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特朗普新政助力马斯克的未来愿景:全力推进自动驾驶革命
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vek Ramaswamy领导新成立的
政府
效率部
门,旨在“拆除政府官僚机构”并削减被认为过于繁重的支出和规定。 过去,美国联邦政府在立法监管自动驾驶汽车方面的努力屡屡受挫。 目前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)允许制造商在获得豁免的情况下每年部署2500辆自动驾驶汽车,但将这一数字增加到10万辆的立法努力却屡屡失败。 几年前,在特朗普的第一个任期内,一项相关法案在众议院顺利通过,但该法案在参议院却陷入僵局。在拜登政府执政的第一年,曾试图将该法案与其他立法合并,但由于一些制造商试图在法案中加入阻止消费者起诉或形成集体诉讼案件的措辞而失败。
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金融界
2024-11-19
特朗普阵营突传“卖黄金、买比特币储备”!麻省理工研究者:恐将摧毁美元霸权地位
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减少开支和提高政府效率,无论是否是透过
政府
效率部
门(D.O.G.E),都将带来非常多的好处。 他解释道:“如果在人工智能(AI)、加密货币、机器人技术、生物科技、国防科技等领域的领先创新者是美国公司,而我们保持强劲的经济和有纪律的支出,我们就能复制早期商业网际网路的成功,并持续繁荣。” 提及美国建立比特币战略储备的提议,Catalini表示,在最佳情况下,这表明美国准备在加密货币领域处于领先地位,提供监管清晰性,并将自己定位为去中心化金融(DeFi)的全球中心,就像过去在传统金融中的地位一样。 但在最糟情况下,建立比特币战略储备,会显示出对美元及美国可持续偿债能力的质疑,这将是个糟糕的战略失误,等于送给长期以来试图削弱美元全球主导地位的地缘竞争对手一份大礼。 他指出,发行储备货币是一种“过度特权”,失去此地位将标志着美国全球超级大国地位的终结,就如同西班牙、荷兰、法国、英国之前所经历的一样。 他续称,美元能强势作为全球货币,依赖于美联储的独立性,美联储主席只能因有严重不当行为、无能或失职而被罢免,而非仅是政策上的分歧。 Catalini警告说,若现在就指定未来的美联储主席,并试图在明年1月解除鲍尔的职务,这将削弱美联储的公信力,削弱美元,并引发对美国能否维持偿债能力的怀疑。 他总结道:“将开除鲍威尔与比特币战略储备相结合,可能标志着美国联邦储备系统在全球货币政策领导地位的终结的开端。如果比特币成为全球储备货币,美国将是损失最大的国家,与一些人认为‘通过比特币价格上涨偿还债务’不同,转型期间,美国将迅速陷入难以为债务筹资的困境。”
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秉哥说市
2024-11-19
据传特朗普团队将制定联邦自动驾驶汽车法规,特斯拉股价上涨
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制造商的首席执行官埃隆·马斯克为新政府
政府
效率部
门的联席主管。 上个月,马斯克批评了美国各州对自动驾驶汽车的审批程序,称令人“极其痛苦”。几周前,马斯克发布了一款没有方向盘和脚踏板的双座“Cybercab”机器人出租车,计划于 2026 年投入生产。 报道援引知情人士的话称,特朗普团队正在寻找交通部的政策领导人来制定联邦监管框架。 Quilter Cheviot 分析师 Mamta Valechha 表示:“统一的联邦法规可以简化这一(审批流程),使特斯拉能够更快地推进 FSD 测试。” 不过,法规并不是目前特斯拉发展的主要障碍,而是该公司的全自动驾驶(FSD)驾驶辅助技术仍然不是完全自动驾驶,需要驾驶员的监督。 FSD 技术已经开发了四年多,据报道,配备该软件的特斯拉汽车发生了四起碰撞,包括 2023 年的一起致命事故。此后,这项技术受到了美国汽车安全机构的调查。 特朗普胜选推动特斯拉公司的市值突破 1 万亿美元大关,自 11 月 5 日以来,股价飙升近 28%,投资者希望,马斯克与白宫的密切关系能够促成对自动驾驶汽车的放松监管。 股价的大幅上涨也推高了该股的市盈率(即股票估值的常用基准),远高于福特汽车和通用汽车等汽车制造商,甚至苹果和英伟达等科技巨头。
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Lisa
2024-11-19
摩根史士丹利改口加入看多美股阵营,且更乐观
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美国团队负责人迈克·威尔逊领导的团队对
政府
效率部
门及其领导人马斯克和拉马斯瓦米的看法很有意思。 他们表示:“虽然许多人怀疑通过效率措施削减开支是否可行,但鉴于相关人员的背景以及这一问题似乎是特朗普第二任期的重点,我们认为应该采取更开放的态度。” 他们还说,“关于最终结果仍存在很大不确定性,但我们认为期限溢价将揭示债券市场如何看待这一问题。” 所谓期限溢价,是指投资者承担利率风险所需的额外回报。 摩根士丹利对日本股市持乐观态度,但因关税风险以及欧洲市场对中国的依赖性,降低了对欧洲股市的评级至中性。 此外,由于贸易紧张局势,摩根士丹利认为新兴市场股票是其最不看好的市场。 这家公司预计,10年期美国国债收益率将从此前预测的3.75%下降至3.55%,因为他们认为美联储降息的幅度将超出市场预期。 他们对布伦特原油价格的目标为每桶66美元,原因是OPEC和非OPEC国家的供应增长。 与此同时,他们认为黄金的上涨空间有限,并预测到2025年底金价将达到每盎司2600美元。(市场观察) 来源:加美财经
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加美财经
2024-11-19
美国新闻周刊:特朗普和马斯克的关系可能因中国而“闹翻”
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Ramaswamy)一起领导新成立的
政府
效率部
。特朗普在声明中表示:“这两位优秀的美国人将为我的政府拆除政府官僚主义、削减多余的监管、削减浪费的支出和重组联邦机构铺平道路。” 马斯克是世界上最富有的人,他花费数千万美元帮助特朗普赢得美国总统选举,并且在整个竞选过程中是特朗普最直言不讳的支持者之一。 但专家表示,有一件事可能会导致马斯克和特朗普之间的分歧,那就是中国。 亚洲协会政策研究所(Asia Society Policy Institute)研究员Neil Thomas告诉《新闻周刊》:“特朗普和马斯克可能会争吵,因为马斯克最终反对对中国采取强硬的经济政策。” 《新闻周刊》通过电子邮件联系了马斯克和特朗普的过渡团队,请其置评。 特朗普已提名著名对华鹰派人物卢比奥(Marco Rubio)和瓦尔兹(Mike Waltz)分别担任国务卿和国家安全顾问,这是他对中国采取敌对态度的信号。他还威胁要对所有中国输美产品征收60%的关税,并制裁在墨西哥生产的中国电动汽车,以规避关税,并取消北京方面更多剩余的贸易特权,这可能引发与中国的贸易战。 特朗普9月在密歇根州弗林特表示:“关税是有史以来最伟大的发明。”他当时还声称,由于美国对中国的贸易逆差高达8000亿美元,因此征收关税是必要之举。 相比之下,马斯克——他的公司特斯拉在上海拥有“超级工厂”,为中国国内市场和澳大利亚制造汽车——一直小心翼翼地不批评中国共产党。 2020年,马斯克在《汽车新闻》(Automotive News)的《每日驾驶》(Daily Drive)播客上表示:“中国太棒了。”他还祝贺中国共产党成立100周年,甚至一度获得中国永久居留权。 与此同时,当中国要求特斯拉在2021年更换汽车,并出于安全考虑召回超过28.5万辆汽车时,马斯克立即遵守了要求。马斯克还遵守了在美国召回特斯拉汽车的规定。 在2022年,在新冠病例激增的情况下,中国当时将特斯拉的一家工厂关闭四天,以遵守中国政府在全市范围内的居家令,马斯克默默地遵守了这一命令。不过,当加州在2020年春季新冠爆发期间关闭一家特斯拉工厂时,马斯克声称州卫生当局是“法西斯”。 到2022年,中国约占特斯拉总收入的22.5%,中国正在成为世界上最大的电动汽车市场。 马斯克过去也对美中之间日益紧张的关系表示担忧。马斯克在接受美国CNBC采访时,被问及是否担心美中之间的“日益好战”,他回答说:“我认为这应该是每个人都关心的问题。” 今年早些时候,马斯克对拜登政府将中国电动汽车的关税提高到100%提出批评。这位亿万富翁在巴黎的一个科技会议上说:“特斯拉和我都没有要求征收这些关税。”他补充说:“限制交换自由或扭曲市场的事情都不是好事。特斯拉在中国市场竞争很好,没有关税,也没有优惠支持。我支持不征收关税。” 牛津大学总统历史学家Laura Smith说,马斯克的任命可能表明特朗普对中国“缺乏果断政策”,这可能会导致两人闹翻。 Smith表示:“回顾第一届特朗普政府,值得注意的是,特朗普与许多工作人员发生了争执,原因是个人忠诚,而不是实质性的政策问题。可以说,这反映了当时特朗普缺乏政治经验,这使他不太致力于制定明确的政策。” 她告诉《新闻周刊》:“特朗普确实不是政策专家,但随着他对不同问题的接触增加,他在第二个任期内可能会有更多基于政策的分歧。他选择对中国有不同看法的人来任职,这一事实可能表明他目前缺乏果断的政策。” 但是,尽管马斯克和特朗普之间有可能出现分歧,但Smith和Thomas都认为,马斯克很可能最终会影响特朗普的中国政策,帮助他与中国的关系。 Smith说:“特朗普和马斯克看起来如此亲密。特朗普最终是一个尊重马斯克成功的企业主,因此,他们的密切关系可能会导致这位即将上任的总统在对华政策上更有针对性,并与外交政策团队中的安全鹰派发生争执。”
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tqttier
2024-11-18
闫瑞祥:鲍威尔放鹰,强劲经济数据降温降息预期
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命了多个关键职位,包括与马斯克合作成立
政府
效率部
门,此举推动狗狗币价格上涨。 本周美国将公布房地产数据和PMI指数等经济指标。若数据继续显示经济韧性,金价可能在美联储降息预期降温的背景下进一步承压。总体而言,美国经济和政策前景仍充满不确定性。 【美元指数】 美元指数方面,上周美元指数价格总体呈现上涨的状态。当日价格最高上涨至106.937位置,最低于106.297位置,收盘于106.71位置。回顾上周五美指价格表现,早间开盘后价格短线震荡后直接承压,在欧盘后价格跌破四小时关键支撑区域,随后美盘再度上行,最终当天阴线状态收尾。从日线级别看今日周一重点关注150.20区域支撑,四小时上暂时关注106.70-80区间阻力,短线先关注向下修正,下方关注106.30-106,如若价格后续弱势的话则关注日线支撑区域。 美指106.70-80区间空,防守5美金,目标106.30-106 【黄金】 黄金方面,上周五黄金价格总体呈现下跌的状态,当日价格最高上涨至2575.92位置,最低下跌至2554.33位置,收盘于2561.5位置。回顾上周五黄金市场表现细节,在早盘开盘后价格短线震荡式下跌,随后欧盘期间短线震荡上行,不过价格整体依旧承压于四小时级别阻力位置,并且到最终收盘均没有上破。对于今日周一开盘后跳空高开,向上站稳四小时阻力位置,目前看短线有进一步向上修正的动作,所以后续依托四小时支撑2561-2562区间支撑看上行,上方先关注2595,再度突破后关注2622-2627区间阻力,后续待价格修正后再关注能否进一步承压。 黄金2561-62区间多,防守10美金,目标2595-2622-2627 【欧美】 欧美方面,上周五欧美价格总体呈现震荡的的状态。当日价格最低下跌至1.0515位置,最高上涨至1.0592位置,收盘于1.0532位置。回顾上周五欧美市场表现,早盘期间价格短线直接获得支撑进一步上涨,价格于欧盘期间向上突破四小时阻力位置,但是市场于美盘后再度冲高回落,目前看欧美短线四小时阻力于1.0550区域,后续关注进一步向上突破表现,今日暂时关注1.0520-30区间支撑,待价格到位后关注进一步上行,上方关注1.0550位置站稳状态,突破后关注1.0590区域。 欧美1.0520-30区间多,防守40点,目标1.0550-1.0590 【今日重点关注的财经数据与事件】2024年11月18日周一 ① 待定 G20峰会举行 ② 12:45 日本央行行长植田和男发表讲话 ③ 18:00 欧元区9月季调后贸易帐 ④ 23:00 美国11月NAHB房产市场指数 注:以上仅为个人观点策略,仅供查阅交流,没有给予客户任何投资建议,与客户的投资无关,更不作为下单的依据。
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闫瑞祥
2024-11-18
传特朗普政府优先推动自动驾驶法规 特斯拉或成最大赢家
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斯克和企业家维韦克·拉马斯瓦米领导新的
政府
效率部
计划,旨在“拆除政府官僚机构”并削减开支和被认为过于繁重的法规,尽管过去制定监管自动驾驶汽车的联邦立法的努力一直未能成功。 目前,NHTSA允许制造商在获得豁免的情况下每年部署2,500辆自动驾驶汽车,但将这一数量增加到100,000辆的立法努力却屡屡失败。 几年前,在特朗普的第一任期内,一项旨在实现这一目标的法案在众议院顺利通过,但该措施在参议院受阻。拜登政府执政第一年曾试图将该法案与其他立法合并,但因一些制造商试图在法案中加入阻止消费者起诉或发起集体诉讼的措辞而失败。
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金融界
2024-11-18
特朗普的最大难题
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,远远超过80年代初的中国。 次日,“
政府
效率部
”账号发布招聘启事:需要超高智商的小政府改革者,并愿意每周工作80小时以上。如果你是这样的人,请将简历直接发送给本账号,埃隆和维韦克将对前 1%的申请者进行审核。 结合看,裁撤冗余的政府岗位,不仅仅是为了节省开支,更是为了引入新鲜血液,为接下来的改革创造条件。 特朗普想要美国再工业化,马斯克想得更多,甚至想要推动第四次科技革命、实现自己的终极梦想。 这些毫无疑问都极其难。 但现在,至少是个好的开始。 01 现实的困难 工业化难,再工业化同样很难。 不同于农业和服务业,工业从来都是人类社会最复杂的生产活动。 绝对不是招人、建厂房,然后就能开工那么简单。 客观来看,已经事实上去工业化的美国,想要重新工业化、乃至重建世界工厂,至少有四个直接难题: 1. 劳动力 截至今年6月,美国劳动人口数量为1.68亿人,实际被雇佣人数远小于这个数字。 其中80%从事服务业,第二产业雇佣人数长期维持在一千万左右。 作为对比,中国第二产业的就业人数高达2.1亿…… 在生产力没有巨大飞跃的情况下,以目前的劳动力规模,美国想要重建世界非常困难。 2. 产业链 美国虽然掌握了全球大多数尖端科技,但实用技术却是短板。 去工业化半个世纪至今,大量基础产业链丢失。666个工业小类、41个工业大类,能独立自主的不到5%。 以工业原料为例。 美国并不缺矿,但很缺加工类的产业;而中国占全球最工业原料市场份额超过40%。 一旦重新发展制造业,又限制进口中国商品,到时这个难题怎么解决。 虽然可以在别处市场另外扶持加工业,但必然需要付出时间和更高的金钱成本。 3. 能源 或者更具体一点,电力供应怎么解决? 2023年,美国总发电量约4.49万亿度,工业用电量约1.01万亿度,占比不到23%。 1万亿度工业用电,看似庞大,但从90年代到现在都几乎没有变化,明显反映了美国去工业化的现象。 作为对比,中国2023年总发电量约8.8万亿度,工业用电量超过6万亿度,占比约68%。 如果把中国的用电结构作为“世界工厂”的标准,那么美国的总发电量大概应为3.48÷0.32=10.875万亿度。 即便把标准再放低一点,也意味着电力生产翻一倍。 再看下图,现存美国电力系统的价值规模…… 毫无疑问,这是个超级大工程,不仅需要耗费数以万亿级计的资金,更需要大量时间和人力。 4. 物流 水路方面,目前全球前十大港口,美国一个也没有。 最大的港口纽约港,吞吐量虽然高达6亿吨,但与现有的巨港相比,相距仍然巨大。 陆路方面,稍微好一些,长达40万公里的铁路只是老旧,并没有完全荒废。 无论如何,攻克这些难题又需要耗费大量金钱和时间。 2021年,拜登曾发起1万亿美元基建投资计划,其中用于港口、铁路、公路的不足20%,可以说是杯水车薪。 上面所列举的,并不全面。 但仅仅只看这些,特朗普要推动制造业回流,乃至让美国重新成为世界工厂、实现再次伟大,所需要耗费的成本,也将是个天文数字。 尤其是,想要在任期内的短短数年实现目标,几乎不可能。 除非从根本改写上维持了半个多世纪的工业逻辑,生产效率、财富创造再次出现十倍、甚至数十倍进化…… 02 工业的巅峰 在中国之前,历史上没有争议的世界工厂只有两个,英国和美国。 虽然都被称作“世界工厂”,三者有相似性,但更有本质的区别。 最关键的,首先就是在全球产业链所处的位置不同;其次,发展路径也截然不同。 英国能够成为世界工厂,源于第一次能源革命。 蒸汽机使工厂摆脱对人力、畜力的依赖。 1760-1860年,英国工人的生产效率提高了20倍,以2%的人口贡献了世界一半工业生产。 巅峰时期,英国工厂生产了全世界约三分之二的煤、七分之五的钢、50%的铁、50%的棉布、和40%的金属器件……总工业产值占全世界比重高达51%。 到18世纪中叶,英国本土已经高度工业化,人均收入飙升的同时、生产成本也冠绝全球。 当时,有能承接产业链的地方,只有长期作为英国商品倾销地、有一定工业底子的北美大陆。 极度渴望财富的美利坚,抓住了机遇,大量配套产业和技术人员被打包输送到这里。 历史上第一次产业转移开始了。 作为英国产业链下游的加工厂,美国制造业开始崛起,并很快迎来质变。 美国能成为世界工厂,源于第二次能源革命。 电力为主、燃气为辅。 继德国西门子制成发电机,爱迪生首先将自激式发电机应用于照明、并发明了白炽电灯泡,将人类社会的工业生产力延长至夜晚。 仅仅几年后,特斯拉发明交流发电机,功率大、且极大降低发电的成本,为工业提供了巨大的能源。 杜里埃兄弟发明汽车、福特发明汽车生产流水线、莱特兄弟发明凭借内燃机发明飞机…… 众多新技术雨后春笋般出现,使得美国成为第二次工业革命的核心国家。 1894年,美国工业产值首次超越英国,成为第二个世界工厂,工业总产值占世界的30%;1945年,占比达到最高峰56%。 这一地位,维持了长达116年之久。 直到2011年,美国第一工业大国的地位,才被中国反超。 很明显,英美成为世界工厂的动力源泉,都是作为能源革命引领者、极大提高生产效率的自然结果。 中国工业产能的崛起,则主要靠庞大的劳动力堆,与前两者有本质的区别。 至少到现在为止,中国并不能称为“世界工厂”,更准确的称呼是“世界加工厂”。 所以,现在很多人、包括很多专家以中国作为“世界工厂”为前提,讨论美国再工业化的种种困难,包括上文列举的那些难点…… 实际上,是在讨论美国成为“世界加工厂”,非常困难。 某种程度上,这是陷入了逻辑误区。 特朗普所谓的“让美国再次伟大”,应该说的是让美国再次成为世界工厂,而不是成为世界加工厂。 严格意义上,如果中国不算第三个“世界工厂”。那也就是说,近十余年,世界工厂这个席位实际上是由全球各国合作担任的。 此时,美国想要重建世界工厂地位,究竟是回归曾经维持了一百多年的第二任世界工厂,还是新建第三任世界工厂、并继续由自己担任? 这才是当下这个时代,最关键的变量。 如果是前者,所面临的问题就如第一部分所说,主要方向是恢复曾经的生产力,困难的点基本围绕钱、能源和人力这几个方面。 如果是后者,就意味着在能源或生产效率上做出巨大突破,那前者的一切问题,都不再是问题。 目前的情况,大概处于两者之间。 03 尾声 历史上有三次科技革命,却只有两次能源革命。 这能在很大程度上解释,为什么日本作为美国产业链的承接地、同时也是第三次科技革命的代表,工业能力虽然一度辉煌,却最终无法成为第三个世界工厂。 原因是方方面面的,但有一点是确定的:生产力并没有质的飞跃。 之后的四小龙、中国大陆、乃至现在的东南亚,总体上看都是在复制日本的剧本、而不是英美的路径。 而此时的美国工业,按照过去几十年的逻辑来看,要回归到第二个世界工厂的位置,确实只有大搞基建、让产业链大量回流,就行了。 特朗普自己也承诺:等我回到白宫,会立刻签署法案,批准在美国本土开采石油! 但最大的变化,在于马斯克突然成为新政府的关键人物。 马斯克的最终目标,不是成为政客,而是需要足够的工业力量,支持自己的太空事业。 从难到易,至少有三种猜想: 1.能源革命,目前最可靠的还是可控核聚变,但距离实用还是遥遥无期。 2.最底层的东西暂时还无法改变,但依然可以如第三次科技革命那样,进行生产关系的变革——也就是我们常说的工业4.0。 虽然无法实现生产力飞跃,但依然可以大幅降低生产成本、同时降低对人力的依赖,解决美国再工业化最迫在眉睫的人力和资金问题。 3.再不济,按照特斯拉模式,比如疯狂裁减人员,也可以将现有理论上的效率最大化。 (具体说起来,挺复杂的。关于这块,另起一篇文章再深入聊。) 分别对应三种结果: 美国继续引领新时代,成为第三代世界工厂; 恢复曾经第二任世界工厂的辉煌; 制造业回流、解决社会矛盾,但未能恢复世界工厂地位。 关键看马斯克愿意为了梦想付出多少,以及能创造多大的奇迹吧。 当然,还有第四种结果:以上三者皆不成。 你不得不承认,此时此刻,他才是全世界最关键的那个人。(全文完)
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格隆汇
2024-11-17
马斯克陷入“通俄”漩涡!与普京等多名俄罗斯官员多次通话,两名美国民主党参议员举报,马斯克或遭调查,刚登上全球首富之位不久
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邦调查的举动成功希望渺茫。 马斯克公布
政府
效率部
招人要求 马斯克自2024年7月开始公开支持特朗普,并向其竞选团队投入了至少1.18亿美元,并已被任命为特朗普即将成立的
政府
效率部
的联合负责人。 据参考消息援引英国《卫报》网站11月14日报道,美国商业大亨埃隆·马斯克和曾参与角逐共和党总统候选人提名的维韦克·拉马斯瓦米正在邀请这样一群美国人加入拟成立的
政府
效率部
:这些美国人是“高智商、支持小政府理念的革命者”,并且愿意每周工作80小时以上,但不拿报酬。 报道称,14日,在社交平台X上的一条新帖子(它同时是一则招聘公告,也是马斯克的又一次网络引战尝试)中,拟成立的效率部账号写道:“我们不需要更多兼职的‘点子大王’。我们需要的是智商超高、支持小政府理念的革命者,他们得愿意每周付出80小时以上的时间来从事乏味的削减成本工作。”
政府
效率部
补充称,改革者要愿意每周工作80小时以上,专注于枯燥的成本削减工作,“如果觉得我们说的就是你,那请将简历私信发送到这个账号,埃隆和维韦克将审核前1%的申请人。” 马斯克还转发了其他X用户提及该公告的帖子,并评论道:“确实,这将是繁琐的工作,会树立很多敌人,且薪酬为零。太划算了。”马斯克这里的“太划算了”是要强调这是一份吃力不讨好的工作。 受益于特朗普胜选,身价暴增 分析师认为,特朗普胜选将使特斯拉成为主要受益者,尤其在特朗普政府可能减少电动车税收优惠的背景下,特斯拉相较其他制造商更具优势。 此外,特朗普在胜选演讲中多次提到马斯克,并称赞SpaceX火箭发射及“星链”在灾区提供网络的表现。分析人士认为,特朗普上台后,SpaceX在安全和环境监管方面可能面临的限制将减少,有望进一步推动公司发展。 福布斯亿万富豪榜数据显示,在2020年特斯拉上海超级工厂量产前,马斯克的身家还只有200亿美元左右,处在世界富豪30名开外。但随着上海工厂的量产,特斯拉在中国的销量大增,全球交付量也不断创出新高,马斯克的身家暴涨超千亿美元,在2021年首次成为全球首富。 2022年马斯克的身家略有回落,但随着2023年4月SpaceX星舰的第一次试飞,马斯克的身家重回快速增长阶段。2024年,随着特朗普成功竞选,马斯克的身家再度暴涨,上周,特斯拉股价连续攀升,周内大涨29%,市值突破1万亿美元大关。福布斯富豪榜数据显示,马斯克身家11日增长了162亿美元,总资产达到3202亿美元,登上全球首富之位。
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金融界
2024-11-17
突发重磅爆料!英媒:马斯克可能被美国调查 曾与普京、俄罗斯官员多次通话……
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.19亿美元,并被任命为即将上任的总统
政府
效率部
的联席负责人。 2022年,马斯克与俄罗斯官员接触的报道开始出现,当时咨询公司欧亚集团总裁、政治学家伊恩·布雷默(Ian Bremmer)表示,马斯克告诉他,他曾与普京谈论过乌克兰战争和俄罗斯使用核武器的红线。马斯克否认了布雷默的说法,并表示他18个月前才与普京谈过太空问题。 沙欣和里德在信中表示,马斯克据称与普京第一副幕僚长谢尔盖·基里延科有过对话,这“令人深感担忧”。今年,美国司法部指控马斯克与其他俄罗斯官员在马斯克的推特和其他网站上发起了一场人工智能(AI)宣传活动,以促进俄罗斯的利益并在美国总统大选前影响选民。 马斯克曾公开声称自己拥有美国安全许可,因此可以接触SpaceX的机密信息。SpaceX持有美国国防部和NASA数十亿美元的发射合同。据路透社报道,该公司还与情报界签订了价值18亿美元的合同,用于建设庞大的间谍卫星网络。 议员们在信中表示:“俄罗斯政府官员与任何拥有安全许可的个人之间的通信都有可能危及我们的安全。” 自2022年俄罗斯入侵乌克兰以来,美国和俄罗斯在太空领域的紧张局势急剧上升。美国国防部官员谴责俄罗斯卫星在轨道上的可疑操作,并在今年指责俄罗斯开发能够摧毁大型卫星网络的太空核武器。 马斯克的SpaceX已经成为美国航天业的主导者,并且受到美国国家航空航天局和美国国防部的严重依赖。 SpaceX的Starlink互联网网络由近7000颗卫星组成,使该公司成为全球最大的卫星运营商和卫星互联网领域的一股颠覆性力量,美国国防部对它的军事通信非常感兴趣。乌克兰军方严重依赖Starlink来提供战场连接。 参议员们周五向美国空军部长弗兰克·肯德尔发送了一封单独的信函,称马斯克的谈话内容提出了在发射和卫星通信行业加强竞争的必要性,并要求除了SpaceX之外,还需要使用更多公司来执行敏感的国家安全任务。 议员们表示:“马斯克的行为可能对国家安全构成严重风险,作为一家拥有数十亿美元敏感国防和情报合同的公司的首席执行官,他有必要重新考虑SpaceX在(国防部)商业太空整合中所扮演的过大角色。”
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秉哥说市
2024-11-17
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