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加密货币潜在风险、加息不会停止?
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涨是推升物价最直接的动力,在美元不愿意
增产
页岩油的前提下OPEC 不会愿意贱卖原油,对此高盛大宗商品团队将原油目标价格从80 美元调升至100 美元以上,虽然高盛预测股票基本上不准,但他们原物料团队非常优秀,先前他们也是第一个出来喊原油价格上看100 美元的团队。 后来就是原油飙破每桶100 美元的时代,假设OPEC 减产加上全球交通复苏,石油价格的确很有可能像高盛预测一样突破100 美元的价格,这将大幅提升Fed 对抗通货膨胀的难度,我们对此并不乐观,显然OPEC 有主导权而且不愿意少赚,石油价格涨势很有可能持续下去,除非美国能够成功以政治力介入说服OPEC 提升产量,或是增加页岩油生产来提升供给。 再来是美国劳动部于周五公布了就业率,结果显示美国雇主在三月一共增加了23.6 万个职缺,失业率降至历史新低的3.5%,相对于我们耳熟能详的科技业裁员,美国就业数字呈现出的结果是另一个世界,原因不外乎是餐饮、航空运输以及观光娱乐业的复苏,为美国带来大量的蓝领就业机会,强劲的民间就业仍然为通货压力提供充足的物价上涨动力。 上述两个重要指标都显示物价可能再度上涨,Fed 先前又因为美国银行业的流动性危机而仅升息一码,现在通膨又因为OPEC 减产以及就业市场强劲,同时又要避免银行业暴雷,Fed 未来要面对的决策将会更加困难。 然而当前银行危机暂时缓解,Fed 面对强劲的物价上涨风险可能会选择升息因应,假设油价继续上涨,Fed 可能重新迈入升息循环,虽然加密币可以规避银行风险,但升息环境下无法免于下跌,投资者近期投资加密币时须关切总体经济动向,以情势与指标来看升息周期可能需要拉得更长。 加密市场若要持续反弹且比特币突破30,000 美元,前提是通膨趋缓的趋势不变,然而油价成为一项很严重的不确定因素,目前我们只能寄望油价上涨仅是暂时性事件、OPEC 这周的挑战言论只是玩笑话,或是美国介入原油生产以抑制油价,这些都能让目前的危机获得缓解,最糟情况是油价一上涨Fed 势必要升息因应,否则去年一整年的努力将会白费,这样的剧本下我们会建议减少加密货币的持有部位。 后期会给大家带来其他赛道的龙头项目分析。感兴趣的可以点个关注。我也会不定期整理一些前沿资询和项目点评,欢迎各位志同道合的币圈人一起来探索。有问题可以评论提问或者私信 来源:金色财经
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金色财经
2023-04-09
Web3破局之年 3WW3研究院“星火孵化公益计划”正式启动
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oo.eth从价值储藏、跨境支付、农业
增产
等领域讲述了Web3在发展中国家里的实际价值和落地机会,同时也认为AI+Web3也是值得关注的方向,可以从生产力工具与开发者工具、用户入口、构建真正的虚拟世界三方面进行思考、探索和落地。 “在当下破局之年,Web3或许会给新兴国家及地区带来弯道超车的机会。” 据3WW3亚非拉Web3研究院发起人Old Wang阐述,全球范围内极高的通胀率正在让更广泛的用户加速拥抱Web3。“亚非拉地区中很多国家发展潜力大,有大量年轻人,互联网覆盖率比较高。于此同时,亚非拉大部分地区互联网与金融应用相对薄弱,结合刚刚讲到的通胀问题,发展广大新兴国家及地区普惠金融会让更多人获得金融服务的机会。大规模落地的场景进一步明确,期待应用落地的集中爆发。再从技术发展来看,也是提速之年,AI技术大规模爆发,我们预测未来有大量Infra、及应用层项目会开始结合AI,或进一步降低开发者门槛或大大降低用户参与门槛;及我们也看到大量的Web2优秀人才开始涌入Web3,丰富的产品及运营等经验也会进一步为Web3行业提速。” 3WW3亚非拉Web3研究院的愿景是将更多华人人才团结起来,一起走向近70亿人口的亚非拉新兴市场,加速更多人参与感受Web3的发展进程。在 “星火孵化公益计划”启动仪式上,Old Wang提到“长夜漫漫,其路迢迢,一个人走夜路或许会恐惧、孤独、会踟蹰不前,但一群人有信念的人相互搀扶,去用自己的火照亮彼此的光,我们相信星星之火在未来可以燎原。” 中国有着全世界上最优秀、最勤劳、最有创造力的产品技术人员,同时金融服务和互联网服务较为薄弱的亚非拉地区是目前Web3价值与应用落地最有潜力的地区,将两者相结合或能给Web3大量的用户以及为创业者提供更多创造价值的机会。 在Web3破局之年,与优秀的前辈并肩前行,“星火孵化公益计划”正是为了将无数满怀激情的心变成改变世界的手;期待在2023年,此时此刻发出的一声“呼唤”,能在未来收获此起彼伏的回应。 来源:金色财经
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金色财经
2023-04-08
【期市星期五】原油“三兄弟”雄起的一周,燃料油、SC原油当周大涨超13%;白糖创逾5年来新高
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南华期货分析认为,包括印度的减产、泰国
增产
不及预期以及中国的减产,使得供应出现问题。由于当前处于亚洲国家的供应期,因此造成了市场阶段性紧缺,令糖价大涨。对于后市,短期涨幅较大的情况下,存在一定的回调可能,但中期走势依旧强劲。后期巴西进入生产旺季供应忧虑可能会有所缓解。
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金融界
2023-04-07
美股收盘:纳指涨近百点 ChatGPT概念及中概股普涨寺库飙涨38%
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飞机制造商一直在向其客户介绍未来几个月
增产
737系列飞机的计划,同时还雇佣和培训员工来提高生产速度。知情人士出于保密要求匿名。 加速737 Max的制造和交付可以使波音在2025年或2026年前达到100亿美元年度自由现金流的目标,并且不会将市场份额让给竞争对手空中客车。
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金融界
2023-04-07
波音将提高737系列飞机产量以增加现金流
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飞机制造商一直在向其客户介绍未来几个月
增产
737系列飞机的计划,同时还雇佣和培训员工来提高生产速度。知情人士出于保密要求匿名。 加速737 Max的制造和交付可以使波音在2025年或2026年前达到100亿美元年度自由现金流的目标,并且不会将市场份额让给竞争对手空中客车。 波音商业飞机部门首席执行官Stan Deal 3月30日在纽约的Wings Club发表讲话后对记者表示,该公司正在加快生产速度,而且“很快”就会实现。
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金融界
2023-04-07
瑞华泰:3月22日接受机构调研,包括知名机构盘京投资的多家机构参与
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计下半年可陆续试生产,预计全年可实现新
增产
能 400 吨—800 吨。 问:嘉兴工厂都是全化法的工艺吗? 答:公司目前已掌握行业主流制膜工艺技术,拉伸工艺包括单向拉伸、两步法双向拉伸、同步拉伸等;亚胺化工艺包括热法、半化法、全化法;嘉兴有一半产能是全化法,可根据不同产品类型灵活切换产线,最大程度发挥不同工艺的特点。 问:未来嘉兴工厂的市场导入周期会不会很长? 答:需要区分导入产品类型。如果是老客户老产品,只需要做从 厂到B 厂的认证,主要考察产品的一致性和稳定性,所需周期较短。如果是新产品新客户,所需通过的验证周期相对较长,当然这对于拓展新市场是不可或缺的过程。届时公司会根据市场情况灵活安排新产品上线试制的时间,降低对正常生产的影响。 问:嘉兴募投项目进度较预期有所延缓,公司为何不考虑先调试出 1 条产线,将投产进度前? 答:去年因为天气异常等综合因素影响,对项目建设进度产生一定影响,公司后期追赶工程进度,现已进入单机调试阶段,并积极准备工艺负载调试。嘉兴募投项目是主生产线与配套公辅设施同步建设,系统复杂,需考虑各系统运行协调性。 问:公司下游消费电子一季度是否出现复苏? 答:结合市场反馈,今年一季度下游仍处于去库存阶段,消费终端并未出现明显的复苏,公司将密切关注市场变化,积极克服终端市场收窄的不利影响。 问:如果消费电子持续低迷,新增募投产能是否存在市场消化风险? 答:公司近几年发展在很大程度上受制于产能,产能规模与发展的产品相匹配,订单多呈现多品种小批量多批次。建设嘉兴项目结合了公司现有的产品结构与市场需求,新
增产
能基本都能对应成熟的产品与稳定的客户,拥有较为充足的市场容量,在大品类产品方面开始具备竞争力。新
增产
能的60-70%计划按照公司原有产品结构解决之前产能供应不足的问题,剩余30-40%可用于新产品,开拓新市场。我们预计到下半年,终端消费电子将会出现一定好转,恰可助力嘉兴产能的市场投放。假设复苏迟延,公司可通过调整产线和产品结构、研发上线新产品等方式消化。 问:公司去年业绩,尤其是净利润为何会下滑?能否拆分下具体产品的销售情况? 答:公司 2022 年度净利润下滑主要受原材料、电力能源价格上涨叠加终端消费电子市场收窄所致。公司基本面没有发生重大变化,长期发展依然向好。公司量产 PI 薄膜主要分为热控、电子和电工三大板块。去年业绩下滑的主要原因是热控 PI 薄膜受下游终端市场需求收窄影响下滑约 19.7%,但电子和电工分别逆势增长了约 7.4%和 14.4%,部分缓冲了热控 PI 薄膜的营收下滑。未来公司将持续布局多样化的产品结构和品类型号,以期能满足市场的多元化需求,消除单一市场需求波动风险,进一步提升公司核心竞争力。 问:公司去年营收下滑,是否意味着 FPC市场需求正在减弱? 答:据 CPC(中国电路板协会)预测 FPC 仍然维持每年 8%左右的增长幅度,整个电子类产品追求轻薄短小的趋势并无改变。去年消费电子主要是智能手机销量下滑,直接导致关联紧密的热控 PI 薄膜的需求减少。但电子 PI 薄膜并不仅仅适用于手机,还包括汽车电子、电脑笔记本以及家用电器等市场,短期看整体市场需求量有修复需求,长期看依然保持增长趋势。 问:2022 年公司热控 PI薄膜是否有降价? 答:在终端客户需求不旺的情况下,公司热控 PI 薄膜适度降价,并主动削减了一些风险订单,去年整体款率达 100%,有效控制经营性现金流风险。 问:热控 PI降价的主要原因? 答:尽管国内热控 PI 价格大约和国外同类产品相差 10%-20%,但因热控 PI 产品主要是作为下游消费电子生产散热石墨膜的原材料,与手机、平板等消费电子的销售紧密相关,去年消费电子市场下行导致需求缩窄;同时公司也考虑到热控产业链比较短,下游部分环节抵抗风险的能力,为控制风险,也在部分削减热控薄膜订单,转而增加电子电工类产品。 瑞华泰(688323)主营业务:高性能PI薄膜的研发、生产和销售。 瑞华泰2022年报显示,公司主营收入3.02亿元,同比下降5.36%;归母净利润3887.41万元,同比下降30.64%;扣非净利润2919.13万元,同比下降42.68%;其中2022年第四季度,公司单季度主营收入7828.59万元,同比上升0.74%;单季度归母净利润350.51万元,同比下降70.13%;单季度扣非净利润216.17万元,同比下降78.17%;负债率55.47%,投资收益-28.8万元,财务费用1193.31万元,毛利率38.33%。 该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级3家。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入246.91万,融资余额增加;融券净流出374.36万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,瑞华泰(688323)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力一般,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标1.5星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-04-06
新能源车日报:特斯拉低价车型目标销量4200万辆
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项目预计将于2023年投产,达产后将新
增产
能乘用车方向盘系统400万件/年、安全气囊系统1000万件/年,为公司安全业务稳步向上发展奠定基础。 调整收入及毛利率(汽车安全产品毛利率低于市场预期)等预测,调整2023-2024预测,增加2025年预测,预测公司2023-2025年EPS分别为0.64、0.87、1.12元(原2023-2024年为0.79、0.91元),按23年PE估值,可比公司23年PE平均估值35倍,对应目标价为22.4元,维持买入评级。 风险提示 汽车电子及智能车联配套量低于预期、汽车安全配套量低于预期、盈利改善低于预期、海外疫情不确定性及芯片供给影响下游车企配套量。 2、德邦证券针对汽车行业发布研报称,投资要点: 2023年3月欧洲八国新能源车销量23.8万辆,同比上升69.2%,环比上升106.9%。2023年3月,欧洲八国(英国、法国、瑞典、挪威、意大利、西班牙、芬兰、葡萄牙)销量合计23.8万台,同比上升69.2%,环比上升106.9%,渗透率达到22.4%。 英国:收紧电动汽车优惠政策。3月新能源车销量为6.5万辆,同比上升16.6%,环比上升279.0%,渗透率22.4%,同比下降0.3个百分点。 法国:拟出台租赁补贴计划,渗透率有望继续增长。3月新能源车销量为10.1万辆,同比上升221.6%,环比上升84.2%,渗透率24.2%,同比上升2.3个百分点。 挪威:首次引入适用于纯电汽车的两项新税。3月新能源车销量为1.76万辆,同比上升18.2%,环比上升163.2%,渗透率91.1%,同比下降0.8个百分点。从2023年起,挪威首次引入适用于纯电汽车的两项新税。第一项是500公斤以上车辆,缴纳每公斤12.5挪威克朗的重量税。第二项是纯电汽车价格中超过500000挪威克朗(约47000欧元)的部分将征收25%的增值税。 意大利:自2023年起加大补贴力度。3月新能源车销量为1.55万辆,同比上升46.6%,环比上升47.5%,渗透率9.1%,同比上升0.4个百分点。意大利从2023年起加大新能源汽车补贴。为了促进电动汽车的发展,从2023年起,对收入低于3万欧元的个人补贴增加至4500/3000欧元;对于报废车辆及收入超过3万欧元人群,购买纯电/插混将分别获得5000/4000欧元补贴。 瑞典:取消电动汽车补贴。3月新能源车销量为1.81万辆,同比上升13.6%,环比上升81.8%,渗透率59.9%,同比上升4.3个百分点。 西班牙:推行MOVESⅢ计划,为购买电动汽车分配补贴。3月新能源车销量为1.03万辆,同比上升60.7%,环比上升26.7%,渗透率10.3%,同比下降0.3个百分点。 芬兰:新能源补贴政策持续生效。3月新能源车销量为0.43万辆,同比上升58.5%,环比上升41.3%,渗透率55.4%,同比上升19.8个百分点。 葡萄牙:新能源车享受减税优惠,公司的纯电动汽车免征企业所得税,插电式混合动力汽车享受降低的企业所得税。3月新能源车销量为0.58万辆,同比上升92.9%,环比上升30.5%,渗透率24.0%,同比上升1.5个百分点。 投资建议:建议关注:1)各细分领域具备全球竞争力的稳健龙头:宁德时代、恩捷股份、璞泰来、天赐材料、德方纳米、容百科技、中伟股份、先导智能、天奈科技等。2)深耕动力及储能电池的二线锂电企业:亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技、派能科技、鹏辉能源等。3)锂电材料环节其它基本面优质标的:中科电气、当升科技、新宙邦、星源材质、嘉元科技、格林美、多氟多等。4)受益于全球电动化的零部件龙头:汇川技术、三花智控、宏发股份、科达利等。5)产品驱动、引领智能的新势力:特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等。 风险提示:行业竞争加剧;疫情反复;原材料价格波动;全球新能源汽车产业政策不及预期。 四、今日锂电报价 1、SMM电池级碳酸锂指数报234700元每吨,下跌8300元每吨,跌幅为3.42% 2、SMM电池级氢氧化锂指数报319300元每吨,下跌7900元每吨,跌幅为2.41%
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证券之星
2023-04-06
商品期货收盘多数下跌,沪银涨近4%,沪锡下跌5%,尿素跌超4%
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支撑,中期关注中国和印尼中间品和镍板新
增产
能释放进度。预计沪镍主力合约震荡走势为主,运行区间参考170000~190000元/吨。
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金融界
2023-04-06
OPEC+集体减产,油价不一定升上去?
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年来,随着美国页岩油革命带来的美国原油
增产
周期结束,美国对沙特等中东国家影响力下降,以及越来越多的国家用其他货币替代美元进行国际原油结算,OPEC+重新获得了国际原油市场的定价权,供应干扰对油价的作用是非常明显的。 此轮减产对油价的影响有限? 相比去年10月份的减产,此次OPEC+减产措施的争议似乎要小得多,原因石油市场供应状况没有去年10月减产前那么紧张。去年10月减产前OPEC+石油库存比其跟踪的五年平均水平低9.2%。而最新报告显示,目前库存仅比跟踪的五年平均水平低2.9%,1月份全球库存达到2021年9月最高水平,预计2月份将进一步增加。 美国经济先行指标继续走弱,这意味着美国对原油的需求前景不佳。ISM公布的数据显示,美国3月ISM制造业指数降至46.3,创2020年5月以来新低。剔除新冠肺炎疫情因素之后,美国3月ISM制造业指数创2009年以来新低。其中,新订单指数44.3,2月前值为47;新出口订单指数47.6,较2月的49.9滑落2.3个点,表明未来需求或进一步走弱。 欧美经济减速给新兴市场也带来压力,从而拖累原油的需求。2月,以美元计价的中国出口金额同比下降1.3%,远低于去年同期的6.1%。与此同时,韩国和越南3月出口再度大幅下滑,3月韩国和越南同比增速再次双双出现负增长,分别为-13.6%和-13.2%可以推断出3月我国出口可能再度出现较大幅度的负增长。 从原油进口来看,2月我国原油进口保持较高增长,同比增长12.1%,1月和去年同期同比增速分别为-11.2%和-19.2%,成品油进口同比增长40.1%。然而,我们预计3月进口增速可能会出现回落,因3月我国经济回升势头在放缓,体现在3月官方制造业PMI在回落。 OPEC+减产导致美联储更难降低通胀 从美国通胀指标来看,2月美国PCE和核心PCE增速都在回落,但是能源和服务价格涨幅维持高位。数据显示,美国2月PCE物价指数同比上涨5%,低于前值5.4%;核心PCE物价指数同比上涨4.6%,低于前值的4.7%。分项数据来看,2月PCE物价同比上涨主要是受能源和服务价格影响。具体来看,2月商品价格同比上涨3.6%,服务价格上涨5.7%,食品价格上涨9.7%,能源价格上涨5.1%。 由此,高企的原油价格可能刺激顽固的通胀,包括美联储在内的各国央行面临的抗通胀的任务更加复杂。4月2日,圣路易斯联储主席布拉德表示,OPEC+的减产决定出人意料,油价上涨可能使美联储降低通胀的工作更具挑战性。 尽管美国银行业危机一度引发金融市场对美联储降息的预期,但是由于美联储对通胀的担忧超过美国银行业危机带来的金融市场风险,这使得美联储3月会议上如期加息25个基点,令基准的联邦基金利率升至4.75%-5%目标区间。 如果未来国际原油再度大幅上涨,美国通胀指标中的能源价格增速可能再度加快,这意味着美国需要进一步加息来遏制通胀攀升,从而导致美国经济不得不面临硬着陆的风险,从而反过来抑制油价上涨的高度。 总结,OPEC+集体减产导致原油供应干扰加剧,从历史经验来看,原油价格出现的几次大涨,大多数是由于地缘政治危机引发的石油供应急剧减少导致的。不过,需求不及预期导致此轮减产对油价的提振短暂,原油上涨持续性和高度还存在不确定性。另外,如果未来国际原油再度大幅上涨,或导致美联储货币紧缩时间延长,反过来抑制油价上涨的高度。 投资者可以运用芝商所的WTI原油期货合约(产品代码:CL)管理原油价格剧烈波动风险,例如海外投资买入WTI原油期货合约,国内投资者买入上期能源原油期货合约(SC)对冲潜在的上涨风险。据芝商所提供的数据显示,WTI原油期货合约仍然是原油领域流动性最强的工具,每天交易的合同超过100万份。 全球最重要的大宗商品期货合约 今年是WTI原油期货合约上市40周年,当年上市首月的交易量仅有3,000份合约,但市场逐渐提升风险管理意识,此后交易量迎来爆炸式增长。芝商所全球研究主管Owain Johnson指出说:“WTI的交易活动在过去40年取得长足增长,反映市场逐渐意识到油价几乎不可能重回稳定及可预测状态。”他形容WTI原油期货合约就像“价格保险”,让生产者规避下行风险,也让消费者应对上行风险。 图2:芝商所WTI原油期货合约交易量(合约/年) 近年来,美国原油产量和出口量一路上升,市场地位不断提升,作为美国原油定价基准的WTI原油期货合约与全球市场的联系更加紧密,对整个大宗商品市场都发挥着举足轻重的作用。 来源:CME $微型SP500指数主连 2306(MESmain)$ $NQ100指数主连 2306(NQmain)$ $道琼斯指数主连 2306(YMmain)$ $黄金主连 2306(GCmain)$ $WTI原油主连 2305(CLmain)$
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老虎证券
2023-04-06
太阳纸业:商品木浆价格下跌有利于公司木浆系产品的成本节降
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年增减变动的主要原因为报告期内公司新
增产
能释放,相关纸制品及木浆的产、销量增加,但原料成本费用、人工费用、管理成本也同比增加所致。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-04-06
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