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金价接下来如何走?FXStreet首席分析师黄金技术前景分析 关注重要阻力和支撑
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与多头占据主导地位保持一致。然而,技术
指标
勉强守住中线上方,缺乏方向性强度。总体而言,金价走势风险偏于上行,但动能缺失。 Bednarik补充道,短期前景对多头来说似乎更令人鼓舞。在4小时图表中,金价在持平的100周期SMA附近触底,而看涨的20周期SMS则目标突破上述均线,这通常是方向延续的信号。最后,技术
指标
恢复在超买区域附近的上涨,暗示了持续的上行压力。 (现货黄金4小时图 来源:FXStreet) Valeria Bednarik给出金价最新的重要支撑位和阻力位: 支撑位:3362.10美元/盎司;3347.00美元/盎司;3338.60美元/盎司 阻力位:3396.90美元/盎司;3407.75美元/盎司;3420.10美元/盎司 北京时间11:29,现货黄金报3377.23美元/盎司。
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风枫
08-06 11:46
ETF盘中资讯|宇树科技发布新品,AI视觉概念股走强!奥比中光涨近7%,科创人工智能ETF(589520)盘中涨超1%
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(包括但不限于个股、评论、预测、图表、
指标
、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
08-06 11:37
加密市场重定价在即 机构资本入场与巨鲸抢跑百倍币机会!
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局与应用整合进程将是观察其成长性的关键
指标
。 官网购买Bitcoin Hyper 结论:新牛市的本质是制度与技术的融合再平衡 3000亿美元的潜在资金流入,不只是加密市场的机会,更是全球资产重分配的起点。这一轮增长不再依赖单一叙事或短期投机,而是在制度合法性、技术可用性与资本效率三轴推动下共同构成的长期趋势。在这样的环境中,像Bitcoin Hyper这样同时拥有技术突破与叙事契合的项目,更有可能在资本洪流中脱颖而出。 试用投资平台CoinFutures 如果想考验自己对加密货币投资眼光,也可使用CoinFutures,这是一个综合表现优秀的加密货币期货交易平台,主打无需KYC、免注册帐户即可交易,并提供仿真真实市场波动的游戏化交易体验。用户可实时预测比特币、以太币等主流币种的价格走势,并选择做多或做空,最高可使用达1,000倍的杠杆,亦支援止盈与止损设置。虽然平台不涉及实际加密资产,市场数据为仿真生成,但其高灵活性与免验证的设计,对短期预测型交易者而言具吸引力。平台也支持随时提领收益,操作门坎极低。 试用投资平台CoinFutures
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Business2Community
08-06 11:32
ETF盘中资讯|“反内卷”行情持续,化工ETF(516020)冲击三连阳!板块仍处估值低位,黄金布局期或至?
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(包括但不限于个股、评论、预测、图表、
指标
、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
08-06 11:28
Rivian: 亏损窟窿捅大,又到了 “暗黑时刻”?
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但在 Adjusted EBITDA
指标
上,相比上季度指引继续下调 3 亿美元至-20 亿到-22.5 亿区间,背后也反映着下半年基本面的逆风趋势。 海豚君整体观点: 整体来看,Rivian 本季度业绩又跌入了谷底时刻,而从此次业绩本身来看,Rivian 其实是受到这波受到特朗普上台后对于新能源汽车支持力度退坡 + 关税战负面影响下的典型的 “受害者”,尤其是对于 Rivian 这种体量较小的美国新势力,冲击影响会更大。 因为这次 Rivian 二季度产量受关税带来的对供应链的负面影响,叠加监管积分的退坡,市场本来就对 Rivian 这份财报期待值不高,所以二季度财报差早有预料,但此次财报表现比市场预期的还要差。 虽然收入端本次略超预期,主要由于大众合资公司的托底,带来的对软件业务的贡献,但在最关键的汽车业务上,Rivian 再次大幅边际恶化。 本季度整体毛利率又环比暴跌 32 个百分点至-16%,而在 bottom line 净利润方面,本季度的净利润又环比下行 5.7 亿至-11.2 亿,比市场预计的净利还要多亏 2.4 亿,这也导致了经调整性 EBITDA(近似等于现金消耗速度)也比市场预计的多亏了 1.7 亿。 回顾一下,之前 Rivian 这只股票的故事线仅仅围绕着 “降本” 带动的毛利率边际改善,以及低价版车型 R2 车型在 2026 年推出带来的高增速预期所进行,所以前两个季度报表端毛利率转正给了市场一定的信心。但从本季度毛利率和净利率表现来看,Rivian 再次陷入了深亏模式。 海豚君认为,造成本季度毛利率表现不及预期的主要影响因素可以总结为: ① 特朗普内政对新能源汽车补贴支持退坡:对于碳监管积分的退坡,Rivian 也指引该下半年无监管积分确认,而这部分业务由于是纯毛利业务,所以对本季度毛利率拖累大。 ② 关税贸易影响负面拖累:关税影响造成的供应链中断(产量环比暴跌 59% 至本季度仅 6000 辆)造成的单车固定摊折成本的上行,以及关税影响对于采购成本的上行带来的(对关键的电池,以及电机原材料稀土进口来自中国);而管理层也指引关税不确定性带来的影响会基本全额反映在下半年,预计每辆车成本净增加几千美元。 而展望 2025 年下半年,Rivian 在整体基本面上仍然处于逆风趋势,面临销量目标达成的压力大,而毛利率预计表现也不容乐观: ① IRA 补贴即将退坡,但 Rivian 尚未准备充足的库存量应对退坡前的抢购: 美国的大美丽法案中,对原本适用于美国电动车的 IRA 7500 美元补贴于 2025.9.30(三季度末)全部终止,而补贴退坡预计对 Rivian 的需求端有很大的负面影响。 但 Rivian 仍然维持了 4-4.6 万的交付量预期,意味着下半年需要完成的销量目标在 2 万-2.7 万辆(平均季销在 1 万-1.3 万),考虑到四季度需求端会受到 IRA 补贴退坡的负面影响很大,所以完成全年销量的关键冲刺阶段和窗口期其实是在三季度(补贴退坡前的抢定)。 但 Rivian 三季度还要继续对 Normal 工厂进行停产三周,为 R2 推出做准备,可能无法生产足够的车辆去满足窗口期的抢订,所以海豚君预计今年销量目标完成压力会非常巨大,销量指引进一步下调的可能性大。 ② 监管积分收入的大幅下滑: 和特斯拉一样,Rivian 也指引了下半年收入端无监管积分贡献,而监管积分下滑的影响对于 Rivian 这种本身收入体量就少,还处于深亏中的美国新势力的毛利率端负面影响更为严重。 ③ 关税的负面影响仍然存在,卖车毛利率表现仍然不容乐观: 管理层指引关税不确定性带来的影响会基本全额反映在下半年,预计每辆车成本净增加几千美元。而下半年低价 EDV 的交付量占比提升,也会拉低整体的卖车单价,同时叠加继续停产影响,单车固定摊折成本杠杆效应很难释放,卖车毛利率表现仍然不容乐观 而在指引方面,Rivian 虽然对 2025 年全年销量指引和资本开支指引和上季度保持持平,但在 Adjusted EBITDA 方面(近似看成现金流消耗速度),相比上季度指引继续下调 3 亿美元至-20 亿到-22.5 亿区间,背后也反映着下半年基本面的逆风趋势。 但好在,R2 故事线仍然还在继续进展中,也是目前基本面还在处于逆风趋势时,支撑 Rivian 这只股票目前最大的希望,目前 Rivian 在手现金流 75 亿美元(环比增幅仍然主要是收到大众 10 亿美元股权投资托底),按照今年约 23 亿的真实现金流消耗速度估算,Rivian 在手现金流还能支撑到 2-3 年,能支撑到明年 R2 的低价车的生产,所以目前 Rivian 在 R2 故事线不破时还算一只安全的标的,短期没有破产风险。 但从目前 Rivian 的估值来看,2025 年 P/S 倍数接近 3 倍,虽然海豚君理解这样的估值仍然主要由明年的廉价车型 R2 生产,带来的对于增速的高预期支撑。但由于今年下半年 Rivian 的基本面不容乐观(销量目标下滑可能性大,毛利率也预计继续承压),缺少向上的催化剂,海豚君认为这样的估值仍然过高,预计此次财报后会带来回调。 具体来看: 一. “特斯拉杀手” 再次跌入谷底时刻 1. 毛利率再次暴跌 从本季度毛利率表现来看,Rivian 再次陷入了深亏模式,虽然说由于 Rivian 二季度产量受关税带来的对供应链的负面影响,叠加监管积分的退坡,市场本来就对 Rivian 这份财报期待值不高,二季度毛利率又再次转负在市场预期之内,但此次实际报表端毛利率比市场预期还要差。 本季度整体毛利率又环比暴跌 32 个百分点至负 16%,大幅低于市场预期-2.2%,而海豚君认为这次大幅下滑的毛利率主要是由汽车业务的毛利率暴跌带来的: ① 汽车毛利率暴跌:本季度报表端的汽车毛利率从上季度 10% 环比暴跌 46 个百分点至本季度-36%,而由于本季度碳积分基本无收入确认(基本是纯毛利业务),对二季度毛利率无任何正向贡献,再加上本季度还有存货减值的确认(0.25 亿), 拖累了卖车毛利率。 而如果按照剔除碳积分和存货减值等一次性影响看真实的卖车业务毛利率,本季度该毛利率表现也不容乐观,从二季度-14.8% 环比下滑至 19 个百分点之本季度-33.4%。 ② 软件业务毛利率表现仍然不错,没能挽回汽车业务暴跌的负面拖累:本季度软件业务收入和毛利率表现都不错,软件业务毛利率 34.3%,环比上季度 35.8% 略下滑 1.5 个百分点,但仍然没能挽回汽车业务毛利率暴跌的负面拖累。 而参考 Rivian 和大众合作前软件业务都还是处于毛亏状态,本季度 30%+ 的软件业务毛利率仍然主要还是由大众合作对软件和服务业务的贡献带来(其中一半来自与大众的软件合资企业带来)。 2. 真实汽车毛利率被单车成本大幅上行拖累 看 Rivian 的真实汽车业务毛利率其实相对比较复杂,尤其是还存在各种会计调整的存在(存货的 LCNRV 减值冲回,一次性成本因素等影响),而本季度碳积分收入基本无确认,也是造成本季度毛利率环比暴跌的主要运营之一,Rivian 也预计 2025 年下半年也无碳积分收入的确认。 从本季度真实卖车业务毛利率来看(剔除碳积分和存货减值等一次性影响)本季度真实汽车业务毛利率表现也不容乐观,从二季度-15% 环比下滑至 19 个百分点之本季度-33.4%。 海豚君认为,造成本季度毛利率表现不及预期的主要影响因素可以总结为: ① 特朗普内政对于碳监管积分的退坡; ② 关税影响造成的供应链中断(产量大幅下滑)造成的单车固定摊折成本的上行,以及对于采购成本的上行带来的; 由此看出特朗普上台后无论是对新能源车的整体补贴退坡,还是对外打响的关税战,对美国这种本来体量就小的新势力而言,负面冲击仍然巨大。 从单车经济具体来看: 1)单车收入:车型结构影响略有下滑 本季度单车收入环比下滑 0.2 万美元至 8.7 万美元,基本由车型结构的变动导致的,Rivian 二季度暂无降价行为。 2)单车成本:单车成本大幅上行 1.4 万美元!是卖车毛利率暴跌的主因 a. 单车摊折成本大幅上行: 本季度单车摊折成本环比上行 0.9 万美元至 1.7 万美元,主要由于本季度的产量大幅下滑,使单车固定的摊折成本上行(本季度产量仍然由于供应链因素影响,产量环比暴跌 59% 至本季度仅 6000 辆)。 b. 单车可变成本同样也在环比上行 0.6 万美元: 本季度单车可变成本环比上行 0.6 万美元至 9.9 万美元,可能主要由于电池和电机方面受到关税战带来的负面影响: 电池:虽然 Rivian 电动车全部都是在美国生产,但是在最关键的部件电池是向中国国轩(LFP 电池)和韩国三星采购的,而高关税会增加 Rivian 的采购成本。 电机:同时在电机的原材料稀土方面,同样也受到中美关税贸易下对稀土的出口进行了限制,虽然 Rivian 准备研发无重稀土电机,减少对稀土的依赖,但研发仍然需要时间,可能导致短期的成本上升和供应链短缺问题。 c. 单车毛利环比继续下滑 1.6 万美元 本季度单车毛利环比下滑 1.6 万美元至-3 万美元,本季度真实汽车业务毛利率表现也不容乐观,从二季度-15% 环比下滑至 19 个百分点之本季度-33.4%。 3. 整体收入略超预期,由大众合作带来的软件收入 从整体收入来看,二季度整体收入 13 亿美元,市场预期在 12.8 亿美元,整体表现略超预期,主要仍然由于软件和服务业务表现不错带来。 本季度卖车收入(包括碳积分)收入 9.3 亿,基本和一季度环比持平,但同比下滑了 14%,而本季度由于无碳积分收入确认,卖车收入整体表现平平。 但本季度软件和服务业务收入 3.8 亿,环比一季度 3.2 亿继续增长了 0.6 亿,主要由于 Rivian 与与大众集团成立的合资企业贡献了约 2 亿收入,而据 Rivian 展望,2025 年软件和服务业务收入能贡献超 10 亿美元,仍然主要由大众合作托底带来,而软件业务相比于还在处于深亏中的卖车业务毛利率仍然很高(30%+),在下半年卖车基本面承压时能形成一定的缓冲。 4. 净利和经调整后 EBITDA 表现低于预期 而在 bottom line 净利润方面,本季度的净利润又环比下行 5.7 亿至-11.2 亿,比市场预计的净利还要多亏 2.4 亿,这也导致了 Adjusted EBITDA(近似等于现金消耗速度)-6.7 亿,比市场预计的多亏了 1.7 亿。 而造成这个亏损的根本原因仍然还是由于卖车毛利率本季度再次大幅下滑带来的,最后整体毛利-2 亿,比市场预期低 1.7 亿,背后反应的仍然 Rivian 这种美国的卖车新势力,受到特朗普上台后内政 + 关税影响的共同的负面冲击带来的。
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海豚投研
08-06 11:19
国债期货全线低开不改配置热情,30年国债ETF博时(511130)早盘飘红
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阻,商品降温。美元指数、中美谈判是观测
指标
。经历7月调整后,债市拥挤度下降。8月上旬整体以偏多思路配置,30年国债(25特国02在1.90%以上具有配置价值)。 流动性方面,央行延续呵护态度,资金面整体宽松。央行对债市整体保持中性态度,既不会过度宽松,但也不会收紧。风险偏好主要来自流动性驱动,因此主要关注美元指数的变化。美元指数走强,则股市承压。8月上旬处于政策空窗期,权益在上证3600点附近存在压力,债市对权益的敏感度有所降低。同时,美国与主要大国,如欧日韩等达成贸易协议,同时考虑到美国对俄罗斯的相关问题,与中国的谈判可能再起摩擦贸易谈判的一波三折,对风偏可能存在扰动。 商品预期降温,需求端是主要掣肘因素。短期内担忧解除,长期主要看是否有进一步“稳物价”的增量政策出台。经历7月下旬调整后,债市拥挤度有所下降。8月上旬整体以偏多思路配置,30年国债(25特国02)在 1.90%以上具备配置价值。 30年国债ETF博时(511130)于2024年3月成立,是市场上仅有的两只场内超长久期债券ETF基金之一,跟踪指数为“上证30年期国债指数”,指数代码为“950175.CSI”。根据指数编制方案,上证30年期国债指数从上海证券交易所上市的债券中,选取符合中国金融期货交易所30年期国债期货近月合约可交割条件的国债作为指数样本,以反映沪市相应期限国债的整体表现,一般季度进行调整。久期约21年,对利率变动高度敏感,值得投资者关注。 风险提示:基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-06 11:18
一年涨超96%!揭秘小盘增强“全天候超额”的量化内核
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(包括但不限于个股、评论、预测、图表、
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、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
08-06 10:47
“阅兵牛”狂奔,国防军工领跑全市场!512810放量涨超2%,融资余额再刷历史新高!
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有连云
08-06 10:38
ETF盘中资讯|美国低空经济新规来了!重仓低空经济的通用航空ETF华宝(159231)涨1%再度冲击新高
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划设、起降点建设、航路导航等21项核心
指标
,为全国低空基建提供首个系统性方案; 4)从地方政府进展看:相较于去年偏规划文件出台,今年各地方更多在做航线规划、空域划分、低空飞行管理办法等“实事”; 5)从中美博弈看:海外的发展速度和支持力度并不比中国弱,低空或是新一轮中美博弈; 6)从产业趋势角度看:低空今年的重心是低空安全+载物场景的无人机率先落地。如果后续低空相关政策能够落地,无人机有望从无人物流板块跟随角色到独立行情主角此外低空安全板块既是低空经济产业化落地的必要环节,又能受益于外部局势紧张 大国之翼,大展鸿图!通用航空ETF华宝(159231)标的指数全面覆盖『军用新质战斗力+民用新质生产力』50只成份股,其中央国企含量超46%,十大军工集团含量超20%,涵盖低空经济、大飞机、军用飞机、商业航天、卫星导航、无人机等热门领域,重点布局技术壁垒和商业化核心环节(飞行器制造),是内需+军贸共振下一键配置中国航空产业链的利器。 值得注意的是,通用航空ETF华宝(159231)的联接基金(A类:024766;C类:024767)8月1日起重磅发售,为场外投资者有效捕捉通用航空产业这一万亿蓝海新风口提供了便捷的工具。 数据来源:沪深交易所 风险提示:通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用航空产业指数,该指数基日为2012.6.29,发布日期为2012.12.28,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、
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、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
08-06 10:28
近1周日均成交2.80亿元,AI小宽基人工智能ETF(515980)冲击3连涨,盘中交投活跃
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工智能业务占比、成长水平和市值规模构建
指标体系
,选取50只最具代表性上市公司证券作为指数样本,以反映人工智能产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年7月31日,中证人工智能产业指数(931071)前十大权重股分别为新易盛(300502)、寒武纪(688256)、中际旭创(300308)、科大讯飞(002230)、浪潮信息(000977)、拓维信息(002261)、澜起科技(688008)、三七互娱(002555)、瑞芯微(603893)、德赛西威(002920),前十大权重股合计占比61.26%。 消息面上,阿里巴巴达摩院开源了最新文生图模型Qwen-Image。Qwen-Image是一个200亿参数的MMDiT模型,也是通义千问系列中首个图像生成基础模型,其在复杂文本渲染和精确图像编辑方面取得了显著进展。 中信证券建议把握新一轮创新落地周期。AI核心技术(模型、算力)的创新将会持续加速,叠加应用场景广泛探索及生态建设提速,AI产业链有望迎来新一轮投资机遇。 在市场众多人工智能产品中,目前唯一季频调仓、独家跟踪这个指数的华富人工智能 ETF(515980)可看做人工智能行业的小宽基,与同类竞品指数不同的是,华富人工智能 ETF(515980)跟踪的人工智能产业指数中均衡配置算力(50%)及应用(50%),算力应用两不误!据了解,跟踪标的人工智能产业指数中,景气度正在线的光模块、国内算力和AIGC应用,权重均在20%-25%左右,明显高于同类竞品指数。 值得关注的是,指数中还配置了部分具有良好0-1商业化潜力的AI+应用方向比如自动驾驶、机器人、智能穿戴等,各自有5%的权重。在国家政策对AI+应用强call的背景下,左侧埋伏,等待爆发,从容投资。 场外投资者也可以选择华富人工智能ETF联接基金(A类008020,C类008021),通过投资目标ETF跟踪的焕新升级的人工智能指数,优选的成分股人工智能业务纯度都比较高,让投资者获得产业发展带来的投资回报的同时,既可以绕开概念炒作,也可以规避公司旧业务的拖累,提升投资体感! 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-06 09:59
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