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如祺出行股价飙升56%：特斯拉Robotaxi试运营引发市场热潮
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LA）Robotaxi首批实车图曝光，埃隆·马斯克在X平台确认，6月22日将在德克萨斯州奥斯汀启动Robotaxi试运营，首批投放10辆Cybercab，车身标有“Robotaxi”标识。马斯克表示，目标6月28日实现首辆Cybercab从工厂自动驾驶至客户家中，标志着L4-L5级自动驾驶商业化迈出关键一步。中信证券分析师指出，特斯拉的FSD（全自动驾驶）技术、成本优势（生产成本约2.5万美元，远低于对手）及充电网络将推动Robotaxi行业发展，利好如祺出行等产业链公司。民生证券认为，Robotaxi市场空间至2030年或达1万亿美元。事件时间影响实车图曝光 2025年6月15日提振市场信心试运营启动 2025年6月22日首批10辆Cybercab 出行行业竞争与上市热潮如祺出行股价上涨反映出行行业竞争加剧与上市热潮。2024年，嘀嗒出行（2559.HK）、如祺出行相继上市，百度Apollo旗下“萝卜快跑”计划2025年IPO，累计运营超700万次。如祺出行背靠广汽集团和腾讯，在大湾区网约车市场占5.65%份额，全国排名第八（滴滴占75%）。其Robotaxi业务自2021年试运营，2024年运营超300辆，收入占比仍低。近期，文远知行、小马智行等自动驾驶公司加速融资，凸显Robotaxi商业化竞争。港股分析人士表示，如祺出行需提升技术与运营效率以差异化竞争。如祺出行基本面如祺出行2024年营收24.63亿元，同比增长14%，毛利率提升80%，但仍亏损超5亿元，2021-2024年累计亏损超25亿元。 2024年上半年订单量4850万单（+12.3%），注册乘客3380万（+56.5%），Robotaxi业务收入增长但未披露具体数据。公司计划扩展网约车和Robotaxi至国际市场，并探索低空出行。然而，上市以来股价表现不佳，较发行价35港元跌68.51%，A/B轮及基石投资者浮亏。中信证券分析师表示：“如祺出行Robotaxi潜力大，但盈利需待规模化落地。” 指标 2024年数据同比变化营收 24.63亿元 +14% 订单量 4850万单 +12.3% 亏损超5亿元持续扩大投资机会与风险机会：特斯拉Robotaxi试运营催化行业热潮，如祺出行作为国内首个商业化Robotaxi平台，短期受益概念炒作，长期或因技术迭代和国际扩张获益。目标价18港元（潜在涨幅20%）。广汽集团（2238.HK）作为大股东提供资源支持。投资者可关注6月22日特斯拉试运营反馈及如祺Q2财报（8月预期）。风险：如祺出行亏损持续（累计超25亿元），Robotaxi收入占比低，盈利需待规模化。股价高波动（上市后跌68.51%），6月16日RSI超买（75），短期回调风险高。竞争加剧（滴滴、百度）及政策不确定性（如网约车监管）或压制估值。投资者应谨慎追高，关注特斯拉FSD进展和如祺运营数据。民生证券分析师表示：“Robotaxi商业化提速，但如祺需突破盈利瓶颈。” 6月16日，如祺出行股价盘中涨超56%，收涨40%至15.02港元，受特斯拉6月22日Robotaxi试运营消息催化，叠加出行平台上市热潮。特斯拉FSD技术领先推高行业预期，如祺背靠广汽和腾讯具潜力，但亏损超25亿元、Robotaxi收入有限，盈利仍待考。短期交易机会明显，长期需关注技术落地和竞争格局。投资者应警惕回调风险，优选回调买入，结合特斯拉进展和如祺财报布局。 2025年相关大事件 2025年6月16日：如祺出行股价盘中涨56%，收涨40%至15.02港元，市值30.65亿港元。 2025年6月15日：特斯拉Robotaxi实车图曝光，确认6月22日试运营，首批10辆Cybercab。 2025年3月27日：如祺出行2024年营收24.63亿元，Robotaxi超300辆，亏损超5亿元。 2024年7月10日：如祺出行港交所上市，发行价35港元，首日破发跌3.14%。国际投行与专家点评 2025年6月16日，中信证券分析师表示：“特斯拉Robotaxi提速利好如祺出行，但需提升技术与效率。”（来源：Sohu） 2025年6月15日，民生证券分析师称：“Robotaxi市场空间至2030年或达1万亿美元，如祺需突破盈利瓶颈。”（来源：中国日报网） 2025年3月31日，蓝鲸财经分析师表示：“如祺出行Robotaxi潜力大，但亏损压力限制估值。”（来源：腾讯新闻） 2025年6月13日，UBS分析师称：“特斯拉FSD成本优势重塑Robotaxi行业，利好产业链公司。”（来源：Reuters）来源：今日美股网
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特斯拉马斯克力推纯视觉方案：Robotaxi启动挑战自动驾驶行业
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16日，特斯拉副总裁陶琳发布了对CEO埃隆·马斯克近期关于智能驾驶技术路线的最新表态。马斯克明确质疑当前自动驾驶行业主流的多传感器融合方案，称其可能成为安全隐患。他重申特斯拉坚持的纯视觉方案，认为这是最契合全球道路交通体系的自动驾驶技术路径。这一观点不仅引发了行业热议，也为即将于6月底在得克萨斯州启动的Robotaxi服务增添了更多关注点。马斯克的言论通过社交媒体迅速传播，登上热搜，引发技术与商业层面的双重讨论。特斯拉纯视觉方案的理论基础马斯克从道路系统设计的本质出发，阐述了纯视觉方案的逻辑。他指出，全球道路交通体系是为人类视觉感知能力设计的，依赖“眼睛”获取环境信息。基于此，特斯拉的自动驾驶技术以摄像头为核心，结合人工智能和数字神经网络，模拟人类驾驶员的感知与决策过程。马斯克强调：“道路系统并非为从眼睛发射激光而设计。”他批评激光雷达在自动驾驶中的应用，认为其与摄像头的数据冲突可能导致系统决策失误，增加交通事故风险。特斯拉的纯视觉方案依赖高性能摄像头和强大的神经网络算法，通过持续优化的软件迭代提升感知能力。马斯克近期在社交平台表示：“人类用两只眼睛就能开车，AI只需要更少的摄像头就能超越人类。”这一表态凸显了他对视觉感知技术的信心，同时也挑战了行业对多传感器融合的普遍依赖。 Robotaxi启动：商业化新里程碑特斯拉计划于6月底在得克萨斯州正式启动Robotaxi服务，首批运营车辆将全部采用升级版Model Y车型。这意味着特斯拉无需开发专用无人驾驶车辆，现有硬件已能支持全自动驾驶功能。这一策略显著降低了商业化成本，与需要定制车辆的竞争对手形成鲜明对比。据悉，特斯拉的Robotaxi服务将通过手机应用程序召车，初期覆盖奥斯汀和休斯顿等城市，预计年内在美国其他州推广。马斯克表示：“Robotaxi的成功将证明纯视觉方案的可靠性，并重塑未来交通模式。” 此次Robotaxi的推出不仅是技术验证的关键节点，也是特斯拉在自动驾驶商业化上的重要里程碑。成功运营将进一步巩固特斯拉在全球智能驾驶市场的领先地位，而任何安全问题都可能引发对纯视觉方案的更大争议。技术路线对比与行业分歧特斯拉的纯视觉方案与行业主流的多传感器融合路线形成鲜明对比。以下是两种技术路线的核心差异对比：技术路线核心传感器优势挑战特斯拉纯视觉摄像头+神经网络成本低、软件迭代快、模拟人类驾驶极端天气和复杂光照条件下的可靠性待验证多传感器融合激光雷达+毫米波雷达+超声波+摄像头多维感知、环境适应性强数据冲突、成本高、系统复杂行业内对马斯克的观点存在分歧。支持者认为，纯视觉方案通过软件优化可实现更高的性价比，且避免了传感器冗余带来的决策延迟。批评者则指出，激光雷达在雨雪、雾霾等极端条件下能提供更可靠的数据，单一依赖摄像头可能存在感知盲区。Waymo等竞争对手的负责人曾公开表示：“多传感器融合是确保安全性的必要手段。”特斯拉的Robotaxi服务将成为验证其技术路线的重要试验场。编辑总结特斯拉坚持的纯视觉方案体现了其对技术创新和成本控制的追求，但也面临行业质疑与实际场景的考验。马斯克对多传感器融合的批评，凸显了自动驾驶技术路线的核心分歧：效率与安全如何平衡。即将启动的Robotaxi服务不仅是特斯拉商业化的关键一步，也将为行业提供宝贵的技术验证数据。无论结果如何，特斯拉的探索都将推动自动驾驶技术的边界，促使行业重新审视感知系统的设计逻辑与商业化路径。未来，技术迭代与监管完善将是决定自动驾驶成败的关键。 2025年相关大事件 2025年6月16日：特斯拉副总裁陶琳发布马斯克对纯视觉方案的最新论述，质疑多传感器融合安全性，Robotaxi计划引发热议。 2025年6月10日：特斯拉宣布Robotaxi服务将于6月底在得克萨斯州启动，首批使用升级版Model Y，标志自动驾驶商业化迈出关键一步。 2025年5月20日：特斯拉FSD（完全自动驾驶）软件升级V12.5发布，优化了复杂路况下的决策能力，市场反馈积极。 2025年4月15日：特斯拉上海工厂宣布新增自动驾驶硬件产线，产能提升20%，以支持Robotaxi全球推广。 2025年3月10日：马斯克在年度股东大会上预测，Robotaxi业务将在2026年贡献特斯拉总收入的30%，股价应声上涨5%。专家点评 2025年6月15日，摩根士丹利分析师Adam Jonas：特斯拉的纯视觉方案在成本和迭代速度上具有优势，但极端环境下的表现需通过Robotaxi的实际运营来验证。成功将重塑行业格局。——引自摩根士丹利汽车行业报告 2025年614日，高盛分析师Mark Delaney：马斯克对激光雷达的批评有一定道理，但单一视觉方案的风险不容忽视。Robotaxi的成败将直接影响特斯拉的估值预期。——引自高盛技术投资简讯 2025年6月13日，瑞银分析师Joseph Spak：特斯拉利用现有车型启动Robotaxi展现了其硬件优势，但软件可靠性和监管合规性仍是关键挑战。——引自瑞银市场评论 2025年6月12日，ARK Invest分析师Tasha Keeney：纯视觉方案契合长期技术趋势，特斯拉的AI算法领先行业，Robotaxi有望在2026年实现大规模盈利。——引自ARK Invest自动驾驶报告 2025年6月11日，自动驾驶专家Brad Templeton：马斯克的观点过于激进，激光雷达在复杂场景中的作用不可替代。特斯拉需更多实路测试来证明纯视觉的安全性。——引自科技媒体专访来源：今日美股网
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标普跌破6000点、道指重挫近2%，原油暴涨超7%创两年新高
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内10.22%的强劲表现。特斯拉CEO埃隆·马斯克近期表示：“我们对自动驾驶技术的突破充满信心，市场对特斯拉的长期潜力重新评估。” 甲骨文表现亮眼，股价大涨7.7%，收于215.22美元，创历史新高，受益于其云计算业务强劲增长。相比之下，航空股普遍下跌，美国航空和美联航分别下跌超5%，受中东领空关闭影响明显。指数/股票收盘价日跌幅周跌幅标普500 5976.97 -1.13% -0.39% 道琼斯 42197.79 -1.79% -1.32% 纳斯达克 19406.83 -1.30% -0.63% 特斯拉 325.31 +1.94% +10.22% 甲骨文 215.22 +7.7% 未提供行业板块表现分化地缘冲突和油价飙升导致美股行业板块表现分化。受益于原油价格上涨，能源板块上涨2.69%，光伏板块涨2.31%，油气板块涨1.75%，成为市场少数亮点。相比之下，区域银行和芯片板块分别下跌2.65%和2.61%，费城半导体指数收跌2.61%，报5112.24点，台积电和AMD分别下跌2.01%和1.97%。航空板块因中东局势恶化遭受重创，标普1500航空公司指数下跌近4%，创5月7日以来最低水平。AI概念股表现相对抗跌，Palantir上涨1.63%，周内累计上涨7.99%，Tempus AI周涨幅达12.11%。中概股普遍下挫，纳斯达克金龙中国指数下跌2.7%，房多多跌8.6%，小鹏汽车跌5.2%。巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦B类股下跌0.57%，周内累计下跌1.21%。行业板块日涨跌幅能源 +2.69% 光伏 +2.31% 油气 +1.75% 区域银行 -2.65% 芯片 -2.61% 航空 -4.0% 原油黄金价格飙升原油市场因地缘冲突引发供应担忧，WTI 7月原油期货收涨7.26%，报72.98美元/桶，周内累计上涨13.01%。布伦特8月原油期货上涨7.02%，报74.23美元/桶，周涨幅超11.67%。美国CFTC数据显示，投机者持有的WTI原油净多头头寸增至179,134手，创19周新高，反映市场对油价看涨情绪高涨。相比之下，天然气价格表现疲软，NYMEX 7月天然气期货周跌超5.36%，报3.5810美元/百万英热单位。黄金作为避险资产受到追捧，现货黄金日内上涨超1.4%，突破3400美元，创历史新高，周涨幅超3.7%。其他大宗商品表现不佳，伦铝、伦锌和伦镍周跌幅分别超2.1%、1.6%和2.3%，显示市场对工业金属需求预期减弱。编辑总结中东地缘冲突升级对全球金融市场造成显著冲击，标普500指数跌破6000点，道琼斯指数重挫近2%，反映投资者对不确定性的担忧。原油价格因供应风险暴涨超7%，创两年最大单日涨幅，推高通胀预期，短期内压制美债避险买盘。黄金突破3400美元，凸显避险需求激增。科技板块整体承压，但特斯拉和甲骨文逆势上涨，显示市场对AI和云计算的长期信心。航空板块因领空关闭遭受重创，能源板块则受益于油价飙升。未来市场走势将取决于地缘局势演变、通胀压力及美联储政策动向。 2025年相关大事件 6月13日：以色列对伊朗发动空袭，伊朗发射超百架无人机反击，引发全球市场动荡，原油价格暴涨超7%，黄金突破3400美元。 5月29日：美国航空公司因需求疲软下调第二季度盈利预期，导致航空板块集体下跌，美国航空股价当周跌超10%。 4月15日：美联储维持利率不变，市场对通胀担忧加剧，10年期美债收益率升至4.2%，美股三大股指当周下跌约1%。 3月10日：特斯拉宣布自动驾驶技术新突破，股价单日上涨8%，带动AI概念股走强，Palantir周涨幅超5%。 2月27日：甲骨文发布强劲财报，云计算收入同比增长25%，股价创历史新高，市值突破4500亿美元。专家点评 Jamie Dimon（摩根大通CEO），6月13日：“地缘冲突对全球经济构成重大威胁，油价上涨可能推高通胀，迫使美联储在降息问题上更加谨慎。投资者应关注能源和避险资产的配置。”（来源：CNBC财经访谈） Cathie Wood（ARK Invest创始人），6月12日：“尽管市场波动加剧，特斯拉和AI相关企业展现出强劲韧性。长期来看，技术创新仍是推动经济增长的核心动力。”（来源：ARK Invest官网博客） Ray Dalio（桥水基金创始人），6月11日：“黄金价格突破3400美元反映了市场对地缘风险和货币贬值的双重担忧，短期内避险资产仍将受到追捧。”（来源：LinkedIn个人文章） Mohamed El-Erian（安联首席经济顾问），6月13日：“油价飙升加剧了通胀压力，航空和银行板块承压明显。市场需要更多政策信号来稳定预期。”（来源：彭博社专栏） Janet Yellen（美国财政部长），6月10日：“全球供应链因地缘冲突面临新的不确定性，能源价格波动可能对经济复苏构成挑战。”（来源：财政部新闻发布会）来源：今日美股网
今日美股网06-15 00:11
特朗普政府放宽自动驾驶法规，特斯拉Cybercab获重大利好
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ab的商业化铺平道路。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近期表示：“Cybercab代表了特斯拉在人工智能和机器人领域的未来，自动驾驶出租车网络将重新定义出行方式。”特斯拉计划在2026年实现Cybercab小规模部署，初期目标锁定美国主要城市，提供无人驾驶出租车服务。新政策不仅降低监管壁垒，还可能推动特斯拉优化其全自动驾驶（FSD）技术，增强市场竞争力。公司/项目车型特点部署障碍政策影响特斯拉Cybercab 无方向盘/刹车踏板需NHTSA豁免审批时间缩短至数月通用Cruise 无人工控制装置需NHTSA豁免加速部署Robotaxi Waymo 全自动驾驶部分州限制联邦政策松绑利好特斯拉股价短线飙升受政策利好消息提振，特斯拉股价（TSLA.US）在6月13日盘中上涨4%，刷新日内高点，收于325.31美元（见上方财经卡）。本周特斯拉股价累计上涨10.22%，反映市场对其自动驾驶前景的乐观情绪。尽管地缘冲突导致美股整体承压，特斯拉凭借政策利好和AI技术突破逆势走强。马斯克在近期财报电话会上表示：“自动驾驶和机器人出租车将推动特斯拉市值在未来五年内达到10万亿美元。”市场分析认为，监管松绑将加速特斯拉FSD和Cybercab的商业化进程，增强其在AI驱动出行市场中的领先优势。然而，投资者需关注特斯拉在技术落地和规模化生产中的执行风险。自动驾驶市场竞争格局特朗普政府的政策调整不仅惠及特斯拉，也为其他自动驾驶玩家如通用Cruise、Waymo和小马智行带来机遇。通用Cruise的Robotaxi项目同样依赖NHTSA豁免，其无人驾驶出租车已在旧金山等地测试运行。Waymo在亚利桑那州等地已实现有限区域的无人驾驶服务，但受州级法规限制，扩张速度较慢。政策松绑将推动行业整体发展，预计2026年美国自动驾驶出租车市场规模将突破100亿美元。特斯拉凭借FSD技术的积累和Cybercab的独特设计，在品牌影响力和技术整合上占据优势，但需面对Waymo在运营经验和Cruise在车队规模上的竞争。马斯克强调：“特斯拉的垂直整合模式将确保Cybercab在成本和效率上领先竞争对手。” 公司技术优势市场布局挑战特斯拉 FSD、垂直整合计划2026年推Cybercab 技术落地风险 Waymo 运营经验丰富亚利桑那等地运营州级法规限制通用Cruise 车队规模大旧金山测试运行安全事故影响编辑总结特朗普政府简化自动驾驶豁免流程为行业发展扫清障碍，特斯拉Cybercab项目直接受益，股价应声上涨4%。新政策将审批时间从数年缩短至数月，加速了无人驾驶汽车的商业化进程。特斯拉凭借FSD技术和Cybercab的创新设计，有望在自动驾驶出租车市场中占据先机，但仍需应对技术落地和竞争压力。通用Cruise和Waymo等竞争对手也将借政策东风加速布局，自动驾驶行业进入快速发展期。未来，监管细化、技术成熟度及消费者接受度将决定市场格局，特斯拉的执行力将是关键。 2025年相关大事件 6月13日：NHTSA宣布简化自动驾驶豁免流程，特斯拉股价上涨4%，Cybercab项目获重大利好。 5月15日：特斯拉在上海启动FSD测试，计划2026年在中国市场推出自动驾驶出租车服务。 4月10日：Waymo宣布扩大自动驾驶服务至洛杉矶，单日订单量突破5000单。 3月20日：通用Cruise恢复旧金山Robotaxi测试，此前因安全事故暂停数月。 2月25日：特斯拉发布2024年财报，FSD订阅收入同比增长50%，占总收入10%。专家点评埃隆·马斯克（特斯拉首席执行官），6月13日：“监管松绑为Cybercab的规模化部署扫清了障碍，特斯拉的自动驾驶网络将在2026年改变城市出行。”（来源：特斯拉官网声明）彼得·西姆肖瑟（NHTSA首席法律顾问），6月13日：“新流程将大幅缩短审批时间，确保安全的同时加速自动驾驶技术创新。”（来源：NHTSA官方网站）丹尼尔·艾夫斯（Wedbush分析师），6月13日：“特斯拉在自动驾驶领域的领先地位因政策利好进一步巩固，Cybercab可能推动其市值突破2万亿美元。”（来源：Wedbush研究报告）玛丽·巴拉（通用汽车首席执行官），6月12日：“政策改革将加速Cruise的Robotaxi部署，我们计划2026年在10个城市推出服务。”（来源：通用汽车新闻发布会）约翰·克拉夫西克（Waymo前首席执行官），6月11日：“联邦政策松绑将推动自动驾驶行业进入新阶段，但安全和公众信任仍是核心挑战。”（来源：LinkedIn个人文章）来源：今日美股网
今日美股网06-15 00:11
Meta收购Scale AI引发客户雪崩，谷歌带头出走
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出其他客户集体疏远除了谷歌，微软和埃隆·马斯克的xAI也在减少与Scale AI的合作。微软作为Azure OpenAI的重要客户，近期已开始调整其数据服务供应商策略。xAI因担心技术泄露也在寻求退出。值得注意的是，OpenAI早在数月前就已缩减与Scale AI的合作，尽管其CFO于6月13日表示仍将其视为众多数据供应商之一。客户流失的背后是AI行业对“数据主权”的高度敏感，Scale AI的竞争对手正迅速填补市场空缺。X平台上的讨论反映了市场对Meta此举的担忧，认为其可能通过Scale AI获取竞争对手的战略信息。数据主权与竞争担忧 AI公司对Scale AI的集体疏远源于对“数据主权”的担忧。在数据标注过程中，客户需向Scale AI共享专有数据和原型产品，这些信息对AI模型开发至关重要。Meta持股49%并派驻亚历山大·王领导AI业务，使谷歌、微软等公司怀疑其技术蓝图可能被Meta获取。一位消息人士表示：“继续与Scale AI合作，无异于将研发机密交给竞争对手。”Scale AI虽承诺保护客户数据，但其声明未能平息市场恐慌。谷歌等公司担心，Meta可能通过Scale AI洞悉其在生成式AI（如Gemini、ChatGPT）的研发重点和战略布局，进而在AI竞赛中占据优势。 Meta的AI野心与Scale AI的抉择 Meta的148亿美元投资反映了其追赶AI浪潮的迫切需求。Llama 4的性能短板使其在与OpenAI、谷歌的竞争中承压，通过收购Scale AI，Meta不仅获得了关键数据资源，还吸纳了亚历山大·王等顶尖人才。Scale AI的估值飙升为其投资者（如Accel、Index Ventures）带来丰厚回报，2024年收入预计达8.7亿美元。然而，失去谷歌等核心客户可能使其收入大幅下滑。尽管Scale AI在自动驾驶和政府合同领域较为稳定，但生成式AI客户仍是其主要收入来源。这笔交易看似为Scale AI加冕，却可能因客户信任危机成为“达摩克利斯之剑”。公司收入来源 2024年收入风险 Scale AI 生成式AI、自动驾驶、政府合同 8.7亿美元核心AI客户流失 Meta 社交媒体、广告、AI — 反垄断审查风险编辑总结 Meta以148亿美元收购Scale AI 49%股权，本意是强化AI竞争力，却意外引发客户雪崩。谷歌计划终止2亿美元合作，微软、xAI等也在疏远Scale AI，担心Meta通过其获取敏感数据。OpenAI虽保持部分合作，但已大幅减少依赖。Scale AI的估值虽升至290亿美元，但核心AI客户流失威胁其8.7亿美元收入。Meta的豪赌短期内为其带来数据和人才优势，但长期可能面临反垄断审查和行业信任挑战。Scale AI的竞争对手如Turing、Labelbox正迅速抢占市场，AI行业的“数据主权”博弈愈发激烈。投资者需密切关注Genius Act等监管进展及Meta的AI战略执行效果。 2025年相关大事件 6月13日：谷歌计划切断与Scale AI的合作，与Turing、Labelbox等竞争对手谈判，微软、xAI也疏远Scale AI。 6月11日：Meta宣布以148亿美元收购Scale AI 49%股权，估值达290亿美元，CEO亚历山大·王加入Meta领导AI业务。 6月9日：X平台讨论Meta收购可能导致竞争对手数据泄露，市场对Scale AI中立性存疑。 5月21日：参议院通过Genius Act，为稳定币和数字资产提供监管框架，间接影响AI数据行业。 4月30日：Meta发布Llama 4，因性能未达预期加剧AI竞赛压力，促使其加速收购Scale AI。专家点评乔纳森·西达斯（Turing CEO），6月13日：“Meta与Scale的交易标志着AI实验室必须选择中立的数据供应商。”（来源：路透社）马努·夏尔马（Labelbox CEO），6月13日：“我们预计从Scale AI流失的客户中获得数亿美元收入。”（来源：路透社）加勒特·洛德（Handshake CEO），6月13日：“Meta收购消息后，我们的需求一夜之间翻倍。”（来源：路透社）威廉·科瓦奇（前FTC主席），6月12日：“Meta的收购可能引发反垄断审查，但其在AI领域的领导地位尚未确立。”（来源：华盛顿邮报）马克·扎克伯格（Meta CEO），6月11日：“Scale AI的加入将加速我们构建超级智能的步伐。”（来源：The Information）来源：今日美股网
今日美股网06-15 00:11
特斯拉美国销量下滑16%，通用逆势增长215%，电动车市场竞争加剧
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牌争议密切相关。马斯克政治争议影响埃隆·马斯克（Elon Musk）的政治立场对其品牌形象造成了显著冲击。2025年初，马斯克公开支持美国总统特朗普，并领导政府效率部门（DOGE），引发部分消费者的反感。在美国，特斯拉展厅近期遭遇抗议活动，部分消费者因马斯克的右倾立场而疏远品牌。马斯克近期在社交媒体平台X上表示：“特斯拉的使命是加速可持续能源转型，政治不应干扰这一目标。”然而，他与特朗普关于联邦电动车税收抵免的公开争论进一步加剧了品牌争议。尽管双方关系有所缓和，但马斯克对特朗普支持的预算法案的批评又引发了部分右翼消费者的不满，导致特斯拉品牌在两极化舆论中左右为难。竞争对手崛起传统车企的崛起对特斯拉构成直接威胁。通用汽车的凯迪拉克品牌凭借Lyriq和Optiq等豪华电动车型，4月注册量同比增长104%，成功抢占高端市场份额。宝马（BMW.DE）在高端市场同样表现强劲，而福特和现代（Hyundai, HYMTF）在中端和高端市场的销量则出现下滑。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）近期表示：“我们正通过多样化的电动车产品组合满足 copy paste 满足消费者需求。”这一战略帮助通用汽车在竞争中占据优势地位。特斯拉应对策略面对销量下滑和竞争压力，特斯拉于2025年6月推出全新升级的Model S轿车和Model X SUV，引入全新造型、提升续航里程并优化悬架系统，以增强在豪华车市场的竞争力。此外，特斯拉计划通过增加Cybertruck皮卡的产量和加速4680电池的生产来应对生产瓶颈。马斯克在近期财报电话会议中表示：“我们正全力优化生产流程，确保2025年下半年的市场供应。”这些举措旨在巩固特斯拉在高端电动车市场的地位，同时应对来自传统车企的挑战。编辑总结特斯拉在全球电动车市场的领先地位正 RELATED System: 面临挑战。2025年4月，特斯拉在美国和欧洲的电动车注册量分别下降16%和49%，反映出生产调整、品牌争议和竞争加剧的多重压力。通用汽车的强劲增长和传统车企的崛起进一步挤压了特斯拉的市场份额。马斯克的政治立场引发两极化争议，影响了品牌形象。尽管特斯拉通过产品升级和生产优化积极应对，但短期内销量复苏仍需时日。电动车市场的竞争格局正在发生深刻变化，特斯拉需在品牌重塑和产品创新上找到新的突破口。 2025年相关大事件 2025年6月6日：特斯拉发布全新Model S和Model X，新增造型设计和续航提升，旨在重振高端市场竞争力。 2025年5月15日：通用汽车宣布扩大Equinox EV和Blazer EV生产规模，以满足美国市场快速增长的需求。 2025年4月20日：欧洲汽车制造商协会报告特斯拉4月注册量下降49%，反映欧洲市场需求疲软。 2025年4月10日：标普全球移动数据表明美国电动车市场4月注册量同比下降4.4%，市场份额降至6.6%。 2025年3月25日：马斯克公开批评特朗普支持的预算法案，引发右翼消费者抗议，特斯拉品牌面临两极化压力。专家点评 2025年5月20日，摩根士丹利分析师Adam Jonas表示：“特斯拉的美国市场份额下降反映了传统车企的快速追赶，尤其是通用汽车的低价电动车策略正在侵蚀特斯拉的中端市场。”（来源：摩根士丹利市场报告） 2025年4月28日，高盛分析师Mark Delaney指出：“特斯拉的生产瓶颈和品牌争议对销量影响显著，但其技术领先优势仍有望在长期内保持竞争力。”（来源：高盛投资分析） 2025年5月10日，瑞银分析师Tim Bush表示：“通用汽车的电动车战略成功吸引了价格敏感型消费者，而特斯拉需通过产品升级重新定义市场定位。”（来源：瑞银市场洞察） 2025年6月1日，彭博社分析师Colin Gillis表示：“马斯克的政治立场对特斯拉品牌造成短期冲击，但其创新能力将助力品牌长期稳定。”（来源：彭博社财经评论） 2025年4月15日，Wedbush证券分析师Daniel Ives表示：“特斯拉面临的竞争压力正在迫使公司加速产品迭代，Model Y的生产恢复将是关键。”（来源：Wedbush市场分析）来源：今日美股网
今日美股网06-15 00:10
以色列空袭伊朗推高油价：巴西石油公司与Venture全球涨近10%，甲骨文创历史新高
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我们在AI基础设施领域的领先地位。” 埃隆·马斯克（特斯拉CEO）：“价格调整反映了生产成本上升和市场对高端车型的需求。” 娜塔莎·卡内瓦（摩根大通首席大宗商品分析师）：“若伊朗石油出口减少210万桶/日，油价可能飙至130美元。” 唐纳德·特朗普（美国总统）：“我已就废除加州电动车强制令征求马斯克的意见，双方可以和解。” 编辑总结以色列空袭伊朗推高国际油价，巴西石油公司和Venture Global周涨幅近10%，反映市场对供应中断的担忧。甲骨文因AI云业务超预期增长15%，创历史新高，凸显科技板块韧性。特斯拉因马斯克与特朗普和解及提价反弹8%，但需警惕地缘政治风险扩散。美国PPI数据温和支持美联储降息预期，短期市场波动将受中东局势主导，投资者可关注石油和科技板块机会，同时谨慎管理风险。 2025年大事件 6月11日：甲骨文发布第四财季财报，营收159亿美元，同比增长11%，云业务增长27%，股价盘后涨7%。 5月15日：OPEC+延长减产协议至2025年底，WTI原油突破68美元/桶，巴西石油公司（PBR）上涨5%。 4月20日：特斯拉与美国能源部签署10亿美元电池供应链协议，股价单日涨6%。 2月25日：伊朗核谈判破裂，油价上涨4%，Venture Global（VG）股价创年内新高。 1月10日：美国通过《清洁能源激励法案》，特斯拉获20亿美元补贴，股价涨8%。国际投行点评 6月13日，摩根士丹利首席市场策略师Michael Wilson表示：“甲骨文的云业务增长使其成为AI热潮领跑者，目标价220美元。” 来源：摩根士丹利市场报告 6月12日，高盛全球资产配置主管Ashok Varadhan指出：“油价上涨支撑巴西石油公司和Venture Global，但需警惕冲突升级风险。” 来源：高盛投资洞察 6月11日，瑞银全球财富管理首席投资官Mark Haefele称：“特斯拉的提价和政策支持增强了其长期潜力，建议增持。” 来源：瑞银财富管理周刊 6月10日，巴克莱银行能源分析师Karen Kostanian表示：“油价短期可能测试75美元/桶，巴西石油公司估值具吸引力。” 来源：巴克莱研究报告 6月9日，花旗银行全球市场分析师Tom Fitzpatrick预测：“甲骨文和特斯拉将受益于AI和电动车需求，油价波动需密切关注。” 来源：花旗市场展望来源：今日美股网
今日美股网06-14 00:10
木头姐加仓特斯拉：称其为“地球最大AI项目”，股价年内涨61.6%
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测试，运行平稳无事故。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在6月10日X帖子中表示：“Robotaxi服务将彻底改变出行方式，降低成本并提升效率。” 特斯拉的Dojo超级计算机为AI训练提供支持，2024年处理数据量超10亿GB，领先行业。此外，特斯拉计划2025年推出价格约3万美元的低成本电动车，进一步扩大市场份额。ARK预测，Robotaxi业务到2027年可能贡献2000亿至6130亿美元收入，占特斯拉总价值的90%。相比竞争对手如Waymo和比亚迪，特斯拉的垂直整合（从芯片到软件）赋予其独特优势。市场表现与ARK投资策略特斯拉股价2025年表现强劲，年内从197.88美元（2024年6月）涨至319.863美元，涨幅61.6%（参考上方金融卡片）。以下为特斯拉与ARK投资组合其他核心持仓的对比：公司行业年内涨幅 ARK持仓占比特斯拉 (TSLA) 电动车与AI +61.6% 12.6% (ARKK) Coinbase (COIN) 加密货币 +45.2% 8.3% (ARKK) Roku (ROKU) 流媒体 -12.5% 6.7% (ARKK) ARK近期交易显示，Wood在调整持仓以平衡风险，2025年1月和6月分别出售特斯拉股票63.74亿美元和1700万美元，同时增持AMD和GitLab等科技股。 Wood的策略聚焦于“颠覆性创新”，特斯拉仍是ARKK最大持仓（12.6%，约7.08亿美元）。她预测特斯拉到2030年市值达6万亿美元，Robotaxi和Optimus为关键驱动力。潜在风险与市场争议尽管Wood对特斯拉信心十足，市场对其高估值和风险存有争议。特斯拉当前市盈率80倍（2025年预期），远高于行业平均水平。Goldman Sachs近期下调特斯拉Q2交付预期至36.5万辆，低于市场预期的41.7万辆，反映中国、欧洲和美国市场需求疲软。 X平台上，部分用户质疑Wood的预测，认为其2600美元目标价“过于乐观”，并指出ARKK自2021年高点下跌65%，跑输纳斯达克指数。此外，埃隆·马斯克与特朗普的公开争执导致特斯拉股价6月5日下跌14%，品牌形象受损。 Wood回应称，马斯克试图与政府保持距离，短期波动不改长期潜力。投资者需警惕监管压力、竞争加剧及宏观经济风险。编辑总结 Cathie Wood对特斯拉的加仓及其“地球最大AI项目”的定位，凸显其对自动驾驶和AI长期潜力的信心。特斯拉在FSD、Robotaxi和Dojo计算机的突破为其提供了行业领先优势，年内61.6%的股价涨幅反映市场认可。然而，高估值、需求放缓及地缘政治争议构成风险。ARK的动态调仓策略平衡了短期收益与长期增长预期，投资者需关注特斯拉的技术进展与市场环境变化，谨慎评估高增长预期与潜在波动。 2025年相关大事件 2025年6月12日：Cathie Wood宣布本周增持特斯拉股票，称其为“地球最大AI项目”，ARKK购入3.2万股，价值约1030万美元。 2025年6月10日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi测试，运行平稳，市场对FSD技术信心增强。 2025年4月4日：特斯拉推出Model Y“Juniper”长续航全驱版，定价4.899万美元，年内交付量增长10%。 2025年3月11日：ARK投资购入特斯拉7.93万股，价值2083万美元，同时增持AMD和Coinbase，强化科技布局。 2025年1月2日：ARK出售特斯拉15.27万股，套现6374万美元，以平衡投资组合风险。专家点评 2025年6月9日，摩根士丹利分析师Adam Jonas表示：“特斯拉的AI与Robotaxi潜力巨大，但当前估值已反映乐观预期，需关注交付数据。”——引自摩根士丹利研报 2025年6月8日，瑞银集团首席美股分析师Jonathan Golub表示：“Wood对特斯拉的长期看好基于其AI转型，但短期需求疲软可能引发波动。”——引自路透社 2025年6月5日，Wedbush分析师Daniel Ives表示：“特斯拉的Robotaxi测试是关键催化剂，但中国市场竞争加剧需警惕。”——引自CNBC 2025年4月10日，Benchmark分析师Mickey Legg表示：“特斯拉的低成本电动车与Robotaxi计划将推动其重回增长轨道。”——引自Teslarati 2025年3月25日，Cathie Wood表示：“特斯拉的Robotaxi业务将占其价值的90%，2030年市值有望达6万亿美元。”——引自彭博社来源：今日美股网
今日美股网06-13 00:10
比特币神秘创始人攀上财富阶梯：中本聪跻身全球十大富豪之列！
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需达到197,080美元。但要想超越埃隆·马斯克(Elon Musk)，比特币价格还需更高。马斯克的净资产目前估计为3420亿美元。中本聪要达到这个水平，比特币需要超过每枚313,761美元。 (截图来源：Bitcoin.com) 当然，这一切都假设阿诺特、扎克伯格和马斯克的财富保持不变——但实际上，这种情况几乎不会发生。尽管中本聪的财富可能永远不会被使用、转移，甚至永远不会被公开承认，但其无声的存在仍在金融精英中投下一道长长的影子。这是一个鬼魅般的标杆，与比特币的狂野轨迹紧密相连。无论中本聪是否仍在世，他的创作无可否认地在重塑全球财富格局。从匿名到假想的统治地位，这条道路反映了数字资产如何悄然重绘全球富豪榜。
tqttier06-12 13:54
消息称马斯克发“后悔”帖子前曾给特朗普打电话，两人正逐渐走向和解
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据两位知情人士称，特斯拉埃隆·马斯克在当地时间周一晚上给美国总统特朗普打了电话，然后在周三凌晨在社交平台X上发帖，表示对上周两人公开吵架时发布的一些关于特朗普的帖子感到后悔。两位知情人士称，上周五，美国副总统万斯和白宫办公厅主任苏西·怀尔斯与马斯克通了电话，三人讨论了特朗普和这位科技亿万富翁之间的不和。马斯克周一晚上与特朗普的通话只持续了一会儿。这些通话之后，马斯克放弃了对特朗普的攻击，删除了他在社交媒体上批评特朗普最狠的帖子，包括一条关于特朗普在爱泼斯坦名单上的帖子，以及另一条同意弹劾特朗普的帖子。周三，马斯克更进一步，在X上写道，他的一些帖子“太过分了”。 “我对上周关于唐纳德·特朗普总统的一些帖子感到后悔。他们太过分了，”他在X上写道。上周，共和党议员和特朗普的一些盟友一直在悄悄地与马斯克接触，敦促他不仅要与总统和解，还要支持他的国内政策法案。在马斯克作为特朗普的“第一伙伴”期间，特朗普的许多最亲密的顾问都与这位科技亿万富翁建立了自己的关系，在两人公开分手后，他们试图劝说马斯克回归。通过给马斯克发短信和打电话，特朗普的这些盟友试图缓和这种不和，并解释特朗普所谓的“美丽大法案”的必要性，该法案在参议院面临障碍。据了解这些互动的消息人士称，马斯克接受了劝和，但仍然对法案中削减开支的力度不够持反对态度。周一，美国众议院议长迈克·约翰逊表示，他与马斯克保持联系，并“试图成为他和总统之间的调解人”。这位路易斯安那州共和党人说：“我认为温度正在降低，我非常希望这两个人能够和解。” 虽然在马斯克给特朗普打电话后，这两位亿万富翁似乎走上了和解的道路，但许多与总统关系密切的人仍然希望看到马斯克站出来支持该法案。 “他真的很担心，但我们都希望他能改变主意。他的话很有分量，”其中一位消息人士说。其中一位消息人士称，在上周五与马斯克通电话之前，万斯曾问过特朗普，他希望自己如何公开处理这一争执，尤其是考虑到万斯几小时后将接受保守派播客主持人西奥·冯的采访。消息人士称，特朗普鼓励万斯以比较委婉克制的方式谈论马斯克。据消息人士称，当怀尔斯和万斯与马斯克通电话时，特朗普和这位特斯拉CEO的恩怨似乎已经开始缓和。其中一名消息人士说：“马斯克当时似乎已经让步了，总统当时并不像前一天那么生气。” 此后，白宫官员为两人最终修复关系的可能性敞开了大门。他们说，虽然一开始看起来马斯克的攻击可能标志着他们联盟不可挽回的破裂，但最近几天，特朗普在内部对马斯克的态度并不像一些人此前预期的那么严厉。万斯于周四录制了西奥·冯的播客访谈，并于周六发布。在那段采访中，万斯表示，他认为马斯克以他过去的方式攻击特朗普是一个“巨大的错误”，但他希望马斯克“回归阵营”。 “我真的认为，如果埃隆冷静一点，一切都会好起来的，”万斯说。在上周特朗普和马斯克之间的公开争吵之后，这位科技亿万富翁在周末开始悄悄向特朗普靠拢，当时洛杉矶开始出现骚乱和对移民搜查的抗议。马斯克似乎支持特朗普政府对洛杉矶局势的立场，他转发了万斯关于“总统不会容忍骚乱和暴力”的帖子，并添加了美国国旗的表情符号。马斯克长期以来一直支持关闭边境，阻止非法移民和驱逐出境，与特朗普政府的立场一致。马斯克还发布了一张特朗普Truth Social网站帖子的截图，该帖子称加州州长加文·纽森和洛杉矶市长凯伦·巴斯“应该向洛杉矶人民道歉”。本周，他还重新关注了白宫副幕僚长斯蒂芬·米勒（Stephen Miller）和保守派播客兼“转折点美国”（Turning Point USA ）创始人查理·柯克（Charlie Kirk），他们都是国内政策法案的支持者，此前马斯克在与特朗普的斗争中取消了对他们的关注。柯克曾公开呼吁马斯克和特朗普和解。柯克周二对梅根·凯利说：“我了解这两个人……我充满希望、乐观，我会尽我所能让他们重归于好。”他还补充说，他希望他们能和好。马斯克在周三凌晨发出的表达后悔的信息似乎得到了特朗普的回应，特朗普之后在接受电话采访时表示，“我认为他这样做非常好。”
金融界06-12 08:17

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