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机构调研快报：超百家机构扎堆这家公司（名单）

上述调研中，公司指出，1-11 月份商用车市场已达到 366.59 万辆，预计今年整体销量在 400 万辆左右，并判断明年商用车市场会比今年好。除了上述公司外，还有概伦电子、天岳先进、国星光电、健民集团、龙建股份、禾信仪器、天新药业、逸飞激光等多家公司备受机构关注，近期获多家机构调研。需要指出的是，机构调研动向发生变化，可以为投资者提供一些参考，但投资者仍然需要客观理性地看待机构调研的信息，毕竟机构调研并不等同于买入。

证券之星2023-12-18

雪龙集团上涨5.15%，报19.39元/股

波市北仑区黄山西路211号，公司是国内商用车冷却风扇总成行业的领导者，主要从事内燃机冷却风扇总成、离合器风扇总成及汽车轻量化塑料件的研发、生产和销售，产品市场占有率约40%。公司拥有200余家客户，与一汽、东风、北汽福田、重汽、陕汽等整车厂,潍柴、康明斯、锡柴、玉柴、云内动力等发动机厂以及卡特彼勒、沃尔沃、韩国斗山等国外知名车企建立了稳定的配套关系。截至9月30日，雪龙集团股东户数7232，人均流通股2.9万股。 2023年1月-9月，雪龙集团实现营业收入2.81亿元，同比增长32.82%；归属净利润5304.31万元，同比增长46.04%。

金融界2023-12-18

Mysteel周报：汽车原材料价格监测（12.8-12.15）

7%。其中乘用车预计2600万辆左右；商用车预计400万辆左右；新能源汽车预计940万辆左右。中汽协同时预测，2024年汽车总销量3100万辆左右，其中，乘用车约2680万辆、商用车约420万辆，新能源汽车1150万辆，出口约550万辆。

我的钢铁网2023-12-18

宏昌科技：合作正常，同时公司间接为吉利商用车提供内饰件的配套服务

秘：您好，合作正常，同时公司间接为吉利商用车提供内饰件的配套服务。谢谢。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-18

Mysteel周报：机械原材料价格监测（12.8-12.15）

终端方面，乘用车市场继续保持良好势头，商用车持续回暖，农机、工程等市场销量仍面临较严峻的形势。 3、11月电动装载机销量大涨432%，连续三个月增超400% 据中国工程机械工业协会对装载机主要制造企业统计，2023年11月销售各类装载机8873台，同比下降34.7%。1-11月，共销售各类装载机94494台，同比下降17.8%。其中，电动装载机11月销量543台，同比大涨432%；1-11月累计销量3079台，同比增长184%。自2022年中国工程机械工业协会公布电动装载机销量数据以来，我国电动装载机始终保持着较高的同比增长。虽然目前电动装载机占装载机总体销量的比例尚不高，但增长潜力、发展前景均十分可观。

我的钢铁网2023-12-18

福田汽车：预计明年CNG轻卡销量将继续增长

LNG重卡渗透率提升较快影响，带动整个商用车的气体机产品上行。在富气区域，气体机产品的使用成本更低，CNG轻卡的使用成本大约为0.5元/公里，在运输效率可观的情况下，预计一年内可以回收新增购置成本。明年气价低位、油价高位还将持续，气体机产品的成本优势会进一步扩大。目前CNG轻卡市场的渗透率只有2%左右，与重卡LNG相比还有巨大的提升空间。如产品资源足够丰富，预计明年CNG轻卡销量将继续增长。

金融界2023-12-18

质子汽车取得一种镁合金商用车仪表板横梁专利，实现了50％的重量降低

车科技有限公司取得一项名为“一种镁合金商用车仪表板横梁“，授权公告号CN220180937U，申请日期为2023年2月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种镁合金商用车仪表板横梁，包括仪表板横梁本体，仪表板横梁本体左侧连接有仪表板左端板连接支架；仪表板横梁本体上位于仪表板左端板连接支架上方连接有仪表板上本体连接支架；表板横梁本体右侧还连接有线束连接支架。将传统的钢制拼焊横梁结构升级为一体压铸成型结构，大幅减少了横梁子件数量，大幅提高了横梁制造精度以及仪表板整体DTS品质，同时实现了50％的重量降低。

金融界2023-12-18

中泰证券：给予国力股份买入评级

、技术实力均大陆领先，2020年在大陆商用车市占率50%左右，乘用车仅10%左右，2021年转战乘用车打开超十倍空间。　　2）风光储：直流接触器、真空交流接触器用于光伏逆变器、风电变流器等，客户优质，上市后积极发力，提升空间大。　　半导体：核心设备零部件，唯一本土厂商，国产替代加速进行。　　陶瓷真空电容器及真空继电器，陶瓷真空电容器用于刻蚀、薄膜沉积机台的射频电源匹配器，公司产品性能可直接对标瑞士Comet和日本明电舍，加速国产替代中，现已导入华创、中微等，供不应求。2021年瑞士Comet和日本明电舍真空电容合计营收约55亿元，公司2022年产品营收0.42亿元，替代空间巨大。　　军工：国产替代需求爆发，公司有望获得高增。　　军品起家、资质齐全，供应陶瓷高压真空继电器、直流接触器等器件，产品用于航空航天、车辆等。受益国防军工行业需求催化，公司在国产化背景下有望获得长期的高速增长。　　投资建议：大陆领先的电子真空器件厂商，技术延展性强，下游覆盖新能源、半导体零部件、军工等热门赛道，看好新能源业务份额提升，军工和半导体的接力爆发。此前预计23/24/25年净利润为1.8/2.7/4.0亿元，考虑新能源车下游景气不及预期等，调整23/24/25年净利润为0.9/1.6/2.8亿元，对应PE为53/30/17倍，维持“买入”评级。　　风险提示事件：下游需求不及预期、新品进展不及预期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财通证券张益敏研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达91.52%，其预测2023年度归属净利润为盈利7800万，根据现价换算的预测PE为61.16。最新盈利预测明细如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-17

东风商用车申请变速器加载噪声测试方法及其支架专利，覆盖待测变速箱全档位的加载扭矩需求

16日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司申请一项名为“一种变速器加载噪声测试方法及其支架“，公开号CN117232868A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请涉及一种变速器加载噪声测试方法及其支架，其包括：顺次连接驱动电机、待测变速箱、配试变速箱和缓速器；从待测变速箱具有的所有档位中，选择一个作为第一档位，并挂入；基于所述第一档位，从配试变速箱具有的所有档位中，选择一个作为第二档位，并挂入；从驱动电机具有的所有试验转速中，选择一个第一转速，并使驱动电机加载到第一转速；基于第一档位、第一转速，获取缓速器的第二转速，并使缓速器加载到第二转速，测量待测变速箱噪声；遍历待测变速箱的所有档位和驱动电机的所有试验转速，以获得待测变速箱各个档位下不同试验转速时的噪声。本发明使缓速器输入转速位于缓速器制动扭矩的高效区，覆盖待测变速箱全档位的加载扭矩需求。

金融界2023-12-16

东风商用车申请空间运动姿态测量专利，可采集车辆行驶过程中管路两端的相对变形

16日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司申请一项名为“一种管件空间运动姿态测量装置和获取方法“，公开号CN117232404A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请涉及一种管件空间运动姿态测量装置和获取方法，由于第一管件端面固定圈外周上至少设有六个第一连接座；第二管件端面固定圈外周上至少设有六个第二连接座；第二连接座在第一管件端面固定圈所在平面的投影不与第一连接座重叠；直线位移测量组件的两端分别对应铰接一个第一连接座和一个第二连接座；以上的结构设计，最少可以安装六个直线位移测量组件，从而测量出最少六个位移变化量，然后通过设定的转换关系将六个位移变化量转换为六个自由度变化量，从而可采集车辆行驶过程中、生产线上装配过程中，管路两端的相对变形，包括拉伸、左右上下偏移位移，绕管路轴向、径向的偏转角度。

金融界2023-12-16

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