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纳斯达克金龙中国指数跌幅扩大至2%
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达克金龙中国指数跌幅扩大至2%,成分股
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鹏
汽车跌超9%,优品车跌7%,蔚来汽车、理想汽车跌超4%,哔哩哔哩跌3%,晶科能源、携程、阿里巴巴、京东跌超2.3%。
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金融界
2023-10-09
ETF日报|恒生科技指数收涨0.24%,恒生科技ETF基金(513260)收盘上涨1.33%
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99)、百度集团-SW(09888)、
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鹏
汽车-W(09868),前十大权重股合计占比69.96%。 有机构表示,资金看好港股主要有两方面原因,一是中国经济基本面有望逐步修复。近期,政策持续加码,投资者对于经济增长的预期有所抬升,港股投资的悲观情绪也得到扭转。随着稳定增长政策效果逐渐显现,需求回暖有望加速CPI回升节奏,经济基本面有望逐步修复。二是海外流动性方面,美国经济增速放缓、通货膨胀减速等有望推动美债收益率走低,利好港股流动性宽松。 公开资料显示,恒生科技ETF基金(513260)综合费率显著低于主流费率,管理费(0.15%)和托管费(0.05%)加总后,综合费率仅为0.2%,明显低于主流ETF产品;较低的综合费率意味着更好的投资体验,越来越多的精明投资者秉承“省到就是赚到”的投资理念,选择恒生科技ETF基金(513260)。(数据来源:Wind,截至2023.6.30) 恒生科技ETF基金(513260),场外联接(A类:013127;C类:013128)。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-10-09
热门中概股美股盘前多数走低,
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汽车跌近5%
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热门中概股美股盘前多数走低,
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鹏
汽车跌近5%,百度、阿里巴巴、携程集团、理想汽车、蔚来跌逾2%。
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金融界
2023-10-09
港股收评:恒指收涨0.18% 科指收涨0.24%
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指收涨0.18%,科指收涨0.24%,
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鹏
汽车跌超3%,微博涨超3%,网易涨超2%。
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金融界
2023-10-09
港股收盘 | 恒生指数涨0.18%,南向资金净买入20.43亿港元,煤炭板块领涨
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业、融创中国跌超7%,碧桂园跌超6%,
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汽车跌超3%,微博涨超4%,网易涨超2%。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-10-09
恒生科技HKETF(513890)逆市上涨0.92%,近14个交易日内有12日实现资金净流入
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99)、百度集团-SW(09888)、
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鹏
汽车-W(09868),前十大权重股合计占比69.96%。 据相关消息,随着港股市场不断盘整,近期港股公司回购步伐明显提速。10月3日至6日,港股照常开市,53家公司实施了回购,如腾讯控股、友邦保险、小米集团-W、快手-W、李宁等。截至10月6日,恒生指数今年以来累计下跌19.56%。与此同时,今年以来港股市场累计回购金额达到853.65亿港元。 海通证券认为,从历史经验看,港股回购激增时,恒生指数均处于估值底部区域,并接近向上拐点。历次回购潮之后港股往往企稳回升,中长期看,回购潮结束后的恒生指数和恒生科技指数有望均有不错的表现。 恒生科技HKETF(513890),场外联接(A类:018577;C类:018578)。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-10-09
恒生科技ETF指数基金(513580)上涨1.15%,连续10天获资金净流入,合计吸金超4667万元!
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99)、百度集团-SW(09888)、
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汽车-W(09868),前十大权重股合计占比69.96%。 国金证券表示,目前国内经济仍处于弱复苏阶段,部分经济指标读数低于预期,悲观情绪已在此前市场下跌中得到较为充分的释放;而8月底市场翘首以待的政策面增量刺激举措终于相继出台,有望大力提振对中国经济增长前景的预期,从而利于港股风险偏好升温。 恒生科技ETF指数基金(513580),场外联接(A类:015282;C类:015283)。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-10-09
华为液冷超充概念大涨 永贵电器20CM涨停
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0V充电范围匹配所有车型,包括特斯拉、
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、理想等乘用车及货拉拉等商用车。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-10-09
华为液冷超充概念开盘大涨 永贵电器开盘20CM涨停
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0V充电范围匹配所有车型,包括特斯拉、
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、理想等乘用车及货拉拉等商用车。
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金融界
2023-10-09
可匹配所有车型!华为全液冷超充站川藏线铺开,高压快充趋势下利好哪些赛道?
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0V充电范围匹配所有车型,包括特斯拉、
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鹏
、理想等乘用车及货拉拉等商用车,在318川藏线上率先做到“来车即充,即充即走”,打造高质量电动出行能源基础设施。目前,绝大多数的电动车、插混车电池都不到100度电,如果能够一直保持在600kW的功率,不到10分钟就可完全充满,比手机快充还要快。横向对比的话,市面上超充桩的普遍功率仍在300kW上下,特斯拉V3超充桩的峰值功率能够达到250kW。保时捷800V高压超充的峰值功率也达到了270kW,
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鹏
的800V高压快充最大功率480kw。华为表示,未来将携手合伙伙伴,持续加快建设全液冷超电站,实现“有路的地方就有充电”。 天风证券此前指出,高压快充趋势下利好: 高电压零部件:电驱动系统从400V提升至800V,800V回路中功率器件电压平台要同步提升,高压线、电机设计等相应配套设施都要进行优化。重点推荐OBC国内龙头【威迈斯】,高压零部件细分赛道龙头【中熔电气】、【宏发股份】(与电子联合覆盖)、【法拉电子】(与电子联合覆盖)等。 电池&材料:负极材料对快充影响最大,从而提升对锂电材料中导电剂碳纳米管、LiFSI、芳纶涂覆的应用,重点推荐电池【宁德时代】、负极包覆材料【信德新材】等。 超充充电桩:车企、充电桩企业陆续发布液冷超充产品,待国内超充标准落地,超充产品有望渗透率加速提升。重点推荐【威迈斯】,建议关注【永贵电器】。 另外,公开资料显示,华为相关合作伙伴包括但不限于:宝馨科技拥有自主品牌充电桩、换电站技术产品,与华为形成技术合作,已在南京、上海投运液冷快充站示范项目;永贵电器掌握大功率液冷充电枪的核心技术,并拥有自主知识产权,能实现最大电流600A、额定电压1000V的充电场景,率先在国内市场推广应用。公司已进入比亚迪、华为等国产一线品牌及合资品牌供应链体系;协鑫能科与华为数字能源已就“储充光云”一体化液冷超充网络建设达成全方位合作。
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金融界
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