同期经调整净亏损为8.88亿元。 海昌海洋公园盘中一度暴跌逾70%,目前跌近50%,成交额报15.37亿港元。消息面无明显利空。
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金融界
2022-12-01
小鹏汽车大幅走高,涨近20%,港股通消费ETF(513960)开盘触及涨停
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幅走高,涨近20%,美东汽车涨近9%,
吉利
汽车涨超5%,理想汽车涨超4%。 小鹏汽车发布2022年三季度业绩报告,三季度公司实现营业收入68.2亿元,同比增加19.3%,环比降低8.2%,三季度公司净亏损达到23.8亿元,同比扩大49.0%,环比收窄12.0%。 平安证券观点:小鹏汽车三季度交付量符合预期,毛利率环比改善,四季度交付量继续承压。G9在上市阶段失误以及当前公司面临的困境并不足以改变公司长期的投资价值,目前公司在手现金较为充足,依然具备调整和纠偏的空间。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI自动生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2022-12-01
港股收评:恒指涨2.16%、11月涨26.62%创1998年10月以来最大单月涨幅 餐饮、旅游股尾盘大幅拉升
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汽车股走强,小鹏汽车涨超16%,
吉利
汽车涨超10%,长城汽车涨9%。 国美零售涨超15%,日前,国美宣布全国门店转型直播,此次“直播创新”工程将由国美电器总部、各大区域超过上千家门店、加盟店、社会推手共同参与打造,每月直播场次超过万场,涵盖家电、日用百货等全品类商品。此次国美零售借助新模式店直播带货,进一步拓展零售新模式。 哔哩哔哩涨超16%,哔哩哔哩公告,第三季度营收58亿元,同比增11%;净亏损为17亿元,较2021年同期收窄36%;日均活跃用户达9030万,较2021年同期增加25%;月均活跃用户达到3.326亿,同比增长25%;平均每月付费用户达到2850万,同比增长19%。
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金融界
2022-11-30
新能源汽车补贴以及燃油车免购置税传闻来袭 A股港股汽车板块联袂大涨 券商分析:政策传闻有不确定性
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逐步上市,注意把握alpha节奏,推荐
吉利
、长安、比亚迪。 2)零部件:当前板块估值处于历史中枢位,如果有新政策,那么对板块beta可以乐观一些,因为汽车vs其它行业的景气优势会增强;如果没有政策,那么要更加聚焦结构成长机会。但不管怎么样,明年有大量新订单的公司都是最佳选择,推荐银轮、拓普、爱柯迪、立中、沿浦,建议关注旭升、新泉,明年铝制品链条是有alpha的细分领域,建议重点关注。
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金融界
2022-11-30
传闻刺激!港A两地汽车产业链股集体大涨,多股涨停
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、雪龙集团涨停,长城汽车触及涨停;港股
吉利
汽车涨超10%,长城汽车、小鹏汽车涨超8%。有市场传闻称,明年新能源汽车补贴会延续原来50%,燃油车免购置税完整延续。
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金融界
2022-11-30
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