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以战略调整对抗内卷-蜂巢能源的实践
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。 1. 国内有前途的造车新势力企业小鹏产品矩阵完善，智能化是亮点；蔚来：高举高打，服务+换电错位竞争；理想：增程式奶爸车特点鲜明；哪吒、零跑最近势头挺猛…… 2. 积极主动转型新能源的传统车企电动化趋势成定局，传统车企加速转型。从全球范围内看，当前主流传统车厂纷纷制定电动化战略规划，加速踏入新能源征程。各车厂普遍将 2025 年与 2030 年设置为规划的关键节点，并据此制定明确的电动车销售目标。 3. 全球储能客户国内大储市场蓬勃向上，有望实现高速发展。政策引领下，我国储能产业实现规模化发展在即。考虑全国新能源装机的增长、配储比例与时长的增加，以及独立储能商业模式的推动，预计2023年国内大储新增装机有望达33.2GWh(同比+124.8%)；2025年新增装机量有望增至90.2GWh，2022-2025年CAGR达 83%。储能商业模式因地制宜，重点区域独立储能理论上已具备经济性。独立储能项目储备规模庞大，或将成为引领国内大储装机的主要驱动力。 2022年全球迎来户用储能爆发新阶段，渗透率有十倍提升空间！因储能技术成熟和成本下降，2021年储能开始高速增长，2022年因欧洲能源成本和电价的逐年攀升，叠加俄乌战争和海外大型停电事件，居民用电成本高+供电稳定性差，带来户用光伏高增，进而带来户用储能市场超预期的爆发。 4. 贴近国际动力电池客户大众、奥迪、宝马、奔驰、福特、丰田、本田、沃尔沃、凯迪拉克等都发布电动化战略，概念车型陆续发布，持续激发市场活力。伴随车厂的电动化转型进程加快，越来越多的新能源车型陆续推出。根据各车企发布的最新电动化战略规划，本田将推出e:N系列，奔驰推出EQ系列，凯迪拉克推出Ultium电动车平台首款产品LYRIQ。随着多样化的优质车型陆续上市，市场活力将得到进一步激发。至此蜂巢能源战略调整为：成为全球动力电池和储能电池的领导者。一、动力电池要求市场占有率，储能电池要求业务增长率和利润。二、强化业务导向型的全球化战略全力拓展、快速占领全球储能电池的贸易性业务以及客户导向的动力电池全球业务。三、自主掌握关键资源共同防止材料剧烈波动，持续为降本作贡献，赋能海外本地化供应链。四、追求极致成本稳健生产、提升制造效率、缩短制造周期，向成本导向的产品和工艺设计转变，发挥垂直供应链的整合优势。产品战略调整为：动储全域平台化、铁锂短刀化。利用飞叠技术的高速高效率生产单一品种，从而降低生产成本、提高产品竞争力。短刀L600可以覆盖要求400-700公里续航的主流纯电动车型；短刀L400可以覆盖要求100-150公里纯电续航的主流PHEV车型;L500、600覆盖所有商用车标准箱、电力及工商业储能。战略调整后快速执行落地蜂巢能源去年初在业务层面确定了动力、储能双业务，双轮驱动，今年上升到全面公司战略。只有做到动力和储能产品平台化，产线共同化，才可以应对市场的波动、对产业链、产能的影响，这两者其实是互为补充互为促进的。蜂巢能源在2021年就成立了主攻工商业储能与电力储能的储能事业部，在并购了安徽马鞍山的泰能后还成立了轻型电池事业部，主攻两三轮车换电与户用储能市场。今年3月完成重整改组，成立了蜂巢智储科技(常州)有限公司，承担蜂巢能源向储能发展的重任。主要经营储能产品及系统的生产、研发、销售、运维，提供云储能大数据综合平台服务。为使动储双轮驱动的战略调整快速落地执行，蜂巢能源将组织体系分为前台、中台、后台，分别提出了不同的要求。前台的核心要求是：市场洞察与扩大销售。要求识别有效需求、识别爆款车型、关键客户专案制度，梳通大交付流程，从而增加乘用车市场占有率、开拓商用车客户、提升海外销售与加速储能产品的销售。中台的核心要求是：降本增效、保交付。要求研究锂电材料供应与对策、降低存货、质量攻坚、打通项目全程管理，从而提高生产效率、热销产品能够迅速提产、确保关键客户交付。后台的核心要求是：数字化管理、地理上采用区域负责制、流程上采取首问负责制。针对纯电动汽车、插电混动汽车、储能等不同应用场景对电芯、系统的特殊需求，蜂巢能源应用飞叠技术和短刀电芯设计理念，采用已经建立的标准化、极简化、数智化的制造体系，再联合上下游企业，建设低碳产业园，打造韧性锂电供应链。从而实现可持续发展，打造蜂巢能源生态圈、扩大朋友圈。经过短暂但剧烈的组织体系重组，前台在2023Q1实现了外部意向客户增加50+，新项目定点获取18个客户/23个项目，客户项目44个，储能挖掘了包括华能、华电、中广核、粤水电等多个重大客户。中台通过标准化&极简化生产流程，实现了研发效率和交付速度的双提升，并建立了以IATF16949 标准为基石，建立1种质量文化，攻克3类难关，实施4大举措，最终实现0缺陷目标的“1340”质量提升战略。后台建立了数智化“1441”战略：“1”即代表一套数智化标准，两个“4”分别代表打造四大数字协同与四类领域的智能化，包括从试验到量产的研发协同，从寻源到齐套的供应链协同，从订单到交付的运营协同，从销售到回款的业财一体；以及装备智能、数据智能、平台智能、运营智能。最后的“1”则是一套支撑体系，涵盖AI蜂能联盟、工控智能硬件实验室、工业物联网平台等。在智能制造赋能下，蜂巢能源通过不断优化核心装备工艺，保持先进的制造技术引领，打造标准化车规级AI智能工厂，在智能制造道路上持续探索，保证在全球范围内新建基地制造水平的持续升级。最后在电池行业内卷外加原材料激烈变化的情况下，身在局中，也只能“要卷一起卷““以进化抗内卷”，蜂巢能源快速进行战略复盘，从过程中学习，在过程中成长，在调整中壮大，也是企业适应当今时代市场竞争挑战的重要制胜法宝。 (本文作者顾国洪为工信部江苏大学新能源汽车专精特新产业学院副院长)
证券之星2023-06-25
美股收盘：道指跌超200点新能源车股普跌小鹏汽车跌超6%
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指收跌1.01%；新能源汽车板块走低，小鹏汽车跌6.16%，蔚来汽车跌5.49%，理想汽车跌3.43%，特斯拉跌3.03%。截止收盘，道琼斯指数下跌218.29点，跌幅0.64%报33728.42点；标普500指数下跌33.75点，跌幅0.77%报4348.14点；纳斯达克综合指数下跌138.09点，跌幅1.01%报13492.52点。本周标普500指数跌1.39%，道指跌1.66%，纳指跌1.44%，三大股指结束此前连涨数周的纪录并录得3月10日以来最大周跌幅；标普500指数结束了连续5周的上涨，为自2021年11月以来的最长连涨纪录；纳指结束了连续8周的上涨，为自2019年3月以来的最长连涨纪录；道指结束了连续3周的上涨。纽约商品交易所8月黄金上涨5.90美元，收于每盎司1,929.60美元涨幅0.3%，一周下跌2.1%。7月交割的白银期货下跌11美分，跌幅0.5%收于每盎司22.35美元，本周累跌7.3%。本周金价创下2月以来的最大单周跌幅，而银价则创下2022年10月以来最大单周跌幅。9月钯金上涨6.40美元，涨幅0.5%至每盎司1,279美元，本周累计下跌9.7%；7月铂金下跌2.80美元，跌幅0.3%收于每盎司923.70美元，本周累计下跌6.4%。7月铜期货下跌9美分，收于每磅3.80美元跌幅2.2%。本周累计下跌2.2%。纽约商品交易所8月交割的西德克萨斯中质原油期货下跌35美分，收于每桶69.16美元跌幅0.5%，本周累计下跌3.9%。ICE欧洲期货交易所8月全球基准布伦特原油期货收于每桶73.85美元，下跌29美分跌幅0.4%。本周累计下跌3.6%。7月汽油价格下跌1.3%至每加仑2.517美元，7月取暖油价格下跌2.4%至每加仑2.407美元。汽油价格一周下跌6.1%，取暖油价格下跌5.7%。7月天然气上涨4.6%，收于每百万英热单位2.729美元，本周累计上涨3.7%。热门中概股周五多数下跌，纳斯达克金龙指数跌2.69%。亿咖通科技涨超13%，优品车涨超8%，嘉银金科涨超7%，水滴公司、比特数字涨超5%，格林酒店、小赢科技、新氧、嘉楠科技涨超2%，荔枝涨超1%。金融壹账通跌超14%，普益财富跌超9%，能链智电跌超8%，拓臻生物跌超7%，虎牙、中阳金融、1药网、小鹏汽车跌超6%，禾赛科技、高途、蔚来、优克联、叮咚买菜跌超5%，亿航、雾芯科技、阿特斯、京东、知乎、达达集团、世纪互联、涂鸦智能、拼多多、陆金所、万国数据跌超4%，满帮、小牛电动、百济神州、新东方、趣店、理想汽车、唯品会、华住酒店跌超3%，怪兽充电、哔哩哔哩、腾讯音乐、BOSS直聘、老虎证券、诺亚财富、爱奇艺、阿里巴巴、雅乐科技跌超2%，逸仙电商、联电、百度、聪链集团、挚文集团、携程、WSP控股、网易、欢聚集团、汽车之家、日月光半导体、大全新能源、途牛、台积电、亚朵集团、网易有道、名创优品跌超1%，斗鱼、贝壳跌近1%。本周市场重点密切关注美联储的货币政策立场与前景。分析师指出，美联储主席鲍威尔表现得相当鹰派，他赞成进一步加息，并且认为短期内不会降息。AXS Investments首席执行官Greg Bassuk表示：“投资者显然重新表现出对美国经济衰退以及全球经济衰退的担忧。通胀水平仍然居高不下，美联储的政策肯定仍然是投资者关注重点。” 自上周美联储跳过加息之后，美股市场一直面临压力。美联储主席鲍威尔在本周三和周四的国会证词中表示，他们预计今年还会加息一到两次。鲍威尔重申，由于美国通货膨胀远高于应有水平，美联储未来可能会进一步加息。他还解释道，美国通胀压力仍然居高不下，打击通胀使其回落至2%的过程“任重而道远”。鲍威尔周四在参议院银行委员会作证时指出，决策者认为如果经济表现一如预期，即使利率已经升至限制性区域，今年再次加息仍是合适之举，可能需要再加两次。美国通胀率降至2%对于保持经济长期健康至关重要。谈到降息，鲍威尔认为必须等到官员们对通胀回到2%目标更有信心时，但这种情况不会太快发生。美联储理事鲍曼也发表鹰派言论称，需要“进一步的政策加息”，以达到足够的限制水平并控制通胀。她说，通胀率仍然处于令人难以接受的高位，因此有必要进一步上调利率。里士满联储行长巴尔金周四表示，尽管通胀率从峰值有所下降，但美国的通胀率仍然过高。如果通胀不朝着目标前进，将对进一步加息的做法感到满意。亚特兰大联储行长博斯蒂克周五表示，目前未看到经济中出现风险因素。通胀率仍然过高，降低通胀是首要任务。美联储正努力将经济恢复到供需平衡状态。在使命与最终目标发生冲突之前，美联储还有“一些空间”。美联储试图在解决通胀问题时尽量减少市场紊乱。美国财政部长耶伦周四表示，美国陷入衰退的风险正在降低，并认为，消费者支出放缓可能是完成遏制通胀行动的代价。在谈到经济衰退的可能性时，耶伦称：“如果有的话，我认为发生衰退的可能性已经降低了，因为劳动力市场显示出弹性，而通胀正在下降。我不会说这没有风险，因为美联储正在收紧政策。” 加拿大议会通过了强制数字公司就文章链接向国内媒体机构付费的法案，Facebook已警告说，此举将迫使它在其平台上封锁加拿大用户访问新闻报道，就像该公司两年前在澳大利亚采取的作法那样。谷歌也已表示，可能因为该法案在其加拿大搜索功能中限制提供新闻内容。美国国家公路交通安全管理局当地时间22日说，将要求新上市的大型卡车和大型客车配备自动紧急刹车系统，以减少交通事故。新规最终版本预计2024年发布。依据交管局所提方案，重量达到1万磅（约4.5吨）的卡车和客车在新规实施后5年内配备自动紧急刹车系统；对重量超过2.6万磅（约11.8吨）的重型卡车，时限为3年。
金融界2023-06-24
中国概念股收盘：新能源车股普跌小鹏汽车跌超6%，蔚来汽车跌5%
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指收跌1.01%；新能源汽车板块走低，小鹏汽车跌6.16%，蔚来汽车跌5.49%，理想汽车跌3.43%，特斯拉跌3.03%；本周标普500指数跌1.39%，道指跌1.66%，纳指跌1.44%，三大股指结束此前连涨数周的纪录并录得3月10日以来最大周跌幅；标普500指数结束了连续5周的上涨，为自2021年11月以来的最长连涨纪录；纳指结束了连续8周的上涨，为自2019年3月以来的最长连涨纪录；道指结束了连续3周的上涨。截止收盘，道琼斯指数下跌218.29点，跌幅0.64%报33728.42点；标普500指数下跌33.75点，跌幅0.77%报4348.14点；纳斯达克综合指数下跌138.09点，跌幅1.01%报13492.52点。热门中概股周五多数下跌，纳斯达克金龙指数跌2.69%。亿咖通科技涨超13%，优品车涨超8%，嘉银金科涨超7%，水滴公司、比特数字涨超5%，格林酒店、小赢科技、新氧、嘉楠科技涨超2%，荔枝涨超1%。金融壹账通跌超14%，普益财富跌超9%，能链智电跌超8%，拓臻生物跌超7%，虎牙、中阳金融、1药网、小鹏汽车跌超6%，禾赛科技、高途、蔚来、优克联、叮咚买菜跌超5%，亿航、雾芯科技、阿特斯、京东、知乎、达达集团、世纪互联、涂鸦智能、拼多多、陆金所、万国数据跌超4%，满帮、小牛电动、百济神州、新东方、趣店、理想汽车、唯品会、华住酒店跌超3%，怪兽充电、哔哩哔哩、腾讯音乐、BOSS直聘、老虎证券、诺亚财富、爱奇艺、阿里巴巴、雅乐科技跌超2%，逸仙电商、联电、百度、聪链集团、挚文集团、携程、WSP控股、网易、欢聚集团、汽车之家、日月光半导体、大全新能源、途牛、台积电、亚朵集团、网易有道、名创优品跌超1%，斗鱼、贝壳跌近1%。
金融界2023-06-24
美股开盘：道指跌超百点新能源车股走低小鹏汽车跌超6%
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纳指跌1.07%；新能源车股集体走低，小鹏汽车跌超6%，此前小鹏计划明年在香港推出一款右舵车型，特斯拉跌1.89%，索尼跌2.78%。截止发稿，道琼斯指数下跌111.05点，跌幅0.33%报33835.66点；标普500指数下跌37.09点，跌幅0.85%报4344.8点；纳斯达克综合指数下跌151.22点，跌幅1.11%报13479.39点。 “泡沫”破裂在即？投资者纷纷离场，20亿美元流出科技股美国银行分析师Michael Hartnett表示，在类似1999年的反弹形成“婴儿泡沫”之后，有初步迹象表明投资者正在逃离科技股。美国银行在一份报告中援引EPFR Global的数据称，在截至6月21日的五个交易日里，科技股基金流出20亿美元，为10周来最大流出量。这表明，随着纳斯达克100指数迎来1999年下半年以来最好的半年度表现，投资者纷纷离场。 1500亿美元流动性被吸走！更大的“风暴”可能还在后面根据机构经纪和咨询公司Strategas的数据，自本月早些时候国会暂停债务上限以来，市场流动性已经减少了1500亿美元。该公司在报告中将流动性下滑归因于财政部发行新债券和美联储缩减资产负债表的量化紧缩计划（QT）。其认为，大规模的流动性损失可能逆转科技和通讯公司等股票近期的优异表现，而建筑类股票的表现则有望改善。巴尔金：支持美联储进一步加息，避免通胀卷土重来里士满联储主席巴尔金重申，如果需要冷却通胀，很乐意美联储进一步提高利率，避免通胀出现卷土重来风险。美财长耶伦：美国经济衰退的可能性已经降低美国财长耶伦周四在接受采访时表示，美国陷入衰退的风险正在降低，并表示，消费者支出放缓可能是遏制通胀行动的代价。其表示，当前美国通胀率确实下降了很多，她预计还会出现更多的下降。这在一定程度上是由于住房市场预期的调整。美国写字楼有多惨？报告称2040年前都难以恢复美国的商业地产危机似乎越来越难以掩盖。凯投宏观发布报告预测称，由于市场对办公空间需求减弱，到2025年底，美国写字楼的房价预计将比峰值暴跌35%，最快到2040年才能恢复到新冠疫情前的水平。对战微软谷歌，亚马逊云砸1亿美元推出生成式AI创新中心 ChatGPT掀起的生成式人工智能（AI）竞赛如火如荼，亚马逊正在奋起直追。亚马逊宣布，旗下云业务Amazon Web Services（AWS）推出名为“AWS生成式AI创新中心”的新项目，投入1亿美元，目前已在和两家客户Highspot和Twilio合作。投资大佬罗恩巴伦：2025年特斯拉将达到500美元据CNBC，美国亿万富翁投资者罗恩·巴伦表示，预计特斯拉股票在2025年将达到每股500美元。这意味着，较特斯拉最新收盘价还存在约90%的潜在上涨空间。苹果推出VisionOS软件开发包，开发者最快可在下月在Vision Pro上测试App 苹果周四宣布推出visionOS软件开发包（SDK），支持开发者为苹果首款空间计算设备——Apple Vision Pro构建visionOS版App。苹果将于下月在库比提诺、伦敦、慕尼黑、上海、新加坡和东京开设开发者实验室，为开发者提供实践体验，在Apple Vision Pro硬件上测试他们的APP，并获取苹果工程师的支持。 92亿美元！福特获得金融危机以来美国政府向车企提供的最大规模贷款周四，美国福特汽车获得美国政府一项高达92亿美元的附条件贷款，用于建设三个电池工厂。这笔巨额贷款是自2009年金融危机救助以来美国政府对汽车制造商提供的最大一笔贷款，标志着拜登政府旨在帮助美国制造商在绿色技术领域有所建树的重要分水岭。加拿大议会通过立法，强制Meta和谷歌向新闻出版商付费据《华尔街日报》消息，加拿大议会通过了强制谷歌和Meta Platforms等科技巨头就文章链接向加拿大国内媒体机构付费的法案，Meta已警告说，此举将迫使它在其平台上封锁加拿大用户访问新闻报道，就像该公司两年前在澳大利亚采取的作法那样。谷歌也已表示，可能因为该法案在其加拿大搜索功能中限制提供新闻内容。小鹏计划在香港推出右舵车型，预计明年上市小鹏汽车计划明年在香港推出一款右舵车型，并希望与特斯拉等汽车品牌抗衡。
金融界2023-06-23
港股周报：股民史上最惨“端午劫”！
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虽大，但股价依然不为所动； Top5：小鹏汽车，本周财政部等部门联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》明确：2024-2025年，购置新能源汽车免征车辆购置税；2026-2027年，购置税减半征收。由于市场此前已有预期，因此该政策对新能源汽车的股价拉动有限； Top8：美图公司，此前美图发布了7款AIGC工具，有用户称使用体验超预期，美图股价连续大涨。下周值得关注的大事件： 1. 周五，中国官方制造业PMI指数发布，市场预测值为49，关注是否超预期，该指标预示着经济复苏力度，如果数据较为乐观，有望助力行情回暖；
老虎证券2023-06-23
港股收盘：恒指连续跳空跌1.71%，汽车、内房股板块遭重挫，正荣地产暴跌34%
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增长12.7%。汽车股板块集体重挫，小鹏汽车跌近9%，蔚来跌近6%，零跑汽车跌近6%。消息面上，6月21日，乘联会发布数据显示，今年6月1日-18日，乘用车市场零售82.8万辆，同比下降6%，环比下降8%。另外福特汽车公司将获得美国能源部贷款项目办公室有史以来最大的一笔贷款。这笔高达92亿美元（约合人民币662亿）的融资将用于在美国本土建设3家电动汽车电池工厂，以提高国内产能。个股聚焦新创建集团中途停牌，以待刊发有关内幕消息的公告，停牌前涨6.68%。金风科技大跌近14%，遭美银证券下调目标价。
金融界2023-06-23
港股午评：恒指跌1.94% 恒生科技指数跌2.62%
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09亿港元。新能源汽车概念股跌幅居前，小鹏汽车跌近10%，蔚来汽车、理想汽车、零跑汽车、比亚迪股份均跌超3%。消息方面，6月21日，乘用车市场信息联席会发布数据显示，今年6月1日-18日，乘用车市场零售82.8万辆，同比下降6%，环比下降8%；今年以来，乘用车市场累计零售846万辆，同比增长3%。同时，今年6月1日-18日，全国乘用车厂商批发88.3万辆，同比下降1%，环比增长15%。此外，中国汽车工业协会近日指出，2023年5月乘用车产销分别完成201.1万辆和205.1万辆，环比分别增长13.1%和13.3%，同比分别增长18.2%和26.4%。整体来看，当前国内汽车市场的需求动力依然不强，有待进一步挖掘提升。
金融界2023-06-23
香港恒生指数跌幅扩大至2%
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技指数跌2.75%。新能源汽车股领跌，小鹏汽车跌约10%，蔚来跌超8%，理想汽车、零跑汽车、比亚迪股份均跌超3%。
金融界2023-06-23
恒生科技指数跌幅扩大至2%
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生指数跌1.63%。新能源汽车股领跌，小鹏汽车跌超7%，蔚来跌超6%。科技股、消费股走低，海底捞跌约3%，美团跌约3%。截至发稿，小鹏汽车-W（09868.HK）跌7.36%、万国数据-SW（09698.HK）、小米集团-W（01810.HK）分别下跌3.59%、2.77%。消息面上，6月22日，在美国参议院银行委员会举行的听证会上，美联储主席鲍威尔表示，上周联储的货币政策会议决定按兵不动是希望放慢加息的步伐，同时强调，未来几个月可能进一步加息。周三鲍威尔也暗示了可能有两次加息。
金融界2023-06-23
港股汽车股多数走低小鹏汽车跌超6%
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金融界6月23日消息截至发稿，小鹏汽车-W（09868.HK）跌6.21%、蔚来-SW（09866.HK）跌3.20%、吉利汽车（00175.HK）跌1.57%、理想汽车-W（02015.HK）跌1.32%。
金融界2023-06-23

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