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美联储年末决议引发亚洲股市波动，日元贬值助力出口，市场关注未来货币政策走向与全球经济不确定性

美国经济数据对市场影响个别股票表现：日产与本田合并传闻商品市场：油价与黄金走势未来市场展望：美联储的利率政策与全球经济风险股市波动与美联储会议根据TodayUSstock.com报道，亚洲股市在美股小幅下跌后出现波动，市场焦点集中在美联储年末的政策决定上。日本日经225指数小幅下跌，然而Topix指数上涨。韩国和澳大利亚股市上涨，香港股市期货预示着可能上涨。美国股指期货也呈现小幅下跌，标准普尔500指数和纳斯达克100指数均在周二下跌了0.4%。日元与美元汇率变动日元略微贬值，市场普遍预计日本央行将在本周四宣布新的货币政策决策。美联储预计将在周三降息25个基点，这使得日元和美元的汇率走势成为市场焦点。美元指数保持稳定，但投资者依然对未来汇率走势保持谨慎。美国经济数据对市场影响美国零售销售持续增长，而工业生产则意外下降。市场对美联储政策的预期也因此产生了分歧。美银首席执行官Brian Moynihan表示，美联储可能将利率降至3.75%，但考虑到美国经济的强劲增长，利率政策可能需要更加谨慎。个别股票表现：日产与本田合并传闻日产汽车股价上涨了24%，创下至少自1974年以来的最大涨幅，原因是有消息称，日产正在考虑与本田进行合并。然而，本田的股价则下跌。商品市场：油价与黄金走势油价在经历了两天的下跌后恢复稳定，黄金价格略有上涨。商品市场的表现反映出投资者对全球经济不确定性和美联储政策的担忧。未来市场展望：美联储的利率政策与全球经济风险美联储的利率政策决策将对股市产生重要影响，市场将密切关注美联储的利率政策以及未来的货币政策走向。此外，随着特朗普的回归，全球贸易形势的不确定性增加，投资者需特别关注即将发生的国际事件。编辑观点当前亚洲股市的波动反映出投资者对全球经济前景的关注，尤其是在美联储即将宣布新的利率决策的背景下。日元和美元的汇率变动以及美国经济数据的混合信号都可能影响市场走向。尽管短期内股市表现不稳定，但未来几个月市场可能会迎来更多的政策调整和经济数据发布，投资者需要谨慎应对。名词解释美联储（Federal Reserve）: 美国的中央银行，负责制定货币政策。日元（Yen）: 日本的货币单位。标准普尔500指数（S&P 500）: 包括美国500家大公司股票的股票市场指数。纳斯达克100指数（Nasdaq 100）: 纳斯达克交易所内100家最大公司的股票市场指数。今年相关大事件 2024年12月18日: 美联储会议，预计将宣布再次降息。 2024年12月17日: 特朗普宣布可能推行新的关税政策，影响全球贸易。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-19

本田与日产考虑合并，股市反应强烈，若成功将帮助双方增强与丰田竞争力，缓解财务困境

本田与日产考虑合并以挑战全球最大汽车制造商背景与目标合并方案与进展合并的潜在影响挑战与竞争编辑观点名词解释今年相关大事件背景与目标根据TodayUSstock.com报道，根据《彭博社》的报道，本田与日产正在探讨可能的合并事宜，此举旨在共同对抗全球最大的汽车制造商——丰田。合并后的新公司将更有竞争力，能够有效应对全球市场上的挑战，尤其是在电动汽车（EV）和新能源领域的激烈竞争。本田与日产的背景本田：作为日本第二大汽车制造商，本田在全球汽车行业中占有重要地位，尤其在混合动力车和传统燃油车方面有着较强的研发能力。日产：日产则因其全球化布局与创新能力而闻名，但近年来面临着财务困境和市场竞争压力。合并方案与进展目前，本田与日产正在商讨多种合并方案，包括完全合并、资本合作，或是成立一个控股公司。双方的初步讨论还处于早期阶段，可能的合作形式包括将三菱汽车纳入合并范围。合并的方式成立控股公司：合并后的企业可能会以控股公司形式运营，两家公司及可能的三菱将作为旗下子公司存在。资本合作：本田与日产可能在合并过程中通过股权交换来达成协议，从而在短期内缓解日产的财务困境。市场反应在消息披露后，日产的股价在初期交易中上涨了24%，而本田的股价则下跌了3.4%。这种反应表明市场对合并方案的预期较为积极，但也有一定的疑虑。合并的潜在影响如果本田与日产成功合并，这将有助于增强两家公司在全球市场上的竞争力，尤其是面对丰田这样的巨头。此外，这也可能对日本本土汽车行业产生深远影响，促使丰田进一步巩固其在全球市场的地位。挑战与竞争尽管合并可能带来一些短期的财务缓解，但在合并后的企业中，仍然存在许多重叠的问题和竞争。两家公司在技术、生产线和市场定位上可能出现许多冲突，解决这些问题将是合并后的关键挑战。面对丰田的竞争合并后的本田与日产依然面临丰田在全球市场的强大竞争。丰田通过持股其他小型汽车公司，如斯巴鲁、铃木和马自达，建立了一个强大的品牌联盟。这些合并和资本关系使得丰田在资源上具有无与伦比的优势。编辑观点本田与日产的合并方案若成功实施，将有助于双方在技术投资和市场扩展方面实现更好的协同效应。对于日产而言，这次合并将是一次有效的财务重建机会，尤其是在面临债务压力和盈利增长停滞的情况下。然而，合并后如何解决两家公司在技术和生产上的重叠问题，以及如何在全球范围内与丰田竞争，将是未来的关键挑战。名词解释丰田：全球最大的汽车制造商，总部位于日本，以生产高质量的汽车而闻名。电动汽车（EV）：使用电动驱动的汽车，与传统的内燃机汽车不同，减少了碳排放。资本合作：指两家公司通过股权投资或股权交换建立战略合作关系，共享资源。今年相关大事件 2024年12月：本田与日产开始讨论合并事宜，目标是通过合并应对丰田等全球竞争对手的挑战。 2024年8月：本田宣布将扩大其电动汽车和混合动力车型的投资，并减少对传统燃油车的依赖。 2024年5月：日产启动重组计划，以应对持续的财务困难，并在全球范围内提升竞争力。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-19

在电动汽车竞争的巨大压力下，本田和日产开始合并谈判

据日本经济新闻报道，本田汽车和日产汽车将展开合并谈判，整合资源，以便在快速变化的汽车行业中更好地与特斯拉及中国电动汽车制造商竞争。本田和日产正考虑在一家控股公司下运营，并将很快签署一份谅解备忘录。双方在新实体中的持股比例以及其他细节将稍后决定。此外，他们还计划最终将三菱汽车纳入控股公司。日产目前是三菱的最大股东，持股比例达24%。这一合并将形成全球最大的汽车集团之一，三家日本企业的合并销量将超过800万辆。本田和日产早在3月份就开始为谈判铺路，并在8月就共享汽车零部件和软件达成战略合作伙伴关系。三菱也曾表示有意与这两家车企合作。本田以其在混合动力汽车领域的高效节能技术而闻名，在全球混动市场中仅次于丰田汽车。日产于2010年推出了全球首款面向大众市场的电动汽车Leaf，随后将电动汽车产品线扩展至运动型多功能车。自创立以来，本田一直致力于自主研发发动机和其他核心技术。此次战略转变反映出在行业向电动汽车转型的背景下，日本车企所面临的压力。国际能源署预测，到2035年，全球新车销量中至少有一半将是电动汽车。比亚迪等新兴中国车企在中国政府的支持下，正迅速扩大在电动汽车领域的市场份额。今年，中国电动汽车和其他新能源车的销量预计将占该国汽车销售总量的40%。中国车企的崛起削弱了日本车企在中国和东南亚市场的地位。今年1至11月，本田在中国的销量同比下降30.7%，日产则下降了10.5%。面对这些不利局面，本田决定将全球产能削减约50万辆，约占其总产能的10%，其中首次削减在中国的产能。中国已超过美国，成为本田最大的生产基地。与此同时，日产在中国和美国的销量都面临挑战。产品开发滞后导致日产未能及时在美国推出插电式混合动力车型，而市场对这种车型的需求正在上升。去年，日产与法国车企雷诺更新了资本关系，但在规模经济方面收效有限。日产在去年11月宣布将生产能力削减20%，并将全球员工减少近10%。日产可能将与本田深化合作视为实现复苏的关键。其他全球车企也在寻求新的合作伙伴关系。今年9月，通用汽车表示，将与现代汽车在电动汽车和软件领域探索合作。同月，宝马宣布与丰田汽车在氢燃料电池汽车领域展开合作。电动汽车创业公司Rivian也正在与大众汽车携手合作。来源：加美财经

加美财经2024-12-19

美股盘前要点 | 美联储利率决议重磅来袭！马斯克及SpaceX遭美国军方调查

汽车：公司正在考虑各种选项，包括可能与日产汽车合并。 12. Adobe宣布，自2025年1月15日起，将针对新用户上调部分摄影计划的订阅费用。 13. 礼来阿尔茨海默病疗法记能达®(多奈单抗注射液)在中国获批。 14. Uber及首席执行官分别向特朗普的就职基金捐赠100万美元。 15. 美国非盈利组织请求联邦通信委员会(FCC)对派拉蒙和Skydance合并提出质疑。 16. 消息称联电夺得高通高性能计算(HPC)产品的先进封装大单。美股时段值得关注的事件： 21:30 美国11月营建许可总数/11月新屋开工总数年化/第三季度经常帐次日凌晨3:00 美联储公布利率决议和经济预期摘要

格隆汇2024-12-18

绝对大行情：美联储“鹰派降息”马上来！美元有望打破12月魔咒

者静待美联储年内最后一次政策决议，同时日产和本田可能合并的消息推动了汽车股上涨。市场普遍预测美联储此次会议降息25个基点，但重点在于对2025年的利率展望以及鲍威尔的新闻发布会。 Stoxx 600指数开盘基本持平，结束了连续四个交易日的下跌。美国期货小幅上涨，此前标普500和纳斯达克100指数周二下跌0.4%。德国商业银行股价上涨4.3%，此前意大利联合信贷银行宣布增持德国商业银行股份。在日本，日产汽车股价创下至少1974年以来的最大涨幅，原因是有消息称，这家陷入困境的汽车制造商正在考虑与本田汽车合并。稍早亚洲股票指数上涨0.1%，香港和中国大陆股市的涨幅居前。中国长期政府债务下跌，媒体报道央行正在讨论金融机构的风险，重新引发了市场对中国政府对抗债券价格持续上涨的担忧。美联储决议来袭尽管美联储预计周三将再次降息25个基点，但市场的焦点集中在其对明年经济的展望上，尤其是通胀放缓的速度慢于预期。美联储此次会议还恰逢美国经济数据呈现喜忧参半信号，零售销售稳步增长，而工业生产则意外下降。美联储即将到来的降息被一些观察人士称为“鹰派降息”，并将发布与政策更新和经济预测相关的最新展望，涵盖特朗普政府上任初期的几个月。随着通胀仍高于美联储的2%目标，经济增长超出预期，且特朗普当选总统后可能出台的关税、税收和移民政策可能以不可预测的方式改变经济格局，市场对于未来降息的预期越来越不确定。自11月5日特朗普当选以来，数据显示通胀未能有效回落，投资者现在认为美联储明年降息的幅度可能只有50个基点。他们将密切关注美联储的经济预测和鲍威尔主席的新闻发布会，以观察美联储是否也变得更加谨慎，调整进一步降息的计划。 Lombard Odier经济学家Samy Chaar表示：“市场将关注两个方面，关键的信息已经传达出来：肯定会降息，但会是‘鹰派降息’，也就是说，美联储将传递出放缓降息步伐、最终利率较高的信号。” Chaar预计，美联储的“点阵图”——即美联储官员的季度经济预测，包括利率预期——将显示利率在约4%的水平稳定，而不是市场所预期的3.5%。这意味着美联储会逐季降息，而不是按每次会议调整。美联储将在美国东部时间下午2点（香港时间周四凌晨03:00）发布政策声明和更新的经济预测，鲍威尔将于半小时后开始讲话。 “美联储今天传递的讯息预计是继续依赖数据，并且每次会议的决定都将是‘不确定的’，这意味着市场可以预期明年最多降息三次，” Kairos Partners的投资组合经理Alberto Tocchio表示。美国银行首席执行官Brian Moynihan在彭博电视台表示，预计美联储将把利率降至3.75%的水平，也就是从当前利率再降三次。“他们需要稍微降低利率，但必须更加小心，因为经济比三个月前、六个月前预期的要强劲，尽管仍有潜在的弱点。”他说，“我们还没讨论美国以外的因素——不是关税，而是战争。” 美元坚挺在货币市场，美国国债小幅上涨，美元基本持平。美元兑澳元、纽元和加元等多种货币对接近数月，甚至数年的高位。 12月通常是美元表现最弱的月份，因为投资者通常会在年末调整头寸。然而，今年12月是美元自2014年以来最强的表现。如果美联储采取更加鹰派的言辞，美元可能会延续这一涨势。三菱日联金融集团（MUFG）策略师在一份报告中表示：“我们看到美元强势的风险，随着美联储宣布后3月降息预期可能进一步下降。” 小心日本意外日元在等待周四的日本央行政策决定时维持稳定。日本11月出口继续增长，日元的疲软帮助了出口商。与此同时，市场普遍预期日本央行将在周四讨论是否需要加息，官员的观点似乎倾向于维持当前利率不变，但关于1月加息的猜测愈发升温。日元贬值的同时，市场对12月加息预期的降温也带来了影响。 11月英国通胀率升至八个月来的最高水平，进一步远离英国央行2%的目标，支持市场预期英国央行将在今年最后一次会议上维持利率不变。英镑下跌0.2%。印尼央行维持6%的关键利率不变，符合预期。与此同时，印尼反腐机构对其总部展开调查，涉及其使用企业社会责任资金的情况。加元跌至2020年3月以来的最低水平。巴西采取了非常规措施，出售超过30亿美元的本国货币，以阻止雷亚尔的崩盘。其他方面，比特币在突破108,000美元的首次高点后出现回调，交易员们在等待美联储决策时保持谨慎。大宗商品方面，油价在连续两天下跌后企稳，行业报告显示美国商业原油库存大幅下降。

欧罗巴2024-12-18

日产本田合并传闻：汽车业巨擘的新棋局？

当下汽车产业深陷大洗牌浪潮，一则震撼消息席卷而来：日产与本田疑似谋划合并。

Annalee2024-12-18

【今日市场前瞻】FED利率决议来袭！英伟达股价反弹

幅度地降息。 5. 日本车企抱团，本田日产将合并日本汽车两巨头日产和本田合并传闻再起，三菱也在计划内，预计将打造世界第三大汽车集团。受上述消息影响，今日日产汽车股价（7201）大涨23.70%，三菱汽车股价（7211）大涨19.65%。原文链接

投资慧眼2024-12-18

决策分析：日本车企燃爆了！中国股市强势拉升，小心美联储点阵图鹰派调整

调整，股市停滞不前，而美元则小幅走高。日产与本田可能合并的消息推动了汽车股上涨。 MSCI的亚太股指（不包括日本）维持在两周来的最低点，但下午小幅上涨0.2%。标普500期货在亚洲交易时段持平，此前该指数在美国交易中下跌。欧洲期货和FTSE期货也下跌约0.2%。#决策分析# 中国股市受到路透社关于中国预算赤字计划的报道和北京呼吁国有企业提高估值的提振，股市反弹。而债券收益率则从创纪录的低点回升，此前央行呼吁谨慎交易。中国股市上涨，债市下跌，但亚洲时段最亮眼的是日本的汽车行业。本田股价则下跌1.6%，日产股价飙升24%，投资者对可能的合并前景表示欢欣，认为此举能降低成本。据知情人士透露，日产与本田正在洽谈成立控股公司，这一举措将允许两家公司共享更多资源。两家公司都表示尚未宣布合并计划，但投资者对这一前景表示乐观，尤其是在中国电动车对盈利空间造成压力的背景下。三菱汽车股价上涨20%，而马自达上涨4%。法国汽车制造商雷诺拥有日产约36%的股份。本交易日来看，市场对美联储在周三宣布将采取更加谨慎的利率政策预期增强。交易员几乎确定美联储将在本次会议上将联邦基金利率下调25个基点，将现有的4.5%-4.75%的利率区间下调，但可能会上调其长期利率预测。 “市场反应可能会集中在美联储的沟通和未来进一步降息的潜在指引上，”Macquarie的首席经济学家David Doyle表示，“我们预见到‘点阵图’会出现鹰派调整，这与市场自9月以来的预期变动一致。” 上次美联储的点阵图显示，官员们预期2025年年底的利率为3.4%，而长期中性利率为2.9%，远低于当前市场对长期中性利率约为3.8%的估计。汇市方面，由于美联储会议临近，亚洲时段的市场波动较小，但货币市场反映了美元的普遍强势，美元走强，对澳元触及一年以来最高点，兑纽元则触及两年最高点。澳元跌至0.6313美元，纽元下跌至0.5735美元。欧元也受到压力，小幅走低至1.0502美元，日元兑美元则小幅下跌至153.60附近。英镑表现强势，英国工资意外大幅上涨，使得市场对未来降息的预期有所减弱。英镑维持在1.2700美元，全年迄今基本持平，是今年表现最好的G10货币，并接近英国脱欧公投后欧元的高点。英国10年期国债与德国国债之间的收益率差距在周二创下自1990年以来的最大差距，甚至超过了美债与德国国债的差距。大宗商品方面，德国和中国经济疲软影响了油价，布伦特原油期货维持在每桶73.27美元。收益率的上升对黄金价格形成压制，黄金现货交易价为2644美元/盎司。比特币从接近历史新高的水平回落，现交投在103,633美元。

云涌2024-12-18

恒力期货能化日报20241218

至68%、印染下调至74%。江浙涤丝今日产销整体走弱，至下午3点半附近平均产销估算在3-4成，今日直纺涤短销售回落，平均产销73%，轻纺城市场总销量929万米（+63）。策略：无。风险提示：油价异动、终端需求大幅波动。乙二醇方向：偏多理由：港口库存持续低位，现货基差继续走强。逻辑：今日EG2501合约收盘价4815（+12，+0.25%），日内增仓28866手至29.42万手，EG1-5价差为-120。现货方面，现货主流围绕01合约+100左右商谈，1月下期货基差在01合约升水96-98附近，商谈4786-4788。库存方面，截至12月16日，华东主港地区MEG港口库存总量44.57万吨，较上周四增加0.12万吨；供给方面，乙二醇整体开工负荷上升至71.81%（+0.17pct），其中煤制乙二醇开工负荷72.76%（-2.29pct），榆能化学40万吨装置降负检修时间延长，预计12月中下恢复两条线生产；神华榆林40万吨装置12月10日开始检修；需求方面，下游聚酯负荷90.5%（-0.5pct）；江浙终端开机率继续下降，其中加弹稳定在86%、织造下调至68%、印染下调至74%。江浙涤丝今日产销整体走弱，至下午3点半附近平均产销估算在3-4成，今日直纺涤短销售回落，平均产销73%，轻纺城市场总销量929万米（+63）。策略：围绕五日线做多。风险提示：油价异动、终端需求大幅波动。煤化工尿素方向：震荡偏弱逻辑：1.周末至今国内尿素现货价格一路下行，企业面临较高的库存和销售压力，导致主流区域的出厂价格跌至1650元/吨，低端成交好转，整体成交一般，市场价格预计弱稳运行。 2.供应方面，12月气头装置陆续检修，日产压力边际改善，后续检修停车后，整体预计影响一万吨，但目前仍处在18万吨以上，且处在往年高位，供应压力仍在。需求方面，农业零星补货，复合肥工厂对尿素采购有限，淡储持续，整体需求较为分散，后期集中采购的概率也较往年减少，整体市场追高情绪或较为谨慎。上周企业库存143.24万吨，较上周增加4.24万吨，环比增加3.05%，处在五年高位水平。成本端，近日煤炭价格下行，煤制尿素成本支撑偏弱。总而言之，当前国内供应和政策压力仍存，短期实质性的利好驱动并不明显，暂不具备触底上涨驱动,价格仍有下滑可能。今日05合约成为主力，盘面增仓下行低开明显，预计短期继续偏弱运行，低位波动，05关注下方1700关口，谨慎抄底，后续继续跟踪冬储和气头检修节奏，以及出口政策的变动，若出口受限，上方压力较大。向上驱动：下游刚需向下驱动：高供应、高库存风险提示：淡储节奏、出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、上游煤炭端变动以及国际市场变化。甲醇方向：远月高位盘整理由：去库支撑逻辑：港口基差维持01+5左右，近期去库支撑作用还有一些；内蒙古北线价格小跌至2150-2170元/吨；鲁北采购价2470元/吨，尚可。基本面上多空交织，部分沿海烯烃有未来降负或停车的传闻，富德预计1月有检修；非伊装置开工预计反弹。观点上，去库支撑高位运行，但四季度该出的利多都已经出了（国内外限气停车等），接下来就看年末内地排库压力和港口去库程度，考虑多配MA2505（跨年及节假日影响，暂不以趋势性行情看待），但盘面估值已偏高且四季度该出的利多都已经出了（国内外限气停车等），故短期内甲醇并不是好的单边行情标的。策略：不宜追高。风险提示：油价波动、海外装置动态、宏观影响。建材化工纯碱方向：暂观望行情跟踪： 1.目前碱厂沙河送到价在1400-1450元/吨，近期轻碱备货需求好于重碱，导致纯碱整体库存高位徘徊，轻重碱价格倒挂，给到重碱一定支撑，目前纯碱处于高供应，高库存，短期补库需求支撑的状态，由于库存尚在历史高位，短期补库需求转好能稳价，但价格暂无向上驱动，从时间角度看，越靠近年前补库也会近尾声。 2.长周期纯碱供增需减格局难以扭转，年末至明年上半年碱厂仍有较大量的确定性投产，下游玻璃仍处在减产周期，而假设玻璃维持当前日熔量，碱厂即使有更大力度的减产也难维持供需平衡，纯碱价格中枢预计仍围绕成本端波动为主。向上驱动：下游阶段性补库、碱厂降负荷向下驱动：光伏玻璃冷修、浮法玻璃亏损策略建议：估值不高，暂观望，后期逢高空风险提示：远兴投产进度变化，下游玻璃厂补库驱动玻璃方向：震荡偏多行情跟踪： 1.今日企业的停产冷修计划增多，目前沙河报价上调至1280元/吨，近期现实端韧性较好，产销维持高位，沙河玻璃厂仍处在低库存，低供给，低利润的状态，年底赶工需求存韧性，若后续的冬储备货需求能有效衔接上刚需，则会对玻璃价格形成进一步支撑，但也需要注意，虽然贸易商冬储备货的意愿是在的，但由于现阶段贸易商的库存并不在同期低位，冬储的量不一定能达到很高的水平，冬储逻辑上给到玻璃的向上高度也会同样受限。 2.长周期仍是供需双弱格局，玻璃日熔量在历史偏低位，后续冷修速率大概率会有所放缓，但由于明年开年基数较低，供给端的减产会大幅压缩供需差，在假设25年需求与22年处在相近水平下，大方向玻璃偏向于逐步去库，价格底部较前期会有所抬升。向上驱动：地产政策提振、宏观情绪推动向下驱动：地产资金问题未解决、下游订单改善不明显，下游资金情况不佳策略建议：估值不高，偏向逢低多配风险提示：地产政策变化，宏观情绪变化

恒力期货2024-12-18

【日股收评】汽车巨头大变革！日经225仍连跌4日，盯紧美联储决议

下跌，投资者谨慎等待美日央行决策，丰田日产合并传闻推动汽车股上涨。日本日经225指数下跌，连续第四个交易日走低，投资者在美日央行决策前保持谨慎，但丰田与日产可能合并的消息推动了汽车股上涨。截止收盘，日经指数最终下跌0.72%，收于39,081.71点。广泛的东证指数也未能保持早盘的上涨，跌幅为0.31%，收于2,719.87点，但汽车行业上涨1.5%，市场普遍预期这一行业将迎来重组。#日本市场# 据两位知情人士透露，本田汽车和日产汽车正在谈判深化合作，可能会合并，这也是日本曾经看似无可匹敌的汽车行业在特斯拉和中国竞争对手压力下正发生变革的最明确迹象。 “这则报道提高了市场对日本汽车制造商将开始整合的预期，促使投资者购买汽车股，”冈三证券首席策略师Fumio Matsumoto表示，“市场没有预料到日产和本田会如此早就进行如此紧密的合作。现在，投资者预计像马自达这样的竞争力较弱的汽车制造商可能成为收购目标。” 日产股价暴涨23.7%，触及日涨停板；本田股价下跌3%。三菱汽车股价上涨19.65%，马自达汽车上涨5.54%。美国股市隔夜回落，道琼斯指数连续第九个交易日下跌，投资者在等待美联储年内最后一次政策声明前保持谨慎，尤其是在经济数据表明消费者支出保持坚挺的情况下。美联储将在周三公布预期中的降息决定，而日本银行（BOJ）将在周四结束政策会议并宣布决策，时间上紧随美联储的会议之后。其他个股方面，优衣库母公司迅销下跌1.76%，成为拖累日经指数的主要因素。软银集团下跌4%。 Matsumoto表示，随着外国投资者进入假期，日经指数年末的涨幅将受到限制，“但由于日本企业的股票回购，跌幅也将受到限制。”

云涌2024-12-18

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