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美股收盘:道指涨近百点创35年最长连涨记录 中概股多数走高小鹏汽车飙涨26%
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tis、现代汽车及其起亚子公司、本田、
宝马
和梅赛德斯-奔驰,这些品牌的汽车销量约占美国汽车销量的一半,但在特斯拉主导的电动汽车市场中只占很小的份额。这个不同寻常的竞争者联盟表示,新成立的合资公司将致力于成为北美领先的快速充电服务提供商,目标是在主要公路沿线和城市部署30000个充电桩。 特斯拉正在接受加州总检察长关于自动驾驶安全、虚假宣传的调查 加州总检察长正在调查特斯拉,从客户和前员工那里寻求有关自动驾驶安全性和虚假广告的信息。“如果客户对产品不满意,特斯拉应该向客户提供获得自动驾驶功能全额退款的选择,”一名特斯拉客户在向联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)提交投诉后,该检察长与该客户取得了联系。 Meta二季度营收超过预期 广告收入同比增长12% Meta二季度营收320亿美元,分析师预期310.6亿美元。Facebook日活用户数20.6亿,分析师预期20.3亿;二季度广告收入315.0亿美元,同比增长12%;二季度每股收益2.98美元,上年同期2.46美元;预计第三季度营收320亿美元至345亿美元,分析师预期311.8亿美元。 Ebay二季度净收入与预期持平 宣布支付每股0.25美元股息 Ebay二季度净收入25亿美元,与市场预期持平;二季度调整后常规业务每股收益1.03美元,市场预期1.00美元;二季度总销售额182亿美元,市场预期180.4亿美元;公司预计三季度净收入24.6至25.2亿美元,市场预期24.6亿美元;公司董事会宣布支付每股0.25美元股息;公司30%的用户在二季度试用了人工智能功能;用户对人工智能生成的商品介绍的接受度在90%以上。
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金融界
2023-07-27
通用、现代和其他汽车制造商将建造3万个快速电动汽车充电器以挑战特斯拉
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、起亚(Kia)、本田(Honda)、
宝马
(BMW)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes - Benz)。 这些品牌加起来约占美国汽车总销量的一半,但只占电动汽车市场的一小部分。迄今为止,电动汽车市场一直由特斯拉(Tesla)主导。该合资企业设定了从主要高速公路和城市开始推出3万个快速充电桩的目标。 预计到2030年,美国电动汽车销量将超过美国汽车总销量的50%,因此,可靠充电基础设施的扩张将变得更加重要。 “应对气候变化是我们这个时代最大的挑战。我们现在需要的是速度——跨越政治、社会和企业的界限,”梅赛德斯-奔驰集团首席执行官Ola Källenius在一份声明中说。“为了加速向电动汽车的转变,我们支持任何让我们的客户生活更轻松的事情。” 在一份声明中,这七家公司的高管表示,像加油站一样建立一个充电网络,包括洗手间、餐饮服务和零售业务,将支持电动汽车的更快推广。 JD Power今年早些时候的一项调查发现,消费者给出的不想要电动汽车的最主要原因是购买价格高和充电站相对稀缺,其次是行驶里程有限和充电时间短。 对于制造商来说,交付消费者想要的电动汽车仍然是一个挑战,因为电动汽车的推出通常针对高端市场。另外,本周,通用汽车给其最近被取消的小型电动汽车雪佛兰Bolt注入了新的活力。“我们的客户喜欢今天的博尔特,”首席执行官玛丽•巴拉在周二的财报电话会议上表示。它拥有“业内最高的客户满意度和忠诚度得分”。 这一决定是在博尔特第一季度销量创纪录之后做出的。由于电池起火风险,博尔特在2021年进行了大规模召回。 新合资公司的汽车制造商没有具体说明他们将单独或共同投资多少,他们为其他公司加入这一努力敞开了大门。这家新合资企业将与老牌电动汽车充电公司展开竞争,其中包括大众汽车(Volkswagen)旗下的VWAGY、Electrify America、ChargePoint CHPT和EVGo EVGo。 特斯拉去年占美国电动汽车销量的60%以上,拥有美国最大的快速充电站网络,拥有近1.8万个注册的超级充电站。超级充电器可以在15分钟内将电量从0%提高到50%左右,并在大约70分钟内充满电,这比传统的家用充电器要快得多,后者通常需要整夜使用。 今年早些时候,在与白宫官员会面后,特斯拉表示,它将向竞争对手品牌的电动汽车开放部分独家充电网络,以便有资格获得75亿美元的联邦补贴资金,这是《通货膨胀削减法案》的一部分,旨在扩大电动汽车的使用。拜登政府制定了到2030年达到50万个充电桩的目标,比目前的数量增加了近4倍。 通用汽车、梅赛德斯和其他汽车制造商已经签署协议,从2025年开始采用特斯拉开发的充电技术,以便使用特斯拉的超级充电站。 新合资企业中的其他汽车公司——斯泰兰提斯、现代、本田和
宝马
——尚未承诺采用特斯拉的北美充电标准(NACS)技术。到目前为止,他们的产品计划依赖于一种称为联合充电系统(CCS)的竞争形式。 新的充电协议表示,它将同时支持CCS和NACS。 根据美国能源部的数据,截至2023年7月,美国共有3.2万个公开可用的直流或直流快速充电器。目前已有230万辆电动汽车在路上行驶,这意味着每个充电器对应72辆汽车。 美国国家可再生能源实验室估计,到2030年,将需要18.2万个直流快速充电器来支持预计将上路的3000万至4200万辆插电式汽车。 “我们相信,大规模的充电网络对于保护所有人的出行自由至关重要,尤其是在我们努力实现雄心勃勃的碳中和计划的时候,”Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)说。许多汽车制造商已经为未来几年和几十年设定了减少或抵消其产品和运营向大气中排放的温室气体的目标。温室气体是人为造成全球变暖的主要因素。
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金融界
2023-07-27
多家汽车制造商推出电动汽车充电网络以挑战特斯拉
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tis、现代汽车及其起亚子公司、本田、
宝马
和梅赛德斯-奔驰,这些品牌的汽车销量约占美国汽车销量的一半,但在特斯拉主导的电动汽车市场只占很小的份额。这个不同寻常的竞争者联盟表示,新成立的合资公司将致力于成为北美领先的快速充电服务提供商,目标是在主要公路沿线和城市推出30000个充电桩。 (路透)
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金融界
2023-07-27
海泰科:7月25日接受机构调研,国泰君安、华富基金等多家机构参与
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汽车。 公司注塑模具已应用于包括奔驰、
宝马
、大众、奥迪、通用、比亚迪、吉利、理想、小鹏、 前途、蔚来、Rivian、高合、比亚迪、问界等新能源车型。其中公司与长城、吉利、比亚迪、 高合采取直接合作的模式。 问:公司内销和外销的产品类型有什么不同?毛利率的差距如何? 答:公司主要产品为汽车内外饰注塑模具和塑料零部件,内销和外销的模具产品类型一 致。公司汽车内外饰模具为非标准化定制产品,产品因客户的需求而存在较大差异,导致产 品大小、设计结构、加工复杂程度及精度、加工时间各不相同,因此,不同模具的单位售价 差异较大,毛利率存在一定差异和波动。与此同时,外销产品受人民币兑欧元、美元的汇率 存在波动,因此公司内销和外销产品毛利率存在一定差异或波动。问2023 年上半年公司在手订单的情况、相比往年如何,预计下半年的排产情况今年上半年,公司生产经营稳步增长,募投产能陆续释放,新接订单延续增长;2022 年末,公司注塑模具在手订单为 6.67 亿元;2023 年 3 月末,注塑模具在手订单为 7.49 亿元。 2023 年 1-6 月,公司新接订单金额较去年同期增长 30%。2023 年预计全年模具产量在 700 套左右。 问:公司现有产能以及未来规划如何?是否考虑在海外布局产能? 答:(1)内外饰注塑模具截至目前,公司首发募投 “大型精密注塑模具项目”已经 陆续开始投产。达产后产能预计在每年 1 千套左右,其中 2023 年预计模具产量在 700 套左 4 右,2024 年及以后年度模具产量将稳步增长。 (2) “年产 15 万吨高分子新材料项目”计划总投资 50,315.59 万元,该项目建设期 2 年,预计 2025 年开始试生产,达到设计产能的 60%,2026 年达到设计产能的 80%,预计 2027 年完全达产。 (3)未来,公司将在欧洲、北美等汽车主要产业集中区域有序设立分支机构,实现市 场开拓、项目对接及售后服务无缝隙,为全球客户提供系统化解决方案与全面的优质服务。 问:介绍一下公司高分子新材料项目在产业链的位置,以及未来规划自用和外销的比例 答:改性塑料克服了普通塑料耐热性差、强度和韧性低、耐磨抗冲击性弱等缺陷,其优 越的综合性能和相对低廉的价格使其在汽车零部件领域得到越来越广泛的应用。而且随着汽 车轻量化技术发展以及新能源汽车飞速增长,改性塑料在汽车零部件领域的应用空间较为广 阔,具有极佳的发展前景。 改性塑料也是模具生产的试模验证过程中的重要原材料,性能良好的改性塑料能够实现 理想的设计效果、有效推动前期的项目设计进度,进而帮助客户缩短项目开发周期、尽早实 现汽车零部件的量产,因此改性塑料的性能对模具业务的项目进度有直接的影响。 汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业之一。从 2016 年至今,我国汽车年产量基本 维持在 2,500 万辆以上水平,连续多年蝉联全球第一。随着汽车保有量的逐年提升,汽车已 经成为石油的消耗主体之一,而在石油资源日益减少,空气污染问题日益严峻的情况下,我 国严格制定了乘用车燃料消耗量标准法规,对乘用车燃料消耗量及二氧化碳排放提出了严格 的要求。要实现节能降耗,汽车企业可以通过发展新能源汽车、调整产品结构、研发高效驱 动系统、汽车轻量化等多种方式。轻量化是汽车企业最易于采用的方式,由于环保和节能要 求日趋严格,汽车轻量化已成为世界汽车行业发展的趋势。 实现车身轻量化有多种途径,增加改性塑料用量是汽车轻量化的重要解决方案之一。改 性塑料通过添加各类助剂使得产品性能大幅提升,因此其在汽车制造中的比例也逐年增加, 并逐渐成为汽车轻量化材料的重要角色。 高分子材料在汽车轻量化的应用主要分为三部分外饰件、内饰件、结构件。用高分子 材料作为内饰件不仅美观,而且耐用,使用舒适性大大提高。 据统计,在日本、美国和欧洲等发达国家中,每辆轿车平均使用塑料已超过 260Kg,占 汽车总重量的 17%以上,我国每辆轿车塑料用量平均为 150kg,占总重量的 11%左右,达到 国外 2008 年左右水平,所以还有很大提升空间。 5 根据未来规划公司高分子材料自用占比 1.73% ;对外销售占比 98.27%。问下游车企对公司的议价能力公司主要产品为注塑模具。公司采用“以销定产”的生产模式。但由于模具为非标 准化定制产品,产品因客户的需求而存在较大差异,导致产品设计结构、加工工序及复杂程 度、加工时间各不相同,单件产品生产所需耗用的时间、占用的设备及人员也存在较大的差 异,因此,不同模具的单位售价差异较大。目前公司已有完善的报价体系,具有所销售产品 的完整销售定价权,定价方式为成本加合理的利润。问公司是否考虑开拓电子、家居、医疗等领域的模具未来三年到五年,公司将充分发挥自身在汽车内外饰模具研发、设计、品质、服务、 生产管理、客户资源、系统解决方案等方面的优势,一方面继续深耕注塑模具行业,另一方 面积极开拓高分子新材料行业,持续开展技术创新,加强客户协同研发,不断提升服务水平, 积极开拓市场,加快扩大规模,发展全球优质客户,完善全球市场布局,努力成为全球领先 的模塑品牌企业。 与此同时,公司也将积极开拓模具和新材料在绿色储能方面的应用。今年上半年,公司 成功中标和瑞电投储能科技有限公司第一批次2兆瓦储能 (流道框)采购项目(模具+零部件), 金额合计 800 余万元。这也是公司在绿色储能装备制造方面的首次尝试,未来公司也将适时 开拓相应市场,不断丰富公司产品线。目前,公司暂未开拓电子、家居、医疗等领域的模具。 海泰科(301022)主营业务:公司主要从事注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售。 海泰科2023一季报显示,公司主营收入1.04亿元,同比上升15.6%;归母净利润886.43万元,同比下降28.86%;扣非净利润776.66万元,同比下降3.27%;负债率35.43%,投资收益70.59万元,财务费用15.66万元,毛利率22.58%。 该股最近90天内共有1家机构给出评级,增持评级1家。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1048.27万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,海泰科(301022)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力良好,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星,好价格指标2.5星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-25
在全球电动车行业竞争中 特斯拉明显领先于德国汽车厂商
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89,015辆汽车,交付量比大众汽车、
宝马
、梅赛德斯-奔驰集团和保时捷合计电动汽车销量还要高。 软件问题导致重要车型推迟发布,并导致销量下降,而特斯拉和比亚迪已经在电动汽车市场遥遥领先。德国汽车厂商甚至在本土市场也只能屈居次位,在德国特斯拉仍然是排名第一的电动汽车品牌。投资者本周将见到三家德国汽车公司的业绩报告,保时捷定于周三公布季度业绩,紧接着梅赛德斯-奔驰和大众汽车将于周四发布业绩。 随着特斯拉通过大幅降价推动销量进一步增长,难以跟上步伐的传统汽车制造商面临着越来越大的压力。在截至6月份三个月,特斯拉电动汽车销量相对于大众汽车的领先优势进一步扩大。 “特斯拉在所有主要市场都领先于德国汽车制造商,”驻汉堡附近的汽车分析师Matthias Schmidt说。“德国汽车厂商亟需增加销量以实现电动汽车盈利所需的规模效应。”
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金融界
2023-07-25
数字营销新风口 元宇宙游戏广告植入公司Anzu获4800万美元融资
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种真实的品牌广告,比如可口可乐、耐克、
宝马
等。这些广告不仅增加了游戏的真实感,还让玩家有一种身处未来战场的感觉。 而在《刺客信条:奥德赛》中,玩家可以在古希腊的城市中看到一些奥林匹克运动会的广告。这些广告不仅与游戏的历史背景相契合,还让玩家有一种参与古代盛事的感觉。 当然,跨界合作也是一种极具创新意义的游戏内广告营销方式,品牌方有时竟然直接将自家IP搬到游戏玩法中去了!比如前段时间蜜雪冰城和《蛋仔派对》推出了“蛋仔雪王甜蜜蜜”联名活动,这种营销策略通过创造互动性、趣味性和社交性的数字内容来吸引和留住消费者的注意力,极大提升品牌的认知度和好感度。 总之,游戏内广告是一种具有巨大潜力和挑战的广告形式,并且它将随着游戏产业的发展而不断创新和变化。 04.未来更加值得期待 随着技术的不断发展和游戏的更新迭代,在未来,游戏内广告可能有着以下形式: VR/AR游戏内广告:这是一种将广告元素融入到VR/AR游戏场景中的方式,它可以让广告更自然和更有互动性,也可以让玩家更容易记住和接受广告信息。 P2E(Play to Earn)游戏内广告 :“边玩边赚”的方式可以激励玩家更多地参与和投入到游戏中,也可以让玩家拥有更多的自主权和收益权。同时,这种方式可以让广告更灵活且更有价值,也可以让玩家更主动更愿意接触广告。 AI游戏内广告 :AI技术可以让游戏更智能和更有趣,也可以让广告更精准和更高效。这种游戏内广告将利用AI技术来生成或优化广告内容,它可以让广告更个性化,也可以让广告更易于测试和迭代。 对于平台或终端设备来说,不同设备的屏幕尺寸和分辨率会影响游戏内广告的展示空间和清晰度,从而影响用户对广告的注意力和记忆力。而不同设备的操作方式和交互模式则会影响用户与游戏内广告的互动方式和程度。 比如育碧的沉浸式触觉衣和苹果的头戴设备,它们可以让玩家感受到更真实和更丰富的游戏世界。一方面,这些设备可以让玩家通过头部、手部或身体的运动来与广告进行互动,增加玩家对广告的参与度和转化率;另一方面,这些设备可以让广告更具视觉和听觉的冲击力,从而增加玩家对广告的注意力和好感度。 由此可见,技术和设备都是影响游戏内广告效果的重要因素,而这需要开发人员利用各种技术、根据不同设备的特点来设计合适的游戏内广告形式、内容和策略。 05.品牌营销的广阔前景 游戏内广告不同于传统广告,它需要对游戏设计的了解与广告媒体的精通,Anzu平衡了两个方向,并把1+1>2做到了极致。 强制中断的游戏广告策略对品牌方和游戏商来说都具有不小的风险,特别是游戏开发者,为了广告丢失玩家,竭泽而渔,万万不可取。 当使用简单的创意、清晰的标志、有限的文本以及没有任何CTA(用户召唤按钮)时, 我们可以将游戏内广告理解为某种意义上的OOH(户外广告),该营销渠道的成功往往不取决于点击、注册等指标 ,而是在提升品牌知名度后于无形中增长游戏玩家的购买意愿。 随着苹果等科技巨头用VR设备吹响虚拟现实时代的号角,游戏内广告势必化身为无声细雨,玩家们在元宇宙中沉浸、忘怀自我时,品牌营销也会走出更宽更广的道路。 来源:金色财经
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金色财经
2023-07-20
元宇宙游戏广告植入公司Anzu获4800万美元融资
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种真实的品牌广告,比如可口可乐、耐克、
宝马
等。这些广告不仅增加了游戏的真实感,还让玩家有一种身处未来战场的感觉。 而在《刺客信条:奥德赛》中,玩家可以在古希腊的城市中看到一些奥林匹克运动会的广告。这些广告不仅与游戏的历史背景相契合,还让玩家有一种参与古代盛事的感觉。 当然,跨界合作也是一种极具创新意义的游戏内广告营销方式,品牌方有时竟然直接将自家IP搬到游戏玩法中去了!比如前段时间蜜雪冰城和《蛋仔派对》推出了蛋仔雪王甜蜜蜜联名活动,这种营销策略通过创造互动性、趣味性和社交性的数字内容来吸引和留住消费者的注意力,极大提升品牌的认知度和好感度。 总之,游戏内广告是一种具有巨大潜力和挑战的广告形式,并且它将随着游戏产业的发展而不断创新和变化。 04.未来更加值得期待 随着技术的不断发展和游戏的更新迭代,在未来,游戏内广告可能有着以下形式: VR/AR游戏内广告:这是一种将广告元素融入到VR/AR游戏场景中的方式,它可以让广告更自然和更有互动性,也可以让玩家更容易记住和接受广告信息。 P2E(Play to Earn)游戏内广告 :边玩边赚的方式可以激励玩家更多地参与和投入到游戏中,也可以让玩家拥有更多的自主权和收益权。同时,这种方式可以让广告更灵活且更有价值,也可以让玩家更主动更愿意接触广告。 AI游戏内广告 :AI技术可以让游戏更智能和更有趣,也可以让广告更精准和更高效。这种游戏内广告将利用AI技术来生成或优化广告内容,它可以让广告更个性化,也可以让广告更易于测试和迭代。 对于平台或终端设备来说,不同设备的屏幕尺寸和分辨率会影响游戏内广告的展示空间和清晰度,从而影响用户对广告的注意力和记忆力。而不同设备的操作方式和交互模式则会影响用户与游戏内广告的互动方式和程度。 比如育碧的沉浸式触觉衣和苹果的头戴设备,它们可以让玩家感受到更真实和更丰富的游戏世界。一方面,这些设备可以让玩家通过头部、手部或身体的运动来与广告进行互动,增加玩家对广告的参与度和转化率;另一方面,这些设备可以让广告更具视觉和听觉的冲击力,从而增加玩家对广告的注意力和好感度。 由此可见,技术和设备都是影响游戏内广告效果的重要因素,而这需要开发人员利用各种技术、根据不同设备的特点来设计合适的游戏内广告形式、内容和策略。 05.品牌营销的广阔前景 游戏内广告不同于传统广告,它需要对游戏设计的了解与广告媒体的精通,Anzu平衡了两个方向,并把1+1>2做到了极致。 强制中断的游戏广告策略对品牌方和游戏商来说都具有不小的风险,特别是游戏开发者,为了广告丢失玩家,竭泽而渔,万万不可取。 当使用简单的创意、清晰的标志、有限的文本以及没有任何CTA(用户召唤按钮)时, 我们可以将游戏内广告理解为某种意义上的OOH(户外广告),该营销渠道的成功往往不取决于点击、注册等指标 ,而是在提升品牌知名度后于无形中增长游戏玩家的购买意愿。 随着苹果等科技巨头用VR设备吹响虚拟现实时代的号角,游戏内广告势必化身为无声细雨,玩家们在元宇宙中沉浸、忘怀自我时,品牌营销也会走出更宽更广的道路。 来源:金色财经
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金色财经
2023-07-20
7月18日大公司动向追踪:中国太平保险集团有限责任公司党委委员、副总经理肖星接受审查调查,全球智能手机市场连续八季度下滑
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月18日消息 今日重要公司动向如下:
宝马新
上海研发中心正式启用 据
宝马
集团官方微博,7月18日,
宝马新
上海研发中心正式启用。
宝马
在中国的研发机构位于北京、上海、沈阳、南京等地,拥有3200名本土研发人员。 风投公司Flagship Pioneering与辉瑞达成合作 加速创新药物开发 美国生命科学风险投资公司Flagship Pioneering和辉瑞7月18日宣布,两家公司已合作创建新的创新药物通道。根据新协议的条款,Flagship和辉瑞将各自预先投资5000万美元,利用Flagship由40多家人类健康公司和多个生物技术平台组成的生态系统,探索开发10个单一资产项目的机会。 Counterpoint:全球智能手机市场连续八季度下滑 Q2三星份额第一 研究机构Counterpoint统计显示,截至2023年第二季度末,全球智能手机市场已连续八个季度下滑,不过高端市场有所增长。2023年第二季度,全球智能手机销量同比下降8%,环比下降5%。其中三星以22%的市场份额位列第一,其次是苹果(17%)、小米(12%)、OPPO(10%)、vivo(8%)。 农行突发!张学禄,被开除党籍! 又一名国有大行干部,被开除党籍! 7月18日,中央纪委国家监委官网通报显示,中国农业银行远程银行中心原副巡视员张学禄被开除党籍。 中国太平保险集团有限责任公司党委委员、副总经理肖星接受审查调查 中国太平保险集团有限责任公司党委委员、副总经理肖星涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。 兴业银行:陶以平辞去董事、行长等职务 兴业银行公告,董事会于2023年7月18日收到董事、行长陶以平提交的书面辞呈。陶以平因任职年龄原因,决定辞去公司董事、行长及董事会相关委员会委员职务。根据公司章程规定,陶以平的董事、行长任期至2023年7月18日结束。
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金融界
2023-07-18
华西证券:给予豪美新材买入评级
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70个合计240个定点项目,包括奔驰、
宝马
、丰田、本田等一线外资、合资品牌,国内比亚迪、广汽、长城、吉利等自主品牌,以及小鹏、蔚来等造车新势力企业,合作30多家一级供应商。今年3月,公司发布变更公告将原计划募集系统门窗的资金(约2.2亿元)用于新增的“年产2万吨铝合金型材及200万套部件深加工技术改造项目”,公司预计在明年上半年实现投产,放量在即。 贝克洛系统门窗订单高增长,轻资产运营模式已打通。据公司公告,2022全年,贝克洛系统门窗工程中标量103.51万平方米,同比增长21.53%;2023Q1,贝克洛系统门窗业务工程中标量30.29万平方米,同比增长481.38%。销售渠道方面公司不断进行渠道拓展,2022年底各地门店数量达到120家。商业模式方面贝克洛系统门窗已基本实现轻资产运营,贝克洛在全国各地开拓了100多家合作的门窗厂,向门窗加工企业销售包括铝型材、五金、胶条等整套门窗系统材料,由其加工为成品窗。在整个过程中,贝克洛为客户提供专业培训,包括设计、加工、安装工艺及制造流程等,并提供管理软件和技术服务支持,以实现轻资产运营。 转型初心不变,高附加值业务助力焕新。公司过去是传统的铝制品企业,现在已经转型为铝合金材料+系统门窗+汽车轻量化的企业。新业务相比传统业务专业性更强、服务性更高,附加值也更高,与此同时毛利率也得到较大幅度提升,我们认为随着公司在新业务的不断升级和推进,长期看好公司的盈利空间有望进一步得到提升。 投资建议 考虑到公司系统门窗订单增速较快,汽车轻量化业务在明年再放量,传统铝型材稳步推进,我们维持2023-2025年营业收入预测65.12/76.93/92.91亿元,归母净利润预测2.07/3.15/4.35亿元,EPS0.89/1.36/1.87元,对应7月17日18.2元收盘价20.51/13.45/9.75xPE,维持“买入”评级。 风险提示 需求不及预期,铝价大幅度波动,产能投放不及预期,系统性风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国泰君安鲍雁辛研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为60.31%,其预测2023年度归属净利润为盈利2.12亿,根据现价换算的预测PE为19.98。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级3家;过去90天内机构目标均价为21.3。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,豪美新材(002988)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力一般,营收成长性较差。可能有财务风险,存在隐忧的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标2.5星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-18
进入规模发展期 工业互联网有望再次受关注
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公司官网,Omniverse此前已经在
宝马
集团、吉利莲花、捷豹路虎等企业获得应用,工业数字孪生落地步伐有望逐渐加快。机构分析认为,传统工业软件或将迎来产业变革,产品力升级有望带来软件渗透率的进一步提升。 我国工业软件行业渗透率低,潜在市场空间广阔。据工信部数据,我国工业软件渗透率大多低于30%,2020年国内研发设计环节工业软件国产化率5%,生产制造环节国产化率50%。 中邮证券认为,工业互联网产业链自下而上分别为网络层、设备层、平台层、软件层、应用层,其中网络是关键基础设施,网络化是信息化、智能化的先决条件,工业通信设备是工业现场网络建设的核心,将是工业互联网产业发展过程中率先受益的环节。工业以太网设备是目前工业现场网络的主流需求,工业无线设备需求潜在成长空间大。该机构表示,在技术迭代与下游需求的共同推进下,工业通信行业的发展不断迎来新机遇,TSN、5G、边缘计算等方向均存在增量空间。同时,国产厂商的崛起及国产替代的巨大空间同样值得重视。投资建议:建议关注映翰通、三旺通信、东土科技。 信达证券此前表示,工业互联网平台是工业互联网的“操作系统”,是打开工业大数据与工业AI的钥匙。重点推荐:能科科技。建议关注:科远智慧、赛意信息、宝信软件、东方国信、用友网络、科大讯飞、鼎捷软件、软通动力、中控技术。
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金融界
2023-07-17
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