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ADA 是否还能重现像18年或21年的涨幅

盘中一度上涨 6.49%，创近两个月最大涨幅，涨势延续至 7 月 9 日，随后盘中一度上涨。尽管如此，ADA仍比 3 月份创下的 0.8104 美元的年度峰值下跌了 53%。不过，乐观情绪依然高涨，看涨的价格预测就是明证。7 月 6 日，IntoTheBlock 表示，在 Chang 硬分叉之后，ADA 可能会上涨 130%。与此同时，分析师 FieryTrading 为 ADA 在此轮牛市中设定了 24 美元的目标。如果ADA重演历史一些市场观察人士指出了ADA的历史表现。一些人预计这些历史性高潮将重演。在这些预测中，The 加密货币Basic 最近评估了如果 ADA 真的完全重复这些表现，尤其是 2018 年的反弹和 2021 年的高潮，它将值多少钱。 Cardano 在 2017 年 10 月开始交易后不久，价格为 0.0217 美元。然而，它在 2018 年 1 月飙升至 1.3151 美元的峰值，涨幅达 5,960%。如果 ADA 从目前的 0.3799 美元价格再次上涨 5,960%，它将飙升至 23.02 美元的巨额价值。 ADA 2018 年反弹此外，ADA在 2021 年牛市期间经历了更大幅的价格上涨。值得注意的是，该资产从 2020 年 3 月的 1.3151 美元高点跌至 0.01854 美元，跌幅达 98%。然而，在这次价格暴跌之后，ADA 以 16,620% 的涨幅恢复，于 2021 年 9 月创下 3.1 美元的历史新高。 ADA 2021 年反弹如果这种上涨再次出现，ADA的价格可能会从 0.3799 美元飙升至 63.5 美元。以这个价格，ADA的市值将达到 2.77 万亿美元，因此这种上涨的可能性极小。但对于在不断发展的山寨币领域寻求持久价值的投资者来说，它或许是一个极具吸引力的选择。来源：金色财经

金色财经2024-07-10

美联储九月降息即将落地 BTC将大概率启动秋季行情七八月份我们应该关注哪些币

B的新项目了，如果后续推出，又将是一波大涨。短线的小伙伴们记得关注14日的周年庆，可以考虑在那天阶段性止盈 TIA 在触底后，TIA 价格在抵抗看跌活动后引发反弹。预计该代币此后不会出现巨大的看涨蜡烛，但会保持上升盘整。 DMI 表明，由于 +Di 和 -Di 即将出现看涨交叉，已经开始的趋势逆转可能会加剧，但 ADX 即将开始暴跌。交易量上升，表明交易活动不断增加，这可能会延续波动性。因此，预计 TIA 价格将维持上涨盘整，突破两位数，达到 11 美元的上方阻力位。接下来的一周时间，有一些消息比较关键。cpi数据，和可能的etf消息，以及sol申请etf的一些消息。写在最后从大周期看，现在的市场相当于20年年中的位置上一轮大周期，btc在19年1月启动，山寨在20年5月启动。这次呢，btc在22年12月启动，而山寨在23年9月启动这轮市场，btc启动算稍早，而山寨呢，则属于抢跑了。从大周期的演变趋势看，这轮周期是历史上最弱的周期。且考虑山寨抢跑，所以在24年年中，btc显示乏力，而山寨则集体跳水，市场恐慌了，我觉得很正常。市场当前大概率依旧处在牛市周期。个人觉得大牛还在后面，现在是回调洗盘的时机。错过了可能就真的没机会了。保持仓位，承受住归零，现在是时候规划策略，休息蓄力，迎接下一波行情！市场总是循环往复，把握住机会，才能赢得未来。来源：金色财经

金色财经2024-07-10

跑出圈了！突发暴涨

武汉“跑出圈”，网约车、无人驾驶等板块大涨，进而带动各类和“车”相关的板块上涨。 1 萝卜快跑引爆无人驾驶！无人驾驶概念掀涨停潮，天迈科技、经纬恒润迎来20CM涨停。 ETF方面，华泰柏瑞智能驾驶ETF、国泰智能汽车ETF涨超3%；华夏智能车ETF、汇添富智能车ETF基金、富国智能汽车ETF跟涨。 (本文内容均为客观数据信息罗列，不构成任何投资建议）消息面上，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”已经在11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。其中，武汉是最大的自动驾驶运营服务区。百度在武汉投入了1000辆萝卜快跑无人出租车，采用的是7x24小时全天候运营，已经累计完成了500万个订单，越来越多的乘客选择了这种便捷的出行方式。不过，百度内部人士称：网传武汉投放1000辆萝卜快跑存疑，数量从未公开。体验过无人驾驶的武汉用户表示：“下班后，不想等公交，就叫了萝卜快跑，第一次体验无人驾驶，车费非常便宜，才2.9元。” 据悉，在武汉搭乘萝卜快跑，10公里的路程车费为4元-16元，普通网约车为18元-30元。百度表示，目标到2024年底，萝卜快跑将在武汉实现收支平衡，并计划在2025年全面进入盈利期。国泰君安称，萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制，自动驾驶或将挑战出租车网约车行业。关于智能驾驶行业，近日政策利好不断。《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》发布，确定了20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。北京拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。在2024世界人工智能大会期间，上海发放首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。国泰君安称，无人驾驶网约较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好。 2 年度分红总额破2.2万亿！分红时代来了？银行板块今年领跑市场，42只银行股年内平均涨幅超17%，明显跑赢大盘，银行ETF年内涨幅超20%。银行股的分红和股息率更是成为市场一大焦点。多家上市银行公告，本周(7月8日-7月12日)将有包括交通银行、邮储银行、建设银行等在内的12家银行进行分红，合计派发A股现金红利超1300亿元。此外，工行约千亿的股息将于下周派发，另一家国有大行农行2023年度的分红派息已于6月完成。目前有41家上市银行2023年度计划分红金额超6000亿元，同比增长约4%。与往年不同的是，今年已有近20家A股上市银行宣布拟进行中期分红，增加分红次数。从整个A股市场看，分红出现明显提升。在新“国九条”及发行上市新规等政策指引下，实施年度分红的上市公司数量和分红规模，均创历史新高。中国上市公司协会数据显示，2023年度沪深共有3667家A股上市公司进行现金分红，数量较2022年度增长11.02%，较2021年度增加12.62%。 2023年度沪深A股上市公司现金分红总额为2.2万亿元。其中，有8家上市公司分红金额>500亿元，30家上市公司分红金额>100亿元，58家上市公司分红金额>50亿元。近三年以来，有12家上市公司近三年现金分红总额超过1000亿元，有18家上市公司近三年现金分红总额超过500亿元。从股息率看，2023年度分红的3667家沪深A股上市公司中，有493家2023年度股息率超过3%，有151家股息率超过5%，有21家股息率超过8%。值得一提的是，近三年平均股息率排名前100的公司，近三年平均股息率为6.8%。今年以来，中国监管机构推出了一系列改革，如提高分红等措施，以提高投资者回报。此前瑞银将其与日韩等市场的类似措施进行比较，评估其潜在影响。瑞银认为此类措施有望推动中国股市上涨，其中，仅分红率提高就有望带动MSCI中国指数抬升5-8%，A股估值抬升5%。瑞银称，中国、日本和韩国三国民众和政府普遍有推高股市估值的意愿，这背后是一些共同的国情：人口老龄化、散户成交额占比较高以及企业ROE较低。这些因素促使三国都在寻求通过改革来提升股市的吸引力和表现。瑞银表示，中国的股市改革虽然滞后于日韩，但更注重保护散户投资者和价值创造，因此这些改革有望显著推动中国股市的长期上行。 3 美股狂飙，“巴菲特指标”失效？美联储主席鲍威尔昨天国会听证会发言，市场认为此举是释放鸽派信号，美股纳斯达克和标普指数再创新高。受益于这轮人工智能浪潮，美股持续飙涨，看空的分析师下课、空头被消灭等新闻不绝于耳，被市场视为经典的指标也不断失效。这其中就不乏有股神巴菲特的指标。巴菲特2001年在《财富》杂志一篇文章中给出了一个压箱底指标，用来衡量股市整体估值的高低——巴菲特指标=美股总市值/美国GDP。巴菲特指出，这一指标在100%的时候可能是合理的；在70%~80%时可能会接近便宜的水平；不过他警告称，在接近200%时再选择买入股票就是在“玩火”。追溯历史，2001年互联网泡沫破灭时期，该指标达到183％。2008年次贷危机之前，巴菲特指标接近120%，再次超过100%，随后不久便出现泡沫破裂。后来国内外市场人士就经常采用巴菲特指标来表征股市的风险程度。这一指标在2022年也证明了它的价值，当时一度飙升至200%以上。随后的12个月中，标普500指数和纳斯达克指数分别暴跌了19%和33%。有意思的是，尽管2022年这一指标奏效了，但过去大部分时间处于出现背离状态。根据该指标，最近10年美国股市一直高于100%，处于泡沫阶段。如果你是美国的基金经理，在2015年之前一直用这个指标很顺手，但后面连续多年时间，因为美联储亲自下场QE使得指标大偏离，可能会一直怀疑人生。目前美股总市值大概60万亿美金，是美国去年GDP的两倍，是中国预计今年GDP的三倍，是全球前10大经济体的GDP的合计。据此计算，巴菲特指标约为200%。近两年以来，美股大幅上涨也让“巴菲特指标”重回大众视野，尽管多位华尔街大佬此前曾多警告，但美股走势依旧继续暴揍巴菲特提出的这一指标。市场分析巴菲特指标失效的根本原因在于，全球最好的企业拼命在美国上市，而且美国公司做的是全球生意，所以不能简单以美国的GDP作为分母来计算。在今年伯克希尔致股东信中，巴菲特隐晦地表达了对市场的担忧，他坦言现在的美股就像赌场。 “虽然股票市场比我们早年大得多，但今天的活跃参与者既没有比我在学校时情绪更稳定，也没有比我在学校时受过更好的教育。不管出于什么原因，现在的市场表现出比我年轻时更像赌场的行为。” 此外巴菲特也行动谨慎，伯克希尔现金持有量现金储备在2024年第一季度达到了1890亿美元的历史新高。比2023年第四季度的现金余额增加了190亿美元，自2022年以来现金增加了70%。

格隆汇2024-07-10

百度大涨10%！萝卜快跑开启无人驾驶出租车时代，百度AI翻身仗？

7月9日），百度美股（BIDU.US）大涨8.74%，一根大阳线强势逆转了五月中旬以来的股价接连阴跌。在周二大涨后，百度股价今年以来仍然下跌超17%。周三（10日），百度港股（9888.HK）同样大涨超10%，今年迄今仍累跌近18%。消息面上，在2024年世界AI大会上，上海市发布了首批无人驾驶智慧网联汽车示范应用许可，许可证有效期为今年7月4日至明年1月4日。此外，周二（9日），北京市拟出台支持自动驾驶汽车条例，支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。据悉，百度旗下自动驾驶平台萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都、长沙、合肥等11个城市营运。其中，已在其最大营运服务区武汉铺设了千台无人车，完成了500万个订单。在五月公布第一季财报时，百度曾表示，萝卜快跑供应的自动驾驶订单月82.6万订单，年增25%。截至4月19日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超6百万单。百度CEO李彦宏在财报会上表示，第一季武汉无人驾驶订单比例超55%，并在4月升至70%，预计未来几个季度将快速升至100%。百度预计，萝卜快跑将率先在武汉区域实现盈亏平衡，在2025年全面进入盈利期。国泰君安研报指出，百度旗下自动驾驶出行服务萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利，并且有望异地复制这一模式。该券商指出这一领域的三个投资方向：掌握自动驾驶技术的互联网公司、为互联网公司代工整车及零部件或IT服务的产业链企业、以及自动驾驶基础设施车路云相关企业。与传统网约车相比，萝卜快跑具有成本低、全天候运营和减少司乘纠纷等优势。百度预计，随着无人车自动化互联网的建设完成，营运成本将降低30%；通过自动驾驶技术和车舱效率的优化，服务成本将降低80%。百度副总裁王云鹏三月时曾表示，目前电动化趋势已定，而智能化才刚刚开场，行业将一起迎接自动驾驶新阶段。王云鹏称，「百度坚持AI技术和车辆工程紧密结合，我们会真正走下去。」原文链接

投资慧眼2024-07-10

如果与Musk的xAI谈判破裂，Oracle还能接到更好的单吗？

讨为其超算计划提供基础设施架构，而股价大涨，虽然还是多年租用甲骨文的 $英伟达(NVDA)$ 芯片。 xAI与Oracle原本在磋商扩大现有的租用Oracle旗下英伟达AI芯片的协议范围。但昨天，xAI和甲骨文的谈判陷入僵局。终止原因：马斯克要求建造xAI超算的速度比Oracle预期的快 Oracle担心xAI的首选超算地点可能无法获得足够的电力供应现有协议：xAI之前已向Oracle租用1.6万块英伟达芯片，这一协议将继续执行。 xAI的新计划自建数据中心：xAI计划在美国田纳西州孟菲斯市建造自己的AI数据中心。芯片采购：xAI将直接购买芯片，而非租用Oracle的服务器。xAI的英伟达芯片现由 $戴尔(DELL)$ 和 $超微电脑(SMCI)$ 供应规模目标：马斯克此前透露，xAI计划到2025年下半年达到使用10万块英伟达H100 GPU芯片的目标。对Oracle的潜在影响短期收入损失：失去了潜在的100亿美元大单，这可能对Oracle的云计算业务收入造成一定影响。Oracle股价在消息公布后一度下跌近5%，反映了市场对这一损失的担忧。长期业务发展：失去了成为xAI主要基础设施提供商的机会，可能影响Oracle在AI基础设施市场的地位。与潜在的AI独角兽公司合作机会减少，可能影响Oracle在AI生态系统中的影响力。市场竞争格局： Oracle在与微软、亚马逊和谷歌等云计算巨头的竞争中可能处于劣势，因为这些公司已经与其他AI公司如OpenAI和Anthropic达成了类似规模的合作。技术能力质疑：无法满足xAI的速度和规模要求，可能引发市场对Oracle技术能力和基础设施灵活性的质疑。现有业务稳定性：与xAI的现有1.6万块芯片租用协议将继续执行，短期内不会对Oracle造成直接损失。

老虎证券2024-07-10

萝卜快跑再获关注！百度暴涨超12% 无人驾驶全线走强

念全线走强，板块指数放量高开高走，一度大涨近3%。其中，天迈科技开盘20cm一字涨停，收获2连板，凯中精密则连续第3日涨停，近12个交易日7度涨停，汉鑫科技、中海达、生益电子、千方科技等涨幅居前。港股百度集团股价同样表现强劲，开盘高开7.76%，随后继续走高，盘中一度涨超12%。7月10日，在国泰君安发布的研报中提到，百度的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在多个城市开展载人测试运营服务，并在部分城市进行全无人自动驾驶出行服务测试。据悉，萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。百度今年第一季度财报显示，期内萝卜快跑供应的自动驾驶订单约82.6万单，同比增长25%。截至2024年4月19日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过600万单。尽管"萝卜快跑"服务订单增长迅速，但也面临一些挑战。据每日经济新闻，近日，据多家媒体报道，7月7日下午，有武汉网友在短视频平台发布视频，称百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”无人驾驶出租车在武汉街头与行人相撞。7月8日，百度方面相关负责人回应称：“事故因车辆在绿灯亮起启动之际与一名闯红灯行人发生轻微接触，事故发生后我司第一时间配合警方处置，并陪同送医检查，目前正在医院进一步观察和休息。” 此外，在长江网武汉市民留言板上，有关于“萝卜快跑”的留言，目前已累计超300条。武汉经开区管委会回应称：“确认涉诉车辆为自动驾驶测试车，正在调试中。开发区交通大队将定期与公司负责人沟通和反映问题，确保道路安全。” 尽管自动驾驶技术面临不少争议，但这并不影响其快速发展的趋势。据太平洋证券预测，在2025年和2030年，中国Robotaxi的市场规模分别有望突破1.18万亿元和2.93万亿元，将成为市场空间最大的自自动驾驶场景之一。自去年以来，自动驾驶技术也得到了政策方面的支持。去年11月，工业和信息化部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》；今年1月，工业和信息化部等五部门发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，从城市端加快推动高级别自动驾驶无人化、商业化、规模化应用。此外，据不完全统计，当下已有超过50多个城市出台自动驾驶试点示范政策，包括深圳、上海、江苏、杭州等多省市。据人民网7月8日消息，近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》(以下简称意见稿)对外征求意见。北京市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。根据萝卜快跑计划，2024年将实现武汉全城覆盖，并投入1000辆第六代量产无人车运营。随着投放量的增加，预计未来单车运营成本将显著降低，萝卜快跑预计2024年底在武汉实现盈亏平衡，2025年将实现盈利。国泰君安的研报还提到，自动驾驶技术的发展可能对出租车和网约车行业产生影响。投资方向可能包括掌握自动驾驶技术的互联网公司、为这些公司提供整车及零部件或IT服务的产业链企业，以及与自动驾驶基础设施相关的车路云企业。

证券之星2024-07-10

老鲍再现“明鹰暗鸽”比特币罕见反弹,震荡上行?2024长线投资这6种潜力山寨币!

的机会是陷阱。买进容易被套。 5.连续大涨后，高位放量不眼红，通常是诱多，控制情绪莫买进。 6.弱势时低吸，强势时回调买进。 7.不把情况弄明白，没有100%把握不加仓，低位分批建仓才稳当。 8.对要买进的币种要在熟悉的模式下操作，赚无风险的钱。 9.不要做周线下的回调交易，避免过早介入损失惨重。强调下，价和势是不同的概念，任何时候趋势确立形成时候的价格一定不是市场的最低或最高价，但进场是安全的，不会经历等待震荡；但最低或最高的价格需要反复的摸底试错，试图抄底或摸顶都是不安全的。开在废墟里的玫瑰，照样浪漫。来源：金色财经

金色财经2024-07-10

三星工人无限期罢工！会影响AI产业链吗？

利润将较去年同期增长15倍。股价也因此大涨。人工智能（AI）技术的蓬勃发展推高了先进芯片的价格，从而推高了该公司对第二季度的预测。【图源：TradingView；2024年三星电子（005930）股价走势】这次无限期罢工会影响AI产业链吗？分析师表示，影响是有但并不大。因为三星电子的大部分芯片生产都是自动化的。原文链接

投资慧眼2024-07-10

老杨：黄金现价2370附近直接空！目标2345/35！

于高位，一周过后都会是高位。不要轻易看大涨，不要轻易的看所谓的长线多头！我们当下面临的机会是超过100美金下跌行情等待我们去把握！无论你信不信！【交易策略】黄金现价2370附近直接空目标2355-2350破位看 2345-2340/2335 【7.5日我们的波段空已经全网公开实盘已经布局！】一周之后我们看结果！本周黄金的波动区间一定会打破目前的震荡局面！需要跟单的朋友可私信加入！【下图是6.27日给的思路可以对照时间点位都是实时的】市场昨日多数看跌但是老杨看涨行情还是上去了！走了大V!大涨我们需要更全方位的去思考黄金，认知黄金！完全把握谈不上，我们不能有上帝视角。但是我们可以做到的是规避掉大风险，即便每天只做小利润积累起来也是非常可观的！众生都贪婪。但是这个市场真的不能贪太多。有计划有风控的去贪一贪是可以的。无脑的去贪，最后往往是一败涂地！【我们今日实盘给出顶部空持续拿到了2335 2336目标区域】交易的本质是提前预知风险，运用不断地结构信号。不断佐证自己的交易计划！中间交易需要微调。直到一波行情预期结束！需要来观摩的朋友也可以私信我。亲自登录账户查看下。真实账户做不了假，是不是模拟账户一看便知！纸上谈兵总觉浅。实战波段验证！注明：凡我的实盘订单打开后都可以看到本人的联系方式，如果其他有冒充我们的、可以打开订单看看是否是我们的联系方式。下面的截图中就是案例，圈圈部分就是本人的微信！【好的操盤手需要有一套完美的交易面板輔助我們交易】純手工交易的時代早已經被淘汰了，人工智能將會是未來交易市場的趨勢以及風口！如圖所示，下面是我老楊的實盤賬戶的交易面板，我們團隊研發的！輔助手工下單交易！可一鍵平倉，可一鍵鎖倉，可直接一鍵平盈利單！可直接一鍵平虧損單！你們有沒有這樣的情況：當行情較大時，手上訂單太多，但是手動平倉來不及從而錯過很多行情和機會！這里面包括建倉和平倉，我相信只要一直做交易的朋友都會遇到！

漫金工作室2024-07-10

苹果重返市值龙头！AI行情还能继续吗？

可程度依旧很高。至于企业盈利，苹果的大涨，也主要得益于市场对iPhone的销量乐观预期。消息面上，库克对自家AI也信心十足，iPhone16系列的备货也来到了9000万台，超越了去年iPhone15系列8000万台的备货量。近期连续起舞的特斯拉，也是因为交付量超预期，可见企业只要有盈利支撑，市场就依旧认可。至于其他AI热门股，近期主要是受到高管减持的利空影响，比如英伟达、亚马逊等。但从走势来看，部分热门股利空已经逐步被消化，正在开启下一轮上涨趋势。以英伟达为例，近期持续拉升重返130美元上方。而基本面上英伟达除了性能最强的B系列，特供国内的H20卡也在快马加鞭测试。可见老黄AI“卖铲人”的护城河依旧深厚，无论机构还是公司高管都很难拍准业绩，与其博弈还不如继续持有。总得来说，当前美股的投资逻辑依旧围绕AI展开，应用侧跟硬件侧轮番接力的背景下，仍可保持乐观。对于纳斯达克100ETF（159659）等纳指基金而言，依旧是我们投资中值得重视的一环。作者：A股小挖基

金融界2024-07-10

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