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新纶新材(002341.SZ):通过供应链间接向
小米
汽车
供货
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司是小米的合格供应商,通过供应链间接向
小米
汽车
供货,双方在新材料业务领域一直保持密切的研发合作。
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格隆汇
2024-04-19
谈小米、哪吒,周鸿祎论智能汽车未来:汽车革命是优胜劣汰出来的
go
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从功能手机到智能手机的飞跃。 对于近期
小米
汽车
的火热,周鸿祎表示,雷军的营销手法,特别是通过短视频和直播与用户直接沟通的方式,显示了其在营销上的认知差异。
小米
汽车
的定位在中高端市场,旨在通过智能性而非仅性价比来竞争,这可能会对小米品牌的整体定位产生积极影响。 提及哪吒汽车,他表示哪吒汽车定位是“为人民造车”,主打性价比,旨在让普通消费者也能享受到智能汽车的便利。哪吒汽车采用“小车大座”的概念,提供full-size的SUV车型,强调结实和安全,同时注重科技平权,为大众提供智能化的出行解决方案。 同时,作为哪吒汽车的投资人,三六零将在安全性和智能性方面提供关键支持,帮助哪吒汽车在竞争激烈的市场中占据一席之地。 行业的发展需要一定的泡沫来吸引资本和人才 在访谈中,周鸿祎还深入探讨了智能汽车行业的未来趋势,强调了技术创新在推动行业发展中的关键作用。他认为,随着人工智能、大数据分析和云计算等技术的不断成熟,智能汽车将实现更高水平的自动驾驶和更深层次的车联网服务。 自动驾驶技术是智能汽车未来发展的重要方向。周鸿祎预测,随着算法的优化和传感器技术的进步,未来的智能汽车将能够实现全天候、全场景的自动驾驶,极大地提升出行的安全性和便捷性。 此外,自动驾驶还将促进共享出行服务的发展,改变人们的出行习惯和城市规划。同时,人工智能的融入将使智能汽车能够根据用户习惯提供定制化服务,如个性化娱乐、路线选择和车辆功能设置,标志着个性化用户体验的新时代。 在周鸿祎看来,智能汽车行业的快速发展需要一定的市场泡沫来吸引资金和人才。尽管市场上存在众多竞争者,但整个行业仍将经历飞速的发展,为中国的产业升级提供巨大机会。 对于行业展望,他认为,尽管行业内部竞争激烈,但对于智能汽车行业的未来,可以持乐观态度。通过自由市场竞争的优胜劣汰,相信整个行业将迎来革命性的变化,而不仅仅是规划的结果。还强调了企业在推动技术创新的同时,应承担起社会责任。他认为智能汽车的发展应考虑到环境保护、数据安全和用户隐私保护等问题,确保技术进步与社会价值的和谐共存。
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格隆汇
2024-04-19
小米
汽车
:SU7智驾中低阶方案“采用三方竞标”方式纯属谣言
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小米
汽车
昨日晚间更新最新一期《小米SU7答网友问》。针对小米智驾中低阶方案会采用三方竞标的方式的传闻,
小米
汽车
表示,完全是谣言,从立项之初就坚持全自研方案。小米智驾共有两套方案,包括Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max,并且两个方案技术同源,且全部基于小米自研的智驾技术,全部支持体验领先的智能辅助驾驶功能。
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金融界
2024-04-19
小米
汽车
:明日上午9点,小米SU7 24小时限时改配开启
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小米
汽车
:明日上午9点,小米SU7 24小时限时改配开启。
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金融界
2024-04-18
南北水 | 南水全天净卖出超52亿元,北水连续11日加仓中国移动超40亿港元
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急,好车是值得等待的。雷军表示,现在谈
小米
汽车
是否成功为时尚早,但第一阶段算是成功了。造车周期比较长,小米是一家有长期主义的企业,现在需要把握好汽车的品质和服务好客户。 美团:4月17日,标普将美团(03690.HK)展望从稳定上调至正面。 标普还确认了对美团的“BBB”长期发行人信用评级和对该公司高级无抵押票据的“BBB”长期发行评级。
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格隆汇
2024-04-18
雷军:
小米
汽车
第一阶段算是成功
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米SU7上市20天的直播中表示,现在谈
小米
汽车
是否成功为时尚早,但第一阶段算是成功了。造车周期比较长,小米是一家有长期主义的企业,现在需要把握好汽车的品质和服务好客户。
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金融界
2024-04-18
雷军:我不是高考状元,没有考过700分,人生低谷里也没有冰冷的40亿
go
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小米董事长雷军今日在
小米
汽车
交付中心开启直播,聊小米SU7的销售情况。他在直播中提到,网上有很多关于自己的谣言。“我不是高考状元,没有考过700分,人生低谷里也没有冰冷的40亿。”雷军表示,自己是农村出身,靠勤奋努力一步一步走到今天。人生的成功不是爽文,要靠梦想、奋斗和贵人相助。“看一看笑一笑就好,恳请大家帮我辟谣。”
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金融界
2024-04-18
抓住一个机会就很了不起!周鸿祎谈AI、元宇宙、造车、Web3.0...
go
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、汽车上的创业尝试,周鸿祎表示,雷军和
小米
汽车
的宣传,不光是给哪吒,也是给所有的车企一个巨大的警示和启发,他们的宣传方法太落后了。 他透露,未来,哪吒可能会把大模型上车,成为价位在十几万、首个加入大模型的车企。 周鸿祎从来就没看好过Web3.0,Web3.0的理念再好,跟用户没关系,用户只关心你解决了他什么问题,不能为去中心化而去中心化。 周鸿祎分析称,今天AI之所以流行,不是泡沫,是因为AI能在某些场景中解决问题,创造了价值。 元宇宙是个好的概念,但它太早了。缺乏AI的支撑时,元宇宙往往就变成一个3D画面。 要对新东西保持敏锐度 他认为,企业家要对新东西敏锐,大家都在谈企业的第一曲线和第二曲线,三六零也不可能靠免费安全吃一辈子。 虽然三六零在利用To C优势转向To B、To G,不过,安全市场的特点是战略意义很大,市场有限,必须要进行变革、创新。 在安全之外,作为一个企业家,不能只是埋头拉车,还要抬头看路。 他坦言,自己过去这么多年犯的一个最大错误,就是只埋头拉车,没有看到外在的一些新东西,特别像AI或元宇宙,这种有可能是形成一种颠覆式的改变。 现在主要抓AI的机会 周鸿祎认为,在新的领域里试图去抓机会,不见得每个都能抓住,事实上能在里面抓住一个就很了不起了。 现在自己主要去抓AI的机会,这已经被证明了是一场工业革命级别的机会。随着时代的变化,企业家要不断地确保自己的策略是在潮头浪尖。 至于说有些机会抓住了,有些机会没抓住,应该更多的去反思说为什么没有抓住,是用人不当,还是战略没有落地,还是技术不成熟,而不是得出一个结论说我失败了我就再也不干了,否则这违背了企业家精神。 他认为,三六零在无线互联网上其实犯了一个巨大的错误,试图把原来在PC互联网上获得成功的经验复制到无线互联网上。 但两者的游戏规则其实是不一样的,如果三六零意识到这种区别,应该早点转入做内容。 对周鸿祎来说,他更加迫切地需要寻找新的增长曲线,一定要找到新的突破。 他表示,如果没有突破,只是老的业务,相对稳定,但是,做一个小富即安的公司肯定不是自己的目的。
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格隆汇
2024-04-18
雷军:
小米
汽车
交付中心今年年底将覆盖40个城市
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小米董事长雷军今日在
小米
汽车
交付中心开启直播,聊小米SU7的销售情况。他表示,目前
小米
汽车
交付中心已经覆盖全国29个城市,覆盖了新能源汽车主要的市场;今年年底将覆盖40个城市。
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金融界
2024-04-18
雷军:
小米
汽车
SU7正式版已开启交付
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雷军在小米SU7上市20天的直播中透露,今日小米SU7已经在北京和深圳两地开启了正式版汽车的交付。
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金融界
2024-04-18
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