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港股收评:午后大跳水!恒指跌1.35%,半导体全天强势
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高。 具体来看: 大型科技股多数下跌,
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汽车跌超4%,海尔智家、哔哩哔哩跌超3%,腾讯控股、阿里健康、美的集团等纷纷走低。 内房股集体下跌,碧桂园跌超10%,金辉控股跌超8%,远洋集团、旭辉控股、世茂集团跌超7%,中梁控股、融创中国跟跌。 消息上,国家统计局日前公布数据显示,1—8月份,全国房地产开发投资60309亿元,同比下降12.9%。有分析称,当前房地产数据全面走弱,开发投资与个人按揭贷款双双下滑,印证市场仍处于深度调整期。 中资券商股走低,弘业期货跌超5%,中州证券跌超3%,中信证券、中泰期货、中金公司、兴证国际等跟跌。 教育股大跌,中国科教产业跌超9%,中教控股跌超7%,华南职业教育、宇华教育跌超5%,华夏控股、中国科培等跟跌。 半导体、芯片概念大涨,ASMPT、华虹半导体涨超8%,晶门半导体涨超6%,芯智控股涨超4%,地平线机器人、贝克微等跟涨。 消息面上,凌晨美联储降息,加上科技巨头纷纷下场自研AI芯片,直接点燃市场热情。比如阿里自研的PPU芯片,在关键参数上已经逼近英伟达H20;百度正用自家的昆仑芯P800训练新一代文心大模型;腾讯已经全面适配主流国产芯片,全力支持本土算力生态。 创新药概念走高,晶泰控股涨超7%,恒瑞医药涨超5%,康诺亚-B、复星医药涨超3%,诺诚建华、再鼎医药等跟涨。 农产品股表现活跃,润中国际控股涨超9%,从玉智农涨超8%,超大现代、十月稻田等跟涨。 今日,南向资金净买入62.88亿港元,其中港股通(沪)净买入19.07亿港元,港股通(深)净买入43.82亿港元。 展望后市,兴业证券全球首席策略分析师张忆东发报告指,港股将迎来“超级长牛”,并且今年的高位大约是在深秋。港股可能11月前后有希望站上28000点,恒生科技指数则有希望到6000至6200点左右的区间。相信从现在到年底,港股会跑赢全球,比美股及A股弹性空间更大。
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格隆汇
09-18 16:31
上市车企8月销量:蔚来、上汽集团等销量增速加快
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、千里科技等企业8月销量增速明显加快;
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汽车、吉利汽车、东风集团等企业的8月销量增速有所放缓。 有16家公司披露了新能源汽车(包括乘用车、商用车)的销量数据,8月合计销售新能源汽车约103.65万辆,同比上升25.74%,当月新能源汽车渗透率约达55%。其中,
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汽车、吉利汽车、长安汽车销量增速居前,理想汽车、江淮汽车等4家公司销量同比下滑。 整车月销192.39万辆 蔚来、上汽集团等销量增速加快 2025年8月,20家A、H股上市车企合计实现整车销量192.39万辆,同比上升18.59%,环比增长8.81%。 图1:沪港深上市汽车公司整车销量 同比增速方面,曙光股份、
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汽车、千里科技8月整车销量同比增速超过100%,蔚来、上汽集团、吉利汽车增速超过30%;理想汽车、江淮汽车、广汽集团销量出现同比下降。 相比7月的销量同比增速,蔚来、上汽集团、长城汽车、千里科技等企业8月销量增速明显加快;
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汽车、吉利汽车、东风集团等企业的8月增速有所放缓。 图2:沪港深上市汽车公司2025年8月整车销量排名 上汽集团在2025年8月共销售36.34万辆整车,同比增速为41.04%,较7月同比增速进一步增长6.82个百分点。从旗下品牌来看,上汽通用销量高速增长,连续2个月同比增速超过170%;上汽乘用车、上汽通用五菱、捷仕达名爵(印度)、智己汽车的销量增速超过40%。 东风集团的8月整车销量合计16.01万辆,同比增长29.35%,增速较7月下降13.32个百分点;新能源汽车销量达5.52万辆,同比增长51.8%。年初至8月末,公司整车合计销售113.86万辆,同比下降4.98%;新能源汽车销量达30.48万辆,同比上涨38.2%。 广汽集团在2025年8月共销售13.57万辆整车,同比下降8.43%,环比上升13.57%。其中,广汽丰田销量同比上升14.29%,广汽本田、广汽埃安同比下降37.83%、23.46%。 新能源汽车渗透率达55% 理想汽车、江淮汽车等4家销量下滑 根据公告数据统计,有16家上市车企披露了新能源汽车(包括乘用车、商用车)的8月份的销量数据。 2025年8月,16家上市车企合计销售新能源汽车约103.65万辆,同比上升25.74%,环比上升10.37%,当月新能源汽车渗透率约达55%。 图3:沪港深上市汽车公司新能源汽车销量 数据显示,比亚迪、吉利汽车、上汽集团的8月新能源汽车销量分别为37.36万辆、14.73万辆、12.98万辆,位居前三。增速方面,
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汽车同比增速超过160%,吉利汽车、长安汽车增速分别为95.2%、81.39%;曙光股份、理想汽车、江淮汽车、千里科技销量同比下滑。 对比7月的销量同比增速,蔚来、千里科技、赛力斯的8月销量增速增加超过10个百分点,
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汽车、福田汽车的8月销量增速下降超50个百分点。 图4:沪港深上市汽车公司2025年8月新能源汽车销量排名 比亚迪在2025年8月共销售37.36万辆整车,同比微涨0.15%,环比增长8.52%;年初至8月末,累计销售286.39万辆,同比增长23%。 吉利汽车8月整车销量达25.02万辆,同比增长38.04%,较7月增速下降19.62个百分点;新能源汽车销量合计14.73万辆,同比增长95.2%,增速环比下降25.16个百分点。从旗下品牌来看,银河品牌8月销量同比增长173%,领克、极氪品牌销量同比变动21%、-2%。 赛力斯2025年8月共销售4.58万辆整车,同比上涨8.43%;新能源汽车销量为4.33万辆,同比增长19.57%,增速较上个月增长13.87个百分点。年初至8月底,赛力斯新能源汽车累计销量为26万辆,同比下降6.93%。 【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台,内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场,提供权威、专业、全面的金融信息服务。 (文章序列号:1965979276310351872/PLH) 免责声明:本文不构成对任何人的任何投资建议。知识产权声明:面包财经作品知识产权为上海妙探网络科技有限公司所有。
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面包财经
09-18 10:40
境外资金驱动+低位补涨,港股科技ETF(159751)实现9连涨
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01024)、信达生物(01801)、
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汽车-W(09868)、理想汽车-W(02015),前十大权重股合计占比64.91%。 港股科技ETF(159751),场外联接(A:021294;C:021295;I:022884)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-18 09:20
股市必读:华测检测(300012)9月17日董秘有最新回复
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行器)的适航认证能力进展?是否与亿航、
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汇天合作董秘: 尊敬的投资者您好,公司在 eVTOL 适航认证相关服务能力建设方面正在积极有序推进,密切跟踪国内外适航认证标准的更新与发展趋势,通过与行业内专业机构交流合作、参与相关研讨会议等方式,持续提升在该领域的技术水平与服务质量,旨在为客户提供更全面、高效、专业的适航认证检测服务。因商业保密原则及合作协议约定,暂无法披露具体客户名称。后续相关信息若达法定披露标准,我们将严格依规通过公告披露,感谢您的理解与支持。投资者: 收购蔚思博后,芯片可靠性测试设备的国产化率是否提升?能否突破7nm以下制程检测董秘: 尊敬的投资者您好,随着国内半导体行业的发展,芯片可靠性测试设备的国产化率也呈提升态势。华测芯片检测设备能够满足 7nm 以下制程的检测分析,谢谢。投资者: 为氢能重卡提供的燃料电池系统检测服务,是否覆盖电堆寿命模拟测试董秘: 尊敬的投资者您好,华测暂不涉及氢能重卡提供燃料电池系统检测服务,谢谢。投资者: 中国商飞资质认证后,C919相关检测订单占比是否提升?董秘: 尊敬的投资者您好,早在 2018 年,公司便凭借敏锐市场洞察力抢先布局航空材料领域,精准锚定航空航天领域潜力。凭借专业技术实力与高效运营管理,公司匹配客户测试需求,航空材料领域测试项目数量增长强劲,近年来实现较快发展。在业务布局上,公司已在深圳、广州、上海等航空及低空经济产业集群地设立成熟实验室及试验能力,为民用有人、无人驾驶航空器等提供环境可靠性试验、电磁兼容试验等多项服务,在航空领域及低空经济全产业链技术服务方面形成先发优势。后续,公司将积极拓展无人机、飞行汽车等各类航空器从材料到零部件及整机全生命周期检测服务能力,构建全方位检测认证服务体系,谢谢。投资者: 集成电路检测设备的进口依赖度?光刻胶杂质分析设备是否自研董秘: 尊敬的投资者您好,目前公司的集成电路检测设备大部分为进口设备,公司主营业务是检测检验认证服务,并不涉及设备生产,谢谢。投资者: IMU传感器测试平台是否适配优必选、特斯拉等主流机器人厂商?董秘: 尊敬的投资者您好,华测暂未使用IMU传感器测试平台,谢谢。投资者: 尊敬的董秘,您好:想请问在当下热门的固态电池检测方面,公司的客户都有哪些呢?像宁德时代、比亚迪、固高科技等电池行业的龙头公司是否在列?在半导体领域,诸如算力芯片、存储芯片、GPU 芯片、CPO 芯片等成品及良品率检测中,涵盖了哪些龙头企业呢?在国外检测大客户方面,是否包括英伟达、Meta、谷歌、英特尔、AMD 等公司?期待您的解答,谢谢!董秘: 尊敬的投资者您好,华测在新能源汽车检测领域构建起覆盖车载电子、EMC、动力电池(含固态电池)、电机电驱等的全链条服务体系,核心能力跻身头部,获国内外知名车企及零部件厂商认可;芯片半导体检测领域是华测看好长期发展的重要战略赛道之一,拥有广泛的优质客户资源。因商业保密原则及合作协议约定,暂无法披露具体客户名称。后续相关信息若达法定披露标准,我们将严格依规通过公告披露,感谢您的理解与支持。 当日关注点 来自交易信息汇总:9月17日主力资金净流出4162.65万元,散户资金净流入5256.79万元。 交易信息汇总 资金流向 9月17日主力资金净流出4162.65万元;游资资金净流出1094.13万元;散户资金净流入5256.79万元。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
09-18 01:20
百度阿里领涨港股科技板块 AI突破与战略合作助推市值飙升
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括中国联通、商汤科技、百度、阿里巴巴、
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汽车等16家企业,围绕“转型关键要素”“破解行业内卷”“助力企业出海”展开讨论,推动网络安全产业高质量发展。 百度与阿里巴巴的技术突破及合作动向 百度集团早盘大涨超10%,与招商局集团签署战略合作框架协议,双方将在大模型、云计算等前沿AI技术领域开展合作,涵盖科创产业、交通物流、综合金融和地产园区。 阿里巴巴股价年内累计涨幅超96%,市值重回3万亿港元上方。公司于9月12日发布新一代模型架构Qwen3-Next,性能是前代的10倍,但构建成本仅为1/10。高盛在报告中指出,阿里凭借领先的模型能力、47%的中国公有云市场份额以及多样化芯片供应,占据有利位置,未来国际化扩张潜力可观。 高盛将阿里巴巴目标价从163美元上调至179美元,维持“买入”评级,并将阿里云估值从每股ADS 36美元上调至43美元,预计2026财年第二至第四季度的增速将提升。 AI技术突破已成为股价上涨的核心催化剂。2025年上半年,中国企业级大模型日均Token消耗量达到10.2万亿,较2024年下半年增长363%,显示AI在商业领域的快速落地和应用。 南向资金与外资回流对市场的影响 港股反弹与资金流动密切相关。2025年南向资金从2024年偏向银行、石油石化板块,转向传媒、电子、通信等科技板块。截至9月9日,南向资金年内净流入1.04万亿港元,近一月流入超过2000亿人民币。外资回流意愿增强,2025年以来,EPFR口径外资流入港股52.2亿美元,其中7月单月流入近70亿美元。 科技股中长期前景分析 招商证券策略团队认为,随着供需格局改善,中国经济周期可能迎来景气拐点。科技产业的资本开支和研发投入将逐步转化为企业盈利,成为新的增长引擎。联储局减息预期升温下,南向资金和外资有望持续流入港股。 从估值角度,恒生科技指数市盈率仅26倍,处于近10年33%分位数,显示较大估值修复空间。华泰证券首席宏观经济学家易峘指出,港股流动性宽裕与基本面回升为科技股提供重要支撑。 编辑总结 整体来看,港股科技板块在政策推动、AI技术突破以及资金流入的多重驱动下表现强劲。百度、阿里等龙头企业的技术进展和战略合作进一步增强市场信心,AI应用落地和企业大模型增长成为投资核心亮点。同时,南向资金和外资的持续流入为板块提供了稳定支撑。恒生科技指数估值仍处低位,未来存在一定的修复和上涨空间。 常见问题解答 Q1: 港股科技股上涨的主要驱动因素有哪些? A1: 主要驱动因素包括政策利好、AI技术突破、龙头企业战略合作,以及南向资金和外资持续流入市场。这些因素共同推动科技板块成交活跃和股价上涨。 Q2: 百度和阿里巴巴的最新战略合作或技术突破对股价有何影响? A2: 百度与招商局集团的战略合作涉及大模型和云计算等前沿技术,阿里发布的Qwen3-Next模型性能提升显著且成本降低,这些均被市场视为核心催化剂,推动股价上涨。 Q3: 南向资金和外资流入科技股的原因是什么? A3: 资金流向反映市场对科技板块的信心。随着政策利好和行业景气度提升,资金逐步从传统高股息板块转向科技板块,同时外资回流也反映投资者对港股科技股中长期表现的认可。 Q4: 港股科技股是否存在估值修复空间? A4: 恒生科技指数市盈率仅为26倍,处于近10年33%分位数,相比历史平均水平仍有上行空间,显示科技股存在一定估值修复潜力。 Q5: AI技术在企业中的应用趋势如何? A5: 2025年上半年中国企业级大模型日均Token消耗量达到10.2万亿,较上半年增长363%,显示AI技术在商业场景的落地和应用加速,成为企业增长和股价提升的重要因素。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-18 00:11
港股收评:恒科指狂飙4.22%!半导体全天领涨,黄金股逆势下挫
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汽车、北京汽车、比亚迪股份、广汽集团、
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汽车、零跑汽车等跟涨。 消息面上,工业和信息化部等八部门于2025年9月13日联合印发了《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,旨在推动汽车行业质的有效提升和量的合理增长。方案提出2025年力争实现汽车销量3230万辆左右,同比增长约3%,其中新能源汽车销量目标为1550万辆左右,同比增长约20%。 航空股走高,中国南方航空股份涨超7%,中国国航、中国东方航空股份、国泰航空、北京首都机场股份等跟涨。 黄金股集体走低,灵宝黄金、赤峰黄金跌超4%,山东黄金、招金矿业、紫金矿业、潼关黄金、中国黄金国际等跟跌。 消息面上,亚洲早盘,现货黄金短线持续走低,向下触及3680美元/盎司,日内跌0.3%。市场等待FOMC决定。申万宏源证券发布研报称,8月以来,金价持续上行、再创历史新高。然而,本轮金价上涨或主由欧美投资者推动,亚盘投资者未现“接力”。美联储的降息空间与中国股市的后续表现,或是决定黄金能否持续突破的关键。 水泥股下挫,东吴水泥跌近9%,山水水泥、西部水泥、海螺水泥、华润建材科技、华新水泥等跟跌。 消息面上,据国家统计局数据,水泥行业8月份全国水泥产量14802万吨,同比下降6.2%;1-8月全国水泥产量110457万吨,同比下降4.8%。此外,数据显示,2024年1-8月全国水泥产量为115907万吨,由此计算,今年1-8月水泥全口径产量比去年同期减少5450万吨,降幅4.7%。 个股方面: 泰格医药跌4.85%报46.34港元,最新市值399亿港元。 联交所最新权益披露资料显示,泰格医药于9月11日遭易方达基金管理有限公司在场内以每股均价44.3362港元减持417.44万股,涉资约1.85亿港元。减持后,其持股比例由13.44%下降至10.05%。 今日,南向资金净买入94.41亿港元,其中港股通(沪)净买入21.56亿港元,港股通(深)净买入72.85亿港元。 展望后市,光大证券指出,市场普遍预计美联储9月减息25至50个基点,旨在刺激经济增长。随着内地经济回暖,加上政策支持力度加大,A股和港股均展现强劲的反弹势头。大行亦分别调高港股目标,预示市场上行空间巨大。值得关注的是,H股对美联储减息敏感度更高,港股可能较A股受惠。
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格隆汇
09-17 16:51
锂电,双重利好!新能源车龙头ETF(159637)场内价格涨超2%,180GW目标+“60天账期”落地
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亚迪、吉利、长城、赛力斯、蔚来、理想、
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、零跑、小米在内的17家车企均已发布声明,表态将积极落实账款支付倡议。此外,旺季来临,动力电池排产上行,龙头释放重磅信号。周末期间,渠道信息显示,截至上周,宁德时代今年的全年排产已达到750GWh,显著超出市场此前预期。 截至2025/9/12,新能源车板块估值28.6倍,距离2020年以来的均值还有45%的修复空间,处于历史估值低点,潜在上涨的空间相当大。 新能源车龙头ETF(159637),跟踪标的为中证新能源汽车指数,纯正锂电标的,不会出现风格漂移的问题。成份股囊括A股市场50只新能源车产业链上中下游龙头个股,是跟踪新能源板块行情的高效投资工具。截至2025/9/12,前十大成份股为:宁德时代、汇川技术、比亚迪、亿纬锂能、三花智控、华友钴业、长安汽车、先导智能、赣锋锂业、国轩高科。 新能源车龙头ETF(159637),场外联接A:010805;联接C:010806。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。以上内容仅供参考,仅代表撰文时市场表现,基于市场环境的不确定性和多变性,不作为任何投资建议,所涉观点后续可能发生调整或变化。本文引用数据仅供参考,不作为投资建议和收益承诺。基金投资人在做出投资决策之前,请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要及其更新等产品法律文件,充分认识基金的风险收益特征和产品特性,并请提前进行风险承受能力测评,选择与自身风险承受能力相匹配的基金产品进行投资。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-17 13:30
音频 | 格隆汇9.17盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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月或有机会重上7000宗水平; 12、
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汇天回应长春航展eVTOL事故:现场人员安全 正调查具体原因; 13、北方华创:国家集成电路基金持股比例降至5%以下; 14、奇瑞汽车拟发行2.97亿股H股 每股定价介于27.75至30.75港元; 15、首开股份:个别机构股东出现减持清仓等情况 股价可能出现下跌风险; 16、今日港股健康160上市,不同集团申购; 17、南下资金连续18日净买入阿里,共计498亿港元; 18、公告精选︱兄弟科技:预计前三季度净利润同比增长207.32%-253.42%;上海建工:黄金业务收入占公司营业收入比例较低,历年均不超过营业收入0.5%; 19、A股投资避雷针︱富创精密:股东国投创业基金拟减持不超3%股份;阿特斯:股东元禾重元拟减持不超过2.04%股份。
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格隆汇
09-17 07:51
港股收评:恒指微跌0.03%!光伏、旅游股强势走高,生物技术股下挫
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蔚来、北京汽车、零跑汽车、比亚迪股份、
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汽车跟涨。 消息面上,9月15日,中汽协发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》(下称《倡议》),明确了汽车整车企业对供应商的“60天账期”支付起算时间,整车企业的支付账期自供应商企业交货并通过车企验收合格之日起计算,最长不超过60个自然日。 生物技术板块跌幅居前,药捷安康跌超53%,歌礼制药、圣诺医药、基石药业、映恩生物等跟跌。 消息面上,药捷安康6月23日在港挂牌上市,当时IPO价格为13.15港元。上市不到3个月,累计涨超30倍,市值突破1200亿港元。药捷安康是一家以临床需求为导向、处于注册临床阶段的生物制药公司,专注于发现及开发肿瘤、炎症及心脏代谢疾病小分子创新疗法。药捷安康目前还没有商业化产品,今年上半年,公司的营业收入为0,亏损1.23亿元。 内房股继续走低,富力地产跌8%,融创中国、世茂集团、龙湖集团跟跌。 消息面上,国家统计局昨日公布8月份商品住宅销售价格变动情况统计数据,8月份,一线城市新建商品住宅销售价格环比下降0.1%,降幅比上月收窄0.1个百分点;二线城市新建商品住宅销售价格环比下降0.3%,降幅收窄0.1个百分点;三线城市新建商品住宅销售价格环比下降0.4%,降幅扩大0.1个百分点。 个股方面: 肿瘤医疗集团佰泽医疗涨超28%报13.11港元,总市值为172.85亿港元。 沪深交易所此前公告,佰泽医疗被调入港股通标的名单,自9月8日起生效。 公开资料显示,佰泽医疗是一家主要从事投资及提供医疗相关服务的肿瘤医疗集团。通过收购股权及管理权,佰泽医疗在北京、天津、安徽等多地运营6家自有的民营营利性医院以及管理2家非营利性医院,主要提供肿瘤筛查、诊断、治疗及康复等在内的核心服务。其中,北京京西肿瘤医院属于佰泽医疗的旗舰医院。 今日,南向资金净卖出31.89亿港元,其中港股通(沪)净卖出29.76亿港元,港股通(深)净卖出2.13亿港元。 展望后市,招商证券表示,AI仍是港股主线。从基本面看,AI云业务保持高增速。Q2国内云厂商AI需求旺盛驱动收入加速增长,POE(中国民营企业)云服务收入增长4年来首次超过国有电信公司。自研芯片成为近期AI大厂新的催化,并且近期市场逐渐呈现“重模型、轻应用”的特征。从海外视角来看,博通、甲骨文财报验证了AI持续高景气,海外映射仍然存在。
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格隆汇
09-16 16:50
17家车企集体表态:积极落实!
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吉利、长城、比亚迪、理想、蔚来、零跑、
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和小米汽车等17家重点整车企业均表示,将积极落实《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,构建“整车——零部件”协作共赢发展生态,共推汽车产业高质量发展。 17家企业具体声明内容如下: 一汽 近期,工信部、国资委等国家部委围绕保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求。2025年9月15日,中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,对整车企业与供应链企业采购合同中账款支付相关内容提出了规范倡议。作为国有特大型汽车企业集团,中国一汽始终高度重视产业链协同发展,坚持与供应商合作伙伴命运与共、互利共赢。在2025年6月,中国一汽已正式宣布,将供应商付款期限统一至60天内,并同步优化内部采购与财务结算流程,以实际行动维护市场经济秩序健康稳定。后续,中国一汽将坚定不移深入贯彻党中央、国务院决策部署,以高度的责任感践行央企使命担当,继续坚决贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》要求,响应《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,严格履行“60天付款”承诺,携手产业链上下游企业,聚力构筑更为健康、更具可持续性的汽车产业发展生态,共同谱写中国汽车产业高质量发展崭新篇章。 东风 9月15日,中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,为构建“整车—零部件”协作共赢生态、推动汽车产业高质量发展提供明确指引。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)积极响应倡议号召,将在订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节落实倡议要求,切实保障供应商权益,稳定供应商预期,增强产业链韧性。作为中央直管的特大型汽车企业,东风汽车将以切实行动践行央企责任,进一步发挥产业链“链长”作用,不断优化产业生态,加强产业技术创新和产业链供应链体系建设,共同推动行业高质量发展。 长安 中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,工信部回应肯定了倡议中关于货物交付验收、账期起计、对账结算、款项支付等要求。长安汽车践行央企担当,高度认同并开展实际行动支持此项规范倡议,推进行业高质量发展。2025年6月10日,长安汽车官方发布公告:将供应商支付账期统一至60天内,以切实行动践行央企社会责任,保障中小企业资金高效流转,助力产业链良好协同运行,共同努力,推进行业高质量发展。截至目前,长安汽车通过创新实施“按交付日起算+十日归集支付”方案,已经全面兑现60天账期的承诺,同时探索出一套规范、高效的供应商货款支付流程。 上汽 近期,工信部、国资委等国家部委围绕保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列决策部署。2025年9月15日,中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,对整车企业与供应链企业采购合同中账款支付相关内容提出规范倡议。2025年6月份,上汽集团已正式宣布,将供应商支付账期统一至60天内,并且不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式。后续上汽集团将继续积极贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》要求,并以切实行动响应《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,聚焦订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节,推动上下游企业资金高质高效流转,为供应链协同发展筑牢坚实根基,携手广大生态圈伙伴共促中国汽车产业高质量可持续发展。 广汽 9月15日,中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。广汽集团积极响应,坚定支持相关倡议的贯彻落实,以实际行动推动产业链上下游协同、健康发展。健康、透明的产业链金融秩序是保障汽车产品高安全、高品质和用户价值的重要基石。自1997年成立以来,广汽集团始终坚持“不超过60天供应商账期”的支付原则,至今已严格执行28年,以实际行动践行企业责任,维护供应链稳定。广汽集团已建立起覆盖订单下发、验收入库、对账结算到货款支付的全流程管控体系,并依托数字化平台实现全过程可视化管理,杜绝任何形式的支付拖延。买广汽产品就是买品质,买放心。面向未来,广汽集团将继续坚持诚信经营、规范运作,坚守对供应商郑重承诺,携手产业链上下游伙伴,共建公开透明、协同高效、合作共赢的汽车产业生态,为中国汽车产业的高质量发展注入持久动力。 北汽 为深入贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》,积极响应中国汽车工业协会发布的《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》(以下简称《倡议》),进一步彰显国有企业责任担当,携手产业链伙伴共建“整车—零部件”协作共赢发展生态,北汽集团声明:我们高度认同并将坚决践行《倡议》要求,坚持平等、自愿、公正、诚信原则,积极发挥汽车产业链“链长”作用,始终将供应链合作视为产业生态健康发展的基石,持续优化订单确认、交付验收、支付结算等机制,坚决反对任何形式的不合理付款行为和恶性竞争,切实保障供应商伙伴合法权益,坚持与供应商伙伴携手共进,聚焦核心技术突破与产品品质提升,构建健康、稳定、共赢的汽车产业生态,增强产业链韧性和安全水平,为中国汽车产业高质量发展注入持续动力。 奇瑞 奇瑞集团积极响应中国汽车工业协会9月15日发布的《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,承诺在订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节规范合同约定,落实《保障中小企业款项支付条例》要求,构建“整车—零部件”协作共赢的发展生态。近期,国家相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署。奇瑞集团以实际行动贯彻国家部署和行业倡议,自6月份起,以账期规范化、执行全链化、审批数字化、预付款机制化“四大组合拳”,缩短供应商支付平均账期,并通过创新举措赋能中小微企业,缓解资金压力。未来,奇瑞将继续兑现高效支付,推动汽车产业高质量发展。 江汽 江汽集团一直以来深入贯彻工信部的部署要求,积极响应行业协会的倡议,已全面推进60天账期承诺。为进一步提升支付效率与透明度,江汽集团将持续优化支付流程,加快推进供应链支付信息化系统建设,全面保障包括中小企业在内的所有供应商获得高效、公平的支付体验,减轻供应链资金压力。我们坚信,长期、稳定、互信的合作关系是推动汽车产业高质量发展的基础。江汽集团将以切实行动持续深化供应商账款支付承诺,以技术赋能管理升级,与供应链伙伴携手共进,共同推进汽车产业可持续、高质量发展。 比亚迪 近期,工信部等国家部委围绕保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列决策部署。9月15日,中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,对整车企业与供应链企业采购合同中账款支付相关内容提出规范倡议。比亚迪汽车积极响应《供应商账款支付规范倡议》,贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》要求,聚焦订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节,持续通过技术创新与管理优化,携手上下游伙伴,共同构建比亚迪汽车协作共赢发展生态,推动中国汽车产业高质量发展。 吉利 今日,中国汽车工业协会发布了《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。吉利汽车集团积极响应这一倡议,将以切实行动在订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等重点环节贯彻落实,不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的不合理结算方式,高质量践行供应商账期承诺。早在今年6月10日,吉利汽车集团就率先响应落实国务院《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》,宣布将供应商支付账期统一至60天内,以加速产业链资金周转效率,保障产业链供应链稳定,发挥领军企业担当,促进汽车产业高质量发展。吉利汽车集团始终致力于携手上下游伙伴共建互利共赢的健康发展生态,将积极践行领军企业的社会责任与担当,持续推动汽车产业实现“韧稳行远”的高质量发展。 长城 长城汽车秉持长期主义,始终遵循“真心伙伴、合作共赢”的供应商合作理念,恪守平等、公正、诚信,严守合同、准时付款,持续维护和优化与供应商的合作环境。长城汽车全面贯彻《保障中小企业款项支付条例》的相关要求,并积极响应中国汽车工业协会《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。在支付方式上,一律采用电汇和银行承兑汇票,杜绝电子凭证支付;在已开展缩短账期的基础上,进一步优化支付流程。长城汽车愿与行业伙伴共同努力,构建协同发展、互利共赢的“整车一零部件”产业生态,携手推动汽车产业实现高质量发展。 赛力斯 赛力斯积极响应中国汽车工业协会发布的《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。中国新能源汽车取得的成绩来之不易,在全球化背景下,增强汽车产业链的韧性和竞争力,确保供应链的安全与稳定尤其重要,我们呼吁企业应加强自律,共同推动行业高质量发展,我们愿与行业同仁一起,维护健康绿色的发展环境。赛力斯致力于产业生态体系共生共赢,共同促进产业良性循环发展,提升整个产业集群的竞争力。 蔚来 蔚来积极响应中国汽车工业协会发布的《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。蔚来致力于成为技术与体验领先的用户企业,为用户满意而存在,通过技术创新,开发极致的产品,提供超越期待的服务,打造共同成长的社区。供应链体系的健康发展是保障产品质量、提升用户体验、促进汽车产业高质量发展的基础。我们将与合作伙伴建立长期稳定的互利共赢合作关系,高质量践行供应商账期承诺和《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,致力于构建“整车—零部件”协作共赢发展生态,携手合作伙伴共同推动汽车产业高质量发展,共创可持续和更美好的未来。 理想 理想汽车积极响应协会倡议和工信部号召,坚决贯彻工信部的指导精神。我们将一如既往履行60天以内支付账期的承诺,严格执行货物及时验收、对账结算等标准,确保合作伙伴安心经营、稳健发展。我们深知,伙伴的信任与支持,是理想汽车不断前行的动力。未来,我们将与上下游企业携手,建立更加稳定、互利共赢的合作关系,共建健康、可持续、高质量发展的汽车产业链生态,共享产业发展红利。
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汽车积极响应行业协会倡议与工信部号召,全面贯彻落实工信部的指导精神。我们将一如既往持续履行60天以内支付账期的承诺,严格执行货物及时验收、高效对账与准时结算,全力保障合作伙伴安心经营、稳健发展。我们深知,合作伙伴的信任与支持是
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汽车“行稳致远”的重要动力。未来,我们将继续与产业链上下游企业携手,共同构建更加稳定、互利共赢的合作关系,持续推动健康、可持续、高质量发展的汽车产业生态建设,与伙伴共享发展成果。 零跑 近期,中国汽车工业协会发布了《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,得到了工信部等国家相关部门回应和支持。零跑汽车将继续贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》要求,并以切实行动响应《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,持续保障产业链供应链稳定,致力于构建良好的供应商生态。2025年6月11日,零跑汽车官方发布公告:坚持“60天付款”原则,以零拖欠为标准,精简审批流程,持续加强部门协同,确保付款流程高效和畅通。在国家政策支持和全行业共同关注下,零跑愿与行业同仁一起,共同推动中国新能源汽车高质量发展。 小米 小米汽车完全赞同协会发布的《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,坚定贯彻工信部的系列指导精神。我们一直认为,健康的产业链生态是汽车产业高质量发展的重要基石,按时、足额支付货款是对合作伙伴最基本的尊重,是保障产业链稳定运转的关键。小米汽车的发展得益于国家良好的政策环境、丰富稳定的产业链,和广大合作伙伴的支持和信任。我们将一如既往履行 60 天以内支付账期的承诺, 聚焦订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节,进一步落实倡议要求,继续切实保障供应商权益,增强产业链韧性。我们期待与产业合作伙伴们一起,不断创新,共同为中国汽车产业的高质量发展贡献力量。 如何看待相关举措?后续将如何引导企业践行账期承诺?工业和信息化部有关负责人表示,支持中国汽车工业协会发布支付规范倡议。该倡议明确了货物交付验收、账期起计、对账结算、款项支付等要求,如,明确货物验收时间原则上不超过3个工作日,账期起算时间原则上为供应商交货并通过验收之日,对中小企业建议全部采用现金或银行承兑汇票支付,倡导供货双方建立稳定合作关系、每次合同签订的有效期不少于1年。倡议细化了执行要求,有助于引领行业企业将账期承诺落到实处,对促进汽车行业规范发展具有重要意义。 该负责人表示,随着汽车产业电动化转型加快,新能源汽车逐渐成为市场主流。但同已有百年发展的传统燃油汽车相比,新能源汽车的发展时间还不长,产品结构、市场规模和产业形态还在快速变化,供应链体系还不成熟,供应商缺少稳定预期;产业链韧性还不强,需要上下游企业投入资金进行技术创新。整车企业延期支付货款,将增加供应商经营压力,直接影响企业投入,不利于产业技术创新和产业链供应链体系建设。推动缩短货款账期,也有助于整车企业提升经营管理质效,加快建立现代化管理体系和做大做强。整车企业应着眼长远,加强与供应商企业的互利共赢合作,相互扶持、相互成就,共建良好发展生态,共促产业高质量发展,共享产业发展红利。 该负责人说,17家重点整车企业克服困难作出供应商货款“支付账期不超过60天”的承诺,体现了企业的责任和担当。工业和信息化部将充分发挥新能源汽车行业企业交流会商机制作用,及时解决落实中的问题,多措并举推动构建“整车—零部件”协作共赢发展生态,促进产业健康可持续发展。
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金融界
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