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中科创达(300496.SZ)：小米是公司客户，与公司在软件开发领域广泛合作
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公司与小米在手机领域有深入合作之外，在小米汽车产业链也会有合作吗？”，公司回复称，小米是公司客户，与公司在软件开发领域广泛合作。公司严格践行客户保密协议，不会披露具体合作细节。
格隆汇2024-03-28
网上车市就小米SU7试驾视频提前泄露致歉
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致歉声明：3月16日，网上车市受邀参加小米汽车XiaomiSU7全国媒体试驾活动，活动前我司员工签署了《保密承诺书》，由于我方工作疏漏，试驾视频于2024年3月26日22时许提前泄露。我司对此向小米公司正式道歉，同时承诺履行所有泄密违约责任。视频泄露后我司高度重视，第一时间将发布内容进行删除，并对视频提前发布的情况进行调查核实，对于此事我司还在持续排查相关责任人，后续调查结果将与小米汽车及时同步。
金融界2024-03-28
创元科技(000551.SZ)：苏州轴承未直接给小米汽车供货
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成总成件用于整车生产。苏州轴承未直接给小米汽车供货，未知是否间接给小米汽车供货。
格隆汇2024-03-28
雷军：今天终于到了交作业的时候，不紧张是不可能的
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我最后一次创业，愿意押上一生的声誉，为小米汽车而战。雷军表示这句话给他自己很大的勇气，也给了他巨大的压力。“在过去1000多天的日子，每一天都战战兢兢，今天终于到了交作业的时候，不紧张是不可能的。
金融界2024-03-28
小米汽车SU7上市在即，港股互联网ETF(159568)大涨近4%
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重股合计占比78.24%。消息面上，小米汽车今日即将举行SU7发布会，并在3月29日启动试驾。从2021年3月至今，小米造车研发团队从300人扩展至3400人，研发投入累计超百亿元，备受瞩目的首款汽车终于即将走进市场。海通证券认为，对于港股互联网板块，国内经济、美联储加息等仍然是当前核心宏观变量，预计随着后续经济改善、竞争格局优化、降本增效的持续释放，各公司收入和利润端有望逐步回暖，叠加AI带来新一轮产业革命有望催生新的增长点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-03-28
小米SU7今晚全网亮相，新能源车大热来袭，费率最低的电池50ETF(159796)涨超2%，近10日强势吸金超5000万元！
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3.50万元。图片来源：Wind 【小米汽车SU7今晚7点正式上市，全网关注定价！】小米汽车官方宣布“小米汽车上市发布会，今晚7点见”；与此同时，公开了小米汽车发布会主题——“向前”。万众瞩目的小米SU7定价也将出炉！小米CEO雷军表示，小米汽车的目标就是造一台50万以内最好看的轿车，造一台50万以内最好开的轿车，造一台50万以内最智能的轿车。据了解，小米SU7系列定位为“C级高性能，生态科技轿车”，其中小米SU7Max版本采用双电机全轮驱动，最大马力高达673PS，零百公里加速达到2.78秒，CLTC续航里程高达800km。国联证券表示，24年初锂电板块估值已跌至近十年底部，板块已经历成长赛道期、洗牌期，正处于出清末期。23年碳酸锂价格下跌82%，碳酸锂价格的企稳，锂电材料有望迎来补库周期。中航证券指出，随着硅和锂两大原材料价格的大幅下行后，中下游成本降低、销量实现“以价换量”。由此，EVA胶膜、光伏玻璃、结构件、锂电池的负极/负极、隔膜、电解液等技术充分普及的产品有望实现产销量与盈利能力的提升；具有“技术革新”、高端产能逐步推广阶段的N型硅料N型大硅片、POE粒子、无氟背板、TOPCon/HTT/IBC等新型电池及核心设备供应商、PET铜箔、硅碳负极等均有望迎来业绩与估值的反弹、实现戴维斯双击：而需要展望3~5年后、甚至10年后快速推广的产业，如钠电池、固态电池、钙钛矿、可控核聚变等产业则主要反应在估值的弹性，无其是流动性强劲的时候股价斜率越高。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，为同类费率最低品种，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到。电池50ETF紧密跟踪中证电池主题指数，中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年2月29日，中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、恩捷股份(002812)、先导智能(300450)、中国宝安(000009)、天赐材料(002709)、新宙邦(300037)，前十大权重股合计占比52.4%。电池50ETF(159796)，场外联接(A类：012862；C类：012863；汇添富中证电池主题ETF发起式联接D：015808)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-03-28
小米SU7即将发布，港股科网股走强，港股互联网ETF(513770)拉升涨超2%！
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.5亿元。图片来源：雪球消息面上，小米汽车今日即将举行SU7发布会，并在3月29日启动试驾。从2021年3月至今，小米造车研发团队从300人扩展至3400人，研发投入累计超百亿元，备受瞩目的首款汽车终于即将走进市场。目前，腾讯控股、拼多多、美团、京东、小米等互联网大厂均已公布2023年四季度及全年业绩，在降本增效、业务调整、AI研发等多重措施发力下，盈利能力已显著修复。海通证券指出，对于港股互联网板块，国内经济、美联储加息等仍然是当前核心宏观变量，预计随着后续经济改善、竞争格局优化、降本增效的持续释放，各公司收入和利润端有望逐步回暖，叠加AI带来新一轮产业革命有望催生新的增长点。公开资料显示，港股互联网ETF（513770）跟踪中证港股通互联网指数（931637），权重股汇聚腾讯控股、美团、小米集团、快手等不同互联网细分赛道龙头公司，其中持仓腾讯控股、美团、小米集团、快手、京东健康权重超60%，前十大成份股权重近80%，重手聚焦互联网巨头企业。风险提示：港股互联网ETF被动跟踪中证港股通互联网指数，该指数基日为2016.12.30，发布于2021.1.11，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R4-中高风险，基金管理人评估的本基金风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-03-28
小米汽车概念股震荡走强，光弘科技涨超10%
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小米汽车概念股震荡走强，光弘科技涨超10%，沃特股份涨超7%，津荣天宇、凯众股份、星网宇达涨幅居前。
金融界2024-03-28
持续看好新互联网科技技术进步带动下的板块中长期机遇，港股互联网ETF(159568)震荡走高，上涨1.65%，哔哩哔哩涨超7%
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。消息面上，2024年3月28日晚，小米汽车上市发布会将在北京举行。小米集团董事长兼CEO雷军承诺小米汽车“上市即交付，交付即上量”，小米首款新车小米SU7的价格也将揭晓。随着小米汽车发布节奏的加速，近日小米汽车产业链公司及概念股表现异常活跃。汽车行业专家表示，继特斯拉中国产业链公司之后，小米汽车也有望带动一批智能电动车产业链公司共同发展。与此同时，伴随A股市场回购热度延续，港股也在腾讯带领下掀起了新一轮回购潮。统计显示，截至3月27日，年内已有123家港股公司进行回购，合计回购金额为457.37亿港元，相比去年同期的140.83亿港元，同比增长224.77%。今年以来，港股市场回购金额前五名的公司为腾讯控股、汇丰控股、友邦保险、东悦集团、美团，分别回购了128.29亿港元、85.17亿港元、71.6亿港元、36.99亿港元和32亿港元，另有14家公司合计回购超1亿港元。业内人士表示，近期港股上市公司的回购规模越来越大，主要还是在于公司认为其估值被市场持续低估。恒生指数市净率处于有史以来最低的水平附近。 ETF方面，港股互联网ETF（159568）震荡走高，上涨1.65%，持续溢价，溢价率0.19%，近20日上涨超6%。成分股中超7成上涨，哔哩哔哩领先涨幅，涨超7%；中国民航信息网涨超5%，美团、药师帮、心动公司涨超4%，微盟集团涨超3%，京东健康、商汤、金山云等个股纷纷飘红。恒生科技指数ETF（159742）震荡走高，现上涨1.73%，成交额破6500万，溢价频现。成分股中涨多跌少，哔哩哔哩涨超7%，海尔智家涨超6%，京东集团涨超5%，美团、微博涨超4%，理想汽车、百度集团等个股涨超3%。国元国际表示，随着2023财年年度业绩披露完毕，各细分领域个股表现出现明显分化，互联网龙头企业表现较为平淡，但部分中腰部的企业由于业绩超预期而出现大幅上涨。展望2024年，我国大模型技术同样在不断升级，市场关注度较高，因此例如算力、AIGC、文娱赛道将持续超过大盘表现，持续看好新互联网科技技术进步带动下的板块中长期机遇。目前根据相关机构一致性预测显示，联储预期维持利率在5.25%不变，与2023年12月相比，2024年的就业、经济增长和通货膨胀都更为强劲，因此市场风险偏好持续提升，叠加AIGC技术革新等热点，预计近期美国科技股指数将持续温和上升。目前短期建议关注AIGC技术落地及算力相关标的。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-03-28
小米：今晚7点正式上新！电池ETF(561910)开盘大涨1.8%；机构: 三元电池占比迎来拐点
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裕能涨幅居前。图片来源：Wind 【小米汽车今晚7点正式上市】 3月28日消息，小米汽车官方微博在今日零点宣布“小米汽车上市发布会，今晚7点见”；与此同时，公开了小米汽车发布会主题——“向前”。官方表示，小米汽车的目标就是造一台50万以内最好看的轿车，造一台50万以内最好开的轿车，造一台50万以内最智能的轿车。据了解，小米SU7系列定位为“C级高性能，生态科技轿车”，其中小米SU7Max版本采用双电机全轮驱动，最大马力高达673PS，零百公里加速达到2.78秒，CLTC续航里程高达800km。【宁德时代八月成都开设线下展示店】 3月28日，宁德时代宣布将于8月在成都开设其首个线下品牌展示门店，并打造约1.5万平方米的“新能源生活广场”。该门店将全面展示“CATLInside”系列车型，预计涉及超过20家车企的50多款车型，共计展出车辆达150辆。此举措旨在强化消费者对新能源汽车及动力电池品牌宁德时代的认知。【比亚迪：今年5月推出第五代DMI混动技术，百公里馈电油耗2.9升】据第一财经报道，比亚迪3月27日举行2023年财报投资人沟通会，比亚迪董事长王传福在会上称，今年5月将推出第五代DMI混动技术，馈电油耗降至2.9升/百公里，满油满电续航2000公里。【机构观点：三元电池占比迎来拐点】西部证券研报指出，三元占比迎来拐点，正极/前驱体龙头地位稳固。2023年以来随着镍、钴、锂价格的持续回落，三元和铁锂正极材料和电芯价格价差均明显缩窄，且国内下游混动和增程车型销量占比持续提升，三元电池份额迎来拐点，据GGII数据2024年1月三元电池装机份额已恢复至40%左右，预计2024年全年有望继续恢复。【低位布局产业链核心，关注电池ETF(561910)】电池ETF(561910)跟踪的中证电池主题指数，涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度，CS电池指数更聚焦新能源车产业“核心部分”，更具高成长、高弹性特征。 Wind数据统计，截至2024年3月23日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为20.22倍PE，位于十年期3%的分位数，即比近十年的近97%的时间都便宜。数据来源：Wind，统计区间截至2024.3.23，近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。国联证券表示，24年初锂电板块估值已跌至近十年底部，板块已经历成长赛道期、洗牌期，正处于出清末期。23年碳酸锂价格下跌82%，碳酸锂价格的企稳，锂电材料有望迎来补库周期。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证或承诺。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-03-28

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