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月10日，中通快递与浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司在上海签署战略合作协议。通过本次合作，中通快递与远程商用车将针对物流全场景定制化开发新能源智能化产品，推动智能驾驶技术的推广与应用。

金融界2023-11-12

油车电控系统产品为主要收入来源，以N1商用车为主要销售车型，根据公司招股书，公司2020年81%的成套EMS产品销售来自N1，市场占比达24%，截至2019年底获得N1类车型公告2033个，占全部N1类汽油车公告的60%，为国内N1类EMS龙头企业。EMS技术长期以来被德国博世、德国大陆、日本电装、德尔福等跨国EMS厂商垄断，成为制约我国汽车工业自主化的主要瓶颈之一，公司成功打破中国汽车产业“核心技术空心化”的局面，助力汽车动力电子控制系统实现国产化。　　公司近年来坚持“客户乘用车化、产品电动化”战略，乘用车方面，自2021年9月在GDI混动乘用车取得客户定点后，公司持续投入研发资源，目前公司某GDI混动乘用车已进入量产导入阶段；电动化方面，公司持续向MCU、VCU、GCU、电机电控二合一驱动产品、HECU等新能源产品领域投入大量研发资源，并于2023年10月披露公告，MCU产品收到江淮汽车开发通知。综合而言，公司乘用车化及电动化进展顺利，有望打开成长天花板。　　天然气轻卡经济性凸显，为公司带来全新机遇　　国内油气价差维持高位，助推天然气车经济性，随着国内天然气相关基础设施渐趋完善，天然气商用车销量迎来爆发，2023年前十月国内N1天然气车销量达8.6万台，已超过2022全年5.8万台的水平，其中10月销量达1.2万台，同比增长300%。由于公司EMS产品在N1天然气车份额、单车价值量均高于N1汽油车，天然气车的销量爆发有望带动公司量价齐升，为公司带来全新机遇。　　盈利预测　　预计2023/2024/2025年公司归母净利润分别为0.8/1.3/2.4亿元，EPS为1.53/2.58/4.66元，对应PE分别为64/38/21倍。公司乘用车、电动化转型打开成长天花板，天然气轻卡带来全新机遇，我们看好公司中长期发展机会，给予“买入”评级。　　风险提示　　下游需求不及预期；电动化进展不及预期；乘用车转型进展不及预期；天然气价格超预期上行；竞争加剧风险；股权激励进展及效果低于预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东方财富证券周旭辉研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.65%，其预测2023年度归属净利润为盈利1.29亿，根据现价换算的预测PE为38.32。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级4家；过去90天内机构目标均价为90.0。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-11

东风公司发布全新电动品牌eπ，eπ007将于明年上半年上市

1款自主新能源乘用车车型和17款新能源商用车基础车型，到2025年自主新能源汽车销量达到100万辆以上。

金融界2023-11-11

【收盘快报】黄金ETF(159934)尾盘持续上扬，逆市收涨0.67%

84%、2.62%、2.62%。出版、商用车、乘用车，位居跌幅榜前三，分别下跌4.31%、2.85%、2.54%。 ETF方面，截至收盘，易方达基金旗下涨幅居前的产品为黄金ETF(159934)、科创成长50ETF(588020)、军工ETF易方达(512560)、绿色电力ETF(562960)、生物科技ETF(159837)，涨幅分别为0.67%、0.40%、0.34%、0.31%、0.18%。其中，黄金ETF(159934)上涨0.67%，最新报价4.50元。收盘成交额已达1.14亿元。数据显示，杠杆资金持续布局中。黄金ETF最新融资买入额达2960.27万元，最新融资余额达120.71亿元。消息面，相关部门数据显示，截至10月末我国黄金储备规模为7120万盎司，环比增加74万盎司，连续第12个月增加。万联证券指出，近期金价震荡走高，叠加婚嫁刚需释放、黄金工艺提升促使黄金珠宝消费量提升，量价齐升推动黄金珠宝行业规模扩大。中长期来看，“悦己”观念之下的日常消费、节假日送礼、黄金投资等多场景渗透率的提升驱动行业规模稳步扩大，加之近三年公共卫生防控加速行业整合，珠宝龙头企业通过积极抢占渠道、升级品牌、开发新品等方式抢占市场，有望实现强者恒强。黄金ETF(159934)，场外联接(A类：000307；C类：002963)。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-10

A股收盘 | 沪指缩量调整跌0.47% 燃气、芯片板块走高

开采涨幅居前; 83个行业下跌，出版、商用车、乘用车、保险、光伏设备跌幅居前。 2023年11月10日，沪深A股共有2073家公司上涨，26家公司涨幅超10%(含)，力源信息、三超新材、金太阳、C联域、易天股份涨幅居前; 有2745家公司下跌，10家公司跌幅超10%(含)，正元智慧、思特奇、森远股份、国缆检测、龙洲股份跌幅居前。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-10

两市低位震荡，医药商业主力净流入2.22亿元

备、其他电子、煤炭开采涨幅居前。出版、商用车、乘用车、保险跌幅居前，跌幅超2%。图片来源：Choice截止2023年11月10日今日收盘板块主力资金方向，申万二级行业分类显示，其他电子、航天装备、医药商业主力净流入居前，分别净流入6.14亿元、2.64亿元、2.22亿元。乘用车、IT服务、软件开发等板块主力大幅流出，其中乘用车主力净流出近30亿元。图片来源：Choice截止2023年11月10日消息面上，东莞证券近日研报指出，乘用车传统旺季到来叠加国内物流行业企稳回升带动货车销量增长，在多方利好的背景下，汽车行业2023三季度景气度持续回暖。展望四季度，预计乘用车行业有望延续高景气。年末将至，主机厂为冲击年度销量目标，或将加大终端市场优惠力度，以求以价换量。下游产业高景气有望带动上游汽车零部件订单增长，进一步巩固全年增长预期。证监会法律部副主任杨明宇在2023金融街论坛年会上表示，下一步相关部门将从五方面提高资本市场监管有效性，具体举措有强化机构监管，严禁无证经营和超范围经营；严厉打击违规代持、以异常价格突击入股、利益输送等行为；加快推进资本市场各条线制度规则“立改废释”和体系优化，梳理监管制度漏洞并及时纠偏等等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-10

杭齿前进：目前公司汽车传动装置产品应用于商用车

：您好！目前公司汽车传动装置产品应用于商用车，感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-10

东莞证券：乘用车行业有望延续高景气

行业技术突破的多重利好下实现加速发展。商用车出口表现走强，预计商用车行业景气度将持续回暖。下游产业高景气有望带动上游汽车零部件订单增长，进一步巩固全年增长预期。

金融界2023-11-10

江淮汽车下跌5.09%，报18.65元/股

综合型汽车企业集团，主营业务包括全系列商用车、乘用车及动力总成的研发、生产、销售和服务，涵盖汽车出行、金融服务等多个领域。公司拥有重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车等主导产品，以及变速箱、发动机、车桥等核心零部件，已形成燃油&新能源动力的整车业务、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块。截至9月30日，江淮汽车股东户数18.16万，人均流通股1.2万股。 2023年1月-9月，江淮汽车实现营业收入339.78亿元，同比增长23.11%；归属净利润1.84亿元，同比增长123.47%。

金融界2023-11-10

赛力斯下跌2.26%，报87.18元/股

O问界系列高端智慧新能源汽车、瑞驰电动商用车、蓝电智能电动汽车、风光SUV及MPV等，整车远销全球70多个国家和地区。截至9月30日，赛力斯股东户数13.86万，人均流通股1.09万股。 2023年1月-9月，赛力斯实现营业收入166.8亿元，同比减少27.86%；归属净利润-22.94亿元，同比增长14.23%。

金融界2023-11-10

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