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东海证券：给予长安汽车买入评级

行研究并发布了研究报告《公司简评报告：新能源销量回升，间接控股股东兵装集团重组方案落地》，给予长安汽车买入评级。　　长安汽车(000625)　　投资要点　　事件：长安汽车发布2025年5月产销快报，公司2025年5月批发销量为22.43万辆，同环比分别+8.47%/+17.65%； 2025年M1-5累计批发销量为112.02万辆，同比+1.00%。其中，自主品牌5月批发销量为18.47万辆，同环比分别+7.99%/+15.67%； 2025年M1-5累计批发销量为95.5万辆，同比+2.45%。长安汽车于2025年6月4日发布公告，其间接控股股东中国兵器装备集团有限公司（简称：兵器装备集团）分立重组方案获国务院批准。　　5月阿维塔、深蓝加速放量，泰国新能源整车工厂投产。公司2025年5月批发销量、自主品牌销量均同环比上升，主要得益于新能源板块放量。新能源批发销量同环比+46.89%/+53.20%，其中深蓝贡献2.55万台，同环比分别+77.59%/+26.73%，截至5月22日大定累计已超2.11万台；阿维塔贡献1.28万台，同环比分别+179.43%/9.30%，阿维塔06上市48小时大定破12536台。展望2025年，深蓝还将推出一款智能运动轿车，启源计划推出中型轿车（ C390）和紧凑型SUV（ B216）两款新车型。出口方面， 2025年5月公司海外销量达4.48万辆，环比+5.69%，泰国罗勇工厂已于2025年5月实现投产。　　兵装集团汽车业务获准分立为独立央企，开启国有车企资源重组整合序幕。根据分立重组方案，兵器装备集团的汽车业务将分立为一家由国务院国资委直接履行出资人职责的独立中央企业。国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。分立完成后，长安汽车的间接控股股东将变更为该汽车业务分立的央企，实控人不变。本次分立重组对长安汽车的核心利好在于： 1）战略地位提升：长安汽车所属的汽车业务从兵器装备集团体系中独立出来，成为由国务院国资委直接监管、专注于汽车产业链的央企，这显著提升了公司在国家汽车产业布局中的战略地位，或使其获得更清晰的战略定位、更独立的决策机制和更高效的资源调配能力； 2）聚焦主业，治理结构优化：新央企平台将聚焦汽车主业，有望为公司在电动智能化转型关键窗口期，注入更强大的体制保障和长期发展动能，且公司决策链条的缩短也有助于其优化运营管理效率及透明度，提升对市场变化的响应速度以应对激烈的行业竞争。　　投资建议：我们预计2025-2027年归母净利润分别为84.48/109.22/135.31亿元，对应EPS为0.85/1.10/1.36元，按照2025年6月5日收盘价计算，对应PE分别为15X/12X/10X。考虑到公司2025年新能源车型规划密集、全球化战略布局清晰，与华为、宁德时代的合作程度加深，我们看好公司电动智能转型前景和全球市场增长空间，因此，维持“买入”评级。　　风险提示：全球地缘政治风险、行业政策变动、行业“价格战”稀释利润、新车型推出和交付速度不及预期等风险。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有28家机构给出评级，买入评级22家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为15.47。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星06-08 19:37

周末重磅要闻集锦出炉！何立峰将访问英国并举行中美经贸磋商机制首次会议，美国务院指示领事馆恢复处理哈佛大学国际学生签证

出口管制符合国际通行做法。随着机器人、新能源汽车等行业发展，各国对中重稀土在民用领域的需求量正持续增长。中国作为负责任的大国，充分考虑各国在民用领域的合理需求与关切，依法依规对稀土相关物项出口许可申请进行审查，已依法批准一定数量的合规申请，并将持续加强合规申请的审批工作。中方愿就此进一步加强与相关国家的出口管制沟通对话，促进便利合规贸易。商务部：目前中欧双方电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段但仍需双方努力商务部新闻发言人就王文涛部长赴法国期间与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇会谈答记者问。问：电动汽车反补贴案的价格承诺磋商是否有新的进展？能否介绍最新情况？答：王文涛部长与谢夫乔维奇委员围绕电动汽车案进行了专业、深入的讨论，推动该案向妥善解决的正确方向又迈进了一大步。目前，中欧双方电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段，但仍需双方努力。欧方提出可同时探讨新的技术路径，中方将从法律和技术层面对欧方提议的可行性进行评估。双方指示工作层加紧努力，以符合各自法律规定和世贸组织规则的方式，找到双方均可接受的解决方案，妥善解决贸易分歧。工信部：实施“人工智能+制造”行动以工业智能体为抓手深化人工智能工业应用工业和信息化部部长李乐成6月6日主持召开部两化融合工作领导小组会议，听取两化融合领域重点工作汇报，审议《工业和信息化部信息化和工业化融合2025年工作要点》，研究部署推进两化融合的思路举措。会议要求，实施“人工智能+制造”行动，加快重点行业智能升级，打造智能制造“升级版”。要加快提升软硬件产品供给能力。强化工业软件、智能传感器等关键核心技术攻关。加快建设工业高质量数据集，夯实人工智能工业应用的数据底座。加大“小快轻准”数字化产品和低成本数字化通用工具的培育力度。以工业智能体为抓手深化人工智能工业应用，带动工业数据集、工业大模型的创新迭代。国务院国资委：推动国有资本向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域集中向前瞻性战略性新兴产业集中国务院国资委印发《中央企业发展规划管理办法》，更加突出产业导向。建立“中央企业总体发展规划+重点任务规划+企业规划”的三级规划体系，将产业优化调整作为三级规划的重点内容，推动国有资本向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域集中，向关系国计民生的公共服务、应急能力、公益性领域等集中，向前瞻性战略性新兴产业集中。香港特区政府将资助逾百亿港元发展人工智能香港特区行政长官李家超周六出席由香港中华厂商联合会主办的第十六届海峡两岸和香港、澳门经贸合作研讨会开幕式并致辞。李家超表示，香港正积极发展人工智能产业，将设立规模达100亿港元的“创科产业引导基金”，加强引导市场资金，推动AI与机器人等策略性新兴和未来产业的发展。国家外汇管理局：截至5月末我国外汇储备规模为32853亿美元国家外汇管理局统计数据显示，截至2025年5月末，我国外汇储备规模为32853亿美元，较4月末上升36亿美元，升幅为0.11%。2025年5月，受主要经济体财政政策、货币政策和经济增长前景等因素影响，美元指数小幅震荡，全球金融资产价格涨跌互现。汇率折算和资产价格变化等因素综合作用，当月外汇储备规模上升。我国经济持续回升向好，经济发展质量稳步提升，为外汇储备规模保持基本稳定提供支撑。资本市场：下周央行公开市场将有9309亿元逆回购到期数据显示，本周央行公开市场共开展了9309亿元逆回购操作，本周央行公开市场共有16026亿元逆回购到期。因此，本周央行公开市场全口径净回笼6717亿元。下周央行公开市场将有9309亿元逆回购到期。上交所：将推动上市公司进一步加大分红力度用好回购、并购重组、投资者交流等市值管理工具上交所召开高分红重回报暨上市公司价值提升座谈会。上交所相关负责人表示，我国资本市场体系、结构和制度机制不断完善，高质量发展的基础和条件不断巩固，要坚定对中国资产的信心。未来，上交所将推动上市公司进一步加大分红力度，增加分红频次，用好回购、并购重组、投资者交流等市值管理工具，持续提升公司投资价值。在产品供给端，将不断丰富红利指数相关产品体系，满足市场多元投资需求，推动长期资本、耐心资本与优质权益资产的良性互动。中信证券：港股的流动性还在持续改善如果随海外市场出现波动是较好的增仓机会中信证券研报指出，在三季度末到四季度可能到来的指数牛市的关键入局点前，我们还将经历3~4个月的过渡阶段，本期聚焦重点探讨这个阶段的环境和应对思路。从宏观面来看，内需和价格信号仍偏弱，还需要看到更多反内卷和提振内需的实际举措；海外不确定性依然较大，后续美国减税法案落地可能成为海外新一轮市场动荡的诱因；从市场层面来看，A股小微盘和题材普遍在高位，在经过4~5月的极致演绎后，可能会出现波动。从应对思路来看，抵御宏观扰动依赖AI这样的高景气度产业趋势，近期北美在AI应用端在发生新的积极变化，中国市场不久也会跟上；跨市场的均衡配置是另一条应对思路，港股的流动性还在持续改善，如果随海外市场出现波动是较好的增仓机会。中央汇金大动作！ 6月6日，据证监会网站，长城国瑞证券有限公司、东兴证券股份有限公司、信达证券股份有限公司、东兴基金管理有限公司、信达澳亚基金管理有限公司、长城期货股份有限公司、东兴期货有限责任公司、信达期货有限公司的变更实际控制人申请文件已获核准，中央汇金公司成为其实际控制人。相关公司需按规定及时办理工商变更登记等事宜，完善公司治理结构，维护公司及投资者合法权益。至此，中央汇金公司旗下券商达到8家，包括总部位于北京的银河证券、中金公司、中信建投、信达证券、东兴证券；总部位于上海的申万宏源、光大证券；总部位于福建的长城国瑞证券。除了中信建投控股股东为北京金控以外，其余7家券商背后实控人均为中央汇金公司。央行连续第7个月增持黄金央行数据显示，5月末黄金储备报7383万盎司（约2296.37吨），环比增加6万盎司（约1.86吨），为连续第7个月增持黄金。国际财经美国务院指示领事馆恢复处理哈佛大学国际学生签证据《华盛顿邮报》6月7日报道，美国国务院6日通知全球各地使领馆，恢复为准备赴哈佛大学就读的国际学生办理签证。这一决定推翻了5日刚下达的拒签指令。据报道，美国国务院6日19时55分发出的电报称，“现在，领事部门必须恢复处理哈佛大学的学生和交流访问者签证。”目前，美国务院官网暂未发布相关信息。特朗普签署多条行政令旨在增强美国无人机等相关领域能力美国白宫当地时间6日表示，美国总统特朗普签署多条行政命令。1. 签署行政令以确保美国领空主权和安全空域。该命令设立了“恢复美国领空主权联邦工作组”，以审查并提出应对无人机系统威胁的解决方案。2. 签署行政令确保美国在无人机研发、商业化和出口领域继续保持领导地位。3. 签署行政令以加强国家网络安全。4. 签署行政命令，旨在推动美国超音速航空发展。该命令指示美国联邦航空管理局（FAA）废除陆上超音速飞行禁令，制定临时的基于噪声的认证标准，并废除其他阻碍超音速飞行的法规。

金融界06-08 18:27

立案，终止上市！又一“老油企”告别A股

气销售、成品油贸易为主业，后逐步拓展至新能源领域，如锂电池材料（如钴资源）的投资。 *ST海越的退市并非突如其来，而是“预料之中”的结局。根据公告，公司2023年年度财务报告已被出具无法表示意见的审计意见。随后，公司于2024年4月29日披露的2024年年报中，审计机构依旧维持“无法表示意见”结论，并同步出具否定意见的内控报告，形成“双杀”。依据《上海证券交易所股票上市规则（2025年4月修订）》：连续两年年度报告被出具无法表示意见或否定意见的审计报告，且经自查无法满足“撤销退市风险警示”条件，将触发强制退市红线。此外，资料显示公司存在控股股东资金占用（2021-2022年违规占用资金超12亿元）、信披违规等历史问题，这些也埋下了退市隐患。此次*ST海越被立案的原因等细节尚未披露，但透过公司此前两次被立案及处罚信息，不难看出公司占用资金、关联交易信披违规等问题显著。 2021年12月18日，公司首次因涉嫌信息披露违法违规被立案。经查明，2020年间，公司合计未按规定披露非经营性关联交易数额达19.83亿元，占公司2020年半年报记载的净资产绝对值的63.19％。中国证监会对公司和相关责任人给予警告，并对公司、时任董事长兼总经理邱国良分别处以100万元、70万元罚款，对公司时任董事兼财务总监周勇、时任董事邢喜红和王侃分别罚款50万元。 2025年Q1仍陷亏损业绩方面，公司近几年业绩表现不佳。自2021年起，公司营收逐年大幅下滑，从2021年的81亿元跌至2024年的不到15亿元，三年累计下降逾80%。 2024年实现营收14.83亿元，同比下降30.32%；净利润-3亿元，同比下降22.14%。2023年实现营收21.28亿元，同比下降67.7%；净利润-2.45亿元，同比大降538.01%。 2025年一季度营收5.24亿元，虽同比增长12.75%，但净利润仍亏损，2025年一季度继续亏损1408万元，同比减少243.19%。

格隆汇06-08 16:07

时隔两年比亚迪“油箱门”再被提及，吉利汽车杨学良力挺魏建军！比亚迪紧急回应，对拉帮结派、诋毁抹黑保留追究权利

时的犀利发言刷屏。针对当前发表了对当前新能源汽车发展态势的看法。魏建军表示，行业需健康发展，不能过度被资本裹挟，“现在有些主机厂，在追求市值，抬高股价，在这上面下的功夫太大”，他呼吁行业应关注利润，长城甚至愿意出资对主机厂进行全面审计。魏建军强调，中国汽车产业安全正面临严重威胁，魏建军甚至喊话“现在汽车产业里边的'恒大'已经存在，只不过没爆而已”，他指出纯电动车大面积亏损，形成不了商业闭环，资本已获利离场，留下产业困境。吉利汽车杨学良力挺魏建军昨天（6月7日），重庆举行的“中国汽车重庆论坛”上，吉利控股方面火力全开，矛头直指比亚迪常压油箱事件和比亚迪的拉踩论、又蠢又坏论，言辞十分激烈，火药味十足。杨学良在论坛上表示，内卷是最低级的竞争行为，是经济界、学术界普遍认同的自杀式恶性竞争，而今天，中国汽车界正在上演越演越烈的内卷。 “有些企业争当卷王，以卷为荣，如果继续这样卷下去，国家巨额财政支持而产生的汽车产业良好生态，可能被这些所谓的卷王带向邪路。”吉利控股集团高级副总裁杨学良在论坛演讲期间怒批所谓“卷王”行为。杨学良还力挺长城汽车董事长魏建军此前举报比亚迪常压油箱一事，称“魏总是个正直的人、诚实的人，是行业的吹哨人”，更称吉利通过拆车测试得出的结论，与长城举报的信息完全一致，并呼吁常压油箱事件“一定要有公开的结论，不能不了了之”。杨学良还在演讲时直接针对了比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞此前一天的言论：“去年（比亚迪）在重庆论坛抛出‘牌桌论’，今年抛出‘拉踩论’、‘又蠢又坏论’，这算不算贼喊捉贼，我不知道长城举报比亚迪油箱造假、排放造假违反了什么论？不能用贼喊捉贼的方式来玩弄是非，不能用非蠢即坏来取代法治。” 火力全开的吉利控股高级副总裁杨学良，甚至被广汽埃安副总经理肖勇称作“行业的嘴替”。反内卷成了最大呼声在此次“中国汽车重庆论坛”上，反内卷成了最大的呼声。吉利控股集团董事长李书福表示，人间正道是有理才能走遍天下，说假话难圆其说，做亏心事，则天理难容。李书福以马拉松来比喻中国汽车产业的发展，“马拉松有其自身的规律，与百米赛跑有着本质的区别”，有时候跑得越快者，不一定就是有内力的选手。他还直言，在国内的产业竞争中，有些汽车企业的竞争方式令人难以启齿。长安汽车董事长朱华荣表示，当前激烈的竞争让长安汽车经销商、员工面临压力，可持续发展遇到挑战，长安汽车坚决反对无道德底线、无法律底线的恶性竞争。朱华荣认为，当前中国汽车产业存在品牌过多、产品过剩、过度夸大宣传误导消费者、价格混乱、零公里二手车出口伤害中国汽车品牌等诸多问题。 6月5日，商务部召开例行新闻发布会。会上，有记者就汽车行业“内卷”现象提问。商务部新闻发言人何咏前表示，下一步，商务部将会同有关部门，继续加强对汽车消费市场跟踪研究和政策引导，推动破除制约汽车流通消费堵点卡点，更好满足居民多样化、个性化消费需求。针对当前汽车行业存在的“内卷式”竞争现象，商务部将积极配合相关部门，加强综合整治与合规引导，维护公平竞争市场秩序，促进行业健康发展。

金融界06-08 14:57

“魏总是行业吹哨人”！吉利杨学良力挺魏建军举报比亚迪常压油箱，比亚迪回应来了，浙江某头部车企也用过！针对恶意举报拉帮结派等保留追究权利

，也将危害消费者权益，并带来安全隐患。新能源汽车是新质生产力的典型代表，正引领汽车产业加速转型升级，维护行业健康发展十分重要。而中国汽车工业协会提到的“5月23日以来，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿”或指向比亚迪。近日，中国汽车市场再度打起“价格战”，比亚迪近日推出重磅限时促销活动，王朝网、海洋网共计22款智驾版车型加入降价阵营，最高直降5.3万元，部分车型起售价下探至5.58万元。此外，上汽集团旗下荣威品牌也推出限时一口价活动，旗下车型低至4.39万元；吉利银河、零跑汽车等纷纷跟进。

金融界06-08 14:27

东吴证券：首次覆盖中恒电气给予买入评级

恒电气成立于1996年，2014年进入新能源汽车充电领域，2016年发展能源互联网，推动数据中心HVDC技术应用，聚焦绿色ICT基础设施、新型电力系统、低碳交通及综合能源服务等领域，与中国移动、阿里巴巴、国家电网、哈啰出行等各领域头部客户建立了深度的战略合作关系。2024年迎来业绩拐点，营业收入19.62亿元，同比增长26.13%，归母净利润同比增长178.52%，其中数据中心电源业务实现营收增长111.05%，占总营收34%。　　HVDC市场前景广阔，国内外积极布局：伴随英伟达服务器的功率密度不断增大，柜内服务器电源功率不断提升，柜外电源转向更高压高效的解决方案，绿色低碳、智能高效、安全、快速部署将成为智算中心供配电产品的发展方向，HVDC有望替代UPS，成为AI数据中心柜外主流供电方案。我们预计HVDC全球市场空间2027年将达177亿，2024至2027年CAGR达121%。当前国内行业集中度高，通信运营商和互联网头部企业积极推进HVDC升级；国外HVDC布局进展或慢于国内，伴随英伟达技术提升有望迎来渗透增长拐点。　　公司竞争优势凸显，伴随渗透率提升业绩有望超预期：产品方面，作为国内HVDC供电技术先行者，整体效率可达97.5%以上。同时拥有完备的供应链体系，具备规模化生产交付能力。市场方面，公司数据中心电源领域龙头地位稳固，目前已广泛应用于互联网、第三方colo、智算中心、超算中心、通信运营商、金融政企等数据中心场景。出海布局，公司目前业务已覆盖全国及非洲、西亚、东南亚等国际市场，后续将依托新加坡子公司，面向全球开展技术和产品出海。电力业务，稳中有增，电源产品业绩平稳增长，充电桩短期仍受行业出清拖累。　　盈利预测与投资评级：AI算力需求爆发式增长，智能算力基建加速迭代。中恒电气凭借在HVDC领域的技术壁垒与全栈式能源解决方案能力，深度绑定BAT等互联网巨头及国家算力枢纽建设，2024年业绩已进入加速释放期。我们认为公司作为国内HVDC龙头，伴随海外市场突破，有望成为AI算力基建核心受益标的。基于此，我们预计2025-2027年归母净利润分别为1.81/2.40/3.06亿元。首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示：技术发展不及预期；中美地缘政治风险；行业竞争加剧。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为18.69。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星06-08 13:17

非农日现货黄金跌1.23%至3311美元，白银周涨9%领跑贵金属

受工业需求和避险情绪双重驱动，尤其是在新能源和电子行业的需求增长。CPM集团贵金属分析师Jeffrey Christian表示：“白银在光伏和5G设备领域的需求持续增加，2025年全球工业用银预计增长6%。”白银与黄金的比价从周初的94降至92，显示白银相对黄金的吸引力增强。市场投机性多头头寸增加约15%，进一步推高价格，但高位震荡表明短期可能面临回调压力。 COMEX期货市场动态 COMEX黄金期货本周累计上涨0.54%，收于3333.10美元/盎司，周四曾触及3427.70美元/盎司，但非农数据后跟随现货市场回落。COMEX白银期货表现更强，累计上涨9.37%，收于36.125美元/盎司，反映市场对白银的乐观情绪。据CME集团数据，COMEX金库存6月6日增加25万盎司，达到860万盎司，显示实物囤积需求上升。白银期货未平仓合约增加8%，投机情绪高涨。Kitco Metals分析师Jim Rickards表示：“COMEX白银期货的强劲表现反映了工业和投资需求的双重推动，但黄金期货受美元和利率预期限制。” 费城金银指数表现费城金银指数（XAU）6月6日收跌2.20%，报203.34点，但本周累计上涨5.78%，显示贵金属相关企业整体表现稳健。该指数涵盖Barrick Gold、Newmont等主要金银矿商，受益于白银价格的强劲上涨。Barrick Gold首席执行官Mark Bristow表示：“白银的工业需求和金价的避险属性为矿商提供了双重机会，2025年我们计划增产15%。”然而，非农数据引发的美元走强和美债收益率上升（10年期美债收益率6月6日升至4.15%）对指数构成压力。市场分析认为，短期波动不改指数长期向好趋势。 COMEX铜期货走势 COMEX铜期货本周累计上涨3.26%，收于4.83美元/磅，周四曾触及5.0615美元/磅。铜价上涨受全球经济复苏预期和新能源需求驱动，特别是在电动车和可再生能源领域。花旗分析师表示：“2025年全球铜需求预计增长4%，中国和印度的基建投资是主要推动力。”铜价波动与白银类似，显示工业金属的整体强势。然而，美元走强和中美关税谈判的不确定性可能限制铜价进一步上行空间，短期支撑位在4.75美元/磅。资产 6月6日收盘价日跌/涨幅周涨幅主要驱动因素现货黄金 3311.34美元/盎司 -1.23% +0.67% 美元走强、非农数据现货白银 35.9648美元/盎司高位震荡 +9.04% 工业需求、投机情绪 COMEX黄金期货 3333.10美元/盎司震荡回落 +0.54% 美元指数、美债收益率 COMEX白银期货 36.125美元/盎司高位震荡 +9.37% 工业需求、投机头寸 COMEX铜期货 4.83美元/磅震荡 +3.26% 新能源需求、经济复苏编辑总结 6月6日非农数据发布后，现货黄金下跌1.23%，受美元走强和美债收益率上升压制，而现货白银本周上涨超9%，受益于工业需求和投机情绪，领跑贵金属市场。COMEX黄金期货和白银期货走势分化，铜期货则因新能源需求上涨3.26%。费城金银指数周涨5.78%，显示矿商基本面稳健。短期内，美元走势和美联储政策将主导金价，白银和铜价则受工业需求支撑。投资者需关注宏观经济信号和地缘政治风险，平衡避险与增长资产配置。 2025年相关大事件 6月6日：现货黄金下跌1.23%，报3311.34美元/盎司，非农数据低于预期，美元指数升至106.3。 6月4日：COMEX白银期货突破36美元/盎司，投机性多头头寸增加8%，推动周涨幅超9%。 5月31日：COMEX铜期货库存下降至12万吨，新能源需求推高价格至4.9美元/磅。 5月28日：中国宣布新能源补贴政策，预计2025年光伏用银需求增长10%，支撑白银价格。 4月15日：费城金银指数突破200点，创年内新高，矿商股价受白银涨势提振。国际投行与专家点评 6月6日，Juan Carlos Artigas（世界黄金协会研究主任）：“非农数据虽不及预期，但美元走强限制了金价上行，黄金仍具长期避险价值。” 来源：世界黄金协会官网 6月5日，Daniel Ghali（TD证券商品策略师）：“白银的工业需求和投机情绪推动价格突破35美元，短期可能测试38美元。” 来源：路透社报道 6月4日，Mark Bristow（Barrick Gold首席执行官）：“白银需求增长为金银矿商带来机会，2025年我们将加大白银产能投资。” 来源：彭博社采访 5月30日，Max Layton（花旗商品研究主管）：“铜价受新能源和基建需求支撑，2025年可能突破5.2美元/磅。” 来源：花旗研究报告 5月28日，Jim Rickards（Kitco Metals分析师）：“黄金短期承压，但地缘政治和通胀风险将支撑其年底回升至3500美元。” 来源：Kitco News专栏来源：今日美股网

今日美股网06-08 00:10

海南省海港驿站新能源科技有限公司成立，注册资本3000万人民币

天眼查App显示，近日，海南省海港驿站新能源科技有限公司成立，法定代表人为张丹，注册资本3000万人民币，由海南自贸区欣睿百川项目咨询管理有限公司全资持股。序号股东名称持股比例 1 海南自贸区欣睿百川项目咨询管理有限公司 100% 经营范围含许可经营项目：发电业务、输电业务、供（配）电业务；输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验（许可经营项目凭许可证件经营）一般经营项目：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；光伏设备及元器件销售；发电技术服务；太阳能发电技术服务；风力发电技术服务；光伏设备及元器件制造；光伏发电设备租赁；半导体器件专用设备制造；航空运输货物打包服务；半导体器件专用设备销售；配电开关控制设备制造；配电开关控制设备销售；配电开关控制设备研发；发电机及发电机组制造；发电机及发电机组销售；电机制造；电子专用材料研发；电子专用材料制造；电子专用设备制造；专用设备修理；通用设备修理；机械零件、零部件销售；电子产品销售；工程和技术研究和试验发展；国内货物运输代理；航空商务服务；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；信息技术咨询服务；规划设计管理；游览景区管理；机械设备租赁；会议及展览服务；体验式拓展活动及策划；国内集装箱货物运输代理（经营范围中的一般经营项目依法自主开展经营活动，通过国家企业信用信息公示系统（海南）向社会公示）（一般经营项目自主经营，许可经营项目凭相关许可证或者批准文件经营）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）企业名称海南省海港驿站新能源科技有限公司法定代表人张丹注册资本 3000万人民币国标行业电力、热力、燃气及水生产和供应业>电力、热力生产和供应业>电力生产地址海南省文昌市文城镇滨湾路177号航天城产业服务中心众创空间A区三楼307-03 企业类型有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）营业期限 2025-6-6至无固定期限登记机关海南省市场监督管理局

金融界06-07 18:57

江苏宇幕影视科技有限公司成立，注册资本1000万人民币

；电子专用设备销售；终端测试设备销售；新能源汽车生产测试设备销售；广告制作；数字广告设计、代理；照相机及器材销售；其他文化艺术经纪代理；文化用品设备出租；广告发布；数字广告发布；文艺创作；专业设计服务；业务培训（不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训）；影视美术道具置景服务；电影摄制服务；租借道具活动；租赁服务（不含许可类租赁服务）；非居住房地产租赁；建筑材料销售；轻质建筑材料销售；组织体育表演活动；咨询策划服务；企业形象策划；项目策划与公关服务；婚庆礼仪服务；服装服饰出租；平面设计；图文设计制作；普通机械设备安装服务；数字内容制作服务（不含出版发行）；摄影扩印服务（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）企业名称江苏宇幕影视科技有限公司法定代表人王超注册资本 1000万人民币国标行业文化、体育和娱乐业>广播、电视、电影和录音制作业>影视节目制作地址常州西太湖科技产业园禾香路123号7号楼A区五楼5013室企业类型其他有限责任公司营业期限 2025-6-6至无固定期限登记机关常州市武进区政务服务管理办公室

金融界06-07 17:37

巨头破产，这个行业却迎来转机？

speed上，为此陆续出售其他业务。新能源汽车、光伏等领域对碳化硅半导体应用的需求，的确给Wolfspeed带来巨大的想象空间。凭借技术优势和领先的8英寸SiC晶圆产能，公司得以迅速坐稳行业龙头。 2021年10月，Cree正式改名为Wolfspeed，同年11月股价创下新高，一度冲上139美元，市值也高达165亿美元（约合人民币1200亿元）。 2021-2024年，Wolfspeed高层准备大幅产能扩张，至少投入数十亿美元在美国和德国建设新厂，包括莫霍克谷8英寸碳化硅晶圆厂的产能建设、6英寸碳化硅晶圆厂达勒姆工厂的产能扩充等。这笔投资在当时面临着相当大的变数，事后被打上激进的标签。重资产投资，加上相当高的杠杆投入，如果下游市场需求未能提供足够的实际回报，那么日常维持性的资本开支以及利息支出，都在侵蚀现金回报，更不用提规模效应。可公司恰好在碳化硅用量未大规模爆发时，过早地押注了下一代技术路线。一方面，与中国市场相比，近几年欧美市场电动化进程发展是相当缓慢的。海外主机厂数度延缓了电动化目标，导致无法迅速转换成对汽车电子零部件的用量提升。对公司来说，在下游市场获得的订单规模有限，产能投放后利用率上不去，投资回报期被逐渐延长。另一方面，2022年前后，碳化硅行业还在探讨8英寸晶圆是否要过早取代6英寸晶圆的问题。由于晶圆尺寸扩大，会导致前期晶圆良率低、应用成本高企，但当时碳化硅衬底正处在产业导入早期、需求有限。并且，当时全球碳化硅衬底产能长期紧张，叠加车用模块良率偏低，导致成本居高不下。欧美唯一颇具规模的电动车企业—特斯拉在2023年宣布减少下一代电驱系统中的碳化硅晶体管用量，一下子削减了75%。 2022年是否全面转向以8英寸晶圆为主体还没有确定性的答案，市场逆风又给了Wolfspeed沉痛一击。有个类比可以明显看出这家企业面临的劣势：Wolfspeed卖一万美元总价的碳化硅晶片，成本高达1万7000美元，而英特尔是每卖一片1万美元高端硅晶圆，制造成本为1万6550美元，而台积电则是1万出头。2025财年前三季度，Wolfspeed毛利率分别为-18.6%、-20.6%、-12.1%。尽管其仍占据碳化硅领域的最大份额，但同时背上了65亿美元的债务，年利息支出约8亿美元，但现金储备仅13亿美元。最终，还是撑不住了。今年5月21日公司申请破产保护的消息一传出，股价单日跌近60%，其股价年初至今累计下跌已达78%，2024年更是暴跌了85%。 02 产能过剩有望化解随着巨头出局，行业供需和竞争格局即将迎来变化了。而且不止一家出局，日本半导体大厂瑞萨电子（Renesas）也可能将放弃生产面向电动汽车的SiC功率半导体。碳化硅衬底可被广泛应用于功率半导体器件、射频半导体器件以及光波导、TF-SAW滤波器、散热部件等下游产品中。这些部件在电动汽车、光伏及储能系统、电力电网、轨道交通、通信、AI眼镜、智能手机、半导体激光等下游领域中有着重要的用途。相比硅基半导体，碳化硅从材料端至器件端的性能优势突出，具备高功率、耐高压、耐高温等特点，这些都是电动车、光伏储能、高速铁路运输等应用特别重视的性能。譬如，与硅基IGBT功率模块相比，电机驱动系统所使用的碳化硅功率模块可以将整体能源利用效率提高9%。国内车企为提升续航、缩短充电时间，加速导入碳化硅电驱系统，比亚迪、蔚来等品牌的高端车型已规模化采用碳化硅MOSFET模块。根据弗洛斯特沙利文，碳化硅功率器件在全球的市场规模增长很快，2020-2024四年间从45亿元扩大至227亿元，复合增速接近50%。预测超过35%的增速延续下去，那么到2029年市场规模即将突破千亿，碳化硅材料在功率器件中的市占率将达到20%。而中国市场的规模就几乎占了1/3，这主要得益于电动车、光伏等新能源产业在中国市场以飞快的速度进行商业化，同时推动了上游产业链的产能扩张，帮助了天岳先进、天科合达等一众材料厂商崛起。但Wolfspeed没能吃到中国市场这个红利。国产替代之风刚开始于2018年，SiC芯片和制造设备均遭到限制，中国在SiC芯片领域正加快自主化进程。例如，比亚迪半导体开始自建SiC产线，士兰微旗下的厦门士兰集宏、意法半导体与三安光电在华合资的安意法半导体都在大力发展8英寸碳化硅。中美技术脱钩趋势下，中国车企与设备商优先选择本土或非美供应链以规避风险，而Wolfspeed既未在中国设厂，也未与本土企业合资。下游市场的快速走量倒逼了碳化硅材料和工艺创新，中国厂商将6英寸衬底价格压至国际水平的30%，直接击穿了Wolfspeed的成本底线。而后者量产的8英寸SiC衬底，理论上可降低单位成本30%，但实际良率不足40%的问题长期未能解决。中国SiC产业链的成熟速度远超预期，从衬底到模组的本土厂商如天岳先进、泰科天润已实现从技术追赶到价格碾压。据TrendForce报告显示，在2024年全球碳化硅衬底市场中，Wolfspeed依旧以33.7%的市占率占据榜首。但令人眼前一亮的是，中国企业天科合达（TankeBlue）和天岳先进（SICC）表现亮眼，分别以17.3%和17.1%的市占率位列全球二三位。 2022年登陆科创板的天岳先进，是全球少数能实现8英寸碳化硅衬底量产的公司之一，上海临港工厂实现年产30万片8英寸衬底产能，年度总产量增长了56.6%。去年11月，天岳先进国内首推12英寸衬碳化硅底，能够进一步扩大单片晶圆上可用于芯片制造的面积，大幅提升合格芯片产量。技术提升推动衬底成本的下降只是一方面，行业供需引发的周期性调整同样发挥了作用。但从价格来看，主流SiC衬底价格在去年承受了较大压力。此前海外厂商持续在亚洲、欧洲、美洲等各地扩产、价格战迅速拉开，随后国内市场也参与竞争。随着全球6英寸SiC产能的快速释放，2024年碳化硅晶圆市场降价幅度一度达近30%。全球N-type（导电型）SiC衬底产业营收年减9%，为10.4亿美元。 2024年初，中国头部SiC衬底供应商的价格降幅超过了30%，第三季度6寸片价格直接跌破500美元，相比2023年底（850美元）跌了不少。因此，市占率第一的Wolfspeed被迫退出，大概率会加速SiC衬底环节出清，让行业供需得到调整，让价格跌势逐渐得到控制，产业链企业盈利能够改善。 03 尾声根据机构预测，进入2025年，碳化硅市场将持续面临需求疲软和供给过剩的双重压力。但从中长期来看，SiC衬底与传统硅衬底之间的价差逐步缩小，其实更有利于SiC器件对下游应用的加速渗透。而且，走大尺寸化必然有利于单片芯片成本的下降，吸引了企业积极投入。机构预估，8英寸SiC衬底的出货份额将于2030年突破20%，逐渐替代6英寸。根据集邦化合物半导体的不完全统计，国内已有十多家企业涉足8英寸SiC材料细分赛道，部分厂商8英寸SiC衬底/外延已出样，还有部分厂家已具备量产能力。并且，SiC衬底应用领域仍在拓宽，譬如晶盛机电和天岳先进为AR眼镜厂商提供衬底，与刻蚀工艺结合的光波导技术，是AR光学方案的优势路线。根据弗若斯特沙利文，以销售收入计，预计到2030年，全球碳化硅衬底市场规模将有望增长至人民币664亿元，复合年增长率为39.0%。（全文完）

格隆汇06-07 17:27

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