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A股头条：特朗普称或将“大幅降低”对华关税，外交部回应；欧盟依据数字市场法开出首笔罚单，对苹果和Meta罚款总计7亿欧元

金融界04-24 07:46

港股收评：恒指劲升2.37%！机器人、新能源车企股成亮点，黄金股暴跌

供应商已经“陷入困境”，无力承受额外的成本上涨，这将导致更广泛的行业问题。另外，比亚迪发布公告，为积极回报投资者，优化公司股本结构，在120.77亿元分红方案基础上，拟每10股送红股8股，以资本公积金每10股转增12股。医药外包概念股走高，药明生物涨超5%，药明康德、凯莱英、维亚生物、康龙化成、泰格医药等跟涨。黄金股大跌，赤峰黄金大跌超15%，山东黄金、集海资源、潼关黄金、招金矿业、中国黄金国际、灵宝黄金等跟跌。消息面上，金价在经历大涨后开始跳水。现货黄金最新报3320.09美元/盎司，日内跌1.80%。分析人士指出，特朗普放弃了解雇美联储主席鲍威尔的威胁，并对与中国达成贸易协议表示乐观，这削弱了黄金的避险吸引力。内房股下挫，建发国际集团、中国金茂跌超4%，新城发展、绿城中国、融信中国、越秀地产、金辉控股等跟跌。中邮证券指出，近期地产板块较沪深300有明显的超额收益，主要是在外部环境变化下，扩内需的增量政策预期加强。从基本面来看，新房成交量近几周略有下滑，二手房挂牌价仍在下跌，行业仍在探底阶段，但从历史经验来看，地产板块上涨一般提前于基本面企稳，叠加近期地产增量政策预期较强，在4月底重要会议及关键措施落地前，地产板块仍有望实现超额收益。个股方面：蜜雪集团拉升涨超6%至501.5港元，市值达1903.79亿港元。消息面上，瑞银预测蜜雪2025至2027年收入及净利润年均复合增长率将达到18%及19%，看好其供应链能力和加盟模式。东吴证券预计，蜜雪集团2024至2026财年归母净利润将分别为43.8亿、51.2亿及59.4亿元，对应市盈率分别为28、24及21倍。今日，南向资金净卖出181.07亿港元，其中港股通（沪）净卖出94.39亿港元，港股通（深）净卖出86.69亿港元。展望后市，国元国际表示，建议配置未来有望受益于AI赋能的消费板块以及互联网板块中的龙头个股，锐意进取的投资者近期可继续关注受deepseek概念利好的板块来等待市场调整期结束后选择良机入市，另外推荐在未来更少受到外部环境影响的板块，包括必选消费、内资银行保险、以及部分物管板块的龙头个股龙头；同时推荐长期投资者仍建议配置一定的能源、通讯、公用事业等具有强现金流能力的防守板块，这些板块对于可能的外部冲击更具韧性。

格隆汇04-23 16:47

释放缓和信号！港A汽车股上演狂欢“盛宴”，多股强势封板

供应商已经“陷入困境”，无力承受额外的成本上涨，这将导致更广泛的行业问题。这一联合行动反映出美国本土汽车行业对当前关税政策的担忧，或有助于推动关税政策朝着有利于我国汽车零部件出口的方向调整，因而带动今日汽车零部件板块上涨。近年来，我国新能源汽车出口成绩斐然，增长态势迅猛。 2024年，我国汽车整车出口达到640.7万辆，同比增幅高达22.7%。其中，新能源汽车出口量达到128.4万辆，同比增长6.7%，新能源汽车已然成为拉动我国汽车出口增长的核心驱动力。进入2025年，这一良好态势得以延续。乘联会昨日公布的数据显示，2025年1-3月，中国汽车实现出口154万辆，同比增长16%。单看3月，中国汽车出口量为57万辆，同比增长16%。而如今美国关税政策出现松动信号，或将进一步推动我国新能源汽车出口增长。行业进入旺季行业层面的利好共振之外，今日汽车股的爆发式上涨还与车企们的亮眼业绩密不可分。进入4月财报季以来，多家上市公司密集发布2024年业绩公告。其中，唯科科技2024年营业收入18.19亿元，同比增长35.64%；归属于上市公司股东的净利润2.2亿元，同比增长31.05%。吉冈精密2024年营业收入5.77亿元，同比增长25.97%；归属于上市公司股东的净利润5674万元，同比增长32.63%。上海肇民2024年营业收入7.56亿元，同比增长27.86%；归属于上市公司股东的净利润1.42亿元，同比增长37.25%。同时，总市值超1万亿的新能源汽车龙头也有大动作。昨晚，比亚迪公告称，为积极回报投资者，与投资者分享公司经营成果，将2024年度利润分配方案调整为“向全体股东每10股派发现金红利39.74元（含税），现金红利总额约为120.77亿元，每10股送红股8股，以资本公积金每10股转增12股”。展望后市，机构普遍认为新能源汽车行业有望继续保持快速增长势头。中信建投称，乘用车板块迎来车展新车密集发布期，行业进入旺季，需求持续改善。上海车展将于4月23日—5月2日举行，各主机厂的标配智驾车型百花齐放、密集发布，自主品牌通过技术上攻重塑品牌力，本届车展有望成为行业预期上修的关键窗口期。中信建投表示，对整车板块继续维持重点看好观点。中原证券指出，维持行业“强于大市”投资评级，建议持续关注汽车智能化升级进程，当前多家车企正加速推进智能驾驶技术迭代与场景落地，L3级智驾系统年内量产已进入实质性筹备阶段，智能驾驶发展将带动相关零部件企业发展，加快新车发布上市节奏，看好汽车智能化升级及渗透率提升带来的行业投资机会。

格隆汇04-23 15:06

台积电2025Q1业绩电话会议分析师问答

与此同时，海外晶圆厂的利润率稀释，以及成本上涨和关税政策带来的潜在成本上涨，都对利润率产生了额外的稀释作用。当然，我们也希望体现价值，因此我们一直在与客户进行持续的沟通。布雷特·辛普森尽管美国禁止AI GPU进入中国，但预计今年AI业务仍将翻番。我想，中国市场在加速的出货量中占了相当大的比重，远超10%。所以，考虑到这一点，这是否意味着您今年的AI前景仍然翻番，这意味着过去三个月里，中国以外的AI订单量显著增加？您所说的“仍然预计业务翻番”是否应该这样理解？第二，我们目前处于6月季度，关税已暂停90天。那么，6月季度业绩高于季节性预期，在多大程度上反映了在9月季度可能实施关税之前，客户对业务的吸引力？ C.C. Wei 三个月前，我们几乎无法向客户提供足够的晶圆。现在情况略有平衡，但需求仍然非常强劲。你说得对。除了中国以外，其他地区的需求仍然非常强劲，尤其是在美国。因此，我们有信心今年的人工智能收入将翻一番。 Wendell Huang 我们没有看到客户行为有任何变化。第二季度的增长主要得益于我们3纳米和5纳米技术的需求，而这些需求又以HPC平台的需求为支撑。布雷特·辛普森台积电历来将增加股息作为主要政策。但许多股东会认为，股息支付对台积电相对于一些美国大型科技公司的市盈率并没有太大影响。所以我的问题是，为什么台积电管理层不采用回购框架，尤其是在目前资产负债表上现金状况强劲的情况下？ Wendell Huang 我们很久以前就做过研究，现在还在不断回顾。我们也与投资者沟通，但结论始终如一。持续稳定增长的股息是向股东返还现金的更好方式。所以我们会维持这一政策。劳拉·陈我的问题也与人工智能和美国业务扩张有关。您刚才提到，到2026年，CoWoS的供需将更加平衡。您认为未来人工智能芯片设计在转向N3工艺（例如三片式设计）时会发生结构性变化吗？在这种新趋势下，台积电对CPO或PLP面板基座等新技术有何看法？这些技术仍然会先从台湾开始吗？或者，您是否会考虑在亚利桑那州进一步投资新的后端技术，CC刚才提到，你们也将开始在亚利桑那州建设先进封装晶圆厂。 C.C. Wei 我们的客户一直在使用台积电的尖端技术，他们也越来越多地采用先进的封装技术。而且，我们也更先进了，对吧？今年可能主要在CoWoS-S上，明年是CoWoS[音频不清晰]等等。我们可以看到，客户开始采用SoIC和更先进的封装技术。至于我们所说的面板级封装，我们正在积极开发。目前还处于可行性研究阶段。现在说在欧洲、台湾还是美国上市还为时过早，但最有可能的是，我们会先在台湾进行量产，然后再推广到美国。劳拉·陈我的第二个问题也是关于台湾和亚利桑那州之间的产能分配。我记得您刚才提到，大约30%的N2产能将在亚利桑那州，我们知道这将从什么时候开始，或者说是在什么样的时间段内？从长远来看，我们能否假设，你们亚利桑那州晶圆厂的先进节点产能也将保持同样的规模，比如30%？ C.C. Wei 目前我们计划在亚利桑那州建六座晶圆厂。在这六座晶圆厂中，2纳米将是主要节点，也就是说，30%的产能将用于2纳米。随着时间的推移，2纳米之后将是1.4纳米和1.0纳米，目前还没有讨论过。斯里克里希南·桑卡纳拉亚南你们仍然维持全年营收预期，以及今年和明年的氮气产能规划。有点好奇，您对下半年营收以及明年晶圆对氮气的需求有何预期？ Wendell Huang 现在才第二季度，所以我认为现在谈论下半年还为时过早。我们确实提到了关税带来的不确定性和风险，未来几个月我们可能会有更清晰的了解。所以我们可能会在下次财报电话会议上更新情况。 C.C. Wei 事实上，到目前为止，我们的表现非常强劲。正如我们所说，所有新的流片客户流片数量都超出了我们的预期。而且，正如我们所说，新流片的数量远高于同期的3纳米和5纳米工艺。斯里克里希南·桑卡纳拉亚南明您提到了日本工厂。我很好奇目前日本的产能是多少？您认为今年日本的收入贡献如何？ Wendell Huang 工厂产能达到4万片/年时，其年产能将达到4万片/年。目前，与整个公司相比，今年的收入确实不算多。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券04-23 14:37

中美贸易战升级，智能手机产业链格局悄然生变：苹果或将受重创，三星相对稳固

导的成熟市场。即便在发展中国家，若生活成本上涨，也可能抑制智能手机需求。 “在经济压力之下，日常必需品总会排在新手机前面。”分析师总结道。

琳琳总总04-22 23:52

特朗普继续施压美联储降息美股再遇“黑色星期一”

国政府近期的关税政策使不少美国企业面临成本上涨压力。美国消费者正在承受越来越高的代价。玩具变成“奢侈品” 玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国玩具店店主和玩具公司负责人说，关税政策给他们带来巨大负担。华盛顿特区一家玩具店的店主丽塔·阿伦斯说，她们的玩具大部分进口自中国，受关税政策影响，玩具供应商早在今年3月就开始提价了。玩具店主丽塔表示，新的关税政策将导致产品涨价，最终转移到消费者身上。这也使店铺经营成了大问题。美国媒体指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具可能变成“奢侈品”。美国一家玩具企业负责人乔希·斯塔普表示，公司几乎所有玩具都是在中国工厂生产的。由于高昂关税，公司已暂停从海外进货。美国商务部数据显示，2024年，美国进口了价值超过170亿美元的玩具，其中超过130亿美元的玩具来自中国。美国玩具协会主席兼首席执行官阿赫恩警告说，年底购物季可能会出现货物短缺的情况。婚礼更“贵”了关税政策冲击下，婚庆行业也不能幸免。面对高额进口关税，美国婚庆行业从业者忧心忡忡，他们纷纷表示，加征关税正在让从业者和消费者承受越来越高的代价。美国哥伦比亚广播公司报道说，在美国举办婚礼，婚纱、蜡烛和邀请函等等大部分进口自中国，酒水来自欧洲，80%的鲜花也依靠进口。一名婚礼策划师表示，即便你在你父母的后院举办婚礼，也会受到影响。据美国《商业内幕》网站报道，美国婚纱的平均零售价格约为每件2000美元，如果零售商将加征关税造成的额外成本转嫁给消费者，最终价格可能会上涨超过一倍。美国阿克西奥斯新闻网报道说，有婚庆公司曾敦促美国政府对婚纱及礼服进行关税豁免。“如果不立即考虑这一措施，美国人将丢掉生意和工作。”文章称，不少新婚夫妇可能会调整婚礼计划，甚至推迟婚礼。特朗普政府正面临国内“多重暴击” 不只是关税，特朗普政府的移民、裁员等政策也引发民众强烈不满，美国多地掀起抗议潮。第二个任期未满百日，美国总统特朗普已深陷风暴中心。近日，三名民主党籍前总统罕见密集发声，虽然没有点名，但美国媒体解读说，他们都是在针对特朗普政府的政策，打破美国前总统避免公开批评现任总统的惯例。有历史学家认为，前总统公开严厉批评现任总统本就罕见，而这三名前总统在如此短的时间内都这么做，或许史无前例。与此同时，特朗普移民、关税等一系列政策引发民众强烈不满，多地掀起抗议潮。特朗普政府还面临法律层面挑战，因撤销逾千名留学生签证而遭遇集体诉讼；加利福尼亚州政府指控联邦政府违法滥施关税。

金融界04-22 08:06

山东玻纤：4月9日召开分析师会议，国联民生证券股份有限公司、浙商证券股份有限公司(自营)等多家机构参与

冲击。此外，公司部分从美国进口的原材料成本上涨，影响整体经营业绩。公司积极协调下游客户转销中东及欧洲，弥补美国销量损失。山东玻纤（605006）主营业务：玻璃纤维及其制品的研发、生产与销售,同时在沂水县范围内提供热电产品。山东玻纤2024年年报显示，公司主营收入20.06亿元，同比下降8.89%；归母净利润-9893.05万元，同比下降193.92%；扣非净利润-1.61亿元，同比下降124.32%；其中2024年第四季度，公司单季度主营收入5.19亿元，同比下降4.36%；单季度归母净利润1171.9万元，同比上升2498.04%；单季度扣非净利润-3883.1万元，同比上升21.1%；负债率63.18%，投资收益336.66万元，财务费用5311.57万元，毛利率8.11%。该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家。以下是详细的盈利预测信息：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星04-19 12:25

美国住宅开工量断崖下跌通胀幽灵吞噬房市复苏

宅的典型成本影响为1.09万美元。这些成本上涨掩盖了近期因经济前景担忧而有所回落的抵押贷款利率的温和走势。由于新房库存已接近2007年末以来的水平，建筑商继续启动住宅项目的动力也大幅减弱。 3月独栋住宅未来建设的建筑许可下降2.0%，年化率为97.8万套。五户及以上单元住宅项目的开工量持平于37.1万套。总体住宅开工量骤降11.4%，年化率为132.4万套。接受路透社调查的经济学家此前预测开工量将降至142万套。多户住宅建筑许可飙升10.1%，年化率达到44.5万套。这使得上月整体建筑许可增长1.6%，年化率升至148.2万套。

佳华16804-18 00:53

关税冲击波：福特警告或将调涨车价，消费者或迎价格高峰

，这一轮25%的关税政策可能使每辆车的成本上涨数千美元。更令人担忧的是，特朗普政府还计划最早于下月对汽车零部件加征关税，进一步挤压美国本土制造的成本空间。即使在美国境内组装的车辆，也往往包含大量来自加拿大、墨西哥或亚洲的零部件，涨价几乎难以避免。在政策正式生效的4月3日，福特曾迅速推出“员工价”促销活动，试图在价格上涨前刺激一波购车潮。但随着车企内部预期转向悲观，这种促销手段恐难以长期维持。白宫方面则释放出可能“适度调整”关税政策的信号。特朗普近日表示，正考虑给部分车企“更多缓冲时间”，以便将零部件制造从境外转回美国本土。他在白宫对记者称：“他们（车厂）正在转产，但他们还需要一点时间。” 尽管市场仍存在一定不确定性，但汽车行业普遍担心，这一轮关税可能是未来更广泛保护主义政策的开端。对于计划购车的消费者而言，或许现在是入手的“最后窗口期”。

琳琳总总04-17 23:53

把iPhone生产线移回美国？苹果公司动力不足

jee表示：“至少在短期内，关税导致的成本上涨，可以由苹果公司的利润予以部分抵消，不会产生重大的财务影响。” 今年2月，苹果公司试图安抚特朗普，宣布计划到2028年在美国投资5000亿美元，并招聘2万名员工，但这些计划都与在国内生产iPhone无关。相反，苹果公司承诺资助休斯顿的一个数据中心，用于为人工智能提供计算机服务器。本周，当被问及特朗普是否相信苹果公司打算在美国生产iPhone时，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特说，苹果公司的投资承诺证明，该公司认为这可以实现，“如果苹果公司认为美国做不到，他们就不会拿出这么大的一笔钱。” 美国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）4月6日在哥伦比亚广播公司（CBS）的新闻节目中也预测，关税将迫使制造业转移，“数百万工人为了制造iPhone而拧小螺丝，这种事情将会出现在美国”。但是，Lutnick所描述的艰苦而繁琐的工作，需要美国拥有足够的工人具备相关职业技能，可早在2017 年出席中国一次会议时，Cook对此就表示了怀疑。他说：“在美国，召集模具工程师会议，我不确定能不能坐满整个房间。但在中国，将坐满好几个足球场。” 特朗普在第一任期内也曾试图向苹果施压，要求把iPhone生产转移至美国，却未能成功。但当时，特朗普政府免除了对中国征收的关税，因为苹果公司承诺在美国投资3500亿美元。那一次关税战，促使苹果公司启动了一项流程，将部分iPhone和其他产品分流到印度和越南生产。 2019年，库克陪同特朗普参观了德克萨斯州的一家工厂。自2013年以来，苹果公司一直在那里组装部分Mac电脑。参观结束后不久，特朗普就把这家在巴拉克·奥巴马任总统期间开设的工厂归功于自己。2019年11月19日，他发文称：“今天，我在德克萨斯州开设了一家大型苹果制造工厂，它将把高薪工作带回美国。”

Lisa04-15 02:34

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