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欣旺达获阿布扎比投资局、阿曼国家总储备基金等外资机构调研
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自身盈利水平。被问及是否有给赛力斯、小米汽车提供动力电池，欣旺达表示目前公司暂未给赛力斯提供动力电池，但公司积极和赛力斯保持项目和产品技术的对接和沟通。小米是公司重要的客户及合作伙伴，公司将会积极关注行业内客户的动向和需求，做好自身技术储备并积极寻求与客户的合作机会。 2023年公司动力电池客户结构目前整体来看较为均衡。主要客户包括海内外头部车企以及新兴的造车新势力，国内客户包括吉利、东风、东风柳汽、理想等，海外客户包括雷诺、日产等。公司将持续开拓国内外市场，后续随着客户群体的扩大以及现有客户的份额的提升，相信公司业绩将实现更多增长。对于2024年消费电子行业发展趋势，欣旺达表示，随着换机周期的到来，AI、MR在手机、笔记本上的应用，预计2024年消费电子市场会有所增长。公司将在维持原有客户份额基础上积极开拓新的市场，为客户持续提供“PACK+电芯”一体化服务，提升电芯自供率，为公司业务提供新增长点。
金融界2024-01-23
雷军再提小米汽车全球前五目标
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今日上午，@雷军转发@央视财经小米汽车微博并称：“小米汽车的目标，就是通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗！”
金融界2024-01-22
雷军：小米汽车已进入小规模量产阶段，称“定价可能确实会有点贵”
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据报道，小米雷军表示，小米汽车目前正进行小规模量产，预计2024年上半年正式上市。同时，对于用户最关心的价格问题，雷军也进行了回应：“小米汽车的配置非常强，成本非常高，大家喊的99000元、149000元甚至199000元，觉得都是在开玩笑，定价可能确实会有点贵，会在小米汽车产品发布会上公布。”
金融界2024-01-21
雷军回应小米汽车售价：定价可能确实会有点贵
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示：“小米要努力成为全球前五车厂。现在小米汽车已小规模量产，预计2024年上半年上市。小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能，9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑。定价确实会有点贵，我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”
金融界2024-01-21
雷军回应小米造车造晚了：晚有晚的好处，有后发优势
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1月20日消息，2023年底，小米汽车横空出世。对于“小米造车造晚了”的问题，小米集团创始人、董事长雷军回应：“晚有晚的好处，有后发优势。小米从小‘卷’到大，我相信能在‘极度竞争’的汽车领域最终胜出。”在雷军看来，未来十年是硬核科技引领的十年，小米要用10年时间成为全球新一代硬核科技引领者。
金融界2024-01-21
禾昌聚合：中信证券、天琛资本等多家机构于1月16日调研我司
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众、长城、马自达、日产等。新能源品牌有小米汽车、极氪、合众新能源、零跑等，并都通过相关主机厂认证。问：公司应用于汽车类产品，如保险杠、门板、外观内饰件等产品在性能上具备通用性吗？答：公司产品均属于定制化产品，不具备通用性。由于改性塑料产品应用广泛、性能多样化，不同客户、不同产品或同一款车的不同零部件对其强度、韧性、耐热性、抗冲击性等方面性能需求也不同，因此公司需要及时了解客户需求，快速为客户提供定制化的产品。问：公司全资子公司在宿迁项目产能预计何时能达到满产状态？如果达到满产状态，后续会有再融资和扩产的计划吗？答：宿迁禾润昌“年产5.6万吨高性能复合材料建设项目”作为公司募投项目，目前基本建设完成，已进入运营阶段，当前产能处于快速爬坡释放阶段，公司将努力加快项目的实施进度，在销售订单充足的情况下，预计2024年Q4能够提前达到满产状态。达到满产状态后，公司会根据市场环境，结合自身发展情况以及市场需求审慎考虑，后续如有相关计划，具体以公司公告为准。禾昌聚合（832089）主营业务：改性塑料的研发、生产和销售。禾昌聚合2023年三季报显示，公司主营收入9.92亿元，同比上升25.89%；归母净利润8614.14万元，同比上升29.47%；扣非净利润8404.89万元，同比上升37.9%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入3.94亿元，同比上升27.98%；单季度归母净利润3317.52万元，同比上升41.74%；单季度扣非净利润3280.64万元，同比上升53.25%；负债率37.98%，投资收益-304.06万元，财务费用58.39万元，毛利率17.4%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入333.44万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-01-18
小米汽车取得车辆内后视镜安装工具专利，提升安装的可靠性
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1月18日消息，据国家知识产权局公告，小米汽车科技有限公司取得一项名为“车辆内后视镜安装工具”，授权公告号CN220349840U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本公开涉及一种车辆内后视镜安装工具，包括操作部、承托部以及锁附件，通过使用该安装工具能够有效地提高内后视镜底座安装的效率，不仅提升安装的可靠性，而且安装方式简单并便于操作人员进行操作，降低人工成本。
金融界2024-01-18
小米申请注册ChatMI商标
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态为等待实质审查。据悉，不久前，雷军在小米汽车技术发布会宣布，小米汽车CarloT硬件生态将全面向第三方开放。
金融界2024-01-17
小米申请注册“ChatMI”商标
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态为等待实质审查。据悉，不久前，雷军在小米汽车技术发布会宣布，小米汽车CarloT硬件生态将全面向第三方开放。
金融界2024-01-17
蔚小理又崩了！
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有A界、B界、X界… 当然，今年上半年小米汽车就要正式上市了，小鹏的压力恐怕更大！在销售数据之外，昨日有媒体报道，理想汽车全系推出年初优惠活动，不同车型降价3.5万-3.8万，尤其是理想L7，起售价直接降到28.69万元，首次下探至30万元内。理想在回应中提到了两点，2023款车型降价，一方面是为了应对三家豪华品牌（奔驰、宝马、奥迪）持续加剧的价格竞争，另一方面是通过限时新春优惠政策，提前开始产品更新过渡。其实从2023年四季度开始，理想就通过价格优惠，提前开始了产品更新过渡。由此来看，理想汽车为了在去年12月完成单月销量超5万的壮举是全力付出，但临近产品换挡，消费者不免加强观望。总的来说，新能源汽车竞争格局恶化是现实，而且烈度正在提高，在这样的背景下下注，投资者怕是要承担较大的风险。截止目前，蔚来美股盘前下跌1.8%、理想下跌4.8%、小鹏跌5.95%。蔚小理即将迎来生死战！ $蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $蔚来-SW(09866)$ $理想汽车-W(02015)$
老虎证券2024-01-16

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