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股票名称:口子窖获华鑫证券买入评级,省内结构升级趋势仍存
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和省内营收均实现较高增长。 风险提示:
宏观经济
下行风险、中高端产品增长不及预期、省内结构升级不及预期、省外扩张不及预期等。
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金融界
2024-04-30
新莱应材:4月26日接受机构调研,金信基金管理有限公司、上海锦上私募基金管理有限公司等多家机构参与
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增长趋势,2023 年我国乳制品行业在
宏观经济
弱复苏下需求增长不足,原奶供需失衡。根据中商产业研究院数据库显示,2023 年中国乳制品产量达 3,054.6 万吨,同比增长 2.02%。中商产业研究院分析师预测,2024 年中国乳制品产量将达 3,243.1 万吨。中国乳制品市场将继续保持增长的态势。 问:公司食品行业的发展情况 答:公司 2018 年通过收购山东碧海新增纸铝塑复合无菌包装材料和液态食品包装机械的生产,是液态食品领域为数不多的能够同时生产、销售纸铝塑复合液态食品无菌包装纸和无菌纸盒灌装机的企业之一。目前,山东碧海已经进入国内外一流企业的供应链,包括三元、伊利、康师傅、菲诺、雀巢、粗粮王、汇源、娃哈哈、完达山等客户,有望凭借其技术优势以及“无菌包装材料+灌装机设备”组合方案,逐步打开国产替代市场,进一步扩大市场份额。 未来国内一线品牌客户将是公司持续重点布局的对象,同时公司在高速机等新产品上加大产品推广力度。报告期内,公司持续导入大客户,业务规模稳步增长,且原材料价格下调,提高毛利率,公司盈利能力加速提升。在食品行业,产能利用率已经是公司目前发展的瓶颈,公司扩产计划正在推进当中,预计 2025 年下半年开始贡献产能,实现公司发展战略目标,从整体上提高公司的核心竞争力。 问:未来战略重点? 答:国产替代是公司一贯坚持的发展策略,在半导体领域,公司会抓住半导体产业链国产转移的契机,在半导体设备及厂务端零部件市场积极布局,预期未来该业务板块将保持高速增长;在食品安全领域,公司将继续坚持“设备+包材”的业务模式布局市场,增加与客户间的黏性,不断提升在国产品牌的市场份额。推动公司产品销量快速增长;生物医药领域,公司将不断在高附加值的医药级泵阀领域加大研发投入,以应对该行业未来市场下行的风险。 问:美国及日本对中国半导体产业的制裁对公司的影响? 答:受制裁政策影响,公司 2023 年年度泛半导体行业收入有所下降,中美贸易摩擦升级导致半导体订单延后和减少,造成客户需求减弱,该事件短期对中国半导体产业的发展可能产生一定阻碍的影响,但是中长期有利于半导体产业的国产化趋势,对于我司所处的关键零部件领域,有利于加速国产替代的进程。 另外,针对半导体制裁,公司通过新建新加坡、马来西亚公司开拓海外市场,为更灵活地应对宏观环境波动、产业政策调整以及国际贸易格局的不利影响,有望进一步开拓半导体设备零部件海外市场及应对海外客户需求,进一步提高半导体设备零部件海外市场占有率及抗风险能力。 新莱应材(300260)主营业务:洁净应用材料和高纯及超高纯应用材料的研发、生产与销售。 新莱应材2024年一季报显示,公司主营收入6.89亿元,同比上升7.84%;归母净利润6849.88万元,同比上升27.36%;扣非净利润5963.27万元,同比上升16.48%;负债率59.31%,财务费用1079.76万元,毛利率25.32%。 该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级3家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为31.68。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入5210.07万,融资余额增加;融券净流出342.68万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-30
洽洽食品、绝味食品领涨消费板块,规模最大、流动性最佳的消费ETF(159928)涨近1%资金连续两日加仓!
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仍围绕中期空间与全年确定性进行交易。如
宏观经济
数据持续好转,或如能观测到商务宴席消费场景的持续回暖,将进一步推动市场信心的稳步复苏。 万联证券指出,1)白酒:短期来看,随着经济持续复苏,白酒商务宴请需求仍有提升空间;长期来看,白酒行业处于存量竞争时代,品牌化、品质化为发展方向,行业集中度不断提高,分化也不断加剧。建议关注业绩较稳的高端酒、次高端酒龙头;2)啤酒:长期高端化趋势延续,短期原材料价格有望下降,啤酒企业成本压力有所缓解,同时消费市场仍有复苏空间。建议跟踪高端现饮修复带来的结构提升和价格回暖情况,关注产品结构高端化、长期边际向好的啤酒龙头;3)大众品:大众食品需求刚性较强,业绩分化明显。建议关注业绩表现较好的速冻食品、调味品、软饮料、乳制品、休闲零食等大众品行业龙头。 主要消费综述 主要消费作为消费大板块中的刚需、内需属性板块,具有明显的穿越经济周期的盈利韧性,加之前期已经历了较大幅度的回调,负面预期表达较为充分。长期来看,随着收入预期加强、失业率趋于稳定的情况下,居民储蓄有望释放,居民部门杠杆率或将提升,消费增长潜力有望增强,板块龙年的投资机遇备受关注。 消费ETF(159928)是投资主要消费板块的优质选择,是全市场规模最大的消费ETF,最新规模超90亿元,同时也是流动性最好的消费ETF。 一键布局白酒&畜牧等刚需板块 中证主要消费指数(000932.SH),成分股涵盖刚需、内需型消费行业上市公司,覆盖人们日常生活必须的消费品。前十大囊括白酒、乳制品、畜牧养殖、调味品行业龙头,前十大成分股权重占比超70%。 中证主要消费指数(000932)成分股行业占比 数据来源:wind,截至2024.3.21,行业分类标准为申万二级行业 图片来源:中证指数官网 消费ETF紧密跟踪中证主要消费指数,为反映中证800指数样本中不同行业公司证券的整体表现,为投资者提供分析工具,将中证800指数样本按中证行业分类分为11个一级行业与35个二级行业,再以进入各一、二级行业的全部证券作为样本编制指数,形成中证800行业指数。 消费ETF(159928),场外联接(A类:000248;C类:012857)。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。消费ETF(159928)属于较高风险等级(R4)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证主要消费指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-30
切换港股高股息正当时,恒生央企ETF(513170)冲击5连阳!
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间切换。 逻辑二:国内基本面预期向好。
宏观经济
方面,一季度国内经济表现较好GDP增速高于预期、PMI重返景气区间、出口亮眼,外资行对于中国24全年GDP增速的预测普遍上修,且瑞银、高盛等外资行上调港股评级,均体现市场对于基本面预期的改善。 逻辑三:港股分红意愿及水平较高,股息率具备吸引力,蓝筹股作为派息主力分红稳定。与其他权益市场相比,港股企业分红意愿高企,以恒生中国央企指数为例,2023年股息率达7.05%,同期沪深300指数为3.16%,日经225指数为1.80%,纳斯达克100指数仅为0.63%。 恒生央企ETF(513170)独家跟踪恒生中国央企指数,基于央企在港股市场中的独特优势,指数集中布局港股及红利板块的相关标的,在长期维度下或具备较高配置价值。随着国企改革的深入推进和央企经营效益的不断提升,央企ROE提升确定性逐渐提高,或将带动资金增加对央企的配置,推动恒生央企等优质企业的长期估值提升。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-30
分众传媒获国金证券买入评级,业绩符合预告,广告投放稳步修复中
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型等有望助力经营效率提升。 风险提示:
宏观经济
回暖不及预期;消费品及下游新兴赛道投放不及预期;海外进展不及预期;行业竞争加剧。
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金融界
2024-04-30
日元上演“过山车”行情,日本央行进场了?当局回应......
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Yusuke Miyairi预计,除非
宏观经济
情况有变,否则美元兑日元汇率可能再次触及160水平。 花旗集团分析师认为,美联储决议和关键经济数据将受到投资者的密切关注,以判断美国经济是否出现疲软迹象。他们预测,美元兑日元的汇率将在155至160区间波动。 Lord Abbett & Co的投资组合经理Leah Traub指出,日元的表现与美日之间的利差密切相关,并认为日本央行和财务省需要改变政策指引,以防止日元进一步贬值。 美联储可能在本周发出更多鹰派信号,而周五的美国4月份非农就业数据将成为市场焦点。 经济数据的疲弱可能会影响美联储的政策预期,从而对日本财务省产生积极影响。R.J. O 'Brien & Associates的Tom Fitzpatrick警告,没有政策支持的干预是危险的。加拿大皇家银行BlueBay资产管理公司的首席投资长Mark Dowding表示,在日本央行维持利率不变后,他们结束了对日元走强的押注,并认为做多日元在当前利差环境下代价高昂。 Dowding还提到,BlueBay最近构建了日元兑欧元的多仓交易,并强调选择政策出台的时机对于投资决策至关重要。他预计10年期日本国债收益率将上升,并认为日本央行上周五的决定是一个错误,因为央行本应采取更激进的政策。
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格隆汇
2024-04-30
中集集团(000039.SZ/2039.HK) 第一季度扣非归母净利润同比增长656% “集装箱+海工”成为见底的动力源
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业一端连着生产,另一端连着消费,是保障
宏观经济
运行畅通的重要环节。尽管经过多年深耕,我国物流网络也实现了飞跃式发展,社会物流成本占GDP比重从2020年的19.2%下降到2022 年的14.7%,但
宏观经济
内部结构仍然存在着巨大优化空间。 这是现代物流提质降本增效的必然选择,对相关产业也会产生深远影响,比如集装箱行业,其作为当代运输的枢纽,理应在物流成本降低的大趋势中承担更多责任。 此次会议强调降低成本前提是保持制造业稳定,主要通过调结构和促改革实现,重点是提升效率,如运用多式联运。未来物流以多种运输方式结合减少货时和损耗为核心。多式联运比重每增1%,可节约成本1000亿。但我国多式联运仅占6.4%,远低于发达国家。关键在于标准化运输单元,将提升集装箱需求。 我国内贸集装箱化率本就长期不足,在“散改集”的大趋势下本就有持续提升的基础。据《中国集装箱行业与多式联运发展报告(2022年度)》,国内市场集装箱化水平仅10%左右,远低于发达国家水平,长期有提升空间,叠加内循环政策长期实施,将推动内贸增长进而提升集装箱需求。 此外,在外贸方面,降低物流成本对提升出口竞争力至关重要,有利于开拓新市场和扩大集装箱运输需求。 总的来说,随着全球经济渐渐走出阴霾,以及国内政策对物流成本的精准施策,集装箱行业迈入新一轮的景气周期机会已越来越大。 对于类似中集集团这样占据市场份额超4成的全球集装箱龙头而言,集装箱业务修复的确定性也会随之提高。 即使在2022年,集装箱行业处于下降周期过程中,中集集团的集装箱业务板块依然能够为公司利润总额贡献约76%比例,即使在最低迷的2023年,这一数据仍高达约63%比例。说明了,只要集装箱行业见底反转,那么中集集团的集装箱业务就会跟随反转,进而最终拉动中集集团的净利润见底,这个基本的逻辑框架,正逐步得到市场的认可。 自去年四季度开始,公司股价的上升趋势逐渐得到加强,踏入2024年后更突破了2023年的股价低迷盘整区间,开始修复2022年的公司股价所在位置。 (图片来源:富途牛牛) 除了集装箱板块,未来还有两块业务预期能够为中集集团盈利见底回升增添一把火。 第一个是中集的海洋工程业务,该业务随着海工行业景气度回升而获得机会。 公司海洋工程业务,主要经由烟台中集来福士海洋科技集团有限公司(简称“海洋科技集团”)负责运营,其专注于高端海洋工程装备及其它特殊船舶的总包建造,是国内海工行业领军者之一。主要业务范围包括FPSO等油气装备制造,海上风电装备如安装船、升压站的建造与风场运维,以及特种船舶的制造。 据2023年度业绩报告,海洋工程业务实现了显著的业绩增长。具体来说,营业收入达到了人民币104.52亿元,相较去年同期的57.71亿元大幅增长了81.12%。值得一提的是,作为海洋工程业务主体的海洋科技集团在2023年成功实现了盈利。 此外,全球船舶和海工市场环境持续向好,国际海洋油气咨询机构一致看好海洋石油的投资回暖,尤其是2023年上半年海上油气市场的强劲表现,海上油气项目资本支出同比增长接近60%。业内预计深水钻井平台、FPSO等行业将进入新的繁荣周期。 在此趋势背景下,公司海洋工程业务的三大主营业务线均保持持续上扬增长态势。从新接订单情况来看,海工业务的前期战略转型已见成效,业务正逐步从传统油气向新能源领域拓展,订单质量也有显著提升。 据公告资料,2024年第一季度,中集集团海洋工程业务新增生效订单1.5亿美元,对比去年同期10.84亿美元有所下降,主要是储备新订单生效时间较晚所致;累计持有在手订单价值47亿美元(其中已确认收入14亿美元),其中非油气业务占比65%。 项目建造及交付方面,2024年1月承建的P82 FPSO E-House 模块举行合拢仪式;2月改装建造的30万吨级海上浮式生产储油船(FPSO Mero 3项目)从烟台出发前往巴西;3月1500吨自航自升式风电安装平台“华夏鸿鹄01”在海阳基地举行下水仪式。 2024年一季度,中集集团1座自升式钻井平台Caspian Driller获得客户3+2年续约合同;1座中深水半潜式钻井平台Deepsea Yantai获得客户续约合同,新租约较当前合同日费提升明显,剩余资产正结合具体市场机会,积极参与市场投标和客户谈判。 另外一个则是受益于集团在清洁能源领域的长期战略布局和竞争优势累积,中集集团在该领域正迎来丰收的“果实期”,且主线分明、多点开花的业务发展特征明显,未来清洁能源领域对公司利润增长的贡献料将越来越显著。 当中,中集集团控股子公司中集安瑞科,是其在清洁能源领域的“主力军”。据悉,中集安瑞科是中国唯一一家围绕天然气、氢能实现全产业链布局的关键装备制造商和工程服务商,并可提供一站式系统解决方案,中集安瑞科在各细分领域的市场份额名列前茅,广受客户认可。 随着国内经济逐渐复苏,天然气消费也逐步回暖,LNG价格逐渐从高位回落至正常水平,全产业链设备需求也呈现出复苏趋势。中集安瑞科作为行业领军企业,其储气调峰项目、LNG储罐、CNG运输车以及LNG车载瓶均实现了显著增长。 此外,由于航运换船周期的推动以及环保减排要求的日益严格,2023年液化气船市场热度持续升温,新船价格也随之稳步攀升。伴随全球绿色航运发展持续驱动行业高景气增长,中集安瑞科在清洁动力船舶、LNG 船用燃料罐、液货舱实现营收及订单的大幅增长,全年斩获了近 20条液化气船及清洁能源双燃料动力船的新造与备选船订单,在手订单金额人民币95.6亿元。 而在氢能的历史性机遇下,中集安瑞科凭借其在“制储运加用”全产业链的深入布局和卓越的一体化服务能力,成功斩获多个优质订单,进一步巩固了其在国内氢能领域的领先地位。 总体来看,中集安瑞科在2023年营收和订单均实现了较快增长。未来,随着全球清洁能源市场的快速发展和国家在氢能领域公布多个重磅支持政策的推动,中集安瑞科有望继续保持强劲增长势头。 除了中集安瑞科在天然气、氢能清洁能源细分赛道发挥“压舱石”作用之外,中集集团在其他清洁能源领域,比如在储能、海上风电、海上光伏、甲醇、液氨等细分赛道的持续充分布局,亦不断取得了突破,引人注目。 在海上风电与海上光伏领域,中集集团已初露锋芒。中集来福士成功研发并交付了我国最新一代的海上风电安装船“博强3060”,这一成果荣膺2023年度山东省十大科技创新成果之一,不仅为能源结构的转型注入了强大的创新动力,也为海洋经济建设贡献了重要力量。 在绿色甲醇及液氨方面,中集集团旗下的中集蓝水研发的甲醇燃料供给系统,作为绿色甲醇船舶动力的核心关键装备,荣获了挪威船级社DNV颁发的甲醇燃料供给系统原则性认可(AIP)证书,为船舶动力的绿色低碳转型提供了坚实保障。 此外,中集安瑞科旗下中集太平洋海工顺利交付了5500方液氨运输船罐(T135),这标志着中集在新材料与新工艺领域又迈出了重要一步,实现了新的突破。
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格隆汇
2024-04-29
中集集团(000039.SZ/2039.HK) 第一季度扣非归母净利润同比增长656% “集装箱+海工”成为见底的动力源
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业一端连着生产,另一端连着消费,是保障
宏观经济
运行畅通的重要环节。尽管经过多年深耕,我国物流网络也实现了飞跃式发展,社会物流成本占GDP比重从2020年的19.2%下降到2022 年的14.7%,但
宏观经济
内部结构仍然存在着巨大优化空间。 这是现代物流提质降本增效的必然选择,对相关产业也会产生深远影响,比如集装箱行业,其作为当代运输的枢纽,理应在物流成本降低的大趋势中承担更多责任。 此次会议强调降低成本前提是保持制造业稳定,主要通过调结构和促改革实现,重点是提升效率,如运用多式联运。未来物流以多种运输方式结合减少货时和损耗为核心。多式联运比重每增1%,可节约成本1000亿。但我国多式联运仅占6.4%,远低于发达国家。关键在于标准化运输单元,将提升集装箱需求。 我国内贸集装箱化率本就长期不足,在“散改集”的大趋势下本就有持续提升的基础。据《中国集装箱行业与多式联运发展报告(2022年度)》,国内市场集装箱化水平仅10%左右,远低于发达国家水平,长期有提升空间,叠加内循环政策长期实施,将推动内贸增长进而提升集装箱需求。 此外,在外贸方面,降低物流成本对提升出口竞争力至关重要,有利于开拓新市场和扩大集装箱运输需求。 总的来说,随着全球经济渐渐走出阴霾,以及国内政策对物流成本的精准施策,集装箱行业迈入新一轮的景气周期机会已越来越大。 对于类似中集集团这样占据市场份额超4成的全球集装箱龙头而言,集装箱业务修复的确定性也会随之提高。 即使在2022年,集装箱行业处于下降周期过程中,中集集团的集装箱业务板块依然能够为公司利润总额贡献约76%比例,即使在最低迷的2023年,这一数据仍高达约63%比例。说明了,只要集装箱行业见底反转,那么中集集团的集装箱业务就会跟随反转,进而最终拉动中集集团的净利润见底,这个基本的逻辑框架,正逐步得到市场的认可。 自去年四季度开始,公司股价的上升趋势逐渐得到加强,踏入2024年后更突破了2023年的股价低迷盘整区间,开始修复2022年的公司股价所在位置。 (图片来源:富途牛牛) 除了集装箱板块,未来还有两块业务预期能够为中集集团盈利见底回升增添一把火。 第一个是中集的海洋工程业务,该业务随着海工行业景气度回升而获得机会。 公司海洋工程业务,主要经由烟台中集来福士海洋科技集团有限公司(简称“海洋科技集团”)负责运营,其专注于高端海洋工程装备及其它特殊船舶的总包建造,是国内海工行业领军者之一。主要业务范围包括FPSO等油气装备制造,海上风电装备如安装船、升压站的建造与风场运维,以及特种船舶的制造。 据2023年度业绩报告,海洋工程业务实现了显著的业绩增长。具体来说,营业收入达到了人民币104.52亿元,相较去年同期的57.71亿元大幅增长了81.12%。值得一提的是,作为海洋工程业务主体的海洋科技集团在2023年成功实现了盈利。 此外,全球船舶和海工市场环境持续向好,国际海洋油气咨询机构一致看好海洋石油的投资回暖,尤其是2023年上半年海上油气市场的强劲表现,海上油气项目资本支出同比增长接近60%。业内预计深水钻井平台、FPSO等行业将进入新的繁荣周期。 在此趋势背景下,公司海洋工程业务的三大主营业务线均保持持续上扬增长态势。从新接订单情况来看,海工业务的前期战略转型已见成效,业务正逐步从传统油气向新能源领域拓展,订单质量也有显著提升。 据公告资料,2024年第一季度,中集集团海洋工程业务新增生效订单1.5亿美元,对比去年同期10.84亿美元有所下降,主要是储备新订单生效时间较晚所致;累计持有在手订单价值47亿美元(其中已确认收入14亿美元),其中非油气业务占比65%。 项目建造及交付方面,2024年1月承建的P82 FPSO E-House 模块举行合拢仪式;2月改装建造的30万吨级海上浮式生产储油船(FPSO Mero 3项目)从烟台出发前往巴西;3月1500吨自航自升式风电安装平台“华夏鸿鹄01”在海阳基地举行下水仪式。 2024年一季度,中集集团1座自升式钻井平台Caspian Driller获得客户3+2年续约合同;1座中深水半潜式钻井平台Deepsea Yantai获得客户续约合同,新租约较当前合同日费提升明显,剩余资产正结合具体市场机会,积极参与市场投标和客户谈判。 另外一个则是受益于集团在清洁能源领域的长期战略布局和竞争优势累积,中集集团在该领域正迎来丰收的“果实期”,且主线分明、多点开花的业务发展特征明显,未来清洁能源领域对公司利润增长的贡献料将越来越显著。 当中,中集集团控股子公司中集安瑞科,是其在清洁能源领域的“主力军”。据悉,中集安瑞科是中国唯一一家围绕天然气、氢能实现全产业链布局的关键装备制造商和工程服务商,并可提供一站式系统解决方案,中集安瑞科在各细分领域的市场份额名列前茅,广受客户认可。 随着国内经济逐渐复苏,天然气消费也逐步回暖,LNG价格逐渐从高位回落至正常水平,全产业链设备需求也呈现出复苏趋势。中集安瑞科作为行业领军企业,其储气调峰项目、LNG储罐、CNG运输车以及LNG车载瓶均实现了显著增长。 此外,由于航运换船周期的推动以及环保减排要求的日益严格,2023年液化气船市场热度持续升温,新船价格也随之稳步攀升。伴随全球绿色航运发展持续驱动行业高景气增长,中集安瑞科在清洁动力船舶、LNG 船用燃料罐、液货舱实现营收及订单的大幅增长,全年斩获了近 20条液化气船及清洁能源双燃料动力船的新造与备选船订单,在手订单金额人民币95.6亿元。 而在氢能的历史性机遇下,中集安瑞科凭借其在“制储运加用”全产业链的深入布局和卓越的一体化服务能力,成功斩获多个优质订单,进一步巩固了其在国内氢能领域的领先地位。 总体来看,中集安瑞科在2023年营收和订单均实现了较快增长。未来,随着全球清洁能源市场的快速发展和国家在氢能领域公布多个重磅支持政策的推动,中集安瑞科有望继续保持强劲增长势头。 除了中集安瑞科在天然气、氢能清洁能源细分赛道发挥“压舱石”作用之外,中集集团在其他清洁能源领域,比如在储能、海上风电、海上光伏、甲醇、液氨等细分赛道的持续充分布局,亦不断取得了突破,引人注目。 在海上风电与海上光伏领域,中集集团已初露锋芒。中集来福士成功研发并交付了我国最新一代的海上风电安装船“博强3060”,这一成果荣膺2023年度山东省十大科技创新成果之一,不仅为能源结构的转型注入了强大的创新动力,也为海洋经济建设贡献了重要力量。 在绿色甲醇及液氨方面,中集集团旗下的中集蓝水研发的甲醇燃料供给系统,作为绿色甲醇船舶动力的核心关键装备,荣获了挪威船级社DNV颁发的甲醇燃料供给系统原则性认可(AIP)证书,为船舶动力的绿色低碳转型提供了坚实保障。 此外,中集安瑞科旗下中集太平洋海工顺利交付了5500方液氨运输船罐(T135),这标志着中集在新材料与新工艺领域又迈出了重要一步,实现了新的突破。
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格隆汇
2024-04-29
山西证券:给予晋控煤业增持评级
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“增持-A”投资评级。 风险提示
宏观经济
增速不及预期风险;煤炭价格超预期下行风险;安生产生风险; 资产注入不及预期风险等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国盛证券张津铭研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为71.65%,其预测2024年度归属净利润为盈利35.22亿,根据现价换算的预测PE为7.34。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级5家;过去90天内机构目标均价为13.51。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-29
黄金退守关键趋势线、小心美联储引发更大抛售!三张图暗示:接下来怎么走……
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幅都已被抹去,市场现在应该把注意力放在
宏观经济上
,实际收益率的上升应该会限制进一步的上涨,甚至可能引发更大的抛售。 市场已经排除年初预期的几乎所有降息,市场现在只看到9月或12月的一次降息。这意味着将需要更多的热门数据来完全排除所有降息的可能性,并开始计入加息的可能性。这样的发展可能会使黄金从目前的水平大幅下跌,而数据的恶化应该会导致金价进一步上涨,并创下历史新高。 技术面上,forexlive指出,在日线图上,可以看到黄金继续在关键趋势线附近徘徊,也可以找到红色21移动均线的汇合处。在这种情况下,买家会冒着低于趋势线的风险继续进场,为反弹至历史新高做准备。另一方面,卖家希望看到价格跌破趋势线,以增加对下一个主要趋势线2150美元附近的看跌押注。 (黄金日图 来源:forexlive) 在4小时图上,可以看到市场现在在一个上升通道内交易,如果价格突破到下行,可能最终会成为一个看跌的标志。买家可能会在通道底部趋势线附近进场,为反弹至新高做准备。另一方面,空头希望看到价格跌破,以增加看跌押注至新的低点,目标指向看跌旗帜附近的2200水平。 (黄金4小时图 来源:forexlive) 在1小时图上,可以看到金价在趋势线底部附近有一些支撑,在那里也有61.8%的斐波那契回撤位。如果再次回调到趋势线底部,买家可能会在确定的风险下进入,为反弹到一个新的高点做准备。另一方面,卖方将等待突破,以增加看跌押注至新的低点。 (黄金1小时图 来源:forexlive) 现货银上涨0.8%,至每盎司27.37美元。Kinesis Money的市场分析师Frank Watson表示,上周金价下跌5.2%,之后在27.00美元关口下方找到买盘支撑。
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欧罗巴
2024-04-29
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