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汽车冷热通道管理的技术。公司目前暂未与小鹏汽车有合作。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-31

团（零售+参股券商）4连板，海马汽车（小鹏汽车）3连板，瑞达期货（期货）、西南证券（券商）、太平洋（券商）、天晟新材（参股券商）、红蜻蜓（参股券商+纺织服装）、城建发展（房地产）、荣盛发展（房地产）、中央商场（零售）、美丽生态（基建）2连板。一、板块异动二、涨跌停温度三、涨跌家数四、涨停揭秘五、最强热点热点板块——房地产驱动因素：上周末，北京、深圳、广州等一线城市都在积极行动。北京市住建委表示继续做好保交楼工作，加快项目建设交付。深圳市住房和建设局表示更好满足居民刚性和改善性住房需求，扎实推进保交楼工作。广州市住房城乡建设局表示将尽快推出有关政策措施，满足刚性和改善性住房需求。。涨停梯队：荣盛发展（11天8板）、金科股份（7天5板）、国创高新（4天4板）热点板块——零售驱动因素：发改委表示，推动居民收入增长与经济增长基本同步，通过消费能力提升，提高居民消费意愿。涨停梯队：中央商场（12天8板）、国光连锁（8天5板）、人人乐（9天5板）六、市场情绪

金融界2023-07-31

宁德时代涨3%！新能源汽车ETF（516390）放量大涨2%，溢价频现，连续5日吸金超4800万！触底反转可期否？

余额近180万元。消息面上，大众投资小鹏，新老势力共享电动化红利。大众汽车宣布将向小鹏汽车增资约7亿美元，占股4.99%，成为小鹏内部仅次于创始人何小鹏和阿里巴巴集团的第三大股东，双方达成了面向长期的技术合作框架协议。大众和小鹏的首款合作车型将基于小鹏G9的电动平台和软件联合开发。这一举动将有利于挖掘更多细分市场潜力，提振销量，并带动相关产业链需求上行。此外，7月1-23日，我国乘用车市场零售112.2万辆，同比去年同期增长2%，新能源车市场零售44.2万辆，同比去年同期增长23%；全国乘用车厂商新能源批发49.3万辆，同比去年同期增长18%。去年7月车购税减税政策大幅拉动销量，而今年是正常销售时间，因此月初出现了同比下滑现象，随着政策刺激价格让利带来7月第二三周销量走强，同比由负转正。此外，7月作为传统车市淡季，零售环比不及6月符合季节性规律。全年来看，预期全年新能源汽车销量超900万辆，增速超30%，对应渗透率高于32%。政策方面，利好政策不断落地。6月，新能源汽车下乡、新能源购置税免征延期等重磅政策推出；上周，13部门联合印发《关于促进汽车消费的若干措施》，对优化汽车限购管理政策、支持老旧汽车更新消费、降低新能源汽车购置使用成本等十个方面做出指导，旨在进一步稳定扩大汽车消费、优化汽车购买使用管理制度和市场环境、更大力度促进新能源汽车持续健康发展。此外，上海市发布交通领域氢能推广应用方案，目标到2025年，上海燃料电池汽车总量超过1万辆，力争在2025年前，完成不少于70座加氢站建设。企业端，欣旺达官宣匈牙利建厂计划，是继宁德时代、亿纬锂能等企业后另一家在匈牙利投资的电池厂。欧洲电动车市场发展、欧洲整车厂电动化转型对我国电池供应链出海和就近布局带来了市场需求，同时，美国IRA等政策对电池材料、组件的提取、生产地做出要求，政策风险也对电池企业的战略布局有主要影响。【上半年整体业绩稳健，绝对景气度仍高】近期，新能源汽车产业链各大龙头上市公司开始密集披露上半年业绩，新能源汽车ETF（516390）标的指数80只成分股中，已有27家公司披露了业绩预告或业绩快报。具体来看，方正电机以2023年上半年归母净利润同比增速444.59%-513.51%，排在首位；比亚迪上半年预计实现归母净利润105-117亿元，同比增长192.05%-225.43%，位居第二；均胜电子上半年预计实现归母净利润4.75亿元，实现扭亏为盈。数据来源：Wind，截至2023.7.21 【板块估值回调至近3年极值，性价比凸显】截至7月24日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）已不到20倍，仅为19.76倍，近3年分位点为0%，即估值低于近3年以来所有时间。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近三年的最底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。数据来源：Wind，截至2023.7.24 【权威机构观点：全球电动车30%增长可期，三大低点酝酿反转！】东吴证券表示，预计2023年全球电动车销量仍可以维持30%增长，当前电动车仍为基本面、估值、预期低点，看好Q2-Q3 盈利低点出现+需求逐步好转后锂电板块酝酿反转！（来源：东吴证券《电力设备行业跟踪周报：工控龙头订单率先好转》）国泰君安分析认为，新能源汽车产业链有望迎来修复阶段。建议关注钠离子电池在动力与储能领域的应用，电池头部企业凭借规模效应、产业链成本管控在价格竞争中进一步提升市场份额；材料环节从供不应求到供过于求，优选有望率先出清的细分环节，以及在政策指导下增长强劲的充电桩环节等。（来源：国泰君安《新能源汽车行业2023年周报第二十八期：新老势力合作，带动产业链上行》）兴业证券也指出，左侧布局关注乘用车，积极参与商用车周期复苏向上。乘用车相关的短期市场前期两大担忧（一是整车降价，担忧年降幅度大，汽车零部件盈利承压，二是担忧乘用车总销量恢复较弱）均有所缓解（部分零部件年降幅度比预期小且运费原材料价格二季度下行，强阿尔法零部件Q2业绩有望超预期；4月、5月乘用车终端零售连续超预期，乘用车需求的恢复韧性超预期），板块强阿尔法零部件持续反弹向上，中期维度自主品牌崛起，电动智能化变革会使得乘用车相关结构性机会凸显，建议在市场悲观时左侧布局经营周期向上的强阿尔法零部件和有望胜出的自主整车。（来源：兴业证券《汽车行业周专题：大众入股小鹏汽车，有望成就双赢局面；周动态-政治局会议倡导提振汽车消费、腾势用户累计突破10万》）对板块中长期看好的投资者，不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-31

德联集团：公司为小鹏汽车的一级供应商

002666）在互动平台中回复，公司为小鹏汽车的一级供应商，目前为其供应包括胶粘剂、制动液、制冷剂等多种汽车精细化学品。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-31

德联集团：公司为小鹏汽车的一级供应商，目前为其供应包括胶粘剂、制动液、制冷剂等多种汽车精细化学品

心的问题。投资者：董秘你好。贵公司跟小鹏汽车有没有业务来往？德联集团董秘：尊敬的投资者您好，公司为小鹏汽车的一级供应商，目前为其供应包括胶粘剂、制动液、制冷剂等多种汽车精细化学品，感谢您对公司的关注。投资者：行业空间大吗？为何市值还不如一年营收规模？同行业产品可比有哪些上市公司呢？德联集团董秘：尊敬的投资者您好，公司业务与汽车行业高度相关，公司将持续关注国家汽车产业动态及政策，结合自身发展方向，专注主营业务开发，同时开展相关领域的研发与战略布局，做好市值管理；公司主要产品包括冷却液、制动液、胶粘剂以及润滑油，同行业产品可比情况可查看公司于2023年6月17日披露的《关于公司申请向特定对象发行股票的审核问询函的回复报告》中相关内容，感谢您对公司的关注。投资者：请问董秘，德联集团何时公布非公开发行股价，这事折腾了这么久，怎么公司还是拖拖拉拉，做事没点效率。德联集团董秘：尊敬的投资者您好，公司向特定对象发行股票事宜及进度请留意公司对外披露的公告，感谢您对公司的关注。德联集团2023一季报显示，公司主营收入10.05亿元，同比上升14.16%；归母净利润2944.33万元，同比下降20.31%；扣非净利润2807.6万元，同比下降23.0%；负债率31.19%，投资收益579.55万元，财务费用764.18万元，毛利率13.25%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，德联集团（002666）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力一般，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星，好价格指标2星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）德联集团（002666）主营业务：公司已形成“汽车精细化学品+汽车后市场服务”的二元发展模式,实现了汽车从出厂到售后整个使用过程的服务全覆盖,涵盖汽车精细化学品研发生产及销售、汽车销售与服务及汽车售后维修保养三大业务板块。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-31

恒大汽车一度飙涨近60%，新能车ETF(515700)涨2.28%

资金压力及改善财务状况。近期大众汽车与小鹏汽车的合作，印证中国新能源汽车在全球技术和产业链上的领先优势和发展潜力，意味着中国汽车工业正在从过去的“市场换技术”逐步向“技术换市场”演变。东方证券称，新能车产业链去库存基本结束，行业盈利拐点将至。产业链发展节奏受短期外部因素影响，一季度产业链表现疲软，主要原因系： 1）车厂和电池环节压价，导致产业进入通缩周期； 2）碳酸锂叠加预期带动产业进入去库存和低库存状态； 3 ）担心一季报及其他板块吸血，导致资金撤离或处于观望状态。当前各企业月度排产及一季报均反映出产业链去库存走向尾声。当前碳酸锂价格也已止跌上涨，有望改变全产业链预期，部分环节反向进入成本推涨过程，如六氟磷酸锂、磷酸铁锂已经出现涨价，前期资产端受损的公司将迎来修复。产业链普遍排产下滑、持续降价的至暗时刻已经过去，量价、经营均进入稳定趋好阶段。伴随新能源车进入销售旺季，产业链公司业绩有望逐步环比提升，建议持续关注新能车ETF(515700)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-31

蔚来、小鹏领涨！恒生科技ETF指数（513380）高开，盘中一度涨逾4%

成份股中，蔚来-SW上涨12.16%，小鹏汽车-W上涨11.40%，金蝶国际、快手-W等个股跟涨。图片来源：wind 恒⽣科技指数由30家最⼤的香港上市科技企业组成，成份股需满⾜以下条件——属于⼯业、非必需性消费业、医疗保健业、⾦融业或资讯科技业；业务与精选科技主题⾼度相关：云端、数码、电⼦商贸、⾦融科技或互联⽹；及被视为具创新性，比如利⽤科技平台进⾏营运、积极投入研究发展及拥⾼收入增⻓采⽤流通市值加权法计算，并为每只成份股的比重上限设定为8%。截至2023年6月30日，该指数前十大权重股包括理想汽车-W、美团-W、腾讯控股、阿里巴巴-SW、小米集团-W等，前十大之和为69.89%。（数据来源：恒生指数公司，指数成份股不代表个股推荐）图片来源：恒生指数公司开源证券认为，展望下半年港股市场投资机遇，当前恒生科技指数重回历史低位，接近2021年历史低点，重点关注二三季度低位布局机会，伴随中国经济增长动力加速、美债利率下行有望驱动港股科技板块估值上行。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-31

港股科技走强，蔚来-SW领涨，恒生科技ETF华安(513580)涨超4%

成分股中，蔚来-SW上涨12.52%、小鹏汽车-W上涨10.58%，哔哩哔哩-W、金蝶国际等个股跟涨。数据来源:wind 恒生科技指数由30家最大的香港上市科技企业组成，成份股需满足以下条件(1)属于工业、非必需性消费业、医疗保健业、金融业或资讯科技业；(2)业务与精选科技主题高度相关：云端、数码、电子商贸、金融科技或互联网；及(3)被视为具创新性，比如利用科技平台进行营运、积极投入研究发展及拥高收入增长。截至2023年6月30日，恒生科技指数前十大权重股包括理想汽车-W、美团-W、腾讯控股、阿里巴巴-SW、小米集团-W等。前十大集中度达到69.89%。国信证券认为，港股恒生科技指数在经历此前一轮深度回调后，估值性价比开始凸显。美加息大概率已经进入尾声阶段，方向远比幅度重要。基本面改善的大背景下对今年市场总体保持乐观，我们认为去年底市场开启的反转行情仍在途中，调整过后科技成长风格有望继续占优。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-31

港股新能源汽车走强恒大汽车涨超45%

，恒大汽车涨超45%，蔚来涨超10%，小鹏汽车涨超6%。

金融界2023-07-31

空中加油！恒生科技ETF基金（513260）涨超4%又创新高！“吃饭行情”能否持续？中金重磅发声！

空中加油”的形态大涨超4%！成份股中，小鹏汽车涨超12%，蔚来涨超11%，哔哩哔哩涨超8%，理想、京东涨超6%，快手、美团涨超4%。主流ETF方面，恒生科技ETF基金（513260）一度涨4.9%，上一交易日收盘价创新高后，今日盘中价再度刷新上市以来记录！数据显示，经过指数最新调仓换股，恒生科技指数成份股中，造车新势力含量大增，理想汽车跃居恒生科技指数第一大重仓股，比重高达8.80%！加上其他新势力车企，小鹏汽车、理想汽车、蔚来在恒生科技指数中合计占比超12%。值得注意的是，目前全市场共10只跟踪恒生科技指数的ETF产品，恒生科技ETF基金（513260）综合费率更低，其管理费（0.15%）和托管费（0.05%）加总后，综合费率仅为0.2%，低于全市场绝大多数跟踪恒生科技指数的ETF产品；较低的综合费率意味着更好的投资体验，对于投资者而言，“省到就是赚到”。（数据来源：Wind，截至2023.6.30）【重磅消息接连释放，一系列政策或相继出台？】地产政策方面，7月24日，提出要切实防范化解重点领域风险，适应供求关系发生重大变化的新形势；7月27日，要求落实好降低购买首套住房首付比例和贷款利率、改善性住房换购税费减免、个人住房贷款“认房不用认贷”等政策措施。重磅会议连续发声后，广州、北京、深圳等地都纷纷表示将尽快推出政策，大力支持、更好满足刚性和改善性住房需求，这也意味着在购房政策或快速落地。平安证券表示，近期政策力度超出市场预期，有助于降低购房者置业成本，提振市场信心，带动楼市成交的逐步企稳。实体经济方面，7月26日，两部委联合发声，扶持中小企业发展壮大；7月27日，三部委相关负责人集体发声“金融支持科技创新、做强做优实体经济”；同日，金融监管总局举行挂牌后的首场发布会，回应了支持扩大内需等问题，也释放出政策信号。【中金公司：投资者可以更乐观一些！】从7月上旬的底部以来，恒指反弹幅度接近8.5%，恒生科技涨幅更是达到了14.5%。本轮反弹是否只是重演此前几轮“冲高回落式”的反弹，还是会有所不同？中金公司认为，本轮反弹行情存在一些亮点，投资者可以更乐观一些。一些投资者可能会将近期的反弹归因为诸多政策的密集出台，但是关键并不在于出台了多少政策，而是政策能否“对症下药”。最为关键的是那些有足够空间且能有效推动宽信用的措施，这恰恰可以解释 “适时调整优化房地产政策”与“制定实施一揽子化债方案”让市场的反应相当亢奋。基于上述原因，中金公司认为，市场有望实现中枢上移，对应恒指18,000-22,000点区间中枢偏上。（来源：中金公司《中金 | 港股：本轮反弹的基础与空间》）【机构：当下港股已然price in，期待后续risk on大举反弹】基于历史大底长周期比较视角，从历次恒指第一波反弹幅度VS恒指第一波反弹后回撤幅度来看，恒指回撤幅度已基本到达期望水平。从影响当前胜率的关键因子来看，经济处于底部位置；时间来看，8月份是政策密集期，也是中资股行情的蜜月期。9月份作为地产销售“金九银十”，是政策效果成色的验证期，到时候需要做进一步观察。当下港股已然price in过多悲观预期，特别是对于长期问题的消化。本轮risk on，港股弹性更大。政策契机是决定周期反转的时刻与强度，特别是在海外资本开支周期筑顶之际，有望迎来国内稳定增长信号加强。同时，不论短期风险偏好，港股主心骨互联网已迎战略配置机遇。具体策略方面，港股中，可以把握外资反补的流动性敏感性资产，港股互联网平台经济+可选消费。（来源：广发证券《港股“战略机遇”系列之十六：risk on！港股的反击时刻》；《胜率/赔率视角再论AH股的困境反转》）【中概股业绩迎来集中披露，下游行业改善明显】中概股2023年中报业绩披露将于8月进入高峰期，在已经公布业绩预告公司中，下游公用事业、医疗保健、金融、必需消费板块预告偏正面的公司比例高于50%。展望2023年全年，中金行业分析师对2023年盈利预测为7.2%（隐含下半年增速为12.2%），高于市场一致预期的5.3%（隐含下半年增速为9.3%）。其中，对上游行业如能源、公用事业、原材料、工业等板块较市场一致预期更为乐观。（来源：中金公司《中金：哪些领域可能超预期——2023港股年中报业绩预览》）估值方面，截至7月28日，恒生指数的PE（TTM）9.34倍，位于指数2005年上市以来18.27%估值分位点，即低于上市以来81.73%历史时期，港股继续维持在较高的估值性价比区间。公开资料显示，恒生科技ETF基金（513260）及其联接基金（A：013127、C：013128）跟踪恒生科技指数（HSTECH），是恒生重点旗舰指数，市场认可度高，优选港股市值最大的 30 家科技主题上市公司，汇聚众多享誉全球的科技类创新型企业，覆盖互联网平台经济、造车新势力、及先进工业等板块，指数前5大重仓股包括理想汽车（8.80%）、美团（7.95%）、腾讯控股（7.93%）、阿里巴巴（7.79%）、小米集团（7.72%）等。（数据来源：恒生指数公司，截至2023.6.30，指数成份股仅作展示，不代表任何形式的个股推荐）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。以上产品属于中等风险等级（R4）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C4）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。境外投资产品风险包括市场风险、汇率风险和政治风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-31

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