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中证沪港深物联网主题指数上涨0.35%，前十大权重包含腾讯控股等
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时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生
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、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。当港股通范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时，指数将相应调整。 跟踪SHS物联网的公募基金包括：天弘中证沪港深物联网主题联接A、天弘中证沪港深物联网主题联接C、天弘中证沪港深物联网主题ETF。
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金融界
07-14 21:28
中证港股通科技指数上涨1.21%，前十大权重包含阿里巴巴-W等
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时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生
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、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。当港股通范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时，指数将进行调整。 跟踪港股通科技的公募基金包括：海富通中证港股通科技ETF、国泰中证港股通科技ETF、景顺长城中证港股通科技联接C、华泰柏瑞中证港股通科技ETF、国泰中证港股通科技联接C、国泰中证港股通科技联接A、景顺长城中证港股通科技联接A、兴银中证港股通科技ETF、海富通中证港股通科技联接A、海富通中证港股通科技联接C等。
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金融界
07-14 21:28
中证企业核心竞争力50指数下跌0.24%，前十大权重包含阳光电源等
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时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生
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、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。 跟踪企业核心竞争力50的公募基金包括：民生加银中证企业核心竞争力50ETF、华泰柏瑞中证企业核心竞争力50ETF。
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金融界
07-14 21:28
中证沪港深科技龙头指数上涨0.34%，前十大权重包含美团-W等
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时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生
收购
、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。当港股通证券范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时，指数将进行调整。 跟踪SHS科技龙头的公募基金包括：汇添富中证沪港深科技龙头A、广发中证沪港深科技龙头ETF联接C、汇添富中证沪港深科技龙头C、鹏华中证沪港深科技龙头A、天弘中证沪港深科技龙头A、鹏华中证沪港深科技龙头C、广发中证沪港深科技龙头ETF、广发中证沪港深科技龙头ETF联接A、汇添富中证沪港深科技龙头ETF、宝盈中证沪港深科技龙头C等。
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金融界
07-14 21:27
中证高端装备细分50指数下跌0.51%，前十大权重包含中航西飞等
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时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生
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、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。 跟踪高装细分50的公募基金包括：嘉实中证高端装备细分50联接A、嘉实中证高端装备细分50联接C、嘉实中证高端装备细分50ETF。
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金融界
07-14 21:27
推动业务“由重变轻”！万科上半年经营服务业务稳健增长，Pre-REIT基金再获进展
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手成立了万新金石（厦门）住房租赁基金，
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泊寓旗下项目，推动业务由重变轻。 不仅改革化险稳步推进，融合发展也取得积极进展。不久前的股东会上，万科管理层表示，将进一步加强与大股东深铁集团的融合发展，发挥好双方资源禀赋，形成多元场景、多业态复合的城市服务新生态。 继二季度万科与深铁在长租公寓领域开展战略合作后，近日万科与深铁又上线了全球首例由“机器人自主搭乘地铁为商家配送货”的试点合作——在深圳地铁2号线湾厦站，由万科旗下万纬物流集成研发的机器人，利用地铁的空闲时间段满载补给商品，自行搭乘地铁，自主规划最优搭乘线路，为湾厦站及线上其它站内7-Eleven门店配送货。过去，地铁商铺一直存在配送货难题，门店货物配送只能通过地面交通送至地铁站，不仅地面停车难，而且从地面运输到店内的过程，常常遇上地铁早高峰，导致送货的时间、人力成本都较高。此次试点合作，通过地铁商家的无人化配送货，能够显著提升配送效率，将科技有效应用于民生。 此次试点只是起点，随着试点技术的逐步成熟，未来将有望推广至更多的地铁商家。面向未来，深铁与万科旗下的万纬物流，除了在“轨道+物流”的业务模式外，还将基于地铁车站、车辆段等深铁优质资源，拓展更多城市物流配送模式。如深圳地铁、万纬物流与通力电梯的三方合作，将建立华南物流配送中心业务。 一位资本市场人士指出，今年以来，在多方支持和自身努力下，万科不仅实现了经营稳定，业务层面也取得积极进展。开发业务产品力持续提升，多地新楼盘获得热销，经营服务业务则依然保持了行业领先的竞争力。经过多年培育，万科在物业、长租、物流等赛道，无论是规模或效率都已建立领先优势，随着REITs、Pre-REITs等资产证券化通道的逐步成熟，未来经营服务业务有望进一步提速发展，助力万科重回健康发展轨道。
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金融界
07-14 21:08
7月14日上市公司晚间重要公告一览
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重大事项】 巨星科技：拟以4540万元
收购
微纳科技16.5098%股权 振华科技：终止片式电容器生产线技术改造项目部分建设内容 华银电力：公司股票存在较高炒作风险及股价短期回落风险 航天发展：独立董事邹志文因个人涉嫌串通投标罪被刑事拘留 *ST宇顺：拟以33.5亿元购买三家公司100%股权 ST舜天：撤销其他风险警示 股票简称变更为“江苏舜天” 中辰股份：中标3.79亿元南方电网公司项目 高德红外：与客户签订8.79亿元某型号完整装备系统总体产品采购协议 星辉娱乐：拟1.3亿欧元出售西班牙人俱乐部99.66%股权 2连板中远海科：公司经自查确认不存在违反公平信息披露的情形 金浦钛业：拟购买南京利德东方橡塑科技有限公司100%股权，股票复牌 苏州规划：拟购买北京东进航空科技股份有限公司100%股权，股票复牌 中化装备：拟购买益阳橡机、北化机100%股权，股票停牌 【业绩】 中信建投：上半年净利同比预增55%-60% 重庆钢铁：预计2025年上半年净亏损1.2亿元-1.4亿元 酒鬼酒：预计上半年净利润同比下降90.08%—93.39% 苏利股份：上半年净利同比预增1008.39%至1223.91% 特一药业：预计上半年净利润同比增长1164.22%—1312.95% 华宏科技：预计上半年净利润同比增长3047.48%—3721.94% 华夏航空：预计上半年净利润同比增长741.26%—1008.93% 贤丰控股：预计上半年净利润同比增长524.58%—671.53% 新易盛：预计上半年净利润同比增长327.68%—385.47% 恒生电子：预计上半年净利润同比增长约740.95% 中金公司：预计上半年归母净利润同比增加55%到78% 信达证券：预计上半年归母净利润同比增长50%到70% 山西证券：预计上半年净利润同比增长58.17%—70.72% 国城矿业：预计上半年净利润同比增长1046.75%—1174.69% 千方科技：预计上半年净利润同比增长1125.99%-1534.65% 杉杉股份：预计2025年上半年净利润同比增810.41%-1265.61% 亚太药业：预计2025年上半年净利润同比增长1726.42% -1909.06% 锋龙股份：预计上半年净利润同比增长1791.65%-2548.31% 游族网络：预计上半年净利润同比增长768.75%-1,203.13% 万达电影：预计上半年净利润同比增长340.96%-393.87% 闻泰科技：预计2025年上半年净利润同比增加178%-317% 赤峰黄金：预计2025年上半年净利润同比增52.01%-59.04% 国泰海通：预计2025年上半年净利润同比增加205%-218% 众生药业：预计2025年上半年净利润同比增长94.49%-140.25% 山子高科：预计上半年净利润同比增长113%-120% 中科电气：预计上半年净利润同比增长235%-335% 山东黄金：预计上半年净利润同比增84.3%-120.5% 蓝黛科技：预计上半年净利润同比增长37.54%-70.08% 福田汽车：预计2025年上半年净利润同比增约87.5% 申万宏源：预计2025年上半年净利润同比增长92.66%--111.46% 中国稀土：预计上半年净利润1.36亿元—1.76亿元，同比扭亏 完美世界：预计上半年净利润4.8亿元—5.2亿元，同比扭亏 天齐锂业：预计上半年净利润0万元-1.55亿元，同比扭亏为盈 黄河旋风：预计上半年亏损2.85亿元 晶澳科技：预计上半年净利润亏损25亿元—30亿元 陕西黑猫：预计上半年亏损4.9亿元到5.4亿元 信达地产：预计上半年亏损35亿元至39亿元 襄阳轴承：预计上半年净利润亏损约1300万元 南方航空：预计2025年上半年净利润亏损13.38亿元-17.56亿元 中国国航：预计2025年上半年净亏损17亿元-22亿元 中国东航：预计2025年半年度净亏损12亿元-16亿元 绿地控股：预计2025年上半年净利润亏损30亿元-35亿元 华侨城A：预计2025年上半年净利润亏损23亿元–29亿元 欧菲光：预计上半年净利润亏损8500万元-1.15亿元 永辉超市：预计2025年上半年净利润亏损2.4亿元 四维图新：预计2025年上半年净利润亏损3.19亿元–2.68亿元 中盐化工：上半年归母净利润4.41亿元，同比减少42.24% 首开股份：预计2025年上半年净利润亏损16亿元-21亿元 航天发展：预计上半年净利润亏损4.2亿元-3.4亿元 隆基绿能：预计2025年上半年净利润亏损24亿元到28亿元 江淮汽车：预计2025年上半年净利润亏损6.8亿元左右 通威股份：预计2025年半年度净亏损约49亿元至52亿元 深康佳A：预计2025年上半年净利润亏损3.6亿元–5亿元 赣锋锂业：预计2025年上半年净利润亏损5.5亿元–3亿元 海航控股：预计上半年净利润4500万元-6500万元 同比扭亏为盈 海南海药：预计上半年净亏损1.2亿元-1.6亿元 华东数控：上半年净利同比预增77.05%-165.58% 【增减持】 华侨城A：华侨城集团拟增持1.11亿元-2.20亿元 捷安高科：控股股东拟减持不超过3% 乐山电力：中环信产拟减持不超1%公司股份 杭钢股份：诚通金控拟减持不超2%公司股份 安恒信息：阿里创投减持306.11万股 悦安新材：股东岳龙合伙、宏悦合伙及瑞智投资拟分别减持0.5911%、0.2156%、0.0554%公司股份 首都在线：赵永志减持520万股 盐津铺子：股东拟合计减持不超过2.04%公司股份 摩恩电气：股东融屏信息拟被动减持不超公司总股本的3% 中润光学：股东拟减持不超过0.562%公司股份
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金融界
07-14 21:08
90亿并购引爆30%暴跌！CoreWeave的“AI基建豪赌”遭市场错杀？
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CoreWeave在宣布以全股票方式
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Core Scientific，从而纵向整合数据中心所有权后，股价出现大跌。有外国分析师认为，通过此次交易，这家超大规模云服务商有望大幅降低未来的租赁开支，并在两年内削减 5 亿美元满负荷成本。 作者：Stone Fox Capital 交易条款 7 月 3 日，CoreWeave 正式同意
收购
Core Scientific，此前该交易已提前被市场泄露。Core Scientific 股东每持 1 股普通股，将获得 0.1235 股新发行的 CoreWeave A 类普通股，初始交易对价约 90 亿美元。 Core Scientific 主要在美国小城市运营 AI 数据中心基础设施，大部分设施已租给 CoreWeave。公司总电力容量 1.34 GW，另有 1 GW 以上的扩容机会，其中 700 MW 位于现有 CoreWeave 场址。 来源：CoreWeave / Core Scientific 交易完成后，到 2027 年底预计可节省至多 5 亿美元成本；Core Scientific 预测，2026 年初 CoreWeave 的托管收入将达 3.5 亿美元。按 18 倍收益增幅估值，这笔节省几乎就能覆盖
收购
成本本身。 CoreWeave 显然把对数据中心基础设施资产的直接控制权视为交易核心。在电话会上，CEO Michael Intrator 表示： “此次
收购
使我们能够直接掌控设计、架构与建设执行，从而以更高速度、更大规模地为高密度 AI 负载量身定制部署，同时提升成本效率并增强交付时间表的可见性。” Core Scientific 2026 年收入目标高达 8.67 亿美元，是 2025 年预估的两倍多。由于 CoreWeave 的租赁收入以及数字资产挖矿业务，公司预计将实现高盈利。 市场并不买账。交易公布后数日，CoreWeave 股价大跌至 126 美元，按此价格计算，Core Scientific 股东每股仅获 15.56 美元，远低于 7 月 3 日交易价对应的 20.40 美元。 计划中的变数 CoreWeave股价可能在限售解禁前冲高，随后回落。如今 CoreWeave 大幅下挫，市值跌至 600 亿美元，若按 5.6 亿股完全稀释计算，估值超过 700 亿美元。 Core Scientific 交易要到 Q4 才能完成，仍需监管和股东批准。因此，CoreWeave 至少要到 9 月底限售解禁后数月，才会看到财务影响。 市场对交易持明显负面看法，担心股份稀释及未来更多新股上市。此外，CoreWeave 用 90 亿美元
收购
的业务，其外部收入仅来自与主业无关的数字货币挖矿；同时，Core Scientific 还需前期投入额外资本开支建设数据中心容量，而非像过去那样把运营租赁作为费用逐年摊销。 然而，股价回调后反而更具吸引力。该超大规模云服务商率先在客户层面规模化上线基于 NVIDIA RTX PRO 6000 Blackwell 的实例，是第一家实现此壮举的云平台。凭借最先进硬件的接入能力，CoreWeave 有望吸引更多客户。 CEO 甚至在 Jim Cramer 的《Mad Money》节目中强调，公司并非首家获得最先进英伟达 GPU 的超大规模云，但再次突出了其 AI 云技术栈与软件实力，强化了市场对当前收入爬坡的信心。 以 2027 年 166 亿美元的收入目标计算，当前股价仅对应约 4 倍 EV/Revenue。CoreWeave 此前与 OpenAI 签署了 119 亿美元的 AI 云大单，5 月又追加 40 亿美元，率先推出最先进 GPU 可确保该业务稳固。 第一季度末，受 OpenAI 及微软合同推动，公司剩余履约义务高达 259 亿美元；理论上，新增 OpenAI 合同将把收入储备推高至 299 亿美元。 来源：CoreWeave Argus 首次覆盖给予 200 美元目标价。无论解禁前能否触及该价，一旦当前抛售结束，CoreWeave 有望再次上攻。颇具讽刺的是，Mizuho 因交易将评级下调至中性，却把目标价翻倍至 150 美元，仍比现价高出约 25 美元。 交易完成后，合并市值将接近 800 亿美元。随着交易不确定性消散，且限售解禁前市场上没有天然卖家，CoreWeave 有望再度拉升。 当然，公司未来收入高度依赖 OpenAI/微软关系，必须满足服务履约义务才能维系合作。 总结 投资者应认识到，市场对于这笔旨在消除租赁义务、降低成本、加速部署新数据中心资产的交易反应过度。可趁 CoreWeave 近期弱势布局这家 AI 超大规模云服务商，有望在限售解禁及 Core Scientific 交易于年底完成前迎来显著反弹。 $CoreWeave, Inc.(CRWV)$
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老虎证券
07-14 19:29
爆了！延续一季度高增长态势，闻泰科技H1净利预增178%-317%！
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2019年加入公司后参与了安世半导体的
收购
及整合，深度参与安世的管理，领导了企业战略迭代等关键环节，对半导体业务极为熟悉。资料显示，杨沐拥有分析师和投融资背景，这样一位既深谙安世运营、又精通投融资的领导者加入董事会，将有力推动长远战略实施与发展。同时，拟任董事庄伟，拥有丰富的国际企业人力资源管理经验，现任安世全球人力资源高级总监/CEO人力资源助理。职工董事沈新佳具备15年以上外企及上市公司法律顾问经验，现任安世半导体CEO办公室首席事务官。 深耕AI算力革命 持续斩获行业红利 随着英伟达市值登顶4万亿美元，叠加GB300下半年陆续出货，市场热情持续高涨。在这场AI算力革命中，功率半导体需求呈指数级跃升——单台GB300功耗飙升至1400W，直接推高电源系统对功率器件的用量与性能要求。 闻泰科技的半导体产品早已深度切入数据中心、AI 服务器电源核心领域，覆盖UPS、PSU、功率转换模块及供电保护，客户名单涵盖海内外服务器厂商、电源厂商及云服务龙头。更值得关注的是，其MOSFET产品在 AI 服务器中的应用价值，约为普通服务器的10倍，随着 GB300等新一代硬件落地，这一优势将持续放大。 面对AI服务器功率密度提升的趋势，闻泰科技更是前瞻布局GaN、SiC等第三代半导体技术，为未来电源系统升级储备技术实力，有望在这场算力竞赛中持续斩获红利。 电动智能双轮驱动 全力抢占关键赛道 乘联会7月8日数据掷地有声：6月中国新能源车渗透率首破50%大关，达53.3%，同比提升4.8个百分点。这一里程碑事件标志着新能源车已从趋势性品类跃升为市场主流，正深刻重塑汽车产业链的价值格局。 作为全球汽车半导体头部玩家，闻泰科技90%的半导体产品符合车规标准，2024年汽车领域贡献62.03%的半导体营收，尽显车规市场统治力。公司产品深度渗透汽车驱动、电源、电控及智能座舱系统，尤其在技术壁垒极高的电驱、电控领域构筑差异化优势。随着大股东先行代建的临港12英寸晶圆厂车规产能全面释放，其在汽车电子赛道的扩张势能将持续加码。 从战略转型到业务布局，从技术储备到市场卡位，闻泰科技正凭借多重优势领跑半导体赛道。在AI与汽车电动化、智能化的浪潮下，这家功率半导体龙头的成长势能还将释放多少潜力？答案或许已暗藏在这份业绩预增报告中。
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格隆汇
07-14 18:29
四维智联港股IPO，滴滴、博世创投押注，三年累计亏损超8亿
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追溯到2015年，当时四维图新北京首次
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四维智联北京51%的股权，主要从事智能网联业务。2018年，四维图新北京进行业务重组，智能网联业务分拆独立运营，在重组过程中，四维智联北京改组为公司的附属公司之一。 近几年四维智联的业务发展很快，2017年为一家整车厂的汽车型号开发的地图导航产品取得定点项目，2019年公司的合约制造商开始大规模生产软硬一体化解决方案，2021年公司的智能座舱软件解决方案及硬件组件取得定点项目，2025年又从一个主要客户那里取得高级域控制器的座舱域控制器定点项目。 股权结构方面，截至2025年6月20日，四维图新北京通过构成四维图新集团的四维图新香港、图吧科技、四维智联香港，连同僱员持股计划控股实体和宁波智合共同拥有约45.32%权益，为控股股东。同时，滴滴科技、博世创投、爱驰汽车等均为公司股东。 公司股权架构，图片来源于招股书 四维智联的董事长程鹏今年49岁，1997年取得武汉大学摄影测量与遥感学士学位。他2003年10月加入四维图新北京，现担任四维图新北京的董事、副董事长兼首席执行官，他领导四维图新北京从一家纯地图服务供应商向智能云、驾驶、座舱及芯片解决方案供应商的战略转型过程中发挥了重要作用。 公司执行董事兼高级副总裁王建勤今年43岁，2004年取得中北大学（前称华北工学院）材料成型及控制工程学士学位。他曾担任过北京远特科技股份有限公司总经理助理、西安开天铁路电气股份有限公司主管设计师，后来在2018年4月加入公司，担任四维智联北京资深总监，2022年成为高级副总裁。 2 聚焦汽车智能座舱领域，三年累计亏损超8亿 四维智联聚焦汽车智能座舱领域，依托全栈自研软件平台，提供智能座舱软件解决方案、软硬一体化解决方案及其他相关服务，致力于打造以用户为中心的创新产品，全面革新驾驶前、中、后的用户体验，为用户带来极致出行体验，并将汽车转变为用户的“第三生活空间”。 其中，智能座舱软件解决方案包括智能座舱系统、全景影像、地图导航、AI助手、影音娱乐、综合服务与运营等不同组成部分。 软硬一体化解决方案基于硬件系统与多功能软件设置之间的无缝整合，整合域控制器、智能座舱软件及各种硬件组件（包括显示屏、麦克风、扬声器、电线及天线）。 图片来源于招股书 从收入构成来看，2022年至2024年，四维智联来自智能座舱软件解决方案的收入占比从30.3%提升至50.8%，而软硬一体化解决方案的占比从69.4%降至49.1%。 公司收入明细，图片来源于招股书 我国智能座舱解决方案市场仍处于创新发展阶段，近两年，四维智联仍深陷亏损之中，且亏损幅度持续增加，毛利率也小幅下滑。 具体来看，2022年、2023年、2024年（简称“报告期”），四维智联的营业收入分别约5.39亿元、4.77亿元、4.79亿元，毛利率分别为30.2%、29.4%、29.2%，对应的净利润分别约-2.04亿元、-2.65亿元、-3.78亿元，三年累计亏损超8亿元，且公司短期内可能会继续产生净亏损。 为了在产品功能及性能方面实现突破，公司砸了不少钱搞研发，不仅在北京、深圳、大连和南京建立了研发中心，还有几百人的研发团队。截至2025年6月20日，公司研发人员为377名，占员工总数的83%。报告期内，四维智联的研发开支分别约1.13亿元、1.03亿元、2.1亿元，分别占公司总收入的21.0%、21.7%及43.8%。 业绩持续亏损之下，公司的经营活动现金流也持续流出。报告期内，四维智联分别录得经营现金流出净额约3430万元、4730万元、1.9亿元，如果未来继续录得经营现金流出净额，公司的营运资金可能会受到限制，从而影响财务状况。 此外，受赎回负债影响，报告期内，公司的负债净额分别约21.76亿元、24.42亿元、28.2亿元。 3 五大客户贡献超8成收入，2024年占全球市场份额的0.1% 智能座舱解决方案在汽车的智能转型中扮演着重要角色，它是人车互动的中心枢纽，运用显示器、语音识别、触控屏幕等先进技术促进无缝沟通。 智能座舱解决方案行业的上游参与者主要包括硬件供应商，如PCB、仪表板和芯片制造商，以及提供嵌入式操作系统、中间件和各种座舱应用软件的软件供应商，包括沪电股份、景旺电子、东山精密、高通、恩智浦、芯驰科技、京东方、TCL、华为鸿蒙、东方通等。 中游参与者以传统的一级智能座舱解决方案供应商、网络技术公司和整车厂为主，除了四维智联之外，还有德赛西威、华阳集团、均胜电子、中科创达等公司。 下游则为国内、合资及海外整车厂，比亚迪、特斯拉、上汽集团、长安汽车、小鹏汽车等整车厂将智能座舱解决方案应用于车辆，并最终交付给消费者。 四维智联的供应商包括电子组件、结构组件、摄像头模块供应商，以及QQ音乐、爱奇艺等第三方内容提供者。报告期内，公司的五大供应商采购额合共分别占采购总额的33.5%、37.7%及50.0%。 公司的客户主要由整车厂及一级供应商组成，其中大部分位于中国。报告期内，四维智联来自五大客户的收入合计占收入总额的85.9%、96.2%及92.2%；尤其是同期来自最大客户（亦为公司控股股东）四维图新北京的收入分别占总收入的62.6%、46.5%及47.8%，占比较大，存在关联交易风险，且公司大部分收入依赖少数重点客户。 据弗若斯特沙利文的资料，2024年全球乘用车智能座舱解决方案的市场规模为3222亿元，按照18.9%的复合年增长率，预计到2029年进一步增至7770亿元。 其中，2024年中国智能座舱解决方案行业的市场规模达到1322亿元，预计到2029年将增加至3130亿元，由2025年起的复合年增长率为17.9%。 图片来源于招股书 全球智能座舱解决方案行业相对分散，竞争持续从单一产品转向软硬一体化解决方案。一级智能座舱解决方案供应商凭借强劲的技术开发能力、卓越的产品交付能力、以及强大的客户拓展能力，占市场份额约75%至85%。 2024年十大中国一级供应商占全球市场份额的14.8%，其中四维智联占全球市场份额的0.1%，位列中国一级智能座舱解决方案供应商第十位及全球中国软件驱动一级供应商第三位。 整体而言，尽管四维智联所处的智能座舱解决方案市场规模呈增长趋势，但行业竞争激烈且发展迅速，公司需要在技术创新、产品定价、产品质量和安全等多方面与国内外公司竞争，未来四维智联能否持续绑定大客户，并提高自我造血能力，格隆汇将持续关注。
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格隆汇
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