FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

主导地位增强，咨询公司预计中国汽车品牌国内销量将首次超过50%
go
量将增长3%，达到2490万辆，恢复到新冠疫情前的销售水平。AlixPartners公司预计，到2030年中国汽车销量将增长至3060万辆，届时中国销售的汽车中有一半以上将是电动汽车。 AlixPartners咨询公司表示，中国的“新能源汽车”(nev)市场，包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车，在2016年至2022年期间受益于相当于570亿美元的政府补贴。AlixPartners说，相比之下美国政府在此期间提供了120亿美元的补贴。但AlixPartners公司表示，中国电动汽车制造商也通过专注于先进的驾驶辅助系统等功能，甚至在更便宜的汽车上取得了进展。 AlixPartners汽车咨询公司亚洲区负责人Stephen Dyer表示，这种竞争力将使中国汽车制造商在未来几年对全球知名汽车制造商产生像特斯拉一样的破坏性影响。“如果外国品牌想要在中国生存下去，或者在本土市场面临这些品牌的破坏性影响，那么向中国新兴电动汽车初创企业学习将是最好的选择。” Dyer预测，到2030年中国品牌汽车在海外市场的年销量将增至900万辆。这将使中国品牌的全球市场份额达到30%，欧洲市场份额为15%，南美市场份额为19%，东南亚和南亚市场份额为19%。但中国市场也面临着巨大的产能过剩，Dyer预计将出现一波整合浪潮。到2030年，167个新能源汽车品牌中只有25到30个能够存活下来。他说，其中超过三分之二的品牌去年没有任何销售记录。 “即使拥有一流的运营，年产量也需要达到40万辆才能达到收支平衡。”
白兔捣药秋复春2023-07-05
市场突然慌了：中欧数据是罪魁祸首？！美联储纪要逼近耶伦明日将访华……
go
动。引发不安的是一项调查显示，自解除新冠疫情封锁以来强劲反弹的中国服务业，在6月份以五个月来最疲软的速度扩张，增加了世界第二大经济体复苏步履蹒跚的迹象。财新6月中国服务业PMI回落至53.9，较5月跌3.2个百分点，已经连续6个月位于扩张区间，不过为6个月次低，仅高于今年1月。此前公布6月财新中国制造业PMI降至50.5，较5月跌0.4个百分点，连续两个月位于扩张区间。两大行业景气度回落，拖累当月财新中国综合PMI下降3.1个百分点至52.5，显示企业生产经营仍延续扩张态势但动能放缓。财新智库高级经济学家王喆表示，当前经济恢复基础不牢固，修复速度不及预期，经济增长内生动力不足、需求偏弱、市场预期差仍是突出问题。未来一段时期，相关政策在宏观层面应加强支持力度，微观层面应提高效率，确保政策红利直达市场主体，切实改善就业和市场预期。在财新中国服务业采购经理人指数弱于预期之后，中国股市最初的跌幅加深，离岸人民币逆转了上涨势头。人民币的下跌也值得注意，因为这是在央行早些时候维持人民币每日中间价支持的情况下发生的。 “这让人们重新关注增长势头放缓，以及最近地缘政治焦虑加剧，”盛宝资本的市场策略师Charu Chanana在谈到中国服务业数据时说。美国财政部长耶伦本星期即将启程对中国进行为期四天（本月6日至9日）的访问。这是继美国国务卿布林肯之后一个月内访华的第二位美国政府重要官员，也是近五年来美国财长第一次访问中国。尽管人们对这次访问期待已久，但在美中关系持续恶化的大背景之下，耶伦此行被普遍认为很难有重大突破。就在耶伦即将启程之际，中国星期一宣布对芯片生产至关重要的两种原材料—镓和锗的相关物项实施出口管制。这是自2010年中国限制对日本稀土出口之后，中国在稀有金属管制方面采取的又一重大措施。对中国前景的乐观情绪逐渐消退，也促使投资者降低了对亚洲股市今年上涨的预期。彭博新闻社对17位策略师和基金经理进行的一项调查显示，MSCI亚太指数到年底可能只会较周二收盘水平上涨5%左右。数据还显示欧元区企业活动萎缩。法国占主导地位的服务业上月出现自1月份以来的首次萎缩。包括美联储和欧洲央行在内的主要央行仍处于紧缩模式，为经济增长踩下刹车。 “现在说经济衰退会有多严重还为时过早，但很明显，经济放缓正在到来，”M&G Plc股票和多元资产首席投资官Fabiana Fedeli在彭博电视上表示，“现在就放弃风险资产(无论是股票还是信贷)还为时过早。但与此同时，你必须保持相当高的质量。” 由于预计美联储和欧洲央行将在7月份进一步加息，彭博经济计算的借款成本综合指标目前显示，本季度的峰值为6.25%，高于三个月前预测的6%。周三晚些时候，交易员将关注美联储上次政策会议的纪要。美联储官员在连续10次加息后暂停了加息周期，但预计今年还会有两次加息，这让华尔街感到困惑。 “人们非常关注通胀是否在见顶；它达到顶峰了吗？在加息之后还会加息多少次？”CMC Markets首席市场分析师Michael Hewson表示。市场几乎可以肯定，美联储在上月暂停加息后，将在7月份加息，但市场认为，美联储在10月份之前再次加息的可能性只有32%。交易员说，美国就业数据也很关键。接受路透社调查的经济学家预计，美国上个月增加22.5万个就业岗位，较5月份的33.9万有所放缓，而平均收入增幅可能与上月持平，为0.3%。 Zurich Insurance Group首席市场策略师Guy Miller说：“这几乎是一场比赛，看通胀能否迅速下降，让政策制定者在经济增长动能陷入衰退之前做出让步。” 分析师表示，投资者将仔细研读会议纪要，以寻找美联储想法的任何迹象，但周五的月度就业报告几乎肯定会更有分量。 “占主导地位的是即将发布的数据，而不是美联储的言论，”加拿大皇家银行外汇策略师Adam Cole说。债市：欧洲债券上涨，德国10年期国债收益率下降4个基点，至2.41%。对政策敏感的两年期美国国债收益率下跌约5个基点，至4.89%。10年期国债收益率变化不大。汇市：美元兑主要货币在过去三周的波动区间中游附近徘徊，美元指数下跌0.1%，至102.99，自6月初以来一直在103.75至102.75之间徘徊。在外汇市场的其他地方，走势基本平静。日元兑美元汇率下跌0.1%，至144.32，仅略低于145.07，这是八个月来的最低水平，原因是人们担心东京方面会干预外汇市场。大宗商品：在其他方面，油价在周二因沙特阿拉伯和俄罗斯减产而上涨后保持稳定。交易员们正在等待沙特能源部长可能发表的批评性评论。布伦特原油期货下跌0.3%，至每桶75.97美元，隔夜上涨2.1%。黄金价格几乎没有变化，目前交投在1920美元附近。
厉害啦2023-07-05
中国银行业协会：2022年末消金公司服务客户人数突破3亿人次，资产规模及贷款余额双双突破8000亿元
 go
程的重要一年。面对百年未有之大变局叠加新冠疫情反复的复杂形势，消费金融公司畅通消费信贷服务实体经济的渠道，形成金融促进消费潜力释放和消费需求增长的长效机制，助力消费发挥保持国民经济平稳运行的“稳定器”和“压舱石”作用。截至2022年末，消费金融公司服务客户人数突破3亿人次，达到3.38亿人次，同比增长18.4%；资产规模及贷款余额双双突破8000亿元，分别达到8844亿元和8349亿元，同比增长均为17.5%，高于经济和消费增速，为恢复和扩大消费需求作出了积极贡献。专营消费金融业务，助力实体经济发展与传统商业银行、汽车金融公司、小额贷款公司等其他兼营消费金融的机构不同，消费金融公司作为唯一专营消费金融业务的机构，不忘国家设立消费金融公司的初心，通过金融服务与消费环节的紧密衔接，切实发挥了金融服务实体经济的重要作用。消费金融公司顺应居民消费提质转型升级趋势，以消费金融服务实体经济为己任，围绕休闲娱乐、健康医疗、教育培训等消费升级需求，积极拓展与线上线下商户的合作，做深、做细、做精场景消费金融，在多元化的消费场景中创新消费金融产品，增强金融产品体系与消费结构和产业结构的适配性，有力推进居民消费结构和产业经济结构的升级。打造差异化经营特色，大力服务新市民客群消费金融公司坚持下沉市场和长尾客户的差异化客群定位，以进城务工人员、蓝领工人等新市民群体为主要服务对象。他们具有收入稳定性低、抗风险能力低、金融基础素养低、信用风险高的“三低一高”特征，较少能够享受商业银行的消费金融服务。消费金融公司以服务基层客群的差异化经营为特色，为新市民提供适当、有效、可负担的金融服务，在填补金融服务空白、改善生活质量、提高消费能力等新市民金融需求方面发挥了重要作用，实现了对商业银行零售金融服务的有益补充，为多层次、多元化的金融服务体系贡献了力量。践行普惠金融使命，全力保护消费者权益消费金融公司始终不忘金融的政治性和人民性，努力践行普惠金融的政治责任和历史使命，强化经营管理能力，降低运营成本和产品定价。在保障中低收入人群金融服务的可得性和便捷性的基础上，进一步提升金融服务的可负担性，增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。在监管机构的有力引导下，消费金融公司努力压降消费信贷的利费水平。2022年底，消费金融公司的加权平均综合定价和客户实际承担利率全部压降到监管规定的范围内。同时，消费金融公司高度重视消费者权益保护，为受疫情影响的客户解决实际困难。2022年，消费金融公司为受疫情影响的34万余名客户减免了51.9亿元的利息，为17.9万名客户减免了1.7亿元的费用，为9万多客户协商延期还款58.9亿元，为12.5万名因为疫情影响而逾期的客户提供征信维护服务。深化金融科技应用，有力推进高质量发展消费金融公司坚持高质量发展为主题，通过深化现代金融科技的应用和数字化转型，不断提升金融服务的便捷性和智能化，积极探索消费金融的新模式，推进高质量转型发展。有别于以线下展业为主的国际经验，消费金融公司积极响应国家“互联网+”战略，借助互联网、大数据、人工智能等数字技术，打破物理网点地域局限，服务半径和覆盖范围大为扩展；搭建自动化与标准化的风险识别、反欺诈、贷后催收和运营体系，经营效率逐步提升；识别并快速响应客户个性化服务需求，客户体验逐步提升。目前，大多数消费金融公司实现了业务全流程的网络化、贷款审批决策的自动化、7×24小时不间断服务的纯线上化。
金融界2023-07-05
中美重磅消息！中国政府代表“约谈”美光客户公司营收砍半、半导体晶圆开工率骤降70%
go
货量恐年减10-14%，低于2019年新冠疫情爆发前的水平。今年智慧型手机销售量预估则会年减5%，但内建的记忆体将因产品组合朝高阶靠拢而增加。美光指出，客户库存持续改善、装置内建的记忆体增加带动产业需求上升，而记忆体业界普遍减产则缓解供给过剩问题。然而，产业供需平衡虽在逐渐改善，但由于库存过剩的关系，未来一段时间的获利及现金流仍将极具挑战。
小萧2023-07-05
高盛下调评级后中国银行股暴跌！称中国地方债务高企最后还是得由这6大国有银行兜底
 go
，与大盘一致。随着中国政府降息以重振新冠疫情后疲软的经济复苏，该行业的利润率已创历史新低。尽管如此，也有一些投资者表示，市场对高盛的前景反应过度。持有中国银行股的香港少数资产管理公司总经理 Mark Dong 表示，中资银行面临地方政府债务风险“并不是什么新鲜事。自2018年以来，这个问题就一直存在”。他补充，该报告似乎是基于对银行此类债务风险敞口的疯狂猜测，“即使债务问题恶化，中国政府可能不会要求银行承担大部分成本。” 中国债务困境中国地方政府设立了被称为“地方政府融资平台”的融资工具，为基础设施投资和经济增长提供融资。根据国际货币基金组织（IMF）的估计，地方政府融资平台债务已飙升至超过 9 万亿美元，对该国构成重大系统性风险。高盛分析师预计，中国六大银行将加大力度承担更多地方政府债务，以降低规模较小的银行面临的风险，不过这也将侵蚀其利润率。高盛表示，预计其覆盖的中资银行今年的股息收益率将为 4 至 6%，比调整前低两个百分点。此外，高盛指出，“由于盈利增长疲弱”和资本充足率要求较高，“股息支付目标可能面临越来越大的压力”。与此同时，高盛还将今明两年大型中资银行拨备前营业利润预期下调了5 至 6%。然而，GAM Investments 投资总监 Jian Shi Cortesi 表示，她认为银行地方政府债务风险对盈利的影响有限。她预计，如果地方政府债务陷入困境，成本不会由银行来承担，而是中央政府承担部分成本。此外，她表示，中资银行有足够的资本和贷款损失准备金，因此考虑到它们目前的估值，许多大型银行的市盈率是 3 至 4 倍，不会说因为地方政府债务问题而避开中资银行。
IreneLim2023-07-05
中国经济放缓，哪些行业还有利可图？富达和Abrdn正在瞄准它们……
go
Abrdn的多资产投资组合还瞄准了受新冠疫情严重打击的盈利增长强劲的公司，包括清洁能源行业的公司。 “中国作为一个经济体将继续增长，”Luo说，“绿色和电动汽车公司可以做得很好。”
风起2023-07-05
中国经济刚刚又传来坏消息！财新服务业PMI大跌至5个月低点显著不及预期
 go
月份为57.1。 6月份数据是自1月份新冠疫情席卷全国以来的最低水平，当时当局放弃了严格的新冠限制举措。该数据与中国政府上周发布的官方PMI大体一致，显示出服务业活动放缓，因对面对面服务的需求减弱。从分项数据看，服务业供求继续扩张，但增速放缓。6月服务业经营活动指数和新订单指数连续六个月高于荣枯线，但分别录得近六个月次低和最低值。最新出炉的数据显著低于预期。此前权威媒体调查显示，中国6月财新服务业PMI预计只会小幅下降至56.2。财新智库高级经济学家王喆表示，当前经济恢复基础不牢固，修复速度不及预期，经济增长内生动力不足、需求偏弱、市场预期差仍是突出问题。王喆指出，6月财新中国PMI显示制造业景气度显著弱于服务业，制造业就业水平下降、通胀压力增加、乐观预期淡化，服务业仍处在后疫情复苏周期，但恢复动能趋弱。王喆说道：“未来一段时期，相关政策在宏观层面应加强支持力度，微观层面应提高效率，确保政策红利直达市场主体，切实改善就业和市场预期。” 此前公布的财新制造业数据显示，中国6月财新制造业PMI为50.5，较5月的50.9小幅回落，高于预期50。两大行业景气度回落，拖累6月财新中国综合PMI下降3.1个百分点至52.5，为2月以来最低。在第一季以快于预期的速度增长之后，世界第二大经济体中国在4月至6月失去动力，原因是通货紧缩加剧、年轻人失业率高企和国外需求低迷。野村(Nomura)首席中国经济学家陆挺周一在一份报告中表示，随着今年下半年的开始，有更多证据表明中国经济将出现二次探底。中国将于7月中旬发布第二季国内生产总值(GDP)数据和6月份经济活动指标。市场反应疲弱的中国财新服务业PMI对澳元不利，拖累澳元/美元数据出炉后下滑15点，至0.6700下方。目前澳元/美元报0.6680附近，当日下跌约0.1%。
tqttier2023-07-05
FX168早自习：黄金“涨”声迎接美独立日！欧盟考虑允许俄农业银行重新接入SWIFT
go
航空公司的大量购买和供应链中断正在延长新冠疫情后的旅行热潮中的等待时间。空中客车中国首席执行官George Xu在天津的生产线上接受媒体采访时表示:“空位的可用性正在迅速发展，我们已经努力加快与中国客户的讨论。” 2042年前中国还需要9440架新飞机！2030年前订单近乎满额空客敦促中国抓紧订购 3.金价在5月中旬一度短暂升至2000美元上方，随着市场继续适应动态的利率预期和美国经济的弹性，这一水平可能代表金价今年的高点。蒙特利尔银行资本市场(BMO Capital Markets)的分析师在最新的季度展望中表示，他们将维持年底平均金价目标在1905美元不变，并警告称，鉴于金价未能将涨幅保持在2000美元上方，其正在失去动能。金银都见顶了？投行：年底前黄金恐失去一些光彩白银恐反转下跌 4.乌克兰政治家基拉·鲁迪克周日(7月2日)在接受英国天空新闻采访时承认，乌克兰正在为核爆炸做准备。鲁迪克声称，俄罗斯占领乌克兰欧洲最大核电站的局势“仍然非常危险”。欧洲最大核电站告急？俄军撤军，乌克兰也正为“灾难性核爆炸”做准备中国发布登记备案通知市场热点追踪：周三(7月5日)亚市早盘，美元指数处于103.05区间震荡，按兵不动静待周四凌晨美联储FOMC会议纪要的到来。市场前瞻认为，主席鲍威尔言论迫使债券投降，且鸽派成员转向。不仅仅是鹰派，纪要释放最终利率较低，以及年底前降息的可能性增加。分析指出，这也意味着，金价多头反击瞄准1933美元的路径，终究难以成型。不仅仅是鹰派？FOMC纪要迫使债券投降、鸽派成员转向黄金多头瞄准1933难成型汇市欧元：欧元/美元收低，收报1.0877，跌幅0.29%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.0904，进一步阻力位于1.0930，关键阻力位于1.0945；汇价下行的初步支撑位于1.0864，进一步支撑位于1.0850，更关键支撑位于1.0824。英镑：英镑/美元收高，收报1.2710，涨幅0.15%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.2740，进一步阻力位于1.2769，关键阻力位于1.2799；汇价下行的初步支撑位于1.2682，进一步支撑位于1.2652，更关键支撑位于1.2623。日元：美元/日元收低，收报144.439，跌幅0.15%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于144.665，进一步阻力位144.934，关键阻力位于145.166；汇价下行的初步支撑位于144.164，进一步支撑位于143.932，更关键支撑位于143.663。股市周二(7月4日)，欧洲市场收盘小幅走高，投资者在数据发布和第二季度财报季开始前持谨慎态度。泛欧斯托克600指数收市上涨5.29点，涨幅1.16%，报461.93点；德国DAX30指数收盘下跌41.69点，跌幅0.26%，报16039.35点；英国富时100指数收盘下跌6.72点，跌幅0.09%，报7520.54点；法国CAC40指数收盘下跌16.77点，跌幅0.23%，报7369.93点；欧洲斯托克50指数收盘下跌6.40点，跌幅0.15%，报4391.75点；西班牙IBEX35指数收盘下跌57.13点，跌幅0.59%，报9587.67点；意大利富时MIB指数收盘下跌51.90点，跌幅0.18%，报28395.00点。泛欧斯托克600指数经过一天的低迷交易后收盘上涨。医疗保健和科技股领涨，上涨0.5%，银行股下跌0.6%。商品市场现货黄金收报1925.65美元/盎司，上升4.40美元或0.23%，盘中最高触及1930.75美元，最低触及1919.81美元。在现货黄金上升之际，其他贵金属升跌不一：现货白银收升0.23%，收报22.951美元/盎司；现货铂金收升0.50%，报918.24美元/盎司；现货钯金收跌0.02%，至1243.56美元/盎司。石油输出国组织欧佩克+中关键的沙特阿拉伯和俄罗斯同意通过限制供应来支撑价格，随后原油交易价格突破71美元/桶。周二(7月4日)国际油价上涨近2%，美油站上70美元/桶大关，布油维持在75美元/桶以上。西德克萨斯中质(WTI)原油交易价格上行1.21美元，涨幅1.73%，现报71.00美元/桶。布伦特(OIL0)原油交易价格上行1.47美元，涨幅1.97%，现报76.12美元/桶。周三(7月5日)关注重点： 09:45 中国6月财新服务业PMI 15:50 法国6月服务业PMI终值 15:55 德国6月服务业PMI终值 16:00 欧元区6月服务业PMI终值 16:30 英国6月服务业PMI 17:00 欧元区5月PPI月率 22:00 美国5月工厂订单月率次日02:00 美联储公布货币政策会议纪要次日04:00 美联储威廉姆斯参加年会讨论次日04:30 美国至6月30日当周API原油库存更多重要事件请点击此处
Cherry2023-07-05
2042年前中国还需要9440架新飞机！2030年前订单近乎满额空客敦促中国抓紧订购
 go
航空公司的大量购买和供应链中断正在延长新冠疫情后的旅行热潮中的等待时间。空中客车中国首席执行官George Xu在天津的生产线上接受媒体采访时表示:“空位的可用性正在迅速发展，我们已经努力加快与中国客户的讨论。” 根据Cirium，中国航空公司去年购买了332架单通道空客飞机，按目录价格计算价值约420亿美元，但宽体飞机的订单已经下降——这些更大的双通道飞机的积压订单不到24架。近年来，在737 Max坠机事件和中美政治紧张局势之后，波音公司(Boeing Co.)在中国的订单大幅减少。空客的A320neo系列窄体飞机在2030年之前只剩下少量交付时间，而波音的737 Max到2028年实际上已经售罄。空客首席商务官克里斯蒂安·谢勒(Christian Scherer)上个月警告说，双通道喷气式飞机的等待时间也在延长。这家欧洲飞机制造商预测，2023年至2042年间，中国航空公司将需要9440架新飞机，其中约15%是宽体飞机。 “未来20年，亚洲将占全球需求的一半，”Xu说道。“中国约占亚洲需求的一半。” 等待时间从购买到实际交付需要几年的时间。例如，在上个月的巴黎航展上，创纪录的500架空客窄体飞机订单将在2030年至2035年间加入印度最大航空公司IndiGo的机队，但前提是生产按计划进行。空客计划今年交付720架飞机，以提高产量，值得注意的是，该公司在2022年未能实现这一目标。截至今年5月，该公司已经完成了大约三分之一的交付目标。在中国，随着中国已经摆脱新冠疫情封锁和行动限制，旅游需求正在恢复。国内航空旅行的反弹更为强劲，而国际航班也在恢复中。中国约有50家航空公司运营着约3190架单通道飞机和449架双通道飞机。中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司这三大巨头占整个机队的三分之二，飞机的平均机龄约为8年。供给线空客在法国图卢兹的总部园区生产其最大的喷气式飞机。单通道飞机也在德国汉堡、美国阿拉巴马州莫比尔、蒙特利尔附近的一家工厂以及位于北京东南约100公里(62英里)的天津生产。天津也是大型A330和A350机型的完工工厂，负责安装内饰等工作。空客将在天津建设第二条A320总装线，使产能翻一番，达到每月12架。这条新生产线将于2025年开始运营，是空客到2026年全球每月生产多达75架这一雄心的组成部分。 Xu说，空客还将在天津雇佣400多名工人来支持新生产线，使天津的员工总数达到1400人。 Xu说:“考虑到A320最早的机位是在2029年，如果一些中国航空公司想要订购更早的机位，也许A220也是一个很好的替代方案。”他指的是该公司的小型单通道飞机。
忆芳2023-07-05
国庆长周末Air Canada延误或取消航班达2000次，夏季旅行高峰情况或愈发严峻
 go
到和客户服务的不满，这让人回想起一年前新冠疫情后机场混乱的场景。 Air Canada指出，航空旅行行业目前正处于夏季高峰的阵痛中，每天有14万多名乘客登上该公司的飞机。公司发言人Peter Fitzpatrick在一封电子邮件中说：“我们的首要任务是确保每个人都安全出行，即使需要额外的时间。” 麦吉尔大学(McGill University)航空管理课程的教授John Gradek表示，繁忙的航班时刻表和较少的备用飞机是造成旅行混乱的原因之一。他补充说，航班中断的数字呈上升趋势。 “很多人在乘坐飞机，飞机已经满员，而且几乎没有运行可靠性或操作备份。” “如果一架飞机坏了，不管出于什么原因，机械故障确实会发生，都必须在起飞前修好飞机，因而乘客会自动接受这些可怕的延误，或者取消。”Gradek补充说，在新冠疫情旅行限制导致收入崩溃后，Air Canada的时间表更加“紧凑”，该公司的航班运力约为疫情前的90%。 Air Canada公司回应了这一信息，指出任何系统在全速运行时，从齿轮扳手中恢复可能需要更长的时间。 “例如，当雷暴中断运营时，就像我们最近周末在美国东北部看到的那样，我们可能需要比计划更多的时间来让飞机进入下一班航班的位置。” Fitzpatrick补充说，尽管航班减少，但公司员工人数比2019年夏天更多。
绿山墙的安妮2023-07-05

上一页
1
•••
280
281
282
283
284
•••
637
下一页

24小时热点

最新话题更多