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煤价反弹受限?煤炭股大幅下行,业绩遭遇“滑铁卢”
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波动;而在长期内,随着能源结构的调整和
新能源
的发展,煤炭价格可能会逐渐趋于平稳或下降。 多只龙头股业绩低于预期 近期,多家煤炭公司先后披露业绩,净利润下滑明显。 8月20日,平煤股份披露的半年度报告显示,上半年完成原煤产量1421万吨,精煤产量659万吨,实现营业收入162.54亿元,同比增加1.78%;归属于上市公司股东的净利润13.93亿元,同比减少37.66%。 公司负责人对此表示,今年上半年国内煤炭行业受严峻的安全形势和下游行业需求不足的影响,产量和价格较同期均有所下跌。报告期内,国内煤炭行业总体偏弱,动力煤市场价格先抑后扬保持窄幅震荡,炼焦煤市场价格一季度快速下跌,二季度保持窄幅震荡,商品煤售价的大幅波动,影响了公司盈利水平。 但仍然看好未来焦煤的发展前景,随着国内宏观经济的向好,业内预计下半年焦煤价格将震荡向上运行。公司也通过股东增持和回购股份等方式增强投资者信心。 另外,神火股份上半年营业收入、归母净利润均实现双降。报告期内,公司实现营业收入182.21亿元,同比减少4.65%;实现归属于上市公司股东的净利润22.84亿元,同比减少16.62%。 对于业绩下降原因,主要是报告期内公司主营产品煤炭销量和售价分别同比下降72.73万吨、133.05元/吨,公司煤炭产品盈利能力减弱。 至于兖煤澳大利亚,上半年兖煤澳大利亚经营业务收入为31.38亿澳元,同比减少21%;股东应占所得税后净利润(扣除非经常性项目前)为4.2亿澳元,同比减少57%。 公告称,收入减少主要由于煤炭销售收入同比减少21%至2024年上半年的30.30亿澳元所致。受国际能源市场状况影响,煤炭价格从2022年价位水平回落,但依然保持稳健。价格下降影响收入,这一影响在损益表中持续存在。 整个煤炭行业都面临着通胀带来的成本压力,特别是柴油、炸药、电力和配件等外部成本通胀因素如今已深深影响成本基础。 下跌行情即将结束? 据中国煤炭运销协会消息,今年上半年,我国优质煤炭产能有序释放,煤炭产量保持相对高位,煤炭消费同比略有增长,全国煤炭供需总体平稳。 国家统计局数据显示,6月规上工业原煤产量4.1亿吨,同比增长3.6%,增速由负转正;上半年规上工业原煤产量22.7亿吨,同比下降1.7%,降幅较此前一季度收窄2.4%。 煤价方面,自5月24日达到今年最高点887元/吨后,港口煤价基本保持下跌模式,目前已跌破850元/吨。 值得一提的是,在成本支撑及产地供应收紧的情况下,市场煤价仍以缓步震荡向下为主,预计未来煤价将触及底部。 未来焦点在于夏季高能耗期电厂的库存削减情况;若去库成效显著,八月末至九月非电行业开工旺季及冬季储煤高峰前,动力煤价格有望迎来年内关键的反弹机遇。 展望未来,民生证券指出,当前时点动力煤“至暗时刻”已过,水电高增速挤压不再、火电增速同比转正,港口现货供应偏紧或导致后续货源紧缺,煤价有支撑,8月底非电需求边际好转或有提振作用。煤炭板块业绩陆续发布,因煤价中枢下移多数企业半年度业绩同比下降,但央国企市值管理考核下,部分公司开启中报分红,建议关注板块股息价值。 此外,煤炭行业今年整体业绩同比都有一定程度的下滑,主要原因是煤炭价格下跌导致的。从行业成长逻辑来看,未来业绩能否扭转下行势头,主要看煤炭价格能否止跌企稳。 现在能源行业竞争较为激烈,新旧能源之间也出现了一定的替代性,尤其是光伏等行业竞争更激烈,导致能源行业整体需求受到抑制。从下游来看,钢材价格与房地产行业的波动,也为煤电行业的发展带来新的不确定性。整体而言,能源价格能否上涨与下游工业企业的生产需求复苏密切相关。
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格隆汇
2024-08-21
享界S9重磅发布,国产汽车产业链有望受益
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持续挑战传统油车份额。2024年7月,
新能源
汽车展现了强劲的增长势头。乘联会数据显示,7月全国乘用车市场整体零售销量为172.0万辆,环比增长2.6%,年初至今累计零售销量达到1155.6万辆,同比增长2.3%。其中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的零售销量分别实现了14.3%和80.4%的同比增长,推动
新能源
汽车零售合计销量(纯电动+混插)同比增长36.9%,达到87.8万辆。整体而言,
新能源
汽车市场保持了积极的增长趋势,享界S9的成功发布,有望进一步助力国产电车在高端领域持续提升份额。 享界S9有望在高端车领域进一步推动智能化发展。长期以来,奔驰、宝马和奥迪这三大品牌在该市场占据主导地位。ThinkerCar数据显示,2023年他们的“56E”系列车型销量达到46.5万台,市场占有率接近50%。然而,目前市场上高端智能电动化中大型车相对较少,竞争尚不充分。因此,享界S9有潜力在这一细分市场中赢得一部分市场份额,助力汽车智能化加速发展。 三、享界S9相关投资机会 S9的成功发布背后蕴藏了电气化、智能化向高端领域加速渗透的机遇,有望为我国汽车产业链带来新的发展空间。汽车产业链涉及面非常广泛,相关产品: 汽车零部件ETF(159565)及其联接基金(A/C:021141/021140)。该ETF追踪中证汽车零部件主题指数,选取100只业务涉及汽车系统部件、内饰与外饰、电子、轮胎等领域的上市公司证券,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。 智能汽车50ETF(516590),聚焦汽车智能化产业链,整体反映智能汽车相关龙头标的表现。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-08-21
美盈森:平安养老保险、广发证券等多家机构于8月20日调研我司
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白酒约占 10%,剩下的就是包括汽车及
新能源
汽车产业链、医疗用品、食品饮料、电商物流、快递速运等。 问:为不同客户供的包装的定价和利润率是否有差异? 答:不同客户对包装的品质、服务、设计和配套等要求不同,公司为客户提供的服务也有较大差异,这就导致在定价和毛利率方面也有较大的差异。 问:我们的竞争优势是什么? 答:我们的优势在于全球化服务、丰富的客户资源、多年的技术积累、精益的内部管理等。如在全球化服务方面,我们在国内有 12个工厂,海外有 5个工厂,能更好地满足客户在全球范围内的供应链管理需求,同一个客户在国内外多个区域有订单需求的,公司可以同时提供配套,目前我们在海外已有多年的服务经验和较为稳定的客户基础。客户资源方面,公司以服务世界级优秀企业和国内外细分行业龙头企业为主,这些客户的包装需求量较大,并且相对较为稳定。 问:小型包装企业在海外面临哪些挑战? 答:小型包装企业在海外可能面临经营风险和客户较为单一风险等挑战,尤其是在缺少现有大型客户基础的情况下,贸然进入海外市场投资会面临较大的订单压力,海外市场对内部管理也提出了较高的要求。 问:如何看待纸塑的市场前景? 答:纸塑有一定的市场需求,我们也有一些纸塑的业务,目前有一些客户需求,但总体量不大。目前来看,认为纸塑全面替代纸包装还不太可能。 问:国内包装行业的竞争格局和利润率有何变化? 答:行业竞争加剧,利润率较低,行业格局正在发生一定变化,少数企业转向海外寻求更高利润,一些企业可能因竞争而退出市场。 由于包装有一定的运输半径,所以国内竞争压力因下游市场和地区不同也有一定的差异。如我们的酒包业务,通过内部管理的提升,这两年经营明显好转。另外我们深圳、苏州、东莞、重庆等厂区业绩表现好一些,但成都、长沙、六安、佛山等地的工厂业绩差一些。 问:瓦楞包装的定价策略是怎样的? 答:如刚刚所说,不同客户对包装在品质、服务、设计和配套等需求不同,这对包装的定价也有较大的影响。客户要求高的订单毛利会高一些。 问:重要子公司的利润为何超过合并的? 答:因为有子公司是亏损的,还有投资性房地产公允价值变动损益的因素,所以导致合并利润低于主要子公司的利润总和。 问:食品行业的未来发展计划是什么? 答:公司定期报告中的食品行业也就是大健康业务,目前由专门的子公司和团队在运营,产品主要包括蛋白粉、植物蛋白肉、预制菜、月饼等。大健康业务占公司收入比重较小,还在发展中,未来的发展还存在较大的不确定性。 问:新董事长对公司经营有何影响? 答:公司现任董事长、总裁王治军先生自 2019年开始担任公司总裁,全面负责公司主要业务的经营管理工作。这几年,公司的经营情况较为稳健,国内业务稳步发展,海外拓展持续推进,他在市场开发、内部管理等方面做了很多扎实有效的工作,公司经营团队方面并没有发生显著的变化。 此外,王治军作为公司创始人股东,长期担任董事职务,对董事会的运作比较熟悉,我们相信他能够胜任董事长职务。 问:公司为何决定进行中期分红?未来分红策略会如何? 答:公司提出 2024年中期分红预案,既有积极响应监管鼓励分红的考虑,也是为了增加全体股东投资报,提振信心的举措。 同时公司近年来经营稳健,现金流较为充足,每年都有较好的经营性现金流入,为公司近年来持续实施现金分红提供了坚实的基础。未来,我们会继续重视分红,但分红比例需要根据经营情况、资金情况和资本开支等确定。 问:如何看待下半年的经营趋势,是否会超越上半年,公司的经营预期如何? 答:具体还要看实际的经营情况,我们会全力以赴。 美盈森(002303)主营业务:从事运输包装产品、精品包装产品、标签产品及电子功能材料模切产品的研发、生产与销售,并为客户提供包装产品创意设计、结构设计、包装方案优化、包装材料第三方采购与包装产品物流配送、供应商库存管理以及现场辅助包装作业等包装一体化深度服务。 美盈森2024年中报显示,公司主营收入18.48亿元,同比上升11.06%;归母净利润1.5亿元,同比上升47.63%;扣非净利润1.68亿元,同比上升89.89%;其中2024年第二季度,公司单季度主营收入10.06亿元,同比上升14.82%;单季度归母净利润8068.63万元,同比上升27.06%;单季度扣非净利润1.01亿元,同比上升79.74%;负债率36.88%,投资收益54.21万元,财务费用-2858.18万元,毛利率28.32%。 该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出303.53万,融资余额减少;融券净流出60.19万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-08-21
克莱特(831689.BJ):2024年中报净利润为3036.90万元、较去年同期上涨6.05%
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企业(有限合伙)、深圳市中广核汇联二号
新能源
股权投资合伙企业(有限合伙)、百意(威海)股权投资中心(有限合伙)、开源证券股份有限公司、江海证券有限公司、王新、沈新、交通银行股份有限公司-南方北交所精选两年定期开放混合型发起式证券投资基金、黄亮,持股比例分别为45.34%、9.50%、6.74%、4.09%、2.64%、1.65%、1.41%、1.23%、1.22%、0.79%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-08-21
小鹏汽车2024Q2业绩电话会高管解读财报
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荷兰同级别车型销量前三。我们认为,除了
新能源
,人工智能也是实现高质量全球化的关键。截至8月15日,我们已为所有国际客户完成了最新人工智能XOS的OTA升级,为海外市场带来了前所未有的中国制造OTA体验。我们独特的高端科技品牌凭借产品力获得了全球消费者的认可。 进入第三季度,我们看到小鹏G6国际版海外首批订单表现出非常非常强劲的势头。从8月开始,我们预计将开始交付G6的左驾版和右驾版。截至7月,我们已通过经销商合作伙伴将业务扩展到30个国家和地区,并建立了70多家海外销售门店,包括欧洲、中东和拉丁美洲。我们计划在2024年下半年进入更多右驾市场,包括英国、澳大利亚和东南亚的几个国家。此外,我们预计在2024年下半年将小鹏品牌国际销售门店数量翻一番。在未来几年,我预计我们的海外业务将保持强劲的增长势头,引领全球中高端智能电动汽车的销量,并提升我们作为全球科技品牌的声誉。 过去一年,我们与大众的长期战略合作不断取得重要里程碑,稳步拓展合作领域。今年7月,我们与大众集团签署了E/E架构技术合作主协议,将为所有基于大众中国主平台(CMP)和MEB平台生产的国产车型联合开发业界领先的E/E架构。从2026年开始,所有基于CMP和MEB平台生产的国产车型都将搭载这一联合开发的E/E架构。得益于双方团队的深度互信与协作,首款搭载联合开发E/E架构的车型预计将在24个月内实现量产。我非常期待继续拓展双方技术合作领域,进一步加强互利共赢的战略合作伙伴关系。我相信,在全球汽车行业发生深刻变革的时代,中国速度与小鹏技术的结合,将为我们和合作伙伴创造更大的协同效应和战略价值。 我很高兴我们没有白白浪费每一次危机,也从中吸取了教训,克服了每一次危机。在 2022 年 9 月推出 G9 并经历了过去几年的销售波动之后,我们对组织和规划进行了重大战略调整。这大大提高了小鹏的竞争力,并为我们快速增长奠定了基础。现在,我们已经做好了充分的准备,以稳健的步伐迎接人工智能的下一个十年。随着我们进入主要生产发布周期,我们预计 2024 年第三季度的总交付量将在 4.1 万至 4.5 万辆之间,环比增长 35.7% 至 49%。此外,我们预计第三季度的总收入将在 91 亿元至 98 亿元之间,环比增长 12.2% 至 20.8%。 吴佳铭 谢谢小鹏。现在让我简要介绍一下我们 2024 年第二季度的财务业绩。除非另有说明,否则我今天的讨论中只会提到人民币。2024 年第二季度,我们的总收入为人民币 81.1 亿元,同比增长 60.2%,环比增长 23.9%。2024 年第二季度的汽车销售收入为人民币 68.2 亿元,同比增长 54.1%,环比增长 23%。同比增长和环比增长主要归因于交付量增加。 2024年第二季度服务及其他收入为人民币12.9亿元,同比增长102.5%,环比增长28.8%。同比增长和环比增长主要由于维修服务销售额增加以及与大众汽车集团平台和软件战略技术合作相关的技术研发服务收入增加。 2024 年第二季度毛利率为 14%,而 2023 年同期为负 3.9%,2024 年第一季度为 12.9%。2024 年第二季度车辆利润率为 6.4%,而 2023 年同期为负 8.6%,2024 年第一季度为 5.5%。同比增长主要归因于成本降低和产品组合改善。环比增长主要归因于成本降低。 2024 年第二季度研发费用为人民币 14.7 亿元,同比增长 7.3%,环比增长 8.6%。同比增长和环比增长主要由于公司扩大产品组合以支持未来增长,导致与新车型开发相关的费用增加。 2024 年第二季度销售、一般及行政开支为人民币 15.7 亿元,同比增长 1.9%,环比增长 13.3%。同比和环比增长主要由于加盟店佣金增加以及营销和广告费用增加。上述经营亏损导致 2024 年第二季度经营亏损为人民币 16.1 亿元,而 2023 年同期为人民币 30.9 亿元,2024 年第一季度为人民币 16.5 亿元。 2024 年第二季度净亏损为人民币 12.8 亿元,而 2023 年同期为人民币 28 亿元,2024 年第一季度为人民币 13.7 亿元。截至 2024 年 6 月 30 日,本公司的现金及现金等价物、限制性现金、短期投资和定期存款总计人民币 373.3 亿元。考虑到我们的财报电话会议时间较长,我建议听众参阅我们的财报新闻稿,了解有关我们 2024 年第二季度财务业绩的更多详细信息。 (这份记录可能不是100%的准确率,并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录,没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
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老虎证券
2024-08-21
新能车ETF(515700)盘中拉升涨近1%,八部门部署老旧
新能源
城市公交车辆动力电池更换工作
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盘中成交额已达1396.75万元。中证
新能源
汽车产业指数(930997)上涨0.74%,成分股西藏矿业(000762)上涨6.90%,赢合科技(300457)上涨3.88%,盟固利(301487)上涨3.72%,德方纳米(300769)上涨3.51%,当升科技(300073)上涨2.98%。 规模方面,新能车ETF最新规模达27.53亿元,位居可比基金第一。份额方面,新能车ETF最新份额达23.14亿份,创近1月新高,位居可比基金第一。 资金流入方面,新能车ETF最新资金净流入119.65万元。拉长时间看,近10个交易日内有6日资金净流入,合计“吸金”2561.78万元,日均净流入达256.18万元。 从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证
新能源
汽车产业指数最新市盈率(PE-TTM)仅20.19倍,处于近5年14.31%的分位,即估值低于近5年85.69%以上的时间,处于历史低位。 消息面上,日前,工信部等八部门发布公告,
新能源
城市公交车辆动力电池更换工作应在确保整车安全的前提下实施,
新能源
城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应具有法人资格,并遵循“谁主张、谁负责;谁更换、谁负责”的原则,严格落实安全主体责任。 五矿证券表示,7月份,我国动力电池和其他电池销量为86.3GWh,环比下降6.4%,同比增长49.9%。上游碳酸锂价格继续下行,相关产品价格仍有下行压力,部分产业链的二季度业绩承压。需求侧,三季度需求有望环比改善,带动中游材料出货,但环比改善幅度相比以往可能相对有限。 太平洋证券指出,中上游底部或将到来,下游新周期有望开启。目前全球需求增速已到达底部区间,后续全球市场有望迎来共振向上,智能化有望带来新周期。中上游处于周期大底部,先重视结构性机会,如电池、结构件等。 投资者可借道光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。 新能车ETF紧密跟踪中证
新能源
汽车产业指数,中证
新能源
汽车产业指数选取50只业务涉及
新能源
整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等
新能源
汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映
新能源
汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年7月31日,中证
新能源
汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.15%。 光伏ETF平安紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年7月31日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877),前十大权重股合计占比59.11%。 新材料ETF平安紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年7月31日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三环集团(300408)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、华友钴业(603799)、格林美(002340),前十大权重股合计占比54.64%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699) 光伏ETF平安(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-08-21
洁美科技:利安人寿、上汽欣臻等多家机构于8月20日调研我司
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答:目前景气度保持持续向好。后续随着
新能源
、智能制造、5G商用技术等产业的逐步起量及I终端应用等新产品推动下的换机需求为电子元器件行业提供了新的需求增长点。公司持续看好未来的需求增长,因此公司也会根据下游需求增长保持适度稳定扩产,持续配套服务好下游客户。 问:介绍一下公司上半年的毛利率情况,另外请介绍一下塑料载带从2023年、2024年毛利率升的原因? 答:1、上半年公司电子封装的载带和胶带整个毛利率的水平基本都在40%以上,这也是我们一贯追求的目标。膜材料的毛利率较低,但对企业而言是必须要经历的一个阶段,随着产品的放量及高端化毛利率会逐步提升;2、塑料载带毛利率的提升一方面得益于产品高端化,黑色载带占比的提升;另一方面,塑料载带产业链一体化(片材自制、粒子自制)逐步趋于完善,对整体的成本控制带来了很大的帮助。 问:目前公司载带产品的稼动率如何? 答:载带产品的稼动率目前在8成以上。 问:离型膜进展偏慢,是何原因? 答:MLCC离型膜技术壁垒高,在我们布局生产之前长期被日本、韩国和我国台湾地区的一些国际知名企业控制,公司离型膜2018年投产之后快速完成了低端MLCC离型膜的国产化,为了尽快实现产品高端化公司又启动建设了离型膜原材料BOPET膜项目,目前公司已经打通离型膜产业链,部分离型膜已经实现原材料BOPET膜自制,中端离型膜也已经开始逐步导入客户放量,高端产品测试持续推进。 问:离型膜在韩系客户三星的进展情况? 答:从2022年9月基膜达到技术要求开始做成离型膜给高端客户送样以来,经过一年半的验证周期,已经通过测试。今年8月初接到三星总部的通知,公司已经成为三星离型膜产品的正式供应商。目前三星已经开始按月下订单,后续我们也会积极推动离型膜的放量。 问:请介绍一下公司海外生产基地的情况? 答:马来西亚生产基地目前正在扩建,未来也会增加生产塑料载带类产品;菲律宾生产基地正在进行内部装修,预计今年三季度末开始试生产。上述基地的相关产品产能将根据区域内客户订单量逐步增加。 问:公司二季度毛利率有所下降,是何原因?公司对此有何措施? 答:公司上半年毛利率同比有上升,环比有所下降也在可控范围内。主要原因是原材料木浆价格上涨产生一定的影响。近期木浆价格已经有所落。公司持续通过优化产业基地布局,完善了产业链一体化各个环节,推动智能制造及精细化管理,在持续推进降本增效。其次,公司规模化优势明显。此外,公司纸浆有一定的库存,公司纸质载带产业链一体化程度高,公司还在推进贴近客户设厂就近配套,更好的为客户创造价值。在条件允许的情况下公司会结合市场情况通过对产品调价的形式,将部分成本上涨压力传导到下游,缓解原材料成本上升的压力。 问:公司CPP流延膜扩产情况? 答:流延膜产能一期年产3,000吨,二期新增年产3,000吨。流延膜项目二线5月份开始量产,目前二号线产能利用率50%以上,预计10月左右满4产。 问:公司2024年上半年的研发投入相比于上年同期增加的原因? 答:研发费用提升主要系报告期内高端聚脂薄膜等国产替代电子级薄膜新材料研发试制投入加大所致。这也是公司为了推动离型膜产品高端化而采取的必要措施之一。 洁美科技(002859)主营业务:电子元器件薄型载带的研发、生产和销售。 洁美科技2024年中报显示,公司主营收入8.39亿元,同比上升17.75%;归母净利润1.21亿元,同比上升20.88%;扣非净利润1.18亿元,同比上升19.64%;其中2024年第二季度,公司单季度主营收入4.76亿元,同比上升17.66%;单季度归母净利润6795.75万元,同比下降1.24%;单季度扣非净利润6555.65万元,同比下降3.48%;负债率46.28%,投资收益-86.64万元,财务费用712.55万元,毛利率36.52%。 该股最近90天内共有13家机构给出评级,买入评级12家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为20.42。 以下是详细的盈利预测信息: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-08-21
A股再现配置良机,耐心等待明确转机!
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质生产力方向,比如新型电网、智能驾驶、
新能源
等;三是超跌白马方向;四是有政策或事件催化的游戏、医药等。中长期来看,科技成长和核心资产方向,均可逢低布局。 公告公告 【投资&经营】 杭州银行:股东中国人寿拟减持不超过1.86%股份 隆鑫通用:宗申新智造已支付第二笔重整投资款 将持有公司9.88%股份 川恒股份:拟8.275亿元收购黔进矿业持有黔源地勘58.5%股权 索通发展:拟向田东百矿增资并投建预焙阳极碳素项目 斯莱克:中标2.78亿元智能化煤矿建设项目 长源电力:国能水务中标青山公司长源电力青山热电脱硫末端废水处理改造EPC项目 晶合集成:首颗1.8亿像素全画幅CIS成功试产 【经营&业绩】 浙版传媒:上半年净利润5.06亿元 同比下降30.03% 新迅达:2023年游戏业务收入139万元 占营业收入比例0.56% 兆易创新:上半年净利润5.17亿元 同比增长53.88% 中国电信:上半年净利润同比增长8.2% 拟每股派0.1671元 国光电器:上半年净利润1.05亿元 同比增长62.79% 金山办公:上半年净利润7.21亿 同比增长20.38% 【增持&回购】 卡倍亿:拟1.4亿元-2.8亿元回购股份 铭利达:拟1亿元-1.6亿元回购公司股份 【其他】 汉仪股份:联合《黑神话:悟空》定制的字体即将发布
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金融界
2024-08-21
黄金刷新纪录至2530美元,美股回调,中概股普跌,市场聚焦美联储政策路径
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数下跌,纳斯达克中国金龙指数跌约4%。
新能源
汽车股全线走低,蔚来跌5.28%,小鹏汽车跌5.97%,理想汽车跌5.4%。 黄金价格再创新高 与此同时,国际金银价格飙升,现货黄金在美股早盘一度刷新历史高位至2530美元上方。花旗分析师日前在报告中表示,黄金投资者情绪在未来三到六个月内有望上行,预计到 2025 年中期金价将达到每盎司3000美元。美国贵金属交易所业务发展高级总监 Patrick Yip 也表示,如果地缘政治不确定性持续存在、降息或全球央行增加购买量,金价最早明年就可能达到3000美元。 今年以来,黄金价格已经上涨超过 20%,业内认为主要是由于市场预期美国政策制定者将很快开始降息,多位美联储官员暗示降息在即,增加了无收益黄金的吸引力,同时全球央行的购买力以及中东紧张局势所引发的避险需求也支撑了黄金上涨。 礼来创收盘历史新高 世界制药巨头礼来收涨超3%,创收盘历史新高。报949.97美元,最新总市值9028.76亿美元。消息面上,礼来公司旗下明星GLP - 1药物替尔泊肽将患有糖尿病前期和肥胖或超重的成年人进展为二型糖尿病的风险显著降低94%,且在整个治疗期间带来体重的持续减轻。此外,礼来与Organon已将偏头痛药物Emgality的商业化协议扩展至另外11个市场。 中概股整体表现不佳 中概股多数下跌,纳斯达克中国金龙指数跌近4%。热门股中,唯品会跌超17%,极氪跌超8%,爱奇艺跌超7%,微博跌超6%,小鹏汽车、理想汽车、蔚来跌超5%,京东、富途控股跌超4%,满帮、阿里巴巴跌超3%。 欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁披露,中国商务部表示,中方一直本着最大诚意,致力于通过对话磋商与欧方妥善处理贸易争端,希望欧方切实与中方相向而行,本着理性、务实的态度,加快探讨妥善解决方案,用实际行动避免贸易摩擦升级。中方将采取一切必要措施,坚决捍卫中国企业的正当权益。 美股盘后,京东暴跌,跌幅一度超过10%,有媒体报道称京东重要股东拟减持股份。据接近该交易的投资人士分析,此次交易应该是沃尔玛为缓解自身资金压力的需要。而据接近京东人士透露,股权投资变动不会影响到双方任何业务层面的合作,双方仍旧是彼此重要的战略合作伙伴,双方也有意愿继续保持密切的商业合作关系,扩大国内和国际市场的业务。 鲍威尔讲话备受关注 在杰克逊霍尔全球央行年会召开之前,投资者保持谨慎。鲍威尔定于周五在此次经济研讨会上发表讲话,华尔街正在寻找美联储9月会议预期的暗示。美联储票委理事鲍曼虽称通胀仍然存在上行风险,但如果通胀继续放缓,降息是适当的。有机构预测美联储主席鲍威尔本周在杰克逊霍尔的全球央行研讨会上发表讲话时将表明美联储政策制定者们考虑在降低基准利率的同时,还将考虑是否降息50个基点。西太平洋银行表示,美联储主席鲍威尔可能在本周发出美联储降息周期的明确信号。 芝加哥商品交易所 (CME) 的 Fed watch 工具显示,金融市场目前预计,美联储9月降息25个基点的可能性为69.5%,大幅下调50个基点的可能性为 30.5%。此外,美国劳工部周三将对过去一年美国非农就业人数进行修正,对数据的大幅下修可能会影响美联储的政策路径。摩根大通的经济学家们预期,本年度的非农下修大概会在36万,但高盛、富国银行则预期至少下修60万人,其中高盛的预测上限更是达到(下修)100万人。假设高盛是对的,这也将是美国近15年来最严重的非农下修,恐怕也会引发新一轮的 “美联储是否降息太慢” 讨论。 受到就业修正数据等事件影响,美元周二持续走弱。截至发稿,美元指数已经跌至今年1月2日以来的最低点。在备受关注的杰克逊霍尔演讲中,全球投资者都在等待鲍威尔给出后续降息路径的指引。如果真出现 “美国就业数据大砍百万” 的情况,与当前市场欢庆 “美国经济软着陆” 相比,鲍威尔的措辞可能会引发不同的交易节奏。目前经济学家和掉期市场普遍预期,美联储将在9月降息25个基点,今年剩下的两次会议也将各降息25个基点。 OpenAI推出新功能 此外,OpenAI发布新功能,允许企业客户使用他们自己的公司数据来定制其最强大的模型GPT - 4o。强生达成收购医疗设备公司V - Wave 的最终协议,将以 6 亿美元的预付款收购V - Wave,此外还有可能支付高达11亿美元的额外监管和商业里程碑付款。Waymo透露目前在美国每周提供超过10万次付费服务,较 5 月份增长了一倍多。 俄国防部长别洛乌索夫20日召开边境地区军事安全问题协调委员会会议,宣布俄军成立别尔哥罗德、库尔斯克和布良斯克部队集团,这些部队将负责 “保卫公民和领土免遭无人机和其他攻击手段的袭击”。 美国特勤局正在调查当地时间8月20日在民主党全国代表大会举办地芝加哥市中心 “各个地点” 收到的炸弹威胁。执法部门正在筛查受影响地区并检查威胁的可信度。
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金融界
2024-08-21
华安证券:给予中金黄金买入评级
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矿供应端扰动延续。需求方面,光伏电网及
新能源
汽车增长带动用铜消费,政策推动家电业保持向好形势,需求整体回弹。 持续注入优质铜金资源,科技助力降本增效 2023年公司矿产金和冶炼金产量分别为18.89/40.87吨,在同业中保持优势。公司同时开展项目增储增质:收购莱州中金纱岭金矿,查明资源量矿石量13,444.82万吨,矿区矿产量达396万吨/年,预计将成为公司增质增储的强力优势矿区;完成收购内蒙古矿业90%的股权,获得乌努格吐山铜钼矿,年产量达2475万吨/年,成为公司铜钼矿主要来源,铜金优质矿区注入盈利双收。公司研发专有火法冶炼脱砷技术,开展数字化矿山建设,先进技术在公司的应用促进装备与技术水平的提高和产业转型升级,降本增效持续推进。 投资建议 公司是央企注资的黄金领军企业,自身完整的产业链及探矿增储优势逐渐显现,受益于金铜价上行趋势,下半年需求向好有望带动金铜双盈利齐飞。我们预计公司2024/2025/2026年归母净利润分别36.39/43.13/49.65亿元,对应PE分别为20.6/17.4/15.1倍,首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示 金铜价格波动;政策及环保问题;保有资源储备存在风险;铜金需求不及预期等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,财信证券周策研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为79.79%,其预测2024年度归属净利润为盈利36.4亿,根据现价换算的预测PE为20.16。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有6家机构给出评级,买入评级5家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为18.59。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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