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山姆抛弃了中产

上架了好丽友派、卫龙辣条、盼盼等一系列大众较为常见的品牌，引发众怒。从客观上看，徐福记燕麦藜麦蛋糕、芥末味板烧虾饼、溜溜梅智利无核西梅干，这些产品其实在外面超市也买不到，都属于“山姆特供”产品。哪怕是好丽友派，上架的也是减糖80%、加浓30%可可、0反式脂肪的特别版本，但是，会员们仍旧不买账。根本原因在于，这些选品不够独特，也算不上品质。观察过往山姆的爆款产品不难发现，从山姆烤鸡、牛肉卷，到蛋黄酥、其中大多数都是“人无我有”的独特产品，绝大多数就是山姆自己出品的产品。数据显示，过去几年间，山姆的自有品牌Member's Mark 贡献了其约40%的销售额。山姆并非不明白，其优势就在于选品的差异化。相反，深谙此道的山姆甚至会在商品在市面上有了竞品之后就立刻主动下架。以至于此前山姆曾经因此被家乐福盒马控诉，称盒马供应商受到山姆的施压，被迫“二选一”，导致部分商品被供应商以回购方式买空。然而，过去一年间，山姆的自有品牌占比仍旧大幅下降，这也就导致，山姆对于国产供应链的需求大幅增加。对于这样巨大的改变，普遍的传闻是，高管换了，拿了回扣了。去年年底，有着供应链背景的高管上任山姆CEO，会员们认为，这让山姆的经营理念从“会员第一”，变成了降本增效、规模优先。还有更细致的爆料是，随着供应链背景的高管上任，一大批大润发的员工“入侵”了山姆，原有山姆选品的员工去了沃尔玛自有品牌沃集鲜，导致近一段时间山姆口碑不断下跌，沃集鲜却异军突起。然而，山姆的转变，并非仅仅只是一个人乃至一个团队的改变。上架这些国产品牌的特供商品，可能并非故意，而是迫于无奈。 02 尽管已经是零售行业翘楚，但哪怕是山姆，也有增长危机。特别是在沃尔玛接连撤退的如今，山姆更是扛起了沃尔玛在国内的增长重任。 2024年，沃尔玛在财报电话会上把战略重心锚定为增长、利润。具体来看，就是需要山姆增加付费会员数、增加销售额、向全渠道扩张等。因此如今的山姆在国内开店愈发频繁。今年初至今，山姆已经新开了8家门店。预计到2026年，山姆门店数量将超过60家。现如今，除了高线城市，山姆也在逐渐进入到昆山、晋江等县级市，这些县级市固然富饶，但对于山姆而言，开出的门店越多、越分散，面临的供应链考验也就越大。一直以来，山姆都以精简SKU为卖点之一，通过精简品类和选品，山姆能够很好地控制成本，对已有的商品进行精准的控价。 SKU越多，管理难度更大，运营成本越高，不仅需要更高的供应链成本，还需要更多的人力成本。然而，有限的SKU就对选品提出了更高的要求，每个SKU都需要卖出更高销量和客单价，才能维持山姆较高的库存周转率和更低的毛利率，最终形成良性循环。图源：图虫创意伴随着供应链成本不断削减，进口商品比例越高，对于供应链的压力也就越大。尽管消费者并不“崇洋媚外”，但大家追捧山姆，正是因为他能靠着供应链带来从加州来的坚果、从新西兰进口的牛奶以及各地的精选好物。但山姆不能脱离于沃尔玛而存在。在2024年下半年的财报电话会后，今年一开年，山姆就已经开始减少从北美市场进口商品，从其他地区寻找平替。为了适应现状，今年五月，新上任的山姆CEO在国内启动了大区重组，下放决策权以迅速响应本地需求。日渐本地化的山姆，不得不加大对于国产商品的采购。因为国产品牌便宜、灵活、能提供特供包装，还能配合山姆调整产品线完成生产标准，自然也就越来越多地“入侵”了山姆的货架。与此同时，山姆也在提升商品上新的速度。此前，山姆打磨一个新品的周期可能达到12个月之久，而现如今，一个新品从市场调研到上架，最多不会超过半年。供应链的压力和紧凑的节奏注定了山姆选品上愈发力不从心，以至于出现好丽友派的选品失误。某种意义上讲，这是偶然，但也是一种必然。 2024年，黑猫投诉平台上山姆相关投诉量同比上涨65%，在消费保上，山姆的投诉量在过去四年间激增11倍。对此，山姆的回应是因为会员基数扩大，但显然，并不止于此。扩张和山姆的经营模式本就相违背。根本上来看，山姆迈入增长的第一大原因，既非所谓的会员第一，也非供应链优势，而是用户筛选。从1996年在深圳开出第一家门店，到2016年这20年间，山姆门店仅仅增长了16家。 2016年开始，山姆逐渐提升开店的速度，做出的第一件事，就是调整会费。在2016年以前，山姆会员的年费一直是150元。在提议涨价的时候，山姆团队的多数人建议把年费涨到200元，然而前山姆中国总裁文安德直接拍板，将年费涨到260元。 “如果有会员接受不了这个数字，那他们就不是我们的目标用户。” 正如接受不了260元年费的消费者就不是山姆的目标用户一样，从最开始的选址和选品，山姆也筛选受众—— 选址上，山姆基本都会选择相对偏远，地铁难以直接抵达的城区，在节省成本的同时，对消费者也提出了要求，那就是必须有车方便抵达和采购山姆的超大包装产品。在选品上，山姆也更倾向于大包装的快消商品，以至于又对会员进行了二次筛选——家里有着较大的冰箱和较多的人口。住处小、冰箱小的独居青年，基本就不是山姆的受众。加之一年260元的普通会员费以及680的卓越会员费，会员需要一年要在山姆消费5000元以上，才能回本。层层筛选之下，山姆的用户群体画像已经相当清晰，那就是有车有房有孩的中产家庭。这样，也就带来了山姆会员的超高消费力和超高黏性。但筛选受众的结果，必然就是用户群体固定，增长天花板显而易见。伴随着山姆会员店门店的扩张，山姆触及到的用户远不止曾经的一线城市中产，而对于更多地区的更多人而言，曾经的选品策略或许就已经不再奏效。山姆的稀缺，本就不只局限于选品，也包括了门店的稀缺以及价值的稀缺。也是因此，相比选品失误，好丽友派和panpan也许本就是一场试探。在本次舆情爆发之前，山姆早已开始上架越来越多国产品牌的特供商品。但这是会员们需要的吗？当消费者在山姆不再能买到身份和稀缺，那么山姆的经营模式也就随之崩塌。 03 结语 2018年，沃尔玛全球CEO董明伦在接受采访时曾表示，归根结底，零售业的核心就是价格、商品、体验。纵观整个零售行业，事实也确实如此。沃尔玛做到的是价格和商品，而山姆和胖东来做到的是后者。但正如永辉在胖东来爆改之后仍旧没能走出亏损怪圈，胖东来的成功，恰恰就建立在胖东来“河南限定”的事业版图之上。因为一个商业模式一旦涉及到服务和体验，就极为容易在扩张中变形。以同样“服务至上”的海底捞为例，随着近几年来海底捞的不断扩张，“服务降级”的争议也随之而来，近期更是出现了打赏服务员的非议。山姆也是同样。作为一个会员制商店，山姆卖的从来都不是商品，而是“品牌”。但作为一个极度依赖供应链、购物体验甚至是品牌价值观的企业，所有的特质都与扩张相违背。一旦山姆的选品趋于平常、购物体验随之下降，最终，跟普通超市的区别越来越小，山姆离自己的终点，也就越来越近了。（全文完）

格隆汇07-26 18:48

美国关税重创！大众汽车很“受伤”，Q2利润暴跌29%

持续冲击着欧洲汽车工业。 7月25日，大众汽车集团发布的最新财报就像是一盆冷水，浇在了投资者心上。第二季度营收同比下降3%至808亿欧元，营业利润更是暴跌29%至38.3亿欧元，低于市场预期的38.9亿欧元。大众汽车财务总监Arno Antlitz在声明中透露，一方面，公司取得了强劲的产品成功；另一方面运营利润同比下降三分之一。这既源于低利润纯电车型销量增加，也受到美国关税和重组措施的影响。 Q2利润暴跌29% 根据财报，今年二季度大众汽车营收808亿欧元，同比下降3%，市场预期为821.9亿欧元；营业利润38.3亿欧元，同比下降29%，市场预期为38.9亿欧元；汽车交付量227.2万，同比增长1.2%；汽车部门经营现金流57.14亿欧元，同比下降36.5%。叠加上一季度，大众集团今年上半年总营收1584亿欧元，同比下跌0.3%；营业利润67亿欧元，大幅下跌33%。销量方面，上半年大众汽车交付新车440.5万辆，同比增长1.3%。其中，北美地区销量下滑16%，原因在于美国关税的冲击，也使得其成为大众汽车全球唯二下滑的主要市场之一。对于营业利润下滑的原因，主要有三方面的因素：一是美国进口关税影响。大众评估，美国对车辆及零件征收的27.5%关税，对其财报造成约13亿欧元的冲击。二是重组成本。为推动重大改革，公司正进行大规模重组，目标至本十年末裁减逾3.5万个职位。三是低利润电动车销售增加。虽然纯电动车交付量大增，但其较低利润率影响了整体获利。受此影响，大众营业下调了2025年度业绩展望。预计集团营业销售回报率为4.0%-5.0%，此前预测为5.5%-6.5%区间；全年销售预期从此前预计的增长5%下调至与去年持平；汽车业务净现金流预计在10亿欧元-30亿欧元，此前预期为20亿欧元-50亿欧元。关税重创欧洲汽车业今年4月3日，特朗普的一纸关税令，使得欧洲汽车业陷入至暗时刻。美国宣布对所有进口汽车加征25%关税，德国车企首当其冲——奥迪暂停向美交付、捷豹路虎紧急停运、3.7万辆新车滞留港口。据欧洲汽车制造商协会公布的数据显示，美国是欧盟汽车最大的出口市场。 2024年欧洲汽车制造商向美国出口了的汽车总价值389亿欧元，其中，德国占比最高，德国三家汽车制造商大众、梅赛德斯-奔驰和宝马，约占欧盟对美汽车出口的七成左右。随着美国关税的冲击，德国汽车业遭受重创。除了大众汽车，Stellantis上半年净营收同比下降12.6%至743亿欧元，上半年面临着23亿欧元的亏损。集团汽车出货量在今年第一季度同比下滑9%之后，第二季度总出货量估计降至140万辆，同比下降6%。集团表示，旗下汽车品牌在北美市场的出货量持续下滑，预计今年第二季度出货量同比下降25%。对此，Stellantis表示，美关税政策是北美市场出货量大幅下降的主要因素。由于美国关税政策反复导致不确定性增加，斯泰兰蒂斯集团已于今年4月宣布暂停发布全年业绩指引。集团表示，今年上半年的财报将于7月29日正式发布。沃尔沃的日子不好过。第二季度营业利润仅有29亿瑞典克朗，去年同期为80亿瑞典克朗。公司在财报中指出，消费信心下滑及新增关税使市场需求持续疲软、波动加剧，汽车行业整体面临严峻挑战。与此同时，公司毛利率也出现下滑，从第一季度的18.2%降至13.5%，调整后为17.7%。

格隆汇07-26 10:38

AI预测四大爆款币加密市场将迎转折点？

币从手机点击到百倍预测，低门槛挖矿引爆大众参与 Pi Network自推出以来凭藉「点击即挖矿」的简单机制吸引数千万用户註册。无需矿机、不须专业知识，仅用手机每日开启应用即能积累代币，这对于加密新手而言门槛极低，也造就其庞大的社群基础。ChatGPT预测，Pi币在年底有望从目前0.408美元涨至50美元，潜在涨幅超过百倍，成为本轮牛市中的黑马选手。 Pi币于2025年2月正式上市后价格剧烈波动，5月初曾在四天内从0.58美元飙升至1.57美元，增幅达171%。目前RSI仅为44，显示尚未过热，技术面具备续涨空间。若用户增长延续、监管取得美国授权、应用场景逐步落地，年底再创新高甚至挑战50美元高标不再只是梦想。 DOGE重拾社群热度，目标1美元不是玩笑作为迷因币的开山鼻祖，狗狗币（DOGE）曾在过去数年经历疯狂上涨与剧烈修正。如今，它再度受到关注。目前价格为0.2559美元，近一週上涨27%，一个月内累计涨幅达68.4%。儘管RSI数值已达72进入超买区域，但这不代表上涨空间已尽，反而显示市场追价情绪正在升温。技术图形上，DOGE早在去年底至今年上半年期间形成下降楔形，典型的技术看涨型态。若未来几个月市况持续转好，加上DOGE实际应用持续拓展，如特斯拉支援DOGE购买商品、PayPal与Revolut提供DOGE交易功能，以及X平台若正式导入DOGE支付，其价格势必受惠。ChatGPT预测DOGE有望于年底前挑战1美元整数大关，回报空间达四倍以上。 TOKEN6900：迷因、讽刺与集体幻觉打造千倍叙事对于渴望押注爆发式回报的市场参与者而言，TOKEN6900（$T6900）正在预售阶段快速吸引关注。该币自两週前开启募资已超过110万美元，目前价格仅为0.0067美元。其品牌策略围绕一套极具讽刺性叙事，宣称自身不是基于基本面，而是来自「妄想、病毒传播与终端交易者的集体幻觉」，命名取材自迷因符号SPX6900，更在代币供应量上刻意多出一枚来强调反市场文化。儘管缺乏传统应用场景，TOKEN6900的热度却不断上升。质押功能提供稳定收益，市场FOMO心理逐步发酵。若迷因文化在年底再度捲土重来，TOKEN6900极有可能从目前价位起飞，成为下一枚百倍甚至千倍话题币。官网购买TOKEN6900 结论：年底百倍币布局的四大方向已浮现从应用落地到社群驱动，从新手友善到极端炒作，ChatGPT这份预测清单描绘出山寨币多样化的成长逻辑。XRP走的是监管与技术应用的中长线路线，Pi币则主打简易参与与社群爆发潜力，DOGE凭藉情感与实用兼具的社群能量持续上涨，而TOKEN6900则站在迷因叙事极限上挑战千倍奇蹟。如果想考验自己对加密货币投资眼光，也可使用CoinFutures，这是一个综合表现优秀的加密货币期货交易平台，主打无需KYC、免注册帐户即可交易，并提供仿真真实市场波动的游戏化交易体验。用户可实时预测比特币、以太币等主流币种的价格走势，并选择做多或做空，最高可使用达1,000倍的杠杆，亦支持止盈与止损设置。虽然平台不涉及实际加密资产，市场数据为仿真生成，但其高灵活性与免验证的设计，对短期预测型交易者而言具吸引力。平台也支持随时提领收益，操作门坎极低。试用投资平台CoinFutures 免责声明加密货币投资风险高，价格波动大，可能导致资金损失。本文仅供参考，不构成投资建议。请自行研究（DYOR）并谨慎决策。

Business2Community07-26 09:36

【欧股收评】欧股收低迎接关键周末，欧美贸易谈判成市场焦点

车股亦表现活跃，整体上涨1.4%，其中大众汽车（Volkswagen）大涨4.6%。大众首席执行官表示，为应对关税压力，公司必须加快削减成本的步伐。尽管早些时候该公司曾下调全年销售额与利润率预期，但后续的降本预期带动股价反弹。不过，大众旗下卡车子公司Traton则下跌4.1%，表现疲弱。欧洲最大食品零售商家乐福（Carrefour）在发布半年报后大涨5.5%。下周前瞻：政策与财报齐袭，特朗普关税大限逼近市场焦点将迅速转向下周的几项重磅事件，包括：美联储（Fed）利率决议；多家“七巨头”（Magnificent Seven）科技巨头财报发布；以及特朗普设定的8月1日关税生效期限。

埃尔瓦 1评论07-26 04:07

8月1日大限逼近，特朗普对中国的策略变了！美元隐患未除，下周重磅大戏不断

洲)讯在经历了一周创纪录的上涨后，受大众汽车和彪马财报不及预期的拖累，周五(7月25日)欧洲股市于周末收盘时小幅下跌，美元走强。接下来的一周包括特朗普的关税大限以及多家主要央行的利率决议。 MSCI全球股票指数从历史高点回落，欧洲早盘下跌0.2%；日本东证指数在周四创下历史高点后，当日收跌0.9%。欧洲斯托克600指数下跌0.6%。彪马因下调业绩预期大跌19%，大众汽车则因美国关税侵蚀利润率而下跌2.5%。标普500指数期货几无变动。谷歌母公司Alphabet的强劲财报推动纳斯达克指数周四创下历史新高，但期货交易显示该科技股重镇指数在纽约开盘前走势持平。市场寻求新信号高盛集团和Citadel Securities等机构的交易部门已建议客户购买便宜的对冲工具，以防美国股市在持续创新高的背景下出现回调风险。高盛交易部门在周一的客户报告中写道：“如果你对市场感到担忧，现在确实是个租用对冲工具的好时机。” 投资者正在寻求新的信号，以确认市场是否具备继续上涨的动力。美国基准股指在本轮财报季和对贸易协议前景乐观的推动下，过去19个交易日中已有10日创下历史新高。过去一周，美国已与日本、印尼和菲律宾达成贸易协议，且与韩国的谈判仍在持续。在8月1日美国与欧洲和中国达成贸易协议的最后期限之前，股市受到美国经济数据的提振，并将关税打击经济增长的风险视为预期美联储降息的理由。瑞银财富管理经济学家Dean Turner表示：“更高的（美国）通胀最终将导致需求和投资走弱。” 特朗普正转向“对华达成协议模式” 据华尔街日报最新消息，随着美中下周将展开新一轮贸易谈判，特朗普正逐渐从施压策略转向谈判模式，目标是达成一项扩大美国对华市场准入的经济协议，重点涉及商业和科技领域。据知情人士透露，特朗普目前正积极推动协议的达成。此次策略转变的重要信号是：美国最近解除对英伟达向中国出口人工智能芯片的禁令，放宽了此前的国家安全限制，从而鼓励更多美国科技产品销往中国。白宫方面也重申，外交仍是总统首选的方式，并强调特朗普希望为美国人争取更有利的贸易条件。据悉，中国方面的谈判代表将由国务院副总理何立峰率领，双方下周将在瑞典斯德哥尔摩会面。下周重头戏来了下周，市场将迎来包括美联储利率决议、备受关注的月度非农就业报告，以及亚马逊、苹果、Meta 和微软等科技巨头财报在内的一系列重磅事件。周四公布的数据削弱了市场对美联储继续降息的预期，投资者正为下周的美联储政策会议做准备。交易员关注的是会后声明，以判断下一次政策行动的时机。悉尼Vantage Markets分析师Hebe Chen表示：“目前市场认为，美联储主席在即将召开的会议上更可能保持鹰派立场。政治动态与经济数据共同强化了这种谨慎的基调。” 政治因素也对央行构成影响，尤其是在美国——周四总统特朗普再次施压要求降息，并在罕见造访美联储总部期间与主席鲍威尔发生对立。等待买入美债时机美国10年期国债收益率维持在4.41%，而与货币政策预期密切相关的2年期收益率也持稳于3.923%。而德国国债遭遇抛售，基准10年期国债收益率在早盘上涨5个基点，至2.74%，为3月28日以来最高水平。 Russell Investments 固定收益和外汇策略主管Van Luu指出，他正在等待买入美国国债的时机。他说：“美国的数据看上去异常强劲，但这可能是企业在关税推高生产成本和零售价格之前的集中采购所致。” 日本10年期国债收益率维持在约1.6%的高位，这一水平为2008年10月以来首次触及。此前，日本在上周日的参议院选举中反对派政党取得大胜，主张减税的阵营得到支持，市场因此预期财政政策将更趋宽松。这加大了财政鹰派首相石破茂的辞职压力，其领导的执政联盟继去年10月在众议院失去多数席位后，再次在本轮选举中败北。美元迈向一个月来最大跌幅美元小幅走高，但面临一个月以来最大单周跌幅，投资者正应对关税谈判并为下周的多场央行会议进行仓位调整；与此同时，因英国零售销售数据逊于预期，英镑下跌。三菱日联金融集团EMEA研究主管Derek Halpenny表示：“市场的松一口气主要来自于特朗普没有呼吁罢免鲍威尔，尽管这也仅是基于特朗普相信鲍威尔会‘做正确的事’。” 但他补充说：“白宫持续削弱美联储独立性的主题不太可能消失，仍是美元面临的下行风险之一。” 欧元兑美元周五持稳，报1.1745美元。此前，欧洲央行于周四决定维持利率不变，暂停其宽松周期，观望美国关税政策的后续影响。法国巴黎银行Markets 360发达市场经济主管Paul Hollingsworth表示：“尽管贸易局势恶化或短期通胀进一步下降仍可能促使欧洲央行再次降息，但目前该行明显倾向于按兵不动。我们认为，这一轮（宽松）周期已经结束。”

欧罗巴07-25 18:43

特朗普8月1日大限逼近！市场获利了结暂停冒险，植田和男处风口浪尖

团、Charter通讯公司欧洲财报：大众汽车、NatWest银行、意大利埃尼公司美国数据：6月耐用品订单、7月堪萨斯城联储服务业活动指数英国数据：7月Gfk消费者信心指数、6月零售销售欧元区数据：6月M3货币供应量、欧洲央行季度专业预测者调查德国数据：7月IFO商业景气指数法国数据：7月消费者信心指数意大利数据：7月消费者和制造业信心指数

风起07-25 15:33

7月24日景顺长城新能源产业股票C净值增长1.43%，近6个月累计上涨13.87%

金经理。曾英捷先生:工学硕士。曾任一汽大众规划部工程师,宝能钜盛华财务部经营分析师,兴业证券股份有限公司经济与金融研究院分析师。2020年12月加入景顺长城基金管理有限公司,历任研究部研究员、基金经理助理,2023年7月起担任研究部基金经理。现任景顺长城新能源产业股票型证券投资基金基金经理。

金融界07-24 20:49

7月24日景顺长城新能源产业股票A净值增长1.43%，近6个月累计上涨13.93%

金经理。曾英捷先生:工学硕士。曾任一汽大众规划部工程师,宝能钜盛华财务部经营分析师,兴业证券股份有限公司经济与金融研究院分析师。2020年12月加入景顺长城基金管理有限公司,历任研究部研究员、基金经理助理,2023年7月起担任研究部基金经理。现任景顺长城新能源产业股票型证券投资基金基金经理。

金融界07-24 20:48

大众公用收盘上涨2.12%，滚动市盈率32.07倍，总市值128.14亿元

7月24日，大众公用今日收盘4.34元，上涨2.12%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和的比值）达到32.07倍，创136天以来新低，总市值128.14亿元。从行业市盈率排名来看，公司所处的燃气行业市盈率平均29.39倍，行业中值18.61倍，大众公用排名第24位。截至2025年一季报，共有1家机构持仓大众公用，其中基金1家，合计持股数94.52万股，持股市值0.04亿元。上海大众公用事业(集团)股份有限公司的主营业务是公用事业、金融创投领域的生产、服务和销售。公司的主要产品是商业、施工业、市政隧道运营、燃气销售、污水处理业、金融业、运输业。报告期内再次荣登“2024上海百强企业榜”，各项排名较上年均有所提升。公司于年内分别获得中国上市公司协会“董事会优秀实践案例”、“上市公司董办最佳实践案例”。公司主体ESG等级获中诚信绿金评定为“A+”，并获评中国上市公司协会“2024上市公司可持续发展优秀实践案例”及格隆汇“金格奖”“年度ESG先锋奖”。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入20.99亿元，同比-4.20%；净利润1.94亿元，同比601.27%，销售毛利率13.39%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 13 大众公用 32.07 54.96 1.47 128.14亿行业平均 29.39 27.21 2.81 88.79亿行业中值 18.61 19.44 1.64 47.67亿 1 新天然气 10.16 10.55 1.47 125.10亿 2 九丰能源 10.75 10.92 1.88 183.85亿 3 新奥股份 13.07 12.77 2.32 573.58亿 4 皖天然气 13.08 12.85 1.27 42.74亿 5 陕天然气 13.35 12.33 1.29 89.30亿 6 深圳燃气 14.00 13.03 1.22 189.86亿 7 百川能源 15.02 15.68 1.32 50.01亿 8 新疆火炬 15.22 16.10 1.60 25.26亿 9 蓝焰控股 15.37 16.26 1.15 70.63亿 10 佛燃能源 15.53 15.91 2.99 135.72亿 11 洪通燃气 16.42 18.35 1.63 31.77亿 12 蓝天燃气 16.71 14.37 1.95 72.32亿

金融界07-24 18:49

大众交通收盘上涨1.35%，滚动市盈率101.56倍，总市值159.58亿元

7月24日，大众交通今日收盘6.75元，上涨1.35%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和的比值）达到101.56倍，创40天以来新低，总市值159.58亿元。从行业市盈率排名来看，公司所处的铁路公路行业市盈率平均21.97倍，行业中值16.58倍，大众交通排名第26位。截至2025年一季报，共有1家机构持仓大众交通，其中基金1家，合计持股数1.50万股，持股市值0.00亿元。大众交通(集团)股份有限公司的主营业务是交通汽服产业群、金融投资产业群、房产酒店产业群和大数据产业。公司的主要产品是交通运输业、房地产业、旅游饮食服务业、信息技术服务业、工/商业。公司为国务院国资委国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业、湖南省“5G典型应用场景”、中国上市公司协会《上市公司乡村振兴优秀实践案例》、湖南省企业科技创新创业团队、2022年农业国际贸易高质量发展基地、大湾区供应链优秀品牌。“大众”商标多年来被评为“上海好商标”，被纳入上海市重点商标保护名录，出租汽车服务被誉为上海城市名片。公司主体信用自2019年起连续六年荣获AAA级评级，评级展望保持稳定，公司近年来所取得的成绩受到权威机构和社会的认可。公司连续七届为中国国际进口博览会提供官方指定综合交通配套服务。大众房产曾获“中国房地产诚信品牌企业”以及“中国房地产100最具综合开发实力百强企业”等称号。大众小贷曾获“中国小额贷款公司竞争力100强”称号。上海数讯主要业务包括数据专线、Internet接入、数据中心、网络和安全管理等业务内容。报告期内，上海数讯以做大、做强数据中心业务为主要目标，以数云网融合为核心，致力于提供高效、灵活、智能的数字化服务，为各行各业的发展提供有力的支持。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入5.42亿元，同比-26.14%；净利润-36090335.0元，同比-296.76%，销售毛利率17.36%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 13 大众交通 101.56 75.43 1.65 159.58亿行业平均 21.97 22.31 1.55 269.02亿行业中值 16.58 17.72 1.35 103.54亿 1 赣粤高速 9.35 9.62 0.64 123.08亿 2 楚天高速 9.36 9.31 0.80 71.49亿 3 吉林高速 9.99 9.89 0.97 53.31亿 4 五洲交通 10.54 10.28 1.02 71.79亿 5 中原高速 11.40 12.33 0.92 108.55亿 6 四川成渝 11.58 12.09 1.05 176.45亿 7 福建高速 12.58 12.62 0.82 98.52亿 8 粤高速A 14.96 17.23 2.42 269.09亿 9 招商公路 15.09 15.19 1.20 808.21亿 10 东莞控股 15.29 12.35 1.17 117.99亿 11 山东高速 15.52 15.70 1.66 501.83亿 12 山西高速 15.61 16.37 1.40 76.30亿

金融界07-24 18:48

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