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港股午评:恒指重回24000点,科指涨超2.3%,科技股及金融股集体爆发
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持有人已递交加入重组支持协议的函件。
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集团
(02238.HK):前5月累计销量605225辆,同比下降 13.48%;5月销量117698辆,同比下降24.80%。 万科企业(02202.HK):公司第一大股东深铁集团拟向公司提供借款,借款金额不超过30亿元,借款期限不超过36个月。 越秀地产(00123.HK):前5月累计合同销售507.00亿元,同比上升约26.5%。5月销售额95.81亿元,同比下降约4.9%。 名创优品(09896.HK):正在对以“TOP TOY”品牌运营的潮流玩具业务潜在分拆上市可能性进行初步评估。 龙源电力(00916.HK):前5个月累计完成发电量约3387.12万兆瓦时,同比下降1.51%。 世茂集团(00813.HK):5月的合约销售额约为人民币21.35亿元,合约销售面积为17.63万平方米。 保利置业(00119.HK):前5个月实现合同销售金额约218亿元,同比增长3.81%。 中国海外宏洋集团(00081):5月实现合约销售额30.12亿元 同比下跌21.1%。 机构观点 中信证券研报指出,在三季度末到四季度可能到来的指数牛市的关键入局点前,市场还将经历3~4个月的过渡阶段。从宏观面来看,内需和价格信号仍偏弱,还需要看到更多反内卷和提振内需的实际举措。后续美国减税法案落地可能成为海外新一轮市场动荡的诱因。抵御宏观扰动依赖AI这样的高景气度产业趋势,近期北美在AI应用端在发生新的积极变化。而港股的流动性还在持续改善,如果随海外市场出现波动是较好的增仓机会。 光大证券国际表示,基于外贸环境具改善契机,以及内地已经开启新一轮对内循环经济的刺激政策,预期港股下半年将平稳向上,恒指最高目标可看25000点,此与去年12月其对全年港股所定的最高目标水平一致。 国泰海通证券在近期的策略报告中仍然指出,展望未来,短期中美贸易谈判仍有较大不确定性,或将对港股风险偏好和盈利预期形成扰动。但结构上,该机构认为,港股中云集诸多稀缺优质资产的恒生科技板块更加值得重视。凭借科技龙头标的稀缺性,有望率先受益于AI产业变革,同时港股龙头互联网企业资本开支和云业务收入同步也强劲增长。
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金融界
06-09 12:17
音频 | 格隆汇6.9盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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程序不确定; 14、公告精选(港股)︱
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集团
(02238.HK)5月汽车销量为11.77万辆 同比下降24.80%; 15、A股投资避雷针︱*ST海越:收到股票终止上市决定;*ST天喻:公司及实控人收到证监会立案告知书。
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格隆汇
06-09 07:48
东吴证券:首次覆盖奥海科技给予买入评级
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CU/BMS等,主要客户包括东风集团、
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集团
、北汽福田、吉利汽车、一汽红旗等,2025年公司已经进入双电控装机量TOP10。数字电源板块,公司服务器电源产品有望受益于AI服务器需求持续高增,当前公司构建了覆盖550-8000W功率段的服务器电源全场景方案,大功率模块成功导入头部AI服务器厂商,单机柜供电能力突破30KW。同时公司构建"光储充一体化"产品矩阵,进一步丰富公司产品线。 盈利预测与投资评级:我们预计公司2025-2027年实现营业收入84.58/103.54/126.05亿元,归母净利润为6.32/7.94/9.90亿元,公司在消费电子领域优势明显,汽车/数据中心等新兴业务有望持续贡献成长动力,首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示:终端需求不及预期、数据中心竞争加剧风险,客户开拓不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东北证券李玖研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为28.51%,其预测2025年度归属净利润为盈利6.11亿,根据现价换算的预测PE为16.97。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有6家机构给出评级,买入评级5家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为45.21。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
06-09 07:07
公告精选︱龙佰集团:拟5亿元-10亿元回购股份;菲林格尔:筹划控制权协议转让审批程序不确定
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销量合计96辆 同比下降50.77%
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(601238.SH):5月汽车销量为117698辆 同比下降24.8% 【股权收购】 华中数控(300161.SZ):拟将常州华数锦明剩余32%股权转让 金财互联(002530.SZ):江苏丰东拟增资取得无锡福爱尔51%股权 浙江力诺(300838.SZ):拟以2.6亿元购买徐化机100%股权 顺灏股份(002565.SZ):拟出售元亨利49%股权 三佳科技(600520.SH):拟收购众合半导体51%股权 东睦股份(600114.SH):拟7.35亿元购买上海富驰34.75%股权 【回购】 龙佰集团(002601.SZ):拟5亿元-10亿元回购股份 【增减持】 东利机械(301298.SZ):股东孟书明及其一致行动人拟合计减持不超3%股份 星宸科技(301536.SZ):昆桥资本与昆宸拟合计减持不超过1052.65万股公司股份 永达股份(001239.SZ):大股东傅能武拟减持不超3%股份 隆基绿能(601012.SH):股东HHLR拟减持不超过3789.02万股股份 【其他】 华光新材(688379.SH):拟定增募资不超1.99亿元 诺泰生物(688076.SH):与诺唯赞签订战略合作协议 宏辉果蔬(603336.SH):拟筹划控制权变更事项 股票停牌
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格隆汇
06-06 22:07
量产进程加速!小马智行第七代自动驾驶车辆广深开跑
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方技术深耕与生态协同的成果。小马智行与
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集团
自2018年启动战略合作以来,在L4级自动驾驶车辆技术研发、产品落地及资本联动等领域持续深化合作。2022年,搭载第六代系统的AION LX L4级自动驾驶车辆平台入选广州智能网联汽车第二批车型目录并开放公众服务,为技术升级打下基础。去年底,双方进一步升级合作,依托埃安全球车型平台与小马智行第七代系统,联合攻坚全冗余前装量产自动驾驶车辆平台,计划2025年在大湾区落地,加速量产进程的同时,也标志着双方L4级技术闭环能力走向成熟。 2025年是小马智行的"自动驾驶车辆量产元年"。随着第七代自动驾驶系统攻克降本、前装量产等难关,企业正加速从技术验证迈向规模化运营阶段,计划年内组建千台级车队以实现规模效应。同时,在商业生态构建上,小马智行已与众多伙伴达成深度合作,包括腾讯云、支付宝、高德打车、如祺出行、深圳西湖集团、Uber、新加坡康福德高集团、卢森堡出行公司 Emile Weber 等。小马智行正加速推动第七代自动驾驶系统从路测走向规模化落地,让安全、舒适、便捷的自动驾驶技术进入每一个人的日常生活。
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格隆汇
06-06 17:39
港股收评:三大指数齐涨!核电、创新药强势领涨,电信股疲软
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、小鹏汽车涨超2%,蔚来、比亚迪股份、
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集团
、北京汽车、华晨中国等跟涨。 消息面上,工业和信息化部办公厅等五部门发布关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知,选取满足乡村地区使用需求、口碑好、质量可靠的新能源车型,开展展览展示、试乘驾驶等活动。 水务股下挫,中国水业集团跌超15%,光大环境、北控水务集团、粤海投资、天津创业环保股份等跟跌。 电信股下跌,中国联通跌超2%,中国电信、数码通电讯、香港宽频、中信国际电讯、香港电讯、中国移动等跟跌。 个股方面: 古茗今日高开高走,一度涨9.89%至30港元,股价创上市新高。最终收涨8.06%至29.5港元,总市值为701.56亿港元。 消息面上,恒生指数公司曾公布季检结果,古茗获调入恒生综合指数,变动将于2025年6月9日(星期一)起生效。中金报告认为,根据此次恒生综合指数调整情况结合港股通纳入要求,古茗等股票预期将纳入港股通。业内人士指出,获纳入港股通有助于吸引更多的投资者和资金流入,提高自身的市场流动性,成为股价的催化剂。 今日,南向资金净买入35.16亿港元,其中港股通(沪)净买入27.74亿港元,港股通(深)净买入7.42亿港元。 展望后市,浙商国际指出,港股市场基本面和资金面短期皆有隐忧,政策面仍在加码,而情绪面则偏观望。但鉴于当下港股市场周月线级别趋势已进入右侧区间,对于后续走势不建议过度悲观,因此对于中短期市场走势继续保持谨慎乐观的态度。 板块配置方面,看好行业相对景气且受益于政策利好的汽车、消费、电子、科技等;业绩和股价走势稳健且受益于政策利好的低估值国央企红利板块;基本面相对独立且受益于降息周期的香港本地银行、电信及公用事业红利股。另外,仍需注意中美贸易争端带来的潜在影响,尽可能回避对美业务敞口较大的行业板块及上市公司。
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格隆汇
06-04 16:48
港股收评:恒生指数跌0.56%!内房股、汽车股低迷,黄金股逆势爆发
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跌。 汽车股普跌,喜相逢集团跌超7%,
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集团
、北京汽车、蔚来、理想汽车、长城汽车、比亚迪股份等下跌。 消息面上,针对中国汽车工业协会发布的《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》,工信部有关负责人表示,将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度,坚决维护公平有序的市场环境。 加密货币概念股、稳定币概念股走高,欧科云链涨超41%,新火科技控股涨超23%,雄岸科技、蓝港互动、OSL集团跟涨。 消息面上,香港特别行政区政府5月30日在宪报刊登《稳定币条例》,意味著《稳定币条例》正式成为法例,进一步完善香港的数位资产活动监管框架。 黄金股强势,潼关黄金大涨超18%,赤峰黄金、中国黄金国际、灵宝黄金、山东黄金、招金矿业、紫金矿业等跟涨。 消息面上,美国总统特朗普于5月30日宣布,自6月4日起将进口钢铁和铝关税从25%大幅提升至50%,宣称此举意在“保护美国产业免受不公平竞争”。这一政策引发市场避险情绪升温,推动国际金价走高。今日现货黄金持续拉升,上破3340美元/盎司。 交银国际指出,内需政策对冲,后续政策效应有望不断释放。面对外部环境的不确定性,中国正加速推进内需对冲政策组合,形成多层次、全方位的政策体系。消费端,“以旧换新”持续推进;投资端,政府债发行提速,有望尽快形成实物工作量。内外形势的积极变化,也有望扭转此前市场对关税影响所造成的预期,基本面预期回归中性偏积极,2季度经济有望稳中有进,利好企业盈利预期的持续改善。 建议仍聚焦三条主线:1.继续看好科技创新主线,包括科技硬件(半导体、新能源汽车产业链等)、互联网科技(人工智能、云计算等领域),有望受益于政策支持和需求增长双重驱动。2.高股息主线。在外部不确定性仍相对较高,以及流动性宽松和低利率环境下,高股息吸引力将继续提升,关注银行、公用事业和电信运营商板块。3.政策红利主线。降准、降息环境下,券商、保险等金融服务机构将直接受益于市场活跃度提升和风险偏好回升,以及有望受益于消费支持政策持续落地的港股优质消费龙头。
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格隆汇
06-02 16:47
5月汽车销量出炉:零跑再成新势力冠军,小鹏交付量暴增230%
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、卷科技、卷质量,一起携手走向全球。
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集团
副总经理閤先庆则表示,中国人有一句老话“一分钱一分货”,在汽车行业这个充分竞争的行业里,价格就是价值的体现。 “对于广汽来说,我们坚持‘价值战’。”
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格隆汇
06-01 16:47
中集车辆收盘下跌2.22%,滚动市盈率15.70倍,总市值156.86亿元
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7.06 3.81 65.79亿 2
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集团
-69.77 95.58 0.69 787.21亿 3 江淮汽车 -39.59 -46.88 7.47 836.48亿 4 众泰汽车 -10.63 -10.38 78.82 103.88亿 5 曙光股份 -7.80 -8.00 2.15 27.28亿 6 北汽蓝谷 -5.85 -5.80 8.85 402.96亿 7 动力新科 -4.36 -4.20 2.54 83.96亿 8 宇通客车 12.99 13.30 3.86 547.29亿 9 江铃汽车 13.63 12.06 1.60 185.42亿 10 中国重汽 14.23 14.58 1.38 215.71亿
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金融界
05-30 18:07
深圳基本半导体冲击IPO,3年亏8亿,部分产品价格大幅下滑
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1亿元。 01 清华校友创业做半导体,
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集团
、闻泰科技押注 基本半导体成立于2016年6月,由汪之涵博士创办,2024年11月完成股改,注册办事处在深圳坪山区,总部位于深圳南山区。 截至2025年5月20日,汪之涵控制公司44.59%的投票权。 公司在发展的过程中吸引了不少机构的参与,包括力合创投、英智创新、闻泰科技、深圳投控创智、
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集团
、蓝海华腾、北京屹唐、博世创投、松禾创智、中山市招商引资发展母基金、粤科集团等。 在2025年4月的D轮融资中,基本半导体的投后估值为51.6亿元。 汪之涵博士今年43岁,目前任董事长兼执行董事,主要负责集团的战略规划及整体业务发展。他本科就读于清华大学电气工程及其自动化专业,后获得英国剑桥大学博士学位。 汪之涵在功率器件行业拥有超过17年的研究与管理经验。在剑桥大学工程系完成博士后研究工作之后,2009年3月创立了青铜剑科技,并担任青铜剑科技董事长至今。 公司执行董事兼首席执行官是和巍巍博士,他今年40岁,也同样曾就读于清华大学和剑桥大学。他在功率器件行业也拥有超过17年的研究与管理经验。 基本半导体是中国第三代半导体功率器件行业的IDM企业,专注于碳化硅功率器件的研发、制造及销售。招股书称,公司是中国唯一一家整合了碳化硅芯片设计、晶圆制造、模块封装及栅极驱动设计与测试能力的企业。 2022年至2024年,公司来自碳化硅功率模块的收入由510万元大幅增至1.46亿元,年复合增长率为434.3%,收入占比由4.3%提升至48.7%。 而来自碳化硅分立器件的收入占比由31.2%降至17.4%;来自功率半导体栅极驱动的收入由45.8%降至26.8%。 按产品划分的收入占比,来源:招股书 公司产品下游行业涵盖新能源汽车、可再生能源系统、储能系统、工业控制、数据及服务器中心及轨道交通等领域;其中,新能源汽车为碳化硅半导体最大的终端应用市场。 公司的碳化硅产品主要应用于新能源汽车主驱逆变器,来源:招股书 02 三年累计亏损8.21亿元,2024年底流动资产为负 在下游新能源车行业发展的驱动下,近几年基本半导体的收入经历了快速增长。 2022年、2023年、2024年(报告期),公司分别实现收入1.17亿元、2.21亿元及2.99亿元,年复合增长率为59.9%。 不过公司尚未盈利,报告期内分别录得年度亏损2.42亿元、3.42亿元及2.37亿元,三年累计亏损8.21亿元。 从亏损原因来看,目前公司销售成本大于收入,毛利率为负。其中碳化硅功率模块和碳化硅分立器件是带来亏损的主要来源。 关键财务数据,来源:招股书 由于行业竞争激烈,基本半导体部分产品的价格呈下降趋势。2023年,碳化硅功率模块的价格经历了断崖式下跌,同比降了74.08%,2024年继续小幅下降。功率半导体栅极驱动的价格也呈现下降趋势,2024年同比降了70.96%;碳化硅分立器件的平均售价呈先降后升趋势。 主要产品平均销售价格,来源:招股书 此外,较高的研发费用和行政开支也是基本半导体亏损的重要原因。截至2024年年底,公司共有485名员工,其中研发团队共140名成员;近三年研发成本共计2.26亿元,占总收入的比重为35.48%。行政开支合计2.65亿元,占总收入的比重为41.6% 报告期内,基本半导体前五大客户产生的收入分别占比为32.2%、46.4%及63.1%。公司在汽车行业的客户主要为汽车制造商及其一级供应商。 公司的主要供应商为碳化硅晶圆、碳化硅外延片以及生产设备及机器的供应商。报告期内,公司向前五大供应商支付的采购额占比分别为49.3%、50.5%及43.9%。 截至2024年年末,基本半导体的贸易应收款项及应收票据为1.64亿元,占总收入的比重为54.85%。2024年贸易应收款项周转天数为174.1天,较2023年的149.8天有所延长。 同时,基本半导体产生了大量的贸易应付款项和银行借款等流动负债,导致2024年年末的净流动资产为负2.94亿元。 净流动负债状况可能使公司面临流动性短缺的风险,在此情况下,公司筹集资金、获得银行贷款以及宣派和支付股息的能力将受到重大不利影响。 03 行业巨头Wolfspeed正在准备申请破产;基本半导体的市场份额约0.8% 功率半导体器件是电力电子产品中用作开关或整流器的半导体器件。 第一代半导体采用硅(Si)和锗(Ge)等材料,第二代半导体基于砷化镓(GaAs)和磷化铟(InP)等化合物半导体。 第三代半导体同样是基于化合物的半导体,例如碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)等。使用碳化硅可显著降低功率损耗,提高能量转换效率,并能在极端条件下运行。 市场正朝着第三代半导体的方向发展,碳化硅已广泛应用于电动汽车、可再生能源系统、智能电网和工业电机驱动等高压大电流场景,逐渐取代传统的硅基功率半导体器件。 碳化硅功率半导体价值链始于上游衬底和外延片供应商,他们通过在衬底上生长精密层来生产外延片。 中游制造商使用这些外延片,通过从芯片设计、光刻和测试到封装和模块集成的复杂工艺来制造碳化硅功率器件。 最后,新能源汽车和机器人等下游应用利用这些碳化硅功率器件,推动各行业的技术进步和效率提升。 碳化硅功率半导体价值链,来源:招股书 2020年至2024年,全球碳化硅功率器件行业经历了显著增长。市场规模从2020年的45亿元增长至2024年的227亿元,年复合增长率为49.8%,预计到2029年将达到约1106亿元。 碳化硅在全球功率器件市场的渗透率也显著提升,从2020年的1.4%上升至2024年的6.5%,预计到2029年将达到20.1%。 中国碳化硅功率器件市场销售收入从2020年的人民币11亿元增长至2024年的69亿元,年复合增长率为59.7%。 全球碳化硅功率器件行业规模,来源:招股书 从行业竞争格局来看,全球碳化硅功率模块市场高度集中,2024年前十大公司占据89.7%的市场份额。目前主要竞争对手包括:意法半导体、英飞凌、安森美、Wolfspeed等。 不过,据路透社消息报道,Wolfspeed因难以应对巨额债务,正准备在数周内申请破产,Wolfspeed的退出将导致供给端的缩减,或许能够减轻行业的内卷。 2024年,基本半导体碳化硅功率模块的收入为1.5亿元,市场份额为0.8%,在全球所有公司中排名第七,在中国公司中排名第三。 此外,国内第三代半导体相关企业也在陆续寻求资本化,包括天岳先进(A+H双重上市)、英诺赛科、瀚天天成、天域半导体等。 全球碳化硅功率模块市场主要公司排名,来源:招股书 基本半导体此次上市,募集资金预期用于扩大晶圆及模块的生产能力以及购买及升级生产设备及机器、对新碳化硅产品的研发工作以及技术创新、拓展碳化硅产品的全球分销网络等。 募资扩产的背后,却面临着现有产能利用率不高的现状。根据招股书,基本半导体的晶圆厂位于深圳,封装产线则位于无锡,未来还计划在深圳及中山扩展封装产能。2024年,无锡和光明基地的产能利用率分别仅为52.6%和45.2%。 总体而言,在下游新能源车需求的拉动下,基本半导体的收入有所增长,但是由于行业竞争激烈,公司部分产品的价格有所下滑,加上大额研发投入与运营开支,3年合计亏损8.21亿元。未来,公司能否应对价格战、充分利用产能、实现扭亏,格隆汇将保持关注。
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格隆汇
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