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0106市场综述：大科技公司撑住标普和纳指收绿，富士康财报助推英伟达上涨

宾夕法尼亚公司与日本的新日铁公司起诉了拜登和工会，认为以国家安全名义叫停双方141亿美元交易的决定是非法的。银行股延续了涨势，此前负责推动提高美国大型金融机构资本要求的联储副主席、负责监管事务的迈克尔·巴尔突然辞去职位，虽然时保留了美联储理事的身份。巴尔领导了美国制定所谓的巴塞尔III终局提案的工作，旨在提高银行的资本要求。他表示将于2月28日或更早（如果指定了继任者）卸任。 “如果还有任何疑问，2023年的巴塞尔III终局提案已经宣告结束，”Stifel的首席华盛顿政策策略师布莱恩·加德纳在一份研究报告中表示。他认为，巴尔辞去监管副主席一职是“对银行的利好消息”。迪士尼确认将把其Hulu + Live TV业务与体育流媒体平台FuboTV合并，这是2025年首个重大媒体行业交易。Fubo的股价飙升近250%，而迪士尼的股价几乎未见变化。过去一个月的市场表现，以及周一的行情，都凸显了大科技股在其他股票下跌时支撑市场的关键作用。大科技股的优异表现也反映在盈利修正中。据DataTrek的联合创始人杰西卡·雷布指出，过去90天内，苹果、英伟达、微软、亚马逊、Alphabet（谷歌母公司）、Meta、博通和特斯拉的盈利预测，平均上调了5.1%。相比之下，同期标普500指数整体的盈利预测被下调了2.7%，而十大非科技股的盈利预测则下调了2.8%。 “分析师对这些公司的基本面信心是一个好迹象，考虑到它们占标普500指数权重的三分之一以上，因此对指数有着巨大的影响力，”雷布写道。“我们对美国大科技公司依然持乐观态度，因为它们展现出卓越的盈利增长动能。” 不过当天市场整体来看并不乐观，开盘强劲，但午后涨势逐渐消退。 “市场在早盘达到高点，然后回落，”瑞穗证券的丹尼尔·奥雷根，说。“我认为这是一个结构性问题，可能很大程度上由量化分析师等因素驱动。随后传统资产管理者在午餐时间附近入场，并开始削弱这种走势。” 他还指出，当欧洲交易市场收盘下跌时，美国股市会失去一个需求支撑因素。此外，奥雷根提到，三年期美国国债拍卖结果疲软时，股市也出现了下滑。不管如何，一个无法维持盘中涨幅的市场，对投资者信心来说仍然是个问题。技术分析公司CappThesis的创始人弗兰克·卡佩莱里表示，“持续出现糟糕的收盘表现可能是一个对市场不利的信号。” 他指出，从2024年7月17日到2024年8月7日，标普500有81%的时间收盘价低于每日中点。那段时间恰好是去年市场最大回调的阶段，“因此，几天的糟糕收盘并不是悲观信号，但如果演变成更大的趋势，那将令人担忧。” 高盛集团的斯科特·鲁布纳则认为，美国股票市场出现短期战术性看涨迹象，主要受到机构资金流入和趋势跟随型系统基金缺乏抛售的推动。摩根大通的安德鲁·泰勒则表示，尽管猛烈的反弹面临越来越多的风险，但在强劲的经济增长背景下，出现看跌的下行趋势仍“极不可能”。 RBC资本市场的洛丽·卡尔瓦西娜表示，随着投资者情绪和仓位的衡量指标在年底有所下降，股市的投资热情正在开始“自我修正”。她写道：“虽然这并不意味着近期股市的低迷期已经结束，但我们确实认为，这种情绪的恶化对股市长期来说反而是好消息。” 根据摩根士丹利旗下E*Trade的克里斯·拉金的数据，标普500指数在12月的回调并未阻止客户在当月对11个板块中的9个进行净买入。他指出：“虽然部分对公用事业和房地产的买入可能带有防御性因素，但对非必需消费品板块的推动则显示了更多的‘风险偏好’心态——其中以对特斯拉和亚马逊的买入为主导。” 尽管未来降息的可能性减少，瑞银全球财富管理的索莉塔·马塞利仍然认为，未来市场环境将较为有利。她指出，这种利好局面将由以下因素推动：借贷成本下降、美国经济活动韧性强劲、美国企业盈利增长范围扩大、人工智能的进一步变现，以及在第二个特朗普政府下资本市场活动可能增加。 “我们预计标普500指数到2025年底将达到6600点，并建议仓位不足的投资者利用短期波动增加对美股的配置，包括通过结构性策略参与，”她表示。宏观消息面上，《华盛顿邮报》的一篇报道称，特朗普的助手正在研究仅对关键进口商品而非所有进口商品征收关税，投资者对此表示欢迎。削减关税范围可能会限制政策带来的负面影响。经济学家警告说，全面关税政策可能会推高物价，并强化美元，这对美国出口商可能是一个潜在打击。特朗普否认了这篇报道，但国债的数周抛售潮周一仍在继续。投资者担心，高关税、减税政策和更快的经济增长可能会让通胀保持高位。作为经济借贷成本关键指标的美国30年期国债收益率，触及自2023年11月以来的最高水平，攀升至4.836%。油价在连续六个交易日上涨后首次下跌。Hummingbird Capital的管理合伙人马特·波利亚克表示，尽管原油市场存在“供应紧张”，但“短期内围绕技术水平的获利回吐”导致了油价回落。 2月交割的西德克萨斯中质原油（WTI）在纽约商品交易所下跌40美分，跌幅0.5%，收于每桶73.56美元。3月交割的布伦特原油在欧洲洲际交易所下跌21美分，跌幅0.3%，收于每桶76.30美元。比特币突破10.2万美元。周一，科技公司MicroStrategy表示，在2024年最后两个交易日内，公司购买了价值1.01亿美元的比特币。现货金下跌0.2%至每盎司2,635.40美元。来源：加美财经

加美财经01-08 00:00

华盛顿邮报：在以军的轰炸下，加沙找不到足够的冬季避难所，婴儿正在寒冷中死去

保暖衣物是防止公共卫生灾难的必需品。拜登政府在10月致信以色列官员，要求以色列在冬季来临前“全面加快各种人道主义援助在加沙的运送”，并允许流离失所者向内陆移动。但援助团体和医生表示，由于以色列持续限制援助车队以及人道主义卡车被抢劫，关键物资在上个月气温骤降之前，并未送达数十万脆弱人群手中。以色列的持续轰炸和行动限制，也让许多流离失所者被困在沿海地区。上周，在一次简报会上，当被问及婴儿死亡事件时，以色列国防军国际发言人纳达夫·绍沙尼中校少见的称这些报道“令人悲伤”，但像以往一样把所有责任归咎于哈马斯，表示军方“未能找到任何与哈马斯无关的消息来源来，向我们提供关于死亡原因的确凿信息”。以色列表示，正在努力促进包括冬季物资在内的援助物资的运送，但进入加沙地带的救援物资数量仍仅为当地人道主义组织所需的一小部分。联合国儿童基金会的地区负责人爱德华·贝格贝德称，最近的死亡事件是“本可避免的”。 “随着未来几天气温可能进一步下降，可以悲剧性地预见到，更多儿童的生命将因他们所忍受的非人道条件而丧失，这些条件根本无法抵御寒冷。”他在12月26日的一份声明中说道，当时已有四名婴儿因体温过低而死亡。一周后，另有三名儿童死亡，相关消息来自他们的家属和加沙的医疗工作者。婴儿在寒冷天气中尤其容易出现健康问题，美国健康非营利组织MedGlobal的联合创始人、小儿科医生约翰·卡勒表示。婴儿的脂肪较少，难以提供足够的保温，而相对于体重，其身体表面积较大，这增加了热量流失。他们还没有发展出通过颤抖来产生热量的能力。与寒冷表面接触、长时间暴露在寒冷环境中，以及湿衣服带来的潮湿，会使新生儿更容易患上体温过低。这可能导致代谢衰竭、器官损伤，甚至死亡。南加沙的纳赛尔医院儿科医生艾哈迈德·法拉阿表示：“即使婴儿生活在混凝土房屋里，有电力和取暖设备，他们也难以耐受体温过低。那么，当他们住在没有柴油、电力、汽油，甚至连火都无法生起的帐篷里时，我们还能指望什么呢？” 这家医院已经接收了五名因寒冷而死亡的婴儿，包括阿伊莎。无国界医生驻加沙的紧急协调员阿曼德·巴泽罗勒表示，体温过低可能加剧已有的感染或疾病，因此通常很难确定确切的死亡原因。但她指出，这些婴儿死亡事件“是现在才发生的，而不是之前的情况”。 42岁的亚希亚·巴特兰，无法为他的双胞胎儿子朱玛和阿里提供足够的衣物和毯子，在代尔巴拉的海滩帐篷中为他们取暖。他目睹了婴儿的身体开始颤抖，嘴唇变蓝。 12月29日，巴特兰说他赶紧将朱玛送往阿克萨烈士医院，但已经太晚了。美国急诊医生米米·赛义德12月在加沙执行医疗任务时，看到4周大的朱玛因与体温过低相关的败血性休克被送来时已经死亡。不久后，阿里也被送入医院，目前仍在重症监护室使用呼吸机，父亲说道。以色列于5月入侵拉法，声称目的是摧毁哈马斯在南部的最后一批部队，这迫使数十万人前往本已挤满流离失所者的加沙中部地区。以色列的猛烈轰炸和军事撤离指令，将人群引向以色列在沿海狭窄地带马瓦西和更北部代尔巴拉的“人道主义区”，而这些以色列指定的人道主义区也经常被以色列轰炸。家庭在那里搭建了临时帐篷，生活在缺乏基本基础设施的不卫生环境中。大多数家庭已经多次流离失所，通常是在枪林弹雨中，没有时间带走毯子、鞋子和冬衣。最近几周，加沙的夜间气温已经降到零下5摄氏度至10摄氏度之间，无国界医生驻加沙紧急协调员巴泽罗勒说。据“救助儿童会”在加沙的人道援助负责人雷切尔·卡明斯表示，没有鞋子或冬衣的孩子们在充满露天污水的街道上徘徊。根据加沙民防部门的数据，上周的大雨淹没了超过1500顶帐篷。12月30日，民防部门表示，数百人拨打电话恳求紧急援助。但需求过于庞大，一些在11月因暴雨失去帐篷的家庭告诉《华盛顿邮报》，他们至今仍无住所。小儿科医生卡勒回忆，去年1月，他在拉法执行医疗任务时，接收了许多患病婴儿，“但那时没有发生因寒冷导致的死亡事件”。他补充说，“今年冬天的灾难是持续拒绝人道援助的直接结果。” 据领导援助组织协调工作的挪威难民委员会称，今年秋天，援助组织仅满足了加沙23%的庇护需求。这个组织在上月发布的新闻稿中表示，超过90万人需要庇护援助。据国际乐施会的数据，50万人生活在易受洪水威胁的地区。 “在整个加沙，援助物资的运送仍然被阻止、刻意受阻，并成为以色列军队的目标，”挪威难民委员会在新闻稿中说道。以色列国防军发言人绍沙尼像以往一样表示，以色列军方联络人道组织的部门（COGAT）一直“帮助将冬季物资运送到加沙”。他说，军方正努力“在这场困难而复杂的战争中，尽可能为加沙提供最佳条件”，同时再次指责联合国未能将援助分发给有需要的人。进入加沙的援助通道寥寥无几，而一旦进入，车队往往不得不通过以色列控制的危险地区，这些地方还受到犯罪团伙的巡逻威胁。以色列军队也经常拒绝援助组织在加沙地带内运送救援物资的请求。华盛顿邮报和路透此前的调查报道显示，以色列军方会要求援助车队走危险的路线，抢劫团队经常出入，任何一个加沙人带有武器被发现都会被以军立刻击毙，但是这些抢劫团伙可以在以军控制区活动。尽管最近几个月以色列采取了一些措施以缓解人道援助的流动，包括开通另一条边境通道，以及批准加沙地带内至少一条供援助组织使用的路线，但援助物资的流入量仍然不足。据联合国数据，12月每天平均只有76辆卡车的物资进入加沙，不到战前日均物资量的六分之一。与此同时，加沙正面临饥荒危机，援助人员表示，他们被迫优先提供食品，而非庇护材料。根据联合国人道事务协调厅的数据，从12月1日至26日，只有24辆载有庇护物资的卡车抵达加沙中部和南部地区。由于寒冷导致的上呼吸道感染病例激增，无国界医生的加沙野战医院挤满了患病的儿童，巴泽罗勒说。纳赛尔医院的儿科医生法拉阿表示，每天有5到10名儿童因出现体温过低症状前来就诊。美国急诊医生赛义德表示，如果没有停火、大量援助和更多病人的海外医疗转移，“将会有更多成千上万的人死亡”。 12月25日凌晨，马哈茂德·法西赫和妻子醒来给他们22天大的婴儿希拉喂奶。 “我在加热水，还想逗她醒来喂奶，”法西赫说。“但我看着她，她已经变得全身发蓝，僵硬得像块木头。” 寒冷导致了希拉心脏停止跳动，法拉阿医生在医院告诉这位悲痛的父亲。 “失去她的方式太不公平了，”法西赫说。“如果我住在一所像样的房子里，我的女儿就不会经历这样的事情。” 在除夕夜，大雨再次淹没了这个失去孩子家庭的帐篷。法西赫、他的妻子以及剩下的3岁和4岁的孩子都被浸湿了。 “现在我担心我的其他孩子了，”这位父亲说。来源：加美财经

加美财经01-08 00:00

中国出口颠覆全球钢铁业日本钢铁开拓美国和印度市场

图在更强大的市场中扩大其足迹。但在乔·拜登总统以国家安全为由被拒绝后，它挽救该协议的希望取决于一场被视为漫长的诉讼。到目前为止，中国是世界上最大的钢铁生产国，随着其陷入困境的房地产行业对国内需求的影响，中国以近十年的高出口量充斥着市场，顛覆了全球钢铁业，并导致日本钢铁在原材料和国内市场以外的生产方面投入更多资金。 Wood Mackenzie首席顾问Kyle Lundin表示，中国产能过剩可能会继续给钢铁出口商带来压力......并增加日本钢铁进入国内需求不断增长的司法管辖区的需求。世界第四大钢铁生产商日本钢铁有一个长期计划，即将粗钢产能从目前的约6500万吨提高到每年1亿吨以上，并将利润从截至3月的财政年度的7800亿日元目标提高到每年1万亿日元。 Wood Mackenzie的Lundin说，要成为‘真正’的全球钢铁生产商，可能需要高于当前状态的更大产能。更大的产能提供了灵活性，可以在一个地方减少产量，在另一个需求更稳健的地方增加产量，以提高利润率。日本钢铁首席执行官Eiji Hashimoto周二告诉记者，美国是发达国家中最有前途的市场，对电动汽车等先进钢铁产品的需求量很大。他说，该公司尚未考虑美国的替代品。钢铁计划，并补充说，它不会放弃在美国的扩张。 “考虑到当前的工业和能源政策，未来对先进钢的需求将更加增长。无论如何，美国业务对我们的全球战略至关重要，”Hashimoto说。日本钢铁自20世纪80年代以来一直在该国运营，并拥有许多美国资产，包括其主要设施，这是十年前与阿拉巴马州卡尔弗特的安赛乐米塔尔的合资企业。 SBI证券东京分析师Ryunosuke Shibata表示，虽然美国的国内需求正在增加，但其生产能力小于国内需求，使其成为净进口商。 Calvert工厂使用国内和海外的半成品生产钢板，合资企业正在投资近8亿美元用于一个年产能为150万吨的电弧炉，以减少对第三方供应的依赖。 Wood Mackenzie的Lundin表示，日本钢铁公司也可以考虑其他可能不会构成同样政治和国家安全障碍的美国投资和收购。美国Steel，由商业偶像Andrew Carnegie，J.P.于1901年创立。摩根和查尔斯·施瓦布拥有一支高度工会化的劳动力和曾经被视为国家工业力量象征的品牌。印度的机会日本钢铁公司最近一直在加强其原材料业务，收购全球采矿资产，包括去年在加拿大和澳大利亚购买铁矿石和焦煤资产。它还要求日本政府限制从中国进口钢铁，以保护由于制造业和建筑业需求缓慢而产量萎缩的当地市场。 SBI的Shibata说，日本的国内需求正在下降，所以他们必须走向全球，印度目前做得很好。印度是世界第二大钢铁生产国，但与美国一样，随着需求的增长，印度是净进口国。根据世界钢铁协会的数据，印度今年的国内钢铁需求增长了8.5%，而全球消费增长了1.2%。政府数据显示，去年4月至11月，中国是印度最大的钢铁供应商，最新数据显示，进口量达到近200万吨，同比增长23%。随着印度考虑提高进口关税以保护中国钢铁，市场可能会提供坚实的增长机会。桥本表示，我们全球战略的基础是在需求不断增长的市场运营，在那里我们可以利用我们的技术优势。“根据这种方法，我们正在积极扩大在印度和东盟国家，特别是泰国的业务。” 据新加坡CreditSights高级研究分析师Lakshmanan R称，自2019年以来，日本钢铁公司自2019年以来一直与安賽乐米塔尔建立了合资企业，但与塔塔钢铁和JSW钢铁相比，它是一个较小的参与者。为了缩小差距，这家印度第四大钢铁制造商合资企业计划到2026年底将钢铁产能从现在的每年900万吨提高到每年1500万吨。日本钢铁副主席Takahiro Mori在11月表示，印度市场的吸引力在于其需求的增长。“在这个不断增长的市场中，我们决心根据我们的计划稳步扩张并进一步提高我们的市场份额。”

佳华16801-07 19:33

【日股收评】半导体燃爆了！日经225大涨近2% 新日铁不服起诉拜登政府

新日铁在周一提起诉讼，指控美国总统乔·拜登通过虚假的国家安全审查非法阻止其以149亿美元收购美国钢铁公司。

云涌01-07 17:08

中美突发重大警告！耶伦告诉中国副总理：对黑客攻击“严重关切”

Typhoon)的攻击。在美国总统拜登(Joe Biden)寻求稳定世界两大经济体之间的关系之际，耶伦的财政部一直在促进金融和经济问题讨论方面扮演关键作用。上个月，美财政部工作小组与中国同行举行了会晤。耶伦上个月表示，双边对话将继续被视为有价值的。彭博社称，在美国当选总统特朗普(Donald Trump)1月20日就职后，这两个超级大国之间的关系可能会采取更具对抗性的基调。特朗普曾警告要对中国进口商品征收高达60%的关税，并暗示他打算在第一个任期内对北京采取激进的贸易政策。据央视新闻周一报道，中美经贸中方牵头人、国务院副总理何立峰与美方牵头人、财政部部长耶伦于1月7日举行视频通话，双方围绕落实中美元首重要共识，回顾总结近年来中美经济领域交往合作经历，积极评价中美经济、金融工作组等对话机制的重要作用，同意在过渡期内保持沟通、管控分歧，继续稳定中美经济关系。中方就美对华经贸限制措施表达关切，特别是就美近期实施的贸易调查等阐明立场。央视新闻称，此次视频通话坦诚、深入、富有建设性，双方同意保持沟通联系的重要性。

tqttier01-07 15:48

ACY证券：特朗普放弃全面关税？假新闻！全球商品随之起舞，金价暴涨暴跌，欧元与欧股表现亮眼！

期的耐用品订单，再加上特朗普表示要取消拜登的石油钻探禁令，引发油价大幅回吐涨幅，最终收跌。今日重要事件（澳洲东部时间）： 18:30 瑞士12月CPI年率*：预期0.6% 前值0.7% 18:45 法国12月CPI年率初值*：预期1.5% 前值1.3% 21:00 欧元区11月失业率：预期6.3% 前值6.3% 21:00 欧元区12月核心CPI年率初值：预期2.7% 前值2.7% 次日02:00 美国12月ISM非制造业指数*：预期53.5 前值52.1 次日02:00 美国11月JOLTS职位空缺*：预期774万人前值774万人 *代表更具影响力的先行指标，值得日内交易者重点关注。今日关注行情虽然特朗普关税消息引发外汇市场剧烈波动，但行情的最终走向还是受到欧洲天然气价格下跌以及德国通胀数据上涨的影响。最终导致美元收跌，非美货币普遍收涨。考虑到欧洲天然气价格跌幅较大，因此日内仍然保持对欧元兑美元的看涨，不过仅限于欧元区通胀发布之前。由于德国通胀非常高，已经消耗了很大一部分欧元上涨的动力，因此日内关注波段看涨。需要警惕美国PMI和职位空缺数据的冲击。同时考虑到欧洲天然气价格回落，说明俄乌断供的恐惧情绪开始消散，对于油价不利。再加上特朗普要解除石油钻探禁令，同样对油价不利。原油价格很可能终结近期的强势，转为下跌。日内与短线以突破跟空为主。外汇消息面重点关注美国职位空缺数据，如果和前两个月一样高于预期，那么美元可能短暂转涨。在货币配对上可以考虑当前最弱的日元，而且美日波动还未触发政府口头干预，因此美日汇率日内保持突破看涨，但需要设好止损。强弱趋势策略 – 欧元兑美元 EURUSD 交易策略：（趋势跟随）欧元区通胀发布前，1.035上方逢低看涨阻力参考：1.043-1.045 支撑参考： 1.0375；1.035（跌破止损）技术面：100均线向上，多头动能强劲，配合法国通胀数据可能再探前高。现价下方的支撑集中在1.035-1.037附近，交易策略以分批逢低看涨为主。不过一旦欧美跌破1.035关键支撑，就需要及时止损。价格背离策略 – 西德克萨斯原油USWTI 短线交易策略：（均值回归）73下方跟随做空阻力参考：73（突破止损）支撑参考：72.7（突破）；72.3 技术面：100还未出现明显拐点，空头力量还不明显。不过现价已经跌破了关键颈线也是斐波那契回调线的整数位73关口，存在较强的空头信号。因此在没有返回73上方之前，交易策略保持跟随做空。日内先看72.3的多重支撑结构，如果再突破，则继续跟空。消息突破策略 – 美元兑日元 USDJPY 交易策略：（趋势跟随）回踩158后看涨，设好止损阻力参考：158.5；159 支撑参考：158；157.6（止损）技术面：100均线微微向上，多头动能偏弱。美日刚刚突破158关口，存在日内追涨的机会。考虑到日债利率上涨，美日看涨需要快进快出。止盈时机可以配合CCI指标回归中心区的趋势停止信号。 2025-01-07

ACY证券 1评论01-07 15:21

特朗普突然语出惊人！美国国会草拟历史性法案涉及征收关税、边境移民政策

《国会审查法案》取消一些拖累我们经济的拜登政府法规，并通过另一项和解方案，扩大特朗普第一届政府期间为美国人提供的减税措施。 NBC News报道，美国众议院议长迈克·约翰逊(Mike Johnson)正在制定一项雄心勃勃的战略，以响应特朗普的号召，以“一项宏大而美丽的法案”来通过他的议程——这项计划将考验他微弱的共和党多数优势的极限。 (来源:NBC News) 约翰逊周日表示，该党派法案将包括边境安全、能源、制造业和税收政策方面的条款。他还呼吁在同一法案中延长债务上限，并最早在4月第一周在众议院通过该法案。美媒提到，对于众议院219票对215票的微弱多数而言，这是一个异常艰巨的任务。随着两名共和党议员辞职加入特朗普政府，预计未来几个月众议院的微弱多数还会进一步缩小。届时，约翰逊将无法在不借助民主党人帮助的情况下失去一票，直到席位被填满。共和党计划利用预算“协调”程序通过特朗普庞大的议程方案。这样他们就可以绕过参议院60票的门槛(共和党在参议院拥有53个席位)，并且在1月20日之后，即将上任的副总统万斯(JD Vance)将投出决定性一票，从而将民主党排除在程序之外。

秉哥说市01-07 12:03

拜登阻止日钢收购美钢，股价下跌1%，日本最大钢铁公司面临增长战略重塑

拜登阻止日钢收购美钢，股价下跌1%，日本最大钢铁公司面临增长战略重塑日钢收购美钢遭遇阻力股价下跌分析日钢的应对措施日钢收购美钢遭遇阻力根据TodayUSstock.com报道，2025年1月6日，美国总统乔·拜登宣布阻止日钢（Nippon Steel）以149亿美元收购美钢（U.S. Steel）的交易，理由是国家安全问题。这一决定是对长达一年的审查后作出的，令日本最大钢铁公司面临困境。尽管这一决定对日钢的收购计划造成严重打击，但由于拜登的反对早有预期，美钢的股价长期低于收购价格，因此日钢股价的跌幅较为有限。股价下跌分析在拜登反对的消息传出后，日钢股价下跌了1%，报3,151日元，相比之下，广泛的Topix指数仅下跌了0.3%。在2024年12月30日的最后交易日，日钢收盘价为3,182日元，之后由于新年假期休市。日钢的应对措施尽管交易被拜登阻止，日钢和美钢尚未终止收购计划。两家公司在联合声明中称拜登的决定“违法”，并表示将采取所有必要措施保护其合法权益。日钢可能会对美国政府提起诉讼，挑战这一决定的程序。据日本《日经新闻》报道，日钢总裁今井忠志表示，提起诉讼是“重要选择之一”。他还指出，美国政府的审查过程及决定似乎没有得到适当处理，日钢有权获得公正的审查。编辑观点日钢的收购计划遭遇重大挫折，面临的不仅是股价的短期压力，更涉及公司长期增长战略的重塑。若提起诉讼，日钢有可能陷入长期的法律争斗，进一步影响其国际业务发展。对于日钢来说，重新审视其海外扩张战略，以及如何应对日益严格的全球政策环境，成为未来发展的关键。名词解释收购（M&A）：指一家公司通过购买另一家公司股票、资产等方式，获得对该公司的控制权。美钢（U.S. Steel）：美国的钢铁生产公司，是全球最大之一，主要生产钢铁及其相关产品。国家安全审查：指政府对外资收购或投资可能对本国安全造成影响的案件进行审查。今年相关大事件 2025年1月：拜登阻止日钢收购美钢：美国总统乔·拜登因国家安全问题，阻止日钢以149亿美元收购美钢。 2024年12月：日钢与美钢达成收购协议：日钢宣布收购美钢，计划将全球钢铁生产能力提升至8500万吨。来源：今日美股网

今日美股网01-07 00:10

美国债务已经无法持续，要解决也不是没有办法，但不是靠经济发展

起到了巨大作用。在过去八年里，特朗普和拜登总统合计批准了15万亿美元的新债务。此外，特朗普在竞选期间提出的许多政策可能进一步增加国家债务。尽管过去两年生产力提升和强劲的消费者支出带来了实际GDP的增长，但国债却是另一回事。斯梅特斯表示，更高的生产效率对降低支出几乎没有帮助，因为几乎每一项社会项目都已经与经济指标挂钩。例如，社会保障金的支付额会根据平均工资增长和通货膨胀而上下浮动。然而，减少债务可以在不对经济造成重大收缩的情况下实现，也无需像希腊等国家过去那样实施严厉的紧缩措施。沃顿团队提出了一系列相对直接的措施，包括通过禁止除慈善捐款外的逐项扣除简化税法，以及将资本利得和股息按普通税率征税。然而，这项计划也包含了一些可能引发美国人争议的内容，例如将领取社会保障金的全额退休年龄提高到70岁，并以分阶段的方式将医保的资格门槛提高到67岁。此外，这项计划中最重要的收入来源是全面的医疗和移民改革，而这两方面需要选民和立法者以与过去截然不同的方式看待这些问题。斯梅特斯预计，如果美国不采取措施改革医疗，未来几十年内没有保险的人口比例，将从目前的10%升至20%，这将显著增加社会项目的支出。为解决这一问题，同时在不扩大赤字的情况下提高参保率，PWBM计划要求美国人将雇主提供的健康保险的价值纳入应税收入中，并建立一个强制性健康储蓄账户，每年可用于支付最高3000美元的医疗自付费用，这部分支出可享受税收减免。移民改革也被认为是保持美国劳动力市场稳定、同时避免资源负担的必要措施。 “依靠本土出生的劳动力，美国已经无法实现人口更替。我们需要更多移民。”斯梅特斯说。沃顿团队的改革建议将每年允许进入美国的合法移民人数翻倍，但要求这些移民购买私人健康保险，不得享受任何政府资助或补贴。然而，这些单独的政策提案——更不用说整个改革方案，能否得到华盛顿立法者的批准仍充满不确定性。尽管共和党控制着国会两院和白宫，但这些建议中有许多可能对两党议员来说都很难接受。斯梅特斯表示，国会领导人已经就这些政策建议进行了简报。 “这并不一定非得是这套方案，这只是展示了一种可行性。”斯梅特斯说，“我们当前的债务增长路径——这完全不现实。” 来源：加美财经

加美财经01-07 00:00

经济学人：墨西哥制造就是中国制造吗？

车更低，且质量相当或更高。今年9月，拜登将中国进口电动车的关税提高到100%。没有关税的情况下，销量可能会激增。不过，这项关税并不适用于在墨西哥生产的电动车。特朗普声称，中国汽车制造商正在美国边境南部建造“大型”工厂。但这一说法并不属实。目前只有一家中国合资企业在墨西哥及周边市场生产电动车。中国最大的电动车制造商比亚迪表示，将在墨西哥建厂，每年生产15万辆电动车，但这一计划尚未实现。本月，规模较小的电动车制造商Solarever宣布将在墨西哥北部建厂。实际上，中国企业的扩展更集中在供应链的下游领域。2018年，只有8家中国汽车零部件制造商在墨西哥运营。截至2023年底，这一数字已增至至少20家。这些企业生产饰条、电池外壳以及先进技术部件，例如驾驶辅助软件。许多在墨西哥制造的汽车，尽管使用了中国零部件，但依然满足USMCA（美墨加协议）对汽车零部件75%需来自墨西哥的要求——无论这些零部件是否由中国企业生产，从而享受自由贸易资格。不过，布鲁金斯学会的约书亚·梅尔策指出，即使符合法律规定，政治上的耐受度却在下降。他说：“任何与中国沾边的东西都会引发怀疑。” 前墨西哥驻中国大使豪尔赫·瓜哈尔多也表示，“新的中国产的意思，已经变成了由中国制造（注，原文是Made by China is the new Made in China）”。墨西哥国立自治大学中国-墨西哥研究中心负责人恩里克·杜塞尔·彼得斯说，如今USMCA所代表的自由贸易，已经被对中国的担忧所压倒。这一问题将在2026年的协议审查中成为关键议题。今年9月，特朗普提名的国务卿马尔科·卢比奥警告称，“中国在墨西哥作为中间方的猖獗剥削”，以及“对USMCA的操控”正在加剧。加拿大的政界人士甚至提议将墨西哥踢出USMCA，并与美国重新签订双边自由贸易协议。墨西哥官员抱怨，外界对中国在墨西哥投资的关注是虚伪的。与中国每年向美国投资的数十亿美元相比，中国对墨西哥的直接投资（FDI）规模很小。然而，在墨西哥，中国的直接投资增长迅速，而对美国的直接投资却在下降。研究机构荣鼎咨询集团的数据显示，墨西哥官方的FDI统计似乎严重低估了中国的投资，实际投资额可能是官方数据的六倍。自2013年以来，中国在墨西哥的累计投资达到了130亿美元。一位北美外交官表示，墨西哥正在为“未能及时察觉局势变化”付出代价。墨西哥总统克劳迪娅·谢因鲍姆已经认识到这一点。她的政府正努力取悦北方的邻国。墨西哥设立了一个机构，用以审查外国投资，模仿美国和加拿大的类似机构。政府还计划用墨西哥生产的零部件替代进口的中国零部件。经济部长马塞洛·埃布拉德表示，墨西哥必须开始生产微芯片和锂电池。此外，墨西哥还不断推出其他迎合特朗普的政策。墨西哥经济部官员路易斯·罗森多·古铁雷斯说：“墨西哥希望与加拿大和美国成为一个团队。” 然而，墨西哥国立自治大学的恩里克·杜塞尔·彼得斯指出，这些讨论与贸易的复杂现实脱节。在墨西哥的外国公司中，大多数是美国企业，占墨西哥对美国出口的70%。像通用汽车和福特这样的美国汽车制造商已经将中国企业纳入了供应链之中。一些美国企业甚至鼓励中国供应商在墨西哥设厂。进口替代需要时间和激励措施。然而，墨西哥财政紧张的政府，无法提供类似美国用以推动国内芯片和电池生产的补贴。此外，一些零部件根本无法在中国以外的地方采购。墨西哥汽车工业协会的奥德拉西尔·巴尔克拉指出：“我们尚未在本地区为电动车电池等产品建立供应链。” 与此同时，墨西哥还有另一层担忧。2000年代初，墨西哥在对美出口中输给了中国。如果中国企业开始在北美供应链中取代墨西哥企业，墨西哥可能再次遭受打击。总部位于华盛顿的智库美洲对话的玛格丽特·迈尔斯也指出了这一点。在这一点上，美国和墨西哥官员看法一致。路易斯·古铁雷斯表示，墨西哥传递给美国的信息是，“我怎样才能帮助你生产那些从亚洲进口的东西？” 他说，“因为这也会对我们有利。” 来源：加美财经

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