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特斯拉已到巅峰？没有创新就要落后

为美国第二畅销的电动汽车品牌。 BMW宝马表示，今年前三个月，该公司在全球交付了82700辆纯电动汽车，同比大幅增长。在中国，特斯拉正在失去相对于中国竞争对手的优势。近几个月来，电动汽车的总销量有所回落。但分析人士预计，长期销售额将继续上升。毕竟，逐步淘汰汽油汽车是减少全球变暖排放的一种有效且相对容易的方法。全球各地的政策发展也几乎可以肯定，大多数大型汽车制造商将在未来几年全力以赴开发电动汽车。国际清洁交通委员会（ICCT）的Pete Slowik称：“任何一家公司面临的挑战，无论是特斯拉还是其他公司，并不意味着整个电动汽车行业的厄运和黯淡。当前，这种趋势转变是实实在在的，我们拥有来自每一家全球汽车制造商的巨大动力。” 特斯拉的困境特斯拉是第一家证明电动汽车有市场的汽车制造商。这帮助它成为世界上最具价值的汽车公司，并促使传统汽车制造商进入电动汽车市场。但最近，特斯拉在创新方面行动迟缓。它已多年没有推出新车了。据报道，面对日益激烈的竞争，特斯拉取消了推出低成本车型的计划。CyberTruck的上市伴随着诸多问题，长期以来承诺的完全自动驾驶模式仍遥不可及。而公司CEO马斯克也是太空探索技术公司SpaceX的CEO，还是社交媒体平台X的所有者，他的“两极分化”行为疏远了许多消费者。当前，特斯拉占美国电动汽车销量的51%，低于不到两年前的65%。有许多因素导致了特斯拉的低迷，但麻烦的根源是反复无常的马斯克。马斯克是一位飘忽不定的企业家。如今，他正在避开传统的汽车制造商战略，即每年逐步升级，每十年推出几款新车型。相反，他押注于重大创新，包括CyberTruck和自动驾驶模式，以重振特斯拉。据了解特斯拉内部情况的消息人士称：“如今，马斯克似乎只对登陆火星感兴趣。他似乎对推出升级版Model 3的想法感到厌烦。” 这一战略可能源自马斯克征服世界的雄心。但在汽车行业，这并不是一个成功的模式，因为汽车行业是由渐进的更新和定期推出新车型来推动的。对此，特斯拉尚未发表评论。没有创新就要落后最近的政策变化几乎可以肯定，电动汽车市场将继续增长。上个月，拜登政府敲定了一些规定，要求到2030年美国销售的新车中至少有54%为电动汽车，到2032年时达到67%。如今，电动汽车仅占美国新车销量的7.6%。在欧洲、中国和其他一些国家，政府也出台了旨在刺激电动汽车采用和生产的政策。更重要的是，电动汽车很快就会变得更好。预计电池将变得更轻、更强大，续航里程将会改善，价格可能会下降。这些进步将使一些新公司比以往任何时候都更容易获得市场份额，特别是在特斯拉没有跟上最新功能或推出新车型的情况下。当然，特斯拉短期内还不会消失。它仍然是美国最大的电动汽车销售商，市值是福特的10倍。而且，北美所有主要汽车制造商都已同意采用特斯拉的充电标准，而特斯拉也没有任何迹象表明它在放缓充电器的建设速度。但是，如果没有新一轮的创新，无论是新车型、更长续航里程、新功能，还是大幅降低的价格，特斯拉将面临落后的风险。

金融界2024-04-18

继峰股份(603997.SH)拟在德国新设合资公司拓展欧洲主机厂全球座椅业务

”)拟在德国新设一家合资公司，用以拓展宝马等欧洲主机厂的全球座椅业务，新公司总投资金额5000万欧元。

金融界2024-04-17

继峰股份(603997.SH)：拟在德国新设一家合资公司以拓展宝马等欧洲主机厂的全球座椅业务

”)拟在德国新设一家合资公司，用以拓展宝马等欧洲主机厂的全球座椅业务，新公司总投资金额5,000万欧元。

格隆汇2024-04-17

凌云股份上涨5.02%，报9.21元/股

追求高端客户和高端产品，与奔驰、奥迪、宝马、丰田等国际高端品牌客户实现战略合作，同时在国内市场实现与重点客户在高层次、宽领域同步设计、同步研发、同步验证的重点跨越。截至9月30日，凌云股份股东户数3.12万，人均流通股2.94万股。 2023年1月-9月，凌云股份实现营业收入134.05亿元，同比增长11.36%；归属净利润4.42亿元，同比增长103.97%。

金融界2024-04-17

神通科技9.99%涨停，总市值40.17亿元

，已成为通用、大众、吉利、广汽、长城、宝马等汽车制造商的全球供应商。截至9月30日，神通科技股东户数1.76万，人均流通股5587股。 2023年1月-9月，神通科技实现营业收入10.52亿元，同比增长5.86%；归属净利润2284.35万元，同比减少38.24%。

金融界2024-04-17

恒帅股份上涨5.04%，报72.35元/股

型、金属成型等全自动装配线。公司已成为宝马、奔驰、通用、本田和现代等全球汽车制造商的长期合作伙伴，致力于成为全球汽车制造商可信赖的合作伙伴、汽车电机和感知需求主动清洗系统的创新者与引领者。截至4月10日，恒帅股份股东户数7120，人均流通股2808股。 2023年1月-9月，恒帅股份实现营业收入6.62亿元，同比增长26.34%；归属净利润1.5亿元，同比增长39.33%。

金融界2024-04-17

大行评级｜花旗：上调华晨目标价至10.02港元评级“买入”

需求而定。华晨管理层表示，去年出售华晨宝马汽车25%股权的收益大部分已被支出。另外，管理层正筛选汽车零件及售后服务领域潜在获利的投资机会。不过鉴于公司人力资源有限，管理层拟选择有限数量的项目，并保持适度的投资规模。华晨管理层亦表明，公司前两次派息均没有遇到监管障碍，认为目前不存在外汇转账的问题。管理层认为，鉴于现时的现金余额款项巨大，目前的派息比率将不可持续。公司会于适当的资金配置后，才确定长期的定期派息政策。花旗将华晨目标价上调至10.02港元，评级“买入”。

格隆汇2024-04-17

腾龙股份上涨5.0%，报7.14元/股

备和试验检测设备，产品直接或间接配套于宝马、奔驰、大众、福特、通用、雪铁龙、标致、本田等国际主流品牌汽车及长城、奇瑞、通用五菱、吉利、上汽、长安、比亚迪等国内主要车企，产品出口北美、南美、欧洲、日本、东南亚等地。截至9月30日，腾龙股份股东户数2.4万，人均流通股2.04万股。 2023年1月-9月，腾龙股份实现营业收入23.67亿元，同比增长30.69%；归属净利润1.4亿元，同比增长33.28%。

金融界2024-04-17

德邦证券：给予晶晨股份买入评级

知名企业的终端产品；汽车电子芯片已进入宝马、林肯、极氪等多个国内外知名车企。公司积累了丰富、稳定的优质客户资源。　　投资建议：根据公司2023年业绩报告，我们预计公司2024-2026年营业收入为65.25/80.18/100.37亿元，归母净利润为7.53/11.11/14.93亿元，以4月16日市值对应PE分别为29/20/15倍，维持“买入”评级。　　风险提示：因技术升级导致的产品迭代风险，研发失败风险，客户集中风险，供应商集中风险，市场竞争风险证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东方证券韩潇锐研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.83%，其预测2024年度归属净利润为盈利6.99亿，根据现价换算的预测PE为31.24。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级9家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为76.4。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-17

中德元首会面最新消息！中国最高领导人：德中合作是机遇而不是风险

林松 (Ola Kallenius)，宝马首席执行官 Oliver Zipse，凸显了中国市场对欧洲最大经济体的重要性。康林松周二在北京对德国广播公司ARD表示，中德经济关系不仅应该培养，而且应该扩大。 “退出这么大的市场并不是一种选择，而是加强我们的地位，”他谈到该公司在中国的战略时说道。宝马公司的Zipse对德国最大贸易伙伴中国也表达了类似的看法。 “我们实际上看到的机会多于风险，”他表示。习近平对朔尔茨表示，中德两国无论是在机械制造、汽车等传统领域，还是绿色转型、数字人工智能等新兴领域，合作潜力巨大。关于乌克兰危机，习近平呼吁各方共同努力，尽快恢复和平，防止冲突失控。习近平对朔尔茨表示，中方支持一切和平解决问题的努力，支持召开俄乌双方认可、各方平等参与的国际和平会议。朔尔茨表示，他已要求中国“向俄罗斯施加压力，以便普京总统最终停止他的疯狂行动，撤军并结束这场可怕的战争”。他说，两国领导人都同意拒绝袭击核电站等核设施。

Linlin2024-04-17

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