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A股研发投入刷新纪录新能源产业引领创新浪潮

，上市公司在研发投入方面再次创下新高，新能源汽车产业尤为突出。比亚迪等企业成为创新投入的标杆，展现出强劲的创新动力和发展潜力。根据统计，超过5000家上市公司发布了2024年年度报告，其中4121家公司披露了研发投入数据，合计总额高达1.56万亿元，同比增长8.09%，增长规模超过千亿元。2024年，A股研发投入超过10亿元的公司接近250家，超过100亿元的企业达22家。从企业个体来看，近六成公司研发投入较上年实现增长，更有200余家公司研发投入增幅突破50%。平均每家公司研发投入达到3.77亿元，再次刷新历史纪录。与此同时，研发强度（研发投入占营收比例）也创下历史新高，增至3.08%，较上年提升了约0.7个百分点。主板的研发支出以1.29万亿元位居首位，同比增长8.4%。科创板作为硬科技的代表，2024年的研发投入达到1266亿元，同比增长10.74%，增速位居各板块首位。创业板和北交所的研发投入增速相对略低，分别为3.42%和1.56%。2024年，研发投入占营业收入比重排名前20的企业中，有19家来自科创板。多家创新药企、半导体企业的研发投入占营收的比重超过100%。战略性新兴产业是国内科技创新的核心驱动力，也是研发投入的增长主力。2024年，战略性新兴产业上市公司的研发投入合计3122亿元，较上一年同期增长11.32%。新能源汽车产业表现尤为亮眼，龙头企业比亚迪以542亿元研发投入暂居A股公司首位，同比增幅超30%。其研发投入不仅远超净利润，且持续高速增长，近三年复合增速超70%。宁德时代同样表现强劲，研发投入186.07亿元，研发占比升至5.14%，拥有六大研发中心及超2万研发人员，累计专利超4万项。该公司以高强度的研发投入构筑技术护城河，在电池技术研发等方面保持全球领先。长城汽车与长安汽车的研发投入也超过百亿元。其中，长城汽车2024年营收首次突破2000亿元，研发投入持续三年超过百亿元。长安汽车研发投入首次突破百亿元，公司锚定智能化路线，在全球布局研发中心，加速向智能低碳出行科技公司转型。除了新能源汽车产业公司外，在研发投入超百亿的公司中，也不乏众多科技企业的身影，例如美的集团、京东方A、海康威视、海尔智家等。这些企业堪称高研发投入的典范，其中多家公司已连续三年保持研发投入超百亿元的规模。寒武纪-U的研发投入达到10.7亿元，占营业收入的91%。今年一季度，寒武纪迎来爆发式增长，其营业收入达到11.11亿元，同比暴增4230%；归母净利润达到3.55亿元，同比扭亏。上述企业的崛起，正标志着中国向“全球创新中心”的转变。通过持续的技术创新和研发投入，这些企业不仅在国内市场取得了显著成绩，也在国际市场上展现了强大的竞争力。

金融界2小时前

蔚来飙涨近6%，零跑、理想、吉利领跑港股新能源车热潮

录得0.8%的涨幅，站稳20100点。新能源汽车板块成为市场焦点，零跑汽车、蔚来、理想汽车和吉利汽车等企业集体上涨，反映了市场对新能源车行业的持续看好。南向资金单日净流入约150亿港元，创近期新高，显示内地投资者对港股新能源车板块的强烈信心。（来源：市场实时数据综合分析，参考Moomoo平台）新能源车股表现新能源汽车板块在本轮行情中表现突出，具体数据如下：公司盘初涨幅最新股价（港元）市值（亿港元）零跑汽车 (09863.HK) 8.2% 约33.50 约350 蔚来 (09866.HK) 5.8% 约38.00 约760 理想汽车 (02015.HK) 4.9% 约96.00 约1900 吉利汽车 (00175.HK) 3.4% 约15.00 约1500 零跑汽车以8.2%的涨幅领跑，受益于其高效研发投入和C系列车型的热销，其首席执行官朱江明表示：“零跑将通过技术创新和成本控制持续提升市场竞争力。”蔚来上涨5.8%，得益于2024年交付量39%的年增和Onvo品牌的快速增长。理想汽车上涨4.9%，其混合动力车型销量持续领先。吉利汽车则因Zeekr品牌的高端化战略和出口增长录得3.4%的涨幅。（来源：企业公告及市场分析，参考Investopedia和CNBC）行业驱动力本次新能源车股上涨由多重因素推动。首先，中国内地新能源车零售渗透率在2024年11月已达52.3%，显示强劲市场需求，叠加政府贸易-in补贴政策（截至2024年12月，补贴申请超520万辆），刺激了消费升级。其次，智能驾驶技术的进步为蔚来和零跑等企业带来竞争优势，蔚来首席执行官李斌近期表示：“Onvo品牌月销目标将在2025年达到3万至5万辆。”此外，吉利汽车通过Zeekr品牌加速国际化，2024年出口量同比增长超70%。南向资金的持续流入进一步为板块提供了流动性支持。（来源：行业报告及企业声明，参考Futubull和Saxo Markets）全球市场背景全球市场方面，美股科技板块近期小幅震荡，纳斯达克指数上涨0.6%，为港股新能源车股提供了正面情绪支撑。然而，美国对华电动车关税从25%上调至100%（2024年5月生效），对出口导向型企业如吉利和零跑构成挑战。尽管如此，欧洲市场因燃油车禁售政策（2035年起）对中国新能源车需求旺盛，吉利和蔚来在欧洲的销量增长显著。X平台上，部分用户对蔚来裁员传闻表示担忧，认为其高端市场定位可能面临压力，但花旗分析师近期建议关注蔚来的利好催化剂。（来源：全球财经媒体及X平台动态，参考CNBC和X帖子）编辑总结 2025年4月28日，港股新能源车板块在零跑汽车、蔚来、理想汽车和吉利汽车的带领下展现强劲涨势，反映了市场对新能源车行业的长期看好。内地消费需求复苏、政府补贴政策以及智能驾驶技术的进步为板块提供了有力支撑。然而，全球贸易摩擦加剧和企业盈利压力可能带来短期波动。投资者应关注企业交付量、出口战略及技术创新能力，以把握结构性机会。（来源：市场数据及行业分析综合，参考South China Morning Post和Moomoo）名词解释恒生科技指数：追踪香港市场科技和新能源相关企业的股票指数，反映科技板块的市场表现。（来源：恒生指数公司）南向资金：通过港股通机制从内地流入香港股市的资金，体现内地投资者的参与度。（来源：市场术语解释）新能源汽车：包括纯电动车和插电式混合动力车，受益于全球能源转型趋势。（来源：行业百科）智能驾驶：利用AI和传感器实现自动驾驶功能，提升车辆安全性和用户体验。（来源：技术词典） 2025年大事件 2025年4月，蔚来Onvo品牌月交付量突破2万辆，高端品牌与低价品牌双线布局初见成效。（来源：公司公告） 2025年3月，零跑汽车C16车型上市，凭借高性价比迅速占据中低端市场，月销超1.5万辆。（来源：企业声明） 2025年2月，理想汽车发布2024年报，年度交付量达50万辆，同比增长33%。（来源：企业财报） 2025年1月，吉利汽车Zeekr品牌出口欧洲销量同比增长80%，成为中国新能源车出海先锋。（来源：市场数据）国际投行专家点评 Adam Jonas（Morgan Stanley），2025年4月：“蔚来的Onvo品牌战略有效拓展市场覆盖，其2025年交付量有望突破30万辆。”（来源：摩根士丹利研究报告） Jeff Chung（Citi），2025年4月：“零跑汽车的高效研发投入使其在成本控制上领先同行，预计2025年市占率将进一步提升。”（来源：花旗集团市场评论） Fei Fang（Goldman Sachs），2025年3月：“理想汽车的混合动力战略契合中国市场需求，其盈利能力在行业中保持领先。”（来源：高盛行业分析） Alicia Yap（Citigroup），2025年4月：“吉利汽车通过Zeekr品牌加速国际化，欧洲市场将成为其2025年增长关键。”（来源：花旗集团研报） Kenny Lau（UBS），2025年3月：“新能源车板块受益于政策支持和消费复苏，但贸易关税可能对出口企业构成短期挑战。”（来源：瑞银研究报告）来源：今日美股网

今日美股网10小时前

国泰上证综合交易ETF连续3个交易日下跌，区间累计跌幅0.3%

金融界昨天23:56

南京聚隆：中信建投、浙商证券等多家机构于4月29日调研我司

年，公司在市场拓展方面成果显著。汽车及新能源汽车领域销售额达 17.82亿元，同比增长 31.24%，公司已进入比亚迪、赛力斯、理想等新能源车企供应链，以及上汽大众、一汽大众等合资车企供应链，还包括上汽乘用车、长城汽车等国内自主品牌车企供应链，产品广泛应用于内外饰、结构件及三电系统。通讯及电子电气领域销售额增长 36.17%，达 2.29亿元，高性能阻燃材料等产品应用不断拓展。环保建筑工程领域销售额增长 30.45%，达 1.57亿元，塑木型材产品通过多项国际认证，出口至 40多个国家。航空航天及低空经济领域销售额增长 263.80%，达 0.30亿元，碳纤维复材结构件及零部件制造与整机装配业务快速发展。海外市场方面，墨西哥工厂投产，更高效地响应海外客户需求，进一步扩充现有产能和业务，提升公司的国际竞争力。此外，公司积极布局人形机器人和 6G通信领域研发，拓展新业务，市场竞争力持续增强。问：请分析一下公司上市以来的营收和盈利情况，及各季度的收入变化趋势？答：公司 2024年收入 23.87亿元，实现归属于上市公司股东的净利润 8,433.97万元。公司于 2018年上市，当年收入10.18亿元，实现归属于上市公司股东的净利润2,302.56万元。从2018年到2024年，公司营业收入的复合增长率约为15.26%，归属于上市公司股东的净利润的复合增长率约为 24.16%。公司业务与下游终端产品的淡旺季特征趋同，通常第四季度为销售旺季。问：2024年公司在研发投入方面的情况如何？主要投入方向是什么？答：2024年，公司在研发投入方面达到 9,563.56万元，同比增长 33.30%。公司高度重视技术创新，持续加大对研发团队的支持与资源投入。主要投入方向包括高性能改性塑料、热塑性弹性体、碳纤维复材应用、生物基塑木型材等核心产品的技术升级与优化，以及人形机器人、6G通信等前沿技术的探索。通过持续的研发投入，公司致力于保持在行业内的技术优势，为市场带来更多创新、高效的产品解决方案。问：请问公司在人形机器人方向有什么计划？答：公司在人形机器人领域已经成立机器人用材料项目团队，专注于开发适合机器人领域需求的高分子材料，目前正积极与多家相关单位建立联系并开展合作洽谈。人形机器人产业正处于从技术突破向规模化量产过渡的关键阶段，材料需求成为制约其发展的重要因素之一。公司在高性能材料领域具有技术优势，特别是在高性能工程塑料、碳纤维复材的应用等方面。未来，公司将继续加大在人形机器人材料研发方面的投入，致力于开发出更轻量化、高强度、高耐久性、性价比更高的材料。问：公司取得了哪些重要的科研成果？答：截至 2024年末，公司共获得授权专利 149项，其中76项为发明专利，涵盖了高性能改性塑料、热塑性弹性体、碳纤维复材结构件及零部件制造与整机装配、生物基资源循环塑木型材等多个核心技术领域。2024年度，公司新增发明专利11项，进一步巩固了公司在行业内的技术优势。此外，公司2024年承担的“光纤通讯关键设备密封用超低硬度 TPV制备技术及工程化应用”项目，被列入江苏省制造强省资金 1650协同攻关项目，体现了公司在热塑性弹性体材料领域的研发实力。问：公司在低空经济领域主要业务是什么?答：公司控股子公司南京聚隆复合材料技术有限公司自2018年 10月成立以来，积极布局航空航天及低空经济领域。在碳纤维复材结构件及零部件与整机装配领域，聚隆复材不仅实现了高质量的无人机整机交付，还凭借优秀的技术和工艺树立了良好的行业口碑。2024年度，聚隆复材营收 0.30亿元，同比增长 263.80%，实现盈利。聚隆复材已建立一整套民用无人机结构件、零部件及整机装配生产体系，具备发动机短舱、壳体、辅助承力层、舱段盖板、透声板、复合裙等零部件及整机装配、无人机基站设备的制造能力。其整套装配交付涵盖设计、制造、测试、安装及售后服务等环节。问：请介绍一下公司在产品系列拓展、客户合作以及市场应用方面的主要成果和亮点。答：公司以产品系列为基础，重点客户与重点项目并行推进，成效显著。以改性尼龙为代表的优势产品群形成“一马当先、群马奔腾”的良好局面。尼龙、合金、长玻纤、聚丙烯、弹性体等产品线均实现了可喜的增长。在新材料开拓上也初见成效，发泡材料产量达千吨，PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）产品实现从无到有的突破，成功加入新的产品序列。塑木产品线不断拓宽，低空经济领域的碳纤维复材结构件及零部件制造与整机装配业务发展迅速。公司新增多家行业龙头客户，建立了稳定的合作关系，并在多家知名主机厂实现突破性进展。在电子、储能、通讯等关键领域取得显著进展，相关产品实现持续稳定供货，进一步巩固了市场地位。公司产品已广泛融入诸多领域：从飞驰的高铁和汽车，到精巧的电动工具；从先进的通讯设备、智能的家电，到前沿的eVTOL飞行器、高科技精密电子材料及元器件；从可靠安全的医疗器械，到环保的地板、高效的充电储能设备......凭借紧跟市场发展需求以及持续的高强度创新，公司产品在多个领域实现广泛应用，赢得市场高度认可，充分彰显公司在新材料领域的强大竞争力。问：请介绍一下公司在航空航天及通讯行业领域的战略布局、技术创新成果以及未来发展方向。答：公司成立战略拓展事业部，专注于航空航天及通讯行业的前瞻性需求，致力于开发适应未来通信技术和传感技术的创新材料和新型器件。目前，公司成功攻克一系列技术难题，研发并批量供应轻量化、低成本、高效率、精密尺寸的新材料和新工艺元器件，以满足航空航天及通讯领域的高端需求。公司专注于新一代塑料金属化电讯器件的研发，开发了以PEEK、PPS等高性能树脂为基体的功能化材料，具备吸波、透波、低介电、低翘曲、高尺寸稳定性及可金属化等特性，并实现批量精密制件生产，广泛应用于通讯电子和航空航天领域。激光加工作为核心工序，满足了客户对精密尺寸图形的要求，解决了尺寸高精度的问题。此外，PEEK材料的精密注塑+金属化工艺已成熟，积累了丰富的科研经验。未来，公司将构建精密电子材料及零部件新主线，持续深化研发，为航空航天及通讯行业提供更丰富的材料解决方案。问：公司的发展战略？答：在当今科技革命和产业变革加速推进的时代背景下，2024年 6月 24日，习近平主席在全国科技大会上强调：“创新驱动引领高质量发展取得新成效，集成电路、人工智能等新兴产业蓬勃发展，第一颗 6G卫星发射成功，北斗导航提供全球精准服务，国产大飞机实现商飞，高铁技术树起国际标杆，新能源汽车为全球汽车产业增添新动力......”这些成就不仅彰显了我国科技实力的显著提升，也为相关产业的发展指明了方向。在国家战略指引下，公司紧密围绕创新驱动发展战略，以高性能功能化高分子新材料及其复合材料为核心，推动多领域应用，助力新兴产业蓬勃发展，为国家高质量发展贡献力量。公司秉承“创新材料世界，共享美好未来”的使命，坚持“为国家重点工程、支柱产业、广大客户提供个性化的基础材料和全方位的技术服务”的经营方针，践行“聚心、聚力、聚隆”的核心价值观，瞄准“高端装备关键零部件”“新能源、轻量化”“新材料前沿开发及应用技术”“航空航天、低空经济”作为主营业务发展方向，不断创新与突破，以寻求行业与产品技术制高点。公司继续稳步推进“4+2”战略布局：“4”代表四大核心业务板块——高性能改性塑料、生物基资源循环塑木型材、热塑性弹性体材料以及碳纤维复材结构件及零部件与整机装配。公司以这四大板块为发展重点，建立市场导向的快速反应机制，持续加强技术研发与产品升级，精准满足不同行业、不同客户的多样化产品需求。“2”则重点围绕精密加工和特种材料合成两大关键方向，通过向产业链上下游延伸业务布局，提升公司核心竞争力，加速推动公司新质生产力的发展。公司致力于成为一个值得合作、值得投资、值得奉献、值得信赖的杰出的国际一流的新材料公司，为行业进步与社会发展贡献更多力量。未来三到五年，公司将力争成为国内改性材料头部企业之一，低空经济和塑木领域的排头兵企业，以及 6G卫星通讯等精密电子领域的重要配套产品企业，致力于打造成为世界知名、国内一流的具有核心竞争力的新材料优秀企业。南京聚隆（300644）主营业务：主要从事高分子新材料及其复合材料的研发、生产和销售。南京聚隆2025年一季报显示，公司主营收入5.95亿元，同比上升32.48%；归母净利润3052.77万元，同比上升33.56%；扣非净利润2897.81万元，同比上升26.35%；负债率58.42%，投资收益73.6万元，财务费用646.07万元，毛利率16.09%。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星昨天23:36

山西汾酒大跌3.11%！招商基金旗下1只基金持有

金融界昨天21:26

4月29日华夏中证人工智能主题ETF联接C净值增长0.67%，近6个月累计上涨2.38%

金融界昨天19:56

4月29日天弘中证人工智能C净值增长0.67%，近6个月累计上涨1.52%

主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证新能源汽车指数型发起式证券投资基金、天弘中证细分化工产业主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证人工智能主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证半导体材料设备主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证沪港深云计算产业交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。

金融界昨天19:56

威迈斯收盘上涨1.06%，滚动市盈率25.85倍，总市值99.98亿元

新能源(集团)股份有限公司的主营业务是新能源汽车动力域产品的研发、生产、销售和技术服务。主要产品是车载电源的车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品，电驱系统的电机控制器、电驱总成，液冷充电桩模块。公司在车载电源行业深耕多年，取得了领先的市场份额，积累了大量具有战略合作关系的整车厂客户资源。根据NETimes数据，2023年，公司在中国乘用车车载充电机市场的市场份额为18.8%，排名第二。2023年，公司在第三方供货市场出货量市场份额约为32.38%，排名第一。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入13.53亿元，同比-1.02%；净利润1.01亿元，同比-11.70%，销售毛利率17.89%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 92 威迈斯 25.85 24.98 2.99 99.98亿行业平均 39.91 42.06 3.67 80.18亿行业中值 34.30 35.25 2.68 44.90亿 1 长春一东 -2484.87 -1064.48 5.31 24.71亿 2 圣龙股份 -2017.83 137.94 3.24 41.04亿 3 日盈电子 -1974.66 328.66 4.24 36.92亿 4 天成自控 -781.79 -264.79 5.01 43.64亿 5 华阳变速 -682.82 -75.91 5.47 12.38亿 6 信质集团 -315.90 303.31 1.87 63.92亿 7 威唐工业 -208.74 108.17 2.04 22.57亿 8 奥联电子 -202.38 -260.91 3.14 22.19亿 9 瑞玛精密 -175.38 -101.47 3.27 25.69亿 10 合力科技 -160.68 -238.85 1.59 26.85亿 11 北方长龙 -155.52 -278.17 2.70 30.29亿

金融界昨天19:47

嵘泰股份收盘上涨1.14%，滚动市盈率44.39倍，总市值75.12亿元

与销售。公司的主要产品是汽车转向系统、新能源汽车三电系统、汽车传动系统、汽车结构件、汽车轻量化、电动化、智能化需求的铝合金精密压铸件。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入6.62亿元，同比29.68%；净利润4822.59万元，同比13.76%，销售毛利率21.63%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 155 嵘泰股份 44.39 45.97 2.10 75.12亿行业平均 39.91 42.06 3.67 80.18亿行业中值 34.30 35.25 2.68 44.90亿 1 长春一东 -2484.87 -1064.48 5.31 24.71亿 2 圣龙股份 -2017.83 137.94 3.24 41.04亿 3 日盈电子 -1974.66 328.66 4.24 36.92亿 4 天成自控 -781.79 -264.79 5.01 43.64亿 5 华阳变速 -682.82 -75.91 5.47 12.38亿 6 信质集团 -315.90 303.31 1.87 63.92亿 7 威唐工业 -208.74 108.17 2.04 22.57亿 8 奥联电子 -202.38 -260.91 3.14 22.19亿 9 瑞玛精密 -175.38 -101.47 3.27 25.69亿 10 合力科技 -160.68 -238.85 1.59 26.85亿 11 北方长龙 -155.52 -278.17 2.70 30.29亿

金融界昨天19:16

均胜电子收盘上涨2.35%，滚动市盈率22.82倍，总市值226.94亿元

主营业务是智能驾驶系统、汽车安全系统、新能源汽车动力管理系统以及车联网技术等的研发、制造、服务与销售。公司的主要产品是智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理、安全带、安全气囊、智能方向盘。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入145.76亿元，同比9.78%；净利润3.40亿元，同比11.08%，销售毛利率17.90%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 82 均胜电子 22.82 23.63 1.66 226.94亿行业平均 39.91 42.06 3.68 80.18亿行业中值 34.30 35.25 2.68 44.90亿 1 长春一东 -2484.87 -1064.48 5.31 24.71亿 2 圣龙股份 -2017.83 137.94 3.24 41.04亿 3 日盈电子 -1974.66 328.66 4.24 36.92亿 4 天成自控 -781.79 -264.79 5.01 43.64亿 5 华阳变速 -682.82 -75.91 5.47 12.38亿 6 信质集团 -315.90 303.31 1.87 63.92亿 7 威唐工业 -208.74 108.17 2.04 22.57亿 8 奥联电子 -202.38 -260.91 3.14 22.19亿 9 瑞玛精密 -175.38 -101.47 3.27 25.69亿 10 合力科技 -160.68 -238.85 1.59 26.85亿 11 北方长龙 -155.52 -278.17 2.70 30.29亿

金融界昨天18:36

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