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黄金冲破3000后突然跳水!中美都传重大利好,特朗普200%关税威胁萦绕
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险对峙——民主党坚持在预算案中加入限制
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马斯克
DOGE项目成本削减行动的条款,共和党则拒不妥协并迫使对方承担政府停摆责任。随着参议院民主党领袖舒默撤回阻挠共和党支出法案的威胁,美国政府停摆危机得以化解。 "国会传出的消息暂时缓解了市场焦虑,"加拿大皇家银行资本市场部亚洲外汇策略主管Alvin Tan表示。 华盛顿立法者避免政府停摆将消除市场的一大不确定性,之前市场已经因特朗普总统的关税战而对美国经济增长感到紧张。特朗普上任两个月以来,华尔街的乐观情绪转变为紧张,美国股市总市值蒸发了5万亿美元,投资者正在减少风险敞口。 贝莱德亚太投资策略主管Thomas Taw表示:"波动性高企料成新常态",他说,像欧洲和中国这样的股市已经成为有吸引力的机会,因为美国股市从历史高位下跌。 美银策略师Michael Hartnett研判此轮回调属技术修正而非熊市开端,建议标普500跌至5,300点(距现价4%跌幅)时入场,并指出政策干预将成托底力量。 标普500指数自二月峰值以来已经下跌10%,进入技术性调整区。熊市通常被定义为从最近高点下跌20%。 交易员同步监测乌克兰停火前景。俄罗斯总统普京表示愿与特朗普讨论停火提议,但警告任何休战协议须导向战争长期解决方案。美国在推进和谈同时加码制裁,限制对俄能源支付渠道。 特朗普加码关税威胁 此外,美欧钢铝关税争端本周持续发酵,特朗普威胁对欧洲葡萄酒和烈酒征收惩罚性关税。 在特朗普政府对来自全球各国的钢铝产品加征25%关税之后,欧盟宣布对进口自美国的威士忌加征50%的关税,并将于4月1日开始生效。对此,特朗普星期四一早在社媒上的一篇贴文中宣布,如果欧盟针对美国威士忌的关税真正开始实施,那么他将让美欧贸易战进一步升级。 特朗普星期四(3月13日)在社媒平台Truth Social发文痛骂欧盟是“全球最具敌意和滥用税收与关税的机构之一,成立的唯一目的是占美国的便宜”。他说,欧盟刚刚对威士忌征收了50%的关税,如不立即取消这项关税,美国将很快对来自法国和其他欧盟国家的所有葡萄酒、香槟和酒精产品征收200%关税。“这对美国的葡萄酒和香槟业务来说将是一件好事”。 "特朗普传递出明确信号:任何报复行为都将招致更猛烈的反制,"瑞穗银行亚洲(除日本)宏观研究主管Vishnu Varathan指出。最新动态引发周四美股暴跌,标普500确认进入技术性调整,距离纳斯达克步入修正区间仅一周之隔。 Lombard Odier全球首席投资官Michael Strobaek认为:"特朗普2.0时代与以往截然不同,此次总统似乎不惜让美国市场和经济承受阵痛来推进'美国优先'战略。" 市场聚焦3月18日美联储议息会议,尽管普遍预期按兵不动,但彭博MLIV调查显示,投资者对美债的看涨情绪相对于股票达三年来最强水平,反映特朗普关税政策正动摇"美国例外主义"根基。 黄金突破3000美元 大宗商品方面,美国制裁升级提振油价,布伦特原油期货上涨1.2%至72.15美元/桶。现货黄金一举突破关键的3000美元关口,最高触及3004美元附近,随后迅速回落至2995附近。 WisdomTree大宗商品策略师Nitesh Shah指出:"在政策不确定性持续发酵的背景下,黄金上行风险正在积聚。只要这种混乱的政策制定模式延续,看涨情绪将获得支撑。" forexlive认为,贸易冲突叠加避险情绪持续构筑利多矩阵,当前行情演绎似乎过于线性——这恰是市场需警惕之处。主要央行降息周期启动叠加持续购金行为,黄金中长期看涨逻辑难以撼动。但自去年启动的这轮升势堪称凌厉,新年仅三个月已剑指3000美元大关。 该机构警告称,关键隐忧在于技术面:自去年突破2075美元关键阻力位后,金价已累计上涨约45%却未出现充分调整。历史经验表明,这种单边行情往往积聚回调风险。当前逼近重要整数关口之际,多头将选择获利了结还是续创新高?市场正面临方向抉择。
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欧罗巴
03-14 18:55
【直击亚市】特朗普威胁200%关税!李嘉诚卖巴拿马港口惹中国不满,美政府或不关门
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和党一直在就民主党要求在支出方案中限制
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马斯克
的成本削减计划而展开高风险的博弈,共和党人拒绝并敢于让反对党承担政府关门的风险。参议院民主党领袖查克·舒默放弃了阻挠共和党支出法案的威胁,为避免政府停摆铺平了道路。 周四,美国国债收益率下降四个基点,10年期国债收益率收于4.27%。美国PPI在二月份停滞不前,主要是由于贸易利润率的大幅下降。美元指数小幅上涨,投资者寻求避险资产。 “这是一个非常波动的环境,我们预计这种情况将在可预见的未来继续下去,”BlackRock的亚太投资策略主管Thomas Taw在彭博电视台表示。他说,像欧洲和中国的股市已经成为有吸引力的机会,因为美国股市从历史高位下跌。 在贸易战升级的另一个迹象中,特朗普威胁要对欧洲葡萄酒、香槟和其他酒精饮料征收200%的关税。周四晚些时候,特朗普表示不会取消对钢铁和铝的关税,也不会放弃计划于4月2日开始实施的全球贸易伙伴的对等关税。 前美国财政部长史蒂文·姆努钦淡化了美国经济衰退的风险,并建议投资者不要过度反应特朗普的激进贸易策略。 “我们进入市场时,股市已经完全定价,因此我认为标普500或纳斯达克指数下跌5%至10%是合理的,”姆努钦在周四的彭博采访中表示。 彭博智库的Gina Martin Adams和Michael Casper表示,美联储基于财政部的衰退模型一年前就预示了未来一年的衰退风险,如果关税不确定性继续阻碍经济活动,这一模型可能被证明是正确的。 历史上,当该模型的读数超过30%时,通常能够准确预测一年后的衰退,而当前的概率为29.76%。 “国债市场正在发出衰退信号,这有助于放大股市的风险规避情绪,同时也传递出一种相对平静的信息,因为信贷利差相对较紧,”他们补充说。 然而,美国股市对衰退风险的定价远高于信贷市场,这留下了可能出现积极惊喜的空间,摩根大通策略师Nikolaos Panigirtzoglou和Mika Inkinen在一份报告中写道。 他们说:“虽然近期的不确定性显著,因为特朗普政府至少最初优先考虑更具破坏性的政策,但风险在于信贷市场被证明是正确的。” 此外,油价在美国制裁的影响下收复部分周线损失。追踪垃圾债券的80亿美元交易所交易基金(ETF)在2025年遭遇了最大损失之一。比特币周五上涨,之前一天曾下跌。
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云涌
03-14 13:00
“特朗普关税”误伤友军,特斯拉警告:或成报复性关税目标
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当地时间13日,由
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马斯克
任首席执行官的美国汽车企业特斯拉警告称,美国总统特朗普的贸易战可能使其成为对美国征收报复性关税的目标,并增加在美国制造汽车的成本。 截至目前,马斯克与特朗普均未对特斯拉相关警告发表评价。 值得注意的是,特斯拉的警告正值公司面临挑战之际。由于对其销售下滑以及经济和贸易政策不确定性的担忧,其股价自年初以来已下跌40%。 华尔街分析师对特斯拉股票的普遍评级为“持有”,基于过去三个月分配的12个买入、13个持有和12个卖出评级。平均目标价为每股331.07美元。 特斯拉:可能成报复性关税目标 在3月11日致美国贸易代表杰米森·格里尔 (Jamieson Greer) 的一封信中,特斯拉代表写道:“作为美国制造商和出口商,特斯拉鼓励美国贸易代表办公室考虑为解决不公平贸易行为而采取的某些拟议行动的下游影响。” “虽然特斯拉承认并支持公平贸易的重要性,但美国贸易代表办公室对纠正不公平贸易的潜在行动进行的评估也应考虑到美国的出口。” 信中警告称,美国过去的关税举措已导致目标国家“立即作出反应”,例如提高进口到这些国家的电动汽车的关税。 目前尚不清楚这封信的作者是谁,信上没有署名,但有公司抬头。 在特朗普政府将关税置于经济政策首位的情况下,马斯克的特斯拉成为众人瞩目的焦点。 周二,在白宫外迎来一队特斯拉电动汽车,此前特朗普宣布将购买该公司车辆以支持
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马斯克
。 特斯拉警告关税对其业务的影响之际,马斯克在白宫的角色引发了该公司业绩下滑。英国和欧洲的销量大幅下降,特斯拉股价也大幅下跌。 截至2024年底的五年间,该公司股价飙升逾1348%,但自今年年初以来已暴跌40%。 特斯拉在全球范围内多地也成为抗议和攻击的目标,从充电站被纵火,到展厅遭枪击,再到车主因马斯克的政治立场而感到羞辱……一系列事件将这家电动汽车巨头推向风口浪尖。 特斯拉并不是唯一一家因关税而面临报复的马斯克旗下公司。 上个月,加拿大安大略省省长道格·福特宣布取消与马斯克旗下SpaceX卫星互联网公司 Starlink的合同,以回应关税。 特斯拉超级多头发出警告
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马斯克
的一位坚定支持者对这位亿万富翁企业家失去了耐心,并表示是时候来点“严厉的爱”了。 周二,韦德布什证券公司(Wedbush)的科技分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)——特斯拉最坚定且直言不讳的多头之一——一改往日的乐观分析,为特斯拉投资者撰写了一份异常严峻的声明。 尽管艾夫斯仍维持对该股的“跑赢大盘”评级,但他警告称,在马斯克涉足政治以及由此引发的品牌负面效应之下,投资者的耐心正“消磨殆尽”。 他写道,在抗议者破坏特斯拉经销商门店和展厅,或是消费者抛售其车辆之际,马斯克却“在动荡时期对特斯拉漠不关心”。艾夫斯表示,马斯克和特斯拉即将迎来“关键时刻”,而马斯克在未来数月的应对策略将“至关重要”。 在接受采访时艾夫斯表示:“成为政治人物无疑是一条充满风险的道路。” 艾夫斯尤其担忧品牌形象受损的问题,他指出,尽管目前情况尚属“可控”,但存在进一步恶化的风险。 目前艾夫斯维持对该股的“跑赢大盘”评级,并预测特斯拉股价将在12个月内达到550美元,是当前股价的两倍多。但这一切或将取决于马斯克是继续将全部时间投入到白宫和海湖庄园,还是再次回归特斯拉的工厂和制造设施。
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格隆汇
03-14 09:59
美联储1143亿黑洞首度曝光!鲍威尔美联储惊现“财报静默期”
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国总统唐纳德·特朗普和特斯拉首席执行官
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马斯克
的政府效率部缩减联邦政府规模的举措可能会增加风险。周四,政府机构面临着提交大规模裁员提案的最后期限。 在美联储主席杰罗姆·鲍威尔的领导下,美联储与特朗普的关系一直很紧张,尽管是共和党总统在鲍威尔的第一个白宫任期内提拔了他。 宾夕法尼亚大学沃顿商学院金融监管教授Peter Conti-Brown表示,美联储面临的一个主要挑战是“管理政治问责的要求,因为提出这些要求的人几乎不考虑美联储的独立性。” 他说:“美联储正受到总统现任顾问的严厉和有动机的外部攻击,他们似乎急于开战,甚至会在轻微的挑衅下发动战争。” 盈亏平衡 法律要求美联储在支付费用后将任何净收益交还给美国财政部。美联储主要从其持有的债券的利息收入中赚钱,这些债券是其货币政策和市场稳定工作的一部分。它还为金融部门提供服务而获得报酬,尽管这一收入流与其债券收入相比相形见绌。 美联储盈利或亏损之间的盈亏平衡主要归因于其持有的债券收益率与支付给银行和其他金融公司,以控制联邦基金利率设定的资金之间的关系。 多年来,美联储的收益一直很强劲,因为其债券的收入相对于直到最近才普遍存在的超低水平的联邦基金利率来说很高。但这种情况在2022年发生了变化,当时通胀飙升促使美联储大幅提高政策利率,到2023年7月,目标从年初的接近零的水平上升到5.25%-5.50%的现代峰值。 加息使美联储陷入赤字。一些分析人士预计,2024年将出现另一个负数,尽管这个数字较小,因为去年在通胀压力缓解的情况下,美联储能够将利率降低一个百分点。 美联储可以通过印钞来为其运营提供资金,它以所谓的递延资产来弥补其损失。美联储在恢复盈利时偿还了截至3月5日为2238亿美元的递延资产。一旦递延资产被覆盖,美联储就可以将利润交还给财政部。 LH Meyer的分析师Derek Tang表示:“在恢复向财政部汇款之前,递延资产需要几年时间才能用未来收益弥补;估计需要三到八年,但最有可能的是五到六年。”
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丰雪鑫99
03-14 02:07
英伟达371.99亿美元成交领跑美股:特斯拉目标价下调至120美元
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质疑其“实惠车型”创新性。特斯拉CEO
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马斯克
近期表示:“我们将在未来两年内将美国产量翻倍。”但分析师认为,这一目标可能面临供应链和需求的双重挑战。 Meta Platforms收涨2.29%,成交额97.78亿美元。据悉,Meta正测试自研AI芯片,旨在降低对英伟达的依赖。Meta首席技术官近期透露:“此举将显著优化AI基础设施成本。”博通涨2.18%,成交额59.34亿美元,受益于与台积电、英伟达等合作的晶圆代工计划。而苹果下跌1.75%,成交额136亿美元,摩根士丹利下调其目标价,称Siri AI改造延期将影响iPhone出货量。 股票 涨幅 成交额(亿美元) 券商目标价调整 英伟达 6.43% 371.99 未调整 特斯拉 7.59% 349.51 摩根大通:120美元 苹果 -1.75% 136 摩根士丹利:下调 Meta Platforms 2.29% 97.78 未调整 关键趋势与影响因素 美联储降息预期是当日市场反弹的核心驱动因素。2月CPI数据疲软强化了投资者对货币政策宽松的信心,推动科技股估值修复。此外,AI技术热潮持续发酵,英伟达、Meta等受益于芯片与AI应用的突破。谷歌与Snowflake洽谈Gemini AI合作,计划提升数据安全性,进一步凸显AI领域的竞争加剧。博通则因台积电牵头的晶圆代工合作意向上涨,显示半导体产业链整合趋势。 然而,风险犹存。特斯拉交付量预期下调与苹果AI进度延迟反映出增长放缓的隐忧。阿里巴巴董事长蔡崇信表示:“民营企业将在信心驱动下加大投资,阿里未来三年将在AI和云领域投入超500亿美元。”这一表态暗示中国科技企业也在加速布局,或对美股科技板块形成潜在竞争压力。 编辑总结 周三美股科技股在CPI数据利好下普遍上扬,英伟达和特斯拉凭借高成交额领跑市场,显示出投资者对AI和新能源领域的持续热情。然而,特斯拉目标价下调和苹果增长预期调整表明,市场对头部科技股的分歧正在加深。美联储降息预期为短期反弹提供支撑,但长期增长仍需依赖技术创新和需求复苏。半导体与AI产业链的整合将成为未来关注重点,而企业间的估值分化可能进一步显现。 名词解释 CPI:消费者价格指数,衡量通货膨胀水平的关键指标。 美联储降息:美国联邦储备系统降低基准利率以刺激经济的货币政策。 AI芯片:专为人工智能计算设计的高性能半导体芯片。 2025年大事件 2025年3月12日:美国2月CPI数据发布,同比增长2.8%,低于预期。 2025年2月20日:台积电提出与英伟达、AMD、博通合作投资英特尔晶圆代工厂。 2025年1月15日:阿里巴巴宣布三年内投资超500亿美元于AI和云计算。 国际投行专家点评 “英伟达的高成交额和股价上涨反映了AI热潮的持续推动力,但特斯拉的交付预期下调显示新能源车市场正面临需求疲软风险。美联储降息预期提振了科技股,但投资者需警惕估值泡沫,尤其是在增长放缓的背景下。半导体领域的合作趋势值得关注,可能重塑行业格局。” ——James Carter,高盛首席科技分析师,2025年3月12日 “Meta的自研AI芯片计划标志着科技巨头在降低外部依赖上的新尝试,若成功,可能削弱英伟达的市场主导地位。特斯拉股价虽反弹,但摩根大通的悲观预测凸显其短期风险。市场对美联储6月降息的信心增强,但长期增长仍需更多数据验证。” ——Sophie Laurent,摩根士丹利科技研究主管,2025年3月11日 “苹果因Siri改造延期承压,反映出AI竞争中的落后风险,而谷歌与Snowflake的合作则展现了数据安全领域的创新潜力。科技股短期受政策利好驱动,但特斯拉和苹果的增长瓶颈提醒投资者关注基本面变化。” ——Michael Zhang,瑞银集团市场策略师,2025年3月12日 “博通受益于半导体产业链整合,而英伟达的强势地位短期难以撼动。特斯拉目标价下调反映了市场对其增长预期的重新评估。美联储降息预期为科技股提供支撑,但原材料成本和全球需求波动仍是潜在挑战。” ——Emma Thompson,巴克莱银行科技分析师,2025年3月10日 “阿里巴巴的500亿美元AI投资计划显示中国科技企业的雄心,可能对美股科技板块形成竞争压力。英伟达和Meta的上涨得益于AI热潮,但特斯拉的交付压力和苹果的创新瓶颈表明,科技股内部的分化正在加剧。” ——David Liu,花旗银行全球市场顾问,2025年3月12日 来源:今日美股网
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今日美股网
03-14 00:12
英伟达飙升6%、特斯拉反弹11%、美国航空累跌近40%:期权市场揭示美股新动向
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长期走势持谨慎乐观态度。 特斯拉CEO
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马斯克
近期表示:“2025年将是自动驾驶技术突破之年。”这或许进一步提振了市场信心。 美国航空:跌近5%,航空股盈利预警加剧 美国航空隔夜下跌近5%,年内累计跌幅近40%,期权成交量激增至50万张,约为30日均值的3倍,看跌占比达54.7%。期权链上,4月17日到期、行权价10美元和12美元的put成交量均接近5万张,后者未平仓量超5万张,显示市场悲观情绪浓厚。航空板块近期风波不断,继达美航空下调盈利预期后,美国航空和美联航相继预警,称经济不确定性导致需求疲软。美国航空高管周二表示:“一季度亏损可能扩大,收入增长放缓超出预期。” 机构观点:市场分化下的投资策略 “英伟达的涨势由AI需求驱动,看涨期权热潮反映市场对其增长的信心。但短期波动风险上升,建议关注125美元支撑位。” ——高盛分析师Tammy Qiu,2025年3月13日 “特斯拉反弹显示投资者对其自动驾驶前景的乐观预期。3660万美元call卖单表明大户看好中长期价值,但需警惕回调风险。” ——摩根士丹利分析师Adam Jonas,2025年3月13日 “美国航空的盈利预警加剧了航空股的下行压力,看跌期权占比上升反映市场避险情绪,短期内难见反弹。” ——花旗分析师Stephen Trent,2025年3月13日 “科技股与航空股的分化凸显市场结构性机会。英伟达和特斯拉仍是资金宠儿,而航空股需等待宏观环境改善。” ——瑞银分析师David Lesne,2025年3月13日 “期权数据显示,英伟达短期看涨动能强劲,但美国航空的看跌情绪可能拖累板块表现,投资者应分散配置。” ——巴克莱分析师Brandon Oglenski,2025年3月13日 编辑总结 美股市场当前呈现明显分化,英伟达凭借AI热潮带动股价与期权交易双升,特斯拉在自动驾驶预期下反弹强劲,而美国航空因盈利预警承压加剧。期权市场数据揭示了投资者对科技股的追捧与对航空股的避险情绪并存,短期内科技板块仍具吸引力,但航空股需更多积极信号扭转颓势。 名词解释 看涨期权(Call):赋予持有者在到期日以约定价格买入股票的权利。 看跌期权(Put):赋予持有者在到期日以约定价格卖出股票的权利。 未平仓量:尚未结算或执行的期权合约数量。 2025年相关大事件(截至3月13日) 3月11日:达美航空下调一季度盈利预期,航空股集体承压。 2月20日:特斯拉发布自动驾驶技术更新,股价单日涨超8%。 1月15日:英伟达宣布Blackwell芯片量产计划,股价创年内新高。 来源:今日美股网
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今日美股网
03-14 00:10
特斯拉携手百度优化FSD V13版,中国市场自动驾驶升级在即
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统对中国道路的适应能力。 特斯拉CEO
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马斯克
(Elon Musk)近期在2025年初的一次公开活动中表示:“中国市场对自动驾驶技术的要求极高,我们必须与本地伙伴合作,确保技术落地。”这一言论进一步印证了合作的必要性。 合作细节与技术整合 知情人士透露,百度在近几周内从其地图团队抽调了一组工程师,派往特斯拉位于北京的办公室。这些工程师的主要任务是将百度的车道级导航地图与特斯拉的FSD V13版软件进行深度整合。尽管具体人数未被披露,且目前尚不清楚这些工程师是否仍驻扎在特斯拉办公室,但双方合作的重点已十分明确:通过百度的地图技术,优化FSD对中国城市道路、高速公路及乡村小道的识别能力。 百度自动驾驶技术部总经理徐宝强在2025年2月的采访中提到:“地图数据的实时性和精确性是自动驾驶成功的关键,我们与特斯拉的合作将为行业树立新标杆。”这一技术整合不仅涉及静态地图数据,还包括动态交通信息和道路施工更新,确保FSD系统在复杂场景下的稳定性。 对中国市场的潜在影响 此次合作可能为特斯拉在中国市场带来多重利好。首先,FSD V13版的性能提升有望挽回此前用户的不满情绪,进一步巩固特斯拉在高端新能源市场的份额。其次,结合百度的高精度地图技术,特斯拉或将加速其全自动驾驶功能在中国的落地进程,甚至可能推动Robotaxi等创新服务的试点。此外,中国作为全球最大的汽车市场,特斯拉的本地化策略还可能引发其他国际车企效仿,与国内科技公司合作的趋势或将加剧。 然而,合作也面临挑战。数据隐私和监管合规性仍是双方需共同应对的问题,尤其是在中国对自动驾驶数据跨境传输的严格要求下。 特斯拉FSD与竞争对手对比 为更清晰展示特斯拉FSD的定位,以下是对比其与主要竞争对手的技术特点: 公司/技术 地图供应商 自动驾驶级别 中国市场进展 特斯拉 FSD V13 百度(车道级导航) L2+(逐步向L4推进) 优化中,预计2025年全面落地 小鹏NGP 高德地图 L2+ 已覆盖300+城市 华为ADS 四维图新 L2+(部分场景L3) 2025年计划扩展至50城 从表格可见,特斯拉通过与百度的合作,在地图精度上占据优势,但其FSD在中国的落地进度略滞后于小鹏和华为。未来能否凭借技术升级实现弯道超车,仍需市场验证。 编辑总结 特斯拉与百度的合作体现了全球车企在面对中国市场时的战略调整。借助百度的高精度地图技术,特斯拉有望解决FSD系统在本地化适应性上的短板,同时为后续全自动驾驶布局奠定基础。然而,竞争对手的快速推进和监管环境的不确定性,仍将考验这一合作的实际成效。市场表现和技术落地速度将是衡量其成功与否的关键指标。 名词解释 ADAS:先进驾驶辅助系统,指通过传感器和算法辅助驾驶员提升安全性和便利性的技术。 FSD:完全自动驾驶,特斯拉开发的旨在实现L4级自动驾驶的软件系统。 车道级导航:基于高精度地图的导航技术,能精确到具体车道级别。 2025年相关大事件(截至3月13日) 2025年2月20日:百度发布年度自动驾驶技术报告,宣布与特斯拉合作进入新阶段。 2025年1月15日:特斯拉中国宣布FSD V13版内测启动,用户反馈积极。 2025年1月8日:中国工信部发布新规,加强自动驾驶数据安全管理。 国际知名投行与专家点评 “特斯拉与百度的合作是中国自动驾驶市场的一个转折点。百度地图的本地化优势弥补了特斯拉在导航精度上的不足,FSD V13版若成功落地,可能推动特斯拉股价在2025年再创新高。不过,监管风险仍需密切关注。” ——Morgan Stanley分析师Adam Jonas,2025年3月10日 “此次合作表明特斯拉对中国市场的重视,但其FSD技术仍需证明在复杂城市环境下的可靠性。与小鹏、华为相比,特斯拉的本地化进度稍显滞后,百度地图的加持能否扭转局面,值得期待。” ——Goldman Sachs分析师Fei Fang,2025年3月5日 “百度与特斯拉的联手不仅是技术层面的突破,也可能重塑中国新能源市场的竞争格局。FSD的优化将直接影响消费者信任度,但数据合规性将是双方必须解决的难题。” ——JPMorgan分析师Nick Lai,2025年3月8日 “特斯拉选择百度作为合作伙伴,凸显了中国地图数据在自动驾驶中的战略价值。FSD V13若能适应中国道路,其全球推广前景将更加明朗,但短期内仍需克服技术整合的挑战。” ——UBS分析师Paul Gong,2025年3月12日 “从投资角度看,特斯拉与百度的合作短期内提振了市场信心,但长期效果取决于FSD在中国市场的实际表现。竞争对手的快速迭代将迫使特斯拉加速创新步伐。” ——Barclays分析师Brian Johnson,2025年3月11日 来源:今日美股网
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今日美股网
03-14 00:10
美国初请失业金人数申请下降 凸显劳动力市场稳定 美联储或按兵不动
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数千名联邦政府工作人员被科技亿万富翁
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马斯克
的政府效率部(DOGE)解雇,该部是由特朗普创建的旨在大幅缩减政府的实体。 特朗普认为联邦政府是臃肿和浪费的。代表一些公务员的工会对裁员提出质疑,导致被裁员人员复职。机构在周四提交大规模裁员计划的截止日期。 联邦政府的动荡尚未明显渗透到官方劳动力市场数据中。 据报道,一项单独的联邦雇员失业补偿(UCFE)计划落后一周,显示申请几乎没有变化。 然而,支出削减影响了部分公司,这解释了华盛顿特区索赔的上升。 索赔报告显示,在截至3月8日的一周内,在第一周获得援助后,获得福利的人数减少了27,000人,为经季节性调整的18.70万人。政策不确定性加剧了今年经济衰退的几率,正在削弱商业信心,并使公司对增加员工人数犹豫不决。 2月份的就业报告显示,上个月失业率跃升至接近3年半高。 美联储预计下周三将保持其基准隔夜利率在4.25%-4.50%的区间,自9月以来将利率降低了100个基点。 金融市场预计,美联储在1月份暂停宽松周期后,将于6月恢复削减借款成本。
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Heidi
03-13 21:22
暴跌之下马斯克忠实粉丝也离场观望 分析师称特斯拉股价可能还未见底
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马斯克
的粉丝以支持特斯拉而闻名,但在当前该股这波暴跌中,就连长期投资者也都纷纷后撤。 今年以来已在标普500指数成分股中垫底的特斯拉,这一波遭抛售的猛烈程度之深,令唐纳德·特朗普周一晚间发声力挺,称他会买一辆新的特斯拉以示对马斯克的支持。 周二,特朗普选择了一辆特斯拉红色Model S,这辆车被开进了白宫。特斯拉股价在周一大跌15%后,周二当天上涨3.8%。不过,尽管总统买了车,而且该股显然还有逢低买入的机会,但马斯克的忠实粉丝还是对抄底该股感到不安,他们担心这场暴跌可能远未结束。 特斯拉股价目前已从12月中旬触及的历史高位下跌52%,并已回吐美国大选后录得的所有涨幅,当时交易员押注特斯拉将受益于马斯克与新总统的密切关系。 “这只股票目前正在凭感觉交易,下行压力正在占上风;未来30-60天该股还有更大的下跌空间,”Zacks Investment Management Inc.的客户投资组合经理Brian Mulberry表示。“这只股票短期可能很容易跌到200美元甚至更低。”该公司管理着约210亿美元的资产。 截至12月31日,Zacks持有超过270000股特斯拉股票。Mulberry表示,他可能会预计该股明年将回到400美元以上,但眼下自己处于观望状态。 这并不是孤例。特斯拉股价从不到两个月前的逾400美元一路下跌,本周跌破230美元。华尔街分析师,甚至包括一些建议买入的分析师,一直在采取更加谨慎的立场。就在过去一周,至少有四位分析师下调特斯拉目标价,另外两位长期看涨的分析师对销售不佳和市场“负面”情绪发出警告。 该股为数不多的支持来源之一是散户交易员,他们是马斯克最可靠的粉丝。摩根大通全球量化和衍生品策略师Emma Wu表示,这些小投资者自上周二以来净买入了28亿美元特斯拉股票。 但即使在这个部分,一些裂痕也已经在显现。一则热门帖子的作者周二在Reddit论坛上写道,“我一直持有,但此时我开始怀疑自己的决定。” 投资者面临的问题是,几乎看不到会有什么事件可以改善市场人气。 预计特斯拉的全自动驾驶汽车或robotaxi不会很快更新,而马斯克主要精力都放在政府效率部上也引发了人们的担忧,担心这会使他分心而无法管理自己的汽车公司。 现任共和党政府对电动汽车的强烈反对给美国市场需求带来了挑战。特斯拉的全球销量也在下滑,在多个市场的销量都很惨淡。马斯克越来越多地参与全球政治,在很多地方被视为有损公司品牌。 该股剧烈下跌促使几位分析师已经下调了第一季度交付预期,瑞银分析师Joseph Spak周一警告称,当前利润预期看起来过高。 这些担忧自今年年初以来一直在拖累特斯拉股票,但过去几周特朗普贸易政策和经济放缓担忧笼罩市场,导致风险偏好整体降温,这又给了特斯拉股票沉重一击。 “特斯拉现在是特朗普交易的代名词,除非市场愿意相信特朗普和马斯克的努力,否则该股将会继续跌下去,”50 Park Investments创始人Adam Sarhan表示。“这只股票目前还看不到底。”
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金融界
03-13 13:49
美国企业领袖不再“硬刚”特朗普,除非股市暴跌20%?
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批高管辞去了白宫顾问委员会的职务。甚至
埃
隆
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马斯克
(Elon Musk)也在那年特朗普决定退出《巴黎气候协定》后,辞去了总统顾问委员会的职务。 “现在他们正聘请公司与特朗普政府打交道。”普利巴斯说,“传统上企业认为公司可以忽视华盛顿发生的事情,但这种观点已经被打破了。” 自特朗普在2月初实施了一些关税,同时推迟了其他关税以来,企业领袖们对经济的展望变得黯淡。根据国际注册职业会计师协会(IACPA)上个月对300多名高管进行的一项调查,47%的人表示他们对美国经济感到乐观,比2024年第四季度表示乐观的67%下降了20个百分点,该协会每季度进行一次这项调查。 白宫发言人库什·德赛(Kush Desai)表示,企业领袖们对特朗普的经济议程做出了回应,承诺进行投资,这将创造数千个新的就业岗位。“特朗普总统在他的第一任期内实现了历史性的就业、工资和投资增长,并且有望在他的第二任期内再次做到这一点。”德赛说。 然而,前美敦力CEO乔治透露,最近几周与他交谈过的几位企业领袖都说,在华盛顿存在如此多不确定性的情况下,几乎不可能进行长期投资、预测和决策。许多人担心如果特朗普及其官员攻击他们,会给他们的企业带来麻烦,这也是一些公司考虑通过法律和解或其他举措来赢得他好感的一个原因。 “氛围完全变了。”乔治说,“你在公开场合听到的与私下听到的完全不一样。”
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金融界
03-13 13:39
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